#摩托车装备推荐今天给各位推荐的是丹尼斯的这个护膝,这是一个长款的。其实国内的好多知名品牌的护膝都是以丹尼斯呼吸为模板来做出来的基本上相差不大,但是他们的材质是不一样的丹尼斯这个护膝主体分为三块,所以说他的保护性能更好,但是大家在购买的时候要注意他的三个卡扣,如果说卡扣是方形的,说明这个丹尼斯护膝是假的圆形的才是真的这款护膝唯一不好的缺点就是没有快拆扣,在骑行的时候休息的时候拆装上的麻烦,但是为了咱们自己的安全麻烦就麻烦点吧谢谢大家,我的讲话完毕。最后希望每一位朋友都能够平平安安的到家,慢慢骑行注意安全
#用车秘籍有些车友可能一直以来有些疑问,同样是冒险家的锐威音响,为什么自己的锐威音响听起来没有我的音质那么好?不管是高中低音的分离度还是中低音以及超低音的干净程度都没有我主页小视频中那么好!哈哈……实际上是因为我本人的锐威音响从声学角度进行了专门优化。说实话这个帖子发的有点晚了,哈哈,因为之前还是有点私心,不想大家的锐威音响都那么好听,甚至比我的还好,说句抱歉!废话不多说了,下面就把这个秘密和方案公布给大家,有需求的锐威车友可以参考去提升下自己的锐威音响,主要从两个方面入手: 第一、效果最为明显的就是给四门低音喇叭及低音炮背面箱体铁皮粘贴驻波晶片。简单介绍一下驻波晶片在汽车音响领域的作用:第一可以吸收反射失真的音响声波,第二分散和吸收扬声器和金属门板的共振声波,第三阻挡车内声音从门缝漏出,消除门板内产生的共振,第四均衡扬声器的中、高、低音量,提供平坦的频率范围,第五使门板扬声器发出的声压都是均匀的,有效消除声音共振和声波的干扰。 驻波晶片的粘贴一定要注意用量和比例(四门低音喇叭后面按图二和图三说明粘贴即可,低音炮后面建议按单门用量的1.5至2倍粘贴,本人实际用量比例在1:1.8左右,粘贴方法与四门相同)否则会影响低音炮与前门低音喇叭衔接,本人先后拆装车门和后备箱低音炮各六次才达到最为满意的效果。 驻波晶片网购平台有很多可以去搜搜看,一盒两张30元左右,我一共用了三盒六张不到90元。没想到花了点小钱却给音响带来了质的飞跃!私下给好多锐威车友也推荐过这个方案,贴过车友和我是感同身受的,但也有个别锐威车友不相信,甚至说我推销方案,真是把我气笑了!我是收过哪个车友的一分钱了?还是给车友卖过一个东西?从我几年前改锐威到现在多少车友咨询问题,我都是知无不言,言无不尽,一毛钱的红包都没见过一个......真是......不识好人心,懒得搭理了,你最好别用! 第二、四门止震隔音。汽车音响想要优秀的低音效果,结实稳固的低音箱体也不能忽视。大部分车友可能做过了,我实际做了四层止振(图三、图五、图六可以看到,车门外层铁皮背面条贴止震板,车门内侧条贴止震板,内饰板条贴止震板,低音喇叭固定塑料背板背面还条贴了一圈止震板),外加更换原车吸音棉为鸡蛋棉。止震隔音到底做不做看个人需求,好处是显而易见的(减少低频共振是毫无疑问的),但也会增加油耗(之前两万公里是综合油耗8.3,现在五万六千公里综合油耗已经上升到9.2了)。 秘籍分享完毕,有锐威音响的车主可以去试试!总之,我的锐威音响分离度提升很明显,中低频变得非常干净,低音弹性下潜依然十足,听啥都好听,音质堪比我的索尼LinkBuds蓝牙耳机,有过之而无不及,音效更不用说了,耳机没法比的 最后感谢木有木有圈主的推荐加精!
#用车秘籍买车这么久了,很少发帖,今天搞点不一样的内容,小小手动改装和经验分享给大家! 主题:磁悬浮轮毂标个性化改装 首先宗师这款车磁悬浮轮毂标也还是不错的,上面又有MASTER字样和传祺LOGO,其次磁悬浮与市面上其它的同类产品参数都不一样,独家生产出来的,说白了就是你想替换其它个性化的磁悬浮标盖,是不能替换的,只有一种情况就是更换原车的钢圈,同时也就可以更换这个磁悬浮轮毂标了!但是这样成本就会高出许多,大多数车友也不一定愿意去这样更换个性化产品!那除此以外,就没办法了吗?答案是有的,那么重点来了,接着看! 1.首先我们要具备动手能力,把四个钢圈的磁悬浮轮毂标盖拆掉! 2.然后中心磁悬浮部件和外侧标盖圈分解开! 3.再把中心磁悬浮部件的镜盖和镜体分解开,这个过程有点难度,需要技巧和耐心,因为这两部分是螺纹拧在一起的,同时内侧底部有密封胶圈带有粘性的,所以会比较紧,分解时注意力度和安全,这一步很重要! 4.分解开中心磁悬浮部件之后,就可以把自己喜欢的个性化标盖帖在现有的核心面上了,也就是覆盖了传祺LOGO和MASTER的字样,但是呢,核心的面是凹凸的,不是平面,贴全尺寸个性化标盖需要找到对应的尺寸标盖,而且后续需要把镜盖向上调整两三个螺纹,来提高内部接触面空间,不然会顶到镜面,导致不能磁悬浮!如果贴小尺寸的个性化表盖,只是覆盖中心点的部分区域,那就不用调整螺纹和提高内部空间,正常装回去就可以! 5.最后全部都装回去之后,就可以路试了,观察一下磁悬浮是否正常,然后停下车的时候看看是不是都是回正的,如果一切正常就没问题,如果有不正常再返回前面步骤继续做调整! 总结,这个其实也很有意思,主要自己能动手就行,起初研究这个我都拆装了好多遍,功夫不负有心人,最后还是成功了!个性化标盖贴片大家可以淘宝购买,具体数据和分解图片上都有,效果视频我后面分享给大家! 最后,还是要说一下,本人不善于写这些,为了支持咱们M8宗师圈主王琳,以及北京豆哥,对咱们全国车友遇到的车辆各种问题的解决,带福利,组织车友聚会等默默奉献,所以必须写一个,也是对他们工作的一点支持!
#车内最实用改装19年买的xrv经典款,咸鱼买的21款缤智等离子空气净化系统;车子已经安全行驶了4w公里已经过好保了 疫情期间就一直想装了,一直没遇到个好价格,这次疫情过后碰上了个批发的店家,心里想着把车整好点自己也舒服点,就有了这件事; 当时思索着本田空调滤芯全一个size,按道理缤智能装没理由我xrv装不了,等了好久收到一个21款缤智款等离子空气净化器; 一番捣鼓下来感受:等离子空气净化器确实有用!感觉空调吹出来的气就像下雨过后大自然那种清新感觉! ————————————————————————— 安装过程:全程按说明书完成✅【走线从中控下面走,下面空间很空余,有足够空间可以走线,一定一定要用扎带绑好】 推荐指数:5颗⭐️ 购买渠道:某鱼价格不到200左右 优点:只需拆洗不需更换 ,好的空调滤芯上百而且我最买原厂的所以对我而言免更好更具性价比 缺点:拆洗麻烦(我也不打算拆洗)保养的时候记得叫师傅注意拆装!否则容易把线或接口弄松。容易异响; 好了这就是,我老车xrv改装分享。平时用着车皮实耐用,没有把我从路上抛下很不错了。就是发动机和轮胎噪音太大,后面如果有机会的话换轮胎后继续分享使用感受。 目前还加装了高音喇叭,注意还是要把线走好,现在疯狂异响