苏州百邦汽保 飛哥
汽修社
汽车发动机喷油嘴目前有两种,一种是歧管喷射,另一种是缸内直喷。一般建议4万公里清洗一次,有些用户可能觉得我车又没什么问题,干嘛要清洗,还浪费钱,其实4万公里不清洗也行,一般车辆到8万公里左右,积碳会越来越多,就会堵塞喷油嘴,特别是冷启动困难时候,就是因为喷油嘴及缸内积碳还有气门积碳吸附了燃油,导致混合气比例不对,因此启动比较困难。
自在蜻蜓0K
河源汽车清洗喷油嘴的流程大致如下:准备阶段:首先,确保汽车处于安全且稳定的状态,然后打开发动机盖,断开汽车燃油泵电源,部分车型可能需要拔下燃油泵继电器,以避免在清洗过程中有汽油从接口处喷出。
好学沙滩ojv
判断喷油嘴是否要清洗,这4个方法简单有效汽车喷油嘴虽然只有一点大,但是他却是车上重要的一个部件,主要是因为喷油嘴承担雾化汽油的作用。一旦喷油嘴出现故障,车辆行驶时直观的感受就是车辆动力下降,油耗上升,怠速不稳,所以定期清洗喷油嘴是一件至关重要的事情。如何判断喷油嘴是否需要清洗?
元祺聊车
· 快问快答,看懂全文。· 「发动机」为何会『产生垃圾』?所以,在展开详解前,我们先通过快问快答的方式,快速了解全文内容:。
上饶君悦宏旗
汽车喷油嘴虽然只有一点大,但是他却是车上最重要的一个部件,主要是因为喷油嘴承担雾化汽油的作用。一旦喷油嘴出现故障,车辆行驶时最直观的感受就是车辆动力下降,油耗上升,怠速不稳,所以定期清洗喷油嘴是一件至关重要的事情。如何判断喷油嘴是否需要清洗?
魔法孔雀Zxl
今天去4s店二保,140工时,318机油,59机滤,5垫,140喷油嘴清洁剂,共计662。空调滤芯也都埋汰了,换一个95,没在店里换,有大神明白的,麻烦指点一下!
一笑而过
提问23款crv前段时间加速1500转到2000会有电流音,赶紧动力释放不出来发闷 中间开了几天没有了,过了几天又有了,我就去4s店了 试了好几圈车维修师傅都没试出来哪的毛病,最后还是另外一个维修师傅说空气滤芯的原因,说我这是干性的,得用油性的,换上油性的之后的确没有电流音了,但是赶紧提速还是不对劲,就这样开了几天电流音彻底没有了,这两天明显发现开起来,加速无力,光上转速不走路,发闷,车友们这到底是咋回事啊,是喷油嘴坏了吗,或者积炭过多?
西冰库卡卡
提问想装个360和前雷达,车拆装完会不会容易产生异响
用户9916593454966
提问想问一下大佬们,4个月的新车被剐蹭了,对方全责,现在4s店和对方保险协商定损金额1500,前保拆装油漆,黑色饰板更换,灯罩做修复处理,这个合理吗?期待回复,谢谢。
坦荡的书签VR7
提问15000公里,需要清洗喷油嘴吗?
驿途旅行Bill叔
21 年 H6 三代 Max,行驶途中漏油,最终失速停车,4S'店检查结果事喷油嘴故障要全部更换,费用 2500,大神给一下意见正常吗?
长安乱谝
本月13号给我父亲提了一辆捷途旅行者2.0穿越pro,黑色外观黑色内饰。样子确实不错。 紧接着就想着买点配件装饰一下,往上都还挺贵的,闲鱼遇到个大哥处理自己的改装件,爬梯还是没拆装的,侧包也基本九成新,花了900元包邮拿下。装上之后更帅了 汇报一下入手价 供车友们参考 坐标:陕西西安 车型:捷途旅行者2.0穿越pro 官方指导价:169900 老父亲有一辆13年的日产骐达,开了16万公里,旧车在店里抵了23000,加上置换补贴15000和额外的8000元现金优惠。 等于车价为169900-15000-8000=146900 保险我自己手机上买的,算交强险和车船税一共4200。 购置税13000。 还有个300块的上牌费。 送了垃圾脚垫和垃圾贴膜,先凑合用,后面再换。 基本这次换车掏的米米如下169900-15000-8000-23000+4200+13000+300=141400 去了好几个店,优惠基本就这些,就是二手车估价有的低有的高。 对这个车目前唯二的不满 1.车机系统逻辑弱智,语音不甜美。 2.油耗稍微有点高,目前开了不到500公里,表显11.8
自由的饺子yTz
车辆为大理本地私家一手车,使用频率低,全车原版无拆装换件,原版原漆状态,内饰崭新无任何磨损,发动机变速箱底盘工况优秀,车主刚刚做完全车保养,漆面养护,加装云镜行车记录仪,带前后行车记录,到手无需投资!支持三方检测!可提供三方车况检测报告!
桃盖
说实话,我有点肉疼,。拆装发现少了3个卡扣,装上的时候听到有零件掉落的声音,完蛋,卡扣掉进去了,又拆了好多内饰用磁铁吸出来,搞完按压藤木纹丝不动,后续再观察测试
柒号货仓
提问首保你们给用清洗喷油嘴的洗剂了么
江南卡车
车型2015款,当年的新款RX200T,最低配精英版,后期叫RX300,2022年停产。 各位老板看官,各位好。本人闲来无事,发个帖子,纯粹个人观点,喜欢的请点个赞。 本人安全行驶167000公里,买车的时候因为没有展车,在车漆内饰以及配置上,不够了解,直接买了最低配。后来种种机缘,配置不停的加进去了,折腾的不亦乐乎。下面细细说说 1,低配座椅,原车米色咖啡色,麂皮绒化纤布。非常可惜,当时因为牛仔裤掉色,被我给换掉了,一共换了2次。一次咖啡色头层皮,一次是黄水晶棕原厂。原厂就是舒服,这个配置差价4万。 我自己改装2次,费用一次5K 第二次3K 2,轮毂,原车18寸,后来北京车友给我搞了一套典雅的20寸。18寸的开了3万公里,20寸的开了13.5万公里,换了2次轮胎。美国产米其林LTX和国产邓禄普max050,体验感受邓禄普比米其林好,米其林耐磨620。20寸的优点,转弯支撑好,刹车好,造型好。18寸的优点,胎噪小,马路牙子直接冲,轮胎便宜。费用轮毂12500,米其林5500,邓禄普4000 3,音响系统,原车无后备箱低音,无DSP,喇叭是先锋普通版。后来升级整套,F-SPORT的高级先锋,体验感受不错的。马克喇叭,没有听过,不好评价,肯定是还要优秀。费用大约4-5K 4,桃木方向盘,协调无比,手感很好。家里其他车,都是方向盘带凹凸的,这车低配不带,握起来有点平淡。费用大约2K多 5,颜色,改成了喜欢的银色,耐脏,防晒。一下子从老头乐变成小老头乐。费用3K 维修保养,一直4s,出保后买了保养套餐。期间有一次车子抖动,清洗节气门无效,后来发现是汽油质量问题,用回中石化95,立马不抖。还有一次维修,曲轴油封漏油,已经换了新油封,费用几千块,心疼了几个月。涡轮发动机,非常挑油,注意按时加pea洗喷油嘴。 这车动力马马虎虎,缺点是起步差一点,油耗偏高,16万公里,综合9-10L/100KM 优点,舒适度很好,开着很丝滑,隔音还行,可能不如老款270。高速动力挺不错的,刹车也挺好,比不了宝马,比凯美瑞好很多。 这个车准备开到报废,折腾下去的配置,让它好好为我服务。如果有闲钱换车的话,我想我会买一台微型小电车,纵情穿梭,和RX是完全相反的一台。哈哈哈
陆放cr007
提问#保养该不该去4S店前几天去四儿子做保养,技术人员说我的节气门需要清洗,刹车油,喷油嘴到了更换期限了,一看单子这些东西要一千多块钱,然后只做了免费保养内的套餐后,在外边花了几百块钱搞定了,想问一下车友,如果下次去四儿子保养工作人员问我在哪做的,我说在外面的保养店,他们会不会说我啥
博学蜻蜓iM
适合刚提车的朋友抄作业,用最有性价比的方式达到最佳的效果。 取消抢方向盘:老司机会不习惯系统抢方向盘,按图片:我的座驾-设置-驾驶辅助系统-安全和警告-按个人习惯取消【车道纠偏辅助】下面的【转向干预】,【变道盲区预警】同理。取消后,车辆踩线和超车时方向盘就不会抢了,只会震动提示(这两个选项和L2自适应巡航无关,不会有影响) 动能回收:我的座驾-设置-通用设置-D档动能回收-设置为低(车子开起来就会和油车一样,没有单踏板的感觉了,如果想用单踏板就拨一下档把切换B档) My BMW 查看车辆状态:首页下方【车辆】- 查看状态 - 上方有提示“车辆数据已经关闭”- 点“更多”,按app提示去设置车机系统的“隐私和数据”,等十多分钟就可以看到车辆信息了。 车内实用配件:注意涉及3m贴片和贴膜,最好一次就贴好,反复贴很麻烦,动手弱建议找个师傅给点手工费,一起弄好。 1.盯盯拍行车记录仪(隐藏式),4s送的记录仪如果查不到品牌建议别装,大概率水货,反复装记录仪会有拆装痕迹,最好一次性装大品牌的。 2.前脸中网贴片(贴很牢固,不需要拆车) 3.车内装饰版:排档面板框、玻璃升降面板、车门面板(三个容易划伤留痕迹的地方,我贴的装饰板) 4.中控屏幕玻璃膜 5.前排座椅缝隙储物盒(防止掉东西进去,还能扩充储物空间) 6.停车号码牌、钥匙套 7.金属车牌框(防止别人扳弯车牌,车牌拿到的时候一起装) 8.扶手箱纸巾盒 其他:脚垫推荐全包后备箱,一般淘宝四五百的就可以了,自己动手装好也不费劲,主打省钱。 充电解除限制:我的座驾-车辆充电及空调规划-点右下角设置-标准充电,调节为32A,这样充电就不会限制功率了。 充电桩安装: 看看自己家电表,上面有参数拍照,我是60A 220v(不懂就甩图给客服) 一般家里慢充7kw、11kw足够了,我买的公牛7kw高功率,价格1500~2000(不差钱就买宝马原厂)安装时电表要单独拉一根线。 7kw充电时间计算:电池容量80kwh➗7kw 约10多个小时,睡一觉充满,3.5kw需要二十多个小时,差价不大,建议7kw。 关于快充:有条件的朋友可以申请三相电表把功率提升到21kw(需要搭配支持21kw的充电桩),再申请谷峰用电,晚上充电电价会更便宜