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阳泉至榆林的汽车
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- 2023-09-07
- 2020-09-07
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- 2022-09-19
- 2022-09-13
#摩托车车主集合十一北京-灵丘-阳泉-平遥-临汾-壶口-延安-榆林-鄂尔多斯-库科奇沙漠-大同-宣化-北京，全程2700公里，用时6天。无极500AC完全够用，库布齐沙漠穿越有段非铺装，出了泥路和沙子路，其余还好。
2023-11-28#你最爱“它”哪一点讲一讲买车价格具体的全过程吧。 时间 2024 年 1 月 6 日，地点 陕西省榆林市，工作了一年半了，终于没按耐住，买了，聊了一上午。 💰 晒晒价格 裸车价 29.1w，原厂车衣 5k，税 2.58w，保险 8k ，360 软包 300 ，全部 33w 多一点。送了原车脚垫、太阳膜（没要）、后备箱垫 ，政府补贴 6300 的消费券（2k的购物券 2k的加油券 1100的餐饮 600医药 600家电 ） （这个政府补贴券如果裸车价上了30w消费券就成了1.1w了，购物券和油卡都成了3300，其他也不等增长，我的车衣当时算车价上了，单子上写的车价是29.6，再买点装潢就可以上30了，我问销售可以买保养吗 预留着以后保养用，然后被无情拒绝 我说我就是想凑够这30w，马上就够了，消费券翻了近一倍呢。他说买保养不行，建议我买脚踏，3k，然后又补了一嘴说 现在消费券不一定可以领上，全市限量这，所以没必要硬上，就这6300也不一定能拿上。买这个脚踏的话我又要研究半天，简单问问同学同事，看看行情，因为害怕他趁机宰我然后鉴于当时已经聊了很久了，有点疲乏了，确实没精力了在加上他这么一说，就没在想这事了。结果付完款后，最后又聊到的时候，他说 没事，券可多了，绰绰有余，大概率应该没有问题，可以领上。。。。。） 价格心得：就是价格多少不是销售决定的，他没有那么大的权利，完全是按照那个时间段当时的市场情况 行情走的，由销售的上面的领导依据情况定底价，一般来讲销售一开始要的价会比当时底价高一点，3k 5k或者1w不等吧。所以说买车看对情况时机呢才是核心关键。但每年12月中下旬买车准没错，冲业绩的情况是真的，马上定一年的销量了🤩 所以往往比平时价更低，一年的销量就是当地4s一年的业绩，你可以把它理解为“年终奖”。其次每个月的月底也会相对便宜点，也是为了冲当月的业绩。 最喜欢的呢，就是这辆车的侧颜，绝美，大气不失美感，优雅又不显得无力，有一种力量运动和优雅高贵完美结合，拿捏的恰到好处的感觉。包括前脸和后面，汉兰达的话加上全包围还能看，但还是陆放不失美感 💘 实用车品 第一辆新车呢，确实贺了好久，然后买各种零碎的小玩意。车钥匙扣、香薰、实习贴、还有自己买的龙膜太阳膜了、雪挡、防晒挡、支持停车监控的记录仪、小挂件、电动手机支架，最近又买了中控台的垫子 这个过程其实蛮快乐幸福的🥰，谁让它是我第一辆小车车呢，而且我也确实喜欢呀（每次停车总是忍不住想拍一张，虽然拍的可能不咋地。最近su7很火，也相当帅气，如果让我选，我愿意俩者都要） 好的，今天先分享在这里，以后有什么新鲜事还来分享 📸 爱车美图
5天前- 5天前
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#懂车帝众测我的车型是2022款奇瑞瑞虎8手动五座特供版，平时用车少，主要是过节回老家来回高速九百公里左右，每月上山值班两次，偶尔开车快速路出去逛逛景点，高速一般油耗6.5左右，最低那时候跑到5.9，上山快速路和城区大概6.9——7个左右。有次满油高速从永济经临汾、长治、晋中到阳泉然后跑到太原，表显里程跑了七百二十多公里，到太原后续航表显里程还有一二百公里。这么大的车型对于这个油耗是非常满意的！那时候就看中的奇瑞这款车空间又大又省油也便宜买的。用下来确实不错！
7天前- 7天前
- 8天前
#提车日记心心念念的昨天去看了朗逸，星空领先版黑色没有现车，订车又要一个多月，本来准备的等一个月，这个月就当没车用打车就算了，结果销售说有个现车的白色，和老婆看了看实车，感觉也可以接受，果断下单提车。原本等银行放款可能要第二天了，结果下午就放款了，建行速度很快，果断交钱提走，唯一可惜就是等到周一才能上户，优缺点觉得没必要去说，喜欢的喜欢的不得了，不喜欢的一堆吐槽点，毕竟这个东西，选你喜欢的就好，小缺点也都去准备好。个人属于那种喜欢就买，很简单的性格，最近大众优惠说实话挺不错的，推荐大家去看一看，我是山西阳泉的三江众星上汽大众4s店买的。
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#懂车帝众测清明节高速🆓！趁着假期就打算出去走走，我在的城市是山西太原，4号的气温不算高，5-18℃。今天高速免费，本来的想法是走高速去阳泉，但是好巧不巧，高速堵车了。行程变更成先走国道去寿阳，然后再上高速到阳泉。全程大约102公里，出发前一天把电充满了，出发电量96％。太原出发走龙城大街然后上216省道，速度基本在60-80之间。路况不错，低速上基本没什么车，使用车道居中和自适应巡航后就可以很舒服！轮胎胎压冷车为2.5，跑了一段后升到2.7附近，舒适度还行，略硬一丢丢。刚开始天气微冷，方向加热和前排座椅一档加热使用了大约半小时。到阳泉之后直接导航充电站，将电量补到98％。总共充了18.11度电，仪表盘显示共行驶102.7公里。加上上次充电后开回家的2公里，一共104.7公里用了18.11度，实际消耗为17.297kwh/100km,比表显示15.2稍高，考虑到方向盘加热和座椅加热消耗了部分电能，这个数字还算靠谱。
04-04#懂车帝众测坐标陕西榆林别克E5先锋版！去年11月14号提的车。近期天气回暖，能耗也随着逐渐降低，每天通勤来回60公里，高速约占45公里，城区15公里。上图是近期的能耗水平，别人问说后面推车的，溜长坡的我想说，还真没有🤭
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