#晒出威朗靓照四月份购车 使用一个多月 感受就是要动力有动力 要舒适有舒适。 都说耗油高,我在北京行驶了一千多公里,油耗7个左右,只有刚提车的时候油耗是很高,来着开着就一直稳定在7个多,我的表显跟我用每次加油计算出来的油耗基本上一致,等做了首保我觉得还能更低。 使用车的时候没有听到过油箱撞击水浪声。 我是直接在北京找的现车4s店,没有现车需要等待的话谈了没必要,因为他们都不知道让你等多久,就不如直接问谁家有现车,就去谁家谈落地价!落地价!不管分期还是全款,我找了好多4s店,包括周边外地的也电话咨询过,虽然电话报价都不准,但是一听也能知道个大概,最终我是12.1落地,不知道车友圈里面那些11.4 11.6是怎么拿下来的,羡慕呀! 买车还是要先确定打算花多少钱落地,然后你可以选一批,然后去试驾,只有试驾了你才能知道你更喜欢哪款。 有的说车容易窜,我并没有感觉,还是脚法问题吧,北京堵车一堵一个来小时,我也没让车窜,况且我爱人还怀孕了,坐着也很舒服没有晕车或感觉不适。 很多人都有黑屏问题,我没有出现过,因为4s送的倒车影像我没让安装,我自己选择的行车记录仪前加后摄像头,这样既能录像又能当倒车影像,倒车影像只是当一个眼睛而已,车还有倒车雷达,还是很方便的。 车还是有些吐槽的地方,比如车内没有专门的眼睛盒,大多数都是在头顶位置,车内门把手及档把位置特别容易有划痕,所以我选择了碳纤贴纸给盖住了!车在行驶中从里可以一下打开车门(但是速度快的情况下车会自动紧急刹车)如果后排座儿童可以打开儿童锁,手扣位置有点短,感觉右手靠着的时候不是特别舒服。 如果对你打算购车有什么顾虑或者有什么问题欢迎大家点赞评论谢谢。
#爱车“大吐槽”🤦🏻1.高速风燥。吉利呀,你瞅瞅隔壁的国产车几乎都用上双层夹胶玻璃了,咱这单层玻璃跑快了燥音属实有点大🙃这里很多喜欢在车里听歌的朋友肯定不服气了,车机默认设置音量会随着车速自动升高,耳朵里只剩“苏喂苏喂”了。 🤦🏻2.市区油耗高。其实这套7速湿式双离合油耗已经好很多了,我看很多老款平均油耗都高的吓人,我这车高速油耗出人意料的低,如果控制在100以里跑,估计能跑到5点多,当然不鼓励大家在高速上低速行驶,太危险。市区低速油耗真的是emo😭了,早晚高峰10个起步,已经是尽量不踩刹车了。欢迎平均车速低但油耗也低的车神留言打脸。 🤦🏻3.车漆薄。新车刚回来下地库拐弯蹭了一下,跑了两家汽修店,看我是很轻微的划痕,第一反应都是抛光就行,仔细一看底漆已经漏出来了,嗨嗨嗨,最后也没补,贴了个小贴纸,大小刚好还挺好看。 🤦🏻4.油箱异响。油箱加满会出现“咕噜咕噜”的晃荡声。长年加200的同学没有此项顾虑。一种说法是博越油箱没安装止浪板,另一种说法是油箱设计缺陷。设计缺陷可以改进,但如果真是没有止浪板,那多少就有点不地道了,买国产车不就为了性价比嘛。 🤦🏻4.再说说我自己车的问题,不谈比较常见的倒车影像黑屏的问题了。我的车机偶尔开机会迟钝,要等个两分钟才能顺利开机,等待过程影像是不能用的,我估计应该是缓存的问题,清理一下缓存就好了,过段时间又会出现。 🤦🏻5.还是我自己车的问题。每次停个半天或一天的车,再用车遇到坑坑坎坎或者拐弯的时候,天窗会发出“崩”的一声,声音很大,响个一两声后面就不会响了。我猜有可能车放久了热胀冷缩,崩的一声松动了就不会再响了。送到4s店也没查出原因,下次去4s店干脆把天窗卸了看看。 再聊聊博越换代的事,我买的是博越X,自己觉得还是挺漂亮的,说实话当时也没多考虑别的,完全冲着吉利国产尖子生的成绩。但从我拿到车,眼看着博越销量掉出前五,一路掉到二十开外😂。 年初听到新款博越要上cma,还觉得自己要被割韭菜了,没想到最终还是熟悉的配方熟悉的味道。咱也不是专家,单纯觉得博越不换平台不换动力也可以,但是这一套东西这么多年了,纸面数据总是要有所突破,油耗,扭矩,马力,1.8t是不是也能换新颜。 总归是瑕不掩瑜,我还挺满意的,同事都觉得车好看。期待吉利越来越好,期待博越越做越棒,买车不就图个吉利。 大家有其他槽点欢迎留言探讨一下
#晒晒途岳油耗和里程驾驶分为三个模式,运动,标准,经济,基本都是选标准模式,运动模式基本不用,经济模式感觉动力想要动力就没有那么快。个人觉得标准模式城市开来挺好。 【油耗】 我行驶了6000多公里目前平均油耗6.5觉得很不错,这个要看个人驾驶习惯了,我起步从来都是地板油油耗再9个左右不地板油起步就在6.5,50L的油箱高速一箱油差不多850左右,城区的话差不多650
#用车感受📒等车日记 21天车主真实体验,该说不说这个秦普拉斯DMI开着真舒服,提速快和开高铁一样的感觉,动力速度随踩随有,唯一缺点就是太静音了,静的让路边行人都感觉不到身后有车, 💔爱车吐槽 关于车的模拟引擎声音就是太der了,也不知道设计师怎么能想出这种der的声音做模拟,如果能升级更新优化一下出一个像正常机车发动机的声音就好了。 📉能耗分享 4月31日提车120㎞低配版本,当天加满油跳枪,21天累积里程817㎞,坐标辽宁盘锦,亏电能耗是百公里6.5升油和-5.6度电,期间在电站充电3次共累计31度电(1.5元/度),今天又油箱加跳枪正好20升油(优惠后7元/升),核算后累计路费242元,平局每公里路费才0.296元如果用纯电跑费用应该在每公里0.07元钱左右,如果亏电状态下纯油耗应该在每公里0.35元钱左右的样子 🙋🏻♂️情况介绍 关于电池智能或强制保电70%时,在城区上下班路上是保不住电的,只有电池电量不足低于20%时,发动机才会达到启动最低标准,由于上下班走走停停电机输出功率达不到最低启动条件的,只要行驶中输出功率低于10千瓦是不会启动发动机的,只有输出功率超过10千瓦以上发动机才能启动介入,当电池电量到24%~25%时发动机又会休息直到放电到20%才循环介入。所以关于保电设置可以不用考虑怎么样去设置,强制保电也是一样的道理。 ✏️ 独家秘籍 关于行驶三种模式说一下,如果在市区上下班建议用省油模式能量消耗最小化,唯一不足就是比普通模式稍稍的加速迟缓一点但差别不大,其实这个车本身就已经就很省油了也不在乎那一点能耗建议用普通一般模式就行,提速和很快能耗也不多,如果喜欢暴力驾驶的习惯地板油起步的那就用运动模式,保证弹射起步能开出豪车的感觉。
#晒出你的小薇油耗📸爱车美图 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 入手这台小薇有快8个月了,油耗算是比较稳定,前四个月高速比较多,表显油耗大约在6.5左右,春节后疫情反复不断,不敢出京,基本通勤用,逐渐升到百公里7.6的表显油耗,实际还要高一些。 油耗这个东西吧,还是比较复杂的,要综合去看主人的驾驶习惯、路面情况、车子性能等等。不过毕竟油价日趋升高,加油也是一笔不小的开支,想要让油耗降下来,我总结了几个办法: 【1】应对油价飞涨,就要练就好自己的黄金右脚,不要起步就一脚油门踩到底,恨不得去油箱里面扎个猛子,那这样油耗不飙高都怪了。轻刹车、轻提速,既能保障行车安全,还可以降低油耗,养成良好的驾驶习惯,利人利己。 【2】定期检测胎压,也可以有效地降低油耗。试想一下,穿不合脚的鞋子,走路一个小时,是不是会特别累呢?一个道理,长期保持正常范围的胎压,真的可以降低油耗。 【3】尽量提前规划好路线,避开拥堵路段,堵车时的油耗也会增加,尽量选择路况好的畅通道路。 【4】新手司机尤其要注意的是,行驶速度力求稳定,避免频繁加速和制动,也不要一味追求慢速,20km/h相比40km/h,油耗会高很多。且超慢速行驶也是老司机们及其讨厌的马路行为,差评哦! 【5】遇上坡情况时,提前切到L档,提前冲坡,不要等到上坡中途再猛踩油门,给车子一个缓冲时间,这样也可以达到省油的目的! 最后,道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。养成良好的驾驶习惯,从新手做起!不仅可以省钱,更是为了自身的安全。