和讯汽车AutoCar
日前,据国内多家媒体报道,国家专利局网站近期公示了一组由公安部交通管理科学研究所申报的全新车牌样式外观专利图,包含两种类型的正式机动车号牌和一种临时号牌。
UCAR汽车网站
印度是南亚最大汽车市场,在 2018 年至 2021 年间,印度的汽车销量平均每年下降 0.01%,应是受到全球供应链短缺影响,而在 2018 年之前,汽车销量从 2008 年的 198 万辆,至 2018 年上升到 440 万辆。
丰田在 2021 年 3 月发表了 Aygo X prologue 概念车,预告 A 级别都会小车 Aygo X 之第 3 代车型即将发表的消息。而就在 11 月 5 日,官方无预警在官网发表了量产版本,预计在 2022 上半年就会在欧洲上市。
Euro NCAP 公布最新一轮测试结果,共有 4 款新车拿到了 5 颗星最高评分,包括特斯拉 Model Y、Genesis GV60,以及长城集团旗下的欧拉好猫与魏牌拿铁。
中国战略新兴产业
近期,有关欧盟暂缓发展新能源汽车产业或停止新能源转型的消息时有所闻,如“欧盟撤销2035燃油车销售禁令”“欧洲汽车巨头正在退出电动车”,引发业界关注。
福特近日宣布在欧洲市场上,针对麾下的 FordPass APP 进行开放,为欧洲市场消费者提供免费的车联网功能,希望能借此让欧洲市场车主们,享受到更数字化与科技化的使用体验,这项福特在 2016 年正式发表的车联网系统功能,支援以智能型手机来掌握车辆状态、空调系统运用、车门锁启闭、引擎遥控启动等功能。
意大利车厂菲亚特的执行长 Olivier Francois,近日透过官方平台宣布品牌产品线至 2027 年间的规划,由概念车雏形可以得知,接下来将至少推出 5 款新世代车款,共享 Stellantis 集团资源之下,使用相同的全球化底盘平台打造,车款将提供纯电、混合动力、燃油动力
盖世汽车Gasgoo
盖世汽车讯 据外媒报道,中国电动汽车制造商比亚迪计划在匈牙利建立其首个欧洲工厂。据外媒引述的匿名消息来源,比亚迪已经做出了这个决定。图片来源:比亚迪此前,比亚迪执行副总裁Stella Li在二月份表示,比亚迪希望在欧洲建立汽车生产线,并正在进行可行性研究。
Nimbus One 配置 9kWh 的电池,并采交换式设计,使用 Level 2 快充设备仅需 1.2 小时即可完成充电,以一般家用插座充电则需 5.4 小时。
恒泰捷途销售张雪
伴随着家庭结构的升级,以及用车理念的升级,越来越多的家庭用户选择MPV车型,特别是“中国9系车天团”的崛起,更是激起了消费者们的购买欲。不久前,“9系车天团”成员又新增了一位,它就是风行星海V9,定位于豪华新能源旗舰MPV,预售价19.99万元起。而它也在欧洲、亚洲、非洲、大洋洲、北美洲、南美洲六大洲80多个国家同步开启预售,是妥妥的全球开发车型。 用户以往不将MPV车型列为首要的选购对象,很大原因在于MPV车型的造型设计大多相对老派,不够讨喜。而风行星海V9融入了更多中国文化及审美元素,摇身一变成为行走的东方审美代表车型。更有甚者,为了满足用户人群的不同诉求,提供了两套前脸设计。中国结前脸融合了传统的“中国结”元素,再配合流苏式前灯组,形成一条流光溢彩的丝带,寓意一路平安。青云梯前脸采用层层递进的格栅造型,寓意步步高升的的登科之‘势’,不仅提升了车辆的商务气质,更满足事业步步高升的寓意。 座舱内饰同样也有别于传统MPV车型的中规中矩的商务风,风行星海V9借鉴了中国画山水的表现手法,打造出峰峦叠翠的造型设计,传递出人与自然和谐共生的理想状态。此外,41英寸超清智能三联屏既贴合时下用户的智能化需求,且布局位置不会对行车视线遮挡,便捷实用与人文关怀兼具。 MPV车型最大的特征,无疑是座舱的舒适空间了。而风行星海V9作为一款旗舰级豪华MPV车型,自然是需要给到用户头等舱般的舒享感受的。首先,风行星海V9的第二排独立座椅的配置是拉满的,左右可调且通风加热按摩一应俱全。在车内空间方面,同级唯一三排座椅下沉设计,后备厢最大纵深达1.8米,包括45处人性化储物空间,更好的满足家人不同的空间需求。 不仅于此,风行星海V9搭载了全球领先的马赫双擎混动系统,在保证高性能的同时,也兼顾到了用车的经济性,实现同级领先CLTC百公里馈电油耗 5.27L,相比一众竞品车型,风行星海V9的馈电油耗更低。一番体验过后,风行星海V9确实无愧于豪华智电头等舱的定位。两套前脸设计能够更广泛的满足不同用户人群的审美需求。在舒适座舱,乃至插电混动系统的优势项目,也更好的满足当下流行的多场景用车体验。更别忘了19.99万元起的惊喜预售价,更是贴近用户的良心价。大家还有哪些关于东风风行星海
兔子爆打鹰酱
请问同级别増程这么大的suv有谁???同样价格的有谁???纯电的suv这个价格呢。网络上一直要求星纪元es出増程。es没出那et出増程吧。结果大家都再喷et増程的配置。又不想加钱又想全都要,大哥我劝你直接买小米su7。虽然他给不到你suv的空间。但起码不会有全都要的议论。就像问界m7也是一样的道理。星纪元et四驱24.9万啊。没有谁了吧。请问比同级别谁比他便宜。论用料,奇瑞同样价格都要高出很多用料。 我的好奇能给解释么???同样是老牌车企比亚迪吉利就能这个价格,为何奇瑞不行。奇瑞是哪里招惹了这群吹毛求疵的大哥。作为奇瑞粉我真心的希望各位要正视奇瑞。不要一听奇瑞定价30万就觉得贵了。 换句话说蔚来理想小鹏作为新势力时。他们的定价为何就让人接受了。我属实想不通究竟奇瑞输在哪里。更是想不通为何那么多人就觉得奇瑞卖不了高价。 星纪元的平台欧洲有四家车企准备用同款平台,其中可以确定捷豹路虎一会会有,但是奇瑞老总所说的非常豪华的品牌。有可能还会有保时捷与宾利。那如果欧洲的签订成功。使用星纪元平台的豪华车大家会不会也像现在这样看不上。我不知道究竟是哪些方面的偏见。奇瑞定价8.99你说贵了5万。定10.99你说贵了,7万。定价15万,你说贵了10万,定价18万,你说贵了卖11万,星纪元es出来时有位大哥说了,这车也就值7万。后来很多人又觉得觉得这车15万值得买。现在星纪元et了,増程预售价20万起步。又来说这车16万可买。 早买早享受。晚买享折扣,为何总是觉得如果不买等奇瑞降价2.3万时再去买奇瑞车。如果真的喜欢一二万的价格真的会阻挡你的选择么??? 希望看待奇瑞的这种偏见尽快舍去。星纪元et这个价格是我我真的没理由去说他哪里有问题了,因为如果手里有15万在手。我会直接买et。然后剩下的贷款慢慢还。
用户6594863232001
除甲醛空气净化器哪个品牌好 除甲醛空气净化器排名前十名 随着生活品质的提升,越来越多的家庭开始关注室内空气质量,特别是对于孕妇和宝宝这样的特殊群体。甲醛作为一种常见的室内空气污染物,对人体健康构成严重威胁,因此,选择一款高效去除甲醛的空气净化器显得尤为重要。在市面上众多品牌中,哪些品牌的除甲醛空气净化器表现突出呢?本文将对除甲醛空气净化器排名前十的品牌进行详细介绍,并重点分析孕妇如何选择适合自己的空气净化器。 一、除甲醛空气净化器排名前十品牌 除甲醛空气净化器哪个品牌好 NO 1. 斯帝沃(STEVOOR)空气净化器 斯帝沃作为欧洲甲醛空气净化器领域的引领者,凭借其先进的甲醛分解生产工艺和双核风道设计理念,赢得了全球消费者的广泛认可。斯帝沃始终将“为健康生活”的理念融入产品中,以高品质和创新赢得了行业的一致赞誉。A8L更是拥有卓越的表现,其甲醛去除CADR值高达550³/h。采用了分解和吸附的双重保障机制,斯帝沃空气净化器能有效去除甲醛,甲醛去除率达到惊人的99.98%。 除甲醛空气净化器哪个品牌好 NO 2. 松下(Panasonic)空气净化器 松下作为日本知名电子产品制造商,在空气净化器领域同样表现出色。其空气净化器产品具有智能除菌、高效节能等优点,且产品线丰富,包括多款适合孕妇使用的型号,为孕妇和宝宝提供健康的室内环境。 除甲醛空气净化器哪个品牌好 NO 3. 飞利浦(Philips)空气净化器 飞利浦作为全球领先的电子设备制造商,其空气净化器产品性能卓越。飞利浦的空气净化器不仅造型美观、操作简便,而且能够有效去除室内甲醛、细菌等有害物质,为家庭健康保驾护航。 除甲醛空气净化器哪个品牌好 NO 4. 小米(Xiaomi)空气净化器 小米作为我国知名电子产品品牌,其空气净化器产品以高性价比受到消费者喜爱。小米的空气净化器采用高效滤芯,能够有效去除室内甲醛、颗粒物等有害物质,为家庭创造一个清新的生活环境。 除甲醛空气净化器哪个品牌好 NO 5. 美的(Midea)空气净化器 美的作为全球知名的空调品牌,在空气净化器领域同样有着出色的表现。美的的空气净化器能够有效去除室内甲醛、颗粒物等有害物质,为孕妇和宝宝营造一个健康的生活环境。 二、孕妇如何选择适合自己的空气净化器 对于孕妇来说,选择一款适合自己需求的空气净化器至关重要。在选择时,孕妇可以考虑以下几个方面: 1. 高效去除甲醛:孕妇在选择空气净化器时,应重点关注产品的甲醛去除能力。选择具有高效去除甲醛功能的空气净化器,可以有效降低室内甲醛浓度,保障孕妇和宝宝的健康。 2. 智能操作:为了方便孕妇使用,可以选择具有智能操作功能的空气净化器。例如,具备智能感应、远程控制等功能的空气净化器,可以让孕妇更加方便地调节室内空气质量。 3. 低噪音:孕妇在怀孕期间需要充足的休息,因此,选择一款低噪音的空气净化器可以避免噪音干扰,让孕妇更好地休息。 4. 安全可靠:孕妇在选择空气净化器时,应关注产品的安全性能。选择具有安全认证、品质可靠的品牌和型号,可以确保孕妇和宝宝的安全。 综上所述,孕妇在选择除甲醛空气净化器时,应综合考虑产品的性能、操作便捷性、噪音水平以及安全性等因素。在市面上众多品牌中,斯帝沃、松下、飞利浦、小米和美的等品牌的空气净化器表现突出,孕妇可以根据自己的需求选择合适的型号和品牌。希望本文的介绍和分析能够为孕妇在选择空气净化器时提供参考和帮助。
用户2387875875117
每次看到毕加索经过,都会驻足直到目光所不能及,自那开始就钟情于雪铁龙这个汽车品牌,有人说她特例独行,有人说她高雅风尚,有人说她反人类,可一个你喜欢的女人,你会听得进别人说什么吗?一种根植于内心的情感体验吧? 凯旋是我很钟爱的一辆车,当第一开启车门,就感受到了法国人的诚意满满,那种厚重,敦实的感觉立上心头,闷响的比闷声,加重了这种好感。特立独行的中控仪表盘设计,让我已经不习惯看其他车的仪表盘。对于一个车辆就是个代步工具的人来说,我喜欢包裹的安全感,喜欢内饰中新颖的设计,忽视了什么油耗高,什么漏油、漏液,哪些是修理厂和4S店的事。 再后来世嘉,跟凯旋异曲同工,可以是说是凯旋的小弟弟,开起来也满足感满满,也会引领周边人去买法系车。也受到人抨击,怎么买这个车,我的回复也简单明了,“我喜欢”。这个是法系给我的感受吧。 2024年过年期间,看到了置换政策,第一时间携妻看车,这之前去试驾过天逸,觉得不错。这次重点看凡尔赛,优惠政策力度诚意满满。试驾三级车领不凡后,中意得很,回家和媳妇商定置换订车,第二天和媳妇在APP上定三级车交了5000元,店内也交了定金,媳妇还因“订”与“定”与4S店沟通确认。然后就是兴奋的等待,一周没有消息,媳妇就电话询问,答复:“有消息会联系的,放心,现在车少,不好定。”二周答复:“没车,可以退钱”。当时心理很是伤心,媳妇到店后,销售答复“再等等吧,反正活动没有结束,万一定上了呢”。媳妇回来告知,我就一直网络查询,发现抖音很多商户都在卖车,也有三级车,为什么厂家没有呢。很多人说厂家都甩给经销商了,厂家货源少。反复思量,这个活动的意义在哪?让客户下订金,排产即可,这不就是让老用户消化库存了吗?直到今天还看到抖音有商户在销售三级车,难受的很。 这次活动真的让老用户有点伤心,就像让一个高冷美女冷落一样,斯特兰蒂斯一个标称全球同款车,销往欧洲三十国。我真的想问问负责中国区域的销售政策制定的工作人员:1、中国市场不重要吗?2、法国没有中国一个青海省大吧?3、活动是用来增加老用户的认可和忠诚度吧?4、伤了心的老用户怎么办?5、制定政策前平衡过各种情况吗?有相关考虑吗?6、如果就是为了消化库存车,活动里告知了吗?7、1314量是活动数量,是不是2024年2月、3月销量原超过这个数? 请高冷的美女走下神坛,我们知道你“条顺盘亮大灯足”,你的质量也足足碾压同价车,甚至你应该价格更高,甚至你在欧洲都能吸引更高消费者,可在中国这个大市场下,请放下身段,走入寻常百姓家,你才会在更红!
卡钳红了
其实新一代3008的报道去年底就可以看到了,只是那个时候还没有看到更多详细信息。我从标致全球查到,这款车其实在欧洲都还没有上市,人家计划是2024 年晚些时候公布。就像我们看到的小米汽车,去年就看到报道和“谍照”了,其实人家下个星期才会上市。 在欧洲,其实这款车也不叫4008,人家叫做新款 3008 插电式混合动力车和全电动 E-3008 。国内的东风标致4008是欧洲3008的加长版,如果欧洲新一代3008引入国内,大概率也会叫做4008,因为标致欧洲的车型,说实在的,造型挺帅,但是在空间方面,完全没有GET到国人的需求。 因此,我预测这款车大概率不会再中国国产,尽管在国家实施产权局的网站上,可以查到这款车子在我国也报了外观专利。NO20240131D是当前专利申请号,公开(公告)日是今年的2月9日。 新款 E-3008 拥有令人惊叹的溜背 SUV 轮廓和下一代标致全景 i-Cockpit,最显眼的就是居然也用上了大屏幕,而且还是曲面屏。凭借多年蹲守标致车圈的感觉,国内标致车友对标致使用大屏并不买账,反而有一中说不出来的感觉。 但是从国内的趋势来看,似乎电视、沙发、电冰箱才是新汽车该有的样子。不过,以上说的是国内。欧洲对电动车都没有那么起劲,对电视、沙发这些花里胡哨的东西会感兴趣吗? 不过,新款 E-3008 缺失挺漂亮的,看车灯,有2008的风格,看后三角窗,有408的风格。看后部扰流板和顶盖后部,还是408X的味道。如果说更像谁,我觉得像408X,如果说408X是一台趴着的车,那新款 E-3008 就是一台高个子的408X,你觉得呢?
ludwiglee163
春节偶然在家刷到此活动的视频,从知道此事到元宵节前后我都没考虑是不是要置换,但给我以前车友会的老兄弟一通电话沟通后,我在元宵节当天去了4店。只看了下两个车,前后1小时我就签订了购车合同并支付了定金。 还是08年,我刚回国,考虑到当时自己还囊中羞涩,我人生中第一辆车在大众朗逸(初代),雪铁龙凯旋,和另外一辆美系车中纠结了半天,最终在08年圣诞节那天提了我的爱车凯旋。别问我为什么不要日本车,问就是我祖籍南京,今生与日系车绝缘! 提车后由于是第一次买车,很稀罕,很爱玩,于是在爱卡,汽车之家等当时的门户网站,论坛到处找同爱去聊车玩车。加入了京门当时小有名气的法系车车友会龙门阵,参加了大大小小数十个活动。我们一起聊车,修车,玩车,在车会组织下北到阿尔山,南下江南烟雨巷,西赴昆仑祁连,东至盘锦丹东。我们一起跨越山河人海,共阅星辰大海,春天我们一起放过热气球,夏天我们一起办消夏玩会,秋天我们看过最红的树林,冬天我们去冰面撒欢玩耍。至今回想仍然是人生中重要的一段时光,我的婚礼上,很多车友来了为我祝福,我的工作中与很多车友相互扶持,共同发展。我感受到的是一个人选车,不仅仅是选一辆车,而是选一些人。很庆幸,那时的我选对了车,也选对了人,有了那么多知己好友。 随着年龄渐长,我再也不能像以前那样,心怀四海,梦想在路上,家庭家人,孩子,事业,房子,装修。。。人说要为理想买单,但我说,我用岁月看繁华过往,于是有了第二辆车,第三辆车。凯旋慢慢的经常性的躺在地库中,偶尔会用来接送孩子。因为有车开,也因为舍不得它承载的青春美好回忆和创业艰难,所以我迟迟没有换车。但它的确老了,风光不在,还会有这里那里的小毛病。 不过这么多年,它一次没有把我扔在过半路上,它的保养费用低廉到甚至也就是加一箱油钱的水平,它的操控稳健,即使今天我偶尔用它,也信心十足。法系车会造好车,但不会营销。但回馈老车主,从我买凯旋那年就已经知道。当年很多人也是从富康置换的凯旋或者307乃至后来的世嘉C5。我还记得我很羡慕他们免购置税,还能抵车价。没想到多年以后,我也能赶上更的大福利,或许法系没有德系那样精工,但它骨子里带着的执着和浪漫是我还愿意置换法系的原因。或许真应了什么样的人选什么样的车吧。愿很多人归来后仍是少年,总有诗和远方在前方! 最后说说作为一个老车主,对这两个置换标的车的认知。由于我没有试驾,也没认真学习过配置,我只能从外观设计上选了c5x.可能年纪大了,不喜欢锋芒毕露的见棱见角,由于定位在换一辆家庭用车,安全是我首先考虑的。家中已另有一辆大型SUV,一辆商务轿车。所以我即不想开着它上山摘星辰,也不想下河捉鱼虾,因为我知道在真正硬派SUV面前,所谓城市SUV根本是个玩具,何况我感觉这车更偏向通过性加强的旅行车。我对它的定位就是方便老婆接送孩子,方便一家人在城市里或之间穿梭出游。此车足够! 由于工作关系,经常往返欧洲,雪铁龙在欧洲的保有量真的可以用烂大街形容。我的合作伙伴中很多人自己生活中开的车就是简简单单一辆旅行车,这和当地人工费高,凡事要靠自己动手有切实联系。 开过很多品牌的车,作为老司机说实话,经济条件允许的话,保留你自己的执着或许是选车唯一要素。世上纷扰千万丝,缘起缘灭皆因利!是做自己,还是做别人要的你?
电车博士张抗抗
哪些车企上春晚了? 只有问界和岚图两家。摆在桌子上的小米车模算是蹭了一下,不算数。100辆岚图车型的使用权陆续发放中,上了今天的热搜。 有人说,如今新能源车企这么卷,能上春晚这种顶流节目,得花不少钱吧? 那倒未必。因为春晚这种节目,不是给钱就能上的。我觉得要满足三个条件: 一是产品质量过硬、技术先进前沿,否则春晚也不敢去背书。岚图的造车功力那是相当强!开过岚图FREE、岚图梦想家,都会感叹大厂的底盘功力确实强。 在央视主办的中国汽车风云盛典中,岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光分别荣获第二、三、四届的"评委会大奖"、"最佳MPV"、"最佳轿车"奖项,可以说是"一键三连"式的点赞了! 二是审美调性要符合中国传统审美。岚图走的是中式现代豪华路线,走创新之路、而非模仿之路。这也体现了中国汽车产业走向强大的过程中,也正在建立文化自信。 自2022年2月起,岚图开启了出海征程。当看到中式现代豪华的设计行驶在欧洲街道时,那感觉真的不错! 三是要有符合全家人使用的车型。春晚嘛,全家人看的,产品自然也要面向家。岚图梦想家作为旗下最高端车型,销量一路走高。 在市场遇冷的1月,岚图销量7041辆,同比大涨355%。含金量最高的梦想家车型也实现了3540辆的销量,与腾势D9一起成为了高端新能源MPV的双子星。 可以预见的是,在理想MEGA、小鹏X9加入战场之后,2024年的新能源MPV市场会扩大不少,而岚图梦想家的插混动力类型天然适合开拓家庭市场。 这时候上个春晚,让全国家庭都注意到岚图,时机非常合适,这是为2024年的销量增长注入了强心剂。
懂车帝最懂你
“2023年,中国摩托车在法国市场颇为成功。在2024年,拥有世界级产业规模的中国摩托车企业将持续在法国市场取得突破。”法国“汽车-摩托车”网站近日这样评价中国摩托车在欧洲市场的表现。报道称,中国的春风和升仕等摩托品牌凭借更加精良的产品在法国赢得消费者的青睐。在欧洲,中国摩托正在从“几乎没有人知道的巨人”变为越发被接受的产品。 德国专业网站“摩托车在线”2021年2月的报道曾感叹道:中国约有200 家不同的摩托车制造商,汇集了约240 个品牌,每年生产超过2000万辆摩托车,但对于欧洲消费者却是“几乎没有人知道的巨人”。一年后,德国Heise新闻网的一篇调查报道发现,越来越多的中国摩托车制造商正在进入欧洲。2022年,在欧洲最大的两轮车展览会——意大利米兰摩托车及自行车展(EICMA)上,数量惊人的中国品牌秀出新产品,目标是能够与欧洲知名品牌同台竞技。在2023年的EICMA上,中国品牌的巨大进步被多家欧洲媒体称赞。 Heise新闻网的报道称,在欧洲摩托车市场最成功的中国品牌之一是春风摩托,该公司因与奥地利摩托企业KTM合作而受益匪浅。双方在中欧两方的市场上互相借用销售渠道。隆鑫旗下的Voge摩托,是首批进入欧洲市场的中国摩托车品牌。德国摩托车经销商和服务商MSA是Voge摩托的销售代理商之一,在德国有超过70 家分店。MSA公司负责人杰拉尔德·费德尔对德国《明镜》周刊表示:“这些摩托车面向的是优先考虑性价比的买家。在这个目标群体中有许多初学者。”他透露,这家中国公司与宝马有合作,并借此熟悉了德国的质量标准。 《环球时报》特约记者在MSA分店采访发现,这里共销售来自世界各地的13个品牌的摩托车。Voge摩托是其中之一,包括4款车型。销售人员告诉记者,Voge摩托在欧洲知名度颇高。当前中国品牌的突出优势主要是性价比,质量也在不断提高。采用同样技术的中国产品比欧美品牌便宜1000欧元以上。 家住法兰克福的IT技术人员马特亚斯去年花费3000多欧元购入一辆Voge R125 ABS摩托车。在他看来,这款摩托车除价格对年轻人特别有吸引力外,设计亮点也不少,比如:车身线条锐利,明亮的色彩十分显眼;车身长度超过1.85米,有足够的驾乘空间;车身重量很轻,满油箱时仅为136公斤;优秀的减震令行驶在颠簸的路面上也比较舒适。 德国摩托车研究经济学者于尔根·潘德尔对《环球时报》特约记者表示,中国的摩托车制造已经进入了一个新的阶段,同西方品牌摆下正面擂台。 他分析称,10年前,中国摩托企业在欧洲市场的形象还不佳,主要是作为西方工业的供应商,或者贴牌生产。一些企业还与欧美和日本品牌建立合资企业。在此之后,中国企业逐渐开始收购一些破产的欧洲制造商。 一些中国公司正在借意大利品牌在欧洲发展市场:莫里尼摩托,贝纳利和SWM都与中企颇有渊源。欧洲人更喜欢选择老牌摩托车制造商,即使他们知道它现在是中国人拥有的。来自中国的“新主人”很善于根据欧洲人的口味调整他们的车型。贝纳利的产品完全在中国生产,而莫里尼部分零部件在意大利制造,部分来自中国。SWM的情况与此类似,该公司的发动机和一些其他零部件来自中国。 潘德尔表示,最近两三年,中国摩托车企业已经更多以中国品牌的身份出现在欧洲市场。中国摩托车通常比欧洲品牌的竞品便宜不少。中国摩托车企业规模大,品种齐全,生产可以节约成本。他们以实惠的价格开辟市场,并证明他们有足够的质量保证。面对这种情况,欧美和日本工业界无能为力。
声不言心
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高贵饺子h2X
前几天分享了我从什么时候接触的领克,家里以前都是合资车,现在慢慢改变自己的想法,同时也影响了身边人对国产车的看法!国产车越来越棒,尤其是高端的领克,哈哈😃!我觉得现阶段领克08 本次我就简单的聊下我提车后又对08做了哪些升级或者说又花了哪些钱吧! 提车前就关注了各大网站的轮胎,车友圈!抖音号等等!尤其是每天抖音的各种推送!有车主做车周边 提车后各种配件我也是买了不少: 1、车衣 贴完车衣后,在路上没忍住拍了几张美照!很帅! 2、放电枪,充电桩延长线 领克商城的小放电设备,小巧好用! 充电时动画不错 自己家楼下车位,用的老01的充电桩不够长,买了个米信的3米延长线!不错。 3、中控钢化膜,车门防踢垫,钥匙套,后备箱储物箱,后排防踢垫等等! 这款钥匙套无敌了 贴的手法不错吧 4、为了不辜负08的23个哈曼卡顿音响,我买了QQ音乐的会员!在车上享受高品质音乐! 每天中午午休就靠他了,真的很舒服!休息模式开启,座椅放倒,轻音乐播放!美滋滋 🌟零压感舒展副驾 女王副驾名不虚传,按着摩,听着歌!那叫一个舒服 手套箱的小挂钩真的好用 躺着都想给他拍照 也许后面还有很多很多,期待周边再更新! 2500公里的里程,让我越来越喜欢开着08去兜风!喜欢上了他的加速,喜欢上他的舒适!配上魅族20Pro的车机互联, 为了08我提前上够手了魅族20Pro,本身就是魅友,这次是领克和魅族的首次合作,必须支持!车机的快速响应,手机app都可以在车机打开!我的喜马拉雅,微信,钉钉等等!真的太方便了! 10月份开着08也去了老婆喜欢的演唱会,天津到北京一路下来很舒服,听着音乐,开着智能巡航!轻轻松松! 提车一个半月,现在老婆把08已经征用了,和我说我的车有座椅加热,座椅通风,方向盘加热,能充电,不用加油!冬天太适合她了 无情的把她的小车给我开了!她的车22年年买的奔驰A200L(买的还是最顶配,什么都没有),座椅还是手动的,更别说座椅加热,方向盘加热了!对比下来咱们国产车真的很棒!
捧菊闻香
从订车-提车轮期间如果中轩4s店,服务真的很不错,提一辆车直接会拉一个十多人的专属服务群,无论什么时候有问题,都会第一时间回复!点赞 这经历想想还是蛮有意思的 本次我就简单的聊下我提车后又对08做了哪些升级或者说又花了哪些钱吧! 提车前就关注了各大网站的轮胎,车友圈!抖音号等等!尤其是每天抖音的各种推送!有车主做车周边 2、放电枪,充电桩延长线 领克商城的小放电设备,小巧好用! 充电时动画不错 自己家楼下车位,用的老01的充电桩不够长,买了个米信的3米延长线!不错。 3、中控钢化膜,车门防踢垫,钥匙套,后备箱储物箱,后排防踢垫等等! 这款钥匙套无敌了 4、为了不辜负08的23个哈曼卡顿音响,我买了QQ音乐的会员!在车上享受高品质音乐! 每天中午午休就靠他了,真的很舒服!休息模式开启,座椅放倒,轻音乐播放!美滋滋 🌟零压感舒展副驾 女王副驾名不虚传,按着摩,听着歌!那叫一个舒服 手套箱的小挂钩真的好用 也许后面还有很多很多,期待周边再更新! 2500公里的里程,让我越来越喜欢开着08去兜风!喜欢上了他的加速,喜欢上他的舒适!配上魅族20Pro的车机互联,无敌了! 车机真的是质的飞跃 🌟Flyme Link无界互联 为了08我提前上够手了魅族20Pro,本身就是魅友,这次是领克和魅族的首次合作,必须支持!车机的快速响应,手机app都可以在车机打开!我的喜马拉雅,微信,钉钉等等!真的太方便了! 10月份开着08也去了老婆喜欢的演唱会,天津到北京一路下来很舒服,听着音乐,开着智能巡航!轻轻松松! 提车一个半月,现在老婆把08已经征用了,和我说我的车有座椅加热,座椅通风,方向盘加热,能充电,不用加油!冬天太适合她了 无情的把她的小车给我开了!她的车22年年买的奔驰A200L(买的还是最顶配,什么都没有),座椅还是手动的,更别说座椅加热,方向盘加热了!对比下来咱们国产车真的很棒!尤其大领克真的很牛! 好了今天就聊这么多吧,希望很多的朋友加入到领克,加入到领克08大家庭中来!最后希望08大卖!下次见
清溪游龙
问界M9百问百答 1.踏板是选装吗?要多少钱? 踏板分固定踏板和电动踏板两种,都需要选装:暂时没有具体价格,关注后续信息 2.M9空悬是单腔还是双腔? 封闭式单腔空悬 3.现在买了,等光场屏出来能不能后装 不能,光场屏不仅仅是加块屏幕这么简单,不支持后续加装 3a.二排的座椅的 type - c 口能不能投屏? 不能,后排 type - c 接口仅有充电作用 4.中控屏幕跟副驾屏分辨率分别是多少? 中控屏幕1920*1080,副驾屏幕2800*1200 5.M9EV的备箱体积是多少? 75L,能装一个20寸登机箱 6.Max 版缺少百万像素大灯,那么大灯的模组只有两个吗? max 版百万像素大灯的位置是一颗近光灯,从外观上看也是三颗大灯 7.前后的智慧交互大灯需不需要选配 不需要,前后的 ISD 交互大灯是标配 8.副驾驶加装小桌板会不会影响折器 不会,不过选装小桌板,副驾后面的软垫尺寸会小一点 9.金黑和雅丹黑的车漆有没有区别 两种黑色的车漆材料一模一样,颜色没有差异 双色雅丹黑对比单色金黑增加了银色喷漆和遮蔽分色工序,工序更复杂,生产时间更长,制造能耗和材料费成本更高。 10.MAX 版有没有 ADB (远光抠图)功能 有, MAX 版的 ADB 能力和奔驰 EQS 差不多,高精 ADB 是百万像素大灯独有 11.副驾和后排有没有高度调节 副驾和后排没有高度调节 12.能否实现一键女王副驾 可以通过记忆座椅位置的方式实现一键女王 13.幕布调整尺寸可以通过语音调节吗 不可以,幕布只能通过前排屏幕或后排断码屏控制,投影尺寸只能在中控屏进行控制 14.M9是否有牵引资质,是否配备拖车钩 M9有牵引资质,目前商城尚未开放拖车钩选配 15.百万像素大灯有多少个像素点 共有130万个像素点 16.行李架能载多少公斤 行李架最大可承重180kg 17.M9的空悬是什么结构的 单腔闭式空悬 18.发布会提到的飞行模式功能和使用场景是哪些 主动让车离线成为单机模式,关闭摄像头网络蓝牙等。例如去军用单位和保密单位。或者不想让别人知道自己的行程等 19.飞行模式下,哪些功能会关闭 摄像头,位置,麦克风,网络关闭,智驾及导航功能无法使用,云 BMS 系统信号传输功能,工信部要监测车辆数据等,不会关闭(安全相关) 20.为什么工信部网站上电池容量是40度,发布会说是42度 问界M9电池容量按照1/3C放电计算是42kwh,公告数值为1C放电模式计算下的容量是40kwh,行业内普遍都采用用同样的计算逻辑。 21.激光投影的流明度是多沙 400流明 22.目前发布的四款是否有资质,交车后可否加装拖车构。如果现在的四款没有,那以后会有带前装拖车物的车型发布还是怎样,时间大概多久? 当前销售的4个版本不支持电动拖车钩,且无法后装,必须在下单前选装电动拖车钩上市时间预计在24年Q2。 23.M9搭载的百万像素大灯能否支持彩色投影,是否可以投影电影? 当前支持投影近场娱乐场景(迎实欢迎语),交互场景(歌词/光毯):目前无法支持彩色投影,其他功能有待 OTA 。 24.M9纯电和增程版电机差异 增程版搭载前165kw交流异步电机,后200kw永磁同步电机:最高转速18000. 纯电版搭载前160kw交流异步电机,后230kw永磁同步电机:最高转速22000. 25.M9纯电和增程版电池差异 增程版搭载400V最大电压,42kwh三元理电池: 纯电版搭载巨鲸高压电池平台,800V最大电压,100kwh三元里电池。 26.三指滑屏怎么操作? 中控屏:三指右滑,视频流转至娱乐屏幕;三指下滑,视频流转至后排投影;三指左滑,视频流转至 AR - HUD (后续 OTA ), 副驾娱乐屏:三指左滑,视频流转至中控屏。 27.娱乐屏是否有独立音响,副驾和后排是否可以同时观看不同视频。 全车最多可以支撑6个蓝牙,可以同时观看不同视频。 28.怎么操作可以让后排投影幕布上的视频返回到前排屏幕上? 目前不能,后续有遥控器 29.M9纯电版的慢充可以支持11KW充电桩吗? 可以 30.M9如果不选装22寸轮毂,标配21寸的轮胎前后胎宽一样吗 标配21寸:前265/45R21静音轮胎,后285/45R21静音轮胎 选装22寸:前265/40R22静音性能轮胎,后285/40R22静音性能轮胎 无论是21寸和22寸轮毂,前后轮胎的宽度都是一样的 31.不选配零重力座椅,副驾可以芭蕾折叠吗? 可以 32.M9是全时四驱还是智能四驱? 智能四驱 33.M9油箱多少升 65L,建议95#汽油
比亚迪海洋瑞鼎城展厅
AUTOBEST是欧洲最大的独立汽车媒体评选机构,其评审团由来自31个国家的独立汽车媒体组成,以公正、中立和权威性享誉国际汽车界。“最值得购买汽车”奖 (Best Buy Car of Europe) 是AUTOBEST最具影响力的奖项。通过包括内外饰设计、驾驶感受、舒适性、科技程度、安全性、耐用性、环保指标等13个维度的评测项目,经过两天包括公开道路和专业封闭赛道的多轮测试,比亚迪海豚以总成绩第一名在激烈的竞争中脱颖而出。 作为比亚迪品牌拓展海外市场的先锋队员,海豚已在英国、法国、德国、挪威、巴西、澳大利亚、泰国、新加坡等多个重要市场上市。在保持极高关注度的同时,海豚收获了海外媒体和消费者的一致认可。特别是在泰国市场,海豚连续多个月蝉联纯电动汽车销售冠军。在此之前,比亚迪海豚还获得了英国汽车网站Carbuyer 评选的“2024年度最佳车型及最佳小型电动车”奖项,Driving Electric“英国2024年度最具价值电动车奖”, 巴西专业汽车杂志《AutoEsporte》“2024年度汽车大奖”, “巴西 2024 年汽车大奖”(Car Awards Brasil 2024)评选中被评为“最佳电动汽车”。 2023年11月,海豚销量再创新高,以35,246辆的成绩实现销量10连涨,连续9个月月销超3万辆,连续23次领跑A0级轿车排行榜,连续10次斩获A0级汽车月销冠军。截至目前,海豚的累计销量已超过56万辆,达到565,920辆。来自乘联会的数据显示,自海豚上市后,A0级轿车市场增长率在2022年迎来5年以来的首次正增长,2023年1-11月更是达到40.5%,较2022全年提升33.8个百分点。A0级轿车市场新能源车占比也从海豚上市初期的12.51%升至今年11月底的87.02%。海豚不仅激发了A0级轿车市场的活力,更推动了该级别市场的电动化高质量发展。
优雅海燕M9h
蔚来 BaaS 方案车主联名信 尊敬的蔚来创始人、董事长李斌以及车主、准车主朋友: 你们好! 非常感谢各位能在百忙之中抽出时间来看这封联名信,若不是几年来我们向 官方反馈没有得到正面回应,我们不会选择以这种方式发声。我们认为,蔚来目 前在国内运营的 BaaS 方案缺乏公平,在宣传上存在虚假宣传和误导性表述,未 全面如实披露该方案的弊端和对车主的不利影响,涉嫌违反广告法和消费者权益 保护法,有违其一直宣扬的用户企业价值观。考虑到换电模式为新兴业态,我们 也希望政府相关监管部门能对此予以关注,进一步规范汽车企业的广告宣传以及 换电模式设计与收费。 具体事实和理由如下: 2020 年 8 月 20 日蔚来在国内上线 BaaS 电池租用服务。用户采用 BaaS 方案 购车,车价减 7 万,每月支付 1060 元(含 80 元电池保险)。随后于 2020 年 11 月 6 日上线 100 度电池包,并开启 100 度电池包的 BaaS 方案购车,车价减 12.8 万,每月支付 1560 元(含 80 元电池保险)。 2021 年 9 月 28 日蔚来在挪威发布 ES8,也同样提供了 BaaS 方案选择。75 度电池包减 9 万挪威克朗,每月支付 1399 挪威克朗;100 度电池包减 16 万挪威 克朗,每月支付 1999 挪威克朗。后续蔚来在其他欧洲国家也陆续销售汽车,并 提供 BaaS 方案选择。 蔚来在国内外的汽车销售中均提供买断电池或 BaaS 方案购车的选择,国内 (1060÷70000)与国外(挪威:1399÷90000)的标准电池包租售比均为 1.5%左 右,国内(1560÷128000)与国外(挪威:1999÷160000)的长续航电池包租售比 均为 1.2%左右。蔚来官网在其欧洲五国购车页面均明确注明仅有 BaaS 方案才 能进行换电,即蔚来在欧洲采取了类似国内汽车厂商飞凡的运营模式,这也是我 们认为比较合理的运营模式。 蔚来官方主页将 BaaS 定义为电池租用服务(BaaS,Battery as a Service), 通过车电分离和可充、可换、可升级的电池技术,为用户带来全新用车体验的购 车方式,车主通过向蔚来关联方租赁电池,可以享受诸多好处,包括:“(1)补 能更便捷,拥有免费换电权益;(2)电池更无忧,依托端云融合电池监控和换 电技术,确保你所使用的电池始终处于健康和安全状态。BaaS 用户无需承担电 池衰减成本,车辆更保值;(3)BaaS 用户将可以轻松实现电池升级,并持续享 受电池技术迭代带来的红利。未来,用户还可按需灵活选用不同规格的电池,满 足多种灵活升级需求;(4)生命周期可持续,BaaS 让用车体验更加可持续。通 过换电模式实现电池统一管理,有效延长电池寿命。通过集中电池所有权、统一 电池设计,实现更环境友好的电池二次回收利用。”(引号部分摘录于蔚来官方 网站 https://www.nio.cn/nio-baas,但该网页在近期被删除)。2020 年 9 月 8 日蔚 来曾在官方微博发布短视频 9 大理由选 BaaS:门槛更低、随需随换、不断升级、 交易保值、性能无忧、保养实时、同级更强、成本下探、补能点多。 在此基础上,无论是官方访谈宣传,还是销售渠道端都存在普遍性的引导话 术,最典型的包括:“5 年内换车租赁电池划算;租电模式保值率更高,因为买 断电池需要承担电池的残值率等”表述。这些话术至今仍广泛留存在各网络平台 可以被检索到,也可以被车主与销售的历史聊天记录所验证。 基于对蔚来的热爱与信任,考虑到置换的灵活性,车主们选择了 BaaS 方案 购车。但是购车后才陆续发现除了所谓的门槛更低、购车立减以外,两种购车方 案在用车权益上毫无差别(都可以换电、都可以临时或永久升级但不能降级、都 拥有相同次数免费换电权益等等),这样的方案设计直接影响了 BaaS 车主在二 级市场上的置换。原因在于,相比于买断方案车辆,BaaS 方案车辆需要无限期 支付租赁服务费,导致其在二手市场上折价高,二手车商普遍不接受这种方案的 车辆。这产生了一个完全意料之外的结果,车主基于车辆保值灵活置换的宣传 选择了 BaaS 方案,却导致车主在短期无法进行置换,被迫长期持有车辆并向蔚 来持续支付价格不菲的租赁服务费,反而是最不保值最不灵活的方案。这完全 与蔚来关于 BaaS 方案保值率高的宣传背道而驰。这引发了车主们的反思,为什 么要选择一个将自己置于不利境地的方案? 我们认为,蔚来官方宣传的 BaaS 优势实际上对应的是蔚来欧洲以及飞凡汽 车所施行的换电方案,即电池归资产公司所有是享受换电网络的前提,买断电 池车辆因其电池产权归车主所有,应当与 BaaS 方案设置差异化的权益。以标准 续航电池为例,BaaS 用户每月支