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补漆去4S店或者修理厂都可以,主要还是看需求的。追求服务,车子的颜色很特殊,那去4S店好一点。这个就好比:去吃饭,吃连锁快餐,麦当劳、肯德基味道都是一样的,也是基本上是不会拉肚子的,价格就感觉好像偏贵一点的。
阿喵汽车
有朋友让喵哥给大家支支招,就现在咱们养车也不容易,尤其是一不小心发生点小事故去修车。有些还不走保险,或者正好又没买车损险,那么去哪里修会比较便宜,我给大家分享一下我的一些经验。
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白色汽车十分美观,受到了很多消费者的喜爱,但是白色汽车不耐脏,容易发黄,那白色车漆如何养护呢?下面一起来看看白色车漆养护方法。白色车漆如何养护一、发黄是不可避免的我们首先要确定这个观念,发黄是不可避免的。非常严谨的保护只能延迟发黄老化的程度。
白色的好处:白色车能够反射光线,不易保温,所以车内不会产生超高温在黑色路面上很显眼,容易被对方及早发现,不容易碰撞白色车稍有划痕擦伤不易看出。
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从种类上分,汽车油漆可以分为三个种类:普通漆、金属漆、珠光漆。所以在选购普通漆车辆颜色时要明白这一缺点,白色的车辆虽然耐脏而且醒目,反光度强,夜间开车安全性高,但也得接受得了它容易被氧化发黄的缺点。
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帮邦友车-兰州:车辆在日常的使用过程中出现漆面刮蹭、划伤很常见,那么汽车油漆有多少种,为何差别不大价格会差那么多,知道这些后还觉得贵吗?
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一、油漆的类型按汽车涂装的对象和要求不同,汽车油漆可分为:原厂漆和修补漆两种1、原厂漆原厂漆:汽车制造厂用在生产线上的油漆。
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大家好,欢迎来到今天的视频解说。今天我们将深入了解汽车油漆的构成。汽车漆作为汽车保护和外观的重要组成部分,不仅增加了汽车的美观,还能保护车身不受外界环境的侵蚀。例如水、阳光和灰尘等。汽车漆的构成非常复杂,通常包括以下几层。·第一层是底漆 primer。
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白色车虽然好看也有一些由此而来的问题,白色车漆发黄就是之一!其实白色车漆从白变黄并不是油漆颜料产生了变化,而是在白色的油漆外面还有一层透明的轻清漆层,清漆层的主要成分是环氧类树脂,只要和空气接触就会产生氧化反应。
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安哥听网友说网购珍珠白漆,喷上车身无色差,试一下结果惨不忍睹
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近期有多位车友向中国汽车召回网反馈了自己爱车的漆面问题:白色车漆部分有变黄、与其他位置相比出现色差的情况。除了厂家喷涂的漆面存在产品质量问题的可能性以外,日常使用也有可能导致漆面出现氧化、细小划痕等情况,本期我们就来看一看为什么车漆会出现氧化现象以及日常使用中如何进行保养。
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刷到有博主这样评价小牛说车做了个小米SU7追尾皮卡的测试。 小牛说车号称比厂家测试更严格,厂家都怕他测。他是用小米SU7以时速80km,100%正面追尾一辆满载重量2.3吨的皮卡。车是下电状态,不弹气囊,也没放假人。 其实这点伎俩行家一眼就能看穿了。 先说车速问题。 小牛号称“厂家只做60碰撞,80追尾厂家都没底,速度每增加20冲击力接近翻倍,所有厂家都害怕我测试。” 乍一看80比60高,小牛的测试好像难度更大?可别被骗了! 各国各厂家主流的碰撞测试标准,正面碰撞测试都是撞墙。众所周知墙是不会动的,换句话说,碰撞过程中几乎100%的能量都被测试车自己吸收了。 而在追尾测试里就不一样了,是两辆车来分摊撞击能量,如果两辆车重量一样的话,对测试车的压力基本就减半了。 那有人肯定会说,这皮卡重量2.3吨,小米SU7不到2吨,那轻的车分摊的能量更大才对啊? 这就是小牛鸡贼的另一个地方。这皮卡后斗里放了好多沙包,满载重量是2.3吨。这种皮卡通常重量也就1.6吨左右,沙包可能有六七百公斤重。 在碰撞瞬间,这些沙包在惯性下没有随着皮卡一起向前加速,而是直接飞掉了。所以皮卡参与碰撞的重量根本没有2.3吨,沙包能有一半能量参与就不错了,实际两辆车分摊的能量就是差不多。 从能量角度,小米SU7受到的冲击,满打满算就等效于56km/h正面撞墙,这还没有考虑皮卡柔软的后斗带来的吸能效果。 被诟病难度太低的五星批发部碰撞测试,车速是64km/h,而且是40%正面偏置,这意味着车子要靠不到一半的车头,去吸收更高车速的动能。 聪明的你,猜猜五星批发部和小牛的测试哪个难度大? 实际结果也能说明这点。在小牛的测试里,小米SU7只有吸能盒溃缩掉了,主要的纵梁看不出明显变形,A柱毫发无伤,甚至连玻璃都没碎。各位可以看看那些五星批发部撞完的车纵梁都会成啥样。 再说说这测试本身,根本没有意义,因为他没有假人。 汽车安全性的核心是保护《人》的安全,碰撞测试测的是《人》在事故中受伤害的风险,评价指标应该是头部、胸部、盆腔的减速度,大腿的受力等等。但这连假人都没有的碰撞测试,又有什么意义呢?更不用说下电了连气囊都不会弹了。
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