#我的08春游季先说结论:这车换的很值!!! 购车历程: 首先,领克08并不是看最开始关注的车型,最开始看到的是驱逐舰07(也就是现在的海豹dmi),在海豹dmi还未上市前我就已经盲定了两家4s店了,想着应该就这车了,但是海豹dmi的预售价格很高,即使这样,我还是先预定订了,光确定海豹dmi也没那么顺利,期间对比了汉(车机系统太慢了),零跑c11(音质不行,而且驾驶感一般)以及纯电的车,反正每周都去看车。9月12左右,当时在海豹群里有人说领克08很香,转向领克了,我当时就去关注了,第一眼是这个车很特别,第一次看到那样的后视镜设计,当时并没有觉得好看,但是的确很特别,然后就去详细了解下了参数,我滴天!!!23颗哈曼卡顿音响,贼酷的氛围灯,一下子我就爱上了,因为本人特别喜欢听音乐,以及花里胡哨的东西,哈哈。本来只想买轿车的,所以都没关注过领克08,这一下必须要去了。但是之前关注了这么久的海豹dmi,至少要等试驾完之后再确定吧,于是在内心斗争了很久。 9月9号,去深圳罗湖区试驾了,当时等了两个小时,的确去试驾的人太多了。上车之后当时就对音响效果给震撼到了(店内没有展车,只有试驾车),我记得放了一首我非常喜欢的花海,很满意,还有就是内饰真的非常高级,座椅很软,一整个爱了,以至于忘记了驾驶感觉,哈哈。于是在9月16号又去了龙华店,重点在于驾驶感和操控感。国内电车有很多动力响应不太顺滑,会有明显的顿挫感,但是领克08的动力响应非常好,很顺滑,坚定了我买领克08的决心,但是我还没有去试驾过海豹dmi(最开始只有南山有试驾车,太远了),所以想了一下还是最终去对比下,于是在9月17号去了龙岗横岗汽车城,下午同时试驾了海豹dmi和领克08,这下终于坚定了买领克08的想法了,于是退订了海豹dmi。但是难题来了,三家店去试驾了去哪订,哈哈,当然是哪里优惠哪里服务好去哪家,罗湖领顺当时还有小订权益,我就去罗湖订车了。 等待过程 9月17号锁单,但是我当时反正一直在纠结颜色是灰色还是黑色,版本是120 halo还是245 halo。我最终是订了120 halo 黑。虽然能改,但是会重新排队,建议提前想好。不过我现在还挺后悔的,245 还是要香点,哈哈。120 真的充电太频繁了,这一部分后面再说。 9月23号结算 10月22号生产完成(中间电池供应不上) 10月23号 物流运输 10月31号 到店 10月31号 去店里面验车,付款(没错,我可以领两天的晚到积分,哈哈) 11月1号 线上选号(大家一定要去看下线上选号攻略,很重要,最好去12306模拟一下,我当时不太清楚就自选了一个,一下子就中了,然后还是没要,让销售线下选的) 11月10号 提车(隔这么久是因为让4s店帮忙去验车上牌,等牌到了我才去提的) 提车之后的感受 的确很值!!!真的一整个爱了。外观和内饰这些我就不多说了,我只能说黑色真的太裤辣,后备箱真的很大很大,贼能装。还有就是那个场景设置功能很好用,能够设置很多有趣的场景,例如你可以设置当主驾车门打开时播放语音“欢迎回来”等等之类的,很有意思。还有整体的油耗和电耗也非常不错(图6) 安全性方面做的也非常不错,第一个是疲劳/注意力监测,第二个方面是速度超过65KM/H之后会有车道保持,一旦偏离当前车道就会预警(当然打了转向灯不会),还有防撞预警等等 缺点 1 黑色太容易脏了,特别是在轮胎的两侧,我才开了一天那里就很明显了,所以打算装个挡泥板。 2 目前有个bug,在显示页面下点空白会打开后备箱,今天被我触发了,被吓到了,当时有点慌,不过好在是驻车下,所以用语音关了,实际上可以再点下空白的地方就能关闭 3 无线充电,有点太发热了 4 前台空间。由于前台有个超大的哈曼卡顿音响+超大的HUD,导致前台的位置不是很足,特别是对我这种喜欢摆东西的人来说。 其他没什么问题了 好物推荐,提前准备 1 香氛(买的西尼优的那一款,之前送给过兄弟,非常好闻,高级,所以自己也买的这个) 2 挡泥板 3 门下方位置的防踢垫(这个地方非常容易被踢到) 4,后尾箱垫 5 抱枕(我觉得腰枕没什么必要,因为有按摩功能) 6 电动尾门标识 7 挂件 8 中控屏后的一个储物盒(因为之后感觉空间有点不够)
#骑车去春游春天到了天气暖和了,又到了骑车春游的时间了。上周西安的天气特别好,把摩托车从车库里骑出来,车上一层灰洗得干干净净,然后骑车去潼关玩,一路上的风景特别好,走的是高速风非常大,尤其是快到潼关的时候,路边的黄河特别巍峨,特别壮丽和床非常的宽和地上一排排风力发电机的机轮巨大无比,可惜的是,一路上就光顾着骑车了一个人也没办法把眼前美丽的景色拍下来给兄弟们看看到通关以后不是吃面就是吃肉夹馍,我发现现在潼关的肉夹馍变得特别小没有以前的感觉了,尤其是新开的店在老城找到那些老店的话还可以下周骑车去铜川转转,可以吃一个当地的咸汤面,到时候发帖子给多拍几张照片,感谢兄弟们给点个赞! 摩托莫里妮骑行感受 操控特别好,就是在市区骑行的时候比较傻大半粗,但是不要看他大他在骑行的时候,那种整车的操控感是特别优秀的,虽然说用的是春风的发动机,但是7000起来是没有问题的,我最不喜欢的就是这个车的排气声音,感觉不够低沉比较粗旷质感不是很强,但是如果喜欢像KT摩托那种比较燥的排气声音的话,这个声音还是比较喜欢的,他不是那种刻意的去调教的那种低沉的声音感觉就是比较原始的机械质感的声音,再就是发动机的发热量特别大,尤其是夏天骑行的时候跑上一天回来以后两个小腿的两侧整片皮肤都烫红了最吐槽的一点就是它的油耗。我骑车是偏暴力的,但不是特别暴力,所以在这种情况下一箱油连200公里都跑不了,非常费油跟小汽车差不多了,但是他给你带来的乐趣是这一箱油换不来的,所以不要在乎油耗,如果在乎油耗的话就不要骑这个车,据说现在行情已经降价降得很多了,所以现在买的话还是很划算的。其实也不知道说什么了,兄弟们给点个赞,谢谢了。
岂止无数:我520纯电的,剩余19%电量,冲到100%应该要充52.2度。查询电表电耗62.2度。也就是电表消耗62.2度,但充到车里面是52.2度,有10度差距,充电有效率84%,损耗16%? 用的哪吒赠送的最基础的刷卡充电桩,距离电表线路有70米。感觉这个损耗怎么这么大呀?
#摩托车年度吐槽大会起因是这样,去年冬天的夜晚,我的车停在小区被撞到了,查监控才知道是一对年长者骑“电动三蹦子”倒车时把我车撞倒了,然后离合就是图中那样! 紧接着我就买了离合换上了,同时发现车子无法点火了。这种无法点火不同于电瓶没电,正常情况下我的车子钥匙启动,按下电动开关后会有电流“呲呲”的声音,但这时没有!然后我按下点火开关就没反应!我不知道怎么回事,然后搭电瓶(没办法瞎试),依然没反应! 各种操作后依然没反应,我上网查资料,各种分析,有的是油泵坏了,有的是火花塞淹了(这个有可能,我车倒了嘛),有的说离合器开关坏了(这也就是我图中的操作,离合器开关倒的那天我在大风和低温中强忍着做了更换!结果,依旧没反应!恰逢冬天,又赶上我工作繁忙,就放着没管,直到开春了,天暖和了,我决定最后一次动手! 期间我查阅资料摩托车启动原理,最后决定拆下油箱,看下油路,还有启动开关,火花塞这些,有没有网上说过的情况!结果拆油箱就发现网上的果然都不是自己动手,说就拆下坐垫下方两个螺丝就可以,我试了几次都不行,后来我又仔细看了下决定拆掉2侧的塑料护板再试试,果不其然,护板和油箱两侧有2个孔位连接,不拆塑料件,油箱无法拆下!有同款车的要注意了!同时网上的说法大家还是要结合自己的实际情况! 书归正传,总之油箱拆掉依然没解决问题!我有点放弃了,说装回油箱送去车店休吧!最后最后想到了一个网上的说法一一倾倒开关,很多摩托车都配有倾倒开关,倒车时检测到车辆倾斜到一定角度会切断电源,切断电源,我这启动没电流声了,很可能就是这个问题,然后就满车找倾倒保护开关,看是不是坏了……最后也没找到,但是我突然想到,我的车有支撑脚保护(车支子没起上不了档)!我的车之前到了,被扶起来了,离合器弯成那样一定是倒后被顶着滑行了一段距离,肯定带到档位和支子,于是我把脚趾子踢起,转动钥匙,捏住离合,按下启动电源,“滋滋滋…”那熟悉的电流声有了,按下点火按钮,“嗡,嗡,嗡嗡…”,对了,这时我也发现档位在一档! 高兴的同时,又觉得自己太想自己动手修车了,而忽略了车辆自己的保护功能,给自己添加了很多不必要的工作! 因此,给大家一个倒车后的小的建议,如果你车辆没什么问题的,倒车后也不必惊慌,无法启动要结合情况,可以省钱,不要病急乱投医,注意观察具体情况再操作!
#冬季不封车挑战小伙伴们都封车了没? 热情如火的骑士是不会封车的对吧? 我的车车(杜卡迪 Panigale V2 Bayliss)自带腿部加热 座椅加热 ,这是杜卡迪给车主的小小安利,以弥补夏季受烫的伤害。 车是能给点温度,自身的冬日保暖装备也要有。从头说起,加绒加长的头套是要有的 ,这对头部保暖可以说立杆见影,带和不带区别很大。 骑行服我选的是丹尼斯 avro 4, 皮衣在隔风保暖效果这一块确实很给力,avro 4还有棉胆,穿上确实很暖和。友情提示:想入手的小伙伴一定要试好,选择合适自己的码,一定不要买大了。 骑行裤我选的是内置可拆护具的牛仔面料的,护具装在膝盖部分一个外兜的设计里,骑车的时候装上护具,停车时可以拿下来。 护具也有隔风保暖的效果。 骑行靴 ,我选的是丹尼斯 扭矩3 ,这款靴子是小腿后拉链的设计,两侧还有魔术贴,包裹性非常好,所以保暖性也就相应的很好,并且颜值非常在线,既要温度,也要风度。 忘了说手套, 手套选择冬季手套就OK. 前阵子懂车帝给的福利:涅夫KQ1051(冬季款)就很不错,我现在就在用。 车辆保暖改装建议: 我个人建议加一个LOBOO的手把加热, (我的上一辆车装了,现在的车还没来得及,年底事情太多了,让我先坚持坚持 )用上手把加热以后,会发现骑行的时候,手里握着一个发热源,真的非常管用。去年冬天我甚至觉得三档就烫手了 ,根本用不到4档。(LOBOO的手把加热一共有4个档位温度。最高的4档是59度)