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上海汽车厂招工吗

品途商业评论
要闻：小米汽车工厂急招百余工人；大疆车载正谋求外部融资
小米汽车工厂急招百余工人，招工待遇18薪据消息，小米汽车工厂近日已开启工人招聘，开放了涂装操作工、电池车间操作工等多个岗位。近日有传闻称，小米已经获得造车资质。该报道意味着小米汽车即将进入生产阶段，同时侧面印证了该传闻的可靠性。
2023-08-25
上海汽车报
沪牌新政让车企既喜又忧，为提高产能和盒马学习
据说，许多车企因订单徒然增多，都出现了流水线上工人不够的情况，一场“抢人”大战也在打响。生产一线人手紧缺的情况，上海汽车制动系统有限公司今年也遇上了，但他们通过与大众动力总成“共享员工”，解决了这一难题。而“共享员工”这一概念在今年疫情期间被西贝和盒马炒热。而大众动力总成与其他企业这种“深度合作”的方法已经吸引了100多家企业参与进来，能够破解季节性用工难题。
2020-11-03
锂电动态
传比亚迪韩国建电池厂；小米汽车招工薪酬曝光
01传比亚迪将在韩国建电动车电池厂据外媒报道，中国的比亚迪公司正在与韩国的KG Mobility(前身为双龙汽车公司)进行深入洽谈，双方计划在韩国共同建立一家电池工厂，这将是比亚迪在韩国的首个合资项目。知情人士透露，这家合资电池工厂计划在2025年1月开始大规模建设。
2023-08-27
数字化企业
高端制造业门槛越来越高，中国要如何应对并实现国产替代？
以下文章来源于星海情报局，作者星海老局作者：曾航 | 来源：星海情报局导读世界先进制造业的门槛越来越高，有资格发展先进制造业的国家也越来越少，但值得欣慰的是，中国在大部分先进制造产业当中都留有火种，目前依然有留在牌桌上的资格，未来一二十年产业升级如何，将直接决定中国国运。
03-31
数字化企业
库存的基本介绍，种类和功能
以下文章来源于弘毅供应链，作者卓弘毅来源：弘毅供应链|作者：卓弘毅本文经授权转载一什么是库存？
02-07
集微网
申达股份：负债率高，补充流动资金以抓汽车市场机遇
集微网报道 3月20日，上海申达股份有限公司召开2023年第一次临时股东大会，就《关于公司向特定对象发行A股股票方案的论证分析报告的议案》进行审议，爱集微作为其机构股东参加了本次大会。
2023-03-21
旅途拾遗i
11月8日｜鸿海富士康郑州厂昨日启动招工，力拼尽快恢复产能
11月8日至11月30日，购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元;发改委:自2022年11月7日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高155元和150元。
2022-11-09
中国网汽车
特斯拉柏林工厂招工难竣工日期或推迟3-6个月
经济日报-中国经济网综合外电报道，根据规划，特斯拉柏林工厂到2022年将满负荷运转，同年将有50万辆汽车下线，主要是Model Y车型。除了与该项目间接相关的工作岗位，届时它还需要在柏林东南部这个只有8000人的格鲁海德小镇雇用大约12000人。
2020-12-09
硅基研习社
马斯克走遍印度，只为找到下一个临港
下周，马斯克就要去会见印度总理莫迪，目标很明确——特斯拉要在印度建超级工厂。最近特斯拉身上的毛病不少，包括但不限于：交付量大幅不及预期、利润下滑、工厂遇袭等等，产能不及预期也是其中一个。
7天前
牛车网
特斯拉裁员10%？中国区今日新增250个岗位
马斯克近日在一封发给高管的邮件中表示，感觉经济状况不佳，特斯拉需要裁员10%，并且计划暂停全球招聘计划。事后马斯克虽然“找补”称：“特斯拉员工总数将增长，领取固定薪酬的员工数量保持平稳”，但特斯拉股价依旧应声大跌超过9%。
2022-06-06
科工力量
中国车企成长之路：老学长拿着图纸走一路哭一路
汽车是一个国家工业综合能力的衡量标准，国家经济发展的重要引擎之一。在刚刚过去的8月份，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。
2023-09-28
虎嗅APP
一家工业企业是如何用好AI的？
出品 | 虎嗅智库头图 | 视觉中国当前，人工智能正持续进行技术迭代，拓展应用的广度、深度，进入到千行百业当中，不断落地开花。工业制造领域拥有人工智能技术重要的应用场景。包括AI质检、智能排产、AI预测维护等等都是AI技术在工业生产方向上的重要实践。
03-13
财经汽车
大调研｜绿地汽车董事长陆鸿文：经销商没有转型主动权
采访｜李皙寅文｜翟芳雪编辑｜李皙寅汽车经销商在寒风中吹太久了。汽车消费市场不再高速增长；新能源汽车不再需要复杂的维修保养；借助智能网联技术，整车厂希望把用户掌握在自己手中，建设自营店……汽车经销商，这一全年营收逾万亿，从业人数逾50万的行业如今陷入普遍亏损，未来将何去何从？
2023-08-29
智驾网
比亚迪离职潮挑动了谁的神经？
首先是韩国市场研究机构 SNE Research 公布的最新全球动力电池市场报告显示，比亚迪超过韩国LG Energy Solution，市场占有率达到 16.2%，成为仅次于宁德时代的全球第二大电池供应商。
2023-05-16
汽车服务世界
资本彻底告别汽后、猫虎狗寻求新增长、流量下滑不可逆…
前年，汽车后市场经历了“暴风雨前的宁静”，去年则是受到“风暴的猛烈袭击”。今年上半年的状况，可以说风暴已经离去，但大雨还未停歇，行业人士远远感受不到劫后余生的庆幸。
2023-07-06
水皮more
底特律九月罢工风暴这次斗的不只是“资本家”
“焦虑的背后是对确定性的妄想，是对掌控无休止的渴求，是对未知感的恐惧”，宗萨仁波切曾这样告知他散布中美的信徒们。所以，当多年工资涨没涨与有没有认真工作被强自关联，就已不是一支口红值不值79元的问题了。
2023-09-21
晚点LatePost
比亚迪的临界点：饥渴与克制、混乱与效率
实用主义为比亚迪赢得过去和现在，那未来呢？文丨司雯雯李梓楠编辑丨宋玮200 万辆、500 万辆、800 万辆……永不停歇第 200 万辆新能源车下线是一个被比亚迪刻意淡化、模糊的节点。它没有公开举办盛大仪式，甚至官方微博上也没有留下痕迹。
2023-07-17
车市物语
明星公司解体，融资遇冷，自动驾驶出路在哪？
车市物语曾与业内不少专家聊过这个话题，他们给出的答案是，“五年之内，想都不要想。”另一件则在两周前，激光雷达领域的鼻祖Ibeo也发布公告称，由于无法获得进一步的增长融资，公司提交了破产申请。
2022-11-01
汽车公社
头铁还是特斯拉，“汽车坟墓”也敢进
印度是瓶胡椒面，用好了菜香，用不好呛得你流眼泪。前者如铃木。退出全球最大汽车市场后，它竟越活越滋润，去年全球销量296.8万辆，今年上半年全球销量152.2万辆，看来不日便可突破一年300万辆的销量目标。
2023-08-22
用友上海
新朋联众探索工业互联，实现生产少人化，走向智能化
尽管工业互联网在我国推行仅几年时间，已有一大批工业制造企业通过模式探索、平台应用、产业协同，有所收获。实现生产过程的无人化、在线化，向数据驱动的协同研发、按需制造、精准服务转变。上海新朋联众汽车零部件公司成立于2010年，是一家汽车零部件配套企业。
2021-01-06
智通财经
智通港股早知道 | 比亚迪和特斯拉上半年SUV销量同比呈高速增长香港金管局再承接约29.75亿港元沽盘
【今日头条】中汽协：比亚迪(01211)和特斯拉(TSLA.US)上半年SUV销量同比呈高速增长智通财经APP获悉，8月8日，据中国汽车工业协会统计分析，2022年1-6月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售281.3万辆，占SUV销售总量的57.5%。
2022-08-09
汽车人才研究会
一周人才｜小米汽车研发超1000人；滴滴造车招兵买马……
新浪科技小米集团表示，自2021年3月宣布造车计划以来，截至目前，汽车业务研发团队规模已超过1000人，未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发;
2022-03-29
沐牛有料
借小米热度，说一说国产车自研路上的奇葩事，真是啥法都有呀
上一篇文章和大家分享了一下我们的国产汽车，几十年的时间里，一共经历了三次突围。终于在历经坎坷后，现在在新能源领域实现了弯道超车。
04-04
君安观察
汽车业大停产：失血与自救
尽管汽车产业布局分散，但上海在其中扮演的角色至关重要，尤其是作为“新能源汽车第一城”，上海疫情引发的长三角物流中断，对新能源行业造成的影响在过去一段时间内不断扩散。
2023-02-18
汽车服务世界
上半年7000多家汽服店转让，进入淡季，中小门店第一批撑不住
作者 | 祁六金来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）一家位于杭州余杭区的洗美店，近日正在某同城网站上寻求转让，门店转让的标题为：“因经营不善，含泪转让汽车美容店”。
2023-06-29
新能源星球
顶不住了，特斯拉中国全系降价！
大概是迫于中国电动汽车厂商的竞争压力，特斯拉中国今日开启全系降价。-Model 3 后驱标续版本23.19万，Model Y标续版本24.99万！特斯拉官方在三月份采用了惯用的逼单策略（4月1日起将取消3月优惠），4月初显然不能食言，崩到下旬开始降。
前天 16:01
孙智戴
小米SU7无边框后视镜，建议所有汽车厂家都普及一下，颜值确实在线昂
4天前
绿色卷筒纸
提问大众、丰田这两大汽车厂商，他们的产品本质上的区别到底是什么？都卖的很好但又风格迥异
6天前
车扯
蔚来ES6车主·车龄半年
特斯拉依然是全球最赚钱的新能源汽车厂商据2023年数据显示，特斯拉的下归属于普通股股东的净利润高达108.82亿美元（约合787亿元人民币）。从单车利润来看，粗略估算表明，特斯拉每卖出一辆车可以净赚43300元，而比亚迪则仅为8600元，理想汽车则达到了31100元。
6天前
果然前端
长安汽车厂家更改UNI-Z优惠活动时间遭质疑：诚信何在？近日，长安汽车厂家针对其新上市的插电混动车型UNI-Z，在4月初宣布推出置换补贴1万元的活动，原定于4月1日至4月31日进行，然而令人大跌眼镜的是，在4月8日左右，长安汽车厂家突然修改了活动时间，将原本为期一个月的优惠活动缩短至仅仅12天，即从4月8日至4月19日。这种出尔反尔、朝令夕改的行为，无疑给广大消费者带来了极大的困扰和不满。诚信，作为商业活动的基本准则，是企业在市场竞争中立足的基石。长安汽车作为国内知名的汽车制造商，本应以身作则，树立良好的行业榜样。然而，这次活动的随意调整，却让消费者看到了其对待市场承诺的轻率和不负责任。对于消费者而言，优惠活动是他们选择购买产品的重要考量因素之一。长安汽车此次修改活动时间，无疑让许多等待4月25日，在北京车展上，比亚迪发布dmi5.0技术的消费者感到措手不及。逼迫消费者提前买车。这种朝令夕改的行为，让人不禁对长安汽车的诚信度产生质疑。对长安汽车以后的活动充满怀疑，甚至对其承诺的三电终身质保，也很怀疑会不会中途修改？此外，这种朝令夕改的做法也严重损害了长安汽车的品牌形象。在市场竞争日益激烈的今天，一个企业的品牌信誉往往比产品本身更加重要。长安汽车此次的行为，无疑给其品牌形象带来了负面影响，也让消费者对其未来的产品和服务产生了不信任感。我们呼吁长安汽车厂家能够正视此次事件，对消费者的不满和质疑给予积极回应。同时，也建议相关部门加强监管，对企业在市场推广中的不诚信行为进行严厉打击，以维护市场秩序和消费者权益。诚信是商业活动的生命线，任何企业都不应该为了短期的利益而牺牲长期的信誉。长安汽车作为行业内的佼佼者，更应该以身作则，树立诚信经营的良好形象。希望长安汽车能够深刻反思此次事件，以更加负责任的态度对待市场和消费者，赢得更多人的信任和支持。消费者是市场的主体，他们的信任和支持是企业发展的动力。长安汽车应该明白，只有真正尊重消费者、诚信经营的企业，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。希望长安汽车能够吸取此次事件的教训，以更加成熟和专业的态度面对市场挑战，为消费者提供更加优质的产品和服务。图一是4月初官网的活动图片，也是uni-z发布会视频上的截图，图二是现在官网的截图，图三是放大看小字。
7天前
柳爷评车
小米手机支架想跟全球汽车厂商交朋友？
8天前
用户3530578142999
雷克萨斯RX车主·车龄3年
关于电车转氢能汽车发展
在电车领域我相信我们中国已经发展到世界领先水平了，但是之后我希望我们汽车厂商有造车历史基础的赶紧发展氢能汽车，电车可让那些做得好不是造车领域的企业去发展，为什么我这样说？因为氢能汽车不是一个电机就可以解决的，氢能汽车是和燃油发动机差不多，需要有相关造车历史基础去研发，当然其他企业有能力的情况下我们政府也应大力支持，应不甘于现状，且废弃电池还不能得到根本的处理。欧美自知电车没办法竞争过我们中国，他们就会转变向方，他们说是加大力度研发燃油车，实质是加大研发发动机转氢能，如真到氢能汽车成熟了，可能电车的份额会大打折扣。现在日本已知发展电车是无法追赶中国了，但是他们和欧美会束手就擒吗？日本已出氢能汽车了，之后欧美也会推出，我们中国有听过车企说过，但是没有像电车那么大力投入研发，氢气H2也是靠电分离出来的，但是H2遇到O2，让我们大懂化学的人认为就是生成水，是不是也挺环保的？在国际上相信更多人都会支持氢能，说到底就想架空我们；所以唤于我们的车企特别有造车基础的车企。不单将注意力集中在电车上，还要研发氢能汽车或更多新能源车，否则落后就要挨打。
04-13
七号宋Car
理想汽车一季度新增库存2.1万辆
我在想，这库存系数挺正常的呀，别动不动用“积压”，搞的像是理想在压榨供应商呢。理想汽车一季度的库存月2.1万辆，理想3月销量28984辆，2月销量20251辆，1月销量31165，累计销量也有8万多辆，所以平均下来，占到Q1月均销量的0.8倍。其实如果了解下库存系数就不奇怪了。库存系数是汽车行业经常用到的一个指标，其基本公式是用期末整车库存（金额或数量）除以当期销售整车（金额或数量），如10月份某汽车厂销售汽车5万辆，其10月底库存成品车为4万辆，那么其当期库存系数为4/5=0.8。举例来说，据乘联会数据，2023年1月国内乘用车库销比2.6，其中合资品牌库销比约为2.7，包括东风本田、上汽通用、一汽大众等合资品牌库存有超过2.5个月库存。 9月，高端豪华及进口品牌汽车库存系数为1.14，环比上升5.6%；合资品牌汽车库存系数为1.62，环比下降5.3%；自主品牌汽车库存系数为1.56，环比下降0.6%。所以你看，存一个月的销量很正常的。
04-13
用户5399978938894
我要吐槽，真难用，不到3年变速箱烧了
奔腾T99不到3年，变速箱烧掉，厂家拒绝更换，原因没在他这里做保养！ 1. 车辆问题描述：我21年购买的奔腾汽车T99，在3年质保期内，行驶过程中，变速箱出现烧掉的问题，导致车辆无法正常行驶。我及时向厂家反馈了这一问题，并提供了相关证据，包括故障描述、照片、维修记录等。 2. 厂家处理方式：厂家售后以没有做首保为由拒绝更换变速箱，称这是正常保养周期内的正常现象。然而，根据我的了解和查阅相关资料，变速箱烧掉并非正常现象，且与保养周期并无直接关联。厂家的处理方式让我感到不满和失望。在此；我表达对奔腾汽车厂家处理消费者问题不当行为的强烈不满和谴责。希望相关领导和部门能够重视我的投诉，采取切实措施解决这一问题，维护广大消费者权益，。
04-11
国强TK500
T99变速箱没到3年就废了，厂家拒绝更换
1. 车辆问题描述：2021年4月28日，我购买了一辆奔腾汽车T99，然而在使用过程中，变速箱出现烧掉的问题，导致车辆无法正常行驶。这给我带来了极大的困扰。我立即联系了奔腾汽车的售后部门， 2. 厂家处理方式：厂家售后以没有做首保，没有保养记录的发票，为由拒绝更换变速箱，称这是正常保养周期内的正常现象。然而，根据我的了解和查阅相关资料，变速箱烧掉并非正常现象，且与保养周期并无直接关联。厂家的处理方式让我感到不满和失望。 3. 诉求：我恳请奔腾汽车厂家履行职责，为我更换变速箱，并加强产品质量控制，避免类似问题再次发生。我希望得到一个合理、公正的解决方案，以保证我的消费者权益不受侵犯。汽1. 车辆问题描述：2021年4月28日，我购买了一辆奔腾汽车T99，然而在使用过程中，变速箱出现烧掉的问题，导致车辆无法正常行驶。这给我带来了极大的困扰。我立即联系了奔腾汽车的售后部门， 2. 厂家处理方式：厂家售后以没有做首保，没有保养记录的发票，为由拒绝更换变速箱，称这是正常保养周期内的正常现象。然而，根据我的了解和查阅相关资料，变速箱烧掉并非正常现象，且与保养周期并无直接关联。厂家的处理方式让我感到不满和失望。 3. 诉求：我恳请奔腾汽车厂家履行职责，为我更换变速箱，并加强产品质量控制，避免类似问题再次发生。我希望得到一个合理、公正的解决方案，以保证我的消费者权益不受侵犯。汽1. 车辆问题描述：2021年4月28日，我购买了一辆奔腾汽车T99，然而在使用过程中，变速箱出现烧掉的问题，导致车辆无法正常行驶。这给我带来了极大的困扰。我立即联系了奔腾汽车的售后部门， 2. 厂家处理方式：厂家售后以没有做首保，没有保养记录的发票，（这个2年多了我想很多人和我一样没有这个意识，基本都没有保存）为由拒绝更换变速箱，称这是正常保养周期内的正常现象。然而，根据我的了解和查阅相关资料，3年内变速箱烧掉并非正常现象，且与保养周期并无直接关联。厂家的处理方式让我感到不满和失望。 3. 诉求：我恳请奔腾汽车厂家履行职责，为我更换变速箱，并加强产品质量控制，避免类似问题再次发生。我希望得到一个合理、公正的解决方案，以保证我的消费者权益不受侵犯。
04-10
车管员猴哥
标致4008车主·车龄2年
龙年龙月龙日我与爱车的合影-比你一龙
不经意间发现，今年的7时至9时是本年度首个“龙年龙月龙日龙时”，这是使用传统干支和生肖纪法来标记年、月、日、时形成的有趣现象。但是你知道吗？如果你用这个话题来晒汽车，那我可以负责任的告诉你，我很有可能比你多一龙。空口无凭，发图为证，看看我的第三部神龙汽车，这是位于东风标致2008右侧B柱下方的一个标签。也许你关注过这里有车辆的车架号，还有生产日期，但是你注意到他的生产厂家是“神龙汽车有限公司”了吗？但是在轿车领域，好像神龙离我们更近一些，作为三部神龙车主，排量从1.2T、1.4L到1.6T，都是经济型排量的家用车，对我来说作为家用，动力已经足够了。龙是中华图腾，好像现在汽车厂名称中带“龙”的不多了，除了“厦门金龙”、“韩国双龙”你还记得哪些带龙的车企？龙年龙月龙日，我与爱车的合影
04-10
岚图汽车珠海
挨家问比价拖熟人来讲价这种事情想想就心累…… #岚图汽车厂家代表签售会——珠海站买车就找老板谈
04-09
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
近日，零跑汽车与禾赛科技在杭州举行了战略合作签约仪式。此次合作的核心是禾赛科技的新一代高性能激光雷达产品，旨在加速零跑汽车新车型的智能化研发进程，可以预见将来零跑的新车会在智驾方面有不错的硬件基础。零跑汽车咱们很熟悉了，那禾赛科技是什么来头？#大家车新闻# 给大家做个“背调”。禾赛科技是一家全球化的激光雷达研发与制造企业，其总部位于中国上海。公司专注于为自动驾驶汽车、高级辅助驾驶系统（ADAS）以及各类机器人应用提供激光雷达传感器。禾赛科技的产品被广泛应用于乘用车、商用车以及无人配送车和封闭区域内的物流机器人等。禾赛科技在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域拥有卓越的研发能力和深厚的技术积累。公司已经在全球范围内拥有数百项专利，并在自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术方面取得了行业领先的成就。此外，禾赛科技具备车规级规模化生产能力，其“麦克斯韦”超级智造中心预计将在2023年全面投产，年产能可达百万台。公司的客户遍及全球40多个国家、90多个城市，包括全球主流汽车厂商、自动驾驶和机器人公司。大家知道，还有哪些汽车品牌有采用禾赛的产品吗？
03-08
工程师MAX
高合HiPhi Z车主·车龄1年
高合车主发表一下观点
最近高合汽车的相关新闻比较多，打开懂车帝没发看了，不是裁员就是要倒闭的，做为每天开高合汽车的发表一下个人观点 1，关于裁员，之前网上传的沸沸扬扬，目前从高合人员内部了解到，从2023年10月份发布裁员通知，到2024年1月底，高合裁员人员实际不到5%，到目前高合各种流言，高合实际裁员+主动离职人员不到10%，信息可查证，估计年底离职人员较少； 2，关于供应商欠款，汽车厂欠供应商钱，应该很正常，估计很多汽车生产厂商，都有欠供应商钱，但是目前还没看到明面上哪个公司发布高合汽车欠供应商钱的通知发出；这些信息不好查，也没有公司出来承认，都是网上反复拿出来说的，最终我们啥也没有看到；供应商欠款基本都是律师函发的，目前应该很难看出来，如果高合真完了，估计供应商更苦逼；关于网上说的博世项目停工，实际博世和高合汽车最近仍有合作新闻发出；期待进一步的了解情况； 3，最近这几天门店关停的事情又出来了，成都和广州门店关停，看了一下高合官网，也又新开了几家门店，包括澳门门店，广州门店，合肥和徐州门店；这个咱也不知道啥操作；结果网上开始大势宣传门店关停的事了；高合营销宣传也有问题，坏事传千里； 4，关于高合内部资金流问题，看情况估计问题非常大，具体情况了解不到，估计信心都比较低落； 5，关于高合未来，估计后面很大可能性会被收购接管，比如上汽，奇瑞，长城（吉利目前上路特斯，中极氪，下吉利系，各级别布局比较大）上汽是最需要一个高端品牌的，荣威-智己-高合，整个品牌体系建立起来，上汽后面的路才能更持久，奇瑞，长城上海这边接触比较少； 6，关于高合汽车，说真的高合的操控真的是无与伦比，HIPHI Z的操控百万内操控体验最好，特别是走一些烂一点路或者弯曲上下坡的山路，体验非常好，保时捷taycan也开了不少，没法比，路特斯emeya最近新出的还没体验过，其他智能化可操作的也比较多，当然灯才是主要的，最近华为的M9看了一下，这不很多都是高合车上的东西吗，我看了也没啥稀奇的了！中肯发表一下个人观点，希望高合早日回归正常，不至于朋友隔三差五的给我发高合信息，不是这要爆雷，那要倒闭的，买车的时候没人找我，结果高合出新闻了，各种出来联系我的；前段时间，一个老同事找我吐槽高合要倒闭的消息，结果一个多小时电话，被我给策反了，第二天就去订了一台Y，现在天天去学校接他儿子放学，回头跟我吹的一批；没时间关注那么多信息
02-01
用户1533885750703
重磅！《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实
近日，市政府办公厅转发了市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》对消费者购买和使用新能源汽车继续给予政策支持，自2024年1月1日起施行，至2024年12月31日截止。为什么要修订这个政策？购买哪些新能源车能享受这个政策？与上轮政策相比，新能源汽车专用牌照额度的申领要求有哪些变化？对二手新能源汽车转让、变更，有什么新的规定？消费者在哪里申请专用牌照额度？具体详见↓ 效判决信息,不执行生效判决的信息；以及从事非法客运信息等。对二手新能源汽车转让、变更有什么新的规定？消费者受让二手新能源汽车用于非营运的，符合相关条件和管理要求，也可以申领专用牌照额度。但需要注意下列事项：一是拟受让的新能源汽车，须是在本市注册登记。二是二手新能源汽车受让人，应当具备与购置新车的消费者同样的资格要求，具体详见上述第3条解读。新能源汽车厂商需要承担哪些责任和义务？《实施办法》延续了对新能源汽车生产厂商和销售商责任落实情况的监督管理要求，主要体现在：（1）细化厂商责任要求。主要包括：车辆性能和售前售后服务的保障责任；相关数据接入公共数据采集平台责任；承担为消费者提供符合技术和安全标准要求的充电设施的义务；承担废旧动力电池回收处置责任。（2）明确厂商评估和退出机制。一是厂商未提供年度评估自查报告，或经评估认定确未能履行相关责任；二是销售的新能源汽车发生重大安全或质量事故（包括但不限于爆炸、起火、漏电），并造成人员伤亡或恶劣社会影响的；三是新能源汽车生产厂商或销售机构存在服务不规范、出具虚假票据信息、未按规定为消费者落实充电设施、未履行相关承诺、整车或动力电池性能未能达到相关标准。若出现上述情形，《实施办法》明确相关部门将启动对厂商落实责任落实情况的评估工作，对无法切实履行相关责任的厂商，不再给予本市相关政策支持。消费者在哪里申请专用牌照额度？为方便消费者申领新能源汽车专用牌照额度，提高办事效率，本市通过“一网通办—新能源汽车专用牌照申领一件事”数据平台，统一受理消费者申请并开启后续信息查询等服务。申请人须提供必要的审核材料（包括但不限于户籍证明、居住证明或其他身份证照；机动车驾驶证；单位证照等）。市经济信息化委会同相关部门按程序审核申请人提交的身份信息和厂商提交的车辆合格证明等信息。对符合条件的，申请人可以前往本市车辆管理部门完成新能源汽车注册登记，领取号牌。这次《实施办法》有效期设定为1年的考虑是什么？近年来，伴随着新能源汽车产品性能日趋成熟，充换电等基础设施逐步完善，本市新能源汽车应用快速普及，已成为市民出行的主要选择工具之一。上海作为超大城市，平衡汽车增长和缓解道路拥堵矛盾是一项必须长期坚持的任务。本市在坚定不移支持新能源汽车应用前提下，需要持续研判行业发展趋势，把握新能源汽车不同发展阶段应用特征，不断完善相关政策，统筹新能源汽车应用与城市交通管理要求。基于当前新能源汽车快速发展态势，《实施办法》有效期暂定为1年，即自2024年1月1日起施行，至2024年12月31日截止。市相关部门已就后续政策启动研究，期间将广泛听取社会各方意见，依法依规发布信息，确保相关安排平稳有序衔接。
2023-12-15