南阳长途汽车影视
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桑氏集团
湖北省的车牌号都是以“鄂”开头,从省会武汉市开始依次是:鄂A至鄂S,17个城市。硚口区、江汉区、新洲区、江岸区、武昌区、青山区、、东西湖区、黄陂区、江夏区、蔡甸区、汉南区、汉阳区、洪山区、。
汽车零部件
内蒙古飞鹰汽车齿轮集团公司。12.凌云汽车部件有限公司。17.北京市汽车雨刷厂。19.沈阳汽车开关厂。
第壹台车
宜昌,襄阳都不安排,给仙桃了[喵喵] 仙桃果然是关系户,待遇就是不一样 老家没人买,雷总就尬了[泪]
哪吒v真实车主
不管条件怎么恶劣,哪吒照样带你回家 年前武汉大雪,天天出行油车上不去的地方哪吒照样上,这个跟驾驶技巧也有很大关系,从仙桃到武汉往返了好几趟,就是有点堵车,不过下雪天有点废胎,提前算好续航充好电起步不要狠踩油门,实在开不上去的地方可以尝试倒上去。
用户1967489068567
晚上刷朋友圈,猛然发现之前加的极越的销售改投小米了,翻看了当时的聊天记录,从9月19的趾高气扬,到10月27的变相降价,再到年底的官将三万还无人问津,让人感慨良多。作为雷总的仙桃老乡,想劝雷总一定要定好价,务必要一炮而红。
淡泊爱生活的八零后
今天在湖北仙桃四S店下订,23款现代伊兰特指导价十二万三千八的尊贵版,现金优惠三万,全包落地10.7。大家觉得怎么样?
自jia锦衣卫
5号在湖北石首高速路上一路超越,四季胎,一点点都不滑。两驱车只能铲了雪再走。在岳阳华容和湖北石首
特仑苏飞
遥遥领先 过年回丈人家,陕西省渭南市富平县庄里镇到湖南株洲市茶陵县枣市镇。单趟1300+ 满油前我的车里只有100块的油,加满92,334.79当时好像7.1一升。表显1100 说说我的感受,满油满电,上了高速直接运动模式加强制保电70.我和我的儿子满车东西,一路定速巡航105,中间到仙桃服务区充了一次电广汽的充电桩充电费14服务费16不知道怎么算的。这次中途充电完我把保电模式设置错了智能保电结果就好像是在用纯电在跑,感觉白充了。然后又加油200。切到强制保电50。下高速又切换到EV直接到家。在到县城充了一次电国家充电桩24块,在家5天没有加油也在没有充电。 初五返家 半程巡航110.因为回来的时候车流量太大了。还好平安到家。满油本来要去充电媳妇说到武汉充就没有充电,加油380.好像也是7.1一升。通过来时候的经验直接强制保电50满油走起。到武汉充一次电10电之前电价1.9有点猛。10点之后0.9当时没有注意。充电34块。第二天满电出发,上高速继续强制保电50,运动模式,快到家时在加油200,一直到下高速切EV回家。 总共花费1262.79总里程2996.7 总结,个人感觉还是比较不错的。想当油车开就直接强制保电。保多少看你的低速路程决定。
何处惹尘埃4288
初六从成都回浙江,考虑到导航显示初五公路已出现拥堵,第二天一早七点,我们就从成都出发了。开始200多公里比较通畅,我们压着限速开,9点多开始出现拥堵了,当时看了一下油耗,因为速度比较快,油耗并不低,表显在8.3。 到重庆万州之前,老婆建议我换到沪渝高速,所以从万州开始绕道利川,前半截道路蛮畅通的,越接近利川,隧道越多,拥堵越严重,到利川时我们提前下高速去加油站加油,当时看了时间已经是晚上将近八点钟了,油耗在8.2,已经跑了600公里左右了。 看了一下导航高速实在太堵,只能走318国道了,加满油就出发走318国道,漆黑的夜里,一路用运动模式超车、超车,到恩施西高速路口已经是晚上10点多了,看看高速上一片红紫,商量了一下,在恩施找了一家酒店住下了。 考虑到第二天初七预计更拥堵,我们一家三口初七一早4.30就起床,5点钟以后我们已经在沪渝高速上了,1️⃣路看到路边停车睡觉的,但是才走了几十公里就堵车了。在等待了一个小时后,前面忽然就通畅了,继续跑了几十公里,我老婆说前面不下高速,后面是连续的拥堵路段。只好在红岩寺高速口下了沪渝高速,继续走318国道,在花了5个小时左右以后终于跑完了200多公里山路国道,重新在榔坪镇高速口上沪渝高速,但是一上高速就在四渡河大桥堵车了。 不过还好,这次花了一个多小时终于穿越沪渝高速宜昌跨长江的大桥,来到猇亭服务区,但是等待加油的时间太长了,车子续航还有340公里,所以继续往前开。期间我发现通畅以后续航一直在变长。 到荆州以后,导航显示前方一路都是极其严重的拥堵路段,所以我们继续选择走318国道。到仙桃东的时候,已经五点多钟了。第二天就是假期最后一天了,没办法,只能赶夜路了。 从仙桃东上高速以后,我们走了孝洪高速和蕲嘉高速,晚上8点左右到了蕲春,继续下高速走省道。从黄梅县又重新上沪渝高速,到太湖县由于前方拥堵,只能再次下高速,这时时间已经来到了晚上10点多了。为了第二天能早点到家,因为晚上还有个喜酒要喝,又赶了两个多小时路,晚上一点钟终于到达当天努力到达的点安庆市。在安庆找了一家酒店住了一晚,第二天离家只有315公里了,正常情况下我们最多三个小时可以到家了,终于可以安心睡大觉了。看了一下,当时已经开了将近1700公里了,油耗大概在8.1左右。 初八睡了一觉醒来,早上七点钟了,看了一下导航当时还比较通畅,预计用时6个多小时。吃了早饭赶紧出发,一上安庆长江大桥,就发现堵车了,据报由于出现了交通事故。还好,车子一直在缓慢移动,经过半小时终于通过了拥堵路段,接下去就是一路狂奔。到池州附近看看交警都在高速上指挥交通,瞬间对前方堵车情况的解决有了信心,继续前行,过了青衣江大桥发现前方确实拥堵,估计是由于施工原因。在珩琅山高速口子下高速后继续走318,发现整个318国道上都是过路车,甚至宣城市绕城路上都是过路车,算了已经离家很近了,我觉得还是走省道车子会少些,红绿灯也会少很多。于是走省道绕道郎溪和广德进浙江,终于在下午三点钟左右到家。看了一下车子总共花费38小时10分钟,开了2010公里,综合油耗8.3。 一路行来对林肯航海家的总体感觉是买了不后悔,很多功能确实减轻了我的驾驶强度,特别是堵车跟车时,如同一个老驾驶员,刹车和油门的掌握非常舒服。整体在高速上的行驶质感给人一种非常有信心的感觉,越快越稳,油门反应也很好,不知觉间有时甚至短暂冲到了150,经过老婆提醒才赶紧降下来。 整体油耗比我去成都时略高,但总体来说可以接受,毕竟比正常高速慢了将近20个小时,其中堵车估计在10小时,还有10小时主要是跑国道、省道和县道,由于要赶时间,根本没考虑过油耗,大部分时间都在激烈驾驶,考虑到后排空间的舒适性,一半时间用的是运动模式,有效减轻了后排侧倾和甩的感觉。如果是正常驾驶的话,我有信心油耗可以控制在7.5以下。 还有个感觉就是航海家确实空间表现不错,后备箱大,后排空间也大,装了三个人另加两三百公斤行李,给人的感觉还是游刃有余,非常适合一家三口或者四口人出行使用。 另外航海家的智能配置,按摩座椅,座椅加热通风,方向盘加热等都给我带来了很大的便利,四驱模式让车子在山路上跑起来更有信心,音响效果也基本能满足绝大多数人的需求。 要说缺点也有,譬如仪表盘显示信息实在太少了,刹车行程长经过这次长途驾驶已经完美贴合了,隐藏式门把手有点不方便这个倒是真的。但瑕不掩瑜,对于外观和底盘材质变更,这个很难说哪个更好,应该是每个人看法不同而已。我就喜欢新款航海家的外观和内饰,底盘改钢其实就是增加了重量,但其实钢材肯定比铝材抗扭性要高,如果是用的热成型钢的话对我来说是更受我欢迎。 以上就是我从成都回浙江一路的行程和感受,希望能给大家提供一定的参考。
襄城区嘉豪名车汇
原仙桃市人民检察院一手车、当时买的2.0自动二驱舒适天窗版、新车指导价18.38万、保养极好全车原版
博学多才的香瓜3P6
提问仙桃哪里可以装
小的宝123
有没有仙桃的
武汉东西湖中通快递
提问跑了趟荆州,200公里,没开空调,均速110左右,中途在仙桃服务区充满,算下来总共跑了330公里续航,六折,开空调估计五折以下了
没事谈什么生活
这是我最近的油耗情况,目前我的车已经跑了22000公里了,圈友的油耗是比我高还是低呢? 车子是秦PLUS DM-i 2021款DM-i 55KM 旗舰型,主要在仙桃行驶。 我跑高速油耗低些,因为短途实在是太短了,才一公里,每次还要开空调,短途油耗有时可以达到6以上
我去买个橘子103
喜提新车,这价格合适不? 星越L2024款2.0TD 高功自动两驱天际版 2023-12在仙桃购入 裸车价15.27万元, 落地价17.07万元 优惠1.6w,无其他补贴,送脚垫,记录仪,太阳膜,发票无低开。
悠闲圆月aha
提问仙桃周边还有23款1.5卖吗
开朗的小朋友
提问有没有 武汉或者石首的星越L车友群 拉一下我
潘亚为
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 型格2023款240TURBO CVT智享版 2023-11在仙桃购入 裸车价11.59万元, 落地价13.50万元 白色+盲区+前后8雷达
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2023年仙桃亿佳凯翼汽车客户关怀活动圆满成功!
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提问湖北仙桃速腾1.5T超越版轮毂18寸、落地加上利息是十四个贵不贵
鹏程万里周AAA
提问哪位大哥知道湖北仙桃2024云起落地价吗?
小皮皮钓鱼
溪石斑鱼介绍 溪石斑鱼是一种珍贵的鱼类,也是中国特有的淡水鱼。它生活在江河湖泊等淡水环境中,属于鲈形目、石首鱼科、溪石斑属。成年的溪石斑鱼通常体长在15~30厘米之间,体型偏扁,身体呈椭圆形。在体色上,溪石斑鱼背部呈灰绿色,身体两侧带有不规则的白色云斑,而腹部则呈黄色。与其它淡水鱼类相比,溪石斑鱼肉质肥美,营养丰富,且味道鲜美。
小皮皮钓鱼:#创作灵感 #原来钓鱼才是抖音运动顶流 #遵义盘车溪流钓 #盘车飞铅冲钓溪石斑 #盘车冲钓溪石斑
洋洋130410155
今天车被撞了,还没上牌就被追尾,心疼死了今天就借这个机会分享一下事情的经过吧,顺便说一说这款车的续航。 国庆前几天买的车。全款提车179800那款。因为预算不够,本来想买最低配169800的,等了一个多月,销售说最低配厂家没投产,投产时间也不确定。所以咬咬牙上了179800的。配置对我来说够用。和最低配比,多了电动后尾门,副驾驶电动座椅调节,前档风玻璃和前窗玻璃,9个扬声器(最低配是6个),氛围灯。比最低配贵一万,多的这些东西也还比较实用。车价没有优惠,置换补贴厂家补4000,政府补5500消费券,不过都还没到手。落地19万。179800➕5500保险➕500上牌➕延保三千多,感觉延保三千多可买可不买。被售后忽悠着稀里糊涂就买了。 国庆假期结束,从湖北石首回长沙的高速上被追尾。今天返程车比较多,速度不算很快,90多码的速度跑着,突然前车急刹车,我也跟着急刹。后车没来得及反应,装上的我车的屁股。后车是一台天籁,也是国庆前提的车,感觉他的车受损比较严重。我的宋PLUS EV尾部受损还行,后保险杠,尾箱门底部有一点点变形。其他还好,好在没有人员受伤。在这里提醒大家出门一定要注意安全,安全第一!!! 最后说一下我的车的大概续航吧!用车十来天,跑了一千多公里了。平时上班在长沙市区和周边跑得比较多,一般不走高速,正常开的情况下(该超车的超车,该加速就加速,没刻意去省电)一比一没问题,如果温柔一点,感觉续航能超过520公里。这次回老家特意测了一下高速的续航,车上3个成年人,3个小孩,尾箱装满了东西。尾箱的东西估计有300斤左右吧,8箱面,80斤米,还有其他农产品,都是亲戚送的。反正装得满满当当。座位脚下面都塞的大包小包。石首回长沙里程刚好300公里。充电到98%(510公里)出发,到长沙停好车开了303公里,表显还能跑163公里。303公里的路程由于车辆比较多。实际上跑到120码的机会也不多,所以也测得不太准确。 体验了10来天,总体来说对这款车的各方面还是比较满意的。唯一担心的就是使用后期的电池衰减。这个就让时间来验证吧。
尊敬的凯翼昆仑车主,温馨提示您凯翼汽车仙桃亿佳店24小时为您服务!
滇军战象
工匠派汽车总部正式落地湖北仙桃,图前面的是工匠派的老总,后面一个是小米集团,一个是湖北省政府,坐拥两大靠山,人家出手就是暴击,名爵接着浪详细内容我上小跑车的车友圈发去
慢热旅途8N0n
谢谢你陪伴我的诗和远方,买这个车的初衷一是喜欢,二是想开着他去自驾,这大半年去了西藏,新疆,大西北,甚至单人单车进过一些高海拔无人区,一路都没出现问题,感全感满满,目前38000公里,综合油耗B是11.4。因工作原因以后没有那么多时间去浪了,在这里给他找个有缘人,个人一手车,武汉牌,车在仙桃,原版原漆,刚做完保养,原车出厂自带涉水喉,升高两寸氮气减震,AT胎,车顶平台,顶胎器,有加装原车拉花,扰流板,脱困板,侧边帐篷
用户7540409386694
提问江西省九江市买的车,到湖北省仙桃市怎么要求更换燃油模块?
有故事的干饭人
哈哈,我又回武汉了,在潜江居然下雨了,过了潜江又不下雨了,我准备去仙桃服务区充电,今天车特别多,太多回武汉的了,还有车祸,所以今天服务区的车也多,找了一个充电枪,结果是坏的,充不进去,索性就直接开回家了,又不是没有电。开到家还要33%的电,然后跑到关山中学停车场充电,在附近吃了个饭,免停车费真是好,好多滴滴都在那里充电。此次高速过路费只要70元加上充电的钱35.68元,共计105.68元。续航就不测了,高速基本6折,市区还好点,导航显示离家还有10km的时候,看了一下表现178,到家居然168,刚好10km,续航达到惊人的1:1,不过就测的10公里,从二环到马路,停停走走,不知道有没有参考价值。 另外,遇到一个奇葩事。下高速过收费站排队的时候,我前面的车居然把他前面的撞了,我真是服了,就这样都可以追尾,幸亏他们到旁边扯皮去了,不然就堵死了。
CQ老车
中午我们到了湖北省的野三关镇,下道去当地一家有名的牛肉馆吃饭。吃完中饭后,我们没有休息,回到高速继续向武汉前行。到了宜昌之后,我们渐渐发现路途上车辆越来越多,而且还出现了几次堵车的情况。从宜昌开始,高速限速增加到110公里。这时我们发现,汽车的能耗开始增加,增程器转速提升,燃油续航里程减少的速度明显加快。 当我们过了潜江服务区,距武汉还有100多公里的时候,燃油续航里程表数值降到40km以下,指示条开始变成红色,这表示燃油即将耗尽。这个时候我们感觉有点紧张,毕竟在高速公路上救援,比在高速路下救援更为麻烦。 17点15分,当车辆行驶了768公里,快到仙桃市的时候,燃油续航里程降为零,此时距目的地还有90公里。我们的心里更慌张了,毕竟没有燃油,只是用纯电行驶,有可能电量一会儿就用完,不知会不会把我们撂在高速公路上。但是非常神奇,当燃油续航里程为零时,车辆增程器仍然在启动,于是出现一段时间很奇特的现象,车辆的纯电续航和燃油续航里程都没有变化,但车辆在行驶,总里程数在增加。这可太让人兴奋了,如果这样还能走一段,那加上纯电续航,我们应该能续命到目的地吧。 从燃油续航里程表降为零开始,一直行驶了32公里,增程器终于停止,车辆状态从REV变成EV状态,开始用纯电行驶。 终于,我们看到了前面武汉西高速路收费站,相当于红军经历了长征,看到了延安的宝塔山,此时,悬在我们心里的石头终于落地了。不管怎样,只要我们过了高速路收费站,就算车辆趴窝,我们也有办法解决。 再看车辆剩余的电量,还有55%纯电续,103公里,去酒店大约20公里,这下我们更放心了。因为在前一天我做了车辆的纯电续航测试,车辆从电量为100%到13%一共行驶了176.3公里,现在剩余电量55%完全可以支撑我们到酒店,而且还要剩下较多电量。 我们之前计划的是,如果车辆刚好到武汉趴窝,我们尽量让车停在武汉城区里某一个充电站,然后叫救援或者是自己推车进充电站充电,当然也可以去加油站加油,以达到我们最终将车辆满油满电开到停止的目的。但是现在电量剩余太多,106公里,我们已经没有精力再将纯电续航里程开到零。 当我们到达最终的目的地,武汉中交五洲皇冠酒店的时候,车辆一共行驶了856.4公里,剩余纯电续航里程106公里。至此,我们的满油满电续航测试结束。 到达武汉中交五洲皇冠酒店,先期到达的重庆岚图车友会的小伙伴们都来迎接我们,迎接这三位疲惫不堪的测试者,拍照留念。 这是我所经历的第一次车辆长途满油满电续航测试,这是一次非常新奇的体验,它让我经历了兴奋、疲乏、焦虑、紧张、惊喜,在小伙伴们共同努力下,我们完成了测试。 在此感谢同行小伙伴——重庆岚图车友会的@杨大侠 @青水门! 感谢岚图汽车重庆公司工作人员的协助! 感谢岚图汽车官方工程师的指导!
开机车也别忘多喝热水
提问请问灰石首保是官方默认跟汽车一样有送免费的一次?还是你跟经销商买车的时候谈的他说送你免费首保才有免费的一次?还是首保要自己出钱?
中庸的猴子
湖北仙桃有车主交流群吗?100度电长途完全不焦虑
#新人打卡早上充到98%表显549续航,从仙桃出发,第一站长沙,明天去边城。续航很扎实,高德地图预测很准。全程110码,没上140,有次去武汉跑的比较快,掉电也是特别快,电车还是按照限速跑,续航还是很扎实的。服务区准备补电,旁边老哥说100度电池,到长沙还有40%,没必要补,高速电费贵,要我去长沙补,便宜。索性就直接去长沙了,
Awonderwoman
提问有湖北仙桃的车友群不?拉我!
用户5830842354151
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了16公里,油耗情况如下。 我的车是锋兰达 2022款2.0L CVT领先版,在仙桃开得比较多些。 目前百公里油耗是5.5L。 油箱报警1970km加200跑到油箱报警2443,油价7.75,新手第一辆车!车友们油耗多少呢
用户2433671040729
用车体验: 1. 续航:蔚来向来以续航拉垮被重大网友唾弃 看车时对续航方面也有考虑过 但就目前看来 车子平均能耗在17-18左右 能耗14-15是市区不堵且舒适模式下开出来的 按能耗17来算 75度电池满电是可以跑出400多的成绩的(换到过满电的电池 实估续航427)总体来讲省内出行非常安心 2.辅助驾驶:5.1号高速不限次数免费换电 提前租了一块100度的电池 从杭州-四川甘孜 边玩边走 婺源 黄石 仙桃 恩施 成都 康定 车上4人 两个人轮流开车 去的路上没开np 回来的路上开了np 真是发现新大陆 车自动变道 自动超车 高速120过弯都很稳(自己开起码要修正方向盘)所以回程np真是省了太多的精力 车上朋友前E300车主也感叹这个厉害 3.颜值:这个不多说 萝卜青菜各有所爱 我觉得轿车里ET7是T0级别 头上3个犄角我也观察过 真是看久了感觉没了犄角会缺少点什么哈哈哈 4 性能:现在电车百公里4s的太多 都大差不差 没什么好说的 但就一句话 你可以不用 但你不能没有 5.车内 座椅:提车两天有腰痛现象 商城里买了腰枕问题直接解决 后续没出现过 座椅硬 1w公里出现过一次屁股痛 但只持续了一会 所以也没太在意 音响:根据xhs分享设置的均衡器什么的 不是很懂 但设置完之后确实听着比原厂好 香氛:阳光的味道很香 非常赞 后排:座椅直 试驾的时候也关注过这个问题 试驾了30分钟感觉没什么疲惫或者不适 但就这个而言 朋友坐我车基本都是葛优躺 没有在那坐的很直 我试了一下 有腰枕的加持 葛优躺确实挺舒服 6.nomi 在车内还是很新颖的一个玩意 估计大多数et5女车主就是冲着外观和nomi去的 顺便说一点 今年新能源汽车市场很卷 各方友商火药味十足 蔚来车主们嗑瓜子看戏就行 别去其他车圈引战了 斌子现在讲话都保守了哈哈哈哈哈 买车这事本身就是买自己喜欢的 买来也是自己开 你一句我一句并不能让不喜欢蔚来的人去试驾感受蔚来