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汽车车身粘到口香糖

智勇双全奶酪6u8
eπ007车主·车龄1年
提车近一个月使用分享
1.外观第一次看到奕派007的时候，就像小孩子看到玩具车一样，就是好看。也正是因为外观，在启源a07和他选择了奕派。独特的外观，第一眼就吸引住了，简约的前脸，充满了时尚感。流线型的车身，大气和谐。犀利的尾灯，还有大溜背，很前卫很时尚。 2.内饰和空间中央扶手箱空间很大，我车里放了面纸，牙线，口香糖全，还有一大堆烂七八糟的东西，放在里面外面没有问题。相比较中央扶手，副驾驶的空间就比较小了，还有一个小的前备箱，虽然不是很大，放上小工具还可以。后备箱的空间很大还有一个下沉式的空间。怀挡的设计很不错，用起来很舒服，设置转向自动360之后很方便，方向盘上有实体按键特别好用。 3.续航我买的是530版本，我自己开的话是10-12度电每公里，高速的话15度左右，算了下市区的话可以跑到450左右，我是没有跑到30%以下的，亏电是什么情况不太清楚。推荐用舒适模式和低动能回收，开起来蛮舒服的，充电速度也还可以，对得起这个售价。总体来说续航还是很满意的。 4.车机车机响应速度还可以，但是我们车ota一直升级不上去，说小区里信号不好，等过两天手机热点来升级。360不是很清楚，这个要注意，希望后期可以有所改善吧。【提车价格】裸车价13.6，保险店里买的6000多，感觉保险特别贵，等有时间了退了换一个保险。订车赠品有零食礼包，键鼠套装提车赠品有钥匙扣，雨伞，脚垫，遮阳棚，还有玻璃膜，车子天幕特别晒一定要贴玻璃膜！！！【销售态度】销售态度特别好，专业素质也过硬，厂家培训的很到位。【保养】第一次包养说五千公里或是三个月，看哪个先到，之后一万或者一年保养一次。【最满意】最满意的就是外观，我选的哑光灰色，真的好看。【最不满意】最不满意的就是车机了，里面可以说什么都没有。
2024-05-26
用户1128556532240
车子剐蹭，贴个车衣可还行
发小上个月提了车,昨天来找我喝酒，本来以为他会跟我炫耀一番，结果心情不是很好，发小花了3000贴的车衣翘边，找店家处理了还是差一点。要说起贴车衣这件事，在我看来跟买车是一样的，首先得选对牌子，其次要有好的服务与售后才行。我当时贴之前，先是从各大网站上搜集资料，货比三家，最后贴了天猫卖的最好、口碑也不错的膜小二。因为是旗舰店当时还送了免费机裁，贴的也很好包边到位。碰到过一次剐蹭，车衣险还理赔了大部分费用，施工和售后确实要好很多。汽车贴膜的优点：首先，保护油漆表面以防止损坏，汽车在使用过程中，难免会受到风、太阳、酸雨、海水、口香糖、鸟粪、昆虫尸体等物体的侵蚀，车轮碰撞到的砾石和融雪剂会对漆面造成不可逆转的损坏，漆面在轻的时候会失去光泽，重的时候会变成黄色、皲裂和伤痕累累，汽车会受到破坏和痛苦。步骤还是简单的; 全面洗车:贴隐形车衣之前首先要进行一次全面洗车,尤其是平时洗车容易忽略的地方,确保没有任何影响施工效果的因素。检查车辆:这一步是为了检查车况,看有无划痕,车漆是否完好无损,有无凹坑点、凸点等缺陷,做好记录给客户确认,必要时可以拍照取证,以免引起不必要的误会。反正弄完以后我觉得我这款帕萨特又还行了。裁膜：根据车身不同部位裁剪车衣，涂层保护膜撕除后请尽快贴膜施工，避免异物压死，将裁剩的收紧用美纹胶带固定，避免离型膜与安装胶脱层造成胶纹。润滑：边撕离型膜边往胶面均匀喷涂贴膜液，防止静电吸附灰尘杂质，同时确保涂层面、安装胶面、车漆面均有足够的润滑。缺点也是有的，那就是价格很贵啊，要不是我爱惜这辆帕萨特，真的是不舍得弄啊。首先，价格昂贵，仅限豪华车，贴车衣是一种非常昂贵的装饰，平价的家用车，因为性价比低，一般不会选择贴车衣。保险不赔偿，当汽车因碰撞而严重受损时，汽车的衣服必须重新附着在金属板上，这代价很高。同时，保险公司对车衣的损坏一般不在赔偿清单中，这笔费用必须自掏腰包。这么一想也感觉有点后悔，但是车漆剐蹭成那样，我确实是心疼的。
2023-12-07
张浩波不忘初心
帝豪车主·车龄2年
帝豪冠军版提车日记
#提车日记购车经历在去年就有想法购买车子得，在网上看了很多款车，还有没有舍得下手，我最后预算在10万内车子，准备在逸动跟帝豪之间选择然后去了4s店看了外观、内饰然后试驾两个车子对比一下，最后选择了4代帝豪。购买车对比 1.去看一下逸动，逸动外观方面不是特别喜欢包括内饰设计，就是看起了逸动的动力还不错，在网上看见说失速这些，就没有考虑买逸动了价格也在9万～10万左右这个价格还能接受但是不能接受他的不好，所以我在看一下帝豪。 2.帝豪外观造型这些都还可以好看，内饰设计一块也很简约在加价格也合适我的预算范围内，在网上看也没有说帝豪不好，我在三考虑，家里的也没有什么意见，也支持我购买，吉利这个牌子也很不错，口碑还是很不错，就直接提了4代帝豪车。提车价格 23款式尊贵版车型裸车价6.9万发票低开了开的5.9万交税5221 保险3518.6 上牌300 落地一共80700 赠送只送了一次首保脚垫全车贴膜一个行车记录仪跟200块钱油卡新车用感受 1、外观感受一共有三种颜色星空灰就是太阳底下看起来是灰色、但是我感觉还是白色感觉白色最好看了，安全性也很高，普遍就是白颜色最搭，帝豪外观造型还不错，前脸采用进口网格式设计，还有LED大灯设计三日式的搭配，还有17寸铝合金轮毂双色设计，侧面车型也很运动感十足，尤其是车身长度、线条感、曲线美容融合在一起看一下这个车子外观造型特别好看，车尾采用贯穿格式的灯光设计，所以最后提了白色的毕竟日常用白色比较耐脏，外观看起来比较经典帝豪毕竟卖了这么多年了我反正挺喜欢的。 2、内饰感受除了旗舰版是青云直上白色的内饰以外，尊贵版其他配置都是黑色的内饰，座椅是仿皮的，坐起来挺舒服的，遮阳板还可以移动动侧面这点还是挺棒的，还有前排采用仪表盘设计是彩色系的，还有那个车机是os系统得，很智能很丝滑，超级喜欢。还有手机可以看见车子的一个状况，后备箱可以用手按键操作，主驾驶离方向盘也有一定距离感，还是很不错的中间中控台可以放两个手机、钥匙、口香糖、水杯这些都可以放，中间空间也很大，重要得文件都放在副驾驶的抽屉里的，副驾驶可以车门也可以放两瓶水的样子，还有一个小小挂勾设计感觉还很不错也，还有后排也充电插口和通风口后排乘坐起来很舒服得，这个车子真心不错，8万块钱车子可以做到这些细节，毕竟口碑确实不错，确实我很喜欢。 3、油耗感觉最开始因为刚提的新车半个月了，我才跑了700公里左右，限速跟红绿灯比较多没跑过高速现在表上显示9.3 油耗，高速也没有跑过，平时在城市里面开得多一点，然后咨询了一下车友圈的正常情况，做完首保一般都在7个油左右吧不算低但是也不高。 4、驾驶/乘坐感受 1.除了起步稍弱一点，提速还是挺快的，反应很快、加速也很流畅、自动驻车是真方便等红灯的时候只要踩了刹车就自动驻车拉手刹不用担心溜车什么的点下油门手刹就自动松了感觉很方便挂倒挡就会自动打开360全景感觉对新手司机特别友好不用担心剐蹭 2.乘坐起来很不错，有那么柔软舒适，也不想一些车子坐起很硬，帝豪舒适还是不错滴，主驾驶可以放一个靠背这些坐起来要舒服一些，后面乘坐起来很舒服，家里人说坐也不晕车这些，证明这个车子还是可以，真皮软包材质的面料。 5、空间表现空调挺大的主驾驶也一定距离不会太拥挤这种情况发生，副驾驶可以还可以直接把前排座位调到很靠后坐在后排的话腿离前座还是有一拳的距离的后排座椅也可以放倒因为车内空间大所以就牺牲了一些后备箱的空间不过也是完全够用的可以放3-4箱子左右。 6、动力表现 1.5L带自吸的动力机，肯定不如涡轮增压带T的强，不过冠军版的车发动机从电喷改成直喷，扭矩动力都比之前要强，日常代步完全够用，提速、超车子这些完全可以反应也很快，平时上路的时候有一大货，在可以超车子条件下完全可以超过大货车子，都不用担心超不过，提速度也很快，刹车也很灵敏度确实很强，舒适也很不错，这个确实值得购买。最后总结一下 1.要说最满意肯定是外观了，前脸特别好看，尾灯在锁车的时候也有灯光秀还有就是车内空间大车机功能挺多的语音识别也特别灵敏。 2.冠军版尊贵的取消了电动座椅跟行车记录仪感觉不是很方便。 3、360度的全车影像确实不错，可以看见这个车身体的，倒车入库也不用担心，新手完完全全的别担心，可以帮助你解决问题。
2023-08-20
用户4655423619662
海洋美学，性能怪兽。
海豹ev以其独特的用车体验吸引了众多消费者的目光。首先，它的外观设计时尚且具有辨识度，流线型的车身和动感的车身线条，不仅提升了车辆的空气动力学性能，也赋予了它强烈的视觉冲击力。进入车内，海豹EV的内饰同样令人印象深刻。高品质的材料、精致的做工以及人性化的布局，都为乘客提供了舒适和便捷的驾乘环境。特别是其配备的高清触控屏幕和智能互联系统，让驾驶者能够轻松地实现多媒体娱乐、导航和车辆信息管理的功能，极大地提高了驾驶的乐趣和安全性。在动力性能方面，海豹EV采用了比亚迪最新的电池技术和电动驱动系统，提供了强劲的动力输出和优秀的续航能力。无论是城市通勤还是长途旅行，它都能提供稳定可靠的驾驶体验。此外，海豹EV在安全配置上也毫不妥协。它装备了包括ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统在内的多项主动安全技术，确保在各种路况下都能保持最佳的操控性能和行车安全。总的来说，比亚迪海豹EV不仅是一款符合现代审美和环保理念的电动汽车，更是一款在科技、舒适和安全方面都表非常完美的一款汽车。
2024-05-28
才思敏捷麻酱YnR
昂科威PLUS超好看
别克昂科威PLUS 外观上，新车换装了最新的家族式设计，与老款车型有明显的差别。细节上，车头呈现出“X”形的布局，分体式大灯+大尺寸的梯形格栅让整车看起来非常有未来感。新车的LED自适应矩阵大灯采用分体式设计，拥有8种照明模式及全新灯光秀，可在转向及前方会车时进行光源智能分配，带来更加安全舒心的驾驶体验。新车的侧面变化不大，依然是我们熟悉的样子，与老款车型基本保持一致。车尾上，新车换装了贯穿式尾灯，细节上也改为了用更多平直线条来勾勒，让人感觉成熟稳重了很多。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4822/1883/1695（mm），轴距为2833mm。内饰上，新车换装了最新的家族式设计，最明显的是中控配备了全新的30英寸一体弧面6K屏，并且是全系标配，档次感提升明显。配置上，新车大屏带有高通骁龙8155芯片，可以拥有更好的的交互体验。另外，新车还配备了语音私人定制功能、无线CarPlay、无线手机充电等，从而可以带来全面升级的驾乘体验。动力上，新车依然搭载的是1.5T与2.0T发动机，前者最大功率211马力，最大扭矩270牛·米，后者最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，传动上采用9速手自一体变速箱。
2024-05-28
福虎1手
哪吒L来了
4月22日，哪吒L正式上市，官方指导售价为12.99万-15.99万元。该车定位为家庭智能超级增程SUV，主要面向拥有新消费观的独立年轻小家庭。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 哪吒L是全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV，是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型，综合续航1300km；哪吒L还装备了更好的“冰箱、彩电、大沙发”，此外，哪吒L更拥有硬核安全、进阶智能等多维优势，堪称“年轻刚需”。近日，我们试驾了2024款哪吒L310闪充红衣版，让我们一起看看新车的特点。一个更好看的家哪吒L是基于哪吒汽车最新的山海平台打造的中型SUV。外形方面，保持了哪吒家族的X造型前脸，中央车鼻棱角分明，与两侧头灯融合，下方梯形点阵格栅带镀铬底部边框，两侧有大面积通风道造型，外侧有竖立的通风口。侧面造型中规中矩，轴距适中、前后悬较长，车顶略带下压、腰线轻微上扬，D柱隐藏式布置营造出悬浮车顶的效果。增加了环绕式黑色底裙和亮黑色轮眉，强化SUV的越野味道。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 车身尺寸长宽高分别为4770/1900/1660mm，轴距2810mm。19英寸双色轮圈有一定的运动感，轮胎尺寸为225/55 R19，胎宽够用，匹配米其林e-Primacy系列产品，干湿地抓地性都出色，还有不错的静音效果。后方看，座舱部分的内收感明显，尾窗高度较低，增加环绕式尾翼降低风阻，尾窗与车身之间有较大的过渡平台，并采用鸭尾造型。贯穿式尾灯两侧的叉子造型有特色，在侧面也不会认错。底部黑色保险杠是分段造型，中央有内凹的牌照框，下方有横向镀铬条。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个更舒适的家两块15.6英寸的大屏组合，几乎把中控台摆满了。横向拉伸的中控台顶部是蓝色磨砂材质，竖立的黑色烤漆面板嵌入仪表屏，隐蔽性较高。下方台面增加拉丝铝面板和玫瑰金饰条，提升精致度。采用怀挡式电子挡位，扶手台成为纯粹储物空间。提供16个喇叭的环绕音响系统和64色氛围灯。液晶仪表屏嵌入台面内部，较为细长，显示主要的行车信息。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 仿皮材质方向盘上方镂空较大，保证不遮挡仪表屏，下方增加了黑色内衬，带来不同的手感。两侧横幅控制区采用极简布置，提供5向调节的滚轮，操作方式与特斯拉相同，可上下滚动、左右拨动和按压确认，容易上手。右后方集成怀挡式电子挡位，下拉两次进入驾驶辅助，提供L2级的驾驶辅助系统。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 15.6英寸中控屏边框还算窄，底部保留实体触控键，由高通8155芯片带动，流畅性不错。屏幕左侧保留固定的行车信息区，包含基础车控，如尾门开关、外后视镜调节、加油口和充电口开启等。右侧功能控制区有固定竖列菜单，各种功能控制逻辑清晰，二三级菜单逐步向右展开，硬件集成化程度很高，提供快捷小桌面直接调节空调和常用APP，交互做得比较好用。副驾屏也是15.6英寸，集成丰富的视听APP，还可以一键投屏，把手机的内容投射过去。提供两个游戏手柄和两个麦克风，玩游戏或唱K都很方便。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 扶手台位置较高，内置车载冰箱，没有下方悬浮空间。只提供单手机位置，带50W无线充电，有带限位的双杯架。冰箱门可向两侧开启，内部容量6.6L，下方有独立的压缩机，可在-6—50度之间调节。台面两侧提供USB接口。增程版的中高配车型都提供功能全面的仿皮座椅，主驾为10向调节，包含4向腰撑调节，坐垫长度合适，填充物软硬适中，靠背侧向支撑足够，头枕也有良好的侧翼支撑。副驾安排了零重力座椅，支持14向调节，增加了电动腿托和整体向后倾斜，实现真正的躺平。后排座椅材质与前排相同，坐垫长度合适，只是高度偏低，靠背有少量侧向支撑，头枕同样有侧向支撑。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个跑得更远的家动力方面，它采用后置永磁同步电机作为驱动单元，电机最大功率170kW，峰值扭矩310Nm。采用来自宁德时代的磷酸铁锂闪充电芯，充电倍率达2.6C，电量从30-80%充电时间只要19分钟。目前上市的车型搭载40kWh电池，CLTC纯电续航达到310km，比一些纯电车还多。电池系统支持快慢充和3.3kW的对外放电。另外，它还采用1.5L四缸发动机作为增程器，热效率最高达40%，最大功率67kW，用92号汽油，如果50L的油箱加满油，最长续航可达1300km，跑长途也很轻松,为用户打造了一个跑得更远的家。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 实际驾驶，油门初段设定较为灵敏，轻点即能获得比较强的加速感，静止到起步反应快捷，不过伴随着车速提升，后段的油门灵敏度降低，中高速的加速感没有低速那么敏捷。动力储备上，这台车跑到120-1
2024-05-28
俊俏橙子NVJ
凯越 450RR车主·车龄1年
心心念念终于到手
#提车日记提车日记:凯越450rr性能版，是我三月提的车，已经骑了2200公里了，感觉很不错，性能一直是我想要的，原本选择800nk的，试骑了之后果断选择凯越，完全不同的驾驭风格，而且操控起来很容易，当然最重要的是车身轻，好操控，我很喜欢，这款车好骑才是最主要的，超出我的预期想要的了，上班代步，短途旅行和长途旅行都不在话下，在纠结买防赛车的兄弟们，可以考虑凯越450rr这款车，确实很不错的，满分💯评价，值得推荐，后期也可以一起出车，坐标惠州惠城。出车滴滴
2024-05-28
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
阿维塔07更多官图发布、细节公布～
阿维塔07更多官图发布，该车将搭载华为高阶智能驾驶系统以及HarmonyOS鸿蒙座舱，并配备宁德时代支持超充的动力电池。此外，该车未来将提供增程版和纯电版供消费者选择，预计定价在25-35万元区间。值得一提的是，该车最快将在三季度内完成上市。新车的外观在延续了阿维塔家族式设计的同时，造型上也更接近传统SUV。AVATR设计理念2.0令前脸更具未来感，分体式前大灯组和双C形LED行车灯很有辨识度，远看之下就像是车子在对你“笑脸相迎”。侧面的整体线条相当流畅，特别是一条从前翼子板一直贯穿到后门把手的腰线让车侧看起来更显修长。而上扬的后车窗与下方隆起的线条则为车子带来几分肌肉感。除此之外，阿维塔07部分车型还使用了电子外后视镜，科技感直接拉满。车身尺寸方面，阿维塔07的长、宽、高分别为4825mm、1980mm、1620mm，轴距为2940mm。整体车身尺寸比阿维塔11略小一些，定位为中型SUV。动力方面，阿维塔07将拥有纯电以及增程式两种动力形式可供选择，而这也是阿维塔首次使用增程式动力，让拥有“续航焦虑”的消费者也能放心。纯电版两驱车型搭载最大功率252kW的单电机；四驱车型搭载前188kW、后252kW的双电机。增程版车型则搭载了一台最大功率115kW的1.5T发动机作为增程器，两驱版车型使用最大功率231kW的单电机，四驱车型则使用前131kW、后231kW的双电机。电池方面将采用宁德时代提供的新一代支持超充的磷酸铁锂电池。
2024-05-28
灵敏可乐x7I
从提车到今天开了有近两个月了，说说自己的用车感受吧: 1.方盒子造型，外观设计有个性，车标和车灯互相呼应，帅气！ 2.性价比高，15万以内唯一的纯电四驱车，匹配多种模式，有小“路虎”的感觉！ 3.全铝车身，底盘扎实，安全性高，操控也不错！ 4.车内空间表现不错，坐在里面视野开阔！我178的身高，调整好座位，头顶还有2-3拳的空间，后排还能有2拳多，空间绝对够用了。 5.车长4.4米，城市停车比较方便！车辆底盘高，通过性好，偶尔上个马路牙子都没问题！ 6.四驱双电机加速很快，动力充沛！ 7.车辆主副驾驶用的都是双层夹胶玻璃，隔音效果很好！ 8.我买的不焦绿这个颜色，在太阳光下看是很高级的墨绿色，阴天看是黑色，花一份钱买了两个颜色，值！ 9.内饰用料也挺不错的，到处都是软包，没有那种很廉价的塑料感！ 10.续航感觉平时7-8折的样子，没具体算过，反正没电了就去充。车友群里有兄弟脚法好的这个天气可以开到94折。 11.由于是方盒子造型，开到70公里时速风噪就比较大了，只能关窗户了。 12.车机界面我觉得还有待改进，很多布局我感觉不是很合理，这个等待厂家优化吧。 13.车机目前是封闭的，不能自行安装下载app，有些车友表示不能接受，不过对我来说够用了，我只需要日常的导航，一些语音互动，360度全景影像就可以了，毕竟大部分待在车里的时间一直是在开车。 14.车子的后备箱感觉有点小，再大一点就完美了。不过车长就4.4米，也不能要求太多。 15.我这个版本的只有主驾驶是电动座椅，副驾驶是手动的，还不能调节高度，只能前后。
2024-05-28
水果缤治武士
提问2.0 劲绿色车盖及车身好多炫光纹，销售说深色车特有的，不愿意处理，大家绿色车漆也是这样吗
2024-05-28
鑫茂3223
外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正
2024-05-28
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
小鹏MONA尾部无伪谍照曝光～
小鹏MONA尾部无伪谍照曝光，该车疑似定名想往03。根据此前官方表示，该车定位为一款AI智驾车型，将在6月发布。此外，新车定位紧凑型纯电轿车，售价在15万元左右，并在三季度上市交付。从此次曝光的图片来看，该车采用双T字形尾灯组，中央为其品牌LOGO，整体辨识度较高。同时，大尺寸梯形牌照区域造型也适当的增加了这款车的视觉层次感。值得一提的是，官方还为这款车设计了小鸭尾设计，提升运动感。回顾其整体造型，根据此前曝光的谍照来看，其车头同样采用双T字形大灯组，配合封闭式前格栅，整体造型十分简洁。车身侧面来看，该车采用当下流行的隐藏式车门把手以及低风阻轮圈，从而能够优化车辆的风阻系数。内饰方面，其整体与现有的小鹏家族车型造型相类似，宽大的中央扶手预计能够提供不错的储物空间。同时，双辐式多功能方向盘搭配大尺寸悬浮中控屏，满足当下用户的用车需求。续航上，知情人士称，MONA首款车的电池供应商包括比亚迪，续航将超过500km。
2024-05-28
如一1992
来提我的爱车了
订车与提车中间隔了一个月的时间，每天都刷好几遍零跑APP看看车辆进展，通知来提车，激动早早地就来了，工作人员很有耐心的带我走完所有程序，详细的讲解车辆使用注意事项。零跑C01的车身尺寸，车长达到了越级的5米车身，车宽1.9米，给人一种大气沉稳、高贵奢华的感觉。提车到家朋友都说这车要25万以上，可以说是越级的体现了。最令人惊喜的是，零跑C01的后备箱空间巨大，甚至可以躺进去一个人！因为买的是纯电车，还是会担心续航的问题，怕在外面找不到充电桩。
2024-05-28
海宁广成海迪4S店
元UP300KM刚刚好
元 UP 的颜值超高，中国风元素的设计让我开在路上感到特别自豪。车身线条流畅自然，车尾设计也很有个性，高位刹车灯辨识度很高。车内空间非常宽敞，坐五位成年人完全没问题，而且座椅宽大舒适，横向和纵向空间都很充足。后排也没有顶头的情况，腿部空间也比较充裕。副驾驶手套箱的内部空间很大，能放几大瓶矿泉水，实用性很强。内饰设计也没有明显的短板，水平较高，各种按键精致，没有缝隙。中控屏幕清晰度也不错，座椅材质高级，坐上去感觉很好，长时间也不会觉得累。续航方面，在同级别车型中表现也不错，一次满电可以开比较远的距离，中途不要再充电，对于我这样喜欢长途出行的人来说非常方便。
2024-05-28
用户CJQ
银河l7落地价格
吉利银河L7,115续航星舰龙腾版，选装双拼车身，落地15.1w，原价160700，政府补4000，现金优惠1.1w。保险4900，送3m膜，随身充，行车记录仪，脚垫，4次保养包含首保，露营套装，4次漆面修补，这个价格怎么样？高吗？
2024-05-28
东莞创达林伟兰
撒贝宁电钻奇瑞白车身，节目效果拉满！#奇瑞汽车#撒贝宁#Dou是好车
2024-05-28
自由的荷叶hUi
到底值不值得买？iCAR03
大家好，今天来给大家分享一下我的一个用车体会验，我平时在六盘水用车，我上班是在一个镇上，离城区有一段的距离，以前每个月的邮费得2000多块钱哦，自从我换了iCAR03以后，我每个月就是100多块钱的电费.真的太划算了😊😊 四月提的车，现在6000多公里啦，我现在用车也比较频繁，电车不心疼油费，才短短两个月，跑了6000多公里如果是油车没有3000块钱，还真跑不下来哦，您就说划不划算？听销售顾问说，这款车总的有六种颜色，我这个叫有点灰，其他还有果然白，确实黑不焦虑，真烦银，我好兰，都是很有个性的一个名字，看在阳光下，是不是非常的帅气？这个颜色我一直很钟爱的，特别耐脏，灰色也是比较不易过时的颜色，我这边加装了一个行李架和边账，平时出去玩的时候也方便，不管是天晴还是下雨，都不用担心啦，先出去搞个几回露营，去搞烧烤做饭吃还是可以的，非常方便周末一家人或者几个朋友出去玩，还是可以，他通过性也比较好，不管是山路也好，任何路面都没有问题，这款车呢，是纯电平台打造的，全铝的车身框架，所以整个底盘下面非常的平整，不像有些电池是掉一些出来的，我写了501的续航，我充一次电就30块钱，说实在的，30块钱也就是一杯奶茶钱，一个月下来真的很省，关键是你用的越多，省的越多，开起来驾控感也是很好哦，扭矩225的扭矩功率是135千瓦，不管是提速呀，还是我们的动力响应非常快，电池容量，501的续航是65.6度电，电池容量也不小的呢，这款车整体来说性价比非常高，内饰科技感十足，简约就是大气，车上所有的功能所见即所得，只需要动动口，不用动手，小孩在车上可以看电视呀，看电影啊，都可以呢，后排呢，还可以放平，放平了以后可以搞个气垫床在上面睡觉休息都是没有问题的，是一个硬派越野好期车呢，前脸看起来的话，肌肉感爆棚，整个车的一个驾控感也比较好，前景大天窗皮座椅无线充电呀，360前景影像该有的配置全都配备，所以如果你想买一台动力好的车，省钱的车，空间大的车，舒适度好，驾控感好，颜值好，那么一定要选择爱卡03这款车，它完全能够满足你所需要的这些，全铝的笼式车身，还有我们的一个混圆底盘，年轻人选车就选择iCAR03
2024-05-28
啊龙自己人
宝马Z4车主·车龄14年
16年奥迪Q5
奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借其优异的性能和技术优势，以及米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎，成为高档中型SUV的代表。它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念1。奥迪Q5的设计注重宽敞的空间和动感的外观。其腰线设计犀利而流畅，以光与影的交织营造出兼具力量与优雅的时尚美感。加长的轴距进一步强化了车辆内部的空间优势，让驾乘氛围更显自由与舒适2。
2024-05-28
小寒on1
eπ007车主·车龄1年
油车车展偶遇，逛完老父亲拍板007！
选车理念与旧油车的使用: 首先，先说一下。本人16年买的长安新奔奔1.4半自动，到现在快八年了，现在快14万公里。当时考虑到用自己的工资存款，不想用父母的钱，公司距离我家单程45公里左右，工作倒班制，工资三千不高，需求就是车辆价格低，新车车小停车方便好开，油耗低，当时，看了一圈选的新奔奔，车小，油耗低。当时，我爸嫌弃要出钱买现代瑞纳，为了小车和我闹了几天。到现在油耗很满意！付油耗图证明我的选择。国企车小毛病有，大毛病发动机没坏过。时间来到今年五一，因为旧油车实在是有点旧了，外观不好看，车胎爆了一个，线下300多换了。又发现避震左前右后漏油，车机死机不停重启。让我下了换车的念头。正好看到镇上，也就是潇河产业区举办车展，很多品牌都有，离家也近，门票还限时免费领。我爸正好休息也准备去。当然，顺便看车模。选了车展公众号截图。实际，第一天车模没有几个，光和我爸看车，体验车辆座椅和车机了。以上说明本人情况，接下来说一下车展遇到东风奕派007的事。逛车展体验与选车当时，考虑到想换电车，省油钱，单位停车场有快充桩，家里可以安装家用桩，可以开通峰谷电，只是代步，市内交通。不跑长途。预期，电车，续航400以上，价格合适300也不是不行。电车发展快，一年一个样。因为同事买了两个宋，去之前考虑的事迪子的海鸥海豚或者元。车展五一第一天和我爸一起去的，因为油车不考虑，电车15万以上的也不考虑。三个展厅，第一个看到的是岚图华为和红旗，当时，才知道岚图是东风的，进去坐了一下，对的上价格，好看，家用，安全与华为的智驾挺好但超预算。接着就碰到东风片区，油车电车都在一块。当时吸引我爸的是东风本田车，可惜油车不是主流了，接下来看到了人多的奕派轿车007，第一感官帅，大，年轻。当时我爸问了我价格，稍微超预算。但是，打不住，当时的销售工作人员的热情，当时坐进去的白色有机硅的车，我爸评论是，后排他做起来舒服，空间大，敞亮，销售介绍了重点介绍了车辆音响系统，无损音乐确实够可以了，车机功能不卡，语音反应还行，监护功能还不少，l2居然全系标配，不用纠结加不加。缺点体验了一下，很多功能只能等升级，软件商店少。车辆底盘有点低，无边框车门，隐藏式门把收手，我的需求只能买530，是后驱车，冬天怕冰雪。介绍到优惠3万，送一万包，还有置换补贴，说实话有点心动！在工作人员的热情介绍下，再来了句，试试开一下车，不买没关系的情况下加了联系方式，预约了试驾。之后直奔预期的迪子，我爸直接pass掉了海鸥海豚，说太小了，钱不够他补。当时没有元只有宋，居然嫌弃人家老气，坐起来没有那个舒服。解释了半天那个是花钱加装的，居然以可以免费加，让我无言以对。当然重点是迪子的销售人员服务态度不怎么好，优惠力度还没有年前多，也怕背刺吧。又转回的东风奕派007那里感受了纳米与普通版的007，感觉普通做起来确实不怎么好。当时光体验车机与音乐设置没拍。也去了长安007真香版，可惜座椅比不上有机硅，电池用三元的安全比不铁锂，价格上公务员补贴与抖音优惠券直接劝退。后来休息时间去体验的试驾。后面写一下我007的配置考虑，查资料得出 🚘 车辆信息东风奕派007新车，新技术，车辆车身安全高，碰撞保护，帅！！！电池自己产和岚图通用，电池外壳包安全，铁锂循环次数多，安全测试在我看来比迪子牛，方块一致性比刀片好，电池用子弹打没有爆炸起火。风阻低，代表电耗少，电费后期也少。 🚗 外观设计帅，我感觉帅！我爸感觉帅！我妈和我姐都觉得帅！最后付两张4s实图。也是为什么定的车，本地老店，东风下属东风南方龙城店，比加盟店靠谱，员工稳定，有事直接可以去南方其他店处理，比如，当地没有奕派店，可以请当地南方公司的本田，日产啦，启辰，也可以紧急维修。这个是重点，让我忽略其他缺点去买的决定性因素。啰哩巴嗦写了一通。试驾与提车再写吧
2024-05-28
笑笑文
外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正
2024-05-28
流星风谍
提问各位老师傅：我的2011款丰田RAV4手动挡汽车行驶15万公里，出现冷车起步半离合时候车身抖动（上坡路面起步时更加明显，感觉就是发动机动力传导到轮子中间的结合点出问题），更换了离合器片后，症状消失了一段时间，又出现了，到底是什么地方的问题，请各位师傅指点迷津
2024-05-28
用户2582473215824
外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故，无火烧、无水泡！带有第三方检测报告
2024-05-28
想起来再起吧
提问亲爱的友友们，媳妇儿说家里要买一台车，刷抖音听车评人推荐，刷懂车帝朋友圈，看汽车之家论坛等等，，对比栏里放了20多台车，现在遇到选择困难症了，烦请大家帮忙分析分析。 1.用车环境：地处二三线城市，市内公交挺方便，家门口就有公交站，上班不远，坐公交或者扫个电单车更方便，所以城区内用车不多。主要是小孩四五岁了，慢慢大了，准备带着出去玩，买车主要就是周末、假期来一场说走就走的旅行。一年用车历程不超1w公里。 2.购车预算：全款落地16w，不超17w。 3.车辆要求：首选安全，其次还是安全，舒适嘛，得有，特别是二排，那里是媳妇儿和孩子的阵地，不然坐车很累。内饰不是硬性要求，动力和操控有更好，没有不强求，野外嘛，肯定有轻度越野的情况。 4.前期挑车目标及纠结点：一开始看的是昂科威s，但是遇上改款了，感觉新款没有老款好看，就不考虑新款昂科威s了（不知道老款s库存车能不能买，如果能买，现在23款两驱豪华版价格还是很香的，但是怕买到状况不好的库存车，扯起皮来窝心），又听说二排。后面又看雪佛兰开拓者和探界者（受沙漠翻车视频和区长碰撞毁车视频影响），觉得雪佛兰探界者和开拓者车身结实、安全，也看过实车，觉得外观过的去，但媳妇儿说，这车销量不行，雪佛兰整体回凉凉，怕会退出中国市场，四儿子店可能会撤，售后和保养不方便。所以还在犹豫要不要把雪佛兰探界者2023款拓界两驱纳入考察目标。后面根据筛车调解又看到了福特锐际两耀版，感觉动力同级应该无敌。但是这车尺寸不大，担心空间小，而且偏运动风格，说底盘调校很硬，第二排舒适性有待考证。以上是美系车，再说日系车。CRV车身刚性不足，荣放风尚plus价格合适，主动安全配置到位，但是丰田车辆钢材用料不足，车身生锈，汉兰达车祸气囊未弹出，中控台炸裂等等，劝退。马自达cx50行也2.0加6at稳定，空间也还行，安全性不知道怎么样，没见过实车。对了，还有奇骏，现在价格美丽，坐着也舒适。但是安全性不知道怎么样。不考虑德系和韩系。请大家帮忙推荐一下，不甚感激。
2024-05-28
SAGC悬挂改装中国
汽车风阻系数越低越省油吗？
风阻系数越低就越省油吗？理论上确实是这样的。风阻系数是风阻的一个量化，汽车在行驶过程中会受到很多阻力，摩擦阻力，加速阻力，坡道阻力，风阻就是其中的一种。它对汽车能耗的影响是比较大的，比如车速在80km/h，大约有60%的能耗都在用来克服风阻。其实汽车的风阻系数和造型有关。早期的汽车是方方正正的，各种横平竖直的线条，迎风面很大，车开起来就像一面墙，风阻系数自然就高了。后来汽车的造型越来越流畅，呈现流线型，把风阻系数降到如今的0.3cd左右，已经算是比较极致了。现在的电车据说风阻系数每降低0.01cd，续航就能增加约10km。所以现在很多电车都比较圆滑，甚至连中网都拆了，就是为了降低风阻系数。但也不是风阻系数越低就越好，太流线型的车身比较影响车内空间。曾经就有人参考风阻最低的水滴，设计出了风阻超低的水滴车。但车内空间一塌糊涂，根本不实用。其次风阻太低也可能会降低车子抓地力，在高速行驶时车就容易发飘。像F1赛车为了有更好的抓地力，风阻系数在0.8-1.3cd之间，比民用车高得多。所以也不是风阻越低就越好的。
2024-05-28
用户6978789906004
皇冠车主·车龄13年
该车经过我们详细及专业检测：外观:漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故内饰:干净整洁，安全
2024-05-28
诗意可乐yrh
站在它的身旁，你会发现这款车在视觉上的冲击力十足，即使在众多车型中也能脱颖而出。车头部分设计简洁利落，大灯造型锐利，整体呈现出一种动感十足的氛围。车身侧面线条简洁流畅，不仅凸显了运动感，同时也增加了车身的稳定感。车尾部分设计简约大气，尾灯造型独特，使整个车身看起来更加时尚动感。接着，我们来看看元UP的内饰设计。走进车内，你会被它简约实用的内饰风格所吸引。尽管成本控制在考虑之中，但在细节处理上却不马虎。
2024-05-28
车314
大家都看到小米SU7那个坠崖的事故了吗？现场可真是够惨烈的，不知什么原因在山路上失控，从山崖往下滚落，导致车身覆盖件严重受损，还撞断了悬挂和轮胎，全景天窗也破损。万幸的是，应该是没有人员受伤，另外根据描述，A、B、C柱都没有弯折，乘员舱也没有太多的侵入，气囊也正常弹出；车门可以正常开启，车窗全部自动下降，电池包也没有冒烟起火的情况。应该说，这次事故当中，小米SU7展现出了一款“硬骨头”该有的素质。
2024-05-28
梦幻海洋owK
提问我建议ID7增加一款60+度三元锂电池的版本，有以下几个好处： 1、车身重量的降低带来能耗下降 2、车身重量下降带来的行车安全性提升 3、车身重量下降对车胎的磨损会降低 4、电池容量减少对自然寿命耗尽后的换电友好 5、购车成本下降 6、绝大多数人的需求并不是超长续航400-500公里已经能够满足90%以上人的90%的需求。车是好车，半隐藏门把手、超强的车身结构、简洁的中控设计、完善的售后体系，都是我比较中意的。就是太大的电池和购车成本让我望而却步。
2024-05-28
诗意可乐yrh
元UP已通过工信部申报，申报图显示，元UP延续比亚迪王朝系列一贯的龙颜设计美学，横贯前方的「龙晶」大灯、封闭式前格栅极具视觉冲击感。与「元」字logo相连的黑色「龙须」，更是画龙点睛之笔车身线条为硬朗风格，搭配贯穿式车尾灯、悬浮式车顶，以及分段式扰流板，气势不输中型SUV。该车尺寸为4130mm*1830mm*1675mm，轴距2620mm，属于A0级SUV。动力方面提供两种前置电机，最大功率分别为70kW和130kW，三个版本续航均为401km。
2024-05-28
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
雷达四驱纯电皮卡地平线还行吗？
新增四驱、21千瓦的外放电功能、支持3吨的拖拽能力的雷达四驱纯电皮卡雷达地平线还行吗？外观上看，雷达地平线整体延续了雷达RD6的造型设计，对外观细节进行调整，其中车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置，矩阵式LED大灯配合封闭式中网，视觉效果更具未来科技感，三段式的进气口也适当的增加了这款车的运动感。新车车身尺寸为5260/1900/1880mm，轴距为3120mm，货箱尺寸可以达到1525/1450/540mm，并且还支持基于货箱进行改装，比如咖啡车、房车、工具车、骑行保障车等。在车尾增加了“4WD”的标识，辨识度更高。车内配有10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，功能显示也十分齐全，甚至包含了L2+级驾驶辅助与540度全景影像。新车标配仿皮座椅、自动空调、无钥匙启动、遥控升降车窗、行车自动落锁等配置，支持8扬声器音响、50W手机无线充电、副驾电动调节等舒适化配置。雷达地平线全系标配双电机四驱动力，总功率315千瓦，总扭矩594牛·米，零百加速4.5秒。标准续航版匹配73千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC里程为460公里；长续航版匹配86千瓦时的三元锂电池，CLTC续航里程为520公里。新车全系标配100千瓦快充，电量30%-80%仅需30分钟，最高车速可达190km/h，最大爬坡度可达95%。并且具备最大额度载重865千克以及最大拖拽能力3吨的数据，整体性能相当强劲。
2024-05-28
用户8847466597677
到货13年名爵3，全部车身原版，加强件没动，发动机变速器没有故障，没有重大维修更换，手续没有抵押租赁
2024-05-28
用户7302571361815
300公里刚刚好，城市代步足够了
元Up粉色的外形是让我最先着迷的，不管哪个角度看都很入我眼，前脸造型精致个性，车身动感气息弄，车灯也够有吸引力；此外舒适性还让我很满意，座椅设计宽且厚实，坐起来包裹性强，车内静谧感也好，关上车窗没有吵闹的噪音传入，并且坑洼路面，即使车速不减，颠簸感也不会多明显。平常都是上下班开，城市道路上电量掉的不快，充电次数不用多勤，实际的续航里程与官方数据很接近，在花销上给我的经济负担不大。平时上下班通勤使用下来基本上一个星期充一次电就够了。而且它的快充速度也很快，只需要半个小时左右就可以充满80%左右的电量，
2024-05-28
LeonAng
车况精品，无重大事故，无火烧泡水，无加装改装配置。让您买的放心，省心，开心。底盘结构：无明显磨损发动机舱：运转良好外观：车身无结构性损伤内饰：干净整洁漆面：保养良好
2024-05-28
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
沉浸式体验吉利博越L，可开启全景天窗+540全景影像+双色车身〜
2024-05-28
诗意可乐yrh
元UP是3月26日正式上市。在上市前一个月实车就已经到店了，首次到店6台，全部都是11.98万的401KM超越型，其中一台是带了选装包的，颜色有白色、灰色、粉色。后续又到了十几台车，301KM领先型和401KM领先型也都到位了。现在各种颜色各种配置全都齐了。元UP也属于比亚迪e平台3.0产品，与同平台的元PLUS比，其车身大小和配置都要差点。元UP的车长只有4310mm，轴距只有2620mm。本来我挺担心它空间小，没想到它给我第一大惊喜就在这儿。
2024-05-28
奇瑞小林
奇瑞展示全球标准车身
2024-05-28
GaaiZeon
ZEEKR 007车主·车龄1年
提车4个月，11000公里，来聊聊007
#我与007的日常 └选车其实对换车的要求其实就两个：1、能满足我的基础驾驶乐趣需求。2、空间得比之前要大一点。对比看过很多车，包括岚图free（降价王pass）、飞凡F7（星星轮毂+掀背真tm的帅，但是很担心飞凡被抛弃pass）、极氪001（2米的宽度劝退pass）、领克08（那个低速行人提示音太难受了，加上纯电续航不高pass）、蔚来et5t（帅是真帅，后排是真的难受pass）。最终还是选择盲订冲了007，75度金砖电池后驱智驾版蓝外黑内加装电动门灯幕。 └使用感受后驱还是偏软，像我每天上班的地方有很多桥头跳，带速度过的时候还是能比较明显感觉出来的拉不住车身，对这方面有要求还是得上四驱，四驱的cdc是真的香，后驱智驾版到目前还是个期货，再次许后驱版官改cdc避震！驾驶座的腰托感觉很鸡肋，实在不知道该怎么调，等一个大神指导。座椅角度建议不要调太大，刚提车时追求坐垫完全贴合大腿把角度打到最大，导致小腿一直酸痛，放下来之后就好，个人猜测是因为一直顶着大腿的原因。 19寸原配的eprimacy真的是抓地力不大行，20寸的psev应该会好点，我现在平均一周打滑三四次，强烈建议有激烈驾驶需求的换ps4s。 └能耗每次有人问我续航问题我就很头疼，我开我的车续航从350-620都能开出来，抛开使用条件不提问续航简直就是耍流氓。按照我正常的开法，市区通勤能耗在16-17之间波动（加速比较猛），特意悠着开可以做到12，最低遇到过9的能耗，我自己也不知道是怎么开出来的。高速能耗最低做到过13.0，均速80左右；正常高速平均在15上下，根据我自己的计算极限续航在450km附近（需要长距离上下坡的话另算）。很省电谈不上，纳智捷那都是玩笑话，不必当真。 └用车成本不得不说，电车有家充是真的香，坐标珠海，家充晚上谷电是0.29/度，结合15左右的电耗算下来就是百公里只需要4.35元，真是可以忽略不计的地步。2万公里一次保养大概也是500多，也是可以接受的。就是保险会比较贵，首年300万三者车损下来在5200左右，后续续保价格有待观察。 └辅助驾驶 6.1更新后，可以明显感知到nzp的范围扩大了，之前我上班走的高速只有其中一段可以开启nzp，现在已经全覆盖了。日常上班用nzp高速狂飙，下班Lcc跟车缓慢通行。很多人说nzp变道策略激进，其实我是不赞同的，我觉得nzp变道还是偏保守，很多我判断应该超车的时候它都选择默默跟车；还有一个感知比较明显的问题是遇前车慢车变道超车时，nzp的策略是和前车保持距离-减速-变道，等变道完成后再加速，两个逻辑单看都没有问题，但是组合在一起就不合适了，减速变道，对其它交通参与者真的很不友好。再说LCC跟车，我一般都选择1档，慢速跟车表现尚可，但是防不住加塞车辆，它的逻辑似乎是需要前车起步一段距离才会启动遇到加塞的得手动跟进。至于自动泊车，更新后不会傻乎乎打着双闪了，但是原地打方向还是避免不了的，总体来说还行，效率肯定是比不上老司机的，但是胜在准确率比较高，不会出现有时候我自己手动泊车没算准距离的尴尬。 └OTA 好了，进入正题，其实我是来吐槽6.1更新的。 1、升级后手机蓝牙连接会默认打开电话和媒体且无法记忆，导致手机无法播放语音，每次都要重新关闭。 2、6.1升级后NZP及LCC速度控制大失败，反复加速-减速循环，且有明显推背感，体验极差。 3、极拓是好用的，就是还是有点卡，考虑到只是个虚拟机，可以理解，希望能进一步优化。 4、新增的杜比音效和普通音效声场不一致，最重要的是音量极其不平衡，听歌需要反复调节音量。 5、新增的ai绘图功能，往往我还没说完我想要的内容就开始自行创作，不知道在听什么。 6、交通灯识别提醒时灵时不灵，另外在仪表屏上显示效果不好。 7、前车起步提醒时灵时不灵。 8、LCC跟车距离增大了，哪怕调至1档也有约10米的车距，城市跟车极易被加塞。 9、灯幕增加样式好评，但新增加的动态显示功能是不是时间太短了，只动两次就不动，希望能延长时间，做到真正的动态。 10、NZP更新后策略似乎过于保守，我在高速上设定120速度，NZP跟在80-90的车后面长达8分钟拒绝变道超越（有很多足够的机会）。 11、希望车机内高德地图加入手机高德地图类似的色觉障碍颜色。 12、雨天后视镜自动加热开启无提醒（或者是根本没自动开？）。 13、哨兵模式自动模式下，偶发无法app操控启动。 14、智能全景寻车有时候看不到图片，不知道是什么逻辑？是否需要开启哨兵才会有？ 15、哨兵模式打码效果一般，遇到过打了等于没打的情况。 16、图库文件快速分享，连上wifi了为什么还要扫码17、主驾偏头车控不太靠谱，识别不准。 18、天气卡片不准，外面倾盆大雨，车机一片小雨淅淅。暂时就想到这么多，有想到更多以后再发，希望圈主推荐
2024-05-28