林肯汽车suv图片
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- 2020-07-14
那么本期的内容是:国产林肯悄悄量产，最大紧凑SUV比X1便宜3万，入门253马力!从曝光的实拍图像中我们发现该模型已经下线超过一个月了，该模型的真实身份是福特汽车公司拥有的豪华紧凑型SUV林肯海盗船。
2020-10-22- 2021-06-22
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- 2020-03-13
#用车秘籍自从2022年12🈷18日提车以来至今已有一年半的时间，目前表显18365已保养2次（含首保），第三次也已马上快到了。22款尊雅，也算是一个老车主了，来谈谈以下几点用车感受。 油耗 目前表显，平均油耗8.3，其他的一直在清零，也没有什么参考价值。高速最高加满油上过1000多公里续航（上高速后清零，开自适应巡航，开节能模式，定速最高100，能保持在5左右，定到120就到6以上了）。平时城市表显10左右，夏天开空调直逼12，这是每次加满油清零后的显示。（城市节能模式好像作用不大）。 配件添置 第一个要买的就是手机支架，这是林肯最大的问题。第一个重力感应的，有异响退货后买了屏幕上套下去和电动夹的，基本比较满意（费用不到100元）。 第二个加装了DSP功放，阿尔派R600,海鲜市场掏的850包邮，同样淘了专用对插线束120包邮找了店铺安装加调音500，总花费1470，效果基本满意，改装店建议在加个中置说提升很大，但囊中羞涩，就放弃了，以后再说。 第三个去汽配城定制了360软包脚垫，费用1100包安装，效果还是比较满意这个要说明一下需要拆掉4个座椅才能按装，自行考虑。 最后分享一些油耗图片和爱车美照，
前天 19:38- 前天 16:54
- 5天前
- 5天前
#用车秘籍23年4月，追着老款下市的尾巴，提到22款的老款小冒。已经行驶了1万公里，来分享分享一些用车的心得想法。 一、驾驶方面 1.加速迟滞感 低档位的提速略有迟滞，在首保后有一定的缓解，同时建议没必要更换到省油的节能模式，迟滞感会更加明显，在堵车路段提速的过程中，起步的迟滞感会很容易让司机对后段提速和车距出现判断失误。 2.刹车的把控 美系SUV本身车子马力相对大，在减速刹车时惯性较大，自己此前是开福特福克斯（1.6L自然吸气），也开家里的奔驰B200（1.3T），随意轻松的把控刹车距离和刹车间隙，但是在开小冒的时候，再不敢推迟刹车时机，因为动力确实要大，自重大，且在刹车尾段会有一定的向前的推动感（和此前福克斯刹车感觉很像）。建议大家还是能够把控刹车距离，千万不要和此前开小车、轿车时的刹车方式，确实会给人带来一定的风险。 3.极端天气的驾驶建议 请不要完全信任车辆模式的切换，由于在武汉生活工作，在24年经历了两场冻雨，驾驶过程中没有太大的体会到不同驾驶模式带来的巨大改变帮助，建议各位车友朋友，在极端天气中，切莫盲目信任模式的支持，集中注意力，保持车距，缓速慢行！ 二、车辆蓝牙断连问题 1.在8000公里左右时，首次出现了蓝牙断连的问题，多次开关手机蓝牙功能都无法连接，后来发现需要关闭车机的蓝牙开关，再次打开就能重新连接了。 2.因为是小问题，还没时间去4s沟通检查，也能够通过重连进行使用。车友们若遇到此类问题不用急，手机蓝牙不要动的情况下，重新开关车机蓝牙尝试连接就可以了。 三、车辆续保 1.建议大家能够优先去4s店询询价，我在3-4天里询价后，明显发现4s店的沟通空间大、价格优势也比较明显，最终第二年无出险的情况下，总价大概在3600，赠送了1平方油漆抵用券+空调滤芯更换1次+空调清洗杀菌消毒1次，也可以将空调滤芯和消毒，更换成保养套餐1次全部都含服务费、工时费、材料费。 2.综上来评估，选择了店内的平安保险续保，价格确实是最优惠，赠送的东西也很实惠，也有一定的沟通空间，供大家参考。 大概的一些小的经验、所遇到的问题分享，就暂时是这些啦。希望在下次2万公里时，继续和大家伙分享小冒的更多用车经验~ 最近24款的车辆也都上市啦，也希望小冒销量多多提升，咱们林肯小冒大家庭能逐步壮大！最后最后，求求厂商，能不能升级升级我们的车机啊，哈哈哈
6天前#林肯全新航海家试驾百年福特，毁于长安 近期试驾了林肯航海家，说一下试驾感受。因为我个人是比较喜欢轿车的，本来对suv没多大兴趣，而且国内这些个suv说实在的不是很喜欢，但是这个航海家就不一样了，他给你的感受就是和别的suv不同。这个也确实是，公司有两个航海家，停在一块确实比其他的suv要大很多，重点是这个环抱屏，你就无法拒绝你知道吗？就是坐上了不想下车那种(也许是我开轿车习惯了)，我觉得这个环抱屏太到位了，毫无违和感，视野也很宽阔，更重要的是路上碰见了远光狗，因为车高，所以远光直接可以照到他脸上，哈哈哈。空间就更不用说了，林肯全系空间都很大，家用绝对够了，操控没得说，原地掉头比我的Z能多打半圈，我觉得这个航海家掉头更方便，而且他的方向盘还很轻。因为轴距大，所以航海家方向盘可以打满两圈，直线加速很顺滑，没有顿挫感，路口等红绿灯，绿灯时候一脚油门直接4-5千转，2.0T涡轮282匹马力带给你的推背感，贼爽，起步遥遥领先。试想一下，当你踩下油门那一瞬间，发动机为你咆哮，全车几万个零件为你而活，是的，只为你，这种感受是电车给不到你的。车内科技感十足，依旧是钢琴式按键，只是方向盘的实体按键取消了指示，取而代之的是在屏幕上显示的方式，开车时候用按键就不太友好，好在全车可见即可说，车内的另一块大屏幕用于控制环抱屏，采用了穿梭屏的方式，可以来回拖动你想在环抱屏上显示的内容，音响声音也是挺好的，但是我更喜欢我的卡曼哈顿，哈哈哈。方向盘采用了椭圆的形式，别问为什么，问就是圆的就把仪表挡了，不过椭圆也挺好看的。四驱模式是我最喜欢的，哪个男孩子不喜欢四驱车。刚试驾结束时候，我找了一圈没找到手刹按钮，所以总感觉缺点什么。防撞梁很厚，比起那个光吼不走的大佐车，很良心，美系车在用料方面是舍得用料的，安全到位，当然国内以吉利领克为主的国产车近些年在安全方面也有很大提升。唯一遗憾的地方就是这个悬架，林肯好歹也是豪华品牌，前悬依旧是麦弗逊，好歹也换双叉臂的吧！虽然我知道前机舱空间不够。还有就是密码锁为啥也砍掉了呢？可见[百年福特，毁于长安]这句话并非空穴来风。还好老大哥领航员是进口，不然林肯就全是安里安气了。
6天前- 8天前
- 9天前
- 9天前
#新车主来报道2024.1.29换的冒险家。 品牌对比： 看过宝马X1后排座椅太短坐着难受劝退了，看了Q3看着太小不太适合我这大个子开所以放弃了。GLB也看过1.3马力太小，2.0价格太高。最后还是选择冒险家2.0T261匹马力大连屏后排座椅及后备箱都符合我的预期，价格也给力，外观大气，内饰豪华。尤其是在科技配置和操控性能上，林肯冒险家的表现完全不输同级豪华竞品。 配置： 27英寸贯穿式屏幕搭载SYNC+智行娱乐系统，集成了丰富的主流APP，座椅加热通风。车道辅助保持。配置太多就不一一说了 空间及舒适度： 林肯冒险家前排头部和腿部空间均较为宽敞，相比之下后排头部空间表现中规中矩，并且由于地板凸起明显，中间乘客舒适性受到影响。储物空间方面，中央扶手箱和手套箱容积较为可观，内部配备了植绒材质，可以起到静音的作用。相对而言，前后门板储物格尺寸偏小，实用性一般。 动力： 林肯冒险家全系搭载2.0T发动机+8AT变速箱，车辆起步和加速过程均较为轻盈，不过油门踏板调校并不激进，动力输出循序渐进。 油耗方面高速一箱油跑个900多公里，城市道路在9-10个左右。这个油耗对于一个美系豪华SUV来说是可以接受的。 最终购买理由： 在外部感受中，林肯冒险家在灯光系统和门锁功能方面表现出色。贯穿式LED日间行车灯搭配可发光品牌LOGO，辨识度较高，功能方面集成了自动头灯、自适应远近光以及转向辅助灯等。四个车门均支持无钥匙进入，并且配备了密码锁功能，日常使用比较方便。 所在城市：苏州 两驱尊享 最终落地价格：226271.9 裸车20.08万 购置税：17769.91 保险：7557.91 上牌费：150 以上是分期54期不含利息价格无其他费用。另送了三次保养，含首保。全车漆面封釉，全包围脚垫后备箱垫。原厂行车记录仪。全车贴膜。 最终还是得吐槽一下车机太垃圾了，跑高速一直闪退，现在虽然升级了，可是24款是8155芯片希望后面可以更新一下！！！ 人无完人，车也是一样。
04-03- 昨天 09:02
提问大陆有销售了吗？
昨天 08:19- 昨天 07:35
- 昨天 07:33
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