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陕西汽车部件公司

华山网
陕西省首台套新能源汽车动力总成系统下线
（记者：李雁鹏姜克非）12月1日，陕西越博首台套新能源汽车动力系统下线，填补了我省新能源汽车产业链条的动力总成系统领域核心部件空白。在位于渭南高新区的陕西越博动力系统有限公司生产车间内，新下线的新能源汽车动力系统一字排开，工人们正在进行紧张的设备装配工作。
2020-12-14
长安范儿
再次重仓陕西！比亚迪收购西安西沃客车
重磅消息，比亚迪继续大手笔布局陕西，继刚刚在宝鸡扶风落户比亚迪新能源汽车零部件基地项目之后，，这次又成功收购了西沃客车。
2022-11-26
潇洒冰淇淋A9w
盘点：2022陕西汽车行业八大年度事件
2022年，对于汽车大省陕西来说是极为不平凡的一年，不但汽车产量顺利突破100万辆，挺进全国十强，陕汽为代表的重卡行业排名也跃升至第一位，将陕西“变形金刚”的突出优势进一步扩大;
2022-12-27
时代汽车
布局汽车行业19载美的成立新汽车零部件公司，注册资本2亿元
近日，据公开消息，安庆威灵汽车部件有限公司成立，注册资本2亿元人民币，经营范围包含：汽车零部件及配件制造；汽车零部件研发；汽车零配件批发等。
2022-01-17
数字化企业
汽车的核心部件，是谁在毫不掩饰地垄断？
奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立发动机设计公司，再加上专注于柴油机领域的意大利VM，目前国内自主品牌的发动机几乎是由这四家公司设计。
2020-05-10
电池网
50亿元！比亚迪新能源汽车零部件项目在陕西宝鸡开工
摘要:2月6日，比亚迪新能源汽车零部件项目开工活动在陕西省宝鸡市扶风县新兴产业园举行。据悉，比亚迪新能源汽车零部件项目于2022年11月9日在西安成功签约，项目计划总投资50亿元。
2023-02-07
青史咨询工作室
汽车的核心部件，是谁在毫不掩饰地垄断？
我国汽车工业发展如何？知网小编今天给知友们全面介绍一部车的核心零部件掌握在谁手中，也许能从侧面回答这个问题。
2020-05-09
回首亦江南
汽车的核心部件，到底是谁在垄断？
1发动机设计奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立发动机设计公司，再加上专注于柴油机领域的意大利VM，目前国内自主品牌的发动机几乎是由这四家公司设计。
2020-02-23
新京报评论
这个西部省份，何以一跃成为汽车大省？｜新京智库
在传统燃油车上并不占优势的陕西汽车产业，正在凭借新能源领域优势实现“弯道超车”。2021年12月11日，在西安浐灞国际会展中心举办的2021西安国际汽车（新能源）展览上，豪华品牌、合资品牌和自主品牌推出的众多新能源车，吸引着顾客的眼球。
2022-11-22
勇敢的苹果Yvi
宁德时代全国首个新能源院校合作基地落户陕西汽车技师学院
9月12日，宁德时代携手陕西汽车技师学院（筹）打造的“后市场创新人才校企合作项目（CIEP项目）暨首个院校合作基地”（以下简称“合作基地”）在陕西汽车技师学院（筹）正式落成。
2023-09-12
电驱时代
汽车的核心部件，是谁在毫不掩饰地垄断？
奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立发动机设计公司，再加上专注于柴油机领域的意大利VM，目前国内自主品牌的发动机几乎是由这四家公司设计。
2020-05-14
安康检察
陕西汽车产业链：越来越多的“外乡”口音
8月8日，记者走进西安市鄠邑区新能源汽车电子产业基地内的西安源隆汽车零部件有限公司（以下简称西安源隆），只见一派繁忙景象。嗡嗡的轰鸣声中，设备在高速运转，电焊枪火花飞溅，一线工人正在全力以赴生产轿车座椅的金属骨架，这些产品将用在比亚迪新能源汽车上。
2023-08-14
用车养车常识
“陕西造”汽车拿下全国双第一的背后……
第四次工业革命的进程中，5G、人工智能、新能源等新名词的出现，让制造业的走向更加复杂，各大城市纷纷布局，力求跟上或者引领时代的节奏。但汽车行业仍旧是一个城市制造业软件实力和硬件实力的双重标杆，也是经济发展的重要拉动力量，并且突破传统抓住新技术的机遇丰富自身产业发展。
2021-01-22
陕西网渭南站
整车生产让渭南新能源汽车产业进入“快车道”（组图）
陕西越博新能源汽车动力系统基地项目“首台套”下线　　新能源动力电池生产线　陕西帝亚新能源有限公司厂区　　“咱渭南也能生产汽车了，还是新能源的，太让人兴奋了！”12月8日，渭南高新区万达广场，我市首辆自主生产的新能源汽车“小维”受到众人围观和称赞。
2020-12-17
白河检察
陕西汽车产业链：越来越多的“外乡”口音
8月8日，记者走进西安市鄠邑区新能源汽车电子产业基地内的西安源隆汽车零部件有限公司，只见一派繁忙景象。
2023-08-14
不变的岁月年轮
去对标小米很失败，因为雷军是绝对的友商
发布会看了以后觉得涛哥没有雷军有激情，感染力也不够。其实雷军的SU7如果大卖对上汽而言是大大的利好，因为SU7单电机和双电机版本用了大量的上汽的技术和零部件，会贡献上汽巨大的产值。 SU7单电机版本用到上汽的零部件情况: ●220kw单电机，水冷，21000转，碳化硅控制器，江苏太仓的联电工厂出品（上汽和博世的合资工厂） ●热泵热管理，由华域三电提供（华域是上汽子公司） ●减震器，由上海汇众萨克斯出品（上汽子公司） ●转向机，上海博世华域转向机公司出品（上汽子公司） ●车灯供应商是华域视觉（上汽子公司） ●内饰件，延峰集团提供（华域全资子公司）雷军的SU7大概率是亏本卖的，但是作为供应商来说上汽肯定会是赚钱的，所以雷军的小米汽车一定是上汽的盟友，蹭流量毫无必要。
04-09
听劝的年轻人
决赛圈了，希望各位车友可以给予建议
决赛圈到瓶颈了!希望各位可以多给点建议。本人00后，家里出18w买车。不想背负债。所以就考虑这个价位落地不能超预算。目前在陕西，老家在河北，北方用车，第一新台车。目前是有一个代步二手车，用来练手的，回老家就是一年两次平均下来。700Km，上下班很近，4km，自己是做，别摸我某马的售后，公司配有充电桩。汉DMi(次低配)的话，是有电的加持，确实省油，而且现在国产车配置也是给的很好。帕萨特和迈腾EA888，迈腾的330，帕萨特的380也可以咬一下牙冲，这两个价格还没有搞的比较清楚，大众肯定比比亚迪，本田辨识度高，但是还是有点心疼油钱。雅阁的话，相对于以上车型，还是比较性价比高的，便宜几w还能搞改装，虽然没有汉Dmi省油，相对于大众这两个好大哥是省油，但是动力1.5t配 cvt肯定不如以上车型了。买雅阁的话就不追求动力了，有利有弊处。以上就是个人想法，希望各位车主可以给予建议。谢谢
03-22
长安cs75P
长安CS75 PLUS车主·车龄3年
2023年11月份陕西省汉中市汉台区韩唐村六组汉中市长安汽车销售有限公司售后车间发生火灾
03-17
风姿卓越云朵Ywm
不予退还定金
#车辆吐槽延安琪力锦通汽车服务有限公司陕西省延安市宝塔区李渠镇刘庄村圣恒通驾校下方不予退还客户定金，态度恶劣。
03-08
智者香瓜Zfo
一年的变速箱漏油了
#2024汽车315 别克昂克威22年12月的车1.6万公里.变速箱漏油，减震器渗油，4s 店不给出合适解决目前配合店里同意拆变速箱，进行检查。但是在没有协商好之前不能进行维修，一年时间三大件就坏了，现在合资车的工艺质量真的差了吗？谁来保护消费者权益，诉求更换变速箱总成陕西华兴咸通汽车贸易有限公司
03-07
科技车咖
汽车界新王旧王一战，华为能成为中国博世吗
汽车界的新王旧王终究一战，华为能成为中国的博世吗？华为初入汽车行业，定位是“中国博世”。华为轮值董事长徐直军公开表示：“中国不缺华为品牌的汽车，但缺乏真正拥有核心技术的汽车部件供应商。华为不造车，基于这么多年积累的ICT技术，来帮助车企造好车。” 但是之前出彩的是一直是智选车模式，代表就是问界。但是最近东风岚图与华为正式签署战略合作协议，被认作是华为HI模式的“再下一城”。之前智选车模式对博世等零部件公司影响不大，但是Hi模式就直接对传统零部件公司宣战。中国市场是兵家必争之地，博世顺应大势入局应战，积极做出了调整。博世集团旗下，四大业务中最大的汽车与智能交通技术业务，自2024年1月1日起，正式重组定名为“博世智能出行集团”。而这次改变，或许称得上是博世有史以来，最大的一次变革。重组后的博世智能出行集团包含：电驱动系统、智能出行售后、汽车电子、动力系统、车辆运动智控系统、智能驾驶与控制系统、博世工程技术（包括商用车与非道路系统、科广睿工程技术）、易特驰、两轮车及运动车辆、博世中国创新与软件中心。对应这种战势，博世智能出行中国区总裁王伟良直言不讳道： “博世永远不会造车，所以深受车企信任。” “华为合作模式以华为主导，要么你选这个，要么你选那个。” “博世是赋能整车厂，既可以全栈，也可以解耦……” “华为从目前来讲，它事实上已经参与了造车，它正在形成华为自己的汽车品牌。” “还没有感到华为特别强大的竞争压力。” “博世的优势是华为无法比拟的。” 现在看来整个汽车行业也只有博世能够如此有底气与华为硬碰硬，博世的策略是——华为造车，博世坚决支持；华为做Tier 1，博世坚决竞争。高速发展的新能源汽车市场，竞争必然是主旋律，华为和博世，也将迎来一次前所未有的碰撞。
02-10
用户3925893511898
我的是2023款的车，2023年7月26
日，在陕西省渭南市某华汽贸城的吉利4s店买的，前段时间才发现我的车交强险2023年6月30日就买了，我七月底买的车，保险提前，当时销售和工作人员，没有一个人告知我，保险公司也没有，最后是以过户的方式在我名下，
01-28
DaXu2017
极狐阿尔法S车主·车龄2年
我要每年都开着小狐狸去旅行
自从有了2021年9月换车选择极狐阿尔法S 708S+（车友们都称他为小狐狸）后，去哪里我都会让他带着我，近到两三公里的菜市场，远到单程上千公里的武汉之旅，现在生活中真的不能少了我的小狐狸。经过近三年的使用小狐狸的数据分析，用车成本平均每公里不到一毛钱，全部家充则会更省。 2023年春节和国庆期间，成都至咸宁往返全程6000多公里，电费才900元，平均每公里仅0.15元。在开油车时我每年都只回去一次，一是费用高，二是开车太累。但自从有了小狐狸，开车便是那么轻松和享受。首先动力输出是随叫随到，其次随车自带的各种智能辅助驾驶系统让行车更安全，还有标配的各种娱乐软件让同行家人不再孤单，最最重要就是用车真的太省了。 2023年6月初公司组织到陕西华山、西安团建，我选择了小狐狸同行。全程往返1750公里，充电费用仅320元，平均每公里0.18元；而小狐狸需翻越秦岭时更是从容应对，无论是在电耗表现和动力输出，还是乘坐舒适性和娱乐方面，那都是杠杠的；同行的同事对小狐狸的表现更是赞不绝口。三年来多次见证小狐狸出行钱，省心的实力；2024年，我要让小狐狸带去完成到湖北神龙架、三峡大坝，四川西昌、康定，云南昆明之旅。届时再与大家分享。
01-17
归心
#车辆吐槽大家好，我是奔腾B70车主，今天我说说奔腾B70的购后感受和驾车感受，首先说买车的时候4s店说什么整车终质保和勉费5年机油，这一点请大家千万不要相信，因为你买车后他的会告诉你以后一定要在他店里继保险才能享受以上的优惠，所以说4s店买车前一副嘴脸，买车后又一副嘴脸，尤其是陕西省汉中兴龙奔腾汽车消售公司，更是鬼话连篇，其次光说说奔腾B70油耗的问题，平时都在13一14左右，这和广告上说的一样不一样，请大家自己对照参考
01-11
弟弟啊不
启源A07，真实评价！！！
提车20天，行驶近2000公里，反馈！本人在陕西一个4线城市，主要用途就是上下班出行，看到双十一A07推出优惠8000和送交强险活动，购买了A07 air，分期5万贷2年，落地价格151699。目前行驶2000公里，第一次加油200元，后续充电大概花费300元，确实相比油车用车成本减少，这点很满意。续航说是200公鸡纯电续航，实际表显只有191公里（这点购车前销售没有说）。 🚘 车型年款 200air 远山紫 📉 能耗记录：表显191，开到剩余30公里増程器就会介入，不开空调，60公里以下行驶，不堵车，基本能能按表显掉续航，80公里以上不开空调，不堵车，能打8折，目前我们这边气温夜间5度左右，开空调80公里左右行驶会打6折，再冷就不知道会掉多少了。舒适度：噪音控制只能说正常，并没有抖音宣传视频那么安静，车噪胎噪有一点大，驾驶质感上体验操控不错，超车提速也很容易，增程器声音，不开音乐比较明显，开音乐就听不见，后排空间真的没有一个中大型车的样子。购车服务，去上户当天4s店工作人员，查看车下面上户信息，将车下包围的树脂板弄断，幸亏我在身边，后来我要求从试驾车上拆下来一个给我换上，开了3天的新车就受伤，心里真的很不舒服，也没再为难他们。 👿👿👿最吐槽的点，给安装充电桩，购车近20多天，安装充电桩的客服，就申请的时候给联系过，说是两三天就能给安装，结果一等再等，一拖再拖，客服一直骗我到今天还没有安装，消息也不回，真的很生气，找4s店，说他们没有办法联系，是第三方公司安装，这个可以理解，但是我在哪买的，第三方不给解决，肯定是找他们，但是找了也是白找，解决不了问题，送的车膜脚垫，质量真的贼差，还不如不送！关于降价：虽说早买早享受，但是买了20多天，上个月才出的政策，这个月直接就换了，降价太快，真的背刺老车主，来的也太快了，最起码过上一两个月，你降价我还能想通，这个背刺真的难受。综合评价，车有优点有缺点，单从车的角度出发，中规中矩，对比其他同类型的车，有一定性价比，但有些地方真的夸大宣传了，售后服务真的很差劲，买车前你是爷，买车后自己体会。还有就是背刺老车主让人心寒，新车被4s.店搞坏，充电桩不给按，这三点让我不会再选择长安的车了。如果你所在的地方，售后服务能跟上，这个车目前看还是可以。😞😞😞
2023-12-09
美味烧烤
红旗EQM5提车的郁闷与噩梦
#提车日记我是在长春神州红旗汽车销售服务有限公司提的车开票日期11.19，我家是陕西安康的，车子托运到西安的时候是11.27。我11月28下午去西安拿到车，当时表显电量为11%.上了牌照充满电吃了饭后就往安康开，当车子行驶到高速桐木镇路段时，车子仪表突然出现“请勿剧烈驾驶”等字样后车子就给不上电了（纯电动），幸亏当时车少又碰到路边有紧急停车带，停了下来后，当时表显剩余48%的电量瞬间掉为0%，档位也失灵。情急之下打了400厂家电话叫了救援托至安康红旗4s点，就这样我买的新车还没有开回家，先进了ICU.惊魂未定，这车我是不敢再开了，我也知道这种几率很小，但偏偏让我给碰到了
2023-12-01
泽厚云溪
MG4 EV车主·车龄1年
MG4 EV7000公里自驾体会
今年10月16日驾MG木兰凯旋版由北京出发，途经河北，山西，陕西，四川，重庆，广西，广东，福建，浙江，江苏，山东，河北返回北京。经过了高速公路，省道，县道，也有少数乡道。历经7000多公里，在30天与MG木兰的相处中比较熟悉了此车的性格。高速公路100公里／小时比较适宜，耗能15度。110公里／小时耗能18以上。当然还有上坡和下坡是有差别的。比如去雁门关能耗18，下山返回能耗为负值，反充了4度电。定速巡航并不是最省电的方式。与油车一样，上坡路适当没松油（电）踏板，下坡路时再恢复踏板深度。也就是不恒速，但恒油（电）门。这样最省电。长途充电问题。导航地图上都会显示沿途充电桩，没有充电桩的服务区在导航上也会显示。也有个别信息不准确，如山东临沂服务区在某度导航地图显示没有充电桩，实际有多套山东高速自己的充电桩，并且电费很便宜。可能是停车位上全是太阳能板吧。导航地图上充电桩空闲情况随时会变化并不很准确，非节假日一般都有空闲，一路几十次充电只有两次需要排队。很多充电桩不能使用微信扫码，最好提前下载好APP，如国电是e充电，南方电网是顺意充，广西是有自己的APP等。一般5A级景区都会有充电桩。自驾过程中遇到了两次故障，一次是在去西安时斑马系统出了故障。没有地图显示，呼叫不出斑马，按方向盘的呼叫键会有回答但不听我的指令。显示无法扫码登录。联系了上汽400约了西安雁塔区4S店，到店检查。前台工作人员迅速安排车间工程师处理。断掉12V电瓶10分钟故障排除，应我要求还检查了底盘护板和胎压等，纯软件故障。4S店做了免费检修记录。第二次是在江苏省扬州，游览了瘦西湖后去高邮市，路上开始出现底盘异响。声音越来越明显，到高邮频繁出响声，只能住宿高邮并联系上汽400。上汽帮助联系了距离最近的扬州嵩田名爵4S店，维修部王经理建议报保险公司救援。保险公司安排第二天早上拖车运到扬州，50公里免费，超出每公里7元。地图显示55公里，交给拖车司机35元。王经理提前安排了工程师和工位，于、赵两位师傅试车检查，何技术总监現场指导，最终于师傅发现了一个松动了的螺丝。紧固后故障排除。终于可以放心驾驶了，感觉自动驾驶辅助的车道保持更好用了。两次故障确实让人心慌，但处理过程让我感觉到上汽400服务效率很高，确实能快速给出方案，解决用户担心的实际问题，让用户有踏实感、安全感。西安和扬州的4S店服务质量也很好，迅速、高效，值得点赞。总之，MG4EV适合我的使用，也可以胜任长途自驾，唯一的缺点就是4驱车转弯半径略大，但性价比确实很高。愿国产车性能、质量越来越高，售后服务越来越好。
2023-11-19
优一倍客服
英菲尼迪q70
*车好价优 *价格可谈 *试乘试驾 *买贵包退【车况介绍】 1.每台车的车况私信销售经理都会第一时间发送链接和双保记录至您手上。 2.检测机构查博士支持90天回购。 3.里程数会用专业的电脑进行现场确认。坚持依照国家标准鉴定车况，为您提供非调表、非水泡、非火烧、非结构性损伤车辆。【售后服务】 ·每车必检 ·先行赔付 ·回购保障【公司简介】陕西优壹倍汽车销售服务有限公司，优一倍的价格，优一倍的服务，优一倍的品质！在售车全部展示真实，透明车价，透明车况，透明交易，同样的车辆价格最低！同样的价格品质最好！同样的品质服务最优！每月销量200+！欢迎您选择优一倍二手车！
2023-11-16
认真的小羊jK1
凡尔赛C5 X车主·车龄半年
凡尔赛23款享不凡更换油箱口橡胶套圈记录
这是更换下来的有裂口的圈，渭南雪铁龙4s店渭南陕西正方实业有限公司4s店师傅很热情给力哈，知道我赶时间后，一个小时不到就换好了，导购热情，售后一丝不苟，全程接力赛没浪费一点时间。
2023-11-11
跳华尔兹的马蒂尔达
凯迪拉克CT5车主·车龄3年
简单聊聊450h+，说说改500h的事
一直想来论坛说点什么，但是人又懒，而且快40岁了，没有以往的激情。开过的车就和我自己的心态一样，不停的在发生着变化，车从吉姆尼、本田思铂睿、凯迪拉克CT5、雷克萨斯RX450一样，慢慢的从关注操控走向了舒适和家用。今天说的RX，因为丰田的6000元补贴，落在了媳妇名下，因此没有认证车主，继续用着洗脚车的马甲。今天刚好车辆做完了首保，另外改了500h的刹车，就来论坛聊聊，希望对其他人有些帮助。一、RX450h+（加了双包）的优点： 1、舒适性：车辆舒适性好，车内静谧性还不错，调好座椅后驾驶人员和乘坐人员不会感觉太累。 2、加速：低速行驶过程中的起步、急加速能满足我的需求，即使在馈电（大电池还有30%左右的电）状态下，加速依然给力。 3、费用：适合我用车的模式，充一次电可以用4天，而且我自己在花园装了充电桩，一个月电费才70元左右，今年国庆开车纯油跑从云南昆明到陕西宝鸡跑了个来回，因为云南贵州山路多，油耗也还不错，大概在5.5到6.5之间，见图片中蓝色框内。 4、辅助驾驶：L2辅助驾驶、能量回收等我还比较适应，感觉挺好用的。下来说说缺点： 1、车辆后方预碰撞系统经常不可用，不知道是车后方探头脏还是什么原因，4S检查了2次，都告知我硬件和软件都是正常的。 2、车辆自重2.2吨左右，但是缺少点厚重感，或者说我喜欢点厚重的感觉，这个车给人感觉比较轻盈，不知道算不算缺点。 3、半苯胺真皮我不知道如何打整，我估计以后打理比较麻烦。 4、在上坡路段加速的话，如果用L2自动驾驶，车辆发动机不大，或者声音能接受，但是如果自己踩油门的话，我觉得发动机声音不好听，呜呜声一高一低比较难听。二、500h刹车的改装： 1、改的原因：一是因为原车的是两活塞刹车，个人感觉刹车脚感不如我原来CT5的布雷博6刹车。二是500h的刹车看了就让人眼馋，后来了解到500h可以原位无损安装，所有就有了换车的想法。 2、改的过程：我自己购买的刹车套件，含了刹车盘、卡钳、油管等一套，然后到4S店安装的，经过4s技术总监确认，是正品。这个刹车品牌是日本的advics品牌，听说也是丰田的下属公司。 3、因为改完后才开了20公里，只是感觉刹车更线性了，刹车过程比较稳当。等我以后用的时间长了再聊吧。三、图片：包括原厂刹车、改装成500h的刹车、和上上上代合影、以及纯油状态下高速、城市道路的油耗。
2023-10-18
今晚登陆
速腾车主·车龄半年
我的速腾第一撞！
2023年国庆期间由陕西去河南少林寺旅游，10月1日晚上6点半返回，因天黑下雨，买了三个月的速腾发生了它的第一撞。 7点20分左右，在310国道过十字路口时当时与一辆小货车（洛阳车辆）发生碰撞，不得不说速腾提速还是快，轻轻一点油门轻松的就超了一辆车，哎！乐极生悲啊，当时车速大概65公里/小时，感觉主动刹车有介入，但刹车还是没有刹住，右大灯壮烈牺牲，小货车安然无恙。这下好了，报交警、保险，勘察完现场已经晚上十点了，没办法只有住下，等第二天的责任认定。应该对河南交警点个赞，冒雨前来现场，态度和蔼，把有关现场责任划分仔细给讲解了，还劝双方都住下，次日早上一上班就给处理，并详细交代了需要提供的资料。 10月2日早九点半，责任双方来到巩义芝田交警队，半个小时后就给出了责任认定书，对方主责。我呢是全险，对方只有交强险，速腾保险公司给出的初步定损约8000元，交强险只能陪2000元，地方还要出4000多，地方一直要求我在路边汽修厂修理，我是新车就没有同意。保险公司问我在哪里修，打了洛阳和郑州的一汽大众4S店，都没有配件，要到5号才能发货，维修完估计到7、8号了，没有办法只能把破碎的大灯拿胶带粘上，中午12到半出发，历时6个小时到了咸阳，直接把车放到4店十次肇事九次快，各位车友，安全第一，虽然有保险，但处理事故太麻烦了，劳心劳力，费钱费时。像我这次因对方只有交强险，恐怕到时还要走代位追偿，要更加麻烦。这次长途，满座4个大人1个小孩（空间不错），油耗只有4、5个，动力不错，希望我的速腾尽快康复吧！
2023-10-02
BoyCrazy
福特越野车——烈马Bronco即将发布！
近日，工信部第375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示了来自江铃汽车股份有限公司生产的越野乘用车JX2031PC6。外形尺寸(mm)：长：4800,4825 宽：1990 高：1835 货箱栏板内尺寸(mm)：长：宽：高：排放依据标准： GB18352.6-2016国Ⅵ 燃料种类：汽油最高车速(km/h)： 169 总质量(kg)： 2725 载质量利用系数：额定载质量(kg)：转向型式：方向盘整备质量(kg)： 2222 轴数： 2 准拖挂车总质量(kg)： 1500,0 轴距(mm)： 2950 轮胎规格： LT265/70R17 钢板弹簧片数（前/后）： -/- 半挂车鞍座最大允许承载质量(kg)：轮胎数： 4 驾驶室准乘人数（人）：额定载客（含驾驶员）（座位数）： 5 轮距（前/后)mm：前轮距:1650 后轮距:1650 接近角/离去角（度）： 38/31 反光标识生产企业：反光标识型号：反光标识商标：防抱死制动系统：有车辆识别代号（VIN）： LJXDJ3DB××××××××× 前悬/后悬(mm)： 780/1070,805/1070 其它：发动机型号:CAF488WQGK;发动机最大净功率:200KW;ABS型号:ESP9;ABS生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司;选装采用直接供电方式的ETC车载装置、后拖挂牵引装置、前保险杠、前雾灯、底盘下护板;选装后拖挂牵引装置时,中置轴挂车的牵引杆深入量:50mm,中置轴挂车牵引杆连接器的最大垂直载荷:150kg;该车配备汽车事件数据记录系统(EDR),准拖挂车最大总质量:1500Kg,牵引专用装置:拖钩孔,电连接器,选装后拖挂牵引装置时不影响整车长度. 说明：油耗申报值(L/100km)：是否同期申报底盘ID 底盘型号底盘生产企业底盘类别 JX2031PC6 江铃汽车股份有限公司三类发动机型号发动机企业排量(ml) 功率(kw) 油耗(L/100km) CAF488WQGK 长安福特汽车有限公司 2261 202
2023-09-13
黑宝
大家的养车费用是多少呀
2023年已经过去一半了，大家今年养车的成本是怎么样的呀？我的小窝从今年3月份4万公里保养车辆后一共行驶了6300多公里了，感觉今年用车比较勤，所以马上又要到保养车辆以及购买保险的时候了。详细算了一下今年的用车费用和大家分享一下。首先就是油耗费用，我在陕西，这个月陕西的95#油价在8.4元每升，之前最低的时候是7.8元每升，我基本上每月油费在600-900之间，我的小窝跑高速时候还是比较省油的，之前我专门跑高速测试了一下从榆林老家跑到西安家里路程总共650公里，老家出发时候加满油油箱是54升的一路没有加油，一直跑到西安家里刚刚好油箱快见底了。跑高速表显油耗是7.9升每百公里，但实际算了一下真实油耗在8.3升每百公里，整体来说算是比较省油的。这半年下来油费大概6000元左右核算下来每公里是9毛钱。其次是高速过路费以及停车费用，上班停车是在公司的免费停车场不花钱，家里的车位管理费一个月是80元半年下来是480元，然后偶尔出门逛停到收费停车场基本每月在30元左右，半年下来就是180元。然后每月回老家跑高速的过路费每次310元来回就是620元半年是3720元。这样一算这项花费就是4380元。不算不知道一算吓一跳呀。然后就是清洗车辆的费用，西安的洗车店清洗SUV的价格基本都在35元左右，我在家楼下的洗车店办了一个会员卡每次洗车算下来就是20元左右，一月基本洗一次，遇到下雨天多的时候洗的比较勤一点，偶尔路过4S店会去店里免费洗一下，半年下来清洗车辆的费用就是150元左右。可能我比较喜欢开干净的车，所以对我的小窝洗的比较勤快。接着就是马上需要购买车辆保险了，我开了这是第四年，一直没有出过险，去年的保险费用是4500元，今年可能有所下降在4000元左右吧。有没有其他车友的保费便宜一点的呀，感觉保险费用还是挺高的。再就是沃尔沃的车辆是每一万公里保养一次，我目前距上次保养完后行驶了6300公里了，感觉也马上需要保养了，上一次是4万公里保养项目比较多，总共花费了3400元，这次保养看了一下保养手册就是普通的机油机滤的更换，应该花费在1100元左右，我基本直接去店里保养，所以花费比较贵点，看其他车友在外边保养花费基本在600元左右。这样仔细一算这半年已经花费的加上马上需要花费的养车费用就在15630元。，所以大家的养车费用是多少呢？我的养车成本算不算高？
2023-08-21
泽泽2548
2022竞速版福克斯车漆爆皮45处
本人于2022年12月31日在陕西福迪汽车贸易有限公司（以下简称福迪）购买车辆，自2023年8月5日发现车辆漆面起皮后，经过全车检查，起皮龟裂处陆续扩大增多至投诉之日起共计创面约45处并持续增多中，主要表现为铁皮处漆面龟裂及由内向外的爆裂卷曲。我们前往福迪两次，交涉四次，其态度敷衍且否认是车辆质量问题并不予解决。
2023-08-10
北汽陕西总代理
老兵回归，清凉一夏助力狙击手越野穿越活动
由北汽集团统筹，陕西金福顺汽车贸易有限公司组建212狙击手于2023年7月29日在陕西省西安市渭城区兰池大道郑阳大桥附近组织狙击手212越野穿越活动，现场气氛活跃，穿越期间大家互帮互助，体现了212狙击手穿越泥泞道路，沙滩的完美通过性能。
2023-08-09