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汽车扭矩跟马力

阿丹爱足球
汽车发动机的马力和扭矩：哪个更能体现动力性？你认为呢？
03-27
备胎说车
车子动力强不强，到底是看马力还是看扭矩？
发动机的马力和扭矩，哪个对动力性能影响大？
2018-03-02
项个坏蛋
汽车马力跟扭矩的区别
汽车马力跟扭矩的区别
2021-09-11
佳欢说车
汽车提速是看马力还是扭矩？
2020-02-23
子在车上曰
汽车马力和扭矩哪个重要？买车该如何选择？老司机分享经验
2021-02-25
上海汽车故事
马力和扭矩的区别，这条视频讲清楚
02-02
鹰眼科普
什么是汽车的马力扭矩排量功率，它们都存在什么关系
03-24
赵璞工作室
智己L7车主·车龄1年
汽车的最大功率、最大扭矩、最大马力都是什么东西？
最大功率、最大扭矩、最大马力，车迷们总把这仨词儿挂在嘴边。你知道它们实际上都是干啥用的吗？
2020-05-06
锦维行车用品店
汽车马力和扭矩哪个更影响汽车性能#汽车知识 #汽车知识分享
02-01
阿曼说车
汽车的马力和扭矩有什么区别？很多人都搞不明白，你有何见解？
2022-09-21
小小喜欢车
汽车扭矩与马力的辨析：究竟何者更重要？
在讨论汽车性能时，常常会涉及到两个关键概念，扭矩和马力。扭矩代表了发动机产生的转动力矩，而马力则是描述发动机功率的指标。然而，对于普通车主来说，很多人对于扭矩和马力之间的关系并不十分清楚。
2023-10-09
牛哥TFA
汽车的扭矩、马力、功率、排量到底是什么关系？这些你知道吗
2022-02-15
汽车攻城狮Auto
汽车马力和扭矩之争，孰强孰弱？该信哪个？
汽车马力和扭矩之争，孰强孰弱？该信哪个？
2021-05-16
汽车文化1e1f
决定汽车零百加速的到底是马力还是扭矩#汽车知识
2023-05-06
熊二谈车
汽车马力大好还是扭矩大好？
汽车马力大好还是扭矩大好？
2023-08-22
北京的出租车司机
不懂会吃亏的排量马力扭矩这些你必须知道的汽车专业名词
不懂会吃亏的排量马力扭矩这些你必须知道的汽车专业名词
2021-08-05
辣目趣评测
汽车马力和扭矩的差别#汽车科技号（喜欢就去关注他）
2023-08-18
保驾卡友
功率、马力、扭矩、排量到底什么关系？#卡车 #汽车知识
2021-02-03
疯狂的火花塞
发动机的马力和扭矩，如何决定了一辆车的动力水平？
汽车的动力性指标主要是指最高车速、加速能力和最大爬坡度，大多数人更关心的还是加速能力和最高车速，毕竟极限爬坡的机会很少，所以发动机的马力和扭矩，成了发动机最重要的参数，直接决定了一台发动机的性能。
2021-05-27
这个物理有意思
听阿成说：汽车马力，功率，扭矩有什么关系，咱们买车怎么选？
听阿成说：汽车马力，功率，扭矩有什么关系，咱们买车怎么选？
2020-04-13
子瞻
#汽车#发动机#马力#功率#扭矩#转数 #汽车知识 #喷油方式 #说车
2022-05-15
嘉兴市华驰汽车贸易有限公司
同样马力选排量大的和扭矩大的油耗会更省#嘉兴陕汽胡子哥
2022-06-05
FA汽车性能测评
影豹车主·车龄2年
什么是马力？什么是扭矩？#干货 #刷ecu动力升级 #抖音汽车
2021-11-13
线外邦
最大马力188匹，最大扭矩275牛·米，这台1.5T够力吗？
BEIJING·X7是北京汽车旗下的一款全新车型，新车搭载的这台1.5T发动机，账面参数十分优秀，最大马力188匹，最大扭矩275牛·米，自动挡车型匹配7速双离合变速箱。那么它的实际表现又如何呢？
2020-07-03
許儁傑27
传祺GS4MAX新品来袭
日前，广汽传祺官方宣布，旗下的传祺GS4 MAX车型将于4月18日上市，新车将提供四款外形配色以及两种内饰配色可选，定位是10万级家用SUV，有两种配置可选。外观上看，传祺GS4 MAX外观设计强调麒麟造型，采用矩阵式青云梯格栅设计。LED前大灯采用新型照明单元，照射距离达到150m，照射范围更宽、更亮、更远。此外，新车提供星夜黑、皓月灰、超星银和雪域白四种纳米级变色珠光漆。侧面来看，整车造型挺拔修长，车身线条舒展，切割型面营造出强烈的肌肉感，全系标配隐藏式门把手。尾部采用长虹贯穿式LED尾灯，双层灯带造型颇有辨识度。同时镂空式后扰流、尾部扩散器等设计使该车运动感十足。车身尺寸方面，其长宽高为4685×1901×1690mm，轴距为2750mm。传祺GS4 MAX内饰从现代简约设计理念出发，提供两种内饰主题：清晨奶咖为家居化、治愈感的车内色彩搭配，栗色胡桃则在视觉观感上营造沉稳轻奢感。新车搭载ADiGO SPACE超感交互智能座舱和14.6英寸巨幕科技大屏，支持智能AI语音控制和全场景多模交互，100%可见即可说，同时语音支持看图说字。动力方面，新车搭载1.5TGDI+7DCT动力总成，其中1.5T发动机最大功率为177马力（130kW），峰值扭矩为270牛·米，官方公布其WLTC工况下油耗为6.8L/100km，NEDC油耗6.4L/100km。底盘使用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，可实现最小转弯半径5.4m，麋鹿成绩为78km/h。值得一提的是，新车采用的自适应动态控制系统集成EMS、TCU、ESP等，拥有更灵敏、更安全的驾驶体验。
昨天 01:29
OHBIKQJI888
这个牌子我个人还是比较认可的
买车的过程还是比较顺利的，而且价格也比较合适，在购买这款车的过程中也没有出现什么特别不满意的地方。大众帕萨特是一款紧凑型的SUV，空间方面比较宽敞，前排和后排的空间都比较大，平时出行的时候也不用担心车内不够坐的问题，后排坐上三个成年人也不会感觉到拥挤，另外就是它的油耗比较低，对于经常跑高速的人来说非常的实用。对比了几款车之后，觉得帕萨特的性价比还是比较高的。虽然它的外观和内饰的设计都不算太豪华时尚，但是从动力、油耗、舒适等方面来讲的话，我觉得还是相当不错的，而且价格也不是很贵，在我能接受的范围以内，所以我就觉得它的性价比还是不错的。买车时销售服务态度很好，从看车到提车都很专业。帕萨特这款车是大众的SUV销量最好的一款车子，所以它的质量方面也是值得肯定的，后期保养费用也不高，适合普通上班族购买。4S店售后服务：4s店里售后人员的服务很热情周到，服务也很好帕萨特这个车整体看起来是比较大气的，虽然定位是一款紧凑型SUV但是内部空间还是挺大的。我175cm的身高坐到主驾驶调好座椅后后排还有一拳半的距离，坐在后排腿部和头部也有一定的活动空间，不会觉得挤，而且车子的动力也比较强劲，平常上下班代步开起来提速感比较快，超个车什么的都很轻松，动力随叫随到了不满意的地方也有，比如内饰用料和做工就有些差强人意了。塑料感比较重，手感也比较一般，而且中控屏的尺寸也小了一些，看着不显档次。还有车漆方面做的也是挺一般的，我开回来后发现车门那里已经有很多细小划痕了，不过也不是很明显吧。性价比还是挺高的，毕竟大众的车保值率也比较高。购车：当时买的时候优惠力度比较大，还送了三次保养。4S店售后服务：4s店服务态度很好，我提车那天有售后人员过来接待，然后教了我一些用车的小知识。品牌评价：对于这个牌子我个人还是比较认可的，毕竟是老车企了。整体舒适性还是不错的，乘坐空间宽敞。空调：空调制冷效果很好，特别是后排有独立出风口，夏天坐在后面也能吹到凉凉的风了！座椅舒适性：帕萨特的座椅设计是布织混搭的设计，透气性比较好，而且靠背和坐垫两侧都带有包裹感，支撑力度也刚刚好，坐上去很舒服！车内噪音/异味：隔音效果一般吧，在市区开的时候没有什么胎噪的声音，跑高速的话就能听到比较明显的发动机的轰鸣声！动力方面，这台车用的是1.4t涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米。这套动力系统对于家用来说是足够了的，我平时开车也比较温和一些，不会急加速和激烈驾驶。帕萨特的提速感还是很强的，无论是在市区低速行驶还是在高速上超个车都很轻松。座椅很舒服，软硬适中。我特别喜欢它的腰部支撑和腿部的支撑，让我在开车的时候不会觉得累。后排有独立的空调出风口，这样夏天坐在后面的人也能吹到凉风了。但是噪音方面控制的不太好。特别是车速快起来之后，能听见很明显的胎噪。帕萨特的外观，我觉得很霸气，尤其是它这个前脸的设计我特别喜欢。当时看了很多车，唯独看到这辆车的时候就被它的外观吸引了，整体造型看起来就比较大气时尚，再加上车身线条也比较流畅，所以显得整个车子更加有运动气息了，所以我对这辆车子的外观设计还是比较满意的
昨天 01:22
情非得已wwd
奇骏车主·车龄4年
奇骏，还不错的用车体验！
大白奇骏，到今年6月份，已经陪伴我，走过5个春夏秋冬了，虽然的新能源可玩性要比燃油车好太多，但是还是喜欢燃油车性能和稳定的表现！首先给大家从外观，内饰，动力等方面，介绍一下我得爱车！外观：2019款奇骏智联舒适版在外观上并没有进行大的调整，保持了传统的日产SUV风格。车身尺寸为长4675mm、宽1820mm、高1722mm，轴距为2706mm。整体给人一种稳重、大气的感觉。内饰：内饰方面，该车型采用了真皮座椅，主驾座椅电动调节，整体设计中规中矩。中控台配备了9英寸的中控屏，提供了良好的交互体验。动力：该车型搭载了2.0L自然吸气四缸发动机，最大马力为154PS，最大扭矩为204N·m。变速箱为CVT无级变速。百公里加速时间为11.7秒，工信部综合油耗为6.2L/100km。空间：奇骏智联舒适版提供了宽敞的内部空间，尤其是后排空间，即使是在满载的情况下，乘坐舒适度也较高。后备箱空间也相对较大，适合家庭使用和长途旅行。使用成本：日产保养的成本很划算，再加上日产智联APP可以做一些任务，获得积分，可以用来兑换保养和配件等，很不错的用车体验。隐藏功能：该车型配备了多项安全配置，如前方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧预警等，提高了行车的安全性。此外，还配备了360°全景影像系统，提供了更好的驾驶体验。综上所述，2019款日产奇骏智联舒适版在外观、内饰、动力、空间和智能配置方面都表现不错，是一款适合家庭使用的中型SUV。
昨天 00:44
汉唐盛世品牌
每日避坑一辆车：U8海陆空版
❤️❤️优点 ❤️e4平台，4个电机独立控制，可以完成任何角度转弯等； ❤️大约1200匹超大马力，真的能让3.5吨的庞然大物狂飙； ❤️电动扭矩输出很猛，启动即巅峰，无声无息地去征服，这是发动机加变速箱可望不可及的体验； ❤️标配涉水喉，能够实现水中打开发动机，解除低电量限制了，可以实现长时间水中航行。真的有点离谱，全球独家，车船税没白交； ❤️可选无人机机库，3块电池可供长时间连续飞行，高空探路、拍照📸很棒。带有一键起飞、剪辑、自动跟随等功能，不选配乐趣少一半； ❤️配有卫星🛰️电话，支持通话、发短信，并且信号接受能力很强，行驶过程中也能通话；卫星通信模块可拆卸单独使用，考虑很周到； ❤️能吃粗粮，还很省油，看反馈城区8L，高速13L左右，跟B级车差不多； ❤️引擎盖有散热孔，对高强度工作很友好； ❤️液压悬挂支撑力好，上下调整幅度达到150mm，露营🏕️可找平，托底可调高； ❤️配置有远红外夜视仪，探测距离最远至300米，大大提高了昏暗环境、恶劣天气的安全性； ❤️内饰设计还是很豪华的，真皮包裹范围很大。听到不少人吐槽说，U8百万豪车内饰一般般等，也不看看其他百万越野车内饰难看到什么程度； ❤️车机和智能化良好，有智能泊车、L2辅助驾驶、语音控制等舒适性配置，大大减轻长途旅行疲劳； ❤️服务较好，没钱买车也能去看看，还有免费2009公里托运等； ⚠️⚠️缺点 ⚠️价格太低，全球独一无二的竞争力，不卖三五百万算很良心了，要是我最少也要卖160w以上，爱买不买，反正我也买不起。 ⚠️受大梁影响，车内空间相对较小，远远没有外表看起来的大，5座也就够用水平； ⚠️外观线条太多，特别是中网、尾灯、轮眉位置，装饰多线条复杂。比亚迪祖传设计秘籍，宁多不少，纯黑色才是YYDS！ ⚠️乘坐驾驶体验不算好，普遍反应是硬颠，操控感像低价车等。但是带大梁硬派越野车，为了支撑力好，只能做成这样子了，比同类型对手强多了； ⚠️车子很高，加上机库约2.2米，出门在外多注意哈； ⚠️大后视镜风噪大，特别是用电跑高速，很明显； ⚠️发动机启动一直嗡嗡叫，2.0T确实小了点，这个噪音也就纯油车水平，只是习惯了纯电模式显得更大。 ⚠️有很强的智驾硬件，迟迟未能实现，还需要努力呀！ ✍🏻✍🏻总结：不适合现在的任何评价体系，独树一帜吧，推荐推荐(*≧∪≦)👍🏻！ #国产车 #带你懂车 #宝藏车知识 #我的车生活 #仰望 #U8强不强
昨天 00:16
韩系性能车讲解
现代旗下小型性能SUV KONA N
先来看看性能参数，排气量1998cc，横置四缸单涡轮增压发动机，280匹马力，扭矩40.0kg.m，前驱8速双离合变速箱，车重1515kg，油耗:10km/L，悬架: 前麦弗逊后多连杆，0-100Km/h是5.4秒，官网售价3418万韩元。现款的设计遵循了现代汽车的"Fluedic Sculpture 2.0"的风格。现在通过2023年中期改款分割式，氛围发生了很大的变化。相反,KONA的特征-分离型复合前照灯依然如故。N品牌的着装比想象中发生了很多变化。连风道都打通的保险杠是典型的高性能汽车的造型,由18寸轮毂、前铲、咬牙、侧裙、大型扰流板等不只是单纯帅气，而是忠实于功能的饰品构成。强调KONA个性的包层颜色与身体一致,红色线条突出亮点也是明显的差别化。可能是因为没有车身覆层，KONA N的设计给人一种比普通车型更锋利的印象。锐利的日间行车灯最先映入眼帘,鼻头末端的边缘线条也清晰可见。KONA的外观得益于与相对较长的前悬相比的后悬，出现了特有的攻击性站位。与稍有不慎就会显得夸张的巨大的前中网消音器和后翼形成适当的组合。这次的中期改款可以说是为了KONA N而做出的变化,拥有能够很好地消化饰品的动感特征。内饰的高档感也得到了改善。中央显示屏扩展至10.25英寸，直观感受中央仪表板上的按钮排列。收尾材料比以前更丰富的感觉，通风孔的设计也变漂亮了。通过这次中期改款，第二排腿部空间扩张了约13毫米。因为被分类为小型SUV,所以第二排的空间感并不宽敞,但是会比掀背车形态的I30更好看些。除此之外，N的部件非常显眼。带有N徽章的三辐方向盘上设有用于行驶模式的各种按钮和巨大的换挡拨片。可视性好的数字集群的图形也是N独有的趣味要素,支架型HUD虽然是为了降低制造成本的方式,但不知为何感觉像是KONA独有的特征。绒面革材质的N专用高级座椅或变速杆也充满感性和功能性。
前天 14:33
北京艾森汽车刷ecu
3.0T北京Bj90刷ecu改善动力迟滞
刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油及点火及各种传感器的曲线在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。 ECU是汽车电脑，刷汽车电脑可以提高动力，也可以减低动力，看需求。简单原理如下： 1.汽车发动机运转由汽车电脑（即ECU）控制。 2.ECU控制发动机的进气量，喷油量，点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。 3.发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量，喷油量，点火时间等信息，以数据库方式记录在ECU中，这个数据库称为“M.A.P.”。 4.刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”---数据库。改变控制发动机的数据，影响发动机的运转，在引擎可承受范围内，达到所需要的效果。
3天前
啊埋呀呀
提问车友们你们的新x1急加速的时候会不会方向盘偏一下，难道是扭矩转向？一般大马力才会这样啊
3天前
天津港于洋进口汽车
配置:23款宝马S1000RR M版
现车现车配置:23款宝马S1000RR M版标配：排量999cc直列四缸引擎，整备质量197公斤，座高832毫米，油箱16.5升，最大马力210hp（154kw）/13500rpm，零百公里加速3.1秒，最大扭矩113牛米，峰值转速延后250转，爆发转速延后500转，后牙盘从45齿增加到46齿，最高时速303km/h，增加定风翼（时速200时提供7.6公斤下压力/时速250提供12公斤下压力/时速300提供17.6公斤下压力），升高风挡，6.5寸全彩液晶仪表可提供四种不同界面，四种运动模式，ABS Pro,最新一代动态牵引力控制，新一代6轴IMU惯性测量单元，新增滑动控制功能，HCS坡道起步辅助和HCS PRO,优化后的双向快排，车架部分压铸合金构件上增加开孔，提供跟多的横向弯曲强度，转向头角度增加0.5度，上联板偏移量减少了2.5毫米，轴距增加了18毫米，M轻型电池，后部USB充电口，主座靠背位置支持加装Go Pro支架选配：m套件包（m碳纤维轮毂，白蓝红配色），动态阻尼包（动态阻尼控制，专业导航模式，握把加热，变速调节器），竞速包（m链条，天蝎排气），m握把护手包，智能急救报警
3天前
好学山丘J02
钱江贝纳利Trk552，强势来袭
贝纳利Trk金鹏系列Adv可以是钱江众多摩托中，最明星的一类车型。在早年上市以来，它们的销量就一直遥遥领先。总结起来Trk系列之所以能够大受欢迎，还是由于它的外观大气，符合国人对于拉力车高大威猛的审美需求。在市场疯狂内卷的当下，贝纳利终于推出了一款价格亲民的新Trk552，准备再度大释拳脚。从外观上摩友们不难看出，Trk552是基于Trk502 X为蓝本，换上新的动力平台，重新开发而来的。它的造型设计完完全全地继承了Trk502 X的全部，动力部分增大了，价格却维持不变（¥32680），性价比得到提升。该车的颜值还是毋庸置疑的，还是老一套的高风挡、大鸟嘴、壮实的油箱，相当武威霸气。配置方面，它采用西互卡钳、马祖奇减震、滑动离合器、双通道Abs、Tft全彩液晶仪表、直推上泵、铝合金后平叉、高出排气、整车Led光源。这些零部件的加持，让它的性价比再度凸显。国内同级别的竞品中，也只有Qjmotor系列的车型，能够在配置上做得比它更高，且价格还要更加实惠。贝纳利Trk552搭载了赛550s的549cc双缸水冷发动机，与奥古斯塔Lucky Explorer 5.5同款。该机器的最大功率45Kw/8500Rpm，峰值扭矩55Nm/6000Rpm，极限马力有61.2Ps。它的动力调教偏向于中高转的输出，比老款Trk502 X的35Kw整整要高出一截，其性能取向还算是贴合Adv玩乐与通勤的需求。对于喜欢外观造型霸气的Adv摩友来说，Trk552的推出绝对是一个巨大的好消息。它在Trk502 X的基础上，提升了排量、马力，而且价格维持不变，性价比得到了升华。钱江贝纳利的线下实体店不少，代理经销商也有很多，这台车的售后服务还是有所保障的。贝纳利的品牌影响力与二手保值率也都可以，喜欢该车的摩友们不要错过。
3天前