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有广安到万州的汽车吗
- 2023-07-26
- 2023-08-21
- 04-07
- 2023-08-04
- 2022-10-25
- 前天 11:10
- 4天前
- 4天前
去年十月提的车，三月底出了点事故需要维修；电话问4S店售后，说在整改，现在快一个月了还没整完；从保险哪里听说是要关店。 刚打了全国捷达客服，说重庆只有万州可以售后！300多公里！ 捷达在重庆还做不做！
5天前- 6天前
- 7天前
- 8天前
- 9天前
- 04-14
- 04-12
- 04-11
- 20小时前
#懂车帝众测车型:24年1月份底购买，2月7号多提车为24款CRV锋尚版七座，所在城市:四川成都。平时主要用车市区正常跑一下或者出去玩，基本使用节能模式，后来4月份车友群里说长时间节能模式跑容易积碳。目前一直标准模式堵车才会使用节能模式油耗5.6-6.7之间。高速300公里长途开巡航功能使用标准模式油耗5.5。行驶总里程:2164公里。 能耗情况:因为住宿离公司路程较短，平时上下班就摩托车行驶，幸好工作休息时间多，休息时候和朋友一起开车出去旅游，看着美丽成都，最远一次是3月6号回老家四川广安市的岳池找朋友玩，单程共300左右公里来往600公里，全程标准模式基本使用巡航功能，跑下来平均油耗5.5，感觉非常奈斯。在此也分享一下自己开车方法，不知车友们是否还有其他可以降低油耗方法:1、上车马上关闭发动机自动启停，开启电子自动驻车，控制好与前车车距，临近红绿灯时控制油门和进行点刹不要一脚刹死，这样不光耗油也让乘客难受；2、市区不管什么模式，车辆启动保持好油门输出，不要太大力猛踩油门，俗称脚法，例如隧道有上坡道的路段，在上坡之前就靠加油门加速度，靠着惯性和一点点给油，破道顺利上去，减少油门大量输出；4、遇到下坡路段时或者连续下坡时，合理使用缓下坡功能。在此就分享这几条方法，车友们可以试试，剩下的就看个人的开车效果，保持开车注意力，掌握和熟悉开车中的每一个细节和技巧。如果车友们有不同意见或者好的节能油耗方法，共同交流一下，让所有车友们尽快成为道路上的老司机。最后希望大家路上都能平平安安。
6天前- 8天前
- 04-09
- 04-08
#懂车帝众测终于迎来开年后的第一个小长假，既然是假期再加上免高速过路费，为何不出去走一走呢，于是趁闲暇时间寻思着旅游目的地，之前一直想去体验一下湘西苗族风情，那就利用这个机会去一趟吧！ 本次行程一共1200公里，也是买电车以来第一次长途自驾，本...查看全文
04-07#骑车去春游重庆的天气越来越暖和了，出门溜车的越来越多了，和三五好友约着一起骑车遛弯打卡的好时节到了呀，分享一下我和小伙伴一起跑过的好玩，好看，有趣的地方吧，重庆境内去过坡渡河，放牛坪，木桐古镇，缙云山，矿山公园，也一起骑行到四川广安市，跑了华蓥山的红岩二十一道拐，去了邓公故里，感受一代伟人，红色之旅。到处景色迷人，也拍了很多好看的照片，骑摩托车真的可以给人带来很舒适安逸的生活，春天也是朝气蓬勃的季节，非常适合骑车去春游，哥子些都出来骑车啊，一起跑弯弯绕绕的山路。
04-05#我的摩卡新体验在清明节期间，对摩卡DHT-PHEV进行了一次高速油耗实测。这次测试从成都出发，目的地是广安市武胜县，全程在暴雨天气条件下进行，摩卡DHT-PHEV展现出了令人印象深刻的驾驶和能耗表现。 ## 测试概况 - **出发时间**：晚上8点45分 - **温度条件**：18-20度 - **天气状况**：全程暴雨 - **车辆模式**：智能混动，标准模式 - **能耗数据**：油耗3.5L/100km，电耗8.6KW/100KM ## 测试过程 在出发前，我们确保车辆处于最佳状态，以应对即将到来的挑战。随着夜幕降临，我们开始了这段旅程。由于天气状况不佳（地面反光不能很好的识别标识线），智慧巡航系统无法启用，增加了驾驶的难度。 暴雨给行车带来了极大的不便，路面湿滑，能见度低，但我们的摩卡DHT-PHEV表现出了卓越的稳定性和安全性。在智能混动系统的加持下，车辆在保持高效能源利用的同时，也确保了行驶的平稳和安全。 ## 能耗分析 在18-20度的温度条件下，摩卡DHT-PHEV的油耗仅为3.5L/100km，这一数据在同级别车型中表现突出。即便在暴雨中，车辆的电耗也仅为8.6KW/100KM，显示出其智能混动系统在能源管理方面的高效性。 这种高效的能源利用不仅减少了对环境的影响，也为用户节省了大量的运行成本。在当前能源价格波动的背景下，摩卡DHT-PHEV的这一表现无疑具有很高的实际价值。 ## 结论 通过这次实测，我们可以看到摩卡DHT-PHEV在极端天气条件下依然能够保持出色的能耗表现。这不仅证明了其智能混动系统的高效性，也展现了车辆在设计和制造方面的卓越品质。 对于追求高效、环保和安全的消费者来说，摩卡DHT-PHEV无疑是一个值得考虑的选择。随着新能源汽车市场的不断发展，我们期待摩卡DHT-PHEV能够在未来带给我们更多的惊喜。
04-04- 03-29
- 03-24
- 03-24
- 03-24
- 03-24
- 03-20
- 03-19
#我的猛龙用车体验继猛龙驾驶感受，本人从提车到现在已有9天时间，从广安到重庆→广安→贵州→巴马→玉林但还没到目的地一路玩回东莞。目前己行驶里程有2千多公里了。真的跟网友们说的大差不差，先来说哈好处，1.驾驶体验真的很好，轻松驾驶猛龙方盒子，因亲车在高速上1千公里内我控制时速在100码以内。1千以上控制在110码左右。2.油耗和充电方面还没计算。在来说哈不爽的就有，发动机启动时声音真的好噪，转换电时有顿挫感，我用的智能驾驶强制保电40％。其他待回到目的地再来分享给大家。谢谢
03-17- 03-09
- 03-09
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- 03-09
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