#骑车去春游春日的阳光温暖而明媚,正是骑上心爱的摩托车,去感受大自然的美好时节。今天,就让我们一起走进摩托车溜车的日常,感受春游的乐趣。 首先,选择一款适合自己的摩托车至关重要。无论是追求速度与激情的运动型摩托车,还是追求舒适与稳定的巡航型摩托车,都需要根据自己的喜好和需求来选择。在选择好摩托车后,别忘了为它配上一套合适的装备,包括头盔、手套、骑行服等,确保在骑行过程中的人身安全。 接下来,就是选择一条适合溜车的路线。在重庆,长江沿岸的滨江路是一个不错的选择。这里道路笔直,路况良好,且串联了很多重庆特色夜景,是摩托车新手最容易抵达和上手的路段。沿途有积淀了历史文化的龙门浩老街、弹子石广场,坐落着“造星工厂”之称的长江国际大厦,还有各种年轻人喜爱的文化集市。每到夜晚,许多住在周边和慕名前来观赏夜景的摩托车骑手们,就会选沿着南滨路慢慢骑行,让夜间的微风吹起发丝,吹走一天的疲劳和不开心。 当然,如果你喜欢更刺激的体验,也可以尝试越野摩托车。这是一项极限运动,需要在有专业车手教练的保护下进行。越野摩托车的装备包括头盔、护目镜、防护服、护具类(护肘、护膝、护胸板)、手套、靴子等,这些装备可以保护骑手免受撞击、擦伤、刺伤等伤害。 在春游时,不妨选择一些风景优美的地方,如惠州惠东的碧桂园十里银滩,或者重庆的南滨路,都可以让你在骑行的同时,欣赏到美丽的自然风光。在这些地方,你可以忘掉短暂的不开心的事,感受风和自由。 总的来说,摩托车溜车日常,春游是一种非常有趣且充满激情的活动。它不仅可以让你感受到摩托车带来的速度与激情,还可以让你在大自然中放松身心,享受春日的美好时光。所以,不妨在春日里,骑上你的摩托车,去感受这个世界的美好吧。
#骑车去春游换了矮风挡,重装了泡泡玛特税牌巴拉巴拉,后车座上装了三个小娃娃,争取把抓的都绑上 其实想要一个尾弓,我可能会绑一堆,阳光真好,骑车不冷,头盔不热,7000多公里的小破车总是有点小毛病但是不多,不影响骑行 总体还是很开心拥有它,对了,侧包颜色买浅了,但是防水容量还大,30块钱不能要求太高~至少比前面的车衣包质量好多啦😊
#骑车去春游这个时候的天气正适合春游,骑上心爱的小摩托,看一看春暖花开的景色,感受风和自由。 冬天怕冷,夏天怕热,好不容易熬到春天,下课拿上头盔就启动,选上地点就出发,美景不止在目的地,更是在路上,路边的樱花、油菜花、海棠花,目不暇接,美不胜收。还能遇到一块春游的摩友,性价比直接拉满,学生党加油钱都快不够了,天天骑行,不过我还是觉得值,毕竟美景不可辜负,趁着有时间,多看看!
#摩托车用车感受以下仅为个人观点,不吹不黑,不喜勿喷。首先申明一下,我在兰州,提车是在西安(发的物流,后面细说)先说最满意1:大阳引以为傲的Vi-Core3.0的混动加持,是我最最满意的地方!特别是红绿灯起步只能把背影和尾灯留给别人(注:混动介入的条件只是猛加油!只是猛加油!只是猛加油!也就是说,如果一个10s你觉得不够爽,你可以再来3个猛加油给你持续电机介入,让你推背感十足)做个不止一个10S的真男人吧,哈哈哈哈爽歪歪。2:ABS。相信这是很多车友选择VRS150非常重要的一个原因!我买车之前也是刷了好几个月的懂车帝,从仿赛看到ADV,看到弯梁,再到平踏,唯一不变的条件就是标配ABS,大家都清楚这个道理,就和头盔一样,这个配置能用到一次你就是赚的。所以在筛选了很多车以后,大阳VRS150成了我重点关注的对象。虽然提车到现在300㎞还没捏出过一次,但是自信十足。3:平踏。一开始觉得,机车就应该是仿赛的模样,可以不快但一定要帅。后来综合个人用车实况最终确定平踏成为终极目标,毕竟买菜接娃这种事已经迫在眉睫了。虽然别人都是一路从大排换到平踏,但咱这直接一步到位应该也不为过🤣。4:10L大油箱。确定了平踏以后,放眼望去在150系列的踏板中能够找到这么大油箱的车型已经屈指可数了,当你不再为频繁加油而烦恼的时候,再有这么良心的配置和价格,请问你还有什么理由可以拒绝它?5:刹车。这车刹车是真的强,有次60左右跟车,我打转向准备超车的时候前车在没打转向的情况下突然变道(并非恶意别我),我双刹发力及时止损。相当自信!之前有车友反应刹车偏软应该是个例。6:价格。只能说良心车企给车友们的良心价格!7:经销商。因为订车曲折(之前有发过文章)所以我从懂车帝自己联系了除本地经销商以外最近的大阳专卖店:西安华南城摩托店。老板杨哥确实爽快又实在,打消了我脱离平台保护在网上购买大件的后顾之忧,3.27晚10点左右转押金,28晚上从西安发往兰州,30号中午本地物流公司通知取件,因为清明回老家原因,推迟到4.6回来才让送到小区。并且及时给我填写电子保修卡和邮寄发票!新车磨合期间好多次视频请教用车问题都给予了及时解决!华南城大阳专卖店,值得大家信任! 不满意有两点1:反人类的喇叭按钮和转向开关位置!我几乎已经放弃了打喇叭这个习惯,因为当你低头找到喇叭开关的时候,你已经只需要捏刹车了哇🤣,真的就不能改一下?也有人跟说这种设计是学习了某田文化,很多厂家也在跟进效仿?拜托了,不习惯就是不习惯好嘛,这跟谁的文化有嘛关系?你经历过低头找开关抬头捏刹车再来说好嘛???2:车联网(大阳app)新车到手研究了半天app,结果给厂家打电话说,只有部分车型可绑定app,而且以后也是这样。。。各种无语,这很难嘛?至于后面几点,不是不满意,只是觉得后期可以争取改进:1:低速发动机声音真的不小,掩盖了我要频繁找喇叭的尴尬,不过声音可以接受!2:坐桶空间让给了10L大油箱,所以放不下L码3/4盔。3:边撑略低,后期需要穿拖鞋。4:怠速状态下左侧后视镜抖动明显,右侧很稳,应该是个例,原因不明!5:改装件是真的少,而且目前只能蹭着VRS125的身材用,虽说尺寸完全匹配,可当你配个125的脚垫的时候,你的内心是抗拒的,哈哈。好啦,就到这里吧,如有未提及的方面,感兴趣的小伙伴们可以评论区讨论哈。码字2小时好不容易,望圈住加精🤣谢谢
#骑车去春游骑车去春游,必备的手机支架,让你可以骑行路上不卡壳。一路畅行去嗨皮,还有就是左右车包,和车载后车箱,可以得到很大的车载量。吃的,喝的,水果,饮料棒棒糖之类的。还有头盔,我这用的是瑞狮的一款小半盔很有个性。
#骑车去春游春天来了,也没有疫情防控拉,真是个开心的日子,2024年春天踏青第一站是西安南郊的杜邑遗址公园。 这个地方周末来的人非常多,有吃火锅的有放风筝的,因为有个大草坪,来放风筝的人也非常多,距离也不是很远,离家也就10km左右,我的小踏板20分钟。 再说春季骑行各位骑友,强烈建议还是戴全盔,春季虽然不是很冷,但是春天花瓣和柳絮各种毛毛树叶在骑行的时候容易沾到骑手的面部,严重影响骑行感受,也存在一定的安全隐患,所以还是建议戴好全盔或者头套。 还有就是北方春季少雨,环卫经常洒水,洒水路面还是提前减速慢行,谨防急刹滑倒,今天上班路上已经看见2位大哥摔倒了,非常狼狈。 再就是不管去爬山路还是城市骑行,尽量不去快速道,或者在车流中穿插,为自己为家人,一定一定注意安全!各位帮我点赞,谢谢😊 最后一张图是给媳妇看好的头盔,等她坐完月子就可以一起玩啦!