角美车友汽车疯子
CoolCarShow
这代野马基础款有两副发动机,3.7L V6的版本在2018年以后又停产了,只剩下2.3L Turbo L4的选项。
一路伴你通行
前不久,小跑车汽车品牌的创始人在社交平台上,发布了关于旗下首款车型的白车身正式下线的消息,而这也就意味着这台新车距离正式上市阶段更近一步,这台车就是采用纯电驱动的小跑车SC01。据了解,目前已知的消息是小跑车SC01预售价为30万元起,同时这款车是非常偏向于赛道化的纯电产品。
蓝台智信汽车服务
乐山润鸿汽车配件
知料汽车
6年纯电车开下来,我养成了不爱踩刹车的习惯。但是这台腾势N7提回来,开了1000多公里的早晚高峰和城市环路之后,我发现我又可以放心地、肆无忌惮地踩刹车了。
有车以后
【有车以后 新车】此前在试驾仰望U8的时候我给大家介绍过,新车在易四方技术的加持下,即便常规制动系统失效,也能平稳地停下来。很多网友在看到该功能的时候都表示好奇,易四方是这么实现该功能的呢?以及说除了这功能以外,易四方还能实现哪些强大的功能呢?
搜狐汽车
出品 | 搜狐汽车·视车学院今年大火的新品牌——昊铂GT。车如其名,一台四门GT,作为一辆GT,首先就要优美,剪刀门和流畅的溜背线条是它的主要特征。
o威猛先生
去年车企的一些“骚操作”,让很多人知道了一件事:即便车子你是全款买的,但后续要想使用车辆的某些功能,还得额外付费。
王快快同学
这回看到的这台仰望概念车,真的超出了我的想象!刹车、转向全都能靠电机来实现,完全不需要单独的系统,省掉的空间和重量也让汽车拥有了更多的可能性!真可谓是比亚迪智能化亮剑。前段时间还有个朋友问我易四方技术到底能做什么,我当时跟他解释了半天,但现在来看,它能做的恐怕还要多得多! 更关键的是,这些系统都是传统汽车上至关重要的部件,是大家都没想象过能够去掉的。而电机,刚刚好能够给我们更多的可能性。 顺便聊聊我为什么这么喜欢比亚迪的一点就是,别人家的技术和概念都是先发布,然后过个四五年再实现。但比亚迪永远是先做再说,概念车也能跑才是真的厉害。不愧是前瞻实业家王传福,少说多做真是落实了!
备胎说车
开自动挡的车子,在等红灯的时候,不管是挂D挡踩刹车,还是挂N挡拉手刹,其实对车子都不会有什么伤害。至于说哪种方式更好一点,主要还是看等红灯的时间。
宏悦汽车服务
这是台老款凌志车主反应刹车性能没有以前好,刹车距离明显变长. 低速行驶刹车有是有咕咕异响,经过测试确实有这样故障,经检查刹碟磨损到极限刹车行程变长的主要问题,低速异响是刹车片回位卡置,更换刹车片刹车碟刹车深度清洁问题解决
重庆超车道
上周的大众桑塔纳事故#汽车#,新手司机停车时错把油门当刹车,大力出奇迹撞墙上了,结果把小车车前脸一套撞坏、主副驾驶安全气囊弹出,哈哈,这种大事故车即使再新也不敢要!新手小伙伴们在开车时一定要搞清楚油门和刹车的位置啊,切忌忙中出错乱踩一通!
TechWeb汽车
【TechWeb汽车】11月16日消息,比亚迪旗下仰望汽车将在本届广州车展发布易四方概念车,而就在今日已经有博主放出了这台概念车的试驾视频。外观方面,这台试驾车是在仰望U8的基础上改造而来,全身采用镂空的设计,就连前挡风玻璃都省去了,内部也去掉了中控台等配置,后排则遍布防滚架。
数码忽悠哥
红星新闻刊发了近日广东潮州的一辆特斯拉和一辆摩托、一辆三轮、多辆自行车的事故,根据车主朋友的讲述:车主想在自己家的店铺门口停车,突然出现刹车变硬的情况,言外之意就是车主去踩刹车了,但由于某些原因刹车踩不下去,从而导致车辆失控,冲向人群,造成2死3伤。
买车家
智能化如今已成为汽车界的大趋势之一,基本上新车无一例外都会在智能科技装备方面展开军备竞赛。尤其是造车新势力在这方面更是积极,恨不能一股脑儿的什么都往车上堆砌。
驱动之家
近日,百万粉丝的汽车大V“闫闯”,发布极氪001实测视频,曝出不少极氪001的车身问题,包括“刹车异响、动能回收、单踏板模式、电动车门BUG”等等。其中,先对车主影响比较大的就是刹车异响问题,实测视频中,展示其极氪001在低速刹车时,刹车发出异响。
汽车改装帝
这台丰田埃尔法GGH30升级了日本ENDLESS前六活塞+后四活塞的刹车系统。
INSPEED硬速制动
尽管很多人依旧无法接受这种“四不像”的车型,但是不管怎样,轿跑SUV确实是在现如今的市场中形成了一股风潮,吉利星越就是其中之一。
WU2无二汽车
施工车型 :X5L施工项目 :升级AP刹车、vossen轮毂、牛角后视镜、m1m2按钮、熏黑中网地 点 :苏州无二汽车这是一台热门的车型:国产X5L,这代X5可以说是颜值无敌手,同级别其他车要么呆萌慵懒、要么线条平平,而X5贯彻了新一代宝马的夸张帅气,不论是激光大灯还是巨型中网,
岳峰云母新材料
关于汽车电控系统,它其实并不是新能源电动汽车专有的,燃油车同样具备,只不过新能源电动汽车的电控系统更加的复杂,也更强大。
新车评
没有刹车卡钳、没有转向柱,也能开的汽车,你见过吗?今天这台仰望e⁴易四方概念车就实现了如此科幻的能力。通过4个电机的驱动和制动,这台概念车在缺少两大硬件的情况下,也能实现60km/h的绕桩和60km/h-0的急刹。它是怎么做到的?视频里聊聊。
山东威海望海汽车服务中心
成都涛源汽车—阿涛
优雅百香果Mam
作为一款B级国民家轿,它凭借其优雅大气的外观,6A认证的舒适内饰空间,成为了很多人的选择。 目前它的车身尺寸,长宽高分别为4810mm,而(24款4855mm)、1840mm、1455mm,轴距为2800mm。车内,后排也够用,腿部支撑也还可以,但没有体现出2800mm轴距的优势。动力方面搭载2款动力组合,1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,从而保证了稳定的动力输出效果,但是个人感觉1.5T动力有一点小马拉大车。悬挂使用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆式独立悬架,保证了舒适性(很多车企也都在用这套组合)。独立悬挂,为操控性和驾驶稳定性提供保证。 配置方面,拿我这款来说,除了没有自动泊车,该有的我感觉都有了,如ESP车身稳定系统,主动刹车,自适应巡航系统(含定速巡航,跟车距离调整,车道保持),车内大屏导航,自动雨刷,自动大灯,自动空调,安全带提醒。在配上犀利的的外观和内饰,保障了驾驶体验。个人唯一感觉不足的就是1.5的动力表现,提速有点欠缺,但速度上来了也就正常了。
青涩星星oQP
提问2个半月新车两千公里,不知道是不是以前没注意,现在刹车只要是停死都会咚一声,而且不管快刹慢刹都会有那种顿一下的感觉伴随着咚一声闷响,是哪里出问题了吗?
会飞的灵魂2020
昨天刚提的征服p,高速跑了200公里到家!使用感受目前良好!制动刹车也很好用!给国产车点赞!100公里/小时油耗7-8个!挺满意!就是4S店送的贴膜,脚垫太垃圾!去了就让我换都是一两千的太黑!后续还有使用心得在分享给大家!
孔祥凯
提问21款吉利缤越1.4T钻石版出问题了 连续两天晚上停好车子早上打火,发现刹车踩不动了,需要使劲踩才能起动,是真空助力器出毛病了吗?
小丑呀o
提问目前行驶了近一万公里,更换过右前轮胎(同尺寸杂牌),最近偶尔发现倒车后换前进档了打方向会嗝嗝响几声是刹车没有踩到底还是其它原因?
木木木LL6
#我的埃安用车日记广汽埃安Y Plus,刹车踏板出问题,踩下去回弹不到位,不跟脚。
太阳502
五一假期出去玩,高速上车太多了,前车急刹车,多亏了欧尚刹车灵,前面是一辆奥迪A6,我刹住了,但后车没刹住把我撞了,然后第三辆车没刹住撞第二辆,又撞了我,第四辆也没刹住,顶到前面,导致二车又撞了我一下,总共被撞了3下,车上四个人吓死我了,幸好这车皮实,后车车头都凹进去了交警定责完,我就开车继续旅游了,这两天回来开到4S店去修了
J神666
三年的缤越,方向盘转轴、车前盖生锈,还有刹车垫片过胶碎裂!!
不万能的椒
提问能不能给我看看你们的HuD效果是什么样的,还有就是主动刹车灵敏吗!!大哥哥们
Dusit2041
请教个问题,看说明书,车辆解锁后电源连通,空调用的动力电池电量,那宿营时车辆熄火,开空调、看电影是不是就可以了,不用担心蓄电池电量。 我咋看有的网友说要踩刹车,把车辆启动了,才能放心用空调? 谢谢大家解答,刚买了蓝山,在研究说明书。
勿作韭菜
最近看到说智己L6全面超越小米SU7。智己的底盘更聪明,还能实现蟹行,转弯半径小等等。本着事实就是的态度,看看小米SU7的底盘到底有多落后。 小米技术发布会介绍了全栈自研底盘控制算法。包含感知和协同控制两个部分,把车辆动态信息,视觉信息等4个结合起来再通过悬架、扭矩等等进行控制。 雷军举了三个例子,一个是路面状态自适应,也就是类似豪华车魔毯底盘的能力,减少冲击。通过视觉提前最多150米预测路面,并且识别率达到99%。 另一个是弯道姿态自适应,这样不但是在急速过弯时横向平衡,还可以在加速和刹车时减小仰头和点头。 最后一个是空气动力自适应,自动调节尾翼,空气弹簧和阻尼。 虽然很多人给SU7操控很高的评价,但是从雷军介绍的技术看,小米的底盘技术很多都是偏向安全和舒适的。比如根据视觉来调整减少路面冲击,比如车辆倾斜的控制等等。 猜测如果需要融合视觉感知,则底盘技术整体应该需要计算,也就是大脑或小脑,看起来不落后? 您觉得这样的底盘在同级车里面属于什么水平?如果有很懂技术的朋友,欢迎分享意见。
上海裕圣吕骅
捷途汽车凭借以下特点,成为性价比之王。 1. 外观设计:捷途汽车的外观设计独特,线条流畅且动感十足,具有硬朗的风格和强烈的力量感,特别是捷途旅行者车型,其方盒子造型和硬派越野风格受到了不少消费者的喜爱。 2. 内饰与舒适性:捷途汽车的内饰设计豪华舒适,采用大量软质材料,提升了整体的档次感。座椅舒适度高,部分车型配备真皮材质,以及全景天窗、自动空调等配置,为驾驶者提供了舒适的驾驶环境。 3. 动力性能:捷途汽车搭载了强劲的涡轮增压发动机,配备7速双离合变速器,提供了良好的动力输出和平顺迅速的换挡体验。部分车型还配备了四驱系统,增强了在复杂路况下的行驶稳定性。 4. 安全配置:捷途汽车在安全配置方面表现出色,配备了ABS防抱死、车身稳定系统、牵引力控制系统、刹车辅助等多项安全配置,以及多达6个安全气囊,为驾驶者和乘客提供全方位的保护。 5. 空间宽敞:捷途汽车作为中型SUV,车内空间宽敞,后排座椅可灵活调整,后备箱空间也较大,满足了消费者日常出行和家庭旅行的需求。 6. 性价比:捷途汽车以性价比为优势,提供了丰富的配置和良好的整车性能,吸引了追求性价比的消费者的注意。 7. 品牌发展:捷途汽车虽然品牌影响力相对较弱,但凭借其独特的设计、舒适的内饰、强劲的动力性能、丰富的安全配置以及宽敞的空间,逐渐在市场中崭露头角,成为消费者的理想选择。 综上所述,捷途汽车在外观设计、内饰舒适性、动力性能、安全配置、空间宽敞以及性价比等方面都展现出了其独特的优点,成为了不少消费者的选择。
五香小小粑粑
换了耐高温刹车油,刹车皮,米其林cup2胎,0-100 2.95秒,真牛批
我天天想换车
20年10月份买的,厂家送了12次保养,每5000去一次,之后都是在外面1万公里一次全合成机油。换过一次离合器油,换过两次刹车片,第二次是因为左前轮的刹车有问题。上周末换了轮胎,优科豪马的680元。修车师傅做动平衡的时候说我轮毂都跑变形了。可能之前的轮胎跑的太多了,换了之后跑高速一不小心就上140了,也没有任何抖动。图三是原厂的佳通。图四是优科豪马。性价比不错,比之前高速安静不少,舒适度也提升了。感觉又回到新车的状态了。不知道耐磨怎么样了。感谢观看,就当是分享换胎经验了