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悬挂对汽车
- 2022-12-29
- 2023-09-17
- 2023-07-07
- 2023-02-24
- 2023-10-23
- 03-12
众所周知，一辆出色的座驾想要同时拥有轿车的舒适性与越野车的通过性，那空气悬架一定是更优秀的选择。在以前，因为受制于价格、工艺等因素，空气悬架基本上只能在豪华车型上才能见到。渐渐地，空气悬架就等于高端。
2023-09-25- 2023-05-09
- 2023-06-01
- 2023-01-01
- 2023-04-14
- 2023-01-01
- 04-15
在豪华车型上，我们经常会听到说空气悬挂或者电磁悬挂这样的高端装备，不同于普通的悬架系统，这两种悬挂都可以及时调整阻尼，让行车动态更加稳定，那么什么是空气悬挂，什么是电磁悬挂，两者又有何区别和优缺点呢?
2023-02-20- 2023-05-09
- 2023-12-29
- 2023-02-09
- 2023-04-13
豪越L大家应该很熟悉了，而豪越PRO则是吉利汽车推出的一款新车。定位与豪越L不同，它是一台紧凑型SUV。官方透露该车价格将在8万元左右，一月份即将上市。近日，我们对其进行了实拍解析，大家先一睹为快吧。
01-08- 2022-10-12
- 2022-10-17
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#辣评新车坦克300终于上市了插电混动版本，还是以限购3000辆的方式进行发售，官方售价26.98W，而且每个账号只能购买一台，那么讲讲坦克300 Hi4-T卖26.98W多了哪些配置！ 一、燃油版与Hi4-T版的区别 1、外观内饰：整体外观设计及内饰布局与燃油版基本一致，坦克300 Hi4-T的车尾部分会增加Hi4-T的字样，内饰颜色增加了专属的闪电蓝和科技灰！ 2、动力：使用了升级版的2.0T发动机，由原来的167千瓦提升到了185千瓦，增加一套P2电机及9HAT变速箱，配备37.1度的三元锂电池；百公里加速由9.5秒提升到了6.7秒，动力方面得到了质的提升，增强了在越野方面的动力需求，也解决了在城区高油耗的缺点！ 3、悬挂：燃油版后悬挂采用的是整体桥式非独立悬挂，Hi4-T采用的是多连杆式独立悬挂，在城区的舒适性会得到一定的改善，但是也降低了一定的越野性能！ 4、轮毂：燃油版规格为265/65 R17，Hi4-T规格为265/60 R18，大轮毂在视觉上有更强烈的冲击，在高速行驶中有更出色的平稳性，但是胎噪与油耗也会有一定的增加！ 5、主动安全：增加了前后碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车及并线辅助，智能安全方面有了一些提升，也增加了在高速上的安全指数！ 二、坦克300燃油版、坦克300 Hi4-T、坦克400 Hi4-T怎么选 1、坦克300燃油版和坦克300 Hi4-T 个人觉得坦克300 Hi4-T会更加适合喜欢深度越野的老炮，在越野过程中带来更加强劲的动力，如果只是奔着省油的想法去的，我建议还是老老实实买纯油，以纯油征服者为例，全部落地大概22W左右，Hi4-T全部落地大概27.7W左右，如果算上选装的话，基本都要28W朝上，所以就按照最基本的价格27.7W这个价格来算，也就是相差了5.7W元，两款都是加92号汽油，纯油版油耗大概在11个左右，Hi4-T版还没有具体的数值，但是可以参考坦克400 Hi4-T的综合油耗大概8个左右，但是坦克300 Hi4-T肯定是比坦克400 Hi4-T低的，就算低一个油，也就是7个左右，等于就是每百公里相差4个油，以现在江苏油价为例，92汽油价格为8.21元/升，需要跑17W公里才会持平，所以并不是很建议去购买Hi4-T版！ 2、坦克300 Hi4-T和坦克400 Hi4-T 其实坦克300与坦克400之间做大的区别就是可玩性和空间，坦克300有着更加出色的可玩性，坦克300的轴距更短，在玩越野的时候有更好的性能表现，而且坦克300和坦克400的动力是一样的，但是坦克300 Hi4-T的后悬挂是多栏杆的，在玩深度越野的时候还是没有整体桥式非独立悬挂出色，如果大部分都是玩越野的话，建议直接入手坦克300 Hi4-T，如果考虑舒适性的话，可以看一看坦克400 Hi4-T！ 以上为个人观点，有问题请在下方留言，我们一起探讨！！！
前天 23:52- 前天 23:43
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- 前天 21:28
#提车第一天你做了什么？我的探陆选车提车记 随着二孩的出生，加上过来帮忙的父母，原来的5座车已经无法完成一家人的出行，换车便提上了日程。 因为家里还有台电车市内代步，所以本次换购还是想换个没有长途焦虑的油车或者混动车型。一开始看的本田奥德赛，艾力绅，感觉第三排距离后门太近了，不安全，而且后轮非独立悬挂难以接受。接着看了BYD的唐，我觉得都还行，内饰差点，价格好，但家人看不上，所以也没怎么看新势力的车，可能思想比较保守。 后来看了GL8、梦想家，感觉太大了，开着不适应；又看了号称国产XC90的领克09，内饰确实环保，没味道，但第三排真不行。 原来开的日产车，一次保养是看到店里停着一个英菲尼迪的QX60，感觉挺漂亮，就查了下价格，低配价格可以，但配置太低，带L2自动驾驶的车子要50W，超预算了。然后店里的SA说年底会出个日产版的车，3大件一样的，价格应该30以内，然后就开始关注了。 24年1月19号开启预售，感觉优惠挺大，低配的性价比无敌，果断就下了盲订。问了店里年前是不可能提车的，所以就等年后上市了。 3月6上市后店里就通知我看车、交款，我去试驾了车，车子确实比较大，但挺好开的，那个自适应巡航和360真好用，比我16年的车好开多了，又试了下远程开空调，在广州这地方太香了，终于不怕下班回家进车那一刻了。后来在6座和7座之间犹豫了下，提车后发现6座太好用了，尤其是孩子长途时可以前后走下，别提多开心了。当天没交首付，因为听说国家要出置换补贴，就想等等。结果等了2周，有些城市除了政策，广州一直没消息，加上接送孩子也要用车，就主动投降，要求交钱订车了。 因为要用车，交钱后一直催店里，结果产能不足，要等1个月！ 那不行，在2天一催的轰炸下，加上点运气，3月底，店里通知有个客户退回的白车，我能不能接受，我订的银色，那个看着高级些，之前开的是白车，白车安全，那就要了吧。于是4月3号终于提车了，店里送了太阳膜、脚垫、帮忙上了车牌，东风南方广大店的服务确实不错。只是送太阳膜要自己去贴，然后合作的店里就忽悠我加钱换膜，我果断拒绝了，还是带日产标识的产品放心些。 目前车子已经1300公里了，我的黄金右脚把油耗降到了8.4，我还是比较满意的。 选择探陆，我觉得还是满意的，欢迎大家交流用车问题。
前天 21:26- 前天 21:23
#26.98万起，坦克300Hi4-T值不值坦克300 Hi4-T上市，售价26.98万元 坦克300的插电混动版，坦克300 Hi4-T正式上市了，售价26.98万元。 作为对比，燃油版的坦克300售价为19.98-33万元。 坦克300 Hi4-T的长宽高尺寸和坦克300一毛一样，是4760/1930/1903mm，轴距2750mm，采用五座布局。 坦克300 Hi4-T搭载2.0T发动机+前置单电机+9HAT组成的插电混动系统，系统综合功率300kW，综合扭矩750N•m。配备了容量为37.1kWh的三元锂电池，纯电续航105km。官方公布百公里亏电油耗8.8L，综合续航860km。 坦克300 Hi4-T采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂，带后桥差速锁和中央差速锁，可惜没有前桥差速锁。另外，有点遗憾的是新车配了分时四驱系统，而不是全时四驱，可能更强调其越野属性吧。 可能是出于产能考虑，坦克300Hi4-T首批仅限量发售3000台。
前天 21:10- 前天 20:12
- 前天 20:07
提问看好久四驱优享飞鱼瑶光了，五月份打算买，看到新出cdm又想上cdm了，但是cdm配置感觉比优享低一点，像真皮、悬挂啥的，但是cdm平常出行就感觉省钱一点，但是没买车位，需要租车位装充电桩。。。就很纠结
前天 19:54
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