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博格华纳汽车零部件有限公司

证券时报e公司
圣龙股份：收到博格华纳汽车零部件武汉公司定点通知
e公司讯，圣龙股份6月13日晚间公告，收到博格华纳汽车零部件有限公司定点通知，选择公司作为其新能源800V高压纯电三合一电驱项目关键核心零部件电子油泵总成的供应商。
2022-06-13
拆车邦
博格华纳电驱技术简析
面向电气化趋势，较早进入电气化领域的国际汽车零部件巨头，博格华纳提出“蓄势·前行”战略，即“2025年电动车业务占比超过25%，到2030年45%”的转型目标。其中2025年，电动化产品销售额达25亿美元，其策略是收购价值20亿美元的电动化相关企业或业务。
2023-12-22
汽车与配件
“2023中国汽车及零部件行业发展创新大奖”获奖企业盘点：博格华纳（中国）投资有限公司
博格华纳智能扭矩矢量与断开控制模块采用了独创的基于双离合架构的扭矩分配方式，拥有更高的扭矩控制精度、更快的响应时间，以及更智能的控制方式，有助于进一步提高电动车续航里程。
2023-11-21
电驱时代
北美汽车零部件制造商TOP10
转眼2020年已逝去近五分之一，全球各大汽车零部件公司2019财报也陆续出炉。汽车行业经历了从高歌猛进，到几家欢乐几家愁，再继续向哀鸿一片的演变过程。
2020-03-08
采购供应链俱乐部
全球知名汽车内外饰件供应商深入解析
关注【本头条号】更多关于制度、流程、体系、岗位、模板、方案、工具、案例、故事、图书、文案、报告、技能、职场等内容，采购供应链俱乐部积累免费与您分享！
2023-06-13
盖世汽车Gasgoo
含“华”量颇高，问界M7核心零部件配套供应商一览
按照此前信息来看，在华为深度赋能下，问界M7不仅搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台、 AITO零重力座椅以及全新升级的HarmonyOS智能座舱，还支持L2+辅助驾驶功能。
2022-08-10
电驱时代
威马EX5电驱系统(博格华纳二合一)拆解分析报告
威马EX5作为中国新能源汽车新势力威马汽车的首款纯电量产车，帮助威马站住了新势力的第一梯队，主要面向的国内客户，因此EX5定位毫无悬念是一款紧凑型SUV，同样贴有智能交互的标签。
2020-07-17
TheCars车的名义
从博格华纳剥离后 PHINIA费尼亚德尔福的实力展现
TC君在8月底就收到了PHINIA媒体见面会的邀请，但只因这家在今年7月才从博格华纳拆分出来并在纽交所成功上市的企业还没有中文名，便将活动延期。一开始TC君觉得延期是一种说辞，但当11月初再次受邀之后，才发现邀请函中“费尼亚德尔福”的中文名称赫然在列。
2023-12-08
车圈小隆哥
小米和宁德时代成立合资公司！
小米汽车和宁德时代成立了合资公司了！ 5月17号，北京时代动力电池有限公司成立，注册资本10亿元人民币，经营范围为电池制造。这家公司是小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公司等共同持股。小米汽车造车前后，对汽车零部件的投资是越来越多，小米SU7上用的激光雷达就是其投资的雷达激禾赛科技提供的。根据公开资料，2021年1月1日至 2024年4月，小米在多个汽车领域进行了广泛的投资布局，共计达到 167 项投资，涵盖自动驾驶、芯片、三电、整车设计与零部件以及车后服务五大领域。其中芯片领域相关投资最多，占四成左右。比亚迪在这方面喜欢自建自研。
2024-05-20
翰卿同学
理想L6车主·车龄1年
北京2024摩展，你来了吗？
#云逛2024北京摩展 5月17日，由中国摩托车商会和中国国际展览中心集团有限公司主办的2024北京国际摩托车展览会（简称“北京国际摩展”）在中国国际展览中心（顺义馆）开幕。本届展会展出内容涵盖整车、零部件和维修保养产品、骑行装备、周边产品、运动和培训、俱乐部、生活方式等摩托车行业全产业链及跨界生态。展出面积超7万平方米，共吸引来自中国、日本、德国、意大利、西班牙、加拿大、英国、巴基斯坦、俄罗斯等国家的220家摩托车及相关产品企业参展。其中来自海内外的摩托车整车品牌企业52家，现场展出整车超过1300台。展会首日（即专业日）企业发布新品超过20场。2024北京国际摩托车展将于5月20日闭幕。
2024-05-20
江西农村人小汪
买车是买国产车还是合资车都有什么建议呢？
现在国产车的性能测试有许多专业机构可以做，以下是国家认定检测机构以及相关检测项目：中国汽车技术研究中心：国家轿车质量监督检验中心是中国国家级的汽车质量监督检验中心，由中国汽车技术研究中心筹建于 1988 年，现已发展成为我国汽车行业标准归口单位、缺陷汽车产品召回管理技术支持单位和交通事故鉴定单位。其下属的天津汽车检测中心、上海汽车检测中心和广东汽车检测中心均可进行汽车质量检测。检测项目：整车、发动机、零部件（含安全带、座椅、汽车玻璃等）、电子电器、新能源汽车、轻型车污染物排放、车内空气质量等多个领域。中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）于 2009 年 12 月在重庆成立，前身为重庆汽车研究所，现已发展成为我国汽车行业集科研、开发、试制、检测、咨询服务为一体的综合性研究开发机构。中国汽研已形成了以重庆总部为核心，涵盖七个地方分支机构的跨区域产业布局，并正在筹建海外研发中心。检测项目：汽车整车、汽车零部件及材料、汽车发动机、汽车底盘、电动汽车、摩托车、智能网联等。一汽轿车股份有限公司（简称一汽轿车）是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业的摇篮。公司的主营业务为开发、制造、销售乘用车及其配件。一汽轿车在东北长春、西南成都和华东无锡设有三大基地，在天津、青岛、佛山、成都等城市设有工厂。检测项目：汽车安全、进口车在中国的市场前景还比较乐观，随着中国市场消费升级和消费者对品牌、质量的要求提高，进口车市场的需求不断增加，但同时也面临着国内外竞争日益激烈、政策法规变化等挑战。以下是几点关于进口车在中国市场前景的看法：消费升级：近年来，中国居民人均收入水平不断提高，中产阶层逐渐壮大，消费者对品质和品牌的要求也越来越高，这使得进口车市场拥有更大的需求。政策法规：中国正在实施更加严格的汽车排放标准和安全法规，这可能会促进高端进口车的销售，因为这些车辆通常具有更先进的排放和安全技术。竞争激烈：除了豪华车品牌，其他进口车品牌也面临着来自中国本土品牌和合资品牌的激烈竞争。中国本土品牌正在不断崛起，并开始在高端市场上发力，这对进口车品牌造成了一定的威胁。国内外价格差异：中国消费者对于进口车的价格较为敏感，因此在中国市场上，进口车的价格通常比国外市场高出很多。这也是进口车品牌需要面对的挑战之一，如何在保持品牌价值的前提下降低价格也是一个需要思考的问题。总的来说，进口车在中国市场具有一定的发展潜力，但是也需要适应市场的变化和竞争的挑战。
2024-04-26
襄阳新茂新传祺4S店
恭喜湖北松本汽车零部件有限公司喜提传祺M6PRO，大七座，9.98万起
2024-04-20
文凤汽车
3月29日，大陆集团宣布，其曲阜工厂即陆博汽车电子（曲阜）有限公司新工厂正式投入运营。新工厂建筑面积约3万平方米，其中生产区域面积近1万平方米，目前生产线铺设完成五十余条，将生产涵盖轮速传感器、凸轮轴/曲轴位置传感器和电子驻车线束集成等多种产品。新工厂的投入使用，预计工厂产能将提升150%。据介绍，陆博汽车电子（曲阜）有限公司于2013年正式成立，由大陆集团和中国零部件供应商天博集团合资成立。
2024-03-30
心在一起123
珠海市华发上众汽车有限公司拒绝一切理赔。
本人于2020年4月26日购车，并购买了一年整车延保。在此使用过程中陆续发现以下问题:空心驱动轴衔接焊点、球头生锈；后悬架下摆臂生锈；前雾灯前大灯起雾。在2024年1月28日保养时，向珠海市华发上众汽车有限公司提出以上问题需要理赔。车间主任陈*东看过之后不屑一顾，通通解释为自然现象。吩咐技师用黑色手喷漆把后悬架下摆臂生锈位置喷下漆了事，当时忘记拍照了，后来越想越气。试问消费者购买整车延保服务就是让4S店走流程敷衍了事？买延保的钱由车主来掏腰包。等过了质保期该换的零部件又让车主来掏腰包？这就是4S店所谓的服务？一切理赔事项通通拒绝？
2024-03-19
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
全网首台抢先看：1.5T的408长啥样
去年，网上就放出消息，东风标致408申报了一款1.5T的燃油发动机，尽管在新能源车大行其道的今天，推出一个新发动机根本激不起一点浪花，但是对式微的标致雪铁龙来说，这已经是一条重磅新闻了。坊间有传言，说这个发动机用的是神龙母公司东风汽车那款号称马赫动力的发动机，但是直觉告诉我，这不可能，绝对不可能。首先从发动机型号上可以看出来，408申报的时候就说了型号是YG01，而东风马赫发动机的型号是发动机型号: DFMC15TP1，如果是使用马赫动力，完全没有必要重新编号。直到今天，我亲眼目睹了这款新发动机和新408，接下来放出大量的图片，先给各位看看。车辆一致性证书放出来，这样是不是感觉更加真实？这里面写明了这款408的各种参数，我没有对比长宽高，离去角，想必和在售的1.6T没有什么区别。重点看看看设计最高车速，叨叨了225KM/H，你知道那款1.6T的设计最高速度是多少吗，汽车之家说也是225，也就是说最高车速是一样的。之前1.6T的发动机功率是125千瓦，170马力。现在127千瓦，173马力，功率稍微有所提升。这一页，给出了变速箱的速比，但是没有说变速箱用的是哪一家的，在本帖的最后，我专门看了一下变速箱，感兴趣的可以看到最后。打开发动机盖，是不是发现和1.6T的408整体布局分厂相似？发动机左侧的空调管，涡轮机的位置，进气口布置甚至电瓶的位置和型号都没有变化。连发动机装饰罩好像都没有任何变化，这说明什么？说明这款发动机和原来的1.6T从外观上看如出一辙。重点来了，你关注过自己发动机的编号吗？每台车的行驶证上，除了注明了车身号，连发动机编号都是固定的，因为对汽车来说，发动机是核心零部件，这都是需要备案的。电动车同样如此，只不过电动车备案的电机的型号和编号，不信你可以看看。这台车发动机编号000081，那说明这款发动机下线装车生产了81台，至于试装试验阶段用了多少台，那是不需要编号的。上图是发动机的进气口，这个方方的盒子位于发动机舱的左侧，当然打开发动机盖时你感觉是在右手边，和现款408，包括4008都是类似的位置。发动机涡轮机还是这个构造，看起来和原来1.6T的也没有差别，要知道之前这款1.6T涡轮机是霍尼韦尔的。我看了一下下，1.5T这个也是霍尼韦尔的涡轮机。发动机的装饰板，是一个塑料壳，使用四个橡胶球卡紧在发动机本体上的，上图，我用力揭开了发动机的真面目，看，四个点火线圈，和1.6T的机头看不出什么差异。安装点火线圈的这个塑料盖板，上面写着MAHLE,这是一家汽车零部件企业的名字，这也是一家跨国巨头，在百度搜一下，就可以发现宝马3系5系1系7系的发动机气门室盖罩+气门室盖垫也是他家做的。发动机舱立面有很多管路，咱也不能完全认识，空调管我还是认识的，从外观看，这条铝合金的管子有的地方粗，有的地方细小，照样使用同轴管技术，低压制冷剂管和高压制冷剂管同轴，又相互隔开，之间有效导热；内部低压制冷剂管，外部高压制冷剂管，实现空调系统中的二次换热，提高能量利用效率。重点来了，看看变速箱上面的标签，赫然写着“标致、雪铁龙和DS",小日子国原装进口的爱信变速箱。这里不是说***的质量就好，只能说这款变速箱和1.6T的保持一致，并没有因为排量降低了而发生缩水。在看看车灯，这个是国产货，而且还是LED车灯，供应商是安瑞光电，说实话，这家公司我没有听说过。芜湖安瑞光电有限公司为厦门三安光电股份有限公司与奇瑞汽车股份有限公司共同组建的合资企业，成立于2010年6月。目前，安瑞已经成为吉利、众泰、北汽、上汽、汉腾等六十几家知名车企的汽车灯具供货商。再看看这款车的电瓶吧，还是理士AGM启停电瓶。最后看一眼驾驶室，和1.6T的同款i-Cockpit唯我座舱设计，这台是试装车，车内还拥有横向贯穿的灰色木纹饰版及银色饰条的搭配，金属质感还是存在的。一些常用按键依然被设计成战斗机座舱按键的形式，这一点我是点赞的，物理键必不可少。这是一台低配车，没有天窗。说实话，我现在对天窗又恨又爱，爱的是跑高速的时候可以打开一条小缝，用来换气，这样风噪不会很多。恨的就是在武汉这地方，空气质量不是很好，下雨带的灰尘就会渗到天窗轨道中，每半年至少需要清理一下天窗，不然的话天窗堵塞的风险还是挺高。还有就是如果夏天忘记关天窗，有可能遇到暴雨成了泡水车。可能是因为继续使用这个小幅方向盘的原因，定速巡航依然存在，这一点倒是挺实惠的。挡把还是那个挡把，这次没有变化，其实408上市前出现过呼声想要游艇挡把，估计是成本高，所以没有上，这次只是为了换发动机，挡把照旧，好在标致408的雪地模式没有被阉割。
2024-03-12
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
标致的涡轮机都是霍尼韦尔？
#人人写点评现在几乎每一个开车的人都知道，涡轮增压器本质上是一种空气压缩机,其可以通过提升进气压力,来达到增加进气量的目的。涡轮机本身不少有，但是他的存在却可以在发动机功率相同的情况下，降低发动机的油耗。最近两个月，我观察了一下标致汽车涡轮机的供应商，不管是1.8还是1.6或者是1.2，他们的涡轮机好像都是霍尼韦尔的。这也从侧面说明了在汽车零部件市场领域,高端商用车及国内乘用车市场几乎被外资品牌垄断。有消息说，全球涡轮增压器市场前十强企业中,已经在中国国内设立独资或合资企业的已达到五家,他们占据了近三分之二的市场份额。目前国内自主品牌增压器以中低端商用车市场为主。涡轮增压器部件的制造与加工非常复杂,对制造商提出了高生产率的需求,但同时也强调了工艺可靠性。虽说涡轮机不烧汽油，但是涡轮机可能会烧机油。这也是不少涡轮机存在较高门槛的原因。前天和朋友一起看理想汽车，才发现，自主品牌的理想汽车就是不一样，他们使用了一家叫做成都西菱动力科技股份有限公司的涡轮机。这家企业来头也不小，虽说只只诞生在1999年，但是也是上市公司，官方网页说说，他们先后获得“国家高新技术企业”“成都市百强企业”“四川造·引领品牌” “四川省名牌产品”“四川省放心产品”“四川省诚信示范企业”“慈善企业”等荣誉。这家公司在汽车领域为丰田、通用、比亚迪、理想、福特、三菱、长城、吉利等切供货，剋看出，自主品牌的占比还是不少。你觉得在这个汽车零部件市场，合资零部件还有哪些优势？谁在买车的时候，会关心他们的零部件呢？
2024-03-10
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
背刺来临，1.5T发动机今天量产了
#人人写点评早在去年9月份的工信部第375批新车申报目录中，东风标致就申报了换装全新1.5T发动机的新款标致408。这是1.5T发动机第一次出现在观众视野中。早在七八年前，当国内1.5T风起云涌的时候，很多人就纳闷为何神龙汽车不搞一款1.5或者1.4排量的涡轮机。去年这款1.5T出现的时候，很多人还以为这是一款来自于神龙母公司东风那个发动机。尽管公告那天已经明确型号为YG01，这和东风马赫的发动机型号不同，但还是很多人以为这是东风的发动机。怎么说呢，不看疗效看广告，东风马赫的发动机的确广告做的不错，但我没有买过过这款车，更没有长时间使用过，对这个发动机的表现不做评价。但总感觉东风在短短的十年就搞定一款名气如此大的发动机，的确令人刮目。今天，神龙说型号为YG01型号为YG01的第四代 360THP 发动机是神龙汽车与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发，采用全球统一制造标准、质量标准和测试标准。其核心零部件均来自全球TOP级供应商，包括博世、马勒、皮尔博格、NGK、博格华纳等，确保了发动机质量品质。首先看，他们把1.5T也称之为第四代 360THP 发动机，而我以为360THP是1.6T的代名词，看来我见识有些短了。注意这一条，其核心零部件均来自全球TOP级供应商，包括博世、马勒、皮尔博格、NGK、博格华纳等，这说明了什么？说明了发动机的核心供应商还在外资公司手上，这也难怪我国大力发展新能源，应该就是想要绕开这些跨国托拉斯的技术垄断。坊间有传言，说之前的1.8T是1.6T扩缸，那1.5T是不是1.6T缩缸呢？在外人看来，改发动机无外乎扩缸或者缩缸。但是神龙缺明确说，第四代360THP发动机通过对活塞行程的调整，实现了缸内进气空气更大的滚流比(相比提升约13%)，这说明与缸径无关，与杠精无关，搞发动机是专业的，没有那么简单的事情。至于如何通过优化进气模型精度、扭矩模型精度，调整进排气VVT配合角度以及点火角，提升了发动机的燃烧效率，实现了动力端的“两升一降”。那就太专业了，我们说不上来，只看几个参数吧！第四代360THP发动机最大功率127kW，最大扭矩255N·m，装在408上，新 408 龘龘款采用“欧系同源”的 1.5T 发动机，WLTC 综合油耗 6.10L / 100km。这个数据已经让神龙所有的1.6T车型背刺了，功率比我大，油耗还比我低，让老车主情何以堪。不过，长江后浪推前浪，发动机一代更比一代强，这是谁都绕不过的坎。第四代360THP 发动机将首先搭载于新款标致新408龘龘款上，将于3月18日正式上市。你猜这会不会直接导致1.6T的408卖不出去了？
2024-03-07
筱雨睿睿de棒爸爸
探险者车主·车龄4年
长安福特召回部分2020和2022年款
#长安福特召回62412辆探险者汽车大家好，我是圈主老韩，今天广大车友都收到了，app福特派的推送，关于召回部分2020款和2022款的探险者，大家都不要着急，在家等电话就可以了，福特服务商会和大家联系的。对于大家问哪里出现的问题，长安福特召回部分2020和2022年款探险者汽车共计62412辆。具可靠消息，从国家市场监督管理总局获悉，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年2月2日起，召回2019年9月16日至2022年10月14日期间生产的部分探险者汽车，共计62412辆。本次召回范围内部分车辆的外置燃油滤清器因设计强度不足，极端工况下可能导致钎焊处无法承受应力而开裂，造成燃油渗漏，如果接触到外部火源，存在起火风险。长安福特汽车有限公司将通过授权的福特品牌经销商，免费为召回范围内车辆检查燃油滤清器型号，对不符合要求的零部件更换为改进后的燃油滤清器，以消除安全隐患。大家还有什么问题，欢迎留言交流，有知道的车友可以帮不清楚的车友们回答
2024-02-02
张张看车
130万公里极限测试，中国重汽皮卡将可靠刻进基因备选：千锤百炼，锻造中国重汽皮卡可靠品质皮卡作为一种多功能用车，经常需要面对崎岖复杂的路况，高负荷的作业环境，以及严寒、酷热、雨雪等恶劣天气，具备更强的耐用可靠性，才能适应不同场景的用车需求。对于皮卡车企而言，只有品质过硬的产品才能占领市场制高点，中国重汽皮卡以用户需求为出发点，从产品开发、产品验证、供应链体系实现全过程管控，将可靠刻进基因。看齐国际标准树立皮卡可靠新标杆随着利好皮卡政策的推行与实施，皮卡市场迎来全新机遇。在此背景下，中国重汽立足全球市场，看齐国际标准，推出国际化全领域大皮卡——中国重汽皮卡，满足全球用户多领域用车需求。中国重汽皮卡从研发之初就坚持高标准，严要求，树立皮卡可靠新标杆。中国重汽皮卡有着和重卡一脉相承的品牌基因和对产品品质的极致追求，严格按照重卡耐久可靠性标准打造，发动机设计寿命长达30万公里，领先欧美、日韩系发动机的设计寿命。保养间隔长达1年/2万公里，更提供5年/16万公里超长质保，行业遥遥领先，为用户提供坚实可靠的用车保障。超100万公里试炼极端环境稳定可靠在投放市场前，中国重汽皮卡历经了多轮测试，单车至今已累计达成超100万公里的高强度耐久性试验里程。从青藏高原腹地格尔木到云贵高原的香格里拉，从酷热的吐鲁番到严寒的海拉尔，穿越近100摄氏度温差，征服数千米海拔高度差的各色地形，在高原、高温、高寒的”三高“极限环境下，中国重汽皮卡都表现出卓越的稳定性。并完成了ESP、EPB、分动器等的低附着标定、ADAS功能的稳定性测试、典型路况测试、低温启动测试等一系列专业项目，全方位验证了中国重汽皮卡的可靠性。为进一步验证中国重汽皮卡在不同路况中的耐久性，数十台中国重汽皮卡开启30万公里耐久之旅挑战。从济南出发经地形地貌险峻的巴彦淖尔再到黄沙漫天的敦煌，横贯东西数千公里长途，迎接泥泞湿滑的黄河滩涂、起伏颠簸的牧民道、飞沙走石的戈壁、茫茫无际的大漠等路况的考验，整车性能依然没有降低，展现了出色的耐久性、通过性、可靠性。不同于场地测试，路试需要面对更为复杂和极端的环境，中国重汽皮卡以更严苛的标准，历经千锤百炼，锻造耐用品质。世界一流供应商共同打造可靠品质作为一款国际化全领域大皮卡，中国重汽皮卡拥有世界顶级的供应商体系支撑，打造值得信赖的可靠品质。搭载国际知名的动力系统供应商潍柴动力生产的WP2H2.0T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，堪称2.0T最强发动机；四驱系统采用博格华纳智能适时四驱系统、车身稳定控制系统采用博世9.3PLUS版本、差速锁采用高端硬派越野皮卡配备的美国伊顿差速锁、整车玻璃采用500强企业福耀集团生产的产品、氮气减震器采用高端品牌K-MAN（科曼）的产品......国内外一流供应商生产的零部件，共同打造皮卡一流品质，中国重汽皮卡将成为用户的得力助手，生活上的可靠伙伴。让车辆更稳定可靠，助力用户实现降本增效，为用户创造更大价值一直是中国重汽皮卡的目标，中国重汽皮卡致力于成为皮卡耐久可靠性典范，以高质量产品助推用户用车体验升级。
2024-01-31
懂车帝最懂你
豪爵 GZS150车主·车龄2年
京球硬核实力获经销商瞩目。
近日，第六届哈尔滨电动车及零部件展览会在哈尔滨国际会展中心隆重开幕。京球电池携手哈尔滨动京球动力电池总代理张总强势亮相，与业内知名企业共同参与盛会，共话行业未来。作为一家成立30年来一直专注于蓄电池产品研发和制造的企业，京球电池因其免维护、安全性高、安装方便，荷电保持能力强、启动放电性能好等特性而受到市场追捧，全品类发展的脉络俨然已经成为市场同品类产品中的绝对“明星”。本次展会，京球动力电池全系、硬核产品矩阵集中亮相，从产品到品质、从实力到资质，完善的产品链覆盖东北地区消费者的差异化需求。现场，京球电池受到了全国经销商的高度瞩目，引发大批客户争相咨询加盟，斩获哈尔滨展会的超高品牌热度。京球电池展位吸引了众多业内专业人士的关注，给来访者带来了良好的参观体验。展会现场，京球动力电池哈尔滨总代理张总的销售团队就各款产品技术进行一对一讲解，同时在与客户的交谈中，详细介绍了产品技术优势与市场发展规划，展示了企业关注客户所需、满足客户不同需求的创新化能力。有竞争力的产品、完善的售后得到了经销商的认可及欢迎，现场咨询、洽谈场面火爆。面对瞬息万变的电池市场，京球电池以差异化竞争力的产品、精益求精的产品品质、卓越的服务和多维度赋能，赢得了广大经销商的信任与支持。未来，京球电池也将不断加强自身的技术创新和产品研发能力，为推动电池事业的发展做出更大的贡献。关于京九江西京九电源科技有限公司始创于1993年，是一家集科、工、贸于一体的专业化蓄电池企业，产能超3000万台，产值超50亿，行业综合实力名列前茅。现有阀控式密封铅酸蓄电池、电动车用动力电池、启动电池、储能电池、铅酸蓄电池极板等十多个系列产品。
2024-01-28
六安汇众源经开店
奇瑞舒享家打造标杆级安全品质，尽显铝基轻量化技术硬核实力在众多的华丽包装和营销噱头之下，一辆电车的品质究竟体现在哪？对于奇瑞舒享家而言，安全是1，其次才是锦上添花。只有安全，才能为家人的美好出行提供更多可能，才能成为自己和家人“移动的家”，带来更幸福和谐的出行生活。基于这种造车理念，这款源自中国首个铝基轻量化平台的15万级家庭纯电SUV首选，自上市后便凭借硬核的安全品质，深受家庭用户青睐，上市即火爆，为广大用户解锁更安心舒适的出行体验。全铝一体化车身结构，练就一身安全“硬功夫” 面对用户日益多元化出行场景和越来越复杂的路况，奇瑞舒享家始终把安全作为第一要素。奇瑞舒享家采用全铝一体化车身结构，车身扭转刚度达到3.98万N•m/deg，比传统钢车身刚度提升20%。同时，搭配独创仿生鸟骨一体冲压式车身骨骼，使得碰撞防护提升30%-50%，大幅降低碰撞带来的风险，在出行生活中时刻保护乘车人的安全。近日，有网友拍到一辆棕色小客车追尾白色奇瑞舒享家，通过现场照片可以清晰看到，棕色小汽车的前脸已经明显破损，前保险杠及发动机舱盖已经严重损坏变形，而被追尾的奇瑞舒享家的尾部只是有些轻微的擦痕，几乎无变形和破损。真实而直观地力证了奇瑞舒享家全铝车身具备强悍的防撞击力，时刻保护车内乘员的人身安全。与此同时，奇瑞舒享家整车轻量化也带来了续航提升、舒适升级的优势。车身减重30%，能耗降低5%，在相同的电池容量下，奇瑞舒享家续航增加20km。这款为千家万户打造的15万级家庭纯电SUV首选不仅做到了安全和舒适的平衡，也做到了成本和续航的平衡。也正是这种双平衡，带来了市场的持续热销，引领15万级家庭纯电SUV进入“奇瑞舒享家时代”。铝基轻量化技术实力加持，“铝”获大奖助力品质提升一直以来，全铝车身都是豪华和安全的代名词，只有在奥迪A8、捷豹、路虎等豪车上才会使用，它具有密度低、强度高的特性，能够在同等壁厚情况下，做到比传统钢车身更坚固、更安全。奇瑞基于26年的技术沉淀和技术研发，首创了国内首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台，一举突破了铝基车身在架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈，为“纯电”而生，独创短流程铝基工艺为“绿色”创新，荣获了中国汽车工业科技进步一等奖等多项荣誉。而基于该平台诞生的首款纯电SUV奇瑞舒享家，不仅将这项“豪华技术”普惠给家庭用户，也做到了用最好的材质为用户提供最佳的安全保障。值得一提的是，今年9月，由奇瑞新能源汽车股份有限公司牵头完成的“纯电动汽车铝基框架车身高效绿色制造关键技术与应用”项目再获殊荣，斩获安徽省“省科学技术进步奖一等奖”。该项目聚焦工程应用痛点，突破了铝合金结构件高效低成本关键技术，形成多项核心知识产权，实现了车身关键零部件自主开发，并大幅度降低制造成本。奇瑞铝基轻量化技术的不断创新突破，也将进一步赋能纯电产品进化升级，从而为用户带来更安全、更智能、更环保的出行体验。当车市回归理性之时，满足用户出行安全、舒适、续航体验等真实需求才是硬道理。奇瑞舒享家始终坚持用户至上，坚守过硬的品质和深厚的技术积淀，打造安全舒适、高效无忧的出行体验，赢得用户由衷的信赖，真正成为15万级家庭纯电SUV首选。
2023-12-28