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金华众泰汽车招聘信息

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布局中高端新能源，众泰收购汽车科技公司
据财联社报道，*ST众泰收购上海君趣汽车科技有限公司（下称“上海君趣”），因交易金额较小，未达到《股票上市规则》规定的披露标准，故而没有发布相关收购公告。资料显示，上海君趣成立于2020年8月6日，注册资本为100万元，实缴资本为0万元，法定代表人为吴云飞。
2022-02-22
小徐的汽车观
四家中国车企申请破产，供应商产业链500亿坏账？官方辟谣了
四家中国车企申请破产，供应商产业链500亿坏账?官方辟谣了。而且众泰的官方公众号也发出了声明:对于网上的造谣信息已经向公安部门进行举报，希望各大网站不要发布不实传闻，各位网友不要转载不是信息，提防各种虚假信息，不造谣不传谣。
2020-06-16
周口弘祥比亚迪汽车
众泰“复活”后首款车型曝光！
众泰汽车在当初凭借着非常有竞争力的价格，搭配上“皮尺部”努力下的精仿外形，吸引了不少消费者为此买单，但经过一段时间问题也随之显现。在可靠性上的糟糕表现，让用户不是在维修就是在维修的路上，很是苦恼。随后因为产品和口碑的问题，众泰最终开始重组自救，几乎一只脚踏进了破产境地。
2022-09-14
经理人杂志
众泰“重生”
据财联社报道，*ST众泰收购上海君趣汽车科技有限公司（下称“上海君趣”），因交易金额较小，未达到《股票上市规则》规定的披露标准，故而没有发布相关收购公告。资料显示，上海君趣成立于2020年8月6日，注册资本为100万元，实缴资本为0万元，法定代表人为吴云飞。
2022-02-24
扉旅汽车
众泰+博郡，新能源赛道下“重生”？
一则简单的招聘简介，不仅暴露了已完成重整的众泰汽车，还牵扯出另外一家已经倒下的造车新势力企业——博郡汽车，而新公司的未来赛道也瞄定了新能源中高端市场。
2022-02-25
149号公路
众泰投资博郡，到底是失败者联盟，还是复仇者联盟？
前几天有一个有意思的新闻，“*ST众泰收购上海君趣汽车科技有限公司（下称“上海君趣”），因交易金额较小，未达到《股票上市规则》规定的披露标准，故而没有发布相关收购公告。
2022-03-03
时代汽车
“皮尺部”众泰又要开张了？收购与破产造车新势力相关汽车科技公司
据财联社报道，*ST众泰收购上海君趣汽车科技有限公司，因交易金额较小，未达到《股票上市规则》规定的披露标准，故而没有发布相关收购公告。
2022-02-24
时代财经
白菜价“豪车”又有戏？众泰卷土重来，定增60亿押新能源，一年半涨停超百次
日前，ST众泰披露定增预案，拟募集资金总额不超过60亿元，扣除发行费用后，投入到新能源智能网联汽车开发及研发能力提升、渠道建设项目及补充流动资金。
2022-06-14
钛媒体APP
预亏后财务总监离职，众泰汽车高管洗牌，收购方身份成谜
来源：作者摄在众泰汽车（000980.SZ）发布2023年业绩预告后的第二天，1月31日晚间，众泰汽车发布了一则财务总监喻黎黎近日离职的消息。喻黎黎此前是深商系的员工，她是在众泰汽车重整投资人及控股股东江苏深商控股集团有限公司（以下简称“深商控股”）入主时入职的。
02-01
手机和讯网
特斯拉辟谣！子公司大规模招人，众泰将和谁最终牵手
[ 众泰汽车(000980)之所以会被市场消息“紧追不舍”，与其拥有造车资质和全国多个生产基地有密切关系。众泰汽车曾回复投资者称，公司目前拥有9个生产基地，分别在永康、杭州、长沙、大冶、重庆、金华、临沂、襄阳、贵港。
2022-03-15
懂车帝视线
懂车周报｜特斯拉召回引供应商躺枪忙回应、滴滴官宣退市返“港”
打开《懂车周报》，读懂一周车圈大事。热点追踪:特斯拉供应商回应Model Y召回:非重大事件缺陷概率最高1.0%。
2021-12-06
不看车
特斯拉已经删除了北美、中东和非洲的几乎所有招聘信息。欧洲的职位列表数量似乎减少了 80% 以上。加拿大零空缺职位。此前，这些国家总共有数千个职位空缺～
3天前
文凤汽车
特斯拉IT制造解决方案工程首席工程师Pat Ruelke分享的一则招聘信息显示，特斯拉正在开发“私有5G”基础设施，以为其电动汽车和Optimus人形机器人提供连接。
03-28
Dr学锋
今天在沈阳K11无意中发现一楼正在装修中的小米之家，很奇怪，原本已经有一家正在营业了，卖手机等产品，突然想起新店可能是要卖车了！看了下之前卖其它品牌车的销售已经成小米汽车员工了，随后又看到小米汽车在沈阳的招聘信息，这速度之快真让人佩服！再看看阿维塔，成立到现在三年多了，发布11也一年多，近两年了！全国开了那么多门店，没有沈阳，大连，除了阿维塔这个品牌，沈阳已经可以说所有品牌都集齐了！阿维塔就这样慢慢腾腾磨磨唧唧的划水吧！等你们来了，市场早让其它品牌都占了！自己和自己悦己去吧！
03-09
用户3041398387098
豪越PRO车主·新提车
提问#吉利豪越PRO正式上市售8.69万元起坐标：浙江金华义乌确定付款日期：2024年1月24号提车日期：2024年1月28号出问题时间：2024年2月11号问题详细：回老家江西上饶过年，正月初三早上去拜年，那天太阳很大，车子放在外面晒了2个小时，中午吃完饭一点之后上车，踩刹车按启动键，发动机没有反应，不能挂档，仪表盘没有显示档位，仪表盘显示如图。车子电瓶没有问题，车钥匙在重新搭电源线之后就可以控制车辆；启动车子之后就失效；车子按启动键熄火后，右边显示屏在开车门之后仍然一直亮着，15分钟之后也不灭。自己重新搭电源十几次之后，仍然不能点火，发动机没有反应；之后通过保险单的2次免费拖车叫拖车师傅来拖车，他重新搭电之后又能启动点火，车子可以正常发动驾驶；拖到就近上饶4s点维修，修车员工说车子能够正常启动，无法检测具体无法启动原因，让我开走；我要求他们全面检测一次，给我的回复还是同样的车子正常启动，不用检测。中午11点我开出4s店200米处的红路灯，到绿灯时，松开刹车之后，车子又出现故障，还是一样的情况，不能挂档，熄火之后车机显示屏不会关闭。让他们售后维修的人来联机检测，检测的结果是错误代码：U010087 与发动机管理系统失去通讯错误代码：U010187 与变速器控制器失去通讯错误代码：U112000 暂无ad，51，20，0代码，请将信息反馈售后服务中心以查询及改善。之后我又联系他们另外的检测人员，给我的回复是线路问题，但是因为春节他们不上班，所以一直不给我检测，要延后到初八才能检测，初九订货，正月十四之前都不能修改。我要在初八回浙江，不可能在家里等，要求他们把车子拖回浙江维修，拖车费用由他们出；但是我的销售给我说车子不能拖回浙江义乌维修，要在江西上饶修。我说这个是厂家产品问题，这个损失就应该厂家承担，不然我就要等到车子修好再回来开，或者一直在江西上饶等他们修好再走。我的问题是： 1⃣️车子这种情况可能属于哪些问题，是发动机还是线路的问题； 2⃣️是否存在用旧发动机组装的可能，是否存在库存货换新版车外型的可能；车架号是能够对上的，生产日期是2024年1月。 3⃣️我应该怎么要求4s店或者厂家把车子拖回浙江义乌维修； 4⃣️应该如何维护自己的权益，新车出现这样的情况，如何要求厂家或者销售店给出解释，怎么要求他们负责此次所有的费用自己通过消费者协会提供了吉利在杭州公司的信息：吉利控股集团管理总部地址：杭州市滨江区江陵路1760号　　　　　　　　这个信息是否有用，应该投诉4s店还是吉利厂家销售点信息：浙江义乌吉生汽车销售有限公司浙江省金华市义乌市经发大道207号如果要通过法律途径维护权益，应该怎么联系法律帮助。请各位车友支招，祝各位龙年行隆运，福禄双全。
02-15
汽车人吕老板
智驾就是比谁人多？华为最多
今天理了一下信息，发现造车根本还是“以人为本”，就是拼人力，就不拿王凤英这种举例子了，就看大火的智驾吧，信息如有出入欢迎指正。华为号称对外7000人，我估计算上了一些凑数的，预估在5000-7000之间。小鹏妥妥的新势力最早入局自研，目前3000+工程团队。蔚来智驾工程团队约2000-3000，蔚来研发投入是真的不低，车好多[笑cry] 理想团队近千了，之前看过理想硕士学历招聘，很多围绕智能化去储备人才。比亚迪号称5000+团队。吉利、小米有知道的吗？再看一个供应商，momental预估1200-1500。其它好像都小打小闹了。其实上面这些数字背后都是钱呐，各家数据还不一定能复用，很多车企还是白给，只收硬件费，太烧钱了。。诸侯割据注定要被少数玩家统一。 #新能源汽车##华为##小鹏汽车#
02-05
吉安男人帮晓康
库斯途已开了2千公里
为什么选库斯途：其一；因为家里6个人，虽然一年就是几个假期回老家满座，平时都是我一个人开，所以6座、7座成了我的必选项。其二就是我之前的车是2015年版的现代ix35，买车时间是2014年12月26日，开到2023年12月27日正好9年整，车子开了19万公里，无任何交通事故，三大件从未出现过质量问题，每年除了正常保养，加油就跑那种，虽然很多人说现代车子这样不好那样不好，但我这个车确实皮实耐操，所以对现代车的品质相当认可。其三：个人预算有限，这几年房地产萧条，收入也收到很大影响，加上年龄也到45，总觉得实用才是王道，所以预算在20以内，其四：之前开的是SUV，喜欢SUV底盘的通过性，也喜欢座驾高、视野开阔的优势，这一点库斯途正好，很多人喷库斯途是拉长的SUV，别人认为的缺点在我眼里就是优点。还有尺寸也是如此，很多人在论坛说不好看，车身窄了等，作为家用，偶尔商用，有这个尺寸刚刚好，太大了入库费劲，平时外面停车是一个很大的问题！而且车身过大，油耗必须也是要有心理准备！以上四点就是我选择库斯途的理由！不知道各位老铁怎么看？现在就来说说提车过程吧！自从上半年就一直关注这个车，在我们江西吉安4儿子店1.5尊贵，最低价是17.2包落地，含置换补贴，价格一直谈不下，反正我也不着急用车，就慢慢等呗，今年6月份一次金华武义出差，正好火车站旁边有一个现代4儿子店，那边给出的价格是16.5包落地，差点交了定金，后来问清楚说要先上金华牌照，一年后在改江西牌照，觉得为了几千块很麻烦，果断放弃，继续等！国庆车展吉安本地给到15.8包落地，还是没下手，觉得还有下降空间，最后我在12月25号发信息问当地一个汽贸公司，经过一番华山论剑，最后14.9包落地成交，唯一要求贷款8万，2年可以提前还（当时在银行工作人员确认过每个月还的本金和利息是一样的，不存在提前还前面全是利息，还款计划书里有写得清清楚楚），两年利息7000左右，送贴膜、脚垫、行车记录仪。没有见面就微信付了2000定金，说好28号去看车付6.9万首付，这边立马发朋友圈说旧车要出售，结果当天就有人看中了我的小三（ix35），旧车4.9万元成交，给了人家一点茶水费！28号到店就看见我的小库，午夜蓝，内黑，当时想要内灰，奈何没有，黑内就黑内呗，付完首付，办临牌手续，买保险，上牌是2024年1月6日上的牌。送的贴膜我没要，因为到贴膜店就各种推销什么3千五千的膜，就是不给你贴送的膜，最后送的也不要（找汽贸店退了200给我），直接抖音下单499元，好家伙，真管用！送的脚垫也是从店里开回家就扔了，行车记录仪勉强对付，自己做了个360脚垫，加装一个电尾门（淘宝1399带一脚踢）。用车感受：从提车到现在已经跑了2千公里，因为我开车是属于那种佛系型的，不猛踩油门不猛踩刹车的人，还没到红绿灯早就看好了能不能过，能过就均速过，不能过就提前丢油门，挂个空档，脚放在刹车踏板上，所以我现在开的库斯途经济模式城区表显也没有超过8个油，郊区路段7个左右，只是经济模式上地下车库的坡真心肉，平坦路上没有任何问题，只要你舍得给油，一样可以给你推背感！家人都说买对了，太喜欢这个空间了，而且上车特别轻松，车门那里没有门槛，可以直接屁股往里坐。音响效果一般，只是听个响而已，谈不上什么音质！以前经常看见有人说库斯途的油箱有问题，什么一出加油站就少了一格油，哎！害得我急死，结果自己开了才知道，确实是这样，加油站加满到跳枪，但是开了40公里左右确实会少一格，那么重点的重点来了，从来没有人说仪表盘油箱显示一共有16格，跑了40公里少一格不是正常吗？最不满意的地方：人无完人，何况是一个商品，库斯途也如此，最不喜欢的是按键档位，到现在还没完全习惯，希望后期改款恢复档把！车身侧面也就是车门下面那个黑色塑料真心不好打理，稍微一点灰就很脏，特别是那个菱形，第一次洗车，刚刚洗车店出来就看见两边黑色塑料板全是灰！后面淘了两块不锈钢贴一下，好多了！开车过程中仪表盘出现过“请胎压监测系统”，后来过一会又没有了！其他问题目前尚未发现，今天七七八八就啰嗦这些，希望对考虑库斯途的朋友有帮助！后期有啥问题我会再更新！上图
01-26
大熊车研
理想这个岗位招人有点意思
翻了一下理想汽车最近的招聘信息。看到了一个岗位叫「智能硬件产品经理」。大胆猜测一下，作为一家最像科技公司的车企，理想有没有可能做车机和手机互联的事情？以我对理想汽车的了解，他们从不做这种“超前”的事情，但是市场有规模和逐渐成型了，他们就来做了，后进场，然后重新定义「第一」。那么问题来了，理想跟哪家手机企业关系最好呢？那当然是OPPO啊。所以，期待一下。
01-07
BIUBIUaiXC
极氪冬季关怀
发现极氪APP上推出了冬季关怀活动，趁着有时间，就去了趟金华极氪家售后服务中心，一进到店工作人员就拿着平板出来热情的打了招呼，告知他我是来参加冬季活动的，就开始登记车辆信息，提醒我打开极氪软件，在卡包里找到冬日出行检查券他们会进行核销，活动内容会检查车身底盘、刹车片、电池、防冻液等项目，登记好我就在二楼客休区等待了，在窗户边喝着咖啡晒着太阳也是很惬意的，桌上还有水果与小零食，都是免费提供的，时间很快工作人员告诉我车辆已检查完毕了，还特意又给洗了车，服务真的很不错哦，又可以继续安心的在马路上奔驰了。
2023-12-22
如来说车Real
特斯拉FSD完全自动驾驶即将进入中国？消息人士：一切准备就绪根据航拍博主@WuWa的爆料，FSD已经在中国市场“一切准备就绪”，即将进入中国，但截至目前，特斯拉尚未正式宣布这一消息。同时，@Teslascope发现，特斯拉已开始为欧洲、中国和澳大利亚新车主提供包含FSD测试版信息的用户手册，这表明该特斯拉可能正准备逐步在北美以外地区推出该系统。根据如来了解到的资料，特斯拉在车主手册中指出：“根据地区、车辆配置、购买的选项和软件版本不同，您的车辆可能没有配备FSD Beta（也称为城市街道自动驾驶），或者该功能可能不会如描述那样精确运行。”还指出，FSD Beta 是一个“需要您时刻关注道路的功能”，而不是提供更高级别的自动驾驶功能让司机在道路上为所欲为。不过如来认为，随着FSD Beta部署的扩大，特斯拉将逐步向美国和加拿大以外选定国家地区符合条件的客户提供该功能。由于每个国家都有独特的基础设施、驾驶行为和交通模式，FSD Beta需要随着时间的推移进行适应，因此对于在新符合条件的国家地区使用FSD Beta的驾驶员来说，确实需要格外专注。另外，如来也了解到，今年以来，特斯拉中国一直在加大这方面的招聘力度，这似乎也在印证特斯拉正在为FSD系统上线国内市场做准备。怎么样宝子们，你们做好迎接FSD的准备了吗？
2023-11-22
☞落叶归根
大众凌度L垃圾车，金华买的，买了开回家后备箱用钥匙从来打不开，还有就是一年不到钥匙居然对车子没有任何反应了，到处都是毛病，发信息给销售根本没有什么用
2023-11-14
非凡火车4P7
零跑C11车主·车龄半年
提问弱弱问下，各位大哥的汽车补贴是多久到账的？我9月11上牌，信息公告是45天内打给消费者，可是都过了还是没有，本人浙江金华，各位大哥有没有解惑的！
2023-11-01
不如回家种田吧
2023款四驱奢想犀角灰购买经历详解
#瑶光提车作业【购车经历】其实一开始没打算买车，日常生活中用不上，上下班全靠步行，驾照到手都六七年了，中间也没开过车，导致都不敢开，更加不想买了。后来和女朋友谈婚论嫁，准丈母娘那边叨叨要有车，没办法，只能去看看。起初是看好星越L，后来不知道咋的看见瑶光的信息，对比了一下外观配置，对瑶光是越看越喜欢，尤其是它没气味，对于我这种懒汉更是加分项，省得我折腾了。另外，了解了下，奇瑞三大件还是比较优秀的，还有终身质保，大大加分。安全配置也比较足，车身也比较硬，也是吸引我的点。但是由于没有较强的购车欲望，也就一边了解车友们发布的各种瑶光信息，一边观望。按网上了解到的价格，前前后后加了杭州宁波金华义乌湖州的销售来谈价，后来女朋友催的紧，就试驾了以后，选了个相对低的销售签了合同。等了三个多星期吧，就提了车。恰好赶上政策，免费升级了轮毂。另外想吐槽的一点是，提车的时候真的太没仪式感了！当时中秋前赶着提车上牌上高速，没注意这些，后面想想还是好气啊！人生中的第一辆车，花了20w，结果一点仪式都没有！红丝带都没给我绑！！！而且，当时，他们店里就在准备中秋的活动，结果啥也没给我！！！【驾驶感受】作为一个纯新手，提车前就拿朋友的哈弗H6练手了一次加上试驾了瑶光一次，本身提不出和其他品牌的车的横向对比感受。所以，我就单独说说我开的瑶光的驾驶感受吧。提车半个月，已经1200+里程了，高速城区城乡公路都有跑。动力没得说，随踩随有，高速上想超就超；舒适型也很棒，减速带过的很干脆，最喜欢的是过小坡的时候，从上开下来，感觉很软很舒服，像是游泳一样（就是无论高低速，过槛的时候，会有明显振动，不知道别的车是不是也这样）；操控性的话，我觉得还不错，无论刹车油门，还是方向盘，给多少它就立马反馈多少，像我这种新手心里就比较有谱；安全性的话，按照奇瑞的宣传，应该也是挺不错的，当初也是吸引我的一个购买点，不过我也不想去验证它【内饰】内饰个人还是挺满意的，当时纠结白色和红色，女朋友拍板要白的，那就这样咯。中控台有点奔驰的感觉，氛围灯虽然用处不大，总比没有好真皮座椅加副驾按摩，出风口也比较多，反正该有都有，坐过的朋友都夸好，有豪车范【油耗】高速和普通公路能开到7点多，城区现在降到10个以内，目前1200公里+的评论油耗在10点多。个人觉得这个主要看脚法，老司机应该可以做到比较低，反正我是觉得还行吧，毕竟这么大个车子，油耗也小不了。【不满之处】1.提车体验太差了，要不是挂着4s牌子，我都怀疑是汽贸卖我车，就一手交钱一手交货，钱货两清就啥也没有了。个人觉得，还是得给顾客一点好印象，才能把口碑做上去。2.座椅混乱，车门上的记忆按钮好像没啥用，反正我每次都得调整座位，有点头疼。3.蜂鸣声？提速的时候还是能听到的，就是给人一种要加大马力的感觉，不过目前还能接受。4.前脸不太适应，看久了好像也还行/感觉后备箱空间不够大，底下有个隔层，导致隔板上面的空间被压缩，而隔板下面的空间利用率不高，看看以后隔板下面能不能放些东西，利用上这些空间。【结尾】其实，一开始还有好多想说的，但是写着写着就又记不起来了。不知道发布以后能不能修改，要是能把想到的点之后再添加进去就好了。OK，废话不多说了，有啥想了解的，欢迎各位车友底下留言
2023-10-17
郑谊
【中国电池制造商正在扩大美国工厂工人的招聘规模】中国国轩高科宣布了在美国密歇根电动汽车电池厂招聘工人的计划。据该报道，北美法人副总裁查克·特伦·郭轩表示：“在密歇根工厂建设24亿美元规模的电动汽车电池工厂的情况下，计划开始招聘在工厂工作的工人。” 具体来说，到年末为止，计划优先雇佣在工程师、信息技术（IT）领域工作的40~50人。另外，还将从中国向美国派遣20-50名工厂建设支援人力，并选定一般合同企业和建筑企业。国轩高科说，在此过程中共创造2350个新工作岗位。另外，国轩还与密歇根佩里斯州立大学签署了工人教育培训合作协议。
2023-09-12
华车圈
被捧上天的，赚麻了的理想汽车，据说位于北京的某工厂正在快马加鞭赶进度，这不招聘信息都出来了。车间现场操作岗，就单领出来综合薪资4700元起的标准，12小时两班倒，还提供加班费，12小时再加班？这是不是要摇摇领先比亚迪的节奏了，大家觉得高了还是低了？
2023-09-09
五月是只猫611
喂，你的益达！不，是你的逸达！
【提车背景】 97年社畜，马上奔三了，毕业后一直在外工作，直到疫情爆发初期回到甘肃小县城。说来也是运气较好，家里蹲了一段时间，县上开始招聘辅警，就这样迷迷糊糊的开始考试，签合同，被分配到了村里的交警中队（坐大巴到家20分钟）。刚开始守着交通检疫点，每天的工作就是“一扫三查”，登记车辆，人员信息。之后，和湖北的女朋友订婚，她就住在家里了，因为这边没朋友，方言也难以沟通，她经常不出门，一个人在家。因此只要下班能回家陪她的机会，我一次也不会落下，但是，村镇交通不便利，大巴车来回的时间不固定，有时候等一个多小时也等不来一辆！因此萌生了买车的想法！【购车过程】 2023年5月30号结婚，终于心里的石头落地了。紧跟着和媳妇趁着婚假在外面旅游，顺便看车。因为不懂车，所以以外观内饰为主，价格10万出头，当时决定了BYD秦、逸动PLUS、CS35以及吉利帝豪冠军版。于是到处去看车试驾，但是总觉得差点什么。也许是缘分没有到吧！后经抖音，刷到了长安逸达，不论是外观，内饰，都完美戳中了我的心巴！决定了，它是我的逸达！丝毫没有犹豫就决定是它了，有的时候缘分不全在于人，对于车也一样的。【提车价格】按耐不住心中兴奋的火，6月23日提车回家了！本来打算贷款，父母不同意，所以这车里面还有父母跟媳妇的赞助！当然后面会攒钱还的！车型：长安逸达自动领航版（白色）裸车价：官方指导价96900，店内优惠6000。其他：购置税7600左右，在店里上的保险4500左右，上牌费130，购买了888终身基础保养！。落地：105000左右！赠品：全车脚垫后备箱垫，基础玻璃膜，两个抹布，一个拖把，1000元中石油油卡！【用车感受】 1.空间感受：我身高180cm，坐在车内，把座椅调到最高，头部空间不是很大，过减速带会碰头，所以座椅调到最低，腿可以伸直。前排和后排空间都很大，不会卡膝盖。后备箱空间也完全够用，现在只放了一个拖把和一个抹布！ 2. 动力感受：对于逸达三种模式，目前为止，提车两个月多一点，总里程1500公里左右，主要行驶以柏油山路为主，上坡、下坡、急弯，一直开的经济模式，偶尔使用标准，运动模式未使用。动力方面，个人觉得10万级别的轿车里面是ok的，因为体验过自吸超车，上坡那种肉肉的，提不上速被后车滴滴滴滴滴滴的感觉，但现在不一样，没什么是一脚油解决不了的！ 3. 舒适性感受：减震方面偏硬，过减速带或者坑洼路面会有点颠簸。隔音方面适中，因为我开车一直会听歌，所以速度起来后，不论是风噪、胎噪对我影响都不大。座椅方面OK，不论是包裹性还是舒适性都是可以的。唯一的不适应，脖子有点架空！头枕不能上下调节！ 4.油耗方面：提车两个月，加油共计1000元，行驶总里程1525Km，剩余里程283Km（预计还能在200Km），表显平均油耗在7.1—7.9，智慧云控显示8.7。可能是因为一直走的山路，上下坡，经常踩刹车，油门控制不稳，加上自身驾驶技术不行，所以感觉油耗还是偏高！看到别的车友油耗6点几，也是羡慕的不行！【关于配置】长安逸达领航型属于该车型次顶配，配置完全够用，尤其是360°倒车影像，对于我来说简直爽到飞起。配备定速巡航（家里这边没高速，所以没用过）；手机无线充（手机不支持无线充）所以不作评价。吸烟、疲劳驾驶检测，都挺灵敏，会主动打开车窗，提醒集中精神；全景天窗，一如既往的用处不大，几乎不开；主驾驶电动座椅，靠背调节有些许的顿挫；【优缺点】先说一下缺点吧：速度在20码的时候，会有较为明显的换挡；语音控制灵敏，驾驶中都是一句“小安你好”；唯一有点拉的方面就是车机系统了，现在上架的APP少；逸动PLUS都能连手柄玩游戏了；没有主题系统，桌面单一乏味；期望快点升级吧！之后就是优点吧：首先就是十万级别的车子里面逸达的配置绝对足够了，尤其是领航版。外观对于我这种95后乃至00后是非常吸引我的，uni外观又不失家用。动力方面配备1.5T城市道路穿梭小霸王，绝对不是马路三大妈的级别。最后就是空间方面是真的够用，后备箱的空间也很不错。【售后方面】提车回来二十天左右，驾驶室A柱装饰板脱落，咨询了一下修车师傅，是里面卡子松动，得去4S店更换。上周去市里4S店，师傅看了一下，带我去售后填写了调货单，9月3日给我打电话，提醒我去更换问题部件。来回两个小时，进去店里坐了不到5分钟就好了，就是太快了，给的奶茶都还没喝上两口！下次再去，就等首保了！【总结】目前用车两个月1525Km，各方面体验良好！没有什么大的问题，唯一的小问题也已经完美解决。希望尽快升级车机，给予逸达用户更好的驾驶体验！后续也会给车友们更新用车感受的！感谢圈主鞍山第一逸达推荐
2023-09-04
我爱中国新能源
浙江L9最新优惠8.23
绵阳补贴1万，金华补贴5千限个人户，随车充，牧笛车尾帐篷，戴森吹风机，其他七八月常规政策附赠都有，你们看一下，信息同步一下，持续关注中……
2023-08-23
AutoNet
大7 SUV车主·车龄3年
3万应届生入职迪迪，技术鱼池-人才鱼池
不管是国家还是企业，在各种手段都穷尽以后，最后竞争的是人才。前几天看到了3万应届生入职比亚迪，这就是一个典型的例子。猎聘发布了一组数据，里面的信息很有趣，大部分985/211院校毕业的毕业生会趋近于大公司，比如华为、比亚迪这几个公司，大家要注意，这都是实体公司。同步硕士、博士毕业后，会更倾向于现在最火的几个赛道，比如新能源汽车、AI大模型、智能制造等等。比亚迪的销量统治地位愈加明显，而为了巩固这个地位，其实除了增加研发投入意外，就是增加对人才的招聘。 2022年，比亚迪总营收4240.6亿元，研发投入总额为人民币202.23亿元，占营业收入比例4.77%。20年来，比亚迪研发投入超过1千亿，拥有11个研究院。而有工程师文化传统的比亚迪，目前已经拥有超6.9万名研发工程师（据2022年财报，不含今年应届生），全球累计申请专利超4万项、授权专利超2.8万项，每天专利申请19件、专利授权15件，获得专利金奖4项。而2023年，比亚迪的总校招人数3.18万人，校招硕博占比61.3%以上，其中属于研发人员占所有校招人数的80.8%。能看得出，比亚迪还在提速人才竞争。技术鱼池被认为是比亚迪成功的原因之一，但这本身也是人才的竞争，从技术鱼池到人才鱼池，这个过程比较漫长，但是体量到了这个维度，不做不行。
2023-07-31
二师兄玩车
【3万多名应届生入职比亚迪，这则信息的背后，我们看到了什么？ -其一，新能源汽车行业迅猛的发展势头作为新能源车企龙头，比亚迪大批招聘应届生，说明这人才需求非常旺盛啊！这也意味着电动车已成为汽车产业发展主流。要知道当年年销200万的上汽大众应届生招聘也是同样的气吞山河。 -其二，比亚迪的强大吸引力。你想，能吸引这么多应届生加入，比亚迪的号召力可想而知，这背后是什么？是强大的品牌影响力，不仅仅只体现在产品上，更在招聘上。 -其三，比亚迪产业升级的人才需求。目前几个主流的方向，企业数字化、智能化转型等，自然需要大批青年人才和新鲜的想法，才能推动企业的技术革新。 -其四，传统车企转型中的人才困境。既然这么多人都选择了比亚迪，换而言之，传统车企无疑就收到了冷落。“一冷一热”的反差凸显出传统车企在人才吸引力上的缺失，在推进新技术方面也会少许落后。那么如今假如你是应届生，你会选择比亚迪还是传统主机厂呢？
2023-07-31
吃了孔融让的梨
关于800V快充
G6最大的800V快充卖点，实际只有551V，这不是打擦边球么？额定电压这么稳定，1V都不会下去?定到580V也是好的啊，G9都是600多V，虽然G9确实贵不少。就像招聘信息上写岗位薪资6000-2万，你只发6千给别人，这种行为真的恶心。这种行为在我看来，就是想用最少的配置，冠最大的名头，割最多的韭菜。怪不得不敢公布价格，想看人下菜呗
2023-06-25
特斯拉头号女粉
奔驰GLB车主·车龄半年
待遇太好，被人力资源骗子盯上了
特斯拉招聘声明近日，特斯拉发现，第三方人力资源公司或个人冒充公司名义或特斯拉合作供应商身份，在未经授权的情况下，发布特斯拉生产相关职位的虚假信息。
2023-05-31
特斯拉头号女粉
奔驰GLB车主·车龄半年
待遇太好，被人力资源骗子盯上了
特斯拉招聘声明近日，特斯拉发现，第三方人力资源公司或个人冒充公司名义或特斯拉合作供应商身份，在未经授权的情况下，发布特斯拉生产相关职位的虚假信息。
2023-05-31