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汽车回油两千转
- 2021-05-15
#懂车帝众测车子开了有一万四千多公里了，平常跑市里上下班偏多，也有几千公里高速，7.4L/百公里的油耗不高，但也不是很低，当然油耗还是可以接受的，其他方面用车还是挺不错的，油耗这块不是特别在意，反正加一次油可以开一个多月，千把公里，还是挺不错的，在意油耗的话也不会买油车了。
前天 23:47- 前天 23:45
#懂车帝众测已经连续几次给我推荐写能耗情况了，那我就分享一下最近三天的用车能耗吧。 最近三天最低的能耗是16.6kWh每百公里，这是在市区的城市道路上跑的，两次相同路程的不同两天都是18千瓦时每百公里，这是大约一半高速一半城区道路跑的。 北京的春天，气温20度左右。
前天 23:40- 前天 23:24
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#辣评新车理想刚刚又发布一款新车理想L6，依旧是增程式的中大型五座SUV，车身尺寸比理想L7小了一圈是4925mm×1960mm×1735mm，整体来看依旧继承了理想的外观及内饰的家族式设计语言。所以L6依旧是再一次的缩小版车型，再一次揭开了一层套娃。真的是狠起来连自己都揍的程度，成功把理想自己的全系最低价格从32万以内下探了7万元整，做到了25万以内。 来看看理想L6的两款价格及配置，Pro版是24.98万元算上首销权益（五一假期结束之前）的5000抵10000元，实际价格是24.48万元。Max版实际价格则是27.48万元。两个版本相差了三万元整。配置上主要是Max版多了高阶硬件配置的智能驾驶AD Max和更高品质的铂金音响系统，以及一个压缩机智能冰箱。个人觉得还是Pro版的更具性价比，因为既然理想L6是价格再一步的下探车型，有激光雷达的辅助驾驶、高品质音响、冰箱这些高级配置就不会是这个价格段需求的人考虑到必要的配置了。 关于首销权益，除了优惠五千，还有免费安装充电桩的服务和一万元的选装基金（比如选择特别版车漆、21寸轮毂等）。 关于理想L6全系配置，全系标配双电机智能四驱，百公里加速可以做到5秒多，CLTC纯电续航二百多公里，虽然性能和电池容量及续航上比理想L7都差了一点，但是相对来讲电池小了，车身更轻了，能耗也有所下降，综合下来看这个性能和纯电续航（算上折损和冬季情况，纯电续航一百公里不成问题）也是完全够日常家用的。 车身颜色本次除了免费的四款基础颜色（白、黑、灰、银），还有两个选配一万元的小象灰特别版冷光漆和绿色特别版珍珠漆。内饰颜色有三种，白色、黑色和橙色。个人选择的话会用首销权益选这个小象灰车漆，不仅好看耐脏而且冷光的车漆没有像金属车漆那样亮眼，时间长了也更耐看一些。内饰会选择橙色的，更温柔，也更有家的气氛，也可以更好体现理想创造移动的家，创造幸福的家的宗旨。 除此之外理想L6拥有前双叉臂后五连杆悬架和CDC减震器，而且同级别的问界M7是前麦弗逊后五连杆悬架。理想L6全车Nappa真皮，全部座椅加热和前二后二的座椅通风，没有问界M7的后排座椅按摩功能，但是后排座椅靠背可以支持10度的电动调节。当然有了大沙发，大电视肯定也是有的，全系配备了15.7英寸的3K双联屏和5G网络的AI理想同学，以及超高清的HUD抬头显示。 辅助驾驶上，如果是考虑到性价比，理想L6选择Pro版和问界同价格的M7 Plus后驱版都是不带激光雷达的。硬件上像摄像头数量、雷达数量基本也是不相上下，在我来看日常的辅助驾驶都是够用的，太过于深度的城市NOA这种性价比的版本也不需要考虑了。理想L6本次发布会中提到的首次实现了高速收费口的ETC自动选择和自动识别抬杆动作的智能驾驶算是一个亮点了。 最后关于25万以内这个价格段我想单独再说一说，这个价格区间可太卷啦，这个价格段也是神奇的价格段。因为一般来讲三十万的车对于目前绝大部分一般家庭来讲购买就会比较吃力了，三十万以上的车也会被人认为是高端车了。而理想原来都是三十万以上的车型给人留下的品牌印象已经是一个高端车品牌了。这次的价格下探到25万以内，对于之前考虑二十万出头SUV的家庭来讲完全就可以把L6纳入了考虑范围内，这部分的受众家庭无疑是更多的。 而且虽然此前问界已经把价格已经把价格下探到了25万以内，但是问界M7是两驱的低配，虽然车身会更大一些，但是轴距上也并没有理想L6大，所以内部空间上未必L6会小。而全系四驱的理想L6则更有优势。下周问界M5也要发布全新版本了，也不知道到时候问界还会打出什么牌。 我认为L6上市后，四月份交付好两千量，五月份开始产能爬坡，前几个月月销五千辆是没什么问题的，在今年年底前是可以轻松做到月销量破万的。 看完这些，中大型SUV现在都卷到这么香了，自己有一辆轿车了，如果成家的话都想再买一个老六，再当一个老六的圈主哈哈哈哈。
前天 23:14#提车日记汽贸二月底提的车（建议还是4s买，汽贸的价钱4s也能拿的到，我就是没多谈一下，建议4s不然总感觉购车体验不完整），怕改款会涨价，赶紧卖了我之前的捷豹xel（才开了三年的车），去买了见远流晶蓝色，37落地，加上两年还款的话，两年利息两万应该算39，从不负债跳入资本主义的消费陷阱我就用了一周，我也是醉了，我本来没换车的想法，就是偶然抖音看到了这个车，开始疯狂种草，然后就无法自拔，提车后最后悔就是当初没选带bo的车，我跑去一汽听了下bo，果断跑外面加装又花了我1.7w，原厂只要8000啊，真是郁闷。车拿回来，贴了个车衣，中网换了个拆车的黑武士前脸(闲鱼花一千淘的），然后就是轮毂喷了漆，贴贴屏幕膜，装了个行车记录仪，基本上这些，清明节前回了趟乡下，也算是在村里漏了把脸，总体来说车还是蛮好开的，很平顺，加油门超车反应也很迅速，比我之前的车还是好开些，过湾也特别舒服相对于之前的捷豹来说，我开过我朋友的e300，觉得买奥迪A7L实话实说还是不会让你失望，各位网喷请手下留情，各抒己见，不用争对错。建议各位最好是上四驱这个车，不管用不用得上，然后如果买黑武士不上加了2.1w包的黑武士个人认为没必要，因为没加包的黑武士比现在的奢享多的配置很有限，就是真皮座椅后视镜记忆什么的，个人不建议，当然各位老板如果可以上3.0还是3.0，我是条件有限，虽然上汽奥迪历史不如一汽奥迪，但是毕竟这个车设计还是德国团队，虽然说我承认进口A7溜背帅，但是上汽的A7L也不会让你失望，实话说我是纯看网图买车，没去试驾过车，就网上看，然后就交了订金，就提车，前后一周，但是它也没让我失望，外观确实还是打动我了。有很多朋友担心21寸轮毂的问题，当然我是20寸哈，21寸轮毂呢扁平率低，快速过坑或者不平整的地方，一定会爆胎起包的，这个和品牌没关系，不光奥迪，其他品牌也是一样，各位不用太担心，我朋友宝马18寸的轮毂90码过坑，废掉两条胎，这个车如果各位确实想买，可以去试，不要太过于被网上的负面言论所影响，当然我用车才一个多月，里程才不到两千，各位仅供参考哈，好了说到现在，我要喝茶了，祝各位都能心想事成，愿世间美好与你我环环相扣
前天 20:26- 前天 20:07
#零跑C10提车作业🙋选车历程：在买c10前，卖了陪伴我 8 年的宝马，由于上一辆车是轿车偏运动的调教风格，所以选车的方向更偏向于家用和滤震的层面，也考虑到经济和家用所以看的都是纯电车。 ☕️选车对比：于是我试开了非常多电车，从极氪X、smart03、大众I...查看全文
前天 18:49- 前天 17:52
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#众测主题赛年前买的，冬天平均电耗16度多点。现在12度左右，平均下来14度多点。不知道到了夏天电耗会是怎样？ 还有一点就是这个降价有点受不了，两万元啊！三线城市普通工人半年也节余不了这么的，仅仅是过个年而己，就全系直降两万！ 不过用车感受还行，比我以前的那个合资的油车手动档的开着爽多了，提速也挺猛的。副架上的人老是喊慢慢的慢慢的！ 买了车后贴了个车衣花了4200元，有点小贵，不过服务还行。四s店送的车窗膜又加了200元换了个所谓的升级版的。买了个把套，挡把套，扶手箱加了个隔层共150元左右。挡泥板六件套又花了80多，不过效果不太好。想要车门下部没有泥的话还得加个两千块的脚踏板！ 跑了趟高速，风噪及胎噪太大了！又花了60多买了全车的隔音条，有那么一点点效果，不过噪音还是挺大，难道还要换四条静音胎？ 安装充电桩时找个了亲戚帮忙，除了买电表、漏电保护和充电箱子及立柱花了360左右外，开槽及回填自己动手基本没花钱。这样除了在四s.店花的小17万外又花了5000多，总体下来17.5万，不知现在入手能省多少？
前天 09:36- 前天 08:27
- 前天 05:46
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- 3天前
#领克06车友分享会从23年9月提车到现在已经跑了一万四千多公里从高三开始列入计划单的蛤蟆车终于带回家了 虽然当初一眼看中的是01但是目前最适合的还是06 (非主流的第一辆车) 2023款领克06Pro灰蛤蟆 油耗方面 目前综合油耗6.8，快速路和高速不塞车的情况可以跑到5.6，看到有06车友跑到6.0以下的很是厉害 1.5T的动力很充足，智能模式下起步只有一点点延迟没有经济模式那样起步要深踩油门才有反应 低速时的顿挫感反应也没那么强烈 四米三的车身加上540度的全景影像停车很方便 车机的流量不知道有多少九月份光听歌就用了十个G 不知道有没有大佬有调车机均衡器的参数之前简单的调了一下想看看有没有更好的 缺点大灯不够亮属于勉强够用 虽然是四轮独立悬挂但是底盘滤震吃路况 车机高德版本有点老如果能更新一下就更好了 跑过山路下过沙滩，也在大雨滂沱下赶过路 目前跑过最远的路就是从广州经柳州到贵阳再经贺州回广州，两千多公里的旅途虽然大部分时间是雨天，但一路下来还是舒适的，小型SUV在跟车队、超车上都很灵活 顺便记录一下第一次在高速上把油表表显跑到0 (领克06的油表跑到0估计油箱还有5升油左右） 最好的风景在路上和蛤蟆一起跨过更多的山河大海
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