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WEY圆梦多少钱双开门

车镖局
定名“圆梦”，长城WEY打造平民级“老爷车”
该名字是WEY在微信公众号及App征名投票活动中所得，相比其余的19个名称来说，“圆梦”还是挺不错的。
2021-11-04
车前炮
驱逐舰05车主·车龄1年
广州车展新车解码：命名圆梦的WEY复古潮驾是你的菜吗？
广州车展新车解码：命名圆梦的WEY复古潮驾是你的菜吗？
2021-11-19
最新车事
最值得期待新车：WEY圆梦，外观复古怀旧，内饰梦幻科技
那么，从大年初一开始，最新车事将会与您一起品读一下2022年最值得期待的车型。众所周知，长城汽车旗下品牌的众多车型，都在各自细分市场占据着一席之地，比如长城炮、哈弗大狗、坦克300，但唯独是被寄予厚望的WEY品牌在VV7之后似乎就缺少一个核心产品，特别是WEY提出轿车战略后也再杳无音讯。
2022-02-02
车业杂谈
广州车展看WEY“淑芬”，不对不对，是WEY圆梦
广州车展看WEY“淑芬”，不对不对，是WEY圆梦
2021-11-17
每日汽车观察
长城WEY复古SUV实车亮相：老爷车造型国产车罕见
不同于当下在售的所有车型，WEY圆梦直接采用了20世纪中叶汽车设计，典型的老爷车外观让人印象深刻，尤其是圆弧形前进气格栅，辨识度极高，与克莱斯勒PT漫步者有异曲同工之妙。
2022-05-13
AutoLook爱路客
WEY魏牌圆梦量产版车型将亮相成都车展#成都车展
2022-08-25
汽车扒一扒car
原来是个大块头！WEY圆梦参数曝光：自重2.2吨，油耗只要6L多？
毕竟在当下的市场环境中，车企研发的产品多是以科技、智能为主，不过这也不难理解，毕竟长城从来都不是按常理出牌的车企。
2022-05-19
在寻常之路上发现不寻常
提问手动短轴低顶双开门加定速巡航裸车价多少
2024-05-28
宠粉狂魔教练
提问5.0的野马现在全部下来要多少钱，有大佬知道吗。有机会入手一辆圆梦现在有2.3的但是声浪很小不喜欢
2024-04-28
非文113
关于哪吒L，张勇答网友问。
哪吒汽车家庭智能超级增程SUV一一哪吒L上市以来，受到很多年轻家庭用户的关注和喜爱。今天，我们整理出以下热门问题,在此进行统一回答。哪吒L纯电版何时上市? 哪吒L纯电版计划在今年5月底上市，搭载了宁德时代神行长寿命电池、CTB电池车身一体化、浩智热泵等多项关键技术。与增程版一样，也是性价比非常高的产品,请您持续关注。 Q2 哪吒L增程220闪充版续航是多少? CLTC 纯电续航是220km，综合续航是1250km。城市用电更省钱，长途用油没焦虑。馈电油耗仅4.85L/100km,加92#油就可以。 Q3 哪吒L增程310车型续航是多少? CLTC 纯电续航是310km,是目前为止全球纯电续航最长的增程SUV。采用宁德时代电芯，40kWh 闪充大电池。同时哪吒L也是目前为止充电速度最快的增程车型，从30%充到80%最快不到19分钟。它的综合续航是1300km，馈电油耗仅 5L/100km。 Q4 哪吒L的增程220闪充版何时交付? 增程 220闪充版预计从今年8月份开始交付，请您持续关注。 Q5 哪吒L的2000抵4000权益与红衣版的 5000元专属权益是否可以叠加? 可以叠加。两个权益叠加后,310闪充红衣版相当于享受 7000元的现金优惠，如果是哪吒汽车车主增购或者换购额外还有5000元补贴，非常划算。需要提醒您的是，该权益截止时间为2024年5月31日，如果您有购车计划，建议尽快下单锁定权益。哪吒L的红衣礼盒具体有什么内容? 红衣礼盒是310闪充红衣版专属权益，内容包含:①周鸿祎签名专属证书1个;②周鸿祎经典著作书籍一本;③定制棒球帽一件; ④定制周鸿祎上衣一件。具有收藏价值。同时310闪充红衣版还能享受5000元限时现金优惠，并且可以叠加享受其它版本的所有权益。需要提醒您的是，该权益截止时间为2024年5月31日，如果您对这款车有购买需求，建议尽快下单锁定权益。 7 哪吒L的老友礼是增购还是换购? 为感恩40万哪吒老客户，哪吒L的老友礼是针对所有哪吒车主增购和换购都可以享受。同时也可叠加订车礼、金融礼、无忧礼等多重权益。需要提醒您的是，该权益截止时间为2024年5月31日，如果您有购车计划,建议尽快下单锁定权益。为什么哪吒L的后排座椅靠背放倒后与后备厢地板存在一定角度? 全家出行,后排多数情况会留给老人或孩子，因此为了保证后排乘客的乘坐舒适性，哪吒L精心设计了靠背旋转中心、座椅整体型面、两侧座椅舒适睡眠头枕。同时座椅尺寸宽厚，坐垫宽度1365mm，坐垫长度530mm，填充物采用74mm 厚度的舒适性海绵。更厚的靠背和坐垫，会使靠背放倒后存在13°的微小角度，完全不影响放置大件物品。此外，哪吒商城即将推出哪吒L专属床垫，保证躺平休息时的舒适体验。 Q9 哪吒L的零重力座椅是什么样的体验? 零重力座椅指的是座椅可以实现人体平躺的姿势，这时人体心脏与腿部几乎呈一条直线,人体平均压力 0.289N/c㎡，约等于一张纸的压力，此时人体达到最放松的状态。哪吒L的副驾零重力座椅拥有123°臀角，14向电动调节，4 向调节腿托(最大角度60°，最长伸长80mm)，坐垫舒适海绵(74mm厚度)，同时拥有8点按摩,5种按摩模式,3种按摩力度,打造极致舒适。哪吒L的零重力座椅特别适合职场人在车内午休、或在车内等人的时候补个觉等场景下使用。为此专门开发的“一键SPA”功能，让您拥有百万级的乘坐享受! Q10 哪吒L的冰箱跟其他车型的冰箱有什么区别? 哪吒L 的冰箱是带独立压缩机的“真冰箱”，不仅能冷藏，还能冷冻的，就跟家里的冰箱一样。与某些30-40万的车型搭载的冰箱最低只能到0℃不同,哪吒L搭载的冰箱最低温度能达到零下6℃,夏天可以冻冰激凌。哪吒L 的冰箱除了实现-6℃到6℃的冷藏功能，还能实现 35℃到50℃的保温功能，冬天早上带个早餐或者温个奶都非常方便。哪吒L还是个“双开门”的大冰箱，与其他友商“后排抽拉”开启方式不同，哪吒L的冰箱可以左开或者右开，无论主驾还是副驾拿取物品都很方便。最大容积有6.6L，能够放下12听330ml的可乐。 Q11 哪吒L的音响好在哪? 哪吒 L310 闪充 PRO版和310闪充红衣版所搭载的 NETA720°环绕音响系统，拥有16个扬声器、720W独立功放、ADIsigma系列独立DSP芯片、10L超大低音炮等强大硬件，以及大师级调音。共有4种音效模式HIFI音乐、纯净人声、剧场环绕、超重低音。让您无论在车内欣赏音乐、看电影、K歌或者打游戏,都能拥有剧院般的沉浸式体验。 Q12 哪吒L的副驾屏是不是独立蓝牙通道? 哪吒L副驾屏拥有专属蓝牙通道，可以连接独立蓝牙耳机,可以实现主驾听导航、副驾听音乐,互不干扰。
2024-04-24
YvYvYvYvYvY
ZEEKR 007车主·车龄1年
锁单了，我这订单创建时间简直是天选
快看我的订单创建时间，我后来才看到的，惊呆了。我真没有专门卡点，真是巧合，分秒不差，绝了！接下来就是盼星星盼月亮的等待了。说下我做决定的心路历程：驾龄6年，但只开过家里的06款马自达6小破车，对车也不了解。这次买车试驾了以下几款车，按顺序排列：极氪007，极氪001，宋L，宋PLUS，银河E8，五菱星光。怎么样，是不是跨度有点离谱？主要是因为对车不了解，想各个价位都试一下，其次预算比较灵活，不确定要花多少钱买车。最初最想买的是SU7，不买的最大原因就是要等太久了，今年都不一定能提车，实在夸张，我等不了那么久，自然而目光就落在007身上了。先去试驾007，从来没有开过新能源车的我没有任何不适应，开起来非常舒服。顺便也试了001，我觉得不如007，女友反馈也是007乘坐体验也更好。001的内饰和音响我更喜欢，但只是为了这个加上001就不值当了。 007的车机系统、HUD、内饰、操控我统统都喜欢，试驾过007后再去试驾别的有点曾经沧海难为水的感觉，或者说由奢入俭难，不过我接着挨个说下。第二个试驾的是宋L，不太行。我是给领导开车的风格，刹车力求平缓舒适，但宋L我就很不习惯，很难刹得很丝滑。可能习惯了就好，但问题是007不需要我去习惯，无缝切换。而且女友反应宋L乘坐体验是我试驾的所有车里最差的，颠簸和刹车不柔和让她觉得想晕车。所以，不考虑宋L。第三个试驾的是宋PLUS DM-i，馈电状态，说实话开着还行，刹车可能是因为试驾的第二台比亚迪车，更习惯了，觉得比宋L好控制。但是，地板油的时候后轮居然打滑了，干燥的铺装路面出现这种状况让我觉得很意外，这是不是说明轮胎非常垃圾？第二个劝退点就是车机也不好用，默认酷我不能改，宋L的也不行，一并都劝退了。当天就试了这三台车，最终感受就是，还是想买极氪007。回去冷静了两天，两天后，去试驾了第四台车，银河E8，想看看便宜几万体验够不够。有一说一，开起来挺好的，毕竟同一个平台，但还是能感受出007明显更好。再加上实际看了带鱼屏后觉得不喜欢，HUD没有007的看着舒服不干扰等缺点，最终还是觉得加钱买007香。第五个试驾的是五菱星光150版，单从驾驶体验来说，我觉得还不赖，起码够我用。但是车机只有酷我和QQ音乐没有网易云音乐让我难以接受，我歌单都在网易呢。五款车试驾下来，最终两个选项：要么买五菱星光作为纯工具车随便开开，要么一步到位满足自己的梦想，没有中间选项。思前想后，觉得买五菱星光肯定无法让我感到满足，它只能是个过渡，我买了它之后肯定还是会关注汽车资讯，心心念念想某一天能再买一台好车圆梦。但开上007后我必定会非常满足，很长一段时间都不会再关注汽车新闻，可能很多年都不会，直到不得不换车的时候。就像我每次买新电脑之前恶补一下最新的知识，买完之后就不再关注这类消息。所以，最终我选择一步到位，买极氪007，给自己送个大礼，让自己好好爽一把！
2024-04-15
胖子车神暖暖
终于见到了，圆梦！他是多少爱车人心中的神呐！
2024-04-02
完美原野jZ0
用车体验：外观内饰都挺满意
年前换了辆新车，想着把就旧车卖了换辆电车，一下子就被icar 吸引了，过完年后卖了车直接去销售处定车，正式开售比问价的时候便宜了两万，意外惊喜！3月2号下单，12号提车，完美。选车理由/对比选这个车的理由就是颜值第一，我的第一辆车就是奇瑞的QQ，真是挺有缘的，现在选这个ICAR大玩具算是圆梦了。用车初体验提车十几天，开了500公里，说一下用车体验：外观内饰都挺满意的，内饰高级感满满。续航问题：市区大概八折多一点点，最近气温合适，没开空调。高速今天跑了44块钱过路费，多少公里没注意，全程100码多一点，空调开了1个半小时左右，续航在7折
2024-03-28
—叶之秋—
深蓝S07车主·车龄2年
#人人写点评个人觉得h5遗憾的地方是没有讲hi4下放，没有六七座车型，方向盘还是很长城，很大，感觉有点像货车或者面包车的反向盘可能hi4下放以后会抢坦克的销量吧，但这么大车去越野，没有这一套系统多少有点遗憾。怎么说呢，头很铁，不做插混不做新能源，开始推柴油车。也不做轿车或者其他车型。还记得之前有款复古车叫圆梦，不知道为什么也销声匿迹了。现在哈弗全靠h6在撑着，1月份是1万多台，也跌落神坛了。新能源最高也就四千多台。 h5的销量一个月比一个月低，从3000跌到800。个人觉得哈弗的车系没有传承，名字起的太杂，只是一开始博眼球，后面销量就疲软了。而其次是设计，建议把皮埃尔在请回来给哈弗做设计师吧。但有一说一，长城的质量不错，很皮实，耐开。可能有小毛病，但是大毛病基本没有，用料也实在，不会像有些车企为了省成本偷工减料。以上纯属个人观点，若不赞同请轻喷，口下留情，谢谢
2024-03-05
ShengDaDa
奥迪A7L车主·车龄1年
提问24款A7 45甄选多少落地合适？今天去试驾，现车只有基础配置现车没有选配谈了价格，加上按揭2年利息相当于61.2落地，不知道这个价格算不算高同时看了a7l和24款530尊享。同样价格a7l可以上55还带夸球，空悬，电吸门，四轮转向 530尊享具体配置要月底才出来，不过从内部朋友发来的图片看是20寸轮毂+激光大灯抬头显示肯定是有的落地可能也要57-58 对比下来可能a7就没有那么高的性价比，当年在网上看到a7宣传片时的迷恋和两年后在我们当地看到的第一台a7时的激动现在还记忆犹新，反而到如今试驾时的没有想象中的兴奋，毕竟还是年纪大了所以到底是圆梦还是理智？
2024-01-11
巨蟹座黄金圣斗士
魏牌 VV7车主·车龄4年
终于圆梦vv7了
两个月前拿下了自己的Dream Car，不是那种遥不可及的梦，而是普通人的追求，21年买车时因为是新手加上价格原因，最终选择了v5，虽然这个选择也不曾后悔，但是心里总是惦记着错过的v7，可能同时拥有v5v7在别人看来会有不解，这个决定也有些冲动，不过最重要的是自己喜欢就好。魏派车的颜值和品质超级戳我，其实v6性价比最高，但不在我的点上，总归会有欣赏它的车友在，这何尝又不是车的幸运呢？ v5陪伴了我两年半，一直表现不错，除了中控宕机过两次，其他问题都没出现过，说是高颜值的精致小车完全不为过；v7这两个月展现的实力也配得上当年国产旗舰豪华suv的定位，没有让我失望，这迟到的相遇是如此的美好。可能会有车友想知道这两款车有什么不一样，确实，v7比起v5动力，空间，配置是全方位的好，以前觉得1.5够用，后面试驾了不少车，加上和v7对比，2.0还是爽多了，当然油耗也要高一些，目前大概高两个油左右，完全能接受，由此带来的驾驶感受和乘坐舒适性的提升更为值得。为什么不买新车选择了二手呢？一是WEY的新车价格暂时有点高，家里充电也不是太方便，二是真的喜欢vv系列的设计风格，所以好不容易才找到了一辆车况不错的vv7，希望以后还会邂逅那么一辆自己能买得起又有眼缘的车吧。不知道还能和这两个伙伴一起度过多少时间，至少在不确定的未来到来之前，好好的享受这段愉快的时光吧，想想自己买车时的初心，除了迫不得已做出的选择，否则不都是因为喜欢吗？善待自己曾经的“爱人”吧。
2023-12-25
方程豹非常棒
豹5车主·车龄1年
今天终于等到你，我的黑豹
曾经年少爱追梦，一心只想往前飞，一直追逐着我的青春梦，曾几何时我的梦中情车是Jeep，一句“活彻底”，大家都只活一次，你希望怎么活？梦始终会醒，醒来后要面对现实中的一切，本人81年生人，原本打算40岁生日时买一辆Jeep去圆梦。可是……可是实力不允许呀购车计划一拖再拖，平时潜水于各大汽车平台上网就是看车，原来网络不发达的时候《汽车之家》每期必买，对汽车的一些资讯略知一二，这个习惯一直延续至今，有一天突然发现比亚迪要出一款F品牌车，代号2316，2代表前后双电机，3代表3把锁，1代表全新的越野平台，6代表6月份发布。从网上爆出一些谍照来看内饰颠覆了比亚迪的传统设计，方程豹的设计很讨喜，至少是讨喜与我。这不就是我的梦中情车吗，这就是我想要的。够硬够大够野，男人谁看谁不模糊。如果还是千篇一律的设计也许还真触动不到我的心，也就是没有GAI特到我。第一时间盲订期待早日上市，到盲订转大定，不过大定我犹豫了三天，其中也不乏网上的一些负面消息，让我多少有点动摇。我也不是什么迪粉，第一次开比亚迪的车，心里多少有点顾虑。但是这车的性能和使用场景的确是打动了我，还有比亚迪现在的成绩让我刮目相看，不能老停留在FO，F3的时代，时代在变化现在是电气化时代，传统有传统的好，新技术还是要去接受今天我的梦是甜的，路是长的，我们总是怀着美好的愿望，人生就是一种追求，一种努力，一种期盼。渴望着把梦境变为现实，把虚幻转为真实，圆梦就是我们的人生。最后祝福喜提爱车的豹友们，让我们一起豹豹团，因为方程豹=非常棒👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
2023-12-10
啦啦啦啦啦抖擞
关于腾势D9的销量，本来不想说
本来压根没想写着帖子。是下午随手po了个评论，结果一二十个迪粉围攻。我说 “你在街上见过几辆d9？这种商务MPV，一线城市没有就不可能有多少。也卖了十几万辆了，以我这么频繁的几个一线穿梭程度，这里大部分车不太可能真零售卖了。” 然后一帮人说威海小县城也满街是；说杭州满街是，比极客009多多了；还说一个小区就好几辆；路上能看见三四辆不可能造假。。。太多了，索性总体写了个回复。但既然写了这么多字，觉得不发个贴对不住这些字儿。既然迪粉逼我说就说一下。作为一个总和数字，统计和分析打交道的人，说说知识。就不一一回复那些可笑言论了，算是免费给底下所有上一课。 1 说什么杭州比009多很多的，纯扯淡。杭州是极客总部，懂车帝有分城市上牌量榜，每个月即使按腾势刷的数据，在杭州销量也和极客一样都一百多台是一个level，上个月还被反超——应该是因为压太多压不动了。 2 为什么说刷数据？两个统计上的不可能。一是每月太稳，波动都在2-3%，每一个车能控制这么稳。更关键的是分城市看，每个城市也超稳，且涨跌同振幅，统计上不可能——以迪粉受的数学教育很多可能听不懂什么意思，可以多琢磨几遍。 3 为什么byd可以压的多？因为总量卖的多，所以可以要求经销商吃非畅销车型。这是车界老规矩，进十辆畅销车A就得吃一辆不畅销的b。所以经销商哪怕自己花钱买它下来，再转手二手卖点也会进。 4 当然，现在都没卖，估计有规定。等期限一过会集体二手市场出来一批准新车。当时我说过一次摩卡，车主也一顿喷，结果就在不要求吃货的时点，每月从3000马上降到500级。然后价格大降的准新二手车批量流出，公里数也都差不多。 5 为什么刷腾势？因为byd需要一款30万以上长期月销过万的车撑门面。也正因为此，有很长时间，刷的都是40万以上型号，这卖最多——这也是一大假。我们公司也买mvp用，我就没见过几个公司会买顶配的，都是商务用，买这种mvp的除了装门面的皮包公司也起码是百人以上的公司了，老板才不傻，一个个算得猴精，很少买高配。 6 我个人估计（不是污蔑，是猜测，每个人都有猜测的权力）腾势d9每月压货量应该在5000-7000之间。上次估摩卡预计超不过一千辆，果然就5-600，刷了80%，摩卡扛了一年多吧，但WEY+坦克总基数也太小，就扛不住了。这次腾势应该能久一些，估计在明年下半年吧，原因有机会说。 7 最后相信byd pr部能监控到。说句实话：你们越在15万以下市场培养信徒，这些信徒越无脑维护你们，在20万以上市场的大部分一二线年轻人就越反感你们。所以20万以上越卖越差，比例越来越低，出一款砸一款。本来我和周围人只是不太会买byd但并不会反感。可碰到蜂拥而上的无脑粉，实在没法让人没法不反感起来。反正周围几十个买新能源的，也都是国产车，但没一个敢买byd的，怕被贴标签、丢人。公司就更不敢买了，商务车最怕不妥当。10个客户里有俩觉得不妥当这车也不能要了。所以pr们，好自为之吧。什么时候不洗脑了，品牌正常了，在高端市场就能开始好好卖了。～～～～～～下面有一堆水军，说自己在3456线城市，一天交付多少多少个。县城自己小区公司里三五台。统一说一下这些水军。那些假到边儿的例子就不细说了，比如说某地市即使按刷的数据一年卖了200台，然后他说下辖一个县自己小区里5台——按这抽样比例全县1/8车都在他们家小区了。这里找个不高不低的水军例子，石家庄的说非周末自己一家店同时交付6台，一天交付10台。我给爆一下多假，下图可以看见证据： 1 前两图可以看到石家庄腾势销售至今大概月均150台。日均5台，按周末2倍，非周末1倍算，非工作日日均3.9台。 2 图3石家庄腾势4家店，意味着平均一家店一天非工作日1台。如水军说“同时”就按半天算，就是0.5台，他说6台。 3 他说同时6台，1天10台。哪个消费者会在那等一天？不知道是哪家店里的？按他数据比官方刷后还高20倍。 4 这些水军不提供任何证据，说谎不打草稿。然后说我通篇没证据——因为他们吃定迪粉看不懂上面说的统计上根本不可能的数据。所以可以睁着眼睛说瞎话。水军们都看看，别找这些初ae来对线了，找个总监来继续编吧。我知道byd有造谣不删贴封号的免死金牌，但编圆一个谎还是难的
2023-12-07
啊肥赵
咱也不是光说不练的银，说说想法
之前说过，我们家就5口人，但是吨位比较大，谁都不想挤在后排（其实一般也就三代女人挤在后边），所以这回看车第一件事就是至少5个独立座椅，这样就确定了用车需求第一位空间。现在这紧凑级suv百公里快13个油，市区通勤1块钱1公里了，我这一年2W公里的里程，5K的月薪真心罩不住1K多的燃油支出，这样就确定了用车第二需求能耗。车上拉着全家老小，虽然我是个20多万里程的老司机，但是快速移动工具谁也保证不了万一，这样就确定了用车第三需求安全。最后硬指标，兜里有几个银板。家用车作为消费品，我们夫妻一致认为不应该贷款来升级自己的消费，有多大能力开多少钱的车，价位定在40之内。这样选车目标有了，空间大、能耗低、安全性高，40W以内价格越低越好配置越全越好。最开始看的都是mpv，奈何家里人都喜欢suv，到了这基本就剩L8和蓝山了。最后确定蓝山主要是价格实在、空间更宽敞、安全系数比较高、有造车底蕴，韭菜绿外橙内。就我个人而言，我是能接受理想的。奈何家里觉得理想没有底蕴，低配L8啥都没有溢价太高，空间也比不了蓝山。买车么，作为工薪阶层也是一大件，尽量全家都接受吧。话说回来，理想凭啥溢价高？人家品牌上市之初就定了这个调性，当年理想one刚上市的时候也没啥销量，但是理想顶住了压力，深耕6座混动中大型suv这一细分市场，当初我就觉得理想one一下就击中了一个奶爸的所有需求，最后理想的销量也证明了中年中产奶爸是一个很有潜力的群体。所以理想能有今天，人家也是经过精准的客户画像、深耕细分领域、完善的全流程客户服务等等诸多付出以及时代的推动才走到今天。没啥可喷的，但是我想说理想把更多高阶配置普及给了大众，享受的同时后续也要承担维保的压力，30多万的车换套空气悬挂，可是要做好心理准备。反过来说wey，首先破圈就有相当的难度，国产老牌车企凭借低价打开了市场也留下了弊端，现在各大国产车企都在努力突破国产车30万的天花板，但是新生代车企就没有来自固有层级的压力。国人的汽车文化还有待培养，在国内人们还不太能接受长城造台wey就要卖30万，但是你看看大众造台奥迪就能多卖出一倍的价格，Q7换成添越还要涨3倍。其次就是品牌定位不坚定，想要高端，想要溢价就不可能有高销量，尤其是品牌前期，自己的旗自己都立不起来又有谁能来帮忙呢？盲目的定高价，没有明确的目标客户群体和精准的客户画像，最典型的就是摩卡，30到23这是多大的价格塌方！这个对品牌发展极其不利！！跟vv系列全面更名为咖啡系列一样，新品牌缺少的就是传承，第一代就能造就经典，却亲手推翻它？什么操作？什么逻辑？你出新款啊！你出新系列啊！树立品牌就不要轻易推翻自己，自我的否定会致使品牌无法前行。最后，我定了韭菜绿就有心理准备，不需要各位来提示我做了韭菜，我爱人也很有底线，一年之内新车价格不跌10个就能接受。我个人觉得蓝山最近的销量实在了很多，上市那两个月称月销5000，满哈尔滨3个月路上只看到过2台，最近两个月月销2000多，反而陆陆续续的在路上在商场先后见到10多台了。目前我觉得价位在我的预期之内我就下手了，摩卡是降了，但是看看23万的摩卡还是不是当年30万摩卡的样子！还是那句话，我希望的是在保证现有品质的前提下尽量便宜，而不是以后价格下来了而品质也下来了。这周装电箱，周末提车装电枪咯
2023-11-14
萝卜光光
大众ID.3车主·车龄1年
天津Id3
11月3号订的，关注id3两年了，感觉现在价格合适了，赶在明年磷酸铁锂电池之前圆梦id3，落地价格127000，没加包，现车，贷款买的，两年无息。天津价格比不了山东，但也差不了多少，送贴膜记录仪脚垫后备箱垫，准备贴个水晶装甲绿改色膜。天津也没有峰谷电价，先用着公共充电桩吧，算算充电成本再考虑明年装个家桩。超级喜欢id3非此车不买，全款又不够，两年无息分期太适合我们这类人，感觉自己薅了一把羊毛，银行也不傻人家大数据算准了这波贷款买车的两年后还不上尾款，会继续还贷，后三年利息一万五
2023-11-08
太妃榛果星冰乐
本田CR-V车主·车龄半年
兄弟们，这个东西真实吗？
刚才懂车帝首页看到的，这个表真实性有多少？光看大众就有点疑问了，不是都是一汽比上汽好吗？国产领克排第二能理解，在WEY后面我不理解
2023-10-28
番茄000
摩卡PHEV车主·车龄2年
新摩卡2000公里主观感受 - 1
刚提车的那几天，一直忍着没发提车感想，这段时间勉强开够了2000公里了，也说一下对这个车的感受吧，我就不认证车主了，大家凑合着看吧。全是细节，全是主观感受，仅代表自己。需求：娃要上小学了，每天都得送，为了不限行，得买一辆绿牌车。而且原来的小车再放一个安全座椅，确实有点挤了。加上原来的小车开了7年了，也是换的时候了。选车：选车的过程严重受网络评测视频的影响。没选BYD是受网上评测人员的影响，觉得底盘不行，把WEY纳入备选也是因为龙猪和38的影响。最终留在决赛圈的是拿铁，领克08，摩卡，深蓝S7，排名有先后。拿铁是家人一直看好的，试驾试乘过，都还可以，摩卡家人都觉得太大了。老款拿铁优惠完21万多，本来都想下手了，听说新款可能18万起，所以就一直等着了。等了好几个月，新款拿铁死活不上市，而且听说电池改成了磷酸铁锂的了，只能放弃。领克08也比较墨迹，后来有了展车，去看了一下，很帅很好看。但是步子迈的太大，怕扯到X, 最初版本的天窗和手套箱都要从中控屏开启，而且是无框车门，担心隔音和防水。并且迟迟没有试驾车，就转头去试驾了摩卡。所有的备选车里只试驾了老款拿铁和新款摩卡，而且都只各试驾了一次，试驾感觉也没觉得特别好，刹车太贼。但是心里还是比较相信龙猪和38的视频评测，对摩卡的认可度还是比较高的，然后就下单了，也给后面埋了个小雷。其实那天我真的只是去试驾的，销售小哥说可以送各种膜，脚垫我都说不要，最好能折成现金或者油卡。销售小哥问我要多少油卡，我本想说1千，后来不想那么早订，就狮子大开口说要3千的油卡。但，他同意了。。。在此也建议没买车的同学，一定要试驾，不要觉得不好意思，而且最好能多次试驾，城市和高速都试一遍。下面是最近一段时间对这个车的感受，满分是10分，8分已经代表比较满意了。外形：7分，颜色：6分溜背我是没意见的，前脸就有点难以接受了。颜色更是没一个好看的，只能选了一个让前脸没那么难看的漓江蓝，这个颜色在阳光充足的时候还可以，是一种非常好看的蓝绿色，但是光线不足的时候就跟黑的一样。CC的外形设计师也是一个神奇的存在，一款车设计的不好看也就算了，难得的是好多款都设计的不好看，哈弗枭龙在Hi4的加持下都让很多人接受不了它的外形。更神奇的是在外形屡屡失利的情况下还能不被开除掉，嗯，想必定有过人之处。空间：8分前后排的空间都够用，但是2米9多的轴距的后排空间我也没觉得比拿铁大到哪儿去，很是奇怪。大空间也带来了停车难的问题，尤其是1960的宽度实在是有点宽。不过这个不是摩卡的问题，大车都有这个问题，不能当作缺点，买了就得接受。底盘和音响：8分把这两个放在一起是因为这两个的主观性比较强，我是觉得满意的，但是我没有开过太多车，所以不评价太多。隔音：8.5分之前我对摩卡的隔音期望值很高，觉得关上窗就会万籁俱静，不开到7，80都听不到声音。事实证明是我想当然了。30多的时候就能听到噪音，馈电时发动机的声音和震动也能感受的到，当然是在等红绿灯的时候，开起来就被风噪和路噪盖住了。一度让我觉得网上说摩卡隔音好是夸大了。直到最近几天又坐了几次别人的车，发现隔音也是得对比着听的，相比之下，摩卡的隔音确实算不错的。方向盘转向：8分，握感：6分转向丝滑顺畅，但是太细了。小魏同学：4分不能说小魏同学是个傻子，一些基本的操作还是可以执行的，但是可以说小魏同学是个聋子。小魏同学只有在车窗关闭的情况下，从主副驾发出语音指令才能大概率被正确的识别。从后面发出语音指令的时候，就有很多时候听不清了，你说肩膀头子，它听成胯胯轴子。如果开着窗户，即便是从前排发出语音指令，小魏同学依然存在较多的情况听不清语音指令。这个应该是麦克风的硬伤，估计通过OTA改善不了。有没有同学知道摩卡的语音麦克风在哪儿，后排有没有？流媒体后视镜：－100分第一次知道WEY就是因为VV7有流媒体后视镜，这个对我是绝对的刚需，下雨天和晚上绝对是神器。最开始关注摩卡和拿铁也是因为可以加2000选装。结果新摩卡强制绑定在NOH上了，要1万7。心里己经对CC做出这个决定的大神诅咒了无数遍。自己买了海康威视M1，为了不打孔，装在了车里，后车窗是隐私玻璃，光线比较暗，导致晚上基本不好用了。下雨天也要不停的刮后雨刷。装车内的唯一的好处就是下雨天不再担心溅上雨水导致啥也看不清了。
2023-10-15
时光说我们会在一起2
大神们，这报价如何？
从一开始想要换车的时候我就已经锁定了沃尔沃S90，算是我从小就喜欢的Dream car了，雷神之锤大灯还有维京战斧尾灯的设计实在是经典，这个报价也是我在昨天第二次试驾之后销售给出来的价格，（销售可能完美拿捏我准买的心理，第二次报价就比第一次报价便宜了一千块钱而已！）但据我了解，S90常年这个价格，我估计也砍不了多少了，只能安慰自己，要是能顺利买到，也算是圆梦了，选的是24款的B5智远豪华版，车身是玛瑙黑，有纠结过白色，但觉得白色还是欠缺一点商务气息，黑色比较霸气一点，黑色内饰、棕色座椅，价格是优惠12万8，购置税是28575，保险是9500，全款落地要36.18万，送的东西是挺多的，有360、地垫、车膜、车载冰箱、抱枕、头枕和雨伞。
2023-10-12
都是逗比zlc
Panamera车主·车龄2年
提车日记＋改装心得
#提车日记【背景介绍】：买这车只是为了满足自己的喜欢，年轻时太爱帕梅的外观了，绝绝子。但是对他没有多少了解就是单纯的喜欢，就果断买单了。当时预算的是130后来为了立刻拿下加到了150。2023款2月订的车，大概6月底车才到，目前开了还不到1W公里。【购车费用】：这台车是在徐州购买的，裸车价好像是130多W ，最后落地150；保险2.2W；购置税12w 【车辆信息介绍】：车款选择的是后驱行政加长铂金版：车漆选择的是火山灰金属漆内饰是黑色和波尔多红双色调真皮内饰波尔多红必选 Sport Chrono 组件，两万六千八，灵魂不能丢一千八选择了90升油箱车轮选的是21寸高光黑色涂漆的Panamera SportDesign 车轮加了隔热隔音玻璃两万一后排车内照明的环境氛围灯五千四，高级感立竿见影该有的都有了【用车初体验】：跟我的宝马比起来操控这块还得是帕梅，但是开了将近1W公里后感觉还是宝马舒服一些但是宝马给不了我帕梅的那种激情。驾驶感受绝对优秀！非常奈斯。【空间感受】：整体都OK但是空间是挺大的。就是座椅在软一些就好了，毕竟是轿跑类型能理解【驾驶感受】： YYDS 我刷了一介开的猛起步的时候都打滑的非常厉害；只是后悔没选4S ，车已经开上了，也完成了自己年轻时的喜爱，已经圆梦了。【油耗】：目前里程刚过9000公里油耗比较高 90升的油箱我一般就开到400多公里，就没油了。20的油耗吧也得【改装项目】新车到家第一件事就是要给爱车打扮一下，稍微改一改帅的不要不要的之拿捏! 1、十活塞阿基菠萝盘 2、碳纤维方向盘(原厂的方向盘当场置换了，加了五六千） 3、碳纤维发光碳板 4、三段式尾翼(闭眼入，帕美灵魂) 5、刷了一个一阶(后悔没买4s现在只能刷下一阶心理安慰下自己吧) 6、运动排气改了一下目前就小改了一下这些，后续再改Sport Design包围拿捏【优缺点总结】外观无可挑剔，内部空间也够大；刷完一阶之后动力输出毫不逊色，改装空间也很大，效果非常漂亮；整体偏硬汉风，就是哪哪都硬，不该硬的地方也硬感谢Panamera圈主MrGePz推荐加精!
2023-10-11
小熊丢丢07
肯定成不了爆款，因为长城的脑回路没有爆款的潜质。MPV市场根本没有那么大，其次目前MPV的竞争也已经十分激烈，长城并没有MPV的经验和优势，WEY有多少人熟悉？长城应该把所有的技术和优势打造出一款真正市场上需要的SUV，因为长城就等于SUV，把自己擅长的做精做到极致，就足够了把Hi4技术，和SUV所有的技术之大成，打造一款爆款SUV才是长城该做的事
阿默在前行：魏牌高山会成为爆款吗？
2023-09-07
破日产车主
天籁车主·车龄4年
提问合肥有没有双开门客运版的em80？多少钱
2023-09-01