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汽车电瓶评测

撸车师兄
热不涨冷却缩！车子电瓶想多用几年，要注意这3点
然后我们来看一下最近一档很火的电动车冬季测评节目，它测试了几十辆电动车，这些用了新型技术电瓶的电动车，甚至是上百万的电动车，它们在冬季的续航里程损失了大概50%左右。
2022-01-03
王霸车评
汽车长时间停放，多久启动一次，才不会伤害到电瓶？
引言：许多朋友在买完车后，车辆基本处于静置的状态。平时驾驶次数很少，如果在一线城市，外地车牌每个工作日被限制出行，所以也无法每天驾驶汽车，只能在周六日启动车辆。近年来被疫情所影响，部分人员在隔离时，车辆也会处于长时间停放的状态。
2022-02-12
锐哥说电池
汽车电瓶越重性能越好吗？价格5折，超扎实小品牌AGM电瓶测评！
汽车电瓶是不是越重，性能越好？？价格是大牌5折，但更扎实的小品牌AGM自动启停电瓶能否带来惊喜，专业测评一下！
2020-09-04
车主头号玩家
骆驼蓄电池深入评测，全面的性能俘获老司机的心
买了车以后，我就越来越关注与汽车有关的新闻资讯和汽车保养秘诀，受益匪浅。其中关于汽车蓄电池的信息引起了我的注意，因为每辆汽车的蓄电池都是有使用寿命的，如果损耗比较严重的话，可能会报废的更早一些。一些极端严寒或者炎热的天气下，频繁启动也会影响电池的寿命，甚至会造成打不着火的情况。
2021-06-25
锐哥说电池
减配是日系的惯例吗？YUASA汤浅汽车电瓶测评
2020-12-12
布丁评测
为何我要丢掉锂电池应急电源，用上这块没电池的汽车应急电源？
随着私家车数量的不断增加，在日常用车过程中难免会遇到各种问题，其中电瓶亏电问题相信很多驾驶员都曾遇到过。我曾因疏忽忘记关闭车内阅读灯，经过一晚上的连续放电，早晨开车时就已经无法打火启动了，最终通过“搭火”才解决了问题，自从那次以后我就在车内配备了个锂电池汽车应急电源。
2021-12-03
祥哥测评
汽车电瓶亏电打不着火怎么办？用了这四种方法分分钟解决问题！
汽车经常不开，容易造成电瓶亏电，打不着火，本期视频分享四种方法来帮你解决这个问题！
2020-10-31
测评老狗
原厂渠道AGM汽车蓄电池购买需谨慎#瓦尔塔AGM蓄电池
2022-08-15
锐哥说电池
-30℃可以启动汽车吗？瓦尔塔汽车电瓶低温性能测评。
2020-11-21
小睡耍数码
没有电池的“移动电源”，Autowit汽车应急电源，老司机必备神器
开车的老司机都知道，汽车电瓶是一个既脆弱又关键的零部件，一旦发生故障就会出现汽车抛锚的尴尬情况，叫救援或者拖车不但浪费时间也要花费不少钱。
2021-10-28
90夫妻自驾游
哈弗F7停了几天，电瓶没电打不着火，看这款超级电容能启动吗？
汽车电瓶亏电不用怕，评测超级电容汽车启动电源，自驾游必备品
2020-12-20
锐哥说电池
建议风帆降点价！瓦尔塔PK风帆，汽车AGM自动启停电瓶测评
2020-11-08
Pa汽车音响评测
浅谈一下汽车功放上的电源以及对输出功率的影响（一）
其实它们是用了不常用的2Ω输出阻抗来说事，我们也试着来算一下：9.19*9.19/2=42.228W，按10%的THD确实是可能有50W左右，这就是为什么全世界都敢打着个50WX4的输出功率标签了，别人打着这个标签，你打着个30WX4，销售部门都可能会找上门来。
2020-02-27
前线评测
小米70迈汽车移动电源，自带点烟器，放一年还有85%电量
老司机常说车辆长期停放，一定要记得摘下电瓶负极，以免亏电导致无法启动，但是实际生活中又有几个人能够做到这点呢，我相信是绝对是屈指可数，绝大多数人都是在发现车辆启动不了了，才会想起这个说法。
2020-04-13
新说快测评
自驾去看雪记得先给车子换个给力的蓄电池！
自从疫情放开后，大众出游的热情呈现爆发式增长。年初有露营周边游、出门赏花热、扔飞盘、夏季看海徒步、秋天看枫叶，到了冬天的主场，自然是看雪了。今年故宫下雪的照片又刷了一波好感，而新疆、东北的冰雪旅游项目也人气蹿升，笔者身边有很多朋友也跟风去东北看雪打卡。
2023-12-22
豹测评
开车必备物品——点烟器电源评测（二）
上一期，给大家介绍了两款点烟器扩展插座，这次来个装车体验。硬币卡在点烟器中，碰到的小伙伴可以举个爪汽车点烟器，正极为打了红色十字的金属片，负极为标了蓝色的插孔内壁。红蓝之间的空隙，一旦有异物，很容易短路烧毁保险丝！对应的插头侧面蓝色的弹簧为负极，插入请错开插座中红色十字。
2020-04-04
布丁评测
十功合一，从此远离汽车亏电烦恼：泰视朗多功能电源体验
在我们日常用车过程中，由于汽车部件老化或人为等原因，相信很多人都遇到过电瓶亏电的问题，如果距离市区不远的话，可以寻求朋友帮助或通过呼叫救援来解决，不过如果是在郊外的话，还是很让人感到无奈的。
2021-04-20
极客汽车测评
电池更换新体验 DF蓄电池旗舰店提供有力保障
2023-07-26
极客汽车测评
小伙刚买的丰田汉兰达电瓶坏了，幸亏车上有应急电源，不然惨了
小伙刚买的丰田汉兰达电瓶坏了，幸亏车上有应急电源，不然惨了
2020-07-08
Pa汽车音响评测
浅谈一下汽车功放上的电源以及对输出功率的影响（二）
这类功放本质依然是选用不升压式功放上的功放芯片，这类芯片因为最高工作电压为18V，于是部份汽车功放研发人员就对其工作电压用常规BOOST式开关电源升至17.5V左右榨干最后一点潜能。
2020-03-04
聚焦汽车数码测评
DF启停蓄电池，中高端车型车主的明智之选
2023-12-22
南方都市报
22款电动汽车用动力蓄电池安全测试，13批次样品起火爆炸
2月28日，在广州举行的电动汽车用动力蓄电池产品质量比对研究提升工作成果发布会上，一项针对22款动力蓄电池样品进行的比对试验结果显示，国内电池产品在过放电的温度控制方面优于国外产品，有13批次样品在实验中出现起火、爆炸，其中有10批次镍钴锰酸锂体系动力蓄电池样品在针刺试验中起火、爆炸。
2022-03-01
唯一玩数码
汽车电瓶馈电熄火不用愁，70迈汽车应急启动电源体验评测
目前汽车已经成为很多家庭的出行工具，甚至说家家户户出门已经离不开它；但是当你在清晨启动车辆或者在行车途中遇到一些意外，比如长途行车中，汽车电瓶没电了，怎么办？汽车在高速路上熄火无法启动，怎么办？如果有了应急启动电源，也许一切都不是难题。
2020-04-30
锐哥说电池
德国奔驰、宝马、奥迪配套VARTA/瓦尔塔 AGM自动启停汽车电瓶测评
2020-11-04
Yuto119R
建设雅马哈巧格 i车主·车龄2年
巧格撬动了我命运的齿轮
#机车的第一张照片那年第一次疫情，刚过完年没多久，我刚好还没有开始工作，在小区群里偶然看到了有一个人说摩托车驾照一天就能拿到的广告，我就报了名。其实在这之前我有想过要买一辆摩托车来代步，我的比德文电动车已经很破旧了，跟了我五年换了三块电瓶，一天一充续航不行了。于是我决定先考个驾照先，很顺利一天拿证。拿完证我就打开各个平台搜摩托车，因为是代步车，我没想要买多么贵的，我也从来没接触过这个摩托车领域，但我知道一个很出名的牌子—YAMA HA，于是我就搜雅马哈摩托车，基本第一个出来的就是R1之类的名车，那可是天上飞机地上R1的陆地战斗机R1，我怎么可能买得起，于是我挨个看，直到我发现了一辆白色的小踏板挺好看的，我也忘记是男生还是女生骑了，很小巧很复古，我一眼就看中了，于是我也搜了搜关于这辆摩托车的各种评价以及优缺点。雅马哈巧格i125，省油之王，震动之王、滑胎之王，坐垫很硬减震很硬轮胎很滑之类的评测。于是我打算先来本地的雅马哈专卖店去看看这个车怎么样。你相信一见钟情么？我见到巧格实车后我居然对这辆车非常的喜欢，我没有再试过别的车，于是就有了图片中的换轮胎、第一次给巧格拍照的照片，我去车管所挂了一个“火警”的牌子以及我的地下室与巧格的经典照片，还有我巧格第三次改装的图片，最后我巧格现在的样子。我的巧格未完待续…
01-23
公鹿上奔跑的桃子
哈弗H6车主·新提车
三代哈弗H6提车作业
#哈弗H6提车打卡【购车经历】刚开始没怎么关注国产车，一直看的是合资车，别克昂科威S和大众探岳，大众途岳，因为自己也老大不小了，今年都三十有二，拖了九零后的后腿了，现在需要一辆自己的车，特别是过年回家走亲戚特别不方便，所以就一直泡在懂车帝，个人不喜欢电车，混动感觉又贵，还是感觉油车靠谱，一直在关注探岳，感觉还是挺中意的，都说颗粒捕捉器会堵，后来有更新2023款的都说已解决这个问题。就是价格太坚挺，330的车落地需要20.5W,聊了三四个月也没达到心里价格，车友圈的我都不知道怎么砍的价格，心里价格就是18.5万我就马上定，死活砍不动，最后还是心里感觉太贵了不值放弃了，最后听我朋友说国产车也挺不错，又把苗头转向国产车，长安75puls、哈弗H6、吉利星越L、奇瑞瑞虎8等等！看到哈弗H6感觉有点意思，主要是外观、内饰比较相比没那么浮夸，感觉内饰有点德味，个人比较喜欢大众的内饰，刚开始我觉得这不就是油老虎吗？在懂车帝车友圈泡了几天我对这车开始有点兴趣了，试驾看见实车一眼就相中了哈弗H6三代MAX的外观，人都是这个样子的，自己喜欢的东西怎么看都感觉很好看，但是顶配版的前脸我就不敢恭维了，也是个人欣赏问题。就一直在手机上看试驾看评测，最后就跑当地的4儿子店去试驾，销售也是人才，我买油车叫我试驾电车，又说油车没有试驾车，最后说大狗的发动机和H6是一样的，又试驾了大狗！【提车价格】在本地试驾只有1.5的现车，看样子是主推1.5的车子，我说要定也是定2.0的时候，两个销售都在劝我说1.5的够了，最后谈价格也是谈不下去，销售价格太坚挺，怎么都要在13W以上，2.0多了19寸轮毂和中网熏黑，动力还强，心里内定了2.0的车，和销售谈了说需要订，打听到苏州有现车，直接和销售在微信上谈的价格，感觉还是苏州靠谱，谈到最后落地12.5，送膜、送行车记录仪、送脚垫、送灭火器。【驾驶感受】我选的是2.0T的，感觉动力十足，特别不喜欢自动启停，第一个关的就是它。不管是平常开车还是高速超车，对动力都非常有信心。吐槽一个点就熄火下车后长按那个车门的锁车小方块，基本50%不会锁，只会车双闪一下，需要再长按一次才能锁车，这个问题不知道是都是这种还是我操作的问题，反正下车锁车不用钥匙很麻烦！还有一点就是我车就停院子里，我就住一楼，我熄火锁车后我手机蓝牙会继续连接着车机，有三天不注意直接把车的电瓶电量消耗到三十多！和销售反馈这个问题有点爱答不理，感觉异地提车成功后销售态度180度大转弯，最后销售说以后只能每次都要关手机蓝牙。【空间表现】买SUV主要就是为了空间，主要家里老人和老婆都不喜欢轿车的空间，说坐轿车压抑还晕车，所以H6的空间全家都挺喜欢的，特别是后排纯平是最满意的，我老婆的小吐槽就是副驾驶的化妆镜没有灯，一个灯也省，搞不懂。【油耗】因为我是异地市提车，刚提车就上高速跑了三百多公里，到现在也就跑了560公里，油耗在10个左右，提车回来后上班都不远，来回也就十来公里，都上2.0的车了，所以对油耗也有了心里准备！以上就是我提车的全部过程和感受，还有很多功能没摸明白，还需要多上手试试才行！
2023-12-28
来生987
来自两年半的车主真实评测。
说说做为一个两年半4万公里的星瑞车主的真实评测吧！先说优点！作为A+级轿车驾驶舒适度，动力表现比同级别要好，空间更大，缺点就是悬架偏软，转向系统异响，电瓶损耗严重，实际换挡时间与显示屏跳挡有延迟。
2023-10-20
天外非仙9777
星越L车主·车龄半年
今年5月，入手星越L智尊版，开了3600多公里，没有啥问题，人生第一辆车，挺慎重，对比了半年，这个价位，应该是绝对绕不过的一款。国产或合资:正所谓三十年河东三十年河西，十年前的国产能打的不多，但是如今可以按着合资在地上摩擦，改革开放初期，我们用市场换技术，进入电车时代，又从技术上反超，很幸运，在需要买车的时候赶上了国产车的崛起。电车或油车:看个人需求吧，上班代步，周末近郊转转，有车位，充电方便，那就电车，像我个人需求就比较适合油车，另外现在混动增程一堆，总有一款适合的。油耗方面:吃细粮的车，可能最关心的就是油耗，纯市区路况9-10个，如果有部分高速或高架7个左右，不过油耗这东西感觉跟每个人驾驶习惯有很大关系，我平静地开市区也就8个，暴力开的话就10个开外了，堵车另算。空间方面:我想不用说了，吉利比较低调，定了个紧凑型SUV，也不知道紧凑在哪了。外观方面:国产车在颜值方面最近这几年也能算得上大气漂亮，可能因为返聘知名车企设计大师的缘故，总体来说耐看型的会好一些，毕竟黑白灰永远不会过时，局座也说过，好看的装备大概率也会好用。操控方面:因为第一台车，没啥对比，不过对新手来说，只能用好开来形容，看网上说悬挂偏硬，自己感觉也是，可能为侧向支撑做出的妥协，我买这车操控性的主要体验是来自试驾，有些车子比较极限的情况可能是看评测视频感受不到的，只有试驾，所以人家才说不试、不比、不卖。问题方面:网上看了很多星越L的问题，方向舵跑偏，电瓶亏电，车机死机，包括最近的行李架漏水事件，挺幸运的，自己的车都没遇到，个人感觉有些运气成分，毕竟工业品就会有问题和瑕疵，这时候其实看重的就是厂家的态度和解决问题的方式方法了。保值方面:这个跟销量有一定关系，销量不低的话，保值，后续零配件应该都不用担心。总的来说，买到了一辆越开越喜欢的车，最近想买车又纠结的朋友，外观，动力，底盘，保值，这些都不一定是主要选项，只是一个参考角度，人无完人，车无完车，喜欢就好，花自己的钱，买了个自己不喜欢的，也没太必要。
2023-10-16
诗和阳光CLC
春风450CLC
#晒晒我的摩托车春风摩托算是所有的都骑过了，但是450CLC确实让人心动，外观个人觉得超级好看，发动机有哨声，排气管声音纯正，皮带传动，无异音，座姿舒服，龙头仪表漂亮，可能骑过春风的都知道，从最开始250发动机那打铁声，哈哈，到现在450那发动机声音，真是一步登天啊，振动真的很小很小，完全出乎我的意料，性能操控咱不评测，因为不懂，说点实在的，这车呢，好骑，不累，但是也不能像铃木150那种骑法，怎么说呢，就是你想要声音好听的话，得高档低速这样，这样的话是有点拖档，曾经抖音上看评测说这车不拖档，呵呵，少看点那些不真实的吧，我可以说拖档还是很严重，完全没有铃木150那种感觉哈，为什么老是提铃木150呢，因为那辆车我有，现在已经卖了，啥都好，就是动力太弱，龙头把起有点别扭，好了，回头来讲450吧，这车只要在合适的档位骑，那是非常舒服的，给油就来，但是就是高转以后，那种排气的啪啪啪声不明显了，但是高转的声音也好听的，要是在高速上巡航，那肯定是一种享受，再说说一些我个人不喜欢的吧，有些不能说是缺点，比如后视镜，把手两边两个小圆圈，视野确实不够好，对比现在骑的UY，视野确实差了，而且装两边停车时老是有人过来把玩一下，搞不懂这些人什么心理，每次骑车都要调整，有些是一些乱停的哪种，把你的后视镜撞了，他们毫不在乎，我是很痛恨这类人，尤其电动车居多，这里吐槽一下骑电动车的，你个踏板可以从右边下车，他停车就会靠你很近，他是不知道摩托车要往右边扶正吗，记得有一次，一个电瓶车把我的摩托靠死了，我还记得当时我骑的是光阳赛艇250，真的，扶都扶不正，这种大踏板，右边被电瓶车靠死，脚都没放出，一寒心，送他一脚，走人，不是我歧视哈，确实这些电瓶车停得太恶心，闲扯多了，继续450，哈哈，仪表大太阳天气不用看了，完全看不到，不过怕啥，咋是老爷车，不用看仪表，慢慢巡航就是，慢慢骑，骑到老，其余没啥毛病，等大神改装出效果吧，我是不准备改装，我就喜欢简单点，装东西也不用，自己背个包就行，不过为了考虑后座舒服点，后期加个小靠背吧，加个护杠，装点水杯架什么的，仪表和手机互联，现在蓝牙耳机又多又便宜，连手机支架都可以免了，建议车友们少听别人劝，自己多动脑筋，蓝牙耳机买来干嘛的，听歌？？？骑车听歌？？？还不如听发动机的咆哮吧，哈哈
2023-09-20
木头呆瓜123
问界M5车主·车龄半年
新势力智驾比对（问界M5智驾版选购）
在买问界m5之前，花了大量精力在网上搜索各种素材，各类车型比对。买了以后，目前感觉满意，把一些心得经验分享给大家 1.我的刚需是智驾：我的刚需是智驾，因为我比较懒，互联网加班也比较多，就想买智驾的车解决上班路上的堵车烦恼。所以核心比对的是各家的智驾系统。看了网上大部分车型的智驾功能，看了各类车型的智驾事故，根据自己的理解（我个人是大龄程序员，对辅助驾驶系统了解一些），以下是智驾系统整理（肯定有一定主观因素，尽量客观，因为事实网上都有）。目前智驾系统提的比较多的热门车型（老外品牌不考虑，因为他们车机过时了。特斯拉国内阉割，等于没有）是华为系（极狐，阿维塔，问界m5智驾版），小鹏，蔚来，理想 -小鹏：国内智驾（基于高精地图）体验做的最好之一，不过它的算法跟特斯拉一样，有先天缺陷，对训练白名单内的障碍物识别挺好，但是对一些不规则障碍物，静态物体识别拉垮，算法有先天上限，容易出意外。放弃（参考图）。以上认知来自对小鹏辅助驾驶事故的分析 -蔚来：比小鹏差一些，主打高端服务，智驾不是核心，放弃 -理想：主打汽车配置，空间。辅助驾驶三家里面最水，各种辅助驾驶意外事故也最多。激光雷达看似有，但是有评测，挡住激光雷达也能用。其中的水分可想而知。放弃极狐，阿维塔：极狐是国内最早在上海市区地面跑来跑去的，阿维塔跟极狐一样的系统（应该是华为ads1.0）。我主要买suv,试驾的是阿维塔。他家的功能相对完整，比问界目前版本功能还要多，各类评测基本上数一数二。网上有一例不热门的事故（找了挺久），看过它的视频：是有个自行车（或是电动车，时间久了，忘记了）强行横插到正在启动的车车头（这种情况估计就算人也很难避免，不过自己开车遇到电瓶车在前面可能会更慢一些）。最终没选择的原因：它家四座很赞，五座总感觉差点意思。而且他家车机目前还不是鸿蒙（阿维塔自己基于开源鸿蒙开发的，据说后面可以升级到华为鸿蒙），跟华为生态的搭配目前版本还差一些。另外还有一个重要原因，他家不是纯电（我有续航焦虑，我极度害怕电车充电排队，理论上充电30分钟，但是车主充电的时间会离开，一般都充1小时以上）问界m5智驾版：m5 2022款刚出的时候本来想买，但是一看只有鸿蒙车机，智驾很拉，就没理了。后面余承东4-17发布了智驾版，尤其他在发布会上说的god网络，就很心动。我是搞技术的，基本了解智驾系统的问题与上限在哪里。华为智驾有了这个未知障碍识别网络才算是真正可用的系统（打个比方其他部分智驾系统虽然99％的时间可用，但是算法原理的限制（大部分都是根据已有数据训练一个认知网络，对常规物品识别的很好），总有1％概率会遇到意外，因为它们的算法上限就是99％。而华为这套算法的上限可能是99.9999％）。不过大部分非专业对这个god不会太在意（虽然余总说的遥遥领先就是说这个）。加上对华为产品设计理念的理解（极度注重稳定性以及软件质量：我家里大小所有华为手机多年以来没有意外重启记录）。基于这份信任，我大定了m5智驾版。后面的小路段lcc能力也验证了华为这套系统的强大。复杂小路lcc（无图，各类障碍多且复杂）能力，目前目测只有m5智驾版还有特斯拉海外版有比较长的实战视频，其他家都不太行。具体你们去搜索。复杂路面的lcc是无图智驾的基础系统购买以后，发现惊喜越来越多。开始只是为了智驾买的，结果确发现m5智驾版的安全性才是最大的卖点。各种主动安全，被动安全完整度完全超出预期（基本上用软件加传感器把沃尔沃那套实现并超越了），这才是真正的遥遥领先。后面一想，其实也对，自动驾驶的路上，如果不用各种系统解决各类安全问题，怎么可能实现自动驾驶。安全本来就是实现自动驾驶路上自然而然的事情，这个就是时代发展的降维打击 m5智驾使用了大概一个多月了（网站nca功能更新比较晚，不过之前高架也能用），总结一下优缺点 1.高架，高速比较成熟好用，除了车流量特别大的匝道，基本可以全程让他开车 2.地面：高峰期还是自己来效率比较好，地面堵车可以用它的lcc功能，特别好用。基本上堵车不烦。非高峰期，基本上能实现全程自动驾驶。 3.体验还需要优化：我们开车遇到大卡车都会躲避，遇到左右两侧车贴近，会主动远离，车速比较快的时候，前车距离会保持远一些。这块智驾系统它是冷血的，它在它认为的安全范围内，会保持极限速度。有时候看上去惊悚。我慢慢适应了一个多星期才轻松点。几次意外接管，其实最近看视频复盘 ,,只是我内心恐惧，而不是它不安全进入匝道的速度控制有点滞后有时候它为了防止走错路，在车流大的时候会惊险变道。后车速度很快的时间它也会切进去然后加速。有一次真的吓到后车了，疯狂按喇叭。最后：问界m5(包括老款)，撞过或者被追尾过各种硬核车型（bba沃尔沃路虎等），目前仅输给过大卡车,无自燃。
2023-08-06
airsf
两年f900xr红色
宝马f900xr买了两年了，小优惠时候买的，现在二手车和新车价格都更便宜了。原车少优惠6000带原厂边箱，后期觉得影响通过性，也不长出远门就卖了。加装了sw上护杠和原厂下护杠，这一套3000块不过后面确实用上了。加装givi36尾箱是原来Vespa 300上留下来的，装上也挺合适，能放一定全盔和手套护膝，雨衣。五匹便宜的手机支架。平时代步跑山，车还可以就是车重大点，动力可以，声音就是评测的炒螺丝声音。说刷欧版动力会好点。觉得现在动力还没骑到位等后期吧。护杠确实建议加装，去年入秋，正常直线行驶人行道窜出一辆电动车，你说你就过去多好嘿他给你停路中间了直接堵我线路上，生往左掰右边护杠给他连人带车顶翻了，我车也没倒，转向灯坏了，护杠歪了。交警来了这电动车还这个那个的判了五五责任，因为他过人行道应该推行不应该骑，我到人行道应该减速这是我的问题。牛的是他不认可最后我有保险我说赔你一辆新电瓶车都行，但我摩托车你得给我出一半修车钱，电瓶车赖皮加不要脸，最后也没给我出钱，耗了大半年我走的保险代位赔偿，让保险公司起诉他吧。总结车比较适合我，技术有待提高。护杠商业保险最好全上，遇到一次钱就够了。
2023-05-25
用户983116440197
OUTBACK傲虎车主·车龄10年
12款傲虎购入3年使用感受
21年10月份从私人手里购入12款运动导航版傲虎，实表差一点7万公里。车主在6万公里时换了全车油水和电瓶，快7万公里时换了米其林轮胎，加装了sti顶吧和ksg底盘加强件，换了raye锻造轮毂，贴了车衣。车是13年9月份上牌ej25发动机，车况非常好，全车原版原漆没有任何刮蹭。我购入后除了升级音响之外没有花费一分钱整备。3年跑了3万多公里，现在表显已经过了10万公里。老傲虎的通病几乎没有，前些日子伺服电机偶尔响一下，买了配件准备换后它又不响了。机油一直是9千公里左右换一次。3年来没有出现任何故障，可能是公里数不大的原因吧，车辆使用就是每天接送孩子上下学，买菜，假期带孩子出去玩。当时购买看中的就是纯进口高底盘大空间全时四驱，两个孩子也非常喜欢这个杂牌车。动力除了在国道上超车有点不足其余还好，本人开车佛系，很喜欢斯巴鲁这套自吸加cvt系统，油耗纯市区11左右，高速上匀速不超过120油耗7.4左右。一直加两桶油的95号。保养一次机油加3滤5百多，至今机舱和底盘干干净净无渗漏。可能是长期地库停车大灯和橡胶件等基本完好，除了电瓶轮胎小灯泡等都是原车件。个人认为这个车只要认真保养不要暴力驾驶不要深度越野还是很耐用的，非常适合家用。我在高速上行驶风燥胎噪和底盘操控感觉都不错，没走过烂路不知道体验。购入这个车后交了很多斯巴鲁车友，是直男交友利器😎。缺点就是小众，杂牌，大大落后这个时代。以后维修如果换原厂件价格很贵，优点是皮实耐用，空间大，操控安全。准备陪着两个孩子开到报废😀
20小时前
zhoucx7
捷达VS5车主·车龄2年
发动机报警灯亮，怎么处理？行驶过程无异常，断电瓶电后还是亮。
21小时前
用户9117745561900
提问车友们，电瓶负极传感器自己动手换好不好拆，麻烦吗？
22小时前
用户6431376799903
银河E8车主·新提车
e8提车一个月开了3k公里的真实感受
🙋🏻 情况介绍三月初提的665远航版，开了接近3000km了，基本摸透 🗒 真实感受买车一眼中意的还是外确实帅，帅过了其他一众竞品选项，要不我也不能买他操控很棒，这车弯道循迹性极强，后期看很多赛道评测视频里也验证这点了，我本身是个美系粉，对于车的操控和机械素质非常看重，快速变道底盘会瞬间把车身拉住，几乎没有多余晃动，这点确实有点惊艳到我！买之前很多人说这车底盘调教偏家用，后来去试驾再加上后面提车自己开，真实感受是运动+家用都有，但是更偏向运动一些！整体的转向手感精准度，侧倾抑制，路感的过滤都更加偏向运动，而且这车实际去跑赛道确实挺强的悬挂纵向偏软偏舒适，再加上是后置后驱，地板电有种站着跑的感觉，但是没有多余的回弹！很多人讨论的大屏问题，说真的，买之前我也不太喜欢这个大屏幕，感觉怪怪的，但是用了之后就好爽回不去了，再开朋友的那些车总感觉有些别扭 🔎 槽点反馈车机小bug还是不少，不过总体用起来无伤大雅，能ota解决的问题都不是问题底盘太低，这个算槽点也不算槽点，帅是真的帅，就是有时候感觉像买了个爹...... 📉 能耗分享 8℃左右的气温实测80%高速+20%市区能跑460km到490之间吧（偶尔开开暖风） 20℃左右90%国道（90左右平均时速）+10%市区能跑580km，空调冷风大概有一半时间开的这个续航达成率在目前主流车型里也算是偏上了，还算比较满意（我偶尔会运动模式嘣两脚地板电，其余时间都是舒适模式正常开，节能模式没用过感觉前段太肉了不适合我）
22小时前
用户4982609957082
车解锁后，开了车门就是用动力电了。之前就是解锁后，开了车门，走时忘记锁车，导致车辆未锁20小时，结果小电瓶一点电都没有掉，动力电却掉了17%，纯电巡航掉了30公里，电少了7.5度。
Dusit2041：请教个问题，看说明书，车辆解锁后电源连通，空调用的动力电池电量，那宿营时车辆熄火，开空调、看电影是不是就可以了，不用担心蓄电池电量。我咋看有的网友说要踩刹车，把车辆启动了，才能放心用空调? 谢谢大家解答，刚买了蓝山，在研究说明书。
22小时前
用户7496445293287
提问没有提前告知展厅车，出厂日期6个月，当时电瓶都没电了！起诉需要什么条件，我有录音
23小时前
麻小雀2018
4s免费上门搭电吗？
车子停了十多天没有开，电瓶亏电启动不了，也打不开车门，想问下大家，离店有五六公里远，4s免费上门搭电吗？
23小时前
相濡以沫2503581736841
15年君越2.0T更换完电瓶后发电量变低
15年君越更换电瓶后发变量变低，刚启动时14V左右没一会就会到12.5，开启大灯空调基本没变化，重启车辆后故障依旧如上述，拆掉电瓶负极几分钟在启动就会恢复发电13.5-14.5之间，拆一次电瓶好一两天又变成12.5！（没更换电瓶之前一直是14多）我查了论坛别克雪佛兰凯迪拉克通用车不论新款老款都有类似毛病，大家有遇到过这个问题的吗？都是怎么解决的！
23小时前