遂宁市东风风神直播中心
1方向盘回位困难:车辆方向盘都有转向自动回位的功能,配有液压助力方向机的汽车,由于液压阻尼的作用,自动回位的功能有所减弱,但是如果回位速度过慢,说明回位功能有故障;2、方向摇晃或跑偏:当汽车发生明显跑偏在排除是汽车胎压问题后,很可能是由方向机的某机械部件松脱或断裂造成;3、方向盘
汽车转向机坏了的症状如下:1、方向盘回位困难:车辆方向盘都有转向自动回位的功能,配有液压助力方向机的汽车,由于液压阻尼的作用,自动回位的功能有所减弱,但是如果回位速度过慢,说明回位功能有故障;2、方向摇晃或跑偏:当汽车发生明显跑偏在排除是汽车胎压问题后,很可能是由方向机的某机械部
北京腾飞拆车件
汽车转向系统汽车在行驶过程中,需按驾驶员的意愿经常改变其行驶方向,即所谓汽车转向。就轮式汽车而言,实现汽车转向的方法是,驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥(一般是前桥)上的车轮(即转向轮)相对于汽车纵轴线偏转一定角度。
懂车娃Vlog
转向助力油多久更换换一次?这是许多车主都关心的问题,毕竟,转向助力油是影响方向盘手感和转向系统安全性能的重要液体。
北方车厘子LK
我觉得两者并不矛盾,短期(改善性)创新,一定是“生活方式驱动”,长期(颠覆性)创新,一定是“智能化驱动”。颠覆性创新引领方向,改善性创新完善既有产品体验。正如乔布斯说:“消费者并不知道自己需要什么,直到我们拿出自己的产品,他们就发现,这是我要的东西!
搜狐汽车
国内某自主品牌车企曾在日前发布了旗下“某某智能2.0智慧线控底盘”技术,再一次将“线传操控”这一概念带到了人们身边。
用户34812255
车辆异响是一个让人非常头疼的问题,因为它不只是降低行车高级感、影响车内乘员的心情,更重要的是有些异响其实就是“故障报警”, 所以找到异响的根源并消除异响就显得尤为重要。下面要说到的十种异响,几乎覆盖了全车部件,如果你的车出现这些异响,要及时处理。
MASTERyan
汽车传动系统众所周知,汽车的传动系统,就是汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。
用户9679007524122
提问兄弟们,刚买几个月的车,操控台下面接的这个是什么啊?起什么作用的呢。之前没注意,还接有线,线怎么裸在外面,很碍事。
用户3264157209481
一气丰田厂家,我打了无数次电话,都说车有问题,4s店不帮忙搞,他真的是吃粮不管事,厂家也起不了作用,都是钱装口袋子就不管事了,现在我真的含心得很,一气丰田厂家哪些工作人员不行,吃干饭的,又怕得罪4s店,想做个好人,客服的车有问题不帮忙解决,还说找厂家不管用,你去找4s店,4s店的哪些工作人员,起不了什么作用,也是白说的,
用户4362182931860
提问有经验的友友们,天气30度以上,原地转方向盘,下面不知道是方向拉杆,还是方向机在发出沉闷的磨擦响声!(确定不是轮胎摩擦地板的响声)!不是高温就没响声!为什么????是哪里出问题????求解!
清风抚月01
车机默认是按方位上北下南导航,比如箭头指向下或斜方向很不方便,很容易开过路口。车友有好的解决办法不,除了用手机导航
车智联
提问有谁知道车前轮这两个小挡板有什么作用?总感觉挺碍事的
HZ磊哥
提问大狗哮天犬想置换猛龙,但是有两个我最在意的配置猛龙没有。大家怎么看了? 1.前驻车雷达,需要顶配版选装智驾包才有,看到好多车友都有吐槽,希望这个配置能单独选装,或者不要和智驾包绑定,毕竟和智驾包绑定价格属实有点高。也许有人会说有360还要什么雷达,只能说是每个人用车环境不同。360四个角存在视觉盲区,在行驶到一些乡村窄路或是房屋密集的窄巷子里,雷达就能探测出与障碍物的距离。所以说才提出这个东西可以选装,购车时根据个人实际需要来。 2.希望可以增加侧踏板配置选装,因为自己后期改装的可能会影响年审或是涉嫌非法改装。个人还是比较喜欢一代大狗那种固定踏板。可以方便老人与小孩上下车,同时对侧边防剐蹭也有一定的保护作用。也许有人会说这车底盘离地间隙不是很高,根本用不着。但还是那句话,每个人用车需求不同,提供选装,根据自己用车需求来。一代大狗顶配车型的配置就很人性化,那个踏板对我来说很实用。我家小孩才上幼儿园,每次上下车,我只需要给她打开车门,她自己就能踩着踏板上去,真的很方便。 要是能增加以上配置,相信会有更多人关注这款车,也会增加受益人群。
三口之嘉01
关注凡尔赛的车主或准车主都知道,2023款凡尔赛配置与21款相比,发生了不少变化。其中变化比较大的是后备箱置物板换成行李箱卷帘套装。后来,在老款车主们的呼吁下,东风雪铁龙商城上架了这款卷帘套装。我基本上在第一时间用仅有的积分,兑换了卷帘套装。 有些车友可能会问:行李箱置物板可以放些小物件,多好啊。那么,我来跟车友们分享下为什么我抛弃硬质置物板,而选择安装行李箱卷帘套装。 第一、老款硬质行李箱置物板的不足 老款凡尔赛的行李箱硬质置物板,是卡在行李箱两侧支架板的卡槽里,每一侧支架板都有两个卡槽。安装的时候,把置物板卡进卡槽,再用两根绳子挂在尾门上。 置物板不方便的地方是在较多行李的情况下,硬质的置物板非常影响行李的放置,也影响行李空间。曾经把置物板取掉,但发现行李箱传过来的噪音增加明显,只能又装回去。之前不少车友发现这个硬质置物板还有一个问题: 在行车中可能产生异响。可能是行车中置物板与车身撞击、或者共振产生的,有车友通过在接触的地方粘贴缓冲材料得到部分缓解。 第二、2023款的卷帘套装 凡尔赛行李箱卷帘套件,主要配件是卷帘本尊、卷帘固定支架、尾门挂钩及盖板,还有神秘的座椅解锁拉索。座椅拉索没在照片中,出库的时候技师没给我出库,后来安装的时候才发现。卷帘套件包含的配件并不多,主要是用新的构件支架板替换带卡槽的硬置物板支架板。 第三、卷帘调整的安装 卷帘套件的安装,包括行李箱两侧卷帘固定支架的安装、座椅拉索的安装、卷帘的安装和尾门上卷帘挂钩的安装。 卷帘固定支架及卷帘的安装:凡尔赛行李箱卷帘主要结构,包括金属外壳、卷帘布、被金属外壳包裹的卷轴,卷帘两侧各有一个用于挂在尾门挂钩上的附件,卷帘布部分出露,方便需要拉伸的时候抓握。收起状态下,卷帘布被卷在金属壳里的卷轴上。卷帘外壳的两头,各有一个凸起物,用于嵌入固定支架的卡槽里,起到固定的作用。行李箱两侧的卷帘固定支架的安装,就是拆掉原车的置物板套件,包括硬置物板、行李箱两侧带卡槽的固定支架板,安装上卷帘固定支架即可。 固定支架座椅拉索的安装:座椅解锁拉索的结构包括拉手面板、长钢丝,以及一些功能暂时不明的附属结构。先是把钢丝卷起来扎好,以免后续发生异响,再从把手面板孔洞穿进去,放在固定支架板后面,扣上拉索把手面板固定到卷帘支架板,再将卷帘固定支架板装到行李箱两侧。虽然不能实现座椅一键放倒功能,但面板不安装的话会有两个大洞,影响美观。 尾门卷帘挂钩的安装:原车的挂钩预留位置,是一块带橡胶凸起的塑料盖板,撬开后发现里面有两个用于固定挂钩的螺丝。拧下挂钩安装位置的两颗螺丝,将金属挂钩安装到挂钩位置。接下来就是扣上挂钩塑料盖板。 第四、卷帘安装效果 卷帘替换老款的硬质置物板,行李箱的开口大大增加,挂在尾门上的卷帘完全不会影响行李的放置,大大增加了后备箱的行李空间。喜欢自驾出行的车友,再也不用担心硬质置物板妨碍行李的放置。 拉撑的卷帘布跟行李箱底基本平行,完全不遮挡后挡玻璃视线。同时,拉撑的卷帘几乎覆盖了整个行李箱上部,保持行李箱行李隐私性,还有阻隔行李箱噪音的作用。与老款凡尔赛硬置物板相比,卷帘减少了行车中与车身碰撞、或共振产生异响的可能。 从后挡玻璃看行李箱,有卷帘的遮挡,加上尾门隐私玻璃的效果,确保了行李箱行李的隐私性。 卷帘使用比置物板方便:拉住卷帘布露出金属壳部分,往外拉伸,直到能将卷帘两侧的挂钩挂件挂到尾门上的挂钩上。尾门打开时,拉撑的卷帘是一张倾斜的网布,增加了行李箱储物空间使用的灵活性,可以根据行李箱行李的多少、高低来决定收缩或拉撑卷帘,甚至可以很轻易的取下卷帘主体也不占多少空间,不会像老款凡尔赛硬置物板那样取下来了还得找地方放。 另外,左侧的卷帘固定支架板上,预留了USB口孔洞,是用一个装饰盖遮蔽。安装卷帘套件的车友,后续加装后备箱12V电源,都不用打孔了。 第五、卷帘套装优点总结 与老款凡尔赛行李箱硬质置物板相比,新款的卷帘套装具有以下有点: 第一、灵活的卷帘不会妨碍行李的放置,行李箱开口大,大大增加了行李空间,提升了行李空间的灵活性; 第二、基本覆盖行李箱的卷帘,增加后备箱行李的隐私,还可以阻隔后备箱的噪音; 第三、避免了老款硬质置物板在行车中与车身碰撞、或共振产生异响可能; 第四、预留USB口,方便加装后备箱12V电源,是户外爱好者的福音。 这就是我为什么放弃老款硬质置物板,转而安装行李箱卷帘套装。
茶叶蛋9281
提问在空调面板上,这格外有一个突出的点点是起什么作用的?
大叔范的九零后
各位车友,请问一下,我圈起来标红色箭头的这个罐罐是什么?有个三通管,还有红圈里面绿标箭头这棵管子作用是什么?我的这棵管子是挂在外面的,哪都没插
特斯拉用户10086
24款特斯拉modely,完美贴合,不需要拆座椅就能包围的这么好的垫子还是少见的,当然新车我也不想拆座椅,这个完美符合了我的要求,没有气味,材质真皮,颜色有特别好看,整体搭配起来特别的显档次!物超所值,很完美。话说,刚提的modely,手套箱下面有一个盒子,不知道是设计师划水,还是有什么秘密作用的,有谁知道吗
风趣鲸鱼5O
提问各位大佬小弟刚提车 还不知道方向盘左边的按键是什么作用 行驶的时候按了也没看到有什么用哦
正在风
提问想问问,007四驱版大家觉得ccd电磁悬架作用大吗?避震一般选择什么模式啊?正在 后驱增强版 和 四驱版 这俩中间犹豫。
福满多喔
我的旧车是13年的沃尔沃S60,当时是买的最后一批进口短轴版,在十一年的风风雨雨里,小6陪伴我了19万5千公里。到六月我就又该上保险、验车了,再加上马上要换工作,每天路程大大增加,基本上要往返在100公里左右,所以换车也就必须提上日程了。 其实之前从来没考虑过纯电车型,考虑的都是纯油和插混车型。纯油的看了新款领克01,发现运动,星越L,CRV,瑞虎8,坦克300等。插混的看了吉利银河L7,比亚迪宋PLUS等,直到后来又去看了ID4才决定放弃插混,开始重新研究纯电车型。 纯电的好处个人理解的是,用上电车后,会尽量多用电,少用或不用油,毕竟多花了钱总会想多省点,赚回本。去年十一给父亲置换了一台吉利星越L,两驱旗舰版,毕竟是换壳XC60,车还是很好开的,油耗可以接受,操控和配置也很满意,这也是我近二十年里换了将近十辆车里唯一的一台国产品牌车辆,这些年国产车的进步确实非常明显,所以这次我自己换车也就没有排斥国产品牌。 现在的经济环境不好,所以购车预算我是想在15万元左右,对比车型有AION Y,零跑C11,宋PLUS EV ,ID4,深蓝S7还有还没上市的银河E5等。第一个排除的是ID4,后鼓刹的设计把全系标配L2辅助驾驶的诚意一棒子就打没了。第二个是宋PLUS,比亚迪的老问题了,一切都是凑合能用,都在及格线上,多一点都不想给。第三个是C10和C11,对于没有什么要求的群体,其实这个车也没有什么特别的短板,只是混装电池品牌,普通的不能再普通的底盘和悬挂让我提不起任何兴趣。AION Y的外形我是从前到后都不太能接受,前面的大灯像让人揍哭了,后尾灯就是一条横线过于简单了,空间尚可,但是毕竟是4米5的车长,有点先天发育不足,也只好放弃。 最后就剩下深蓝S7和小狐狸了,深蓝老大哥在前几年的带领作用下,为后面的模仿者提供了很多参考和超越的空间,在2024年的当下,悄悄的就落伍了,就比如后备箱的220V电源,400V的平台等,确实有点遗憾,还有就是座椅的舒适度和环保用料等,也是小狐狸更胜一筹。配置方面两个车各有利弊,小狐狸没有座椅通风,电动遮阳帘,后雨刷,多了方向盘和后排座椅加热,还有热泵空调,以及更多的摄像头和更高阶的辅助驾驶,看不见的就是领先同级别一切车型的高强度车身和最环保的座舱。 所以最后看来看去也就没有第二个选择了,只有小狐狸,虽然它就像上面说的,也不是完美的,但是综合考量,他确实是相比之下最适合我的。