资讯
车友交流

车友都在聊

万向电动汽车有限公司锂电池

电池工业cbin
《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等3项国家标准2020年实施
2020年5月13日，工信部官网发布了电动汽车、电动客车、动力电池等三项强制国家标准，将于2021年1月1日起开始实施。
2020-05-14
新能源汽车新闻EV
2020将过，动力电池行业战事行至中场
经历了年初由疫情造成的产销暴跌，我国汽车销量实现了V字型翻转，特别是新能源汽车销量稳步上升的表现尤为亮眼。在这背后，伴随着动力电池行业的优胜劣汰、竞争加剧。2020年的中国动力电池行业，从年初比亚迪和宁德时代的“唇枪舌战”开始，好戏不断。
2020-12-30
贝克街探案官
动力电池战国时代，谁能继续存活？
宁德时代挖华为墙角入局换电市场，电动车市场是否会变天?因为这部分车辆的动力电池包托盘由于制造原因，托盘透气阀安装面不平整，有进水风险，可能造成动力电池系统电气回路故障。
2022-05-05
恒锂锂电
13款电动汽车电池盘点三元锂占半数动力电池铁锂电池单体定制厂家
动力锂离子电池一直被视为电动汽车发展最关键的环节，目前锂离子电池的正极材料重要有钴酸锂、三元材料、磷酸铁锂和锰酸锂等。盘点的八大公司13款在售车型中，有6款车型采用三元锂离子电池，并且集中在2014年及以后推出的车型中。
2021-10-22
广东景盛锂电池回收
广州新能源汽车报废锂电池卖多少钱，新能源汽车锂电池报废...
广州新能源汽车报废的锂电池回收价格是多少？第一，新能源纯电动大巴车的报废锂电池价格在3万到6万元之间。这些车型包括宇通客车、安凯客车、金龙客车、比亚迪客车和海格客车，电池品牌包括比亚迪、国轩、中航、万向和国能宁德时代锂电池，其中三元锂电池比磷酸铁锂的价格更高。
2023-07-16
用户9122471052958
#上门回收 #新能源电动汽车最新拆解万向32安软包 #锂电池
2022-11-14
电池网
电池新能源产业链供应瓶颈凸显 27家公司上半年订单一览
摘要:据电池网从上市公司公告及公开报道中不完全统计，在今年上半年，27家电池新能源产业链公司公布了大额订单情况，其中，锂电池领域公司8家，电池材料领域公司7家，锂电设备公司12家。
2021-07-01
汽车公社
动力电池的第二波争夺
动力电池企业成为德系车企争夺的对象，是上半年众目之焦点。从大众集团斥资90亿元成为国轩高科第一大股东，到戴姆勒以9亿元拿下孚能科技3%股份。
2020-07-31
用户9122471052958
#上门回收 #新能源电动汽车最新拆解万向36安软包#锂电池
2022-11-14
用户2356982729154191
混合动力汽车电池有几种，混合动力汽车电池寿命
应用于混合动力电动汽车的铅酸蓄电池,由于其性能参数的不一致性而导致使用过程中产生性能参数差别的扩大化,是造成蓄电池使用寿命短以及混合动力电动汽车性能下降的重要因素。那混合动力汽车电池有几种？汽车消费，绝对不是一次性投资，所有汽车都需要定期保养和维护。
2022-03-24
电车汇
大众将万向纳入电池供应商，软包电池又扳回一局
虽然截止目前，大众集团并未就此消息做出回应，但是7月17日大众汽车集团CEO冯思瀚在发布年中业绩时透露，除宁德时代和国轩高科，还有一家动力电池生产企业正在认证中。
2020-07-20
庆红商务车西北总部
重新上位，我们又要重新开始用磷酸铁锂电池了？
据电池中国统计，在国家工业和信息化部第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型中，电动乘用车共有67款，其中磷酸铁锂电池车型达到36款。无独有偶，国内的许多动力电池企业也加大了在磷酸铁锂电池领域的行动。例如宁德时代参股的湖南裕能拥有磷酸铁锂材料5万吨/年产能。
2022-06-17
EV世纪
中国动力电池出口“开闸”
中国动力电池企业的国际话语权正日趋增强。行业数据显示，2020年1-4月，宁德时代出口锂离子电池近15.5亿元，同比大增350.4%。
2020-06-02
未来智库
锂电池行业年度策略：全球新能源车加速渗透，锂电池高景气持续
1 总论国内新能源车发展由补贴驱动转换为市场化驱动，2021年将迎来市场化增长拐点。不同于以往补贴影响下的月度销量大幅波动，2020 年国内新能源车销量逐月稳步提升；同时 B 级及以上车型占比提升，销量结构优化助力长期发展。
2020-12-12
苕国土鱼
思铭车主·车龄11年
电动汽车的风口，比亚迪等企业可能大量在电池及其原料加工中受益
近日，联合国贸易和发展组织发布的一份报告显示，近年来电动汽车蓬勃发展，预计到2030年左右，全球年生产乘用电动车2，300万辆，这将导致对充电电池原材料的需求激增。
2020-07-06
用户7901510177352
亿纬锂能获宝马电池供应定点，车企开始供应商扩容大战？
电池供应商亿纬锂能在近日发布公告称，子公司湖北亿纬动力收到华晨宝马的供应商定点信，具体合作事宜双方正在商洽中。
2020-07-23
宣传正能量推进新发展
续航备受诟病固态电池会成新能源汽车"拯救者"？
经济观察网记者李靖恒新能源汽车产销量逆市增长。1月14日，工信部公布了《2020年12月汽车工业经济运行情况》。该报告显示，去年全年新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%。其中，纯电动车分别完成110.5万辆和111.
2021-01-17
电car
曾获得15张国字号新能源汽车资质的天之骄子，如今怎么样（中）
万向集团是中国汽车零部件头部企业，在底盘类的万向节、传动轴、制动、悬架等方面市场占有率较大，一度被称为“浙商领袖”。
2021-10-31
中国汽车报
真正的固态电池离“上车”还有多远？| 中国汽车报
10月18日，富士康母公司鸿海精密发布Model C、Model E、Model T三款电动汽车，标志着其正式跨界造车，同时富士康还宣布将在2024年推出第一款纯电动汽车固态电池。
2021-10-21
新能源汽车新闻EV
又闻量产，全球聚焦的固态电池要来了吗？
全固态电池是当前学术界的研究热点，也是产业界关注的焦点，它的安全性比起同电极体系的液态锂离子电池有明显提高，但在电动汽车上实际推广应用还需要时间。
2020-06-16
优雅可乐D60
全球动力电池份额变化历史简介
说今天全球十大动力电池公司中的全球动力电池巨头CATL的聚合物锂电池专利最初是从美国贝尔实验室购买的，这并不奇怪。当时，贝尔实验室拥有全球最权威、最成熟的锂电池技术，全球有20多家公司对其专利授权虎视眈眈。
2023-07-26
出行一客
固态电池样车下线，3年后市场化，新能源车能安全不自燃了吗？
近日，一辆搭载固态电池系统的纯电动样车在北汽新能源完成调试，顺利下线。相较于当前主流电池正负极、隔膜、电解液的结构，固态电池其实没有任何变化，只是用固态或半固态电解质，替代了液态的电解液。
2020-08-07
狮座谈車
新能源电池品牌汇集，你买的新能车电池是什么品牌，你知道吗？
全球电动汽车锂离子电池产能井喷，高达7000 MWh的产量年比增长约54%，EV Sales Blog根据电动汽车的销售数据和不同插电式汽车的千瓦时利用模型，计算得出全球十大电池生产商的排名，我们看到来自中国的比亚迪、北京普莱德、中航锂电和天能四家厂商赫然在目，进步非常迅速。
2022-09-26
电动知家
2020版《电动汽车用电池管理系统技术条件》将实施，附详细解读
电动知家消息，2020年03月31日，国家标准化管理委员会发布了GB/T38661—2020《电动汽车用电池管理系统技术条件》标准，该标准于2020年10月01日起实施。
2020-04-23
采购蜂平台
对比传统锂电池，固态电池真的是新能源车动力的未来吗？
现在我国多家新能源车企，已经有消息传出，都在密切关注固态电池的生产消息，在电动时代能够获取电力充足和蓄能稳定的电池，车企就已经有了王牌。固态电池具有发展的必然性。
2022-12-09
黄山听雨666
纯电新能源汽车虽然在环保、运行成本以及操作简单等方面有优势，但其动力来源的局限性、驾驶性能的限制及安全性仍需重视。一方面，纯电新能源汽车依赖电力作为动力来源，冬季动力输出的可靠性在很大程度上取决于使用环境条件。锂电池驱动的车辆，在冬季会因为低温而导致续航里程大幅下降，特别是在北方地区，这一问题尤为明显。单位里程时速越高耗电量越大。另一方面，充电设施的匮乏、普及率太低，以及充电所需时间较长也是一个挑战。特别是使用家用充电枪慢充的情况下，可能需要十几个小时才能充满电。在高速公路上行驶时，车主需要时刻关注续航问题，而在节假日出行高峰期，排队充电数小时的情况也并不罕见。以上这些因素，都限制了新能源汽车的适用范围和使用便捷性。第三方面，新能源汽车在驾驶性能和安全性也有一定的局限性。电动汽车启动提速速度很快，但是时速120之后的加速后劲明显不足，高速超车性能远逊于性能很好的燃油车。因此它们更适合在城市内使用，而不太适合长途旅行或高速公路行驶。纯电车的自燃及爆炸，电车电池不耐磕碰，电池电解质泄露，电车涉水等安全隐患令人担忧。燃油车，历经百年技术沉淀，独特优势不是轻易可以被纯电车取代的。燃油车的技术成熟，可靠性高，安全性好，行驶速度加速超车快，续航能力强，加油过程方便快捷，无需担心续航问题。燃油车市场非常成熟稳定，配套设施完善。相关配件供应资源丰富，4S或汽修店，保养维修服务资源多项可选，也相对容易便捷。
昨天 04:39
豫U吒男
哪吒U车主·车龄半年
哪吒汽车简介
哪吒汽车是一家新能源汽车制造商，属于合众新能源汽车有限公司旗下品牌。该公司秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，专注于让高品质智能电动汽车触手可及。在产品方面，哪吒汽车已经推出了多款车型，包括哪吒V、哪吒U、哪吒S等，且不断更新和升级，以满足市场需求。例如，2024款哪吒汽车新增了增程车型，其CLTC纯电续航可达200km，CLTC综合续航更是高达1060km。此外，哪吒汽车还注重车辆的性能和驾驶体验，配备了赛道级底盘、前双叉臂后五连杆独立悬架等高级配置。在智能化方面，哪吒汽车采用了NETASPACE智能座舱，配备了17.6英寸中控屏和12.3英寸副驾影音屏，以及哪吒AI语音助手，实现了人机交互的智能化。同时，哪吒汽车还搭载了NETA PILOT智驾辅助系统，集成了双地平线征程3高效能车载智能芯片和18项智驾辅助功能，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。在融资方面，哪吒汽车已经完成了多轮融资，累计融资近人民币100亿元，这些资金主要用于后续产品研发、技术创新、工厂扩建、补充运营资金等方面。此外，哪吒汽车还积极开展海外市场拓展，首个海外工厂已经在泰国开建，并与泰国BGAC公司签署了合作协议。同时，哪吒汽车还成功发运了首批车辆到土耳其市场。总之，哪吒汽车作为新能源汽车市场的一股新兴力量，通过不断的技术创新和产品升级，以及积极拓展海外市场，不断提升自身品牌影响力和市场竞争力。哪吒汽车的市场定位主要聚焦在大众消费市场，致力于为广大消费者提供出行服务。其主要产品定价在15万元左右，短期内将继续聚焦在10万-30万元级市场，努力在这个市场区间里站稳脚跟。哪吒汽车不同于一些新势力造车企业选择从中高端电动车细分市场入手，而是选择从中低端车型细分市场向上走。这种市场定位策略使得哪吒汽车的产品更加亲民，更容易被大众消费者所接受。同时，哪吒汽车也注重产品的性价比和服务质量，为消费者提供更加优质的购车和使用体验。总之，哪吒汽车的市场定位是以大众消费者为中心，提供具有高性价比和优质服务的新能源汽车产品，满足广大消费者的出行需求。哪吒汽车作为新能源汽车市场的新晋品牌，其产品定位和市场策略主要聚焦于特定的消费群体。以下是对哪吒汽车适合的消费群体的详细描述： 1. **注重科技与环保的年轻消费者**：哪吒汽车以“哪吒”命名，不仅体现了品牌个性，还吸引了注重环保和科技的年轻消费者。这部分消费者对新能源汽车有较高的接受度，他们喜欢追求新鲜事物，注重生活品质，并愿意为环保事业做出贡献。 2. **追求智能化和高品质的消费者**：哪吒汽车不断推出具有科技感、智能化、高品质的新能源汽车产品，这吸引了对车辆性能和品质有较高要求的消费者。他们希望车辆不仅具备出色的动力性能和续航能力，还要在智能化、舒适性等方面有所突破。 3. **有一定预算限制的消费者**：哪吒汽车的市场定位相对亲民，产品价格相对合理，适合有一定预算限制的消费者。这部分消费者可能无法承担高端品牌的高昂价格，但他们仍希望获得性能良好、品质可靠的汽车产品。 4. **追求时尚潮流的消费者**：哪吒汽车的设计时尚潮流，符合年轻消费者的审美需求。对于追求个性、时尚和潮流的消费者来说，哪吒汽车无疑是一个不错的选择。他们喜欢与众不同的设计风格，希望通过车辆展示自己的个性。综上所述，哪吒汽车适合注重科技与环保的年轻消费者、追求智能化和高品质的消费者、有一定预算限制的消费者以及追求时尚潮流的消费者。这些消费者群体的共同特点是对新能源汽车有较高的接受度，并希望获得性能良好、品质可靠且价格合理的汽车产品。
5天前
Nomy王化萌
小米汽车最新答疑 su7竟还有这些功能
小米汽车正式推出了备受瞩目的小米SU7系列，带来了三款不同配置的车型，以满足不同用户的需求。从后驱长续航智驾版的标准型，到配备激光雷达的Pro版，再到性能卓越的Max版，每一款都体现了小米在智能电动车领域的深入探索与创新。首先，小米SU7标准版，以其700km的长续航里程和5.28秒的零百加速时间，为用户带来了高性能的同时，也保证了足够的续航。而小米SU7 Pro版，在标准版的基础上增加了激光雷达，将续航提升至830km，加速时间稍为放缓至5.7秒，旨在为用户提供更高级的智驾体验。至于小米SU7 Max版，则是性能爱好者的理想选择，不仅续航达到了800km，更将零百加速时间缩短至2.78秒，堪称小米SU7系列中的“性能怪兽”。对于关心电池寿命的用户，小米明确表示，SU7 Max版的三元锂电池即使每次充满电，也不会影响其设计寿命。而电池的最佳使用区间为20%-80%，为此，小米汽车App提供了便捷的电量上限调节功能，以适应不同的使用需求。在售后方面，小米承诺SU7电池的设计寿命为15年或30万公里，为用户提供了充足的使用保障。而对于前备厢的承重问题，小米建议不要装载超过20kg的物品，以确保安全和舒适的驾驶体验。针对近期一些用户在使用特斯拉充电桩时遇到的问题，小米通过客服介入并迅速解决，同时承诺将通过OTA更新，优化充电保护机制。此外，针对可能的充电枪锁定问题，小米提供了详细的应急解锁指南，确保用户在任何情况下都能顺利充电。在软件生态方面，小米SU7车机原生支持多款主流的音频和视频应用，用户还可以通过小米汽车App将手机上的应用一键PIN到车机上，大大丰富了车内娱乐选项。最后，关于小米SU7合金车模和其他周边商品的再次开售信息，以及提车时的配件赠送政策，小米汽车提供了具体的信息和时间表，满足了粉丝的期待和好奇心。通过这次发布，小米不仅展示了其在智能电动汽车领域的强大实力，更向用户传达了小米汽车“智能出行，美好生活”的品牌理念。
04-08
乖巧橙子HIE
综合考虑电动汽车使用铝线比铜线好
现在的汽车行业已经被电动化占据半边天，随之而来的就是电动汽车的周边行业，成为了大家讨论的热门，今天就聊聊电动汽车上使用的最多的产品:电线。电动汽车上使用的电线主要包括锂电池、电线、电机线圈，预计铜总量在90千克，其中锂电池中占60千克、电线占15千克、电机占15千克。锂电池目前负极主要还是使用铜，全球动力企业正在研发替代金属。而其他车用铜，完全可以用铝替代，据测试显示:同等体积的铜线和铝线，电流负载能力为5:4，差异并不是太大，而价格比例铝只有铜的27%左右，而且重量只有铜的30%（铜密度8.9，铝密度2.7）。相当于全车使用铝线的成本可以降低30*50=1500元（铜70元/千克，铝20元/千克），而且全车重量降低30*0.7=21千克，而相对的性能并没有太大差异。虽然铝线电线和电机的使用极限和寿命没有纯铜高，但是购买了降低成本和不简配安全的情况下完成汽车轻量化，确实很不错。只要造车商做好散热和负载极限限制，在使用过程中，车主不会发现有什么差异。
04-08
智己汽车菏泽体验中心
行业首款即将量产准900V超快充固态电池
经过十余年发展，液态锂离子动力电池的能量密度天花板已经接近，动力电池的进步需要颠覆式创新。固态电池在能量密度、安全性等方面的颠覆性优势，已成为下一代电池技术竞争的关键制高点，也是当前的超级热点。智己汽车即将量产行业首款准900V超快充固态电池，这款电池有哪些故事？本期智己情报局为你揭秘！ ★固态电池是什么，有哪些优势？顾名思义，固态电池相对于当前行业主流的液态锂电池，最大的特点是用固态电解质部分或全部取代液态电解液。固态电解质具备无挥发、不易燃、耐高温的特性，以其代替易挥发易燃的液态电解液，由此带来的优势包括：更高的能量密度、更高的安全性、更长的使用寿命。 ★智己固态电池来自哪里？智己固态电池由上汽集团与清陶能源联合组建的上汽清陶新能源科技有限公司研发制造。 2016年11月，清华大学南策文院士带领其团队在昆山开发区设立清陶能源，致力于全固态锂电池及其关键材料与生产装备的技术开发与产业化生产。 2018年，上汽集团与清陶能源围绕固态电池技术展开合作，并在此后几年陆续投资数十亿元，成为清陶能源第一大股东。 2023年下半年，双方成立合资公司上汽清陶，加快固态电池产品的规模化应用。 2024年，上汽清陶首款固态电池实现规模化量产，并在智己L6上实现首发搭载。 ★智己固态电池有哪些技术亮点？ - 1000KM以上超长续航超长续航的关键在于高能量密度。智己固态电池正极采用专利自研的纳米尺度固态电解质包覆超高镍正极材料，大大提升电池体系能量密度，保证车辆的超长续航性能。负极采用新一代高比能复合硅碳负极，主材选用快充型石墨+新一代纳米级硅碳复合材料共同构建的复合材料体系，以进一步提升电池的能量密度和快充性能。搭载固态电池的智己L6四驱版，其续航可达1000km以上。 - 准900V超快补能快充性能有两个关键点，低阻抗和低快充温升。上汽清陶行业首创干法固态电解质一体成型技术，在正极表面一体化成型一层高性能的复合固态电解质层，有效降低界面阻抗。配合超高离子电导率纳米固态电解质，使得电芯整体内阻大幅下降。加上准900V高压平台，大大提升快充性能。 - 超级安全干法一体成型耐高温固态电解质，电池碰撞损坏时不会像传统液态电池一样发生电解液泄漏，且温度过高时固态电解质也不会蒸发和产生危险可燃气体，不易发生燃烧爆炸。同时，还可有效规避电池漏液、锂枝晶穿刺等电池滥用或老化带来的安全风险，大幅提升电池的安全性。配合PSG相变超材防火墙、航空级绝热气凝胶等五重电池安全防护，智己固态电池整包可实现无热蔓延不起火。 - 受低温影响更小液态电池的电解液，在低温下粘度大幅增加，锂离子迁移速度显著降低，因此冬季性能较差。固态电解质在低温下电导率也会降低，但受温度影响幅度较小，即使在-30℃环境下，放电容量保持率也能达到90%以上，低温续航更好，对于北方寒冷地区用户更加实用。以上，就是有关智己固态电池的已知情报，如果还有其他疑问欢迎在评论区留言，小智会咨询专家为大家解答。 #智己汽车# #智己首发超快充固态电池#
04-06
大熊车研
本田真的太惨了
- 2024 年 1-3 月本田在中国的终端汽车累计销量为 206,907 辆，同比减少 6.1%。 - 广汽本田汽车有限公司 2024 年 1-3 月终端汽车累计销量为 108,361 辆； - 东风本田汽车有限公司 2024 年 1-3 月终端汽车累计销量为 98,546 辆。日媒称，随着中国本土企业 2 月下调纯电动汽车等新能源汽车的价格，客户流向了竞争对手。此前，据日经新闻报道，日本汽车巨头日产和本田正在考虑合作推出更实惠的电动汽车来跟比亚迪等中国车企竞争。日产和本田还计划削减在华的生产规模。
04-03
duo草底白珠
我的小海鸥，购于去年圣诞节，比较小巧，对于我这个新手女司机来说还是比较好驾驭的，虽说别人都说买电车不好，不保值有续航焦虑跑不远换电池贵，不如飞度菠萝划算，但是我比较喜欢它的粉色内饰和小巧，我从买回来一直用公司的电，我车技也不好，只是市内跑跑，感觉不错，希望比亚迪公司换电池时费用不要太高，会一直支持比亚迪
昨天 04:34
康康呐KK
4月15日，工信部发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十一批）拟发布的车型清单。其中包括：插电式混合动力乘用车：红旗 HS3 PHEV、东风 eπS08、岚图 FREE、岚图梦想家、岚图 FREE、别克（BUICK）牌 GL8/GL8 ES、坦克500、魏牌蓝山、大家7超混、大家7 DMH、零跑 C16、比亚迪海豹06、比亚迪秦 PLUS、比亚迪秦 L、东风雷霆、上汽通用五菱汽车股份有限公司五菱星辰 PLUS、长安牌 G318、奇瑞汽车股份有限公司风云 A8、ARRIZO 8、TIGGO 9 C-DM、荣威牌 iMAX8 DMH、哪吒 S。纯电乘用车：银河E5、零跑C16、腾势Z9GT、哪吒S猎装版、别克GL8陆尊PHEV、红旗L1、荣威iMAX8混动版、红旗HS3插混版、坦克500 Hi4-Z、捷途X70 PLUS、一汽丰田格瑞维亚、起亚EV5 GT、奇瑞瑞虎9 C-DM、一汽丰田全新普拉多、猛士917L、新款宝马X1 M35i、岚图FREE单电机两驱版、五菱星辰PLUS。以上只是部分车型，完整清单可前往工信部官网查询。随着新能源汽车市场的不断发展，消费者的选择也将越来越丰富。
昨天 00:58
云淡风轻煮茶为欢
提问好喜欢i3，想等一个磷酸铁锂电池版本，出了马上买。
前天 23:14
野区蓝爸爸LOL
iCar03 的长宽高分别为4406/1910/1715毫米，轴距为2715毫米，接近角为26度，离去角为29度。此外，根据配置差异 iCar03还会提供18英寸和19英寸两种规格的轮辋，轮胎规格为225/60R18和225/55R19。内饰部分，iCar03 车内配备有9.2英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏幕以及双平底造型方向盘，并且车内中控区域还设计了两个粗壮的把手，和车辆硬派的外观设计相呼应。配置方面，结合此前曝光的信息来看，iCar03全系标配自动大灯、自动雨刮、车顶行李架、电子手刹、主驾驶位座椅6向电动调节、双区自动空调、胎压监测、ESP、15.6英寸中控屏以及8扬声器等配置。动力方面，iCar03提供两驱和四驱版可选，两驱版车型电动机最大功率为135千瓦，峰值扭矩220牛·米，配备磷酸铁锂电池组，电池容量50.63千瓦时的车型 CLTC 纯电续航里程为401公里，电池容量65.69千瓦时的车型 CLTC 纯电续航里程为501公里，四驱版车型采用双电机布局，电动机综合最大功率205千瓦，综合峰值扭矩385牛·米，配备磷酸铁锂电池组，电池容量65.69千瓦时的车型 CLTC 纯电续航里程为472公里，电池容量69.77千瓦时的车型 CLTC 纯电续航里程为501公里。
前天 22:48
ingHome2250604620
大众与比亚迪的续航能力
大众id4 442续航三元里电池容量是55.7度，密度是175，比亚迪元plus510的磷酸铁锂电池容量是60.48，密度是150，我就想知道这两个比较一下，同样的驾驶方法，实际续航是不是差不多？还是id4续航还能高一点。因为我之前开的是比亚迪元plus510公里的，如果这两个实际续航差不多的话那我就不考虑600续航的id4了，毕竟相比442的贵了好几万呢
前天 22:01