菏泽银座和谐零跑汽车
我目前最喜欢驾驶的就是零跑C11(图片|配置|询价)了,提车至今不管C11城市代步还是省内出游都是C11为主。目前已经行驶接近6.5万公里了,期间也遇到了很多用车问题以及车机如何设置的问题,相信很多新车友也会遇到的。于是今天汇总整理一下常见的用车设置及问题处理。
临汾大美领航汽车
我目前最喜欢驾驶的就是零跑C11(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)了,提车至今不管C11城市代步还是省内出游都是C11为主。零跑C11最低售价:14.18万起最高降价:1.80万图片参数配置询底价懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车11.
我目前最喜欢驾驶的就是零跑C11(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)了,提车至今不管C11城市代步还是省内出游都是C11为主。零跑C11最低售价:14.18万起最高降价:1.80万图片参数配置询底价懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车11.
轻声文案馆
本内容来自@什么值得买APP,观点仅代表作者本人|作者:机司威诺从2013年底第一次上车放到D档到现在,已经过去8年多了。读我自己的、我父母的、老婆的,我已经开阳光、骐达等很久了。一共五辆车,轩逸、元EV、埃安Y。前段时间换车的时候粗略算了一下里程。也就是大约15万公里。
老刘来玩玩
老铁们,问一个自动驻车(auto hold)怎么使用?是需要每次打火都需要按一下才打开吗?我的使用实践是按一下,下次打火,它还是保留上次开启状态但是偶尔会失效,我跑了2.8万公里,大概有三四次吧,最近一次我跟车比较近,踩刹车后抬脚,结果还往前走,差点出问题。你们是怎么使用呢?
博学的星辰8w2
有遇到Auto hold突然不能用的车友吗? 虽然熄火后会恢复,但是出现故障后所有传感器都失效,感觉挺不靠谱!
qbaff
昨日在高速上AP突然退出,屏幕出现红色警报。两项功能失效:牵引力控制禁用、车辆稳定控制禁用。拨打400,各种重起与远程无法恢复。后果:无法开启AP,hold停车也失灵。瞬间变“油车”。据400说车轮感应模块失灵,可能需要更换,或轮毂感应处有铁屑有干扰。早上去特斯拉中心检测一下。车去年3月份买的,11万公里已脱保。如更换4000左右,特斯拉在保修范围内可以延保。没注意就过了
真之飞扬
各位车友: 最近几天遇到了一些问题,请教大家如何解决: 1)慢充时候,APP界面中不显示充电进度,例如预计剩余时间,点进充电设置界面,也不显示电流,电压等。 2)使用APP打开充电设置页面,无法调整与更改,且显示的数据实际和车机不一致。 3)远程解锁,锁车失效了,后经过重新登陆APP账号,暂时好转。 4)未进行任何操作,车子自己重复开锁,解锁动作,后经重启车机,暂时好转。
车载娱乐
保时捷中国与全体授权经销商联合声明,这个声明,基本上都是官话、套话,但暴露出来的问题,确实触目惊心! 保时捷的电车真的差吗?Taycan也是最早使用880V,纽北圈速第一,对于一个运动型超豪华品牌来讲,它已经算是电动转型最迅速且有效果的品牌!Taycan去年在全球销量增长了17%。唯独中国市场玩不转了。 原因无非就两个: 1.中国中产阶层,预算减少了。以前炒房、炒股和精英白领的有钱人,包括拆迁户,都是保时捷核心客户,但这几年大家都懂,没这么多预算买豪车了,我们降价卖不动,而同样作为保时捷和中国轮流坐庄冠军的美国,911依然在加价卖。 2.中国电车的光速发展,让电车的定价逻辑完全打乱,保时捷依靠油车树立的价格体系,失效了。它完全没有对中国市场的这种变化,适应过来并做出调整。 总之,就是非中国品牌躺着挣钱的日子,已经一去不返。但凡还想着躺赢的品牌,不做出调整,都不会有好日子过! 目前保时捷一台车赚12万,而大部分大众化品牌单车利润已经低于1万,保时捷再不做出少赚钱的策略调整,那只能被调整出去!
用户7286097031155
提问T8四驱是后面电机配合 ,如果电池电量耗尽 在山里面开 四驱是不是就失效了? 经常去爬山必须要四驱 所以纠结选T8 还是B5
用户8689738300859
提问本人情况:坐标广东,女,通勤来回60公里,每周三、五回家,双休,上班不堵车42分钟到公司,下班堵车接近一个半钟到家。 预算:总价包利息35w。考虑长期持有。 奔驰c260l运动: 优点:喜欢外观和内饰,氛围灯和木饰面板;试驾后动力也不错,没有网上说的不堪;后期想改色膜;油耗7左右;价格比es便宜2-3w;跑高速稳,用料扎实;主动刹车、hold驻车功能成熟。 缺点:担心1.5T搭载大功率马力耐用性不高,后期维修保养贵、麻烦,有朋友是前几年的c,小毛病还是有(比雷车),如发动机故障灯等。用久后或暴晒大屏会发热、卡顿。 Es300h卓越版: 优点:外观和座椅可以接受;省油,5个油耗左右;故障率低;维护成本低,省心又省油; 缺点:中控台和挂挡差点意思;比起奔驰日系车比较脆皮;跑高速可能没有奔驰稳;后期改装没有奔驰好看。 未知:主动刹车、hold驻车功能是否成熟? 总结:选奔驰担心小排量大功率、维修成本高、维修麻烦,选凌志担心自己后悔没选奔驰。 以上仅为网上看到的对比观点,如有不正确欢迎指正,麻烦大家给点意见,这两款车哪款比较好!!!
晴朗shawn
Q4 e-tron 因充电误操作或者其他原因导致车机系统显示“充电设备故障”的情况屡见不鲜,同时伴随充电口有明确的红色故障灯提醒,注意⚠️充电枪是无法拔出被锁定的状态,别慌,解决办法如下尝试! 【方法一】有时候会失效 打开后备箱,揭开平板盖,找到右侧黄色拉环 拉扯黄色拉环后,即可修复故障,顺利拔枪。 【方法二】更为推荐 拿出车钥匙,连击解锁按键,即可顺利拔枪。 小伙伴学会了嘛?还有更好的办法,欢迎评论区留言
昵称叫什么能保存
提问R档倒车过程中,随手关闭了auto hold, 车辆瞬间猛的刹停,看到电子手刹也被拉起了,请问下这样操作对变速箱有影响吗?auto hold打开后,行驶中是不是不能直接关闭?谢谢🙏
那些未竟的梦
各种驾驶模式的区别 E-power:纯电,但是特别用力深踩还是会发动机介入进来,纯电最高可以开到135 Hybrid:混动模式下系统非常聪明,你慢速开它就纯电,你深踩加速就发动机配合电机,收油关闭发动机切纯电,混动模式非常好开 E-hold:和hybrid模式基本没区别,唯一的区别就是发动机介入的更多,多用发动机少用电机来维持电量 E-charge:最sb的模式,非常费油,烧油来充电,动力又弱,发动机又吵。充电速度比sport和sport plus快那么一点而已,不懂存在的意义在哪里 Sport和SportPlus:和纯油版的没区别,电机发动机无论何时都同时工作,还可以自动同时给电机充电
用户552569217626
提问记录下雷凌DCM连接问题如何解决的。 新车提了后每次开机都提示这玩意儿,见图,每次都要去点下,之前在论坛看到有人说这是信号问题,不用管,不会影响功能使用,但上周末我升级了颗粒捕捉器程序之后,我的GPS时间失效了,于是今天去4S店看了下。 4S店的工作人员首先是用诊断机器确认机器有个故障,故障码显示是DCM的问题,于是开始拆中控台,先排除线束的问题,反正搞了很久吧,我在休息室等了两三个小时,最后结果反正解决好了,但如何解决好的工作人员也不太确定,他们做了两点工作,一是将我提车后加装的倒车影像和倒车雷达重新安装,二是找厂家要了中控台最新的固件版本。 我的感受,4S店还是很专业很负责的,相比外面的修理店还是要靠谱很多,我后续保养应该还是会坚持在4S店做,贵点就贵点吧,安心一点。 这个问题遇到的人还不少,希望我的经历对你们有帮助。
懂车的2018
星纪元ET这玫瑰金的镶边,hold得住吗?
用户1832143167310
大众迈腾GTE,开了不到一年半, 在充满电情况下,纯电模式经常自动跳到混动模式,这是什么情况?? 更懵逼的是,跑了4S店,修理人员搞不定了,就跟我说~预留电量,需要每次手动设置才能开纯电模式,这是把我们当小学生呢? 这车,其他问题也都(比如: 刹车片异响& 车机黑屏& 360倒车影像异常& 车载蓝牙失效)这些问题找4S店,都无法彻底解决,总之, 体验感觉极差!!!
博学的旭日05j
其实当时买这个车,还是冲着颜值去的,家里已经有一台燃油车了,想考虑一台电动车,但是又不希望是烂大街的那些车型,所以我就选择了一台方盒子很有个性,和奔驰大G一样的有质感,车灯很炫酷,车子四四方方的很好看! 所以我就考虑了两门版的宝骏悦也,因为这台车男孩子可以开,女孩子一样也可以hold住,当时买这个车的时候我还特地带表哥一起去看车了,因为我不会选车,只能让他从男车主的角度来看下这款车! 车子是车漆面颜色是我很喜欢的,有点像保时捷的冰莓粉的样子,市区上班逛街好停车。 费用电耗及服务:就是官方指导价格,保险4500,只能在店里买,上牌费可以自己去上,很便宜,150搞定,还是共了贴膜。另外自己在五菱官方APP花了3000多元买了整车终身质保,没有后顾之忧。另外我还改装了AT胎及法兰,让轮胎外露,车辆气质马上不一样,真有点小越野车的姿态和感觉了,不过电耗也增加了些。303KM的续航只能开200多KM了,不过市内代步没关系,姿态外形最重要。整个提车很方便,半天搞定,服务也很好。 空间:空间足够五个成年人坐,头顶空间很大,180 身高也能轻松入座,后备箱不大,但是放背包足够了,不仅日常够用。另外还有前备箱赠送,拓展了空间,很方便。
剻懿轩
得到明确告知 E+从一年保养改为一年两次保养 否则终身质保失效 车友们注意了别耽搁了
三口之嘉01
最近收到了东风雪铁龙的短信,提醒凡尔赛的在线广播畅听到期,让续费。之前有车友在问:在线广播到期了,是不是连收音机都不能听了?借此机会来个亲测,给凡尔赛车友们分享揭秘一下。 进入东风雪铁龙APP“爱车”页面的“流量查询”,包括“音乐”、“广播”和“地图”三个流量类型。其中,广播流量确实已过期,音乐流量还有两个月左右的时间,而地图流量本月还有3.7G,且每个月多少有流量的消耗。每月赠送的流量应该是2G,我提车后基本上就开始使用车机盒子导航,所以每月的流量应是高德地图后台自动运行消耗的流量。 进入“广播”流量,显示广播畅听包已到期,还提供了购买按键。那么,在线广播畅听时间到期,会不会影响收音机功能的使用呢?它的到期到底是哪个功能无法使用了呢?下面我来亲测下!凡尔赛彻底的多媒体功能不多,主要包括音乐、收音机、喜马拉雅、蓝牙、电话等,其中蓝牙、电话功能是连接手机实现的,不会失效。因此我主要测试音乐、收音机、喜马拉雅这三个多媒体功能。 在多媒体里选取播放源为“酷我音乐”,显示免费的音乐还能播放,VIP的音乐试听后会提醒购买VIP。由于我的音乐流量还有近两个月到期,所以酷我音乐的使用不受影响。 接下来测试车友们关心的收音机功能。选取媒体播放源为“收音机”,显示可以正常播放,完全不受影响。到此可以确认在线广播到期不会影响收音机功能的使用,这跟我之前的猜测结果一致。凡尔赛的收音机功能,应该是通过硬件实现而无需网络支持,跟手机自带的收音机功能一样,不是网络收音机。另外,我试着通过语音控制的方式打开收音机,也能成功唤醒收音机功能。在线广播时间到期也不影响语音助手的使用。 那么,在线广播畅听功能到底是指哪个多媒体功能呢? 我试着打开多媒体里的“喜马拉雅”,果不其然,界面显示流量已到期,且下方也明确说明:“您的在线广播畅听包服务已到期”。到此,可以明确广播流量对应的是“喜马拉雅”的流量。 亲测的小结: 1. 凡尔赛的多媒体功能包流量,包括音乐和喜马拉雅两个功能的流量。在线广播畅听对应的是喜马拉雅功能,音乐对应的是酷我音乐功能(一级车貌似是酷狗音乐)。 2. 在线广播畅听时间到期,不会影响收音机功能的使用,车友们完全可以放心。
优美水滴tSX
我是上汽大通g20车主,2023款自动豪华汽油版,开了首保后电子钥匙失效,胎压系统检测失效,二保后EPB开关报警,变速箱电子爬坡报警,同时出现发动机失速,仪表盘和方向盘控制开关失效电子钥匙失效,胎压系统检测失效同样存在,修了10几次,配件换了三个,厂家也来人修了,4s店明确告知我修不好发动机失速每次都是在路上,