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汽车虚拟展示系统

AR/VR/元宇宙深圳华锐
汽车模型web3D虚拟交互展示真实还原车辆的每处细节和外观
汽车3D全景展销系统通过原比例的3D建模、3D动画和高清晰的图像处理技术，真实还原汽车的每个细节和外观，为用户提供更为逼真的汽车展示效果，用户还能随意进入汽车内部查看内部空间布局，还能一键开关车门，切换车漆、更换车轮等，获得现场看车的沉浸式效果。
01-03
AR/VR/元宇宙深圳华锐
汽车3D虚拟展示极大方便了顾客线上看车购车
汽车模型3D全景展示系统对某款车型进行3d建模，并且1:1还原了汽车车身，还可以360度查看汽车外观，拆解车身及切换车漆颜色等，极大方便了线上看车购车。
01-10
Realibox3D
突破汽车线上展示和导购的壁垒，3D设计助力汽车数字化营销
从汽车诞生之日起，展示、导购与销售，就如树干下互相缠绕的根系密不可分，这自然是跟作为商品的汽车受众面广且消费的门槛相对较高有关。
2022-10-31
华锐视点VRAR
汽车线束工艺流程3DVR虚拟仿真教学实训系统
汽车线束工艺流程3DVR虚拟仿真教学实训系统，将各个环节3D可视化展示，帮助企业人员制定设计和制作方案
2023-09-14
广州华锐互动VRAR
线上3D虚拟看车系统为汽车展销提供了哪些便利？
线上3D虚拟看车系统是广州华锐互动基于3D可视化、虚拟现实等技术开发的汽车展示工具，用户能够在不离开家门的情况下，体验汽车展厅内的所有车型，甚至可以进行试驾、调整车辆颜色和配置等操作。相比传统的实体展厅，线上3D虚拟看车系统具有许多便利之处。
2023-05-15
电动邦
WayRay推出新型显示屏系统，有望取代传统汽车仪表盘
据外媒报道，在2021年 IAA Mobility展会上，WayRay推出了新型深度现实显示屏系统，可以采用新型沉浸式全息显示屏取代传统的汽车仪表盘，而该全息显示屏可以展示距离不同的虚拟图像的不同部分。
2021-09-08
欢视汽车
取消物理后视镜？宝马正在计划开发虚拟后视镜
宝马已经申请了一项专利，描述了一种将后视投射到前窗的一部分的技术。它是您汽车中最简单的部件之一，但也是最有用的部件之一，因此您可能认为添加技术不会对其进行太多改进。
2021-09-05
智驾网
博世智能网联总经理郑心航：软件定义汽车操作系统
以“5G大时代，勇闯无人区”为主题的2023世界智能驾驶峰会在北京国家会议中心成功举办。本次峰会由智驾网策划，智驾传媒与中国邮电器材集团有限公司共同承办。
2023-06-07
三川田
汽车圈有大事！产业持续爆红，虚拟现实开启品牌数字营销新模式~
王传福“在一起，才是中国汽车”的真挚宣言感动了无数中国汽车人，也为中国汽车品牌行业发展注入了新的信心。
2023-08-18
漫话车生活
与英雄联盟合作设计，详细解读奔驰虚拟跑车官图
2022英雄联盟世界锦标赛入围赛即将打响，决赛将于11月3日在旧金山举办。作为该项电竞赛事数字三重奏的一部分，梅赛德斯-奔驰正式发布了一款虚拟跑车，也许是并没有量产计划，该车甚至都没有官方命名，只是被称为虚拟跑车。
2022-09-29
车天车地扯大炮
韩国现代和起亚汽车：虚拟现实VR设计系统，低成本、高效率研发
韩国现代和起亚汽车展示虚拟现实设计评估系统（VR设计评估系统），表示在研发和预生产阶段全面实施虚拟开发流程，预计车辆开发时间将减少20%，年度开发成本将减少15%。除了降低开发成本外，这些新的虚拟技术有望提高盈利能力。
2019-12-28
AR/VR/元宇宙深圳华锐
汽车虚拟驾驶vr沉浸式交互体验节约销售成本
随着人们对生活品质的追求，越来越多的消费者开始关注汽车的外观设计、内饰配置等方面。传统的展示方式已经不能满足消费者的需求，车辆VR虚拟漫游展示应运而生。借助VR虚拟现实和web3d开发建模技术，对汽车的外观、造型及信息数据进行数字化处理，实现对汽车的线上全方位360度实景展示。
2023-08-01
科技贤者TechSage
长城汽车更多地展示了其车载操作系统、自动驾驶和 GPT
据发布会称，中国长城汽车将于明年推出新一代车载操作系统，并坚持到 2024 年底在全国范围内推出半自动驾驶功能的宏伟目标周二举行。该公司正在有针对性地推动为多个不同品牌的未来车型创建一个可扩展且统一的软件平台，这一概念自特斯拉进入市场以来已成为主流。
2023-09-16
AI汽车制造业
虚拟的繁荣丨车辆生产中的数字化设备管理系统
随着汽车产业规模的不断扩大，汽车工厂的规模，数量和产量也在逐渐增加，如何把握生产效率、成本和安全性之间的平衡逐渐成为汽车工厂管理的重要内容。
2023-07-26
汽车与配件
2024EAC-易贸汽车未来座舱展览会正式起航
亲爱的汽车人：感谢您关注2024EAC-易贸汽车未来座舱展览会！2024年6月21-22日，我们将携手汽车行业内的行业伙伴们于苏州国际博览中心举办2024EAC-易贸汽车未来座舱展览会。
03-07
星光影视园
星光 XR 虚拟演播厅完美助力极狐汽车阿尔法 T5新车直播间
汽车星光XR虚拟直播间11月30日晚18点至24点，极狐汽车阿尔法T5 新车预售直播间使用了星光600㎡XR虚拟演播厅，为观众带来了一场前所未有的视觉盛宴。极狐阿尔法 T5新车预售，星光XR虚拟直播间观看人数破600万，创造新纪录！
2023-12-22
宿艺
空间音频首次上车，汽车座舱跨入“沉浸听音”时代
文丨壹观察宿艺问界M5智驾版是今年上海车展关注度最高的新车型之一，除了余承东所提及的“无限接近L3的华为高阶智能驾驶”，其智能座舱的进化表现也尤为突出。比如问界M5智驾版在业界首次实现了高清空间音频“上车”，华为音乐也成为国内首个支持车载高清空间音频体验的平台。
2023-04-24
AR/VR/元宇宙深圳华锐
VR汽车空调检修虚拟仿真交互教学系统充分调动学员的学习积极性
汽车仿真教学软件面向汽车维修类职业学校，通过三维动画视频、模拟仿真教学、自动考评、课件系统等功能，为教师与学生提供汽车仿真教学的工具，可以缩短汽车零部件的拆装实训课时，减少对真实车辆实训拆装的磨损，降低学员实训事故风险，提高教学效率;支持50名学员同时在线进行拆装实训，规避了实训
2023-10-31
聪明钢笔CIc
万字阐述常见的智能汽车高级辅助驾驶系统
自动驾驶的发展离不开高级辅助驾驶系统的加持，高级辅助驾驶系统，就是利用安装在车辆上的传感器，在车辆行驶过程中，随时感知周围的环境，搜集数据，进行静态、动态的辨识、侦测和追踪，并结合地图数据，进行系统的运算和分析，从而让驾驶员在驾驶车辆过程中预知可能发生的危险，有效增加汽车驾驶过程中的舒适性、安全性与娱乐性。
2022-01-18
成都科技
智能网联汽车如何测试？无人驾驶还有多远？走，去成都“未来汽车城”看看
日前，成都出台发布了《成都市智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则（试行）》（简称《实施细则》）。智能网联汽车究竟如何测试？距离无人驾驶还有多远？一起走进成都“未来汽车城”探探答案。在城市道路场景中，一辆汽车正在行驶。
2022-06-29
用户6135849069275
大屏幕，并没有扼杀汽车内饰设计
（素材均为网络素材，如有侵权请联系立即删除）导语：汽车内饰布局的演变已经有百年历史，从最初的按钮操作到如今的高科技屏幕控制，这个过程充满了创新和改变。文章将带您回顾这一百年的历程，并展望未来汽车内饰屏幕的可能发展方向。过去一百年来，汽车内饰布局经历了翻天覆地的变化。
2023-09-18
SMI慧荣科技
上海国际车展，汽车智能化迈向集中式架构，SR-IOV虚拟技术成关键
4月18日-27日，作为疫情后的第一个大型国际车展，第二十届上海国际汽车工业展览会盛况空前，包括国内外1000多家参展商参展，超过150台新车全球首发，其中新能源汽车以及智能化汽车占比更是远超传统汽车，成为了众多知名汽车品牌展台的明星。
2023-04-28
广州华锐互动VRAR
广州华锐互动：3D虚拟还原汽车整车线束组装流程有什么作用？
随着科技的不断发展，汽车行业也在不断地进行创新和升级。在这个过程中，汽车线束工艺作为汽车电气系统的重要组成部分，其设计和制造水平直接影响到汽车的性能、安全和可靠性。为了提高汽车线束工艺的设计质量和生产效率，越来越多的企业开始采用3D仿真技术进行展示和分析。
2023-12-22
买车大师AM
豹3实车SUPER 3来了！
豹3实车SUPER 3正式亮相！既去年方程豹新车发布会只露出了命名和一张模糊的侧面图后，此次方程豹春季发布会上，豹3实车正式亮相，官方正式名称为SUPER 3。虽然还不是正式量产版，但已经向我们展示了很多信息。和豹5的硬派及豹8的旗舰定位不同，SUPER 3更突出年轻潮酷的越野风格。SUPER 3前脸最具辨识度的就是格栅中间的万物互联智慧屏显，可进行情感表达和个性化自定义，彰显车主风格。SUPER 3还拥有车载无人机系统，同时车身四周具备丰富的组建可拓展性，突出越野+的生活方式。关于SUPER 3的具体信息还有待进一步公布，《买车大师》也将持续关注。
3天前
Flyingtige
哈弗大狗车主·新提车
2024中华田园犬初次跑长途感受
从资阳到成都及回返，单程130公里左右，在车少的高速段用上自适应巡航、车道偏离预警、前后防撞预警，功能挺好用。油耗我觉得控制得很好8.4左右，主要开车习惯还行，不会猛加速急刹车，心平气和匀速走，不耗油。设定自适应巡航115公里后，本车道前方100米有车，如果自己不变车道，车机系统自动降速保持前方车距。如果前方急插入车，系统迅速反应降速。在转急弯时，系统也会根据方向盘转动的大小适时降速通过。在车屏上还显示出了前方所有车辆的虚拟影像。车机系统显示的自适应巡航车速115，而车机高德导航和手机奥维地图显示的速度都是111或112，看来车辆速度实际没有显示的速度那么高，差值在3-4公里左右。这一点不知道有没有车友是一样的。下月初，要出发走新疆、西藏大环线了，川西黄龙、黄河九曲第一湾、若尔盖、郎木寺，甘南扎尕那、拉卜楞寺、敦煌鸣沙山月牙泉，青海青海湖、茶卡盐湖、大柴旦翡翠湖、乌素特水上雅丹、鄂博梁，新疆大海道、S101省道、独库公路、塔县盘龙古道、红其拉甫口岸是行程中的重点，而叶城、阿里、日喀则这一段G219国道，是行程中的难点！最后从G317国道返回成都。大概13950公里左右，与河北一帮摄影朋友共同完成，期待田园犬的优异表现了！
3天前
智能量子计算机
吉利星河 APP 更新内容
本次更新后的APP版本为1.15，ios系统已推送，android 系统如未收到推送，可手动点击“我的”-“设置”-“关于我们”-“检查更新”即可更新到最新软件版本。与旧版软件差别： 1.车辆展示样式变化，进入软件车辆会驶入，充电时会有线缆插入充电口，并有灯光效果。 2.新版软件点击电量/油量续航，会切换百分比。 3.增加车控功能快捷按键，可实现微开窗，闪灯等车控功能。 4.拥有蓝牙钥匙功能的车款可将车辆分享给他人，最多可分享5人。目前仅星舰及以上车款可以使用，龙腾版MAX虽有蓝牙钥匙，但目前无法分享，预计后期会修复。 5.增加行车日志功能，可记录车辆的行驶轨迹，只是通过记录部分点位合成轨迹，并非全程实时记录。记录需要行驶里程大于1公里，同时驾驶时长超过2分钟。分享车辆后，被分享人无法查看行车日志。 6.空调调节新增极速降温和极速升温功能按键。 7.可修改车辆名称。 8.车辆状况样式变化，入口位置移至右上角车辆图标。
3天前
小青说说车
16-22万级必看吉利银河E8
4月15日，吉利汽车在吉利钱塘基地举办吉利银河E8挑战城市赛道第二站-赛博工厂龙腾赛道活动，现场正式发布了吉利银河E8两款全新版型“550km 400V两驱龙腾版“及“620km 800V四驱龙腾版”，分别售价16.58万元、21.58万元。为了能让更多用户轻松拥有吉利银河E8，即日起截至4月底，全系车型均可享受限时权益2000抵7000膨胀礼，价值6000元升舱礼，以及包括置换礼、金融礼、质保礼、流量礼和交付礼在内的5大权益。此次吉利银河E8加推两款全新龙腾版车型，是将最顶流新能源科技配置普惠到主流消费人群，以极致价格实现“科技平权”，堪称“年轻人第一辆梦想之车”。另外，吉利银河在此次活动后，还将在更多城市举办赛道体验活动，让更多的消费者参与进来、玩起来，切身体验吉利银河E8的操控乐趣。顶流配置推动“科技平权”,16 -22万级必选纯电旗舰其中，吉利银河E8 620km 800V四驱龙腾版官方指导价为21.58万元，是目前21万级唯一一款搭载全栈800V超高压平台和电四驱的车型。新车最大电机功率达到475kW，最大扭矩710N·m，最高效率97.86%，零百加速时间仅为3.49s，极速高达210km/h。得益于SEA架构优势，吉利银河E8四驱龙腾版拥有5.62m最小转弯半径和41.28°最大转向角，5m车长依旧掉头灵活。结合国内首创数字化大师级R&H虚拟调校技术，其最大侧向加速度可达1.01G，麋鹿测试车速可达82km/h，让驾控体验“人车合一”。在800V极速闪充的支持下，5分钟内即可补能180km，从10%充电至80%只需18分钟。吉利银河E8 550km 400V两驱龙腾版，拥有全球首个量产45英寸8K无界智慧屏、高通骁龙8295旗舰座舱芯片、银河N OS-无界版车机系统，官方指导价仅为16.58万元。C级车的尺寸加上百万级的安全底蕴和旗舰智能体验，让其成为最值得入手的16万级纯电轿车。原创设计成就全球典范源于西湖灵感全新配色彰显“中国气韵” 吉利银河E8自发布至今，凭借融汇中华审美和智能科技的原创设计，赢得业内外广泛赞誉。今年以来，吉利银河E8已连续斩获美国IDA设计大奖、德国iF设计奖、MUSE设计大奖“铂金奖”和2024年德国红点产品设计大奖等多项极具含金量的国际大奖，在国际汽车设计界掀起“中式审美”设计风潮。此次吉利银河E8龙腾版推出，同时新增了西子蓝、烟墨灰和破晓黑三款车色，将中国经典人文景观与工业设计巧妙融合，与车内“三潭印月”、“书山叠嶂”等中华审美设计细节相得益彰，为用户创造兼具优雅和高质的视觉体验。无界智慧座舱创新交互 AI大模型带来全新体验在智能方面，吉利银河E8两款龙腾版均拥有“银河无界智慧座舱”。其中，“云端大脑”吉利星睿智算中心7×24小时全天候监测， “手机大脑”Flyme Link手车互联，只需三指一划，手机即可与车机无感连接，实现微信、导航、抖音、游戏无缝流转等丰富功能。在全球首款45英寸8K无界智慧屏、银河N OS无界版等领先软硬件的支持下，用户可通过银河水晶旋钮，一键进入“iMax银河影院”等十大场景，同时各类应用都可以在大屏上动态扩展、流转和位移，带来更沉浸、更逼真的视觉体验。得益于吉利星睿AI大模型的加持，AI语音、AI律动、AI回忆、AI时光引擎等前沿AI功能，让吉利银河E8龙腾版智能座舱体验更新鲜、更有趣。极致安全是银河“底色” 神盾防护体系行业领先在安全领域，吉利一直主张“安全”没有豪华和主流之分，所有吉利银河系列产品都拥有极致安全。迄今为止，吉利银河系列销售的12万辆产品“0自燃”。吉利银河E8两款龙腾版，均搭载全新一代神盾电池安全系统，应用“蜻蜓”传力结构、十宫格电池防撞结构、高强度星甲笼式车身、“目”字型航天级7系铝合金前防撞梁、TWB一体式热成型硼钢门环等行业领先的独有安全防护体系，形成基于电池，融合架构、整车、智控、云端的“无盲区”整车级安全防护系统。不久前，吉利银河E8通过行业首次20吨失控重卡夹击“魔鬼碰”测试，吉利银河E8仍以高标准完成挑战，印证“SEA架构不造弱车”的整车超强安全性能。此次吉利银河E8“550km 400V两驱龙腾版“和“620km 800V四驱龙腾版”将高端旗舰才有的百万级纯电架构、8295芯片等高端配置大众化，进一步降低了旗舰的入门门槛。随着两款龙腾版的加推，用户也将轻松入手更高价值比的纯电旗舰轿车，让更多热爱驾驶的年轻用户也能拥有“超跑级性能、赛道级操控、公路坦克级安全”等超豪华智能体验。未来吉利银河系列将不断践行 “只做高价值新能源汽车”使命和初心，让用户拥有“入手即满配”的价值感和获得感双重满足。
4天前
马自达长驰麓谷店
长安马自达CX-50 HEV春季对比试驾
在春意盎然的季节里，长安马自达举办的CX-50 HEV春季对比试驾会圆满落下帷幕。本次试驾会吸引了众多汽车爱好者和行业媒体的关注，成为了一次集体验、交流与分享于一体的汽车界盛事。此次活动不仅让消费者亲身体验到CX-50 HEV的驾驶魅力，同时也展现了长安马自达在新能源汽车领域的技术实力和市场信心。试驾会通过精心设计的路线和环节，让参与者在不同路况下全面评估车辆性能，进一步加深了消费者对CX-50 HEV车型的认识和好感。 CX-50 HEV作为长安马自达旗下的一款重要车型，自发布以来便凭借其卓越的燃油经济性和环保性能赢得了市场的广泛关注。混合动力系统的搭载，使得CX-50 HEV在保证动力强劲的同时，也实现了更低的油耗和排放，完美诠释了“绿色出行”的理念。试驾会上，参与者们驾驶CX-50 HEV穿越城市的繁华街道，驶过郊外的蜿蜒小路，车辆在不同速度下的平顺性和稳定性给人们留下了深刻印象。尤其是在一些复杂路段，CX-50 HEV的操控性能和安全配置得到了充分的展示，让人们对其信赖度有了更直观的感受。活动中，长安马自达还安排了专业的产品讲解师对CX-50 HEV的技术亮点进行了详细解读，包括其智能混合动力系统、高效的动力分配策略以及先进的驾驶辅助系统等。这些技术的实际应用不仅提升了驾驶的便捷性和乐趣，也进一步降低了能源消耗，体现了长安马自达在技术创新上的不懈追求。除了技术层面的展示，试驾会还设置了互动问答和意见收集环节，鼓励参与者分享自己的试驾感受和建议。这种开放式的沟通方式，不仅增进了品牌与消费者之间的互动，也让长安马自达能够更直接地了解市场反馈，为未来的产品改进和市场策略调整提供了宝贵的第一手资料。随着试驾会的圆满结束，长安马自达CX-50 HEV的出色表现和试驾会的高组织水平受到了与会者的一致好评。长安马自达表示，他们将继续致力于为消费者提供更优质的产品和服务，推动新能源技术的发展，为构建绿色出行的未来贡献力量。此次春季对比试驾会的成功举办，不仅为CX-50 HEV赢得了更多的关注和认可，也为长安马自达在新能源领域的深入布局打下了坚实的基础。在未来，长安马自达将继续以创新的姿态，为消费者带来更多高效、环保、智能的出行选择。
4天前
用户8650008374125
帕萨特车主·车龄2年
上汽大众的华为Hicar
在4S店买了一只上汽大众的Hicar智联盒子，挺好用的，比苹果卡普雷好用，华为的盒子相当于直接把手机全部投屏到车机，很多App都可以用，刷抖音，微信，都可以，唯一感觉稍微有点瑕疵的就是地图不能映射到帕萨特仪表盘虚拟驾驶舱，这一点希望上汽大众可以升级改进一下。苹果手机新升级的系统已经可以做到这一点了。
4天前
奥迪管家L
奥迪a7l丐版配置一览表
高清矩阵式LED大灯日行灯大灯清洗贯穿式LED跃动尾灯 30色氛围灯四环LOGO照地灯电动尾门前排电动座椅无钥匙进入前排电动腰部支撑手机互联Carplay 驾驶模式选择蓝牙连接渐进式转向外后视电动、加热、折叠前后五连杆全景天窗胎压监测无钥匙启动行人保护四幅方向盘带拨片感应雨刷防盗报警四区空调互联科技空气净化器生态系统定速巡航紧急呼叫救援服务倒车影像虚拟座舱偏离预警 BO+8000 电动尾门无钥匙进入手机互联Carplay 蓝牙连接外后视电动、加热、折叠全景天窗无钥匙启动四幅方向盘带拨片感应雨刷四区空调空气净化器定速巡航倒车影像偏离预警
5天前
豫U吒男
哪吒U车主·车龄半年
哪吒汽车简介
哪吒汽车是一家新能源汽车制造商，属于合众新能源汽车有限公司旗下品牌。该公司秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，专注于让高品质智能电动汽车触手可及。在产品方面，哪吒汽车已经推出了多款车型，包括哪吒V、哪吒U、哪吒S等，且不断更新和升级，以满足市场需求。例如，2024款哪吒汽车新增了增程车型，其CLTC纯电续航可达200km，CLTC综合续航更是高达1060km。此外，哪吒汽车还注重车辆的性能和驾驶体验，配备了赛道级底盘、前双叉臂后五连杆独立悬架等高级配置。在智能化方面，哪吒汽车采用了NETASPACE智能座舱，配备了17.6英寸中控屏和12.3英寸副驾影音屏，以及哪吒AI语音助手，实现了人机交互的智能化。同时，哪吒汽车还搭载了NETA PILOT智驾辅助系统，集成了双地平线征程3高效能车载智能芯片和18项智驾辅助功能，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。在融资方面，哪吒汽车已经完成了多轮融资，累计融资近人民币100亿元，这些资金主要用于后续产品研发、技术创新、工厂扩建、补充运营资金等方面。此外，哪吒汽车还积极开展海外市场拓展，首个海外工厂已经在泰国开建，并与泰国BGAC公司签署了合作协议。同时，哪吒汽车还成功发运了首批车辆到土耳其市场。总之，哪吒汽车作为新能源汽车市场的一股新兴力量，通过不断的技术创新和产品升级，以及积极拓展海外市场，不断提升自身品牌影响力和市场竞争力。哪吒汽车的市场定位主要聚焦在大众消费市场，致力于为广大消费者提供出行服务。其主要产品定价在15万元左右，短期内将继续聚焦在10万-30万元级市场，努力在这个市场区间里站稳脚跟。哪吒汽车不同于一些新势力造车企业选择从中高端电动车细分市场入手，而是选择从中低端车型细分市场向上走。这种市场定位策略使得哪吒汽车的产品更加亲民，更容易被大众消费者所接受。同时，哪吒汽车也注重产品的性价比和服务质量，为消费者提供更加优质的购车和使用体验。总之，哪吒汽车的市场定位是以大众消费者为中心，提供具有高性价比和优质服务的新能源汽车产品，满足广大消费者的出行需求。哪吒汽车作为新能源汽车市场的新晋品牌，其产品定位和市场策略主要聚焦于特定的消费群体。以下是对哪吒汽车适合的消费群体的详细描述： 1. **注重科技与环保的年轻消费者**：哪吒汽车以“哪吒”命名，不仅体现了品牌个性，还吸引了注重环保和科技的年轻消费者。这部分消费者对新能源汽车有较高的接受度，他们喜欢追求新鲜事物，注重生活品质，并愿意为环保事业做出贡献。 2. **追求智能化和高品质的消费者**：哪吒汽车不断推出具有科技感、智能化、高品质的新能源汽车产品，这吸引了对车辆性能和品质有较高要求的消费者。他们希望车辆不仅具备出色的动力性能和续航能力，还要在智能化、舒适性等方面有所突破。 3. **有一定预算限制的消费者**：哪吒汽车的市场定位相对亲民，产品价格相对合理，适合有一定预算限制的消费者。这部分消费者可能无法承担高端品牌的高昂价格，但他们仍希望获得性能良好、品质可靠的汽车产品。 4. **追求时尚潮流的消费者**：哪吒汽车的设计时尚潮流，符合年轻消费者的审美需求。对于追求个性、时尚和潮流的消费者来说，哪吒汽车无疑是一个不错的选择。他们喜欢与众不同的设计风格，希望通过车辆展示自己的个性。综上所述，哪吒汽车适合注重科技与环保的年轻消费者、追求智能化和高品质的消费者、有一定预算限制的消费者以及追求时尚潮流的消费者。这些消费者群体的共同特点是对新能源汽车有较高的接受度，并希望获得性能良好、品质可靠且价格合理的汽车产品。
6天前
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
【4.12#大家车新闻简报# 】 ▪️一小米SU7车主因无证在网约车平台接单引发关注，现已处罚并注销账号。 ▪️宝骏品牌发布新的天舆架构，首款基于D平台的五座全场景智能SUV将于2024年第三季度上市，另外大六座SUV将在同年第四季度发布。 ▪️蔚来推出了NOMI GPT大模型升级，新功能包括百科知识问答、情感对话以及智能车辆场景和氛围灯组合。 ▪️丰田纺织将在北京车展展示其概念空间座舱“LOUNZE”和与滴滴自动驾驶合作的车辆，突出其在智能座舱和自动驾驶领域的研发。 ▪️GMC年内将发布新款大型SUV YUKON育空，动力系统搭载5.3L和6.2L V8自然吸气发动机及3.0T Duramax柴油发动机。新车将进军包括中国、新西兰和澳大利亚市场。 ▪️马自达将在4月18日发布全新中大型SUV——CX-80，提供6座和7座选项，搭载直列六缸柴油或汽油发动机及48伏轻混系统。还将推出插电式混合动力版。 ▪️长安启源A05和Q05真香版上市，A05定价7.89-10.99万元，Q05为9.69-11.29万元。两车型提供数智AI电驱2.0动力系统，支持插混和增程两种模式。 ▪️新款问界M5实车图曝光，将于4月23日上市，预计在智能驾驶和驾控方面升级，采用熏黑LOGO和银色饰条，新增激光雷达。 ▪️宝骏悦也Plus和2024款宝骏悦也两款小型纯电动SUV正式上市，售价区间分别为9.38-10.38万元和8.08-9.08万元。悦也Plus为五门新款，轴距加长，取消小书包设计，续航401km； ▪️奔驰自2024年4月12日起，将召回共计92544辆车，涉及E级、CLS、AMG GT、GLE SUV等多款车型。问题包括未正确紧固的蓄电池接地线固定螺栓及油门踏板模块支架焊接不牢固等。 ▪️一汽丰田三月份销量达到58,031台，其中电动化车型销售占比达46%，总销量同比增长1%。 ▪️ARCFOX极狐宣布达尔文2.0技术体系上线，确立安全、健康、电池等新标准，并发布BE22平台。 ▪️2024广汽科技日上，展示了包括新能源E9电动福祉版车型的下线、GARCIA无图纯视觉自动驾驶系统及计划于2026年在昊铂车型上首次应用的全新全固态电池技术。 #大家车新车快报##大家车新闻#
7天前
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
2024年4月12日，蔚来汽车推出了NOMI GPT端云多模态大模型，这是对其车载人工智能系统NOMI的一项重要升级。新系统通过集成多模态感知、认知中枢和情感引擎等技术，旨在提供更加智能化和个性化的用户体验。升级后的NOMI能够处理跨领域的知识问答，进行连续对话，并根据用户指令智能调整车辆设置。它还具备独特的表情系统，增强了与用户的互动。NOMI的技术框架支持第三方API调用和AI Agent构建，实现与蔚来的产品、服务和社区的深度整合。 NOMI的认知中枢拥有广泛的知识库和强大的推理能力，能够处理复杂任务。情感引擎则使NOMI能够根据与用户的互动进行个性化学习和成长，成为用户的情感伙伴。此外，NOMI GPT引入了新的交互界面，支持多种内容展示方式，如思考状态和表格展示。它还提升了表情互动和氛围营造的能力，以及车辆信息查询和用车知识的智能指导。通过这次升级，NOMI能够更好地满足用户的个性化需求，提供更加丰富和便捷的智能车驾体验。蔚来汽车将持续关注并优化NOMI系统，以不断提升用户体验。 #大家车新闻# #蔚来#
7天前
昊清晨
奥迪A6L这车到底能不能买
“价格战”没有尽头，现在不仅是燃油车，新能源、新势力都加入进来，一波更比一波狠。 30多万的一汽奥迪A6L值不值得买？有什么优缺点，今天我们就对奥迪A6L做一次全方位的解析，为什么大家都在说宁肯工地脱层皮，也要攒钱买奥迪，这辆“神车”奥迪A6L到底有什么魔力。闲言少叙，接下来就对其做一体验。售价方面，一汽奥迪A6L的厂商指导价为42.79-65.68万元。其实，奥迪A6L一直以来都有着比较大的优惠，但是随着国内汽车市场竞争愈演愈烈，奥迪A6L目前在终端市场中全系都有着9-15万不等的优惠。优惠之后的一汽奥迪A6L的售价还是挺实惠的。例如：今天体验的奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选致雅型，官方指导价为45.49万元，优惠之后裸车价格为35.03万元。外观方面，可以看出一汽大众奥迪A6L的整车设计依然走的是稳重大气的风格，商用家用都很合适。多边形中网内的条辐采用双层结构，增加了视觉的厚重感。前包围两侧的扰流板样式也有些变化，增添了几分时尚，引擎盖上隆起的筋线无疑提升了车辆的力量感。并且提供了矩阵式LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调以及大灯清洗装置和大灯延时关闭等功能。两段式腰线更加凸显了车身的修长，硬朗的腰线可以说是完全向年轻化靠拢了，且态度鲜明。18英寸的多辐式轮圈，造型与车身十分匹配，并且匹配了225/55 R18的前后轮胎规格。而车辆的尾部设计多少有些奥迪A8的影子，缺少的是贯穿式尾灯和更多的镀铬装饰，但依旧称得上精神干练。另外它的排气口采用了隐藏式的排气，中间加以镀铬装饰条相连，就它的车型定位而言，我倒觉得未尝不可。底盘悬架方面，使用了前五连杆独立悬挂+后五连杆独立悬挂，一汽奥迪A6L的减震器标定十分细腻，路面的振动基本都能有效过滤，所提供的高级感符合一辆豪华品牌中大型车应有的水平，方向盘的回馈力度非常合适，车头的响应速度也比较快。并且，奥迪A6L的隔音表现比较优秀，各方面噪音的控制都比较不错，即便是高速行驶时，车厢内的噪音也不会影响乘客休息。尺寸方面，新车的长宽高分别为5038/1886/1475mm，轴距达到了3024mm，身高为180cm的体验者来到前排，将座椅位置调整到最低，1拳的头部空间属于平均水平。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为一拳，腿部空间在2拳以上，表现优异。此外，后排地板中间部分的鼓包不小，也会影响到后排中间乘客的舒适性。座椅方面，真皮包裹的座椅会被身体嵌进去，对背部的贴合程度是一流的，但你依然不会感到像家里沙发的那种柔软，它还是会偏硬一些。而后排中间座椅的靠背很直，并不适合长途乘坐。内饰方面，可以看出整个车内采用了科技感十足的虚拟座舱设计，而三块大屏的配置在同级中还属首次亮相，上下双屏设计巧妙融合了奥迪传统德式机械手感与新时代触控输入技术，将中控台的操作区高度集成化，输入与反馈信息高度集中化，并配有触控震感回馈。而排挡前方的金属拉丝工艺面板拥有优雅的曲线，按键随曲线镶嵌在面板上方，毫无违和感，精致的圆形音量旋钮是面板上唯一凸起的控制单元，即使驾驶时也可以非常方便的进行操作。同时，旋钮还集成了开关、音量、上下曲等功能。配置方面，主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路交通标识识别、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、语音识别控制系统（多媒体系统、导航、电话、空调）、车联网、4G网络、手机APP远程功能、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等科技配置。动力方面，搭载了型号为DTK的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为245Ps、最大功率为180kW、最大扭矩为370N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱。官方0-100km/h加速为7.4秒，WLTC综合油耗为7.18L/100km。这台2.0T发动机的动力储备绝对不怂，无论是低扭还是高速超车，完全可以满足我们对动力的需求，而变速箱的表现符合预期，除在频繁1-2挡切换时能感觉到细微的顿挫外，其他表现比较出色，换挡速度足够快，对于驾驶员的节奏理解得当，开起来很顺手，很讨喜。全文总结：经过我们对一汽奥迪A6L的静态和动态的全面解析，可以看出奥迪A6L的年轻化路线可以说走得非常成功了，时尚大气的外观设计、同级领先的整车科技
7天前
竹马侃车
理想L9车主·车龄1年
新版智界S7能打的过小米SU7吗？
#新版智界S7售24.98万元起新能源内卷又来了！智界S7发布！此次发布的智界S7系列包括智界S7 Pro后驱长续航版、智界S7 Max后驱长续航智驾版、智界S7 Max+后驱超长续航智驾版、智界S7 Max Rs四驱性能版以及智界S7 Ultra四驱旗舰版，售价分别为24.98万元、26.98万元、29.98万元、32.98万元和34.98万元。尽管新车的命名方式略显复杂，让人联想到华为手机的命名风格，但不可否认的是，智界S7系列的产品力相当出色。全系800V高压平台、最高855KM纯电续航、鸿蒙车机系统和华为高阶辅助驾驶等核心技术的运用，让智界S7系列在纯电动汽车市场上具备了不俗的竞争力。然而，新车能否在市场上大卖，还需时间来验证。从定价来看，智界S7 Max后驱长续航智驾版（26.98万元）可能成为销量担当，而顶配版本的价格相对较高，可能会对销量产生一定影响。那么智界S7能打得过小米SU7吗？智界S7令人关注的是入门版车型，由于没有配备激光雷达，因此无法使用华为ADS 2.0这一先进系统。然而，华为迅速应对，推出了ADS基础版，采用纯视觉智能驾驶方案。虽然这一方案没有城区智能驾驶功能，但在高速和快速路段可实现全国覆盖，并配备智能泊车功能。华为在推广这一方案时，毫不避讳地将特斯拉作为竞争对手，声称其整体效果“遥遥领先”。与此同时，小米SU7也提供了两套智能驾驶方案，其中包括纯视觉方案。然而，目前小米和华为的纯视觉方案都尚未经过大规模验证。这一竞争态势不禁让人期待，是否有媒体能够将这些车型放在一起进行实际测试，以便更直观地展示它们之间的性能差异。毕竟，在智能驾驶领域，实际表现才是最有说服力的。通过对比测试，我们或许能够更清楚地了解这些车型在智能驾驶方面的优势和不足，为消费者提供更多有价值的参考信息。对此你怎么看？
8天前
奇幻天空N5T
ID 4CROZZ用车感受
外观：大气圆润，男女老少皆宜内饰：简洁明了，该有的功能都有，没有那么多花里胡哨但不必要的东西最看重：安全和续航达成率喜欢的点：底盘扎实+续航显示准确+倒车遇险自动刹停+导航转向会有灯条提示需要改进：主驾驶车窗控制不方便+车窗开关异常（明明往上拨动关闭却向下打开）+行驶途中车机黑屏+后座靠背太直久坐很累 _________分割线_________ 差不多两年前就在考虑换车，当时小孩刚出生，两台旧车也都偏小，一家人坐着有些拥挤，另外，每个月油钱都是一千多，想着安全、宽敞、省油钱，外加政策引导免购置税，就打算换电车了。当时（2022.06）一度在BYD下了定金，宋plus插电混动，差不多等了两个月还没车，跟家人商量了一下，最后取消了，然后一直都在观望。取消主要是考虑到混动最后也省不了多少钱，再一个当时我这地方（武汉）充电桩并不多，慢充会让心急的人崩溃。终于，差不多两年了，电车市场竞争越来越激烈，国产的长城，BYD，东风，长安，合资的丰田，宝马，大众，别克等等都在大幅降价，而武汉和周边的充电桩也越来越多，充电变得非常方便，插电混动已经完全不需要考虑了，增程式汽车对于我来说也没什么意义，索性就换纯电吧。先在网上（某帝、某家、某车）看了一圈15万左右的纯电车，主要意向有元plus，ID4，别克E5，然后2月底去店里看实车，家人也比较喜欢ID4，同时个人把安全放在第一位，花里胡哨的彩电沙发冰箱外放电都可以不需要，于是3月初到店试驾，当场下定了ID4纯享版，4天后提车，贷款10万，首付+利息+保险差不多14.8万，兑了6000点券，没送充电桩，然后开始了用车体验。目前一个月跑了有三千公里，算是比较多的吧。上班点到家单程公里数100+，一周回两次，然后假日短途出游，一个月就有这么多里程😰要是油车油钱都得1500+了，目前除了快充花了近200元，其他的电都是家里和单位充的，实属一个省油👍🏻。可能也是这样，才会老想着用车，里程蹭蹭往上涨😃。近一个月体验，ID4用起来挺好，15万以前也买不到什么好车，这车有IQ light，主副驾电动座椅，大天窗，够用的车机（本人只需导航和音乐），安全可靠的底盘（厚实的防撞梁和很长的溃缩区，4S店展示），三元锂电池，打完折350+的续航，对于我来说完全够用。其他：1、刚开时车道保持系统打开了，每次变道系统都会和我抢方向盘，后来直接给关掉了。2、ACC自适应巡航好用，但要达到一定速度才能开启，高速和路况好的地方我都会打开。3、倒车遇险自动刹停确保了安全，试驾时我倒车入库，突然一个刹停，我以为撞到什么了，销售说可能路肩被识别为障碍物，要缓慢松开刹车倒车入库。4、空调在车机内操控，也可以语音但不灵敏，其实我更喜欢传统旋钮式空调，方便快捷。5、目前导航已经升级成车道级，没有老车主说的问题。6、去4S店里安装脚垫时动了座椅，导致仪表盘安全气囊故障一直显示，后来去店里很快得到了解决。7、目前为止遇到过一次行驶途中主机黑屏，两三分钟后自己重启后恢复了正常，手摸上去有点烫。8、D/B档使用：路况好的道路和高速使用D档，加速很省力，B档主要在堵车的时候使用，也会当行车制动来使用，边减速边回收电能。9、胎压感觉需要加大点，听其他车友反馈前胎2.7，后胎2.8会更省电，后期会试试再来反馈。以上。
8天前
施家棋
比亚迪汉EV荣幸成为联合国驻华最高代表001号座驾！联合国驻华最高代表001号座驾是比亚迪汉！四驱版汉EV已经成为了全球高端场合新能源用车首选。这不仅是对比亚迪品牌实力和产品质量的高度认可，更是中国新能源汽车产业在国际舞台上的重要里程碑。作为一款代表中国新能源汽车技术水平的典范，其出色的性能和环保理念得到了全球的认可。联合国驻华系统选择汉EV作为最高代表的座驾，不仅是对其动力性、舒适性和安全性的认可，更是对中国汽车产业创新能力和环保意识的肯定。这种选择不仅展示了中国制造的实力，也为全球绿色出行树立了榜样。我觉得汉EV作为比亚迪的旗舰车型，以其卓越的性能和绿色环保理念获得了联合国驻华系统的青睐。这一选择体现了中国制造在全球范围内的领先地位，也为中国汽车产业的国际化发展注入了新的动力。比亚迪通过不断拓展海外市场和加强国际合作，比亚迪在全球范围内树立了良好的品牌形象和口碑。此次荣耀不仅是对比亚迪品牌实力的认可，更是对中国汽车产业发展水平的肯定。比亚迪的出海战略不仅有助于提升中国汽车产业的国际竞争力，也为中国制造业的全球化发展树立了典范。比亚迪汉EV成为联合国驻华最高代表001号座驾，不仅是对比亚迪品牌实力和产品质量的认可，更是中国汽车产业发展的光荣时刻。相信在比亚迪的引领下，中国汽车产业将继续迈向世界舞台，为全球绿色出行事业做出更大的贡献！成为中国制造的“金名片”！#联合国驻华最高代表001号座驾是比亚迪汉#
8天前
自由布坎南9Z1
H9中期改款改了哪些地方
1.外观方面和奔驰宝马套路一样，红旗h9分成行政和型动两种外观套件，行政版中网是12道格栅，型动版是10道，新设计前大灯和尾灯造型，前大灯20像素升级到100像素，尾灯20像素升级到256像素OLED ，5种展示方案可自行设置（全系标配）。轮毂有19和20寸四种样式，行政两种，型动两种都不一样型动版是四出排气，行政版和老款一样型动版镀铬亮条变成黑色的高光镀铬条，有专属的冰台绿色内饰和专属车漆苍夜山海（磨砂暗灰色） 2.内饰方面重新设计了中控，换上双联屏。副驾驶的手套箱重新设计，副驾驶侧造型内收优化副驾驶的腿部空间主副驾驶座椅内收，线条重新设计，看起来更轻薄，优化后排乘员的视野车内采用悬浮式门把手设计内后视镜的黑区面积缩小，优化视野新的方向盘，新的物理按键行政和型动的方向盘样式不一样空调出风口变成隐藏式 2.0t是铝的饰板 3.0t是木纹（型动版给的是碳纤维饰板）全系40w无线充电在新设计的位置，更好用了对开扶手箱变成左右两边可开的单开（类似奔驰S级w222那款）行政版的挡板饰板是白色陶瓷，型动是黑色 2.0T的发动机变速箱不变 3.0T的发动机还是机械增压，马力扭矩变大了（337马力445扭矩），换上采埃孚8at变速箱 3.0T才有四轮驱动方向机优化，原地2.83圈提升到2.67，转向更舒服了 3.0t有香氛系统，京东方lc调光玻璃主动刹车升级到60时速可刹停全系取消220v电源流媒体后视镜3.0t开始有行政版改成传统外门把手（取消隐藏式门把手）型动版保留隐藏式门把手 3.0t才开始配真皮座椅备胎全系取消行车记录仪全系取消 (转载自b站)
9天前
马自达长驰麓谷店
马自达长驰在宁乡车展绽放光彩
当寒风凛冽，冬日的霜花在窗边静静绽放，一场汽车盛宴在湖南的心脏地带悄然铺开。2月24-25日，宁乡国际车展上马自达如一颗璀璨的明珠，吸引了无数目光。在这众星捧月般的舞台上，马自达长驰以它的非凡魅力和卓越性能，成为了一道不可忽视的风景线。走进展厅，仿佛踏入了一个精心布置的梦想空间。灯光下，马自达长驰静静地展示着它的优雅身姿，流线型的车身设计如同一匹蓄势待发的骏马，每一个细节都透露出对完美无瑕的追求。它的外观，是对动感与美学的极致诠释，让人一眼便能感受到那种驰骋于都市与乡间，自由穿梭于现实与梦想之间的力量。但马自达长驰的魅力远不止于此。坐进驾驶舱，精致的内饰设计与人性化的科技配置立刻让人沉浸在舒适与便捷的氛围中。先进的信息娱乐系统、直观的控制界面，每一次触碰都是与智能科技的亲密对话。而那宽敞的乘坐空间，仿佛在诉说着，无论是家庭出游还是朋友相聚，马自达长驰都能提供一个温馨而又舒适的移动空间。当然，真正的试炼在于行驶中的体验。随着引擎的轻轻启动，马自达长驰的动力系统展现出了它的强大心脏。平顺而有力的加速，精准的操控，以及那几乎可以忽略不计的噪音，都在无声地证明着马自达对卓越驾控体验的不懈追求。两天的车展，马自达长驰不仅赢得了参观者的赞叹，更以它的实力征服了众多车主的心。销售数字的背后，是消费者对马自达品牌的信任，是对长驰这款车卓越性能的认可。每当夜幕降临，车展的灯光渐渐熄灭，但马自达长驰的光芒却依旧在人们的心中熠熠生辉。在这个冬日的车展中，马自达长驰不仅展示了它的风采，更在每一位观众的心中种下了一颗向往自由的种子。它告诉我们，无论外界如何喧嚣，只要心中有梦，就能驰骋不息，向着远方的未知，勇敢前行。
9天前