#辣评新车哈弗H6作为“便宜大杯”的国产suv代表,一度是销量榜上的销冠,自从新能源车企开卷之后,这个销冠就没保住,甚至跌出前10,后来出了个哈弗H6dht-phev,但是这台车最开始跟纯油的哈弗H6价格相差过大,所以销量并不高。如今2024款哈弗H6即将在北京车展亮相,外观和内饰都有大幅的提升,不过价格也估计会定在11万左右吧,这个价格和现在10.98w起的宋pro应该怎么选呢。 (1)空间方面:宋pro车长4738mm,目前哈弗H6第四代的尺寸参数未公布,按照哈弗H6第三代尺寸来看,车长4653,宋pro的整体空间要大一些,但是轴距表现,哈弗H6不愧是以实用为主,轴距2738mm力压宋pro的2712mm,不过宋pro的后备箱空间要相对较大一些。 (2)配置方面:24款哈弗H6从排挡更换成了怀挡,中控台的空间得到了更充分的利用,车机芯片也用到了8155芯片,与宋pro的车机芯片用的是一样的。宋pro的中控屏是一块可以横竖转动的屏幕,整体车机使用的流畅度和功能性都很不错。24款哈弗H6我相信有8155芯片和H6dht-phev做基础,车机功能以及易用性是没问题的。 (3)动力方面:哈弗H6的动力在24款上不知道是否会有提升,但是肯定只增不减,按照现款的H6的1.5T也有150马力,而宋pro插电混只有110马力,在动力方面,哈弗H6的动力更强,尤其在高速上的动力表现,要优于宋pro。不过宋pro因为有纯电模式,在加速的平顺性和舒适度上,要比H6好一些。 (4)使用成本方面:哈弗H6因为材料做工扎实,所以油耗一直偏高,市区行驶能达到百公里10个油,宋prodmi即使亏电行驶,也是在6个油以内,同时,如果家里有充电条件,使用成本会更低。而且对于某些限号城市而言,一块路牌带给你的就是不用考虑限号的问题,也避免限号时还要坐公共交通的疲惫和打车带来的费用问题。 总体来看,如果更偏重于稳定性,动力方面,跑长途较多或者每年用车公里数减少,可以选择哈弗H6,尤其是24款哈弗H6的智能化水平做的也会不错。如果每年跑的公里数比较多,对于经常城市通勤,高速需求不多,那宋pro是一个好的选择,你们觉得呢?在这个价位还有什么好的推荐?
#辣评新车G318?318国道吗?这个名字起得好啊,长安深蓝太会了。深蓝G318,看外官也是非常鹰派了。自带行李架,射灯,菱角分明的轮廓加上时尚的车身,最近新车的造型上都很有科技感,很赛博朋克风。听说对标比亚迪豹5,售价30完左右,预计5月底上市,不知道它扛不扛打。从官方爆出的数据看,整车是比豹5略大一些,并提供18寸和20寸轮毂可选。豹5是增程,深蓝G318是插混,纯电190续航,官方综合油耗6.7L,都可以原地掉头。感觉以后SUV不带原地掉头都要挨打一样了。其实非常亮眼的一点就是出场自带行李架与一体式射灯,如果材料上与灯光上用料不错的话,这将是一大优势的,我本人非常喜欢,就希望车企能把用户的需求都直接原厂出品。发布会说离地间隙31.8厘米,真的是跟名称对应了,估计只要是停在那里就比一般的车都高出很多,一看就很威武霸气了。不过不知道价格是不是31.8w?哈哈,那就应景了! 而且发布会上出现的很多新技术名词,很唬人啊。金钟罩电池都出来了,不怕穿刺,电池破了也会阻断阻燃的,厉害厉害。真的希望新能源在电池安全上作出大大的技术性突破与创新。而且宣传的“得房率”,深蓝的车的空间一直都表现不错,“得房率”确实高。就看最终定价啥样了,期待31.8,毕竟跟名字很搭的。
#试驾启源A07真香版作为一名新能源汽车爱好者,我最近购买了一辆长安启源A07新能源汽车,这款车给我留下了深刻的印象。从外观到内在,这款车都充满了亮点,让我感到非常满意。 首先,长安启源A07的外观设计非常时尚,车身线条流畅,看起来非常动感。这款车采用了封闭式的前脸设计,配合两侧的LED日间行车灯,让整个前脸看起来非常犀利。车身侧面的线条也非常优美,尤其是从车头到车尾的贯穿式腰线,让车身显得更加修长。车尾部分的设计也非常简洁大方,采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,晚上点亮后非常漂亮。 其次,内饰设计也非常人性化。整个内饰采用了简约的设计风格,配合大量的触控屏和液晶显示屏,让整个内饰看起来非常科技感十足。座椅采用了高品质的材料,坐感非常舒适,支持多向电动调节,长途驾驶也不会感到疲劳。车机的互联系统也非常好用,可以实现语音识别、导航、音乐播放等功能,非常方便。 在驾驶体验方面,这款车也表现得非常出色。由于是新能源汽车,车辆的加速性能非常强劲,而且动力输出非常平顺,没有任何顿挫感。车辆的悬挂系统也非常优秀,无论是高速行驶还是城市驾驶,都能保持良好的稳定性和舒适性。同时,车辆的噪音控制也非常好,在车内交流完全不需要担心噪音干扰。 最后,这款车在安全性能方面也表现得非常出色。车辆配备了全方位的安全气囊、ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等安全配置,让驾驶更加安心。同时,车辆的电池组也采用了高安全性的设计,即便是在极端情况下,也能够保证车辆的安全。 长安启源A07新能源汽车给我留下了非常深刻的印象,无论是在外观设计、内饰人性化、驾驶体验还是安全性能方面,这款车都表现出了非常优秀的水平。我相信,这款车将会成为新能源汽车市场上的一个亮点。
#我的哪吒S心路从2023年5月10日提车,这台已经陪伴了我马上接近一年的时间了,做为车主,我想我有资格来分享一下我对这台车的使用体验及不足的地方了。 外观设计: 首先来说说外观。哪吒S增程小版的设计风格属于那种简约而不简单的类型,线条流畅,整体给人一种时尚前卫的感觉。LED大灯的设计独特,点亮后辨识度很高。车身侧面的线条也很有力量感,整体给人一种运动轿车的感觉。 内饰与配置: 进入车内,哪吒S的内饰设计同样给人以惊喜。中控台布局合理,触摸屏反应灵敏,操作简便。座椅采用皮质材料,舒适度不错,支撑性也很好。作为一款新能源汽车,哪吒S增程小版的智能互联功能也非常强大,包括智能语音控制、远程控制等,这些都极大地提升了驾驶的便利性。 动力性能: 说到最关心的动力性能,哪吒S增程小版搭载的是电动机,配合增程器,提供了不错的动力输出。在城市通勤中,它的加速表现平顺而有力,完全能够满足日常使用需求。同时,电动车的静谧性也是一大亮点,驾驶起来也比较安静舒适。 续航与充电: 作为增程版车型,哪吒S的电池容量虽然不大只有40.7kw,纯电续航310km,在纯电模式下的续航里程对于日常城市通勤已经足够。再增程器的加入,让我在长途旅行时也能够无忧无虑。充电方面,支持快充和慢充,可以根据自己的实际情况选择合适的充电方式。 安全性能: 哪吒s在安全方面可以说是下足了料,提车至今从来没有遇见过较大安全事故,上次看到一车主因路面结冰掉落90米悬崖车主都只有轻微擦伤,可以说安全方面真的是让人很放心,哪吒S增程小版也配备了多项主动安全技术,包括自动紧急制动、车道保持辅助等,这些功能在提升安全性的同时,也让驾驶更加轻松。 总结: 总的来说,哪吒S 2022款增程小版在这一年的使用中给我留下了深刻的印象。它不仅有着时尚的外观、舒适的内饰,还有着很不错的动力性能和足够的安全配置。作为一款新能源家用车,哪吒S增程小版无疑是一个性价比很高的选择。当然,任何车型都有其不足之处,比如这台车在一些细节的处理上可能还有提升空间,后备箱空间过小装不了什么东西,车机系统有待优化,自带行车记录仪夜间较为模糊,车窗升降无实体按钮(24款已经优化成实体按键了)等等,但总体来说,优点远远大于不足,近一年的时间使用下来,我对这款车的满意度还是非常高,真是越看越喜欢。圈主推荐