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到怀柔汽车站
- 2023-05-23
- 2020-09-26
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- 02-07
- 2023-07-19
- 2023-04-27
- 2022-04-29
- 2022-04-29
#哪吒S猎装版实车现身据澎湃新闻报道，4月15日，哪吒汽车母公司合众汽车宣布，桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）三方与合众汽车共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资。 哪吒汽车股东积极寻求上市之路，近期获得多方国资背景企业投资，共同推动IPO进程。这一动作不仅为哪吒汽车提供了资金支持，还为其后续的产品研发、技术创新和出口规模扩大提供了重要助力。 哪吒汽车自推出首款产品以来，经过战略调整，逐步在C端市场取得一席之地。然而，随着市场竞争的加剧，哪吒汽车也面临着一些挑战。尽管此前已经完成了多轮融资，但亏损情况依然严峻。因此，股东们希望通过推动上市，为哪吒汽车引入更多资本，进一步加速其发展。 值得注意的是，360作为哪吒汽车的重要股东之一，其持股比例在过去一年有所下降。尽管如此，360依然积极参与哪吒汽车的发展，与CEO张勇共同为哪吒汽车站台，通过直播等方式提升品牌知名度。 然而，哪吒汽车在销量方面的表现并不尽如人意。尽管在2022年取得了不错的成绩，但进入2023年以来，销量持续走低。面对这种情况，哪吒汽车需要进一步加强产品研发和市场营销，提升品牌竞争力力，以应对日益激烈的市场竞争。
4天前- 4天前
#用车心得作为一个不太 好开车的老司机 今天小黑终于破万啦 这一晃正好也有一年啦！今天历经近五个小时（4小时51分钟）跑了两百多公里 算是小黑跑的最远的一次 今天一早五点半出发 接上老妈就按照导航上了八达岭高速。在昌平西关出了高速 就开始各种小路和山路……第一次送 第二次带熊哥也是这么走的……回来的时候 实在不愿再跑九曲十八弯啦……就拐向了相反的方向 怀柔县城 一路上没有太多山路 路也比较宽！下一次一定要先导航慕田峪环岛 走东线京乘高速比较好
7天前- 04-04
- 03-24
- 03-23
#骑车去春游北京春天的安四路是骑摩托车跑山的绝佳选择。这条位于北京市怀柔区的山区公路 ，起点在兴寿，终点在延庆区的四海加油站，全程风景优美，充满驾驶乐趣。 安四路的山路蜿蜒曲折，一路上山峦叠嶂，绿树成荫，非常适合骑摩托车体验速度 与激情。在骑行过程中，可以尽情享受风吹过脸颊的清爽，感受山路起伏带来的刺 激。 此外，安四路沿途还有许多值得一游的景点。例如你可以停下来欣赏杏树台村观景 台的美景，感受群山环抱、绿水悠悠的自然风光。或者你也可以前往王顺沟村，感 受田园风光的宁静与美好。 另外一个可以溜车的地点就是八达岭高速。八达岭高速是北京至八达岭长城的主要 通道，双向四车道的高速公路是相当刺激和壮观，路况良好，沿途风景优美，可以 欣赏到壮丽的八达岭长城和居庸关，感受其关悠久的历史和雄伟的气势。 ps:今年可以有两台车换着跑山了
03-21#骑车去春游寒冷的冬季终于是结束了，春天到了，又是一年摩托季。北方的小伙伴们可以把心爱的小摩托骑出来遛一遛了。 一到春季范崎路两旁的山花都争着变美 山清水秀可谓是许多摩友游玩跑山非常喜爱的去处，走京城方向 从怀柔出口驶出，直接上京密高速，雁栖湖联络线，再到范崎路，沿途景区有神堂峪，廉泉响谷等，沿途更是有号称虹鳟鱼一条沟，雁栖不夜谷非常的好。 大家快快跑起来吧哈哈哈哈^0^
03-19#骑车去春游分享一下北京的两条路线一个地点。 首先，新手不建议跑山。先在复杂路况通勤个3000km，然后找封闭路段练练金卡纳，不需要金卡纳大师，最起码能压的住车。然后跑山找几个摩友一起，最好3人队，有个溜达选手在前面压速度带着跑。 先说下地点吧，鬼笑石夜景。有对象的可以带去溜一圈，保管增进感情。从后山上去，从后山上去，从后山上去，重要的事情说三遍。导航鬼笑石后山停车场。离山顶近。 然后推荐虹井路，市区一天路程。U型弯多车速快不起来，适合慢慢溜达上去打卡拍照。 最后推荐范崎路加安四路，可以先从市区去怀柔雁西湖转一圈，然后上范崎路走安四路到昌平。在昌平吃个晚饭找个汤泉泡泡澡。第二天回家美滋滋。
03-18#骑车去春游天气转暖，可以出去赏花啦。虽然早晚还是有些小冷。但中午是真热。第一站必是老地方，怀柔的咖啡民宿。河茵每年必去榜第一站。路上车也少，位置也比较好找。骑行时间也不用太长，到那停下喝喝下午茶。和朋友侃侃大山。真是不要太惬意。往那一坐就一下午。春日出车大家一定骑帅不骑快。下午休息完还可以去范崎路跑一跑。感受一下大佬们的速度与激情。简直不要太舒适。北京的春天很短暂大家抓住机会骑起来吧。
03-18#骑车去春游安四路位于北京市怀柔区，是一条风景优美的山区公路。现在春暖花开，正是骑车的好时候，骑着摩托在安四路上行驶，可以欣赏到沿途美丽的自然风光，感受春天的气息。 安四路起点在北京的安定门，沿着公路，然后山路山路一路向上，终点在北京市延庆区的四海加油站。整个路线风景优美，一路上有许多追焦摄影师，但也需要骑手有一定的驾驶技巧和体力。 在骑行过程中，需要注意安全，佩戴好安全装备，遵守交通规则，注意路况和车辆状况，以及保持注意力集中。同时，也需要注意环保，不要在路途中乱扔垃圾，保护自然环境。 总之，安四路跑山路线是一条非常经典的摩托车跑山线路，对于喜欢驾驶摩托车的朋友来说，是一个值得一试的路线。在享受驾驶乐趣的同时，也需要注意安全和环保，让我们共同保护美丽的自然环境和道路交通安全。
03-14#骑车去春游春天到了，收拾好行装，拾掇好自己的装备，把落灰的摩托车擦干净，保养完毕，就要出发去追逐自由了。许久没有骑车，并没有陌生感，而且特别放松。这时候的北京天气特别好，除了早晚有些凉，中午下午很暖和，那就找个周中跟三五好友一起去怀柔吃个简餐，跑跑范崎路，范崎路是很多摩友的选择，风景不错，也有刺激的九十度大弯，但是骑帅不骑快，我们并不年轻了，不是追求刺激的年纪了，绕了一大圈回来可以在雁栖湖找个地方喝点饮料，聊聊天，真的很好！
03-13#骑车去春游最近天气回温，简直是骑摩托的好时机。骑上我心爱的小小R，奔向不算遥远的诗和远方。 在家附近的打卡点推荐一下潮白河大桥，是很多摩友聊天交流的好地方，大桥早上会开灯，也是十分漂亮的。可以打扮的美美的来拍照片哦。 再推荐一下离得不算远的怀柔区的凯宾斯基日出东方酒店，拍照同样出片，不过之前去后边封上了在施工好像，大家可以从前边走雁栖湖南路到达门口。 最后喜欢跑山的朋友一定不要错过的，白河大峡谷-黑龙潭，上手难度不高，有一定基础就可以考虑，路上风景不错，还有观景台可以休息。 最后希望大家不要一直想着赶路，忽略了路上美丽的风景。 #骑车去春游
03-13#机车的第一张照片2019年在风火轮购买的ninja650，到现在已经骑行24000公里了，因为工作忙，平时开车多些，摩托车骑的并不多。但是几次跟朋友一起骑车出去玩，追风的感觉真的是太棒了，最远去过3次草原天路、2次坝上草原、多伦，北京周边的百里画廊、怀柔、密云水库，每次骑行的过程都是心情最放松的时刻，特别享受。可是，命运的安排，让我每次出去骑行出去玩都会遇到一场雨，全身淋透，所以有过几次遭遇后，外出骑行我都会随身带着雨衣！！！
03-11#机车的第一张照片20年机车开始流行，于是自己就在网上看车，也加了一些机车群，自己本身就非常喜欢复古车型，开始考虑的是无极 300ac,感觉比较低调又有范儿，但直没最终确定买，某天群里转了个链接，金吉拉300预告，开始只是觉得这个名字好玩儿，后来看到图片以后感觉就是它了，完美符合我的期望，于是马上找车行订车，交了定金后报名了驾照，等待总是煎熬的，金吉拉 300当年是真的火爆，可以说开启了国产车加价的先河，由于我定的还算早，车行说第二批一定有我的车，大概等了一个月，期间驾照也拿下来了，9月20号左右提到了车，算是北京第二批车主，第一眼非常满意，拿到时已经接近秋天了，整个秋天 冬天春天都在北京的大街小巷转悠，没有封过车，延庆门头沟 怀柔 等山里都去过了，包括当时还经常去二环内!现在是不可能了。最远从北京去到过秦皇岛。没有一次把我扔在路上，总有人吐槽这款车质量差，但我觉得挺好，川崎 无极 群我都待过，各种车其实都有点小问题，只不过当年金吉拉300实在是太火了，所以老被吐槽质量，第二年五月，由于想换仿赛玩，卖掉了我的金吉拉300。总里程1w2公里，大概骑了7个月期间只更换过一个火花塞。金吉拉算是开启了小排量巡航的热潮，拥有过它我很开心。
03-08#摩托车提车作业想必很多摩友新手入坑的第一辆车是GSX250，我也是。一个春夏跑遍了北京西边和北边的山路，见过很多事故之后，对跑山失去了热情，还没有跑过长途的我，憧憬着别人说的【远方】。 【选买背景】 由于我住在石景山，去怀柔、延庆跑山一天来回也得200公里，周六骑一天，周日躺一天。我想着自己这个体格，长途指定是不能仿赛了，于是公路车，ADV就成了我每次看论坛、逛APP的主要车型。其实还是一次跑山，有四五个摩友都是cb400x，那是我对仿赛之外的车第一次近距离接触，坐着摩友的车，感受骑行姿态。那次跑山在我心里种下了一颗种子。也对比过贝纳利502和凯越525，最后还是我腿的长度，限制了我的选择范围哈哈哈 【价格明细】 由于第一辆车GSX就是在某鱼买的二手的，也是在某鱼上卖出的，而且对公里数和车况已经有了一些经验。这次换的第二辆车我还是不打算买新车，能省下很多钱买装备。在看车、对比了几个个人卖家的车况和价格之后，选择了一个3.6w、5500公里的2021款标准版。花乡的过户费200，找个人跑腿50，我懒得自己弄资料什么的。强险400，车船120，其他支出再就没有啦~直接骑回家啦~ 【购车建议】 现在摩托车行业很卷，还是要看新车的优惠价格和二手行情，仔细斟酌一下，后续的降价是肯定的。建议做好心理准备。 我是22年夏天买的车，当时标准版新车价42500，在当年的行情中，不算贵，实际的车况也很新。这个5500的公里数，在我眼里就是个新车，当时买的小小R不知不觉也都1.9W公里了。至于23年-24年的价格雪崩都是后话了，以至于后来有人觉得3.1w买新车抄底了，没想到都是2.7w大甩卖。此时我的车已经接近四万公里了，带我走过了好多个城市、沙漠、海边。降价对我来说没有感觉了，早买早享受吧 【漆水和外观】 400x的座高对我170来说刚刚好，贝纳利502真的是太大了，坐垫还宽我撑不起来。 油箱有红色、黑色，暗银色，其他大多数都是塑料件。个人感觉，全车没有太多槽点，也没有太多亮点，属于耐看的，尤其是标准版带个风挡，但是不带三箱，我个人很喜欢这种造型。不会只有我自己喜欢吧hhh 车把按键灯还不错，但是我觉得有一个不好用的点：超车灯在大拇指这里，危险报警灯在食指前面，和gsx完全相反。一是位置和之前不一样了导致不习惯，二是超车灯和喇叭都是大拇指来按，无法同时使用。真正紧急情况下会少一个提醒方式。像我这种喜欢夹油箱，脚紧贴内侧的姿势，护膝会把膝盖附近的塑料车壳磨白，脚踏的镀铬件，会把鞋子磨黑，建议这两个地方都贴个贴纸 【性能】 399cc的排量中规中矩，不带三箱的话，起步加速也挺快的。长途高速的话，5档110km/h的时候，还有往上加速的余量，对我来说足够了。 【油耗】 16.5L的油箱，春夏3.6L的油耗，冬天4.3，续航不错，400KM加一次油稳稳地，有一次夏天跑了460，推着进的加油站。 【操控感受】 1.灵活性：标准版车重190多KG，后续我加了护杠、尾箱，但还是很灵活，实际骑行轻巧，其实和大家说他就是CB400F套壳不是没有道理的，他就是有街车的灵活性，而且通勤路上只要是踏板能钻的缝我都能钻 2.我觉得这辆车最大的优点就是这台发动机了，震动特别小，是在我骑过的同排量中最舒服的车了，不震手不震蛋。我记得刚买车，刚加装护杠时，共振点在4000和6000，但是超过2W公里之后我的车也没有共振点了，不知道是被我盘好了，还是已经习惯了，每次打着火，发动机给的反馈是属于越骑越想骑的状态。 3.这车只有一个"高科技"，就是ABS，很灵敏，很好用，在谨慎的前提下，雨天骑车也更放心，而且原厂的刹车片就很好用，后刹也给力，比之前的GSX刹车好用很多。 【一些缺点】 这车有两个通病 1.最大的问题是前减支撑力不足+漏油，过井盖的滤震性差到每次都颠一下我的奶。漏油基本上是每个车主必经历的了，区别就是早漏晚漏。解决方案：广西老表有个车主，自己研究了一套前减，加长了套筒和弹簧，很多摩友都改的这一套，支撑性变好很多。漏油的话，后续换掉原厂的油封，用好一点的。但是还是建议不要洗车用力冲洗油封尘封，以防进水生锈，划伤减震。 2.排气前中段脱焊，绝大多数车主也遇到了，重新焊一下就行。但是我目前还没遇到，这话不能说绝，可能我发完贴就中招了。 3.后座的脚踏有点靠高靠后，乘坐人的腿稍长的话，会有点难受，这是设计不合理的地方，适合一个人骑。 4.原厂车把比较低，如果跑山的话，就当街车骑也没问题。可以加装一个增高块，长途感受会好很多。 【总结】 当然，车无完车，以上问题都是很好解决，也有现有的方案，此外就再没有什么大修小修的事情了。 链条、刹车片、轮胎这些消耗品我都已经报废掉一轮了，保养机油看个人综合用车状况，G3支撑1万公里没问题。 感觉我的车还算是质量可靠的 2024，继续载我前行！
03-08- 03-07
- 03-03
- 03-02
#机车的第一张照片我的第一辆坐骑：川崎ninja400， 21年购于北京风火轮。 泰国产，属于解限速的。虽然川崎党中流传：无川崎不绿色，但我选了黑色。因为绿色真的是满大街。 23款官方黑色，有一些绿色勾边还挺好看的。 川崎ninja400带我过了三年，跑了延庆、怀柔好几个地方，也拍照打卡很多地儿。 要说缘分，其实就是看到路上的一辆川崎。 心心念终于用自己的一笔钱买了自己的车。 没什么犹豫，直接选的ninja400，都说对新手很友好，闭眼入的车。 事实也如此。 虽说在川崎大家族里属于小老弟，但对新手真的够用。 慢慢骑，看更多路上风景！
03-01#摩托车提车作业外地人在北京，因为没有京牌出行极为不方便，于是想买辆摩托车通勤。 根据抖音推荐，第一眼看中了神车 UHR150，就要下单的时候，无极 250 横空出世，试驾后直接下单。 我是在昌平旗舰店（杰杰车机）买的，裸车 17666，锐 1475，验车 560，保险 1141，救援 399，返现 1000，总价 20241，其中救援是买保险必须带（店家这么说）。 整车质感中等偏上，漆水做工还可以； 不过仪表较差，太阳一反光，啥也看不清。仪表上的简易导航算是能用，但过环岛的时候，箭头直接没了，你也不知道要在哪个口下； 风挡可调，但有异响； 腿那里漏风，冬天骑起来必须带护膝或者骑行服，不然吹的你怀疑人生； 还有前脚踏那里，对于我而言有点窄，三分之一的脚踩在外面，后续考虑加护杠； 龙头有点歪，骑行后可能会被忽略； 刹车比较优秀，急减速时我基本是后刹重刹，前刹轻刹。另外给手刹功能点赞，因为我跑山的时候，经常停下拍照，有时候在坡上，手刹就起了关键作用； 油门灵敏，动力响应及时，基本是随心所欲，想走就走； 坐桶空间大，一个不带尾翼的全盔没问题，但是坐桶开关需要用力按压才行（我有劲，问题不大）； 现在已经骑行了八百多公里，期间120 元做了首保（只换了机油，没换滤芯，因为店里当时没有滤芯了），感觉很便宜。 我在昌平，顺义，怀柔的山中跑，动力完全够用，但是时间长了肋骨疼是怎么回事（应该是我坐姿不对？） 关于油耗，表显 3.1，实际 3.5，一直加 92。 行吧，暂时就这么多，趁着还有激情，让我们多去看看祖国的大好河山，不然岂不是浪费了青春。
03-01- 02-27
#摩托车用车感受2022年12月份购车，买的钱江闪300s，当是车加上保险（交强险、三者）一共花了31000元巨款！ 一转眼到现在已经入手一年了，这个车漆水好看，当时第一眼就是被靓丽的外表吸引了。而且动力也挺足，极速能到146，300的排量出去跑山或者通勤都是非常合适的排量，容易操控好上手，油耗在4左右。 车很耐造，不需要保养的太勤，我首保是1600公里，二保3000公里，三保5000公里，四保9000公里（本来想10000公里再做，但是冬天不打算经常骑，所以就保养换了机油方便我一直放着~）。 冬天不怎么骑的时候，基本上是两周骑一次，打火没遇到过任何困难，都是一把着，不过其他兄弟反应有打火困难的情况，需要打火的同时给油，所以买车还是要看命~ 老实说，很多人说钱江垃圾，这毛病那毛病的。可是这一年里我的小闪陪我走过了9500公里，我们一起走过了平谷的金海湖和咖啡，房山的红井路和炒饭，密云的云蒙山和烤鱼，怀柔的雁栖湖和铁锅炖，还有天津的滨海新区和八珍豆腐。我们俩一起体验了风和自由，体验了山川湖泊，看遍了京津冀的美景，可以说它是一点毛病没有，从来没给我放到过半路，换挡丝滑，起步流畅，声浪好听，轮胎防滑很好，不需要换胎。 当然了，巡航车高速上风阻很大，这个你骑哈雷也一样~哈哈，不可避免的要和风阻作斗争，然后就是座椅有些硬，骑时间长了屁股疼，还有就是减震偏硬，过沟沟坎坎的真的会颠到你怀疑人生。 不过，总的来说，闪300真的对新手非常友好，我还是非常推荐大家购买的~外形好看，声浪好听，坐高友好，操控简单。非常适合女生，大家还等什么呢～
02-21- 02-17
#用车心得全程835公里大连市内到达位于北京怀柔区的酒店，一路上披荆斩棘，不知道超越多少辆车，同样也被人超越着。最终安全到达！ 总用油46.5升！全程空调，手机充电听歌啥的。 动力随叫随到，超车游刃有余！ 高速油耗约5.5升！
02-11- 02-11
#龙年机车接好运龙年接好运，新年第一溜！给大家分享几条北京的骑行路线。其中包括风景宜人的山谷以及摩友们常去的追焦热门路线。 1、京西108国道、109国道 2、怀柔范崎路 3、昌平安四路 4、房山红井路 5、延庆百里画廊 西边可以逛逛首钢园、打卡首钢大桥、红光山、鬼笑石、赵家洼，登顶定都峰，一领北京城 南边黄亦路、左堤路、大兴机场、南海子 东边798Ace咖啡、酷车小镇 北边奥利匹克大钉子、未来科学城大桥，再往北雁栖湖、密云水库等等 北京有多多值得摩友们打卡的地点，摩友们跑山一定要注意安全，带好护具，骑帅不骑快！
01-29- 01-24
#用车心得2023年的每一次出行，都记忆犹新，而和小狐狸最为惬意的一次出行还是2023年5月。 我和媳妇儿准备出去散散心，这回的目标是怀柔，准备走一条新的路线，欣赏欣赏不同的风景。 早上7点多从南四环出发，上京新高速经昌赤路拐向怀长路，不一会儿就慢慢的驶进了怀黄路的山路。 山路上风景怡人，凉爽的微风让我们打开了小狐狸的车窗，尽情的呼吸山中清爽的微风。 在崎岖山路转弯处的驻车区，我们停下小狐狸，登上观景台远眺，苍翠的群山环绕四周！驻车区里的移动咖啡铺子正传来阵阵咖啡的清香。 继续前行，山路满是绿色，经过渤海镇路过慕田峪，这一路的风光吸引的我们时不时就会停下小狐狸来观赏这养眼的风景。 时近中午，小狐狸的一键备车功能让我们再上车时不再被炎热温度烫的不敢上车！ 在路过五渡河下车的时候，惊喜的发现电耗居然到了10.5这可是开着空调，音乐下的目前最低的电耗了！也是我在2023年把小狐狸开得电耗最低的一次。 我们坐在五渡河河边的木亭中，欣赏着河旁郁郁葱葱的风景，吹着微醺的夏风这一切真的太惬意了！ 最后在享受了一顿美味佳肴后，驾驶着小狐狸开始回程，现在回味依旧是2023年中最为惬意舒服的一次出游。
01-18
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