#用车心得📉能耗分享 🚘车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 端午节去从北京去威海玩了一趟,一趟肯定不能直达目的地,于是我们在淄博停了一下。从住处直接上六环,然后就是一路顶着限速开,一开始心里没底,中间进了一趟服务区充电,大港服务区(图一)。 忘记交代载重情况了,我觉得算是满载了,车上四个大人,两个孩子,三排座椅未放倒。后备箱装的满满的,就连后备箱下方的凹洞都填满了。 高速充电一般都是88kw左右,0-80需要40分钟,我记得是补到80就继续出发了,从大港到淄博,电耗情况(图二)。 次日从淄博到威海环翠区,电耗情况(图三) 从威海回来就对它的表显里程比较有信心了,一趟干了94%(图四) 最后一段比较长的就是从潍坊到天津大港服务区(图五) 我开高速全程都是顶着限速开,遇到车团都是适当加速超过去,就是保持了油车的驾驶习惯,不存在龟速省电的情况,所以这个电耗还是比较有说服力的。小6在120的加速依然很猛,就是一脚地板电就会下降5km的续航。而且我全程都是21度的空调。威海的这趟行程全程天气都是晴天,气温在35度左右,只有返程那天时,北京这边都40度了。这也不算是极端天气吧。 再给大家看个狠的,729晚上,我从石家庄赶回北京,因为听说北京要有大暴雨,就带着媳妇儿孩子往回走了,出发充到92%的电,结果到涿州服务区,就剩2%了。电耗达到了24度。当时的路况条件如下,全程高速下雨,时大时小,雨刷没停过,顶着120限速,一路就是超超超,小6在这种情况下依然很稳。不废话了,给大家看下电耗(最后一张图) 当时心惊胆战的开到充电站,生怕电站没电,最后有惊无险,还拍了一张留念。 ID6 cross pro长续航601,高速5折多一点,这是夏天,冬天我开开再来汇报。 买电车忠告: 1.350km范围内覆盖掉大部分的用车场景。 2.家里有充电条件。划重点。