Icona意柯那设计
Those Dream Cars Shined On Geneva Motor Show1924-2024,日内瓦车展走过了整整百年。然而,让人期待了几年后,复展的2024年日内瓦车展上,人们惊讶地发现今年参展的主流品牌只有寥寥数个,且大牌基本上玩了个消失。
锋潮评测
最近一段时间,华为官方连发了好几波关于 5G-A 的信息。像是陕西电信联合华为,在西安科技路站完成了 5G-A 的相关测试。还有杭州移动联合华为进行测试,创下商用手机的最高下行速率记录,干到了 5.4Gbps,接近目前的理论极限。
Autodealer汽车行家
文丨拉面安欢迎供稿 | Autodealer@163.com开工第一天,多家车企便抢先宣布“降价”消息,引发车市关注。而在降价的车企中,有一家虽未官宣,但搜索相关消息,排在前几的全是“最高直降”、“价格走心 最大折扣”、“大甩卖”相关词汇,那便是英菲尼迪。
数读智车
今年2月,贾跃亭在朋友圈怒喷高合汽车,称其为“行业的耻辱”。短短几天后,FF迅速行动,就丁磊和高合汽车涉嫌盗窃和侵犯FF知识产权、技术数据和商业机密的违法甚至犯罪行为提起诉讼。
IT之家
IT之家 4 月 27 日消息,小米汽车今日发布小米 SU7 答网友问(第三十集),本次共汇总了 6 个问题,涉及小米 SU7 演示手车互联交互卡顿、2024 汽车以旧换新补贴、第二批开放门店等。
甲子光年
少年不再狂喷,理想还在狂奔。作者|王欣编辑|赵健一家公司的发展,会有很多变量,时间是其中一种。若给它46个月,会发生什么?时间啊,它是魔法。46个月,可以几乎让一家公司的市值涨十倍,它的创始人从而成了全球首富,这是特斯拉的故事。
六零柒见
东风英菲尼迪,大概也是迷茫了。熬了一年,3月份销量刚突破1000台,4月份又腰斩了,507台。英菲尼迪困扰不限于此。
Frank不懂车
这里是“Frank不懂车"的小电台,作为马自达车主,第一期我们就从马自达开始。前排提示:本系列篇幅很长,后续会分为几个帖子发布。欢迎来到本期的第四篇:TODAY转子的展望—RX-Vision马自达RX-Vision概念车(2016年)上期说到:创驰蓝天的首款车型CX-5。
灵敏溪流tA1
第一章 行业概况1.1 定义汽车后市场行业在中国的快速崛起,反映了汽车产业链的完善和消费者需求的多样化。这个行业涵盖了汽车销售后,围绕汽车使用过程中涌现的各类服务和交易活动。它不仅为消费者提供了汽车使用过程中所需的全方位服务,也为汽车产业链的持续发展注入了新的活力。
投研锋向
继华为智选模式之后,小米也转型整车业务,整体来说,虽然公司入场时间不早,但进程却挺快,预计明年上半年量产。小米、华为等入场造车,其优势在于软件算法、操作系统、渠道布局、营销体系等,这在车型迭代快、汽车智能化加速渗透、传统汽车商业模式改变的情况下,或将重塑整车企业竞争格局。
才高八斗溪水Rwi
来源 | 海右财经原标题 | 《汽车之家日活同类第一,导流现金贷平台或侵害个人信息安全》导语:除了百度有钱花、360借条、中原消费金融、京东金条、民生助力贷、滴水贷、宁来花等耳熟能详的产品,好享管家、臻有钱、白猫贷、小橙信、召集令、富宝袋、随借、吉时分期......
热情的云朵vZN
提问现在2018款行情价价格多少,为懂车帝汽车之家易车等平台上找不到2018款以后的二手车呢
卡钳红了
如果只看这台老看508的成色,感觉这台车好像只有五六年的样子。因为漆面质量不错,前后保险杠也没有发现什么刮擦。车身钣金件也没有凹坑和划伤,可以看出,这台老款508遇到了一个好人家。 再看这台车的前保险杠,发现什么了?前大灯是带氙气大灯,而且还有车灯清洗功能,前保险杠上带摄像头,查了一下汽车之家,这个配置至少是标致5082013款2.0L两周年纪念自动智享版,指导价在二十万,想当年这价格绝对有杀伤力。 围着这台和转了一圈,发现除了风挡下面的橡胶件和车门密封条老化,有一条轮胎已经上十年了,除了老化还有伤痕,如果是你,还能放心上路不? 看这台508的车轮,中心盖的狮子已经磨损,说明这台车的轮胎被拆过多次,或者也补过很多次。这条轮胎的生产日期是2013年第24周,也即是是上半年。这台标致508的车身号第十位是D,这里的D表示这台车的下线时间是2013年,轮胎的日期和整车日期一致,所以我估计这条轮胎还是原厂原装。 轮胎的侧面可以看出很多颗粒状的细纹,这是正常的老化的现象。但是在轮胎的侧面,还有两个深度3mm左右的凹坑,这是轮胎被扎的痕迹。对一般司机来说,看到这种伤痕,估计早就担心的睡不好觉,不能安心开车了。不过这条轮胎的花纹还不错,可以看到磨损痕迹还没有达到极限,这可能也是这个司机舍不得的换胎的原因。 有人说汽车轮胎的更换标准,除了爆胎无法修复必须换,再就是轮胎的花纹磨到了刻度。还有就是一条轮胎即使用的少,但年限如果到了也必须更换。但至于这个年限是多少,众说纷纭,在说明书中我也没有找到答案。 我找到一个资料,在《中国资源综合利用》2011年第29卷第10期《轮胎使用年限及我国轮胎报废量预测研究》论文说汽车外胎使用年限逐年增加,至2015年预计将达到2年,这个年限和很多自媒体所得三五年就要换胎差异不大。 有人说,在同一辆车上应该选用规格、结构、层级和花纹等完全相同的轮胎。否则工作不协调、相互影响,会引起轮胎的不正常磨损,缩短其使用寿命。还有人说当轮胎使用到一定程度需要更换时,最好是整车更换或同轴更换。如果条件不允许,可将新胎或质量较好的轮胎装转在转向轮上,把旧胎或翻新胎装在其他车轮上,以确保行车安全。 眼前这台十年老胎的位置是在右后轮,而不是前轮。我看了一下,其他车轮上的轮胎有2018年的,也有2015年的,说明之前其他三条胎已经无法修补了,不然我们可以看到四条十年以上的轮胎继续服役。 话说回来了,如果你的轮胎一直没扎,也没有磨损到极限,你打算使用几年?
擒贼先擒王的王先生
2018年12月提的宋max六座顶配,近几年新能源的普及已经油价的双重压力下,考虑置换或添置一台插混的家用车,被各平台各种推送。让我这个08年就买f0的老车主多少有点动摇。考虑到10年前(2013年)给老爸提过一辆奇瑞E5,选择方案也考虑了奇瑞。来谈谈最后还是坚守比亚迪车主的历程吧: 1、去过海洋网点,宋plus改款后真心抗拒外观及内部的海洋元素。还是更喜欢龙脸的风格。而且不知道是因为海洋的定位略高于王朝还是什么原因,到访两家海洋网点,销售人员的服务态度都过于怠慢和敷衍,最终放弃了海洋系列 2、随后看瑞虎8Pro冠军版 phev,到访两家奇瑞的店,总体一个感觉就是,不敢买。两家店都是在汽车园区内,与周围其他品牌的店面外观比较,真是独树一帜。店面的沧桑感,透露出一丝丝2023最火的叙利亚战损风。因为不了解销售提醒,第一家店只授权销售瑞虎的3、5、7,没有虎8,店内只有一台上一代版本的虎7新能源样车,就更不要说试驾车了,还是做特价车(样车处理),销售妹妹自己都弄不清虎7的两代版本区别和售价以及配置区别。心中一寒,这家店是要清仓甩样,然后歇业大吉吗?算了,换一家吧。到另外一个汽车园区的另外一家奇瑞去看看虎8吧,不看看实车去对比,总感觉偏袒了其他品牌,自己都觉得不公正。到了另外一家,店面风格依然的独树一帜,依然的那么显眼好找。店内是一台上一代虎8的插混,和新款冠军版的然后车,纠结半天,先看看燃油版吧!看完之后,看着空荡荡的大厅,除了我以外,还有一波两人两位看车人,这不免让那店里仅有的一位销售人员有些应接不暇。 好吧!一咬牙,一跺脚。虎8,看来你我无缘了,不是你不香,是我怕把你带回家之后,咱俩再也找不到奇瑞之家了。看来今年广州车展奇瑞领导要冲入新能源第一梯队的目标还任重道远呀!厂家发力是一方面,各地经销商也要发力,我们才能有信心提车呀!不然像这样2023年8月上市的车型,4S店没有没有试驾车,没有样车,连配置单都没有。怎么能让我有信心成为车主呀? 3、相比之下,王朝的网点就很多,在懂车帝上留信息询价后,各个王朝店均打来致电。到店之后,样车,试驾车应有尽有,销售顾问,试驾专员,态度热情,服务专业。再想想这么多年作为比亚迪车主的感受,再看看路上比亚迪的保有量,如雨后春笋版的各个网点(有好多新网点是这次致电才知道,原来那还有个网点的),想想之后售后保养的便捷。还是下定了决心,继续做一位比亚迪车主吧! 现在就等各位网点大神竞价了,看谁的政策能够最后打动我,让我继续比亚迪车主的身份了。后续定车提车,再和车友分享。
芭呐呐先生
目前还在的手表就图一这4款了,四款表虽然不是什么高大上的表,但是每一块都有它背后的故事。 第一块是一块入门的精工5号,2011年初入表圈的我当时正好在小日子的岩手县出差,想着看看当地的特色手表能否带一块回去,那时也刚入职场,所以手头不是很宽裕,想着既然在小日子,就买一块当地特色吧,通过了解机械表最有名的就是精工,特别是大精工,怎奈预算有限,就开始在日本的亚马逊上疯狂寻找合适的款型,也是那个时候知道了什么叫平行输入商品最后在亚马逊上选了这块精工五号,入手价应该是1500人民币左右,还是通过黑猫快递送货上门的。 第二块是西铁城的光动能,应该是在2015年入手的,当时正好蜜月旅行又去了小日子。排好了7天的行程,各种景点和特色,可是逛了几天后发现还是商场买买买更有意思不知道有没有同样类型的小伙伴,明明出来旅游的最后变成出来购物的。当时我们三对新人一起出行的,然后在京都的big camera看到有钟表专柜就去看了下,有卡西欧、汉密尔顿、西铁城等各种品牌,没有特别贵的那种还算符合个人承受能力就和我朋友一人买了一块同款的手表,当时入手价应该是3000多元人民币。 第三块是欧米茄的四分之一橙,应该是2018年入手的。当时最早是在淘宝看一些在沙特阿拉伯的店家直播卖表,因为有时差每天晚上看到十一二点现在想想当年真是可以的……除了看直播,也会偶尔逛逛腕表之家,对劳游艇系列、万国飞行员系列、宝珀五十寻系列、欧家的海马系列比较情有独钟,后来综合自己的能力和喜爱程度,最后买了这款比较个性的四分之一橙,骚气还是蛮骚气的当时看了沙特直播感觉比国内划算很多,本来都打算下手了,但是听朋友说小日子那里边有些店也很便宜的,像东京的龟吉等也是很有名的一些表行,除了中古产品,也有很多全新保卡未填的,就去了解了一下,通过卡卡库网站找好店铺,然后登录店铺官网根据上面的货款库存可以实时查找自己喜欢的款型,而且他们线上线下数据是实时联动的,及时性很高而且几乎没有假货,顾客可以确认有货再前往,最后定了一家大阪的店铺,直接杀过去买了~顺带又玩了一趟国内公价5万多人民币,那边44万日元左右拿下,当时折合多少已经忘了……当时店里还有一款欧家的太极圈,试戴了下感觉还是四分之一橙比较中意当然,太极圈也要更贵一点 最后一款是浪琴名匠月相,买它主要就是缺一款正装表,无他2020年入手,公价2万多,盛时表行买的,1万8左右。 好了以上就是对我几块表的介绍啦,虽然不是什么好表无法给大家开眼界,主要是给同类型表友做个参考整体使用下来,光动能最准而且钛合金的材质真的很轻很轻,不过它和精工5号一样现在基本不戴了。主要戴四分之一橙和浪琴名匠,春夏秋天戴四分之一橙,冬天带名匠,表薄衣服里面好塞四分之一橙的走时还是蛮精准的,毕竟至臻天文台认证基本几个月可能就差1分钟,名匠一个月左右就要差1-2分钟了。缺点就是四分之一橙太重,名匠手感轻很多,久戴手腕会舒服很多。 PS:我个人比较喜欢背透的,每一款机械表都是背透,从后面看机芯的走动,欣赏机械带来的美感 最后祝大家身体健康,财源广进,都能入手自己中意的手表自己也争取下一块拿下游艇或者水鬼,实现一劳永逸
灵巧鲸鱼996
今年准备换电车,本人80后,之前一直关注汽车之家,自从手机上网成为常态后,看的比较多的是懂车帝,属于资深互联网“爱好者”! 因该是在5月份在商场无意间看到了理想汽车,看了理想l7,l8,l9,看中理想l8的外形,屁股比l7更协调,当然还有就是够大气,价格合适40万以内,理想的销售很热情,当然作为资深互联网车神,该看的测评视频,都看了一遍,第二次到店我就安排了试乘试驾,单说试乘试驾,非常满意,当然我用你的纯电模式,之前包括现在开的别克昂科威2016款2.0t(好车,除了油耗,简直完美),说回l8没有特别大车的感觉,比2016-2018年的jeep大切诺基,以及丰田汉兰达,好开,我指的好开,单纯从开船的感觉,好很多!转弯半径我从开的感觉比我的昂科威好,数据我没有查阅,我是故意让销售掉头感受的,我比较在意转弯半径。其他细节都还好。 之后试了隔壁的新款蔚来es6,当然网上视频都看了一遍了,第一眼蔚来es6的外形还是很特别的,视觉效果就是车中规中矩的大气,展车颜色银河紫,珍珠贝内饰,整体感觉车做得扎实,配置基本也都有了,试驾感觉,老款es6开过10公里吧,特意试驾前借朋友的感受的,新老款开起来都很好,文化水平有限,不做过多修饰,没有空气悬挂我觉得很好,因为空气悬挂嘛,这东西要用好的,如果用的不是特别好的,我个人觉得后续要坏,感受我觉得是这样的,蔚来es6运动感很好,乘坐还是单独开都能兼得,这是好特性,至于续航还没拿到车,不做评价,做好了续航短的心理准备,有家充桩,电区房(2公里换电站),一个月4次换电(按照我的月行驶里程差了点),内饰简洁清爽,没有美式厚重的豪华,但又比沃尔沃的北欧没事多了点温度与设计,思维跳跃严重,勿见怪!质感就是做工更精细,品牌已初步行程,服务现阶段感受还不错。 特斯拉model y后轮驱动版本试驾,销售水平不错,年轻有朝气,说下感受,我有预期做工水品问题,但展车与试驾车,外观工艺水品都不错,但家里人不喜欢它的外形,我觉得ok,驾驶感受油门,刹车,都要比理想和蔚来重,是明显的感受,内部装潢嘛,当然是比不了精装修,但音响很不错,蔚来跟它差不多水平,理想音响稍微弱点,但一分钱一分货,侧重点不同。要说技术,底盘,等等,网上测评三款车很多,大家可以去参考。 接下来说说我定蔚来的原因,40万预算, suv.每天60公里通勤,质感好点,四驱(画个个人重点),有一定品牌知名度,已经得到外界认可的品牌实力,长期一人驾驶,或3人乘坐,那最后只有蔚来,现阶段已经锁单,8月提车,前期感受到了销售环节,真诚,充电桩服务到位(微信对接群,安排电表,安排装充电桩—对标地下车库其他品牌安装手艺走线规整)。30米免费,多出70元/米,我多出17米1190元,能接受! 后期拿到车,在与大家分享其他体会!
铁岭启生二手车
]贷款首付5万2018年末Q5L2.0T个人一手,液晶仪表,电动尾门,全景天窗,座椅加热多功能方向盘,导航
胡哲666
提问为什么23款没有2329那个配置显示?汽车之家就有
佛山千万名车二手车
这台丰田雷凌 2017 款改款 185T CVT 精英版,2018 年 12 月首次上牌,行驶 5 万公里。和其他竞品车型相比,它的优势很明显。1.2T 的排量,动力充沛,而且油耗低。车内空间宽敞,内饰精美,干净整洁,做工精致。整车原版原漆,漆面完好无色差,发动机变速箱运转良好,底盘紧凑无漏油渗油。个人一手车,全程 4S 店保养,支持第三方检测。我们店提供试乘试驾服务,车况讲解详细,手续代办方便,还支持分期购车和车源置换。异地物流、送车上门都可以商量。如果您感兴趣,欢迎来看车。
贷款首付三万,2018年奥迪q5,个人一手,高配,超车辅助,无钥匙进入一键启动,全景天窗电动尾门,全时四驱,2.0t,20寸钢圈,精品车
奇点智行
2018年:奔驰净利润569亿 2019年:奔驰净利润186亿 2020年:奔驰净利润291亿 2021年:奔驰净利润1661亿 2022年:奔驰净利润1076亿 2023年:奔驰净利润1121亿 2024Q1:奔驰净利润228亿 梅赛德斯-奔驰一年的净利润在1000亿人民币附近,高端汽车净利润是真高。 梅赛德斯-奔驰不仅仅是轿车,他们的卡车也非常著名,是全球顶级卡车公司。 2020年:奔驰全球销量216.4万辆 2021年:奔驰全球销量209.3万辆 2022年:奔驰全球销量204.4万辆 2023年:奔驰全球销量204.4万辆 可见,奔驰全球销量也基本没增长了。 这其实很好理解,成熟市场销量基本趋于稳定了,全球汽车市场未来增长将主要依靠新兴市场国家,而这些国家显然更适合廉价汽车——比如印度最大汽车公司是铃木。 中国市场是奔驰最重要的市场。2023年奔驰全球销售249.2万辆,其中乘用车销售204.4万辆。中国市场销量占比超3成。
冯玉纲
新到奥迪A8L-55高功率尊贵版(指导价119.68万)北京一手,全程4S店内保养,登记2018年,原版原漆,车况精品,配置超高,360影像,全景天窗,前后座椅加热通风,前后座椅按摩,前后无线手机充电,全车电吸门,电动遮阳帘,后排娱乐,抬头显示,冰箱,电脑桌,方向盘加热,舒适进入一键启动,四驱等等
想起来再起吧
提问亲爱的友友们,媳妇儿说家里要买一台车,刷抖音听车评人推荐,刷懂车帝朋友圈,看汽车之家论坛等等,,对比栏里放了20多台车,现在遇到选择困难症了,烦请大家帮忙分析分析。 1.用车环境:地处二三线城市,市内公交挺方便,家门口就有公交站,上班不远,坐公交或者扫个电单车更方便,所以城区内用车不多。主要是小孩四五岁了,慢慢大了,准备带着出去玩,买车主要就是周末、假期来一场说走就走的旅行。一年用车历程不超1w公里。 2.购车预算:全款落地16w,不超17w。 3.车辆要求:首选安全,其次还是安全,舒适嘛,得有,特别是二排,那里是媳妇儿和孩子的阵地,不然坐车很累。内饰不是硬性要求,动力和操控有更好,没有不强求,野外嘛,肯定有轻度越野的情况。 4.前期挑车目标及纠结点:一开始看的是昂科威s,但是遇上改款了,感觉新款没有老款好看,就不考虑新款昂科威s了(不知道老款s库存车能不能买,如果能买,现在23款两驱豪华版价格还是很香的,但是怕买到状况不好的库存车,扯起皮来窝心),又听说二排。后面又看雪佛兰开拓者和探界者(受沙漠翻车视频和区长碰撞毁车视频影响),觉得雪佛兰探界者和开拓者车身结实、安全,也看过实车,觉得外观过的去,但媳妇儿说,这车销量不行,雪佛兰整体回凉凉,怕会退出中国市场,四儿子店可能会撤,售后和保养不方便。所以还在犹豫要不要把雪佛兰探界者2023款拓界两驱纳入考察目标。后面根据筛车调解又看到了福特锐际两耀版,感觉动力同级应该无敌。但是这车尺寸不大,担心空间小,而且偏运动风格,说底盘调校很硬,第二排舒适性有待考证。以上是美系车,再说日系车。CRV车身刚性不足,荣放风尚plus价格合适,主动安全配置到位,但是丰田车辆钢材用料不足,车身生锈,汉兰达车祸气囊未弹出,中控台炸裂等等,劝退。马自达cx50行也2.0加6at稳定,空间也还行,安全性不知道怎么样,没见过实车。对了,还有奇骏,现在价格美丽,坐着也舒适。但是安全性不知道怎么样。不考虑德系和韩系。 请大家帮忙推荐一下,不甚感激。
南京瑞之溢朱令仪
现代瑞纳 1.4L 自动挡 天窗 上牌日期:2018年06月 公里数:59000KM 车
贷款首付4万2018年GLC260 个人一手,2.0T跑5万公里极品变态新无钥匙进入,一键启动,全景天窗,电动真皮座椅,座椅加热,导航多功能方向盘
宁波友缘二手车
2018年高尔夫