山藤泓
第二十四天（7月1号星期六）：眉山市--遂宁市全程2小时20分钟 约209.1公里途经：成都经济区环线高速、遂洪高速-遂宁市--南充全程1小时2分钟 约71.6公里途经：成渝环线高速、沪蓉高速。合计3小时22分钟最后几天我是储备了一天行程，预备堵车等等情况造成滞留时用的。
汽车葫芦圈
9月21日，江淮商务车正式向重庆普惠名车交付110辆瑞风M4，交车仪式在重庆隆重拉开帷幕。从今年来看，江淮商务车还能在疫情之下获得这么大的订单，实属行业少见，而这也证明了江淮商务车强大的体系力量。
微成都
今年有所不同的是，省界收费站取消，所有车辆通过正线行驶，实现不停车快捷跨省通行，春节期间，小伙伴们出行更加顺畅哦！
车经社
前几天我们给大家盘点了刚刚过去的2017年，西南部四川和重庆地区畅销的轿车、SUV等车型，今天为大家深度解析一下，介绍四川各个地级市的畅销车型。
易来客运
随着人们生活水平的提高，社会生产生活交往的日益频繁以及信息科技的日新月异，我国公众出行半径和旅游半径不断增大，出行总量稳步增长。
布衣车谈
**前言：**四川自古被称为“天府之国”，人杰地灵，物产丰饶，因此这块沃土从来都被强者觊觎。如果把车市也比做战场，2017年 6月18日应该被记入江淮乘用车的历史：这是江淮瑞风S7上市后的第二天，这款被视为江淮对竞品“降维打击”利器的新车在这一天迫
正安二手车经销服务中心
2019最全机动车排放标准参考为了方便广大二手车经销商和车主明确了解各地的二手车准入制度。以下迁入标准仅供参考，具体购车迁入本地还得依据当地车管所要求为准。
风信无痕428
春节长途用车体验 今年春节已经厌倦了在家吃吃喝喝，决定外出自驾旅游。线路为南充-眉山-西昌-米易-攀枝花-昭通-南充。城市间全程高速，高速用通风模式，如果经过太阳暴晒上次就空调24度。总里程2300公里。其中用电1000公里，共充电156度，用油1300公里（见图），共加油75升，这样算下来百公里电耗15.6，甚至比表显17.4还低，百公里油耗5.77.比表显5.4略高，而且还是人和行李满载，所以表显总体还是很符合实际的，这个能耗表现我是很满意的。 这一大圈高强度长途跑下来深蓝S7没有出现任何问题，高速加速轻快，在路况好的路段用IACC极大的减轻了我的疲劳感。增程式没有电量焦虑，高速充电排队无法避免，我只需要加100元的油就可继续旅程，在游玩的时候插上又可以充电，真的很方便实用。
SuperBroly
成都出发 去眉山接朋友 然后去南充 全程 380km 左右 非高速不超过 5km 全程空调 座椅通风 300k 左右的五人满载 但是车速比较慢 除了超车的时候 其他时间 100-110 还剩 170 掉表 460 算下来打 82 折 看来可以放心的去跑川西一趟了
南充沃尔沃杨丹丹
趣无界 走花路 赏春光 今天参加南充用户中心活动，全程城市智驾到目的地、自驾非常省心。 参加扎染活动真是件让人难忘的事情呢！看着手中的布料经过巧妙的扎结和染色，最终呈现出独一无二的花纹，感觉就像是亲手绘制出了一幅美妙的画卷。这个过程不仅锻炼了我们的耐心和细心，更让我们体会到了传统工艺的魅力。真的很期待下一次还能参加这样的活动，继续感受手作的乐趣！ #不负春光 智驾同行#问界车主活动
正直明月VCJ
南充天际带置换14.8贵不贵，能不能下手
南充天际带置换落地价格14.8贵不贵啊
手机用户3811759717
四川南充 ID4C 今天正式加入 多多指教，请问一下各位大佬 装充电桩线 超过30米怎么收费的？
高效的树赖
路程是成都到眉山接人终到峨边。 成都→眉山，98%电量出发，全程86公里，16公里城区，80公里高速，高速前半段车多跑80-100，车少了顶120跑。可全程纯电跑完，空调25度自动，到达眉山剩25%百公里电耗17+。 眉山充电35分钟，自25%充至91%。 眉山→峨边。海拔上升1000米左右，全程133公里。纯电跑到峨眉山南自动HEV，后消耗3.1升燃油，电量保持在25%。 共计消耗了3.2升油和30度电，3.2*8.18+30*1.4=68.176元（按外边充电来算） 70/219=0.32元。 相比较我之前的油车，体验全面提升，成本直线下降。之前的车儿太吵了，高速120简直要命 之前要这一趟要2.19*7.5*8.18=134.3565元。 135/219=0.62元。 我朋友长安Univ纯电高速电耗不到15，海豹是18。 亏电油耗应该在5.5左右，车评人搞得4.X我不晓得咋弄出来的。目前没有遇到动力不够的情况，只在100、上坡、亏电、地板油的时候遇到发动机干嚎不太走，干不过1.5t的奔驰 总结来说，日常用车成本是低于a级燃油车的，但没有家充低的有限。隔音和舒适度远甩合资那几个。还没有开出动力受限的情况，但这套DMI也就是代个步，亏电跑120基本上把潜力都榨干了的，想保持120之后的高速动力一定要强制保电50%以上。
五圈奥迪
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ Model Y2024款后轮驱动版 2024-03在南充购入 裸车价25.29万元, 落地价25.89万元
Jay837
适合大学生的第一台练手车，二手车到手不需要投资，05年奥迪a6c5，当年40.50w的车，空间大，舒适性强，最后一代c5没改版的，很具有收藏价值，2.4大v6，动力非常猛，跑高速很稳，强险，年检都还在，车子才做了保养，做了漆，加装了大屏，全车座椅加热，新换了汽油泵，鼓风机，刹车片，各种小东西，到手0投资，全部整备好了，一分钱一分货，成色好得很，视频也有想看哪里都可以看，在四川南充
乘风破浪林海听风
提问有眉山提车的朋友吗？请问下你们价格多少？最近在看宋PLUS110旗舰这款。
微笑风筝IYj
求一辆18以后的mini，两门，最好是白色。公里数不要太大，最好是成都或则眉山
墨情硬笔书法学堂
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石头哥肌底液
提问四川眉山的4s店，艾瑞泽8逸全款落地报价在12个左右，能定还能砍，这个价格合适不
潇洒白云8s6
找成都，南充，德阳三地车友群，相互交流。
老黄蜂子
这个问界M7真是太让人无语了，我整个三月份的实际用车情况是： 1，标称电耗20.8，我三月份的平均电耗是15.5，一共耗电208度，跑了1342公里，如图， 2，标称续航200公里，我能做到跑200公里，还可以剩下约40公里， 3，我的个人体验是，用CLTC模式计算，更符合实际续航消耗，这都是我无数次的省国道耗电情况， 4，除非忙事情赶时间，我一般不跑高速的，掉电太凶且还要给高速费，不合算。 5，刚才我在网上国网查了一下，实际耗电266度，车子显示充电208度，差别很大。第一位原因是我的线太长80米，而且是六平方铜芯线，线阻过大。另外与两边的APP计量以及车子显示是否有点关系，这就不清楚了。 6，即便如此，按照南充的电费计算，一公里也只有5.2分钱。 不吹不黑，用事实说话！
南充哈弗总店李静
南充二代大狗Hi4已到店，欢迎来试乘试驾#dou是好车 #人生第一辆车 #建国汽车#E起趣玩#E起探
汪哥说车
恭喜四川眉山粉丝喜提酷路泽LC300新车！
禧羊洋
#别克昂科威S 小长假来临，肯定要约上个三五好友一起小聚一下，废话不多说直接上菜。早上在家煮上一碗白象的香菜面，牛肉汤打底，香菜超级多，味道不错，喜欢吃香菜的朋友推荐。今天坐朋友的新车出行，巴士的板。感觉现在别克的车越造越时尚了，外观一眼看去有点像某保。新车看到就是舒服，这个中控大屏幕也是非常的巴士。上车出发了，准备开启我们的第一站，午饭就打卡眉山青菜园子汤。麻麻辣辣的东西吃够了，偶尔整一下这个清单的园子汤还是很不错的哦，我们点的香菇园子，好吃。汤也很好喝，整点青菜喝点汤，妥妥的养生局。下午就找个环境优雅的地方，和小伙伴一起来个围炉煮茶，非常的巴士。点个小套餐，就够三四个人耍一下午了。下午就和小伙伴斗斗地主，喝喝茶，摆摆龙门阵，巴士哇。这里的环境还真的不错，消费也不贵，这样一桌子才60几块钱，三个人耍一下午还是非常不错的，等下次休假再和小伙伴一起，又去探索新的好玩地方。
南充智己代蕊瑜
#南充智己 #智己汽车 #智己L6 说智己L6是纯电轿跑中的YYDS 没人反对吧！
虎生风101
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 东风小康D71 PLUS2024款2.0L LV0 SFG20BN CNG 2024-03在南充购入 裸车价6.28万元, 落地价7.38万元 送一次首保，优惠了2000块，加装导航600
端庄优雅冰淇淋RU4
请问2024新月版落地多少钱眉山.
用户5025106866132
提问南充怎么没有店了
星途唐珍
南充浩通星途春季车友会
番茄3644200625903291
提问兄弟们，南充1.5尊贵落地多少啊？
提问兄弟们，南充云起最低多少能办完啊？
虚洛的妈妈
提问轩逸舒适版南充落地8.8万.你们呢
用户422832701431
提问各位车友豪越纵横+在四川省眉山市东坡区落地价格大概好多钱。谢谢😊
提问四川省眉山市落地价是多少合适谢谢
隐生之盏
家住海南海口西海岸，守着G15高速边，出门就上高速和快速路，没有太多市区路况可以体验，市区路况占比也就是10%左右，市区开的话，可以开到表显里程超过标称里程，也就是传说中的反向虚标，比如我的车标称里程５２０公里，如果在市区开的话，可以开到已行程里程和剩余里程相加到５６０公里左右。总里程跑得不算少啦，一个月就做了首保，前几天算了下，59天跑了了7708公里，平均一天130公里。 城市道路基本高速和快速路100左右开，偶尔加速突围时速超过130，平均电耗可以接受，既有驾驶乐趣，也兼顾经济。跑长途的话，跑过三亚和陵水。第一次海口满电行李箱满载，两人出发，全程高速，自由驾驶，时速１００左右，到达陵水后估算可以陵水往返。第二次满电海口出发，文昌接两个人，后备箱行李满载情况，着急赶路，全程卡着限速开，不低于１２０时速，偶尔车少时，速度到１４０多，到达三亚后，还剩一百多公里里程，三亚补电半小时，到文昌后，表显可以回海口，没补电，一口气到海口，表显还剩几十公里里程了。 总之，三电靠谱，表显准确，市区不管快速路还是市区路随便踩，电耗完全可以接受。长途的话，海南可以单程到全岛任何地方，如果考虑往返，要注意提前规划。 充电费用。海南充电费用白天快充一般在一元左右，最便宜充过０.８８元的，后来也涨价到０.９９元了。当然１.４元的更多，不着急的话，也没必要充贵的，别的商品还有各种差异对比，电的话，总不能电的质量不一样吧，哈哈。晚上的话，慢充也在一块左右，就在小区充了，方便些。有便宜的，离家也不远，就是需要折腾下，试过一次，谷电０.５９，挺香的，不过没有慢充，就充过一次，过夜充的话，还是小区慢充比较方便。
恭喜峨眉山粉丝喜提LC300科威特版新车！
南充东孚别克
买车到南充建国别克
迷失的峰子
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 荣威D7 DMH2023款125卓越版 2023-12在南充购入 裸车价11.68万元, 落地价12.00万元
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