智动说
智能汽车的隐私问题一直都是争议的焦点之一,像特斯拉等车企,后台数据都掌握在车企手中,车主想要看数据还需要经过车企同意,出现事故时车企还有可能拒绝提供相关数据,让车主在维权之路上进退两难。
速度实验室
Blazer EV SS配备了双电机动力系统,输出达到了415kW+878Nm,这个数据直接甩了8.5万美金售价的BMW X5 M50i一条街。
宁夏润德凯迪拉克
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米粒说车
当初这款新车上市,厂家可是卯足了劲推广的,而且也是来自通用的奥特能平台,是目前通用最先进,最有技术含量的电气化平台了。
懂车人聊车
纯电动车型是未来趋势之一,对于豪华品牌来讲同样如此,凯迪拉克有一点后知后觉,但目前家族首款纯电动车已经上市一段时间,它的名字叫做LYRIQ锐歌。一共有三款车型,两款是后驱方案,续航可以达到653公里,一款是四驱方案,续航可以达到608公里,厂商指导售价在43.97~47.
汽车测评小咖
作为凯迪拉克品牌的首款纯电动SUV,LYRIQ锐歌在2023年就引起了广泛关注和好评。在进入第二个年头后,2024款凯迪拉克LYRIQ锐歌又有了哪些新的亮点呢?让我们一起来看看吧。
徐州万帮凯迪拉克中心
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董小芳
凯迪拉克纯电lyriq锐歌低至37.97万起,置换补贴高达1.5万活动时间:2023年8月31日前有效★膨胀礼遇:2000元抵20000元订金膨胀,或3000元抵20000元订金膨胀(赠家用充桩)★置换礼遇:凯迪拉克车主置换补贴1.
扉旅汽车
在如今新势力纯电车型的大环境下,许多传统车企坐不住了,纷纷加快了纯电车型的推进速度。其中一向以大排量为亮点的美系品牌凯迪拉克,最近也有了新动作。 就在今晚,凯迪拉克豪华纯电中大型 SUV LYRIQ锐歌继此前上市了后驱版车型后,又带来了一款四驱高性能尊贵版车型,售价为47.
芝士驾道
这两年国内的汽车市场,电动车是最火的一个板块,可以说现在在国内再不重视电动车发展的车企,以后的路会比对手更难走。
黄山惠和凯迪拉克4S店
【黄山惠和凯迪拉克】全系车型现车到店:电话咨询到店定车,享额外特价。不止有低首付低月供,还有超长五年贷,期待您成为尊贵的凯迪拉克VIP车主。
有点车事
作为凯迪拉克旗下的旗舰级纯电中大型SUV,LYRIQ锐歌凭借着非常突出的产品竞争力,在豪华SUV市场上也算是拥有着相当不错的热度,在7月10日,官方也宣布新车的售价和权益都进行新一轮调整,而价格调整后,锐歌成为30万级唯一豪华纯电中大型SUV,也算是对市场上的产品来了一次降维打击。
啊表车评
这款SUV为新能源车型,在造型设计上也采用了全新的家族式设计语言,颜值方面一直是凯迪拉克的拿手活,同样,这款凯迪拉克LYRIQ的颜值已经在市场中成为了焦点话题,并且新车预计将2022年正式交付。
凯迪拉克协通锦骋
现阶段电车的权益、金融政策、车型产品亮点、配置要求等(权益、金融政策以品牌下发为准)三大核心购车权益:1.免费充电免费公共充电:1200公里/月,持续3年免费公共充电里程。免费家充桩权益:免费家充桩及安装服务,放弃家充桩权益可置换8000公里免费公共充电里程。2.
汽车时尚报
熠熠人生 无畏向前。在120余年的品牌历史中,凯迪拉克始终先锋锐意,不断创新,引领豪华进阶。每一个时代,凯迪拉克都是超时空的先锋。去年,在品牌120周年诞辰之际,凯迪拉克将通用Ultium奥特能电动车平台首款车型LYRIQ锐歌引入中国市场,并开始在这条全新的赛道上加速奔跑。
上海浦江凯迪
作为传统燃油车品牌的凯迪拉克的第一款纯电动平台的纯电车型——凯迪拉克 LYRIQ 锐歌从刚曝光开始就获得了不少消费者的关注。根据官方消息,凯迪拉克纯电 LYRIQ 锐歌价格与权益调整,售价 37.
襄阳星凯
7 月 10 日,凯迪拉克 LYRIQ 锐歌的优惠也来了。LYRIQ 锐歌原指导价为 43.97 - 47.97 万,调整后指导价为 37.97 - 41.
心知肚明的家伙
远赴3000公里怒提四驱锐歌 22年MODEL3高性能+FSD。落地42+。开了2年左右,目前公里数28000公里。车机好,操控好,提速爽。但是空间小,品控差。特别是底盘品控差到极致。目前已经换了2避震2支臂1摆臂,车底盘依旧有异响松散松垮的情况。相当于以前开油车7-12万公里的状态一般。加上为了家人出行的舒适性,打算换车。但是老婆要求特斯拉留下给她开,因此开始物色增购车型。 出于对品控的恐惧心态,这次增购车型决定选择传统品牌。奥迪已经开过Q5,A7已经没有感觉。奔驰感觉也很一般买过GLK300简直是工业垃圾(动力弱空间小)。国产品牌也担心品控和底蕴不够不考虑。最终在奔驰、宝马之间考虑选择。 先后试驾奔驰EQE,EQESUV,EQS,EQSSUV。宝马IX3,IX40。都感觉缺点味道。 奔驰EQE系列后排设计人应该是残疾人,特别是EQESUV,带着父亲去试乘了3公里。下车的瞬间都是一致认定后排简直是垃圾。人坐着后背就跟蹲勾着一样,又累又憋屈。EQE虽然好一点但是也强不到哪里,特别是腿部空间和奔驰CL差不多了。白瞎3.1米的轴距和近5米的车长。EQS系列好一点,但是轿车外观看上去和EQE感觉差不多不显档次,内部空间也仅仅和E系差不多。后排的舒适性豪华性也就和E差不多。再次白瞎了3.2米的轴距和5.2米的车长。再者优惠后60+的价格和可怜的6秒多零百,毫无兴趣(其实就是没钱)。 宝马IX3中规中矩,高配优惠后的价格也就30左右。但是油车的根基和4.7米车长及可怜的2.8米多的轴距没什么优势。试驾后质感也比较一般(试驾的路线是特地挑选过的一段烂路)。试驾玩IX3无意中看到IX40,外观的感觉奇奇怪怪。车内的设计也是奇奇怪怪。在销售的热情引导下还是试驾了IX40,这试驾很惊喜,底盘的超级优质的质感和率震性简直无与伦比。走在相同的特定试驾烂路如履平地,既没有多余的弹跳也没有特斯拉那种硬邦邦的颠震。优惠后的价格在50左右让人心动,但是再细看参数后心如死灰。可怜的76度电池,加上将近2.5顿的车重和车高预估城区能耗应该在20左右。依照特斯拉的使用经验,估算城区理论续航只有可怜的380左右,高速续航估计只有200多点(76/20=380)。再看看慢悠悠的6秒多零百,这车只能是纯城区代步车。在看看IX50的价格优惠后也在60+,看了看自己银行流水咬牙放弃。 看完奔驰宝马的纯电车后,加上购车欲消退,一度打消增购的念想。无意中在抖音看到凯迪拉克锐歌的相关广告,应该是大数据根据我搜索新能能源车推送。只能说凯迪拉克的营销力度是真的差,平时压根看不到什么锐歌的广告。首先被凯迪拉克的外观和高底盘吸引(开特斯拉小心翼翼,底盘太低)。之后查看了锐歌的相关参数,5米的车长,3.1米的轴距,4秒多的性能版顶配,SC超级辅助驾驶。41万多的指导价(后来再了解,是已经官方降价7万还是6万的价格),开始心动开始关注锐歌。之后在长沙看到锐歌实车后,大气、霸气中又透露着典雅的感觉更加吸引。坐进车内和照片中看到内饰感觉也完全不一样,大量的银色镀铬条很好的增加了氛围点缀。试驾后除了油门前段有点类似油车的慢悠悠感觉不好(习惯了特斯拉的油门起踩就是顶峰输出)。其他的感觉都还不错。底盘感觉类似IX3但是更软,率震感不如IX40但是比特斯拉简直是天上地下。把锐歌考量进了增购车型中,但是长沙的优惠太少仅仅交5000抵20000万,也就是优惠1.5万。因为是增购不急用车,开始慢慢的找车之旅。又是一个无意,与哈尔滨凯迪拉克4S店丛经理联系上,并且洽谈到心仪价格。又缝即将哈尔滨旅游旺季开始。于是有了从江西远赴3000公里外的哈尔滨提车之旅。
阿磊missyou
提问凯迪拉克智控连接不上是什原因啊,有人遇到了吗?
长沙锐歌
春天到了一直阴雨绵绵,好不容易等到雨停,洗车出发去农村老宅摘竹笋,正值清明假期,高速公路免费。一百公里全程S C自动辅助驾驶,但是可以双手双脚离开,眼睛直视前方既可。120公里每小时巡航,电耗约在23kw左右。 到达目的地直奔山里,到处都是楠竹笋。采摘过后农村柴火灶。美美的做了一桌子土菜。直接上图,请各位车友慢慢欣赏。酒足饭饱(我没喝)直接返回,有了凯迪拉克的自动驾驶S C一路无忧。车子在山地里小小的撒了一下野。全车的泥,苦了洗车的小哥了。再此深表歉忘意。谢谢大家观赏。#凯迪拉克IQ锐歌+#春日出游好去处#
洋洋洋0112
#懂车帝众测我是24款标续锐歌,使用地在成都,现在平均气温在25到32度之间。 去年冬天提车的时候拼命的用拨片,才涨到403公里的续航,现在温度一起来续航卡卡往上涨,平时在城市里开,都是14点几的电耗,奥特能真的不要太爽。cltc 502.现在真实的续航就464公里,特斯拉也没这么厉害吧
喜羊羊和史迪仔
提问这车的终身质保是整车还是三电啊?
想想不到名字
提问本人有一辆ct5,有点想置换电车。对于电车不太了解 想问一下最近行情价,以及车子存在的一些小问题。长途通勤里程怎么样 目前考虑标续
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保持轮胎气压 过低或过高的气压都会增加轮胎阻力,影响行驶的经济性,减少拥堵路段的等待时间,这样可以有效减少能源消耗。
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hhhhbgdk
提问尊贵的锐歌车主们,请问下,22款长续航豪华版目前优惠多少呀?28能落地吗
牧尘2185
提问看这外形感觉宋L也很相似啊🤔
MclHack
通用还没有醒悟,不知道自己哪里错了。 错就错在车机跟不上时代,车机系统乱报错一通,想想e5刚上市反响还不错,后来爆出各种车机问题,销量越来越差,锐哥也是如此,醒悟吧,不然会被时代国民抛弃 @上汽通用
sun125820159
提问锐哥的后灯还没法改吗?哥哥们🥹
三观粉碎机
目前北美通用已经向消费者承认了锐歌存在重大安全问题,但是包括是否召回以及如何处理的情况,目前北美锐歌消费者以及美国安全局还没和通用达成一致。不过很显然的是,通用目前有关故障处理的做法,并不让消费者满意。 因为新闻是今天刚出来,老美那边消费者应该还在和通用吵架,到底通用怎么处理,咱继续蹲个后续。 不过有一点,国内的车主咱们只能自求多福了,国内通用100%是不会承认这个事实的。
睿智兴城7A8
提问24款,极光蓝,展车,21万,能要不?
根据路透社的报道,通用奥特能平台的锐歌可能存在重大安全事故,制动系统存在着巨大的缺陷,目前正在被美国安全管理局调查。 但是根据上汽的能量,这条新闻100%进不了国内,通用应该会完全不顾车主的安全。 不过这新闻也是今天刚出来,都上了路透社,说明这件事影响很大了,不是普通小事故。 后续得看看老美那边怎么处理了。也不知道同为奥特能的别克E5,别克E4以及凯迪拉克傲歌受不受影响。 跟进! 这次,除了我们车主关心自己的安全,将不再会有任何人关心你。