上个月,汽车服务世界发布《资本撤退,平台接连倒闭,10年烧钱300多亿,为什么还是没能收割40万修理厂?》一文,全景式盘点了汽车后市场“资本10年历程”、引发粉丝热议,其中大家讨论最多的就是“平台”。
#摩托车用车感受以下仅为个人观点,不吹不黑,不喜勿喷。首先申明一下,我在兰州,提车是在西安(发的物流,后面细说)先说最满意1:大阳引以为傲的Vi-Core3.0的混动加持,是我最最满意的地方!特别是红绿灯起步只能把背影和尾灯留给别人(注:混动介入的条件只是猛加油!只是猛加油!只是猛加油!也就是说,如果一个10s你觉得不够爽,你可以再来3个猛加油给你持续电机介入,让你推背感十足)做个不止一个10S的真男人吧,哈哈哈哈爽歪歪。2:ABS。相信这是很多车友选择VRS150非常重要的一个原因!我买车之前也是刷了好几个月的懂车帝,从仿赛看到ADV,看到弯梁,再到平踏,唯一不变的条件就是标配ABS,大家都清楚这个道理,就和头盔一样,这个配置能用到一次你就是赚的。所以在筛选了很多车以后,大阳VRS150成了我重点关注的对象。虽然提车到现在300㎞还没捏出过一次,但是自信十足。3:平踏。一开始觉得,机车就应该是仿赛的模样,可以不快但一定要帅。后来综合个人用车实况最终确定平踏成为终极目标,毕竟买菜接娃这种事已经迫在眉睫了。虽然别人都是一路从大排换到平踏,但咱这直接一步到位应该也不为过🤣。4:10L大油箱。确定了平踏以后,放眼望去在150系列的踏板中能够找到这么大油箱的车型已经屈指可数了,当你不再为频繁加油而烦恼的时候,再有这么良心的配置和价格,请问你还有什么理由可以拒绝它?5:刹车。这车刹车是真的强,有次60左右跟车,我打转向准备超车的时候前车在没打转向的情况下突然变道(并非恶意别我),我双刹发力及时止损。相当自信!之前有车友反应刹车偏软应该是个例。6:价格。只能说良心车企给车友们的良心价格!7:经销商。因为订车曲折(之前有发过文章)所以我从懂车帝自己联系了除本地经销商以外最近的大阳专卖店:西安华南城摩托店。老板杨哥确实爽快又实在,打消了我脱离平台保护在网上购买大件的后顾之忧,3.27晚10点左右转押金,28晚上从西安发往兰州,30号中午本地物流公司通知取件,因为清明回老家原因,推迟到4.6回来才让送到小区。并且及时给我填写电子保修卡和邮寄发票!新车磨合期间好多次视频请教用车问题都给予了及时解决!华南城大阳专卖店,值得大家信任! 不满意有两点1:反人类的喇叭按钮和转向开关位置!我几乎已经放弃了打喇叭这个习惯,因为当你低头找到喇叭开关的时候,你已经只需要捏刹车了哇🤣,真的就不能改一下?也有人跟说这种设计是学习了某田文化,很多厂家也在跟进效仿?拜托了,不习惯就是不习惯好嘛,这跟谁的文化有嘛关系?你经历过低头找开关抬头捏刹车再来说好嘛???2:车联网(大阳app)新车到手研究了半天app,结果给厂家打电话说,只有部分车型可绑定app,而且以后也是这样。。。各种无语,这很难嘛?至于后面几点,不是不满意,只是觉得后期可以争取改进:1:低速发动机声音真的不小,掩盖了我要频繁找喇叭的尴尬,不过声音可以接受!2:坐桶空间让给了10L大油箱,所以放不下L码3/4盔。3:边撑略低,后期需要穿拖鞋。4:怠速状态下左侧后视镜抖动明显,右侧很稳,应该是个例,原因不明!5:改装件是真的少,而且目前只能蹭着VRS125的身材用,虽说尺寸完全匹配,可当你配个125的脚垫的时候,你的内心是抗拒的,哈哈。好啦,就到这里吧,如有未提及的方面,感兴趣的小伙伴们可以评论区讨论哈。码字2小时好不容易,望圈住加精🤣谢谢