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改大汽车电池

熊猫改造家
汽车该改锂电池、静音发电机还是装太阳能听听老司机怎么说
各位看官老爷们，上一篇文章我们讲了改装锂电池副电瓶的那些事。有说静音发电机好的，还有些看官老爷说太阳能发电板好，今天我们就来跟大家分析一下究竟那个更适合房车床车改装。
2018-08-23
北部湾在线新媒体
汽车改装音响时电瓶和电容应该加装哪个更好？
如果改的音响是小系统可以不用更换蓄电池，直接使用原车的电池加电容就行了。但是更换的音响是大系统那么就要考虑更换蓄电池了，这是因为系统是耗电的，系统越大耗电量越大，更换电池或添加是必要的，小系统则不需要刻意去更换。
2022-09-21
车圈小隆哥
理想L6参数曝光：配备35度大电池！或将于4月25日上市
理想L6正式登入工信部新车目录，新车长宽高分别为4925/1960/1735毫米，轴距2920毫米，采用2+3座椅布局。动力方面，搭载四川理想新晨科技有限公司生产型号为L2E15M的1.5升发动机，最大功率为113千瓦，最高时速为180公里每小时。
01-17
电动知家
国产固态电池重大突破！
电动知家消息，广汽集团总经理冯兴亚今日在2023广州车展上表示，将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入广汽自研电池关键技术攻关。其中，固态电池已经取得突破性进展，在电芯能量密度达到400Wh/Kg时，能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求。
2023-11-17
EVM新能源汽车
新能源汽车及动力电池行业研究报告
1 国内:终端需求强劲，景气度持续向上。根据中汽协数据，2021年新能源车产量为 354.5万辆，同比大增160%，全年销量为352.1万辆，同比增长158%。
2022-03-24
烟烟聊智车
蔚来汽车的100度电大电池
蔚来的NIODay最让人感兴趣的是100kwh电池包会在2020年四季度推出，算下来在Taycan、E-tron这些靠近100kwh的电动汽车推出以后，国内也在往100kWh来做了。
2020-01-01
超跑密探
电池包成本大，耗电量高，电动版猛士意义何在
随着汽车电动化进程的推进，各大车企对各种车型下手，不管是小型车还是大型车，不管是轿车还是越野车，都逐渐被电化，不久的将来，纯电动力会成为一大主力，但对于有些车型来说，真的有完全舍弃发动机的必要吗？
2022-08-30
出行局
新能源汽车续保被拒？“高风险”评定标准该改了
继更换电池后，新能源车主们的又一“难题”出现了！近日，有不少车主在互联网上痛斥保险公司，称在给爱车续保时被拒，原因是车险系统中评分过高，被定为高风险。可让人费解的是，其中有部分车主在过去一年内，并未发生事故，也不曾出险，保险公司为何定义“高风险”？
01-23
栾哥房车游记
自改房车整车48V锂电系统，改车前都准备啦啥工具
锂电池自己做，安装太阳能供电系统，汽车发点系统，房车供电系统，大改装
2020-05-27
AL频道出品
科技企业来汽车圈玩的“电池安全狠活”，其实主流大厂已经玩腻了
小米汽车一场技术发布会，结结实实的给车圈上了一课：真要论营销功力，还得看科技品牌。倒是科技圈对此早就习以为常，打不过加入，纷纷重视起了市场营销。
01-23
氢云链
丰田还是奥迪？比亚迪刀片电池似有大买家，产能大幅提高
自从比亚迪发布了刀片电池之后，其安全性一直都是消费者非常看重的亮点，也是比亚迪接下来要在旗下普及的电池，不仅是即将上市的汉，最近公布的全新SUV车型，和即将改款的唐车型，也会用上刀片电池，相信会给消费者更大的信心。
2020-06-05
新能源新说
基于扭转刚度的电池包与车身集成设计研究
前言当前乘用车车身普遍采用承载式车身设计，路面凹凸不平产生的随机载荷使车身发生扭转变形。若汽车扭转刚度过低会导致整车舒适性和操稳性变差。
03-22
起点锂电大数据
比亚迪1-7月动力电池及储能电池装机量为5.813GWh
昨日晚间，比亚迪发布了8月汽车销量数据。在新能源汽车方面，1-8月，新能源汽车销售91060辆，同比下降49.11%;
2020-09-09
继续嘟嘟嘟
爆料！汽车界最强电池终于揭秘！嘿，车迷们，听说了吗？
爆料！汽车界最强电池终于揭秘！嘿，车迷们，听说了吗？最近车坛有个大新闻，跟你们爱车有关，咱们一起来看看。所谓的「四十度电」，不是温度，更不是怀旧的电影，而是一种超级电池的代名词。别的不说，这玩意可是汽车界的一股清流，一股让人想要深挖内幕的「增程热」！
02-20
玻羊车界
Di电志：防止新能源汽车起火，了解这9大原因、7大措施你也是大神
事件回顾:早在2013年10月，1辆Model S在发生底盘剐蹭事故后，车载系统于45-60秒发出警告，车主及时逃离，在车内乘员离车约120秒后，整辆车化为灰烬...
2022-09-15
居陋室观天下
降低电池成本，提升能量密度，LG化学改采MPI电池封装技术
根据外媒报道，LG 化学计划将改变现有电动车电池模组封装的技术，由现有的 Cell-to-pack (CTP)技术，改良为全新的 Module Pack Integrated Platform (MPI)，此技术预计将提升 10%的电池能量密度，并降低模组成本达 30%。
2020-12-01
湾TALK
固态电池“重改”汽车的“霸主格局”？
文 | 话唠湾德佛时下，电池、无人驾驶、第三代半导体、量子、新能源均为最热的科技话题。其中以电池争锋新能源汽车引发巨大关注，特别是近期的“固态电池”。一时间感慨，不经意之间电池技术正在爆发出新革命，固态电池将崛起。
2021-02-01
电动汽车观察家
钠电池量产上车倒计时
宁德时代钠离子电池，2023年也将率先应用在A00级车，首款车会是上汽科莱威改款，项目已经定点，技术是层状+硬碳…
2023-03-01
UCAR汽车网站
氢燃料电池真没有未来吗？未必，又一大品牌有了大动作
对许多消费者而言，电能车款的发展在数年前，很可能还是如同口号般的存在，如今已经是各大品牌积极抢攻的未来大饼，全球各大市场多数在法规与政策的发展方向上，也都朝向电能化发展，减少车辆对于石化燃料的需求；作为全球前 5 大汽车集团之一的现代集团，同样积极在电能车款领域上发展，除了目标在
2020-12-29
第一电动网
蔚来正研发150度电池包；华为发布智能汽车解决方案品牌HI；LG化学12月1日起将电池业务独立
10月30日李斌在 EP CLUB 现场表示，蔚来目前正在研发 150 度电池包，NEDC 续航里程将超过 900 公里。
2020-11-02
车友请坐
奥迪Q5车主·车龄11年
无钴电池只是一个幌子？特斯拉“椰汁罐”大电池才是重头戏…
9月 22日，特斯拉将召回“电池日”，并于太平洋时间13:30开始网络直播，折算成北京时间为9月23日凌晨4:30。值得注意的是，这个“电池日”将紧接着特斯拉的年度股东大会之后举行。这个创意，是延续了2019年4月特斯拉独立出来的“自动驾驶大会”。
2020-09-23
汽车总站网
电池观察| 知难而进破“卡点”，整车企业“自立自强”造电池
动力电池市场如此庞大，装车价值如此重要，产业链效益如此诱人，提供产品时却对车企诸多掣肘……并不是所有车企都像比亚迪一样全产业链“安全感”满满，更多车企是在发展过程中一步步被推到了自研电池、自建电池厂这条道路。那么，都有哪些整车企业亲自下场造电池了呢？各家的电池都有什么独到之处呢？
2023-07-03
车同轨
小米汽车蓄势待发，100kWh大电池+四驱，这个配方到底有多香？
近期，在最新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，小米汽车首款车型SU7的相关信息正式披露。下面将给诸位逐一揭秘小米SU7所透露出的诸多信息。最吸引消费者的地方就是800km纯电续航里程，101kWh的动力电池容量。
2023-12-14
优雅可乐D60
汽车新增了耗电设备后，改装双电瓶还是改大电瓶用一个电瓶呢？
汽车新增了耗电设备后，改装双电瓶跟改大电瓶用一个电瓶哪个好？汽车新增耗电设备后，最好改用一个大容量电瓶。新旧两个电瓶并联存在的问题假如改用两个电瓶，采用两个12伏电瓶并联使用，短时间肯定没有问题。假如都使用同一个型号的新电瓶，假如内阻相同，也没有问题。
2023-07-01
车闻知
大五座大空间广汽本田冠道有啥优惠？
6天前
杭州石祥埃安
广汽埃安放大招了
15小时前
茂名腾跃奇瑞胡燕妹
战者靠气，战局靠势，奇瑞五一会战，冲冲冲，大卖大卖大卖-奇瑞茂名腾跃店
15小时前
绥化隆晟通达
#奔腾小马# 来自一汽去阅书，去悦己，此刻，出发，去遇见更快乐的自己！
15小时前
绥化隆晟通达
#奔腾小马# 来自一汽去阅书，去悦己，此刻，出发，去遇见更快乐的自己！
15小时前
绥化隆晟通达
#奔腾小马# 来自一汽去阅书，去悦己，此刻，出发，去遇见更快乐的自己！
15小时前
榆林广汽传祺贺宁
看广汽就来榆林新白云店吧
15小时前
Mrfive灬
零跑C11车主·新提车
家人们，关于c11的提车分享。
车型：零跑c11-300舒享版-星河银色+大包提车时间：2023年12月23日目前公里数：1100km+ 落地价：16.5w 购买经历及使用环境：之前开的是思域，从关注c11到购买有一年左右，期间一直纠结油车还是电车，最终选了增程，无焦虑，每天上下班30km（市区），平均一周充两次即可。比较满意的点：空间真的大，颜值高，行驶质感说不好优秀还是一般（没开过啥好车），反正目前很满意，比较稳。关于网上吐槽的点，我的亲身体验： 1.目前未出现异常情况（刹车真空泵会响，声音很小可接受） 2.电耗比较高，我基本不用运动模式，空调也不经常开，也不大力油门，基本保持在19-20的电耗。 3.我的是1.5l的四缸增程器，纯油模式下增程器噪音明显（电池还有40km续航），感觉会根据我油门的力度决定发动机声音的大小，踩深的时候都能感觉增程器在咆哮，这里请问问家人们有没有我这种情况的？ 4.大灯…是真不亮啊…无力吐槽，也想问一下自己改大灯会影响质保吗？ 5关于无框车门的车内噪音—90码以下感觉控制的很好（我的是单层玻璃）上到一百以上就明显噪音大了，不过可以接受。谈谈我的困扰大家交流一下： 1.我是2024年1月初接到的ota升级，升级前电耗能控制在16-17，升级后每次充完电不管怎么跑都直接上到了20-21，后面会降下来一点，但也很高，大家有这种情况吗？ 2.续航非常一般—300公里充到100％，wltc显示237km，cltc显示297，目前wltc六折…，cltc五折……，本人在安徽滁州，近期天气-2到-7，说天气原因吧感觉也还是太拉夸…，ota升级前能控制在7.5-8.5折之间，不知道啥情况，希望天气回暖后能有好的表现吧。以上就是我的亲身体验，给打算购买c11的小伙伴们参考。另外大家帮我看看我的电池是啥牌子的…（最后一张图）
01-23
上汽奥迪洪力世通店
红色ID.4X，越来越喜欢。
聊聊大众ID.4X的优缺点优点：外观设计时尚、年轻化，符合大众审美。加速性能出色，电门调校精细，保留了燃油车沉稳线性的加速体验。底盘调校平衡，能够严格控制车辆侧倾，保证安全与舒适。细节设计人性化，如轻拉把手就能自动解锁车门，非常方便。车内空间宽敞，后排地台低，乘坐感受舒适。内装设计一改大众灰头土脸风格且配置丰富，矩阵大灯效果和座椅是亮点。操控不错，有几分开燃油车的感觉，较为线性的动力以及指向清晰的方向盘让整台车开起来很舒服。动力电池无突起且后排地台低，乘坐感受比肩同价位SUV。大轮圈贴近四角，显大，使MEB平台转弯半径极小非常灵活。缺点：仪表盘设计相对简单，只有5.3英寸的显示屏，没有转速表和水温表等传统机械表盘，对于一些喜欢传统驾驶体验的人来说可能会有些不适应。细节设计不便利，主驾驶座旁的车窗控制按键不太人性化，需要点亮Rear键进行切换才能控制后排车窗。同时许多控制需要通过中控屏完成，并设置在了二级菜单，操作起来有些麻烦。在电动车冬季续航“大促”中折扣较大，冬季（3-13度）开暖风跑出续航成绩不到350km表现不佳。经过4次测试发现低温电池性能衰减及电池温控可能影响较大。经济模式+D档是最友好的模式组合，但刹停前问题较大且autohold有bug。在颠簸路段或者路面不好的情况下，车内的后排乘客能够很清晰的感觉到“路况”，如果长时间走路况不好的路段，那种摇晃感让人挺难受的。综上所述，大众ID.4X具备优缺点鲜明的特点，总体来说是一款值得考虑的纯电动SUV。如需了解更多信息，建议查阅相关资料或咨询专业人士意见。
01-18
sol熊
理想L9车主·新提车
提问老哥们，看了几周理想了，挺想提的，家人让在等一两年说我现在买会后悔，我说明年购置税就得多交，而且今年物业还让安充电桩，明年安的人多了就不能了。总体看了很多视频，也问了好多车主都说不错，犹豫的明年会不会跌几万，电池会不会改大，还有理想纯电车型的考虑。现在用的是两小轿车，倒是还能开
2023-12-25
老骥伏枥
这车除了离了离地间隙！太小（毕竟是电池），轮胎改大变宽已无短板
行车视线：续航超400km 2024款小蚂蚁新车已到店
2023-10-27
灵巧风铃Gu
为应对TK400IFT，豹5在紧急改大电池容量，推迟上市时间……
2023-10-10
felisa123
epower上四缸。。第一真有空间放下吗？现在紧凑型suv油电混动基本都是三缸了第二上四缸动力倒是足了，为了避免浪费功率输出是不是得改大电池？第三四缸热效率其实不如三缸三缸+快充小电池+双电机电驱本来匹配的很完美，这一来牵一发动全身，相当于又要重新设计匹配整套系统了
汽车云聚集：拿掉三缸，换上7AT！新一代“奇骏”定妆照曝光，能挽回败局？
2023-09-25