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偏关到神池的汽车时间

自驾中国达人
2023年山西河南自驾游之七：悬空村、万年冰洞
2023年8月28日早晨，在五台服务区做饭。昨晚这个服务区的车很少很安静。吃过早饭，于七点半出发。这也是昨晚在五台服务区过夜的游客。悬空村上午11:30到达悬空村。悬空村，位于山西省晋西北宁武县管涔山深处，现为芦芽山风景区的一个景点。
2023-11-23
还是叫光头
问界M5车主·车龄1年
一点点磨灭我对问界的喜欢
上个月把汉dmi卖了，换了这台二手m5四驱性能版的，目前开了3周，里程有1000多公里吧。汉是22年9月买的，卖的时候里程3万公里，问界是22年5月上牌的，买的时候2.5万公里。换问界一是华为车机，二是看中纯电续航长一点，三是去年问界上市的时候就想买的奈何价格太高，现在二手的性价比很不错。虽然目前开的时间和里程都不长，但是两款车优缺点还是比较明显的。优点： 1.底盘和悬挂：作为非专业人员，平时就是家用车主，说不清楚太专业的名词，直观的感受是踩刹车减速比较平顺，感觉整个车是一起减速的，不像汉前一截没反应，再重一点就点头，另外过沟坎的时候晃动没有汉那么厉害； 2.空间和内饰：车内空间感觉汉要宽敞一些，后备箱空间问界要大一些，而且问界后排可以放倒，可以放一些大件物品，汉后排没法放倒，只能紧着后备箱放；内饰的话两家各有特色吧，汉偏向商务风传统视觉，问界感觉年轻化科技感一些，萝卜白菜各有所爱吧；问界是天幕，更通透好看，但是大太阳的时候也是真的热，只能搞个手动遮阳帘装上，汉呢是全景天窗还可以打开，虽然一年到头没开过几次，遮阳帘是电动的； 3.续航：我的是汉dmi121的实际纯电90多公里不到100，满油满电的话感觉只有900多公里，可能有1000公里；问界的纯电续航wltc表显180，目前没有跑到完全没电的，基本上30%-40%就会去充，从实际用车的话感觉实际里程应该是能够达到180的，当时平时很少有高速跑，环线速度80左右。但是问界的电耗比汉高不少，问界的表显100公里电耗约为18-19度电，汉是12-13度电。 4.隔音：问界时速60以下感觉还好，和汉没有明显差别，开环线80+的时候感觉隔音比汉要查。 5.车机：还没有完全感受问界车机，因为一直是访客模式，车辆网认证还没变更过来。从直观体验感问界车机更友好，没办法手机手表也都是华为的，习惯了。 6.辅助驾驶：自适应巡航两者感觉没有特别明显的差异，但是问界的车道偏离纠正体验不好，汉回正的时候是线性的，问界感觉是猛打方向盘，没有防备一只手的时候感觉车身都有点不受控制会打手，后面我就把纠偏关了只留声音报警；问界多了一个自动泊车，感受了一两次还行，但是用的不多，太慢了，不如自己倒；现在说一下槽点： 1.车把手故障：提车的时候就发现左后门把手解锁时只弹出一半，锁车时缩不回去，去4s店换了，虽然是免费的，我感觉可能是通病，他们把另外4个也都换了名义上说是升级； 2.倒车后视镜自动下翻故障：开了两周发现这个下翻不了，有时候还会略微往上翻，按4s店人员的方法，重启车机，把功能关掉重启后再打开，调整后视镜角度保存再重启倒车，几个方式都不行，让去店里再看看，没时间去，目前还没解决； 3.后门关闭故障：出现过一次后备箱门关不上，提醒有异物，但是仔细看了一下，肉眼能看到的地方是找不到异物的，后面没办法手动关上的；后来又出现过一次门下去了，但是最后一点点的时候关不紧，重新打开再关又关上了，过程中没有整理过后备箱的东西所以应该不是被东西顶住关不上的； 4.车主认证：资料提交了上传身份证做人脸识别，都是就是审核不通过，说是证件不符合要求，肯定是近期身份证有更换，网络运营商那边数据和公安部的不一致，但实际上我的身份证最近一两年都没有换过，目前还没解决。以上4个毛病是这么几周陆续出现的，汉开了一年3万公里一点毛病都没出，换车的愉悦也正在被这些小毛病一点点消耗掉。 3.
2023-11-02
Evni
蔚来ET5车主·车龄1年
2023中秋国庆长假自驾，上海到内蒙古
这次出行，一方面是喜欢自驾游，另一方面是想看下电车到底能不能诗和远方，最后才是看下电车自驾到底贵不贵。为避开高峰，我们选择9/29晚8点半出发，用NOP+开夜车，且已租了100度电池。途中在响水服务区换了一次电，第二天9/30早上8点到达青州古城附近，再换了一次。上午游览古城，下午游览青州博物馆。当天还在想晚上睡哪里时突然发现潍坊离淄博超级近，于是一脚电门去了淄博，网友俗称进淄赶烤！随便在酒店附近找了家烧烤吃，这小烧烤太棒了，是我吃过最棒的烧烤。 10/1驱车900多公里到达偏关县老牛湾，中间换了两次电，当晚22点左右到达的民宿。民宿虽便宜但住宿条件是真心不好，外加菜品的价格都是反了好几倍，一点都不淳朴！ 10/2游览了老牛湾，黄河对面就是内蒙古鄂尔多斯，黄河和明长城交汇处。因上游修了水库，所以这段的黄河既平缓又清澈。下午从山西去到呼和浩特。值得一提的是，不知道哪个“大王八”修的路，国道上很多水泥做的减速带，又高又硬，ET5底盘不高，在过第二个减速带的时候磕到了底盘，我不确定是底盘还是电池。当时就心里一慌，看到车机没任何显示，我才稍微放心。（当时幸好是白天去的，又特地跟了一辆运煤大车，想着有当地车带路会安全些。）其实当时已经减速到5码了。后来我就只跟车，不超车，有“大哥”带路真挺好的。遇到水泥减速带斜着开，要慢慢过。下午就去逛咯塞上老街，人是真的多。老婆还拍了套蒙服写真（蒙服和藏服），化妆小姐姐说老街天天都这么多人，感觉当地摄影这是铁饭碗了。另外千万别下去开车去大召无量寺，你绝对没地方停车😄 10/3上午去了大召无量寺，车停在无量寺后方的舍一茶事文化精品酒店(呼和浩特大召寺店)。2块钱一小时，太便宜了！接着又去了内蒙古博物院。这博物馆太大了，逛的我腿都快断了，有4层！（去国内所有博物院务必养成提前微信公众号预约的好习惯呀，否则就看不了了，特别是热度很高的博物馆）。呼和浩特有换电的，所以我在下午出发去乌兰察布前就换了电，驱车100多公里到达乌兰察布。不过乌兰察布没有换电站，本想着自己有北方1000度免费充电的，谁想蔚来就4个桩，我22点去排的的队，根本拍不到啊，一气之下不充了，咱又不是付不起充电的钱。 10/4吃了早饭，就去了酒店附近的开迈斯充到90%出发去了乌兰哈达火山地质公园。这公园是真的大啊，说是公园不如说是荒地。公园也没有指示说单行道，我们想从最远的6号🌋开始看，结果快到的时候被为数不多的管理员告知是单行，让我返回，我那个气啊，于是就顺路去了3号🌋，这一路指引牌少的可怜，全靠跟车才能找到，高德地图一点用都没有。3号火山停车区的烤羊肉是我吃过最最正宗的了，只撒了孜然和盐，那个香啊。15一串。然后顺路又回到了6号火山。路是真的烂，底盘低的车真的要缓行，最好是SUV去。这次我有经验了，没磕到底盘。游览过两个🌋，实在走不动了，只能远远的拍一下5号🌋黒脑包。当天下午14点开始返程。将近1700公里，有的路段限速100，有的120，我基本100-110区间开，既省电又不慢，24小时和老婆换着开，10/5下午14点左右到家！总结，这3860公里真的是惊险刺激！高速上有几次被贴身变道超车，Nio都发现并减速，真的是开车好助手。不好的点也有，三车道的时候只选择左侧和中间车道，不会去右侧车道。中间变道左侧很积极，左侧变中间不够积极。有时候前车慢了，却不积极变道，这个有待改进。要不是为了活动积分，我可能情愿用L2，不用领航了。L2更稳定，更可控。综合这次旅行体验，电车出行，特指蔚来出行，能换电的情况下根本没有里程焦虑。不能换电的情况下，需要多用几个app去查找快充站，提前规划好路线和时间，80%的情况下也不会有里程焦虑，不过务必使用带大电池的车。值得一提的是，电车在服务区用露营模式很省电，我出发的时候用过4小时不到，才掉了几十公里电，爽啊。我真不知道网上说电车怕堵车的人是怎么想的，我觉得油车才怕吧，原地怠速开个空调试试，看看油耗多少？下次可以计划更远的旅行了，太期待了。这次一家三口吃饭，电费，住宿，租电池，全部算上才4200都不到，电车出行+高速免费+蔚来高速免服务费太省了。感恩！
2023-10-06
500科技一
小米SU7已锁单用户开放改配
小米SU7已锁单用户开放改配 #小米SU7已锁单用户开放改配 #小米汽车改配后需重新排队今天上午九点，小米SU7正式开启为期一天的限时改配，符合条件的用户可以再重新更改配置，但是一旦更改配置，则需要重新排队，按顺序重新计算交付时间。这是一个很好的安排。经过了20多天的习惯，车主们应该对于选什么颜色、什么配置，有了更为明确的需求，现在重新改配，可能更加适合自己的需求。但小米SU7这么火爆，改配可能会大幅增加交付时间，需要车主们做一个权衡。#小米su7
12小时前
_杰哥仔_
汉兰达车主·车龄4年
新到-路虎揽胜运动柴油[庆祝][庆祝][庆祝] 【上牌时间】2018年2月【排量】3.0T 【表显里程】7万多公里【主要配置】柴油，底升，全景天窗，一键启动，电动尾门，电动脚踏板，导航，倒车影像，拨片，20寸轮毂，巡航定速，多功能方向盘，后视镜折叠，电动座椅，加热座椅，腰部支撑（以上‭置配‬‬仅供参考实际以实车为准）
12小时前
才高八斗船帆dwJ
买领克的10大忠告：不要太在意面子。领克是吉利汽车的高端子品牌，上市时间相对较短，品牌影响力可能不如预期。因此，购买领克车型时，不应过分期待他人的认可或羡慕。12 注意外观的持久吸引力。领克车型的外观设计独特且激进，符合追求个性的年轻消费者审美。然而，这种设计可能不够大众化，长时间观看可能会产生视觉疲劳。建议在购车前多次到店实地查看和比较不同车型的外观。12 内饰设计考虑强迫症因素。领克的中控台采用非对称式设计，整体向驾驶座倾斜，方便驾驶员操作并获得最佳视觉感受。但这种不对称的设计对于有强迫症的消费者来说可能是个挑战，需要慎重考虑是否能接受这种设计风格。12 性能期望需实际体验后确定。尽管网络上对领克03等车型的性能评价很高，但实际试驾后会发现车辆性能仍有局限性，主要以舒适性和家用为主。在决定购车前应充分试乘试驾，确保满足个人需求。
12小时前
柳驷的梦想汽车小镇
买台保时捷帕美吧，真的太便宜了
【车型车系】2010款保时捷Panamera 3.6L 【表显里程】16.2万公里【上牌时间】2011年1月【销售价格】特惠18.8万【车辆配置】19寸轮毂彩标、天窗、自动大灯清洗、电动真皮打孔座椅、桃木内饰、桃木方向盘、座椅加热、座椅通风、后排遮阳帘、底盘升降、悬架软硬调节、运动模式切换、罗盘、后排座椅加热、中控彩屏、启停、倒车影像、倒车雷达…
12小时前
番茄3975439060838135
凯迪拉克新款CT5YYDS
二十多万还有比这辆颜值更高更帅的车吗？ 2024年给自己置办一个大玩具和对象看了好长时间，对比了几款车型最终决定就提让我们一眼沉沦的凯迪拉克CT5 而且还选择的是炫酷的黑色不管是女孩开，还是男孩开，都像给我们自身叠加了力量BUFF 新款CT5还配备了33英寸环幕式超视网膜屏；高通骁龙8155芯片有外后视镜电动调节、车载手机无线充电、AKG扬声器这些都是我选择CT5的原因，简直就是冲击了我的心窝除了提车当天我们必须在店办理手续以外，剩下的车辆装潢其他的工作人员都给我安排的妥妥当当服务好，车辆好，品牌好。你们确定不冲嘛！
12小时前
最近
蔚来ET5T车主·新提车
用车80天分享
1、 ①以前年轻，特别喜欢性能车，第一台是s4，开了4年多，各方面都挺满意的，全能型的车。 ②买这台ET5T的时候基本没对比过其他车，只是在抖音上刷到旅行版ET5上市，价格与之前的ET5一样，就很有兴趣，后来偶尔的机会去试驾了一次，被这台车的颜值吸引了，拖了半年，在24年1月就决定买它了，现在用车基本就是上下班代步，偶尔在郊区露营。 2、 ①买的75kwh的，1月优惠2.4万，选装1万（只选装了车漆颜色，云初黄，nomi计划后期用积分兑换），裸车价28.4万（电池买断的，没有考虑过baas，感觉baas租电划不来） ②买车就赠送了2.4万积分，没有其他赠品。 3、 ①目前开了接近6000公里，冬天高速续航300左右，能耗19.6现在4月份，城区续航450左右，能耗14.4。（再明确些）充电每次20%左右开始冲，到100%，大约1个小时，缺点就是400v平台，充电速度有点慢，因为有家充，暂时没有考虑换电，新电池还是有点不舍得，希望以后可以标配高一点的电池，改进到800v平台，这样的话，在外面的充电速度更快。 ②车机最长使用的基本就是听歌，因为车子主要还是代步工具，并不是像手机一样随身携带，随时使用。没有选装nomi，语音交互感觉良好，识别度高，后期我希望OTA后，能不用哪唤醒nomi就能直接说指令。 ③本人身高183、体重62，座椅调到最低，坐姿基本半躺，不顶头。后排空间短途没有问题，长途不太合适。其他的储物空间倒还可以。 ④车子隔音效果一般，高速上不开音乐风噪明显。 ⑤因为我经常开高速，辅助驾驶功能非常好用，自动变道，自动超车，车子的辅助驾驶比较保守，让人感觉很安心，包括刹车和加速，很平缓，没有让人感觉不适，开高速可以很放松。 ⑥因为是运动车型的车，驾驶感受偏运动，路感比较明显。动力很好，即踩即走，推背感很强，没有迟滞，并且可以自定义加速时间，根据不同的驾驶习惯调节不同的驾驶模式。包括还有最新OTA的赛道模式，自带声浪，仪表盘和中控屏都会变换为赛道模式的主题，很带劲。 4、优点：外观内饰颜值高、动力响应快、辅助驾驶平稳。缺点：没有慢充口，不能用随车充、坐姿偏高、座椅通风和坐垫延长需要选配。建议：优化座椅坐姿、座椅类配置提高
12小时前
大锤车生活
别克E5车主·车龄半年
就想看看有没有比我早的车友
才想起来还可以有车友圈跟大家交流。看到可以下订的第一时间就订了，一个订单号就不打码了，无所谓，这玩意也没人抢自从有了娃，出去玩跟每周一次的回老家，东西真是越来越多，自从年初租了一台别克GL8出去玩，就对MPV产生了兴趣，这个太适合有娃的家庭了。唯一就是日常油耗要高一些，想了想，先忍一忍。这不插电混动的GL8这就来了！必须第一时间下订单，而且别克就是要比小米雷总大气，下订单之后觉得不好还可以退插电混动，最适合我了，日常用充电，不用油，省钱！出去玩，加油不用充电，省心。而且GL8的驾驶乘坐感受可是MPV中最好的了，唯一油耗的短板也补上了。看过数据，MPV里面保值率最高的就是别克GL8了，而且，GL8可是唯一一款别克不讲价好几万的车型，直接买，不用担心后面会降价背刺，可以直接无脑冲啊！
12小时前
广汽传祺湛江祺丰店
#传祺M8#购车券限时抽奖活动火热进行中#抽奖时间4月19日-到4月21日#湛江海田祺丰
12小时前
无忧的小鱼ax
传祺ES9 PHEV车主·新提车
传祺es9用车体验！
这款车的空间还是蛮宽敞的，因为我们一家三口的体型并不胖，对于我们来讲这款车的空间还有不少的剩余，在过年过节时，老人坐在后排也觉得挺宽敞的，大家都能够随意的活动，整个的空间还是比较充足的，孩子的东西，还有大人的东西都能够放在车里，用起来也方便，而且后备箱的空间也特别的大，我把行李箱放在后边都可以。，这款车的驾驶感受还行，因为是混动车，所以在动力这一方面是有优势的，不仅速度提的快，而且超车也很明显，长时间开车也不会让人觉得累，我感觉在技术这一方面还是挺有实力的，比其他的车型动力要更强，而且用车的过程比较平顺，车上也挺安稳的，减震效果让我喜欢，在车里不会太颠簸，而且整个的舒适度把控的让人满足，隔音效果和减震效果值得夸赞。传祺ES9的整体车身线条硬朗、比例协调，融入了时下流行的设计元素，使得这款车在众多的SUV中脱颖而出。每当我驾驶着它行驶在街头巷尾，都能感受到它散发出的独特魅力。车内装潢是上档次的棕色真皮座椅，坐上去软绵绵的，挺舒服。特别是那些翻皮的部分，真是让人有种一屁股沉沦的感觉。但新车多少有点味道，不过开之前开窗通风一会就没问题了说到开起来嘛，起步那叫一个平顺，加速感觉挺线性的，要是给油门深一点，推背感还是挺明显的。高速上跑起来稳得很，有点像大船一样，四平八稳的。本来我还担心这车体格不小，会不会开起来笨重，结果完全是我多想了，操控起来还挺灵活的。电方面，满电状态下不论是纯电模式还是混动模式，电都是主打，发动机很少出力。高速上跑到120码也是动力十足。不过电池低于二三十，发动机就开始工作起来了，整体油耗还算可以。关键是能充电能加油，没有里程焦虑，平时上下班我就用电跑，三天充一次基本就成。 HUD抬头显示效果不错，各种信息一目了然，刚开始用可能会不习惯，习惯之后简直离不开。而且我发现HUD的高度可以调，往下一调，视线更舒服了。中控屏幕够大够清晰，听歌看导航都挺好用。音质方面也不错，关了窗户，音乐一放，氛围灯一开整个车厢的氛围马上就出来了。
12小时前
奇幻钢笔4D
等得太艰难了，如果五一前提不到车，就退订
赛力斯啊，能不能尽快给我配车发运啊，我做好了五一自驾游的全部攻略了，就等M9到车了。我这订单激活都10天了，还是显示在排产中，显示4月30日前完成生产，今天都19号了。如果五一前提不到车，我就要退订了，太累了。工厂这段时间都在生产52度电池版本吗?能不能多生产纯电ultra？
12小时前
天马行空聊车
10万级别车配不配上2C快充
#五菱星光EV预售10.98万元起必须配！对于消费者来说，充电越快越好！之前的星光插混版把中级轿车插混价格杀到了低位，销量非常不错。刚刚开启预售的五菱星光EV继续放大招，2C快充下放到这种入门级电车上了，2C是什么意思呢？半小时充满的意思，充电15分钟续航200公里。而目前这个价位的电车充电速度基本是1C，相比市面上同价位充电速度提升一倍。这不但节约了自己充电时间，也节约了别人等车时间，一举两得。
12小时前
用户5454765581367
#比亚迪唐DM-i荣耀版哪个配置最划算坐标北京，决定买比亚迪唐，看的荣耀版尊贵17.98万，办贷款落地18.01万，店里销售推荐旧款冠军版尊享顶配，办贷款落地17.9万，比新款最低配还便宜一千块钱，但是！车是2026年2月的，到店时间6月，这个车能买吗？我用车需求不高，请大佬们给点建议
12小时前
科技安妮
在4月16日的时候，方程豹“方华”春季发布会让我们经历了一次全新的体验。恰逢比亚迪30周年之际，方程豹全家族亮相献礼比亚迪，包括大家已经很熟悉的方程豹豹5，新成员豹8、豹3概念车SUPER 3组成了“583”硬派家族，还有概念跑车SUPER 9的同步惊艳亮相，向大家展示出自己对于汽车产品形态与用户生活的全新探索其实，我们可以看得出来，方程豹的整体产品线相当明确，初步落地的“2+X”产品体系也构筑起令人期待的前景。发布会次日，方程豹小甜甜亮相豹友直播间，与豹友们互动，更是从细节凸显了方程豹的设计理念与目标追求自上市以来，销量持续领先的方程豹豹5可以说成为了中国新能源大梁式硬派SUV的标杆，在DMO、云辇-P等核心技术的加持下，超强动力、超低油耗、超高享受、超强智控也逐渐成为各位车主们衡量车型的又一标准蓄势待发的豹8以“未来星舰”美学带来了对硬派旗舰更加深度的解读。令人惊叹的概念车SUPER 3与SUPER 9更是分别展现了方程豹在灵动个性和性能美学方面的独特追求，比亚迪在硬派越野领域的卓越实力也可见一斑相信在未来的时间里，方程豹将继续致力于为用户创造更加缤纷多彩的生活方式，吸引更多豹友加入其中，带来更加丰富个性化的产品矩阵，引领行业风向，创造崭新的体验
12小时前
天马行空聊车
汽车充电1C、2C是啥意思？
居然很多人不知道，我们经常能听到汽车充电1C、2C、3C、4C、5C，这个“C”到底是啥意思呢？ C代表电池是充放电电流除以电池容量。即：充放电倍率=充放电电流/额定容量。那为啥说1C就是60分钟，2C就是30分钟，3C就20分钟，4C就15分钟？怎么“倍率”突然变成“时间”了？其实这是一种充电时便于理解的等效关系。大家只要知道衡量蓄电池设备容量的单位是什么就好理解了。通常我们会用Ah单位，即“安培小时”。假设我们有一支100Ah的电芯，分别用100A、200A充电。用上面的公式，充放电倍率是不是就等于100A/100Ah和200A/100Ah，如果不看单位，就是1C、2C。我们再把这个公式取个倒数，那1/充放电倍率=额定容量/充放电电流。这就明晰了，1C条件下，把电池包充满要1h，2C条件下把电池包充满要0.5h。
12小时前
车城一号机
想要大空间就选唐
随着家里二孩娃的出生，之前家里的小车已经不能满足现在的需求！于是在网上看了SUV车型！另外因为个人预算问题，所以直接锁定了比亚迪的唐！拿到车开了一段时间，给我的感受还是不错的！首先开头我也说了空间，所以唐的空间毋庸置疑，已经解决了我日常用车问题，尤其长途回家一家人一点不拥挤，后备箱空间也非常不错！其次，整体的车辆行驶感受，从公司到家，城市行驶没有很明显，提速是非常快的，底盘悬架也调的还行！车内的功能使用也很不错，全部智能化了！屏幕也大！音响也还行！外观方面就这样吧，大众脸！整体如果要打分，90+肯定有的！其他感受也说不上！只能说这个价格性价比可以了！
12小时前
番茄1855575085559672
提问温州高尔夫280 pro现在落地多少呢？暑假和双十一以及现在哪个时间点合适
13小时前
用户7395622438255
急刹车变速箱哐啷啷响
急刹车变速箱哐啷啷响下陡坡哐啷啷响并且刹车变硬我的车已经出现几次这种情况了1.5超越行驶1.3万公里新车不到一年时间四条轮胎全是裂纹质量堪忧
13小时前
粤北名车阿坚
【车辆名称】2014款天籁 2.0L XL Upper科技版【上牌时间】2015年02月【行驶里程】10.50万公里【车辆排量】2.0L 2014款日产天籁 2.0L XL Upper科技版 15年2月上牌行驶10.5万公里移动大沙发漆面干净里外不用投资无钥匙进入一键启动主副驾电动座椅 6CD蝶倒车影像等等配置
13小时前
MacTavishWen
决赛圈，想入手荣耀唐了！
前段时间带媳妇去试驾揽月，完事又去看了眼唐，媳妇一下子就看中唐了，我也有点动心了！毕竟18万还不用购置税，用电不用油后续还能省点钱，但是这仅仅是目前的直观感受，以前从没有开过电车，所以有很多后续的东西不是很了解，想向各位唐 dmi 的车主请教一下，万分感谢！第一个问题：我看网上写的 dmi 的原理是有电时用电，没电后可以用油，荣耀唐的综合里程1000多公里，这个1000多公里是指先用电跑112，然后再用油跑剩下的900? 第二个：就是关于后续的保养和保险，在网上看他们都说电车的保险会比油车贵，这个是真的吗？大家每年的保险都是多少啊？然后保养问题， dmi 有电力系统也有油动系统，他每年的保养应该很复杂吧？第三个：比亚迪电池的终身质保说是有条件的，要求全程4s店保养维修，那他这个保养维修的费用，是多少啊？我担心的是前期买车便宜，后续4s店的保养维修提价，再给找回来了，那简直就是太… 暂时就先来三个问题，感谢各位车主给我解决
13小时前
长安欧尚东莞江帆店
春困来袭，驾车途中犯困怎么办？
气温逐渐回暖，“春困”的感觉也越来越明显。虽说“春困”是冬春季节交替产生的一种正常生理现象，但作为一名驾驶人，在驾车途中犯困，认为“忍一忍”，选择“强撑”继续前行的做法是很危险的，因为事故往往会在这“忍一忍”的瞬间发生。 1. 出行前，保证充足的休息，让自己在行车过程中有一个良好的精神状态； 2. 在高速公路上行驶，驾驶人要结合自身身体状况、精神状态。并参考“逢三进一”原则，在疲劳感产生之前进服务区休息调整。千万不要抱着“我还不困”或“撑到下一个服务区再休息”的侥幸心理； 3. 长途驾车出行，最好有两名驾驶人同行，途中轮流驾驶，避免一个人长时间驾驶导致疲劳； 4. 开车过程中可以隔一段时间打开车内的外循环或打开车窗，保持空气流通。
13小时前
长安欧尚东莞江帆店
雨天行车需注意
* 保持良好视野因为阴雨天气导致视野受阻，很容易引发交通事故。因此，保持良好视野非常重要。 1、打开雨刮器，及时清理雨滴； 2、天气昏暗时，开启近光灯和雾灯、示廓灯； 3、如玻璃上面有雾气致视线受阻，要及时打开车内风扇和制冷开关，让冷风吹向前挡风玻璃，就可以去除车窗雾气。 * 防止车轮侧滑雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易发生侧滑。因此，驾驶人要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。 * 低速挡缓慢行驶无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车都要减速慢行，随时观察前后车距，提前做好采取应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。 * 谨慎涉水行车雨天行车，不可避免涉水行车，这时候要注意技巧。 1、为了避免车辆在水中熄火后自动启动，导致发动机进水后造成损害，涉水前一定要关闭自动启停功能。 2、规划路线判断水下路况，选择好入水点。注意观察其他车辆的通行路径，选择地势较高的道路中间，直线行驶。 3、判断水深易积水路面可观察警戒水位标尺，树木，其他车轮、车门等参照物来判断水深，再决定是否继续行驶。 4、发动机一旦进水熄火了，千万不要试图启动车辆。
13小时前
橘子喝冰汽水
提问新款c01全网有已经提车的友友吗。下订后都等了一个多月了，也没个消息就干等，说是最多等两个月，马上时间到了我看这样子也不一定有车
13小时前
长安欧尚东莞江帆店
拒绝疲劳驾驶，早到不如安全到
如何防止疲劳驾驶？俗话说“春困秋乏夏打盹”，对于经常长途行车的驾驶人来说，困乏更是经常的事情，毕竟长时间专注于开车，很容易导致精神不足、昏昏欲睡。最近气温升高，预防春季交通事故特别要注意避免“春困”，为了行车安全，我们要学会未雨绸缪。 NO.1 保障足够的睡眠时间和良好的睡眠效果，养成良好的饮食习惯提高身体素质。 NO.2 行车中，保持驾驶室空气通畅、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。在车上备一瓶清凉油或风油精。犯困时抹一点在太阳穴、人中等部位，可刺激皮肤或神经，消除疲倦感。 NO.3 科学安排行车时间： ①连续驾驶时间不超过4小时； ②连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上； ③夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在2-4小时之间，尽量不在深夜驾驶。 NO.4 合理安排休息方式： ①驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势； ②最好在行驶一段时间后停车休息，放松全身肌肉，预防驾驶疲劳。行车务必注意劳逸结合，困了累了，别扛着。“强行坚持”开车只会让自己陷入危险中。再次提醒各位驾驶人，请时刻注意自己的驾驶状态，合理安排作息，安全才是回家最近的路哦~
13小时前
佛系伴我行
长安UNI-K车主·车龄半年
#懂车帝众测本次23年6月提车，只跑过一次长途去银川玩。其他时间基本就是上下班开车，每天往返行驶约20公里左右，unik自带的油耗分享显示是7.2，有点欢乐表意思，实际应该是10个油左右，我平时基本都用节能模式，偶尔用标准模式。
13小时前
何志武852
提问请问L6 125续航跟星光150续航的哪个性价比更高啊，各有什么优缺点，我平时想买来当油车开，很少时间充电，有没有大佬做一下总结，给点建议，谢谢🙏🏻
13小时前
高冷梦想EuS
生命短暂开车要慢
前天带我媳妇去郊区，哦，现在应该叫开发区练车。天气晴朗视野开阔，马路是大大的宽，可就是这样的路况下两个骑电瓶车的人被一辆同向行驶的轿车撞飞了，两人当场毙命！事发的时候我刚好在附近前一秒看电动车上的两人好好的后一秒直接飞出十来米，事发路段也不是红绿灯路口，只因电动车慢速变道造成。事后我在想如果当时的轿车速度只有60左右(这是一条限速60的路），应该是能刹住的再不济也只是会檫碰哈不至于把一个400多斤的物体撞飞是来米自己滑行50米左右才刹停。这样的两条鲜活的生命一秒就没了，司机这辈子也费费了，三个可能更多的家庭都有着摸不掉的阴影！不知道为啥都喜欢把车开的那快，难道60和100的速度最终到达目的地的时间会差很大吗，貌似也就那十分八分的事，到了之后也不是马上去投入工作还是一样的拿这手机刷，有那刷手机的时间放在开车的路上不好吗！？貌似现在的不少车企都在反复的以百公里多少秒为卖点，还有啥子的弹射起步，不知道有啥子的用，对一般的日常家用车个人感觉自己开着舒服，保证正常的通行，每次能安全的带回家就可以了。本人平时在路上经常能看到那些不断走位超车的骚操作，奇怪的是这些车很少有超过30W的，相反那些30个以上的车大都中规中矩的，或许那些骚操作的司机每分钟挣的钱多点吧，时间比较宝贵谨以此文告知大家道路千万条安全第一条，祖国的河山很大只有慢才看的清楚看的透，你在路上抢出来的那一分钟可以从短视频里找回来
13小时前
自由宁哥
理想L6出了以后，08四驱版难卖了。。。
看了详细的参数对比，L6Pro对08四驱halo，总体前者优势大很多，L6这个价格真的挺香的。之前四驱车型还考虑岚图free，底盘和空间这块比08有优势，但是品牌和店面数量比不了领克。还有一个考虑魏牌摩卡新Hi4，但其迟迟不上。岚图和魏牌都是销量不咋地（岚图free比摩卡还是好了很多），总感觉很不主流。理想我试驾过L7，当天还试驾过问界M7，前者感受明显更好，但车身还是有点大，知道L6今年会出，小一圈，驾驶感受肯定会更好。L7底盘比领克08好多了（我试的是非空悬的air版），车机、语音比08强，智驾这块也比08强（虽然不是激光雷达版），空间完全不在一个级别，座椅舒适性也更好，L6还没体验到，但就其车身数据来说，比08肯定还是好很多。如今L6Pro和08四驱价格居然差不多，包括我在内，可能原本考虑08四驱包括岚图free的基本都会转向理想咯。。我是领克01车主（再之前有过两辆合资品牌紧凑级及中型轿车），01是让我最满意的（除了后排腿部空间不如第二辆），开了6年八万公里，没给我掉过链子，售后服务也不错，参加过多次车友活动，让人印象深刻，当然保养费用确实也不低就是了。至今换过的配件有蓄电池和右前轮衬套，其他都没有问题。综合感受超越前两辆不少！至于车机确实是比较差，虽然18年刚到手时觉得还是蛮先进的。所以再换车第一还是会考虑领克，去年9月去店里服务，第一时间体验到了08，也写了篇长文感受（详见我的主页），说实话没有当初01带给我的激动感（当初我原计划是要买合资中型SUV的，但是01的驾驶感受和内饰用料打动了我，改变了我的购车计划，为此省了十万块，觉得很美！），但不管如何，这车依然列入了我的换车之选的前列名单。这个时代的车竞争太激烈了，中国市场车型发展太快太快，于我们是幸福的（虽然被割韭菜者一定不爽），还是要祝福08、领克，要考虑适度调整车型价格和改变槽点，才能保持竞争力了！
13小时前
Dddd
修改配置时间从翻倍去到了30周，真的尴尬了，修改不是，不修改老婆不喜欢，没办法了，只能看看其它车，圈友有什么好推荐，智己 l6如何，感觉不比小米差
13小时前
球球了快交付
#小米SU7车主晒订单 C级车，但是后排空间可能因为黑色内饰，导致空间感没极氪白色的那么大，但是实际上坐进去我发现差的不是很多。其次是操控和加速，极氪001给我的感受是操控很棒，这个顶配底盘悬架滤震相比带空悬的极氪001，调校偏硬，但是非常有质感和韧性，就是过减速带和坑绝对没有多余的回弹和晃动，但是也没有特别硬，我觉得非常不错，其次。极氪的油门动力响应需要适应一段时间，但是su7max我很快适应这个车的加速，操控和转向，转向半径很小（比我的铃木天语都小），非常夸张。侧翼支撑令人印象深刻，这个在极氪001只34w+有顶配有，但是su7max带确实没想到最后boost模式一秒下去属于让我找到了坐过山车被车拽着往下飞的感觉，性能，动力，操控确实很恐怖，后排舒适度不算差但是也绝对达不到舒服水准本来和网络说法一致，优先考虑极氪001毕竟小米第一次做车怕当小白鼠，但是开起来之后发现选择带空悬的价格来到了30w左右，这时候小米就更有性价比了，少了座椅按摩但是多了小米的自动驾驶真心建议各位还是多试驾试驾，su7max这玩意儿只有开起来才知道有多棒
13小时前
s燃放s
豪爵 GZS150车主·新提车
36，经典gzs150
#摩托车用车感受 98年的蛇，什么周岁虚岁的拿不准年纪，不知道为什么年龄这事竟然争议这么大 23年底拿到D证，24年初拿下gzs150，没别的，考证就是为了他。自从有了骑车的打算就喜欢看一些摩托车相关视频文字，混迹于论坛B站，起初看到他吧，也就这么回事，优点镀铬布灵布灵闪闪发光，升级的尾箱又是圆润饱满。缺点嘛，鞍座丑出天际的铆钉，腹下空落落的发动机。随着时间推移对摩托车也稍有了解那亮晶晶的镀铬还是漂亮，铆钉也变得相得益彰！至于发动机也没什么可挑剔，单缸150震动抑制的很好，起步稍慢些市区骑行也轻松跟随车流，至于高速巡航也能跑到100，算了我也没打算跑那么快。今年3月初拿到车，一个半月跑了1000公里，上下班占600吧，另外400是从苏州园区跑了两次太湖边的东山西山，吹着风慢跑在滨湖大道和环山公路，迎着风和太阳体会那美妙的满足感，没人看到我头盔里上扬的嘴角！车子坐姿很好，不过长时间市区骑行走走停停肩膀和上背部不太舒服，5档跑50左右最安静就像电瓶车一样雨淋过，也被小车挤过，性感的尾箱被蹭过，黑夜里他的灯也不是很亮，那又怎样，依然期待每一个艳阳高照温风和煦的早晨！属于摩托佬的美好不足与外人道…
14小时前
雨天的日光2537
提问兄弟们，海豹dmi尊贵16.98那款，现在落地多少合适？是不是冠军版优惠大？准备去四儿子店谈价格，特别是南昌的兄弟们能不能分享一下最近落地价和赠品？6月前订车的话，哪个时间段合适？望兄弟们赐教
14小时前
个人用车心得
传祺GS4车主·车龄6年
#懂车帝众测一、车型背景：我的这款车为17款传祺GS4两驱豪华智联版，就是1.5T+6AT的动力组合，目前累计行驶里程为96727公里，车龄7年。二、日常驾驶情景：平时上下班单趟距离10公里，路况为国道和城市道路相结合。行驶时间15-20分钟，驾驶习惯比较随性，想超车就超车，想加速冲灯就冲灯，起步也是重踩油门迅速提速，不是省油的开法。三、油耗总结：加92的油，按照现在油价一箱油可以加370元左右，表显平均油耗6.8，但是这绝对欢乐表，实际自己手动计算油耗在7.8-8.8直接，折合油价每公里6到7毛之间，国产车实在是不节油。最近看了第三代GS4MAX上市了，感觉外观内饰都有很大的提升，但是把AT变速箱变成双离合了，油耗方面可能会有进步，但是耐久性就不知道了！
14小时前
AAA兴龙门窗装饰
奔驰GLA车主·车龄2年
#奔驰GLA-提车心得选车理由 ①预算大概25万左右，毕竟是工薪阶层，买一台适合自己的车才是最重要的，经济省油才是王道。用车需求就是每天上下班通勤使用代步用，偶儿会出趟远门旅行跑跑高速。一开始关注比亚迪汉这款车着，感觉还是不太适合自己。 ②车型品牌偏好一开始关注奥迪Q3着，太保值就放弃了，后来看宝马x 1等这些车型，最后还是放弃了。订车过程 ①报价单销售顾问做的非常好，裸车价是23多，税20800多，保险8800，上牌120.我选配了电动座椅，这个功能还是挺实用的。 ②提车周期：我是4月15号定的车，24号我就提车了，店里没有现车，路上半个月就到了，销售给我提前看了合格证，这点非常让我放心，给销售点个大大的赞。 ③政策条件是购买奔驰GLA这款车送三年远程APP，每年车机流量还是非常够用的，开车听歌看导航完全够用了，给的这个流量政策非常实用。提车过程 ①保险购置税花费如下：保险上的是太平洋车险总计8800元，购置税大概20800多。网上那些问询低价的都是套路。因为他们只管勾引客户，到了店里他们是不接待的，权限不够，接待你的是店里真正的销售人员，阅人无数。你根本不是对手。除非你是超级老司机。别看那些销售年轻，其实面具下面他们上岗前会经受魔鬼训练。大致一圈踩坑过来，理解了所谓的“综合优惠”、“现金优惠”“降价营销”。裸车价可能22、23、但落地肯定会到29、30。中间有个5-6万的差。经验总结就是综合优惠10万，裸车价再+5万左右。按揭6+。验车流程：销售顾问提前一天都把车洗干净了，我验车先看的各个玻璃的生产时间，各个论坛的生产时间，轮胎上的胎毛。车辆的生产铭牌，看一下车辆是几月份生产的，看一下全车的漆面，上架子看看车底的状况，车辆的前后车灯是否正常开关闪亮，以及内饰的清洁程度，和车上所有功能能否正常使用。 ③提车上牌：由于是异地购车，我先打的临牌，完了上2023年的牌照，上牌费大概120元，选一个自己心仪的车牌号，开开心心的把车开回家，太开心了。驾驶有感 ①车辆的外观非常运动，非常适合年轻人驾驶，越看越好看的那种车辆外观。内饰做的相当的运动，而且非常流线型体现了一种运动的感觉。功能配置有自动大灯，自动驻车，车载导航，蓝牙电话，胎压监测，都是一些非常实用的功能。 ②动力没的说，搭载的是1.3T因为车小，动力163匹。一个人开车，从动力上来说，无论从加速还是日常的超车，上坡都可以轻松驾驭。起步稍显肉，但是正常行驶起来，尤其是换到二档以上，加速非常棒，在s模式下有推背感。稍微点下油门加速就非常强劲了。这动力在市区驾驶，绰绰有余了。操控上来说也非常稳定。在下雨天会很明显的感觉到不会打滑，尤其是拐弯的时候给人一种稳定厚重的感觉，不会很轻飘飘的打歪或者偏移路线。方向盘虽然很灵活，但并不会像其他车一样稍微动一下就偏路，操控妥妥的没问题。小G作为一款运动型suv，座椅是偏向赛车模式的，会略显偏硬偏直。开短时间还可以，时间长了自然会有点疲劳。但是这个程度的舒适度还是可以接受的。 ③满意的地方是这个车的性价比，价格非常合适的一款车，而且动力让我特别满意。最不满意的地方就是车辆雨刮噪音稍微有点大，减震稍微硬点，但也都是能在接受的范围之内。车身颜色随便选，后期都可以改，在正规店里改颜色后备案就行。我选白色，耐脏哈。其他颜色也都挺好看。最后感谢奔驰GLA圈主遇到困难睡大觉的推荐。
14小时前
梅赛德斯和狗
调教了两年这油耗怎么样？
两年多的时间开了将近6万公里，油耗现在已经稳定住了，也摸到了这个破车的脾气，基本上高速大概就是这个油耗的水平城市代步的话大概9.5。
14小时前
北京艾森汽车刷ecu
本田Urv370刷一阶改善动力迟滞换挡顿
汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂，因为厂家不知道他的车辆销往哪里？当地的气候，温度，油品，驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以，原车会有5%~30%的动力会被保留限制，所以只要合理范围内的优化，正规的保养，刷ecu是提动力性价比、安全性最高的性能升级项目。另外油耗问题，这个受客观因素影响很大，毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异，不少车型刷ecu后反而更省油了，发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候，踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩，现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高，而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是，刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车，超速。除了提升了马力之外，附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速，而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。
14小时前
李哈哈6696
提问各位大佬们，帮我一下，我最近想提车，35l，已经试驾过了。但是我看网上很多传动系统故障，这个是大概率时间吗？还是说有什么方法规避一下？另外还有那个电机和漏防冻液，请各位大佬们给我传授传授经验
14小时前