#懂车帝众测苏州到常熟,国道,高德显示里程50.6公里,车机显示46公里。限速80,空调22度,我开的稍快。车机显示消耗10%的电量。按照车机和地图的里程分别计算,满电续航分别460,506,百公里电耗分别16.2和16.7。
#车上最没用的配置ID3空调其实跟油车比算是非常迅速且效果明显了,尤其是暖风,立竿见影,开18度就够,还省电,但是后排乘客一致反馈空调吹不到,冷风暖风都效果不大,难道真要改ID4的中央扶手?后排的空调出风口到底能不能出风啊?就是前排座椅下面的大管子,是摆设吗?怎么设置? 简单看下汽车空调工作原理: 当制冷系统工作时,空调变频器提供交流电驱动电动变频压缩机工作,电动变频压缩机从低压管路吸入低温低压的气态制冷剂,压缩成高温高压气态制冷剂(压缩过程),再通过高压管道进入冷凝器,经冷凝器的冷却后,变为高温高压的液态制冷剂(冷凝过程),被送往储液干燥器,经过干燥过滤后,通过高压管道流入膨胀管,经膨胀管小孔节流,变成低温、低压雾状的液/气态混合物(降温降压),送入蒸发器中,制冷剂在其内膨胀蒸发吸收大量的热量,气化成低温低压的气态制冷剂(蒸发吸热过程),重新被电动变频压缩机吸入进行再循环,在此过程中鼓风机不断地将蒸发器表面的冷空气吹入车内,达到制冷的目的。 制热系统主要由暖风液箱、电动冷却液泵、PTC(正温度系数)加热器和鼓风机等组成。当混合动力发动机冷却液温度高于规定的温度,直流逆变器驱动电动冷却液泵把发动机的冷却液抽入暖风液箱中,加热周围的空气,鼓风机把被加热的热空气吹入车内。冷却液降温后通过散热器回到发动机。当混合动力发动机冷却液温度低于规定的温度,冷却液不能提供足够的热量或不能提供热量,这时PTC加热器加热空气,鼓风机把被加热的热空气吹入车内。
#冬季用车小技巧步入了寒冷的冬天,气温天寒地冻的,尤其是在霜冻的大早上,摸着冰冷的方向盘,估计有不少车主吐槽想开暖风又担心油耗,面对居高不下的油价,为了省油只好咬咬牙,然后一边开车一边瑟瑟发抖,咱们的凡尔赛开暖风真的会增加油耗吗? 首先我们来了解一下汽车的空调暖风原理 汽车空调的暖风热源来自发动机散热系统的余热,只要引擎启动,冷却液开始循环加温,那么通过鼓风机,热风就会源源不断地被吹入车内。 所以说,开暖风是不费油滴! 那为什么有的车主觉着油耗高了呢?那就是要注意以下几点: 1.冷车启动不要马上开启暖风 当我们冷车启动汽车后,不要马上打开空调风机,原因是车刚启动,发动机水温还没有上来,这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去,要知道每种发动机都会有个最适宜工作的问题(咱们凡尔赛使用说明书里建议是温度升至50度),温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油。 正确的做法是先让车子中低速行驶3~5分钟,待水温表指示大于50℃,再开启暖风,先调至外循环,让车里的冷空气都排出去然后再调至内循环让车内暖和起来。 2.开车时不要打开A/C按钮 A / C 按钮就是空调,按下它表示压缩机开始工作了,就会增加油耗。压缩机主要作用是用来制冷,吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的,暖风是利用汽车自身的热循环产生的,不需要启动压缩机。凡尔赛全系标配的是自动空调系统,前排双区空调,中间的旋钮是AUTO 是自动空调按钮,按一下自动控制风量,根据设置的温度大小,只要温度达到了,风量就会变小,手动旋转也可以控制风量,也是冬季主要使用的按钮。所以一般冬季使用空调,只需要旋转中间的旋钮打开到自己觉得合适的风量,就行了。 3.长时间停车熄火之前记住先关闭空调暖风 为了避免下次车辆冷启动时暖风直接随机启动,我们需要记住一个小细节,那就是在停车熄火前记住先关闭空调暖风。 所以掌握正确的使用暖风技巧是不会增加油耗的,当然,即使是不增加油耗我们也不能长时间一直开着暖风长途驾驶或者在车内睡觉,长时间内循环吹暖风车内空气不与外界流通容易缺氧,从而引发安全事故,所以我们需要及时的切换至外循环或者停车开窗休息,保证车内空气流通状况良好,确保驾乘安全。
#用车心得👑前言 炎炎夏日🌞,空气中的温度逐渐升高♨️,汽车空调制冷的使用频次随之增加了,看似简单的空调,背后还隐藏了不少的窍门㊙️,首先必须知道的小知识:A/C按键是控制空调压缩机的开关,外循环是补充车内新鲜空气♻️,内循环是隔绝车外的污浊空气。21年8月买的君威,使用一年了,在这里给大家分享一下我总结的空调使用小知识❤❤️❤️ 🚘车辆信息 【品牌】别克Buick 【车型】君威2022款 552T墨玉黑 【购车时间】2022年8月 【总里程】8200公里 🌈使用技巧 ①夏天天气很热♨️,所以我一般会把窗户日打开10分钟左右,把车内闷热的空气排出去,然后再关窗,用汽车空调来制冷💛,这时候不仅要打开风速按键,还要打开A/C按键,这样出风口才会出冷风,再打开汽车内循环,那么车内就会保持冷气循环🔁 ②冬天天气很冷🥶,我一般会用发动机的热量来维持车内的温度,因为不费油,所以这时候要把A/C关掉,并且打开外循环🎃,这样发动机的热量会顺着出风口进来🎶 ③下雨的时候玻璃非常容易起雾,这个时打开A/C,打开外循环,风向模式调成挡风玻璃❣️,可以有效减少雾气🔆,也可以选择开一点窗户,或者用除雾湿巾擦一擦玻璃,这个时候开空调就不会起雾啦💞 ④每次开车,当我路过臭水沟🤮等有异味的地方,或者堵车时外面都是汽车尾气的时候,赶紧打开内循环♻️,并且关上窗户,这样外面难闻的味道就不会进入车内💯 ④不要长时间使用内循环❗️,每隔一小时要和外循环交替使用不然车内二氧化碳会过高🚫,影响车内人员安全驾驶! ⑤平时将车辆停放在有遮挡太阳的停车区🅿️,或在车前挡风玻璃使用简易遮阳板块,避免阳光直射🌞,上车前打开车辆门窗,使车内空气自然流通,将密闭车厢内的高温气体快速散掉❤️🔥 🦄空调保养方面 夏季是空调频繁使用的季节♈️,要注意检查空调滤芯是否脏污或堵塞🫣,其他季节比如春天杨絮柳絮等容易粘在冷凝器上🤧,还容易产生霉菌,导致空调制冷效果不好甚至有异味产生💔,影响舒适度和驾乘体验💨,所以我们一定要注重爱车的空调保养,这一点是很多车主会忽视的📣,保养的时候,最重要的就是要清洁空气滤芯,汽车空调滤芯的作用如下㊙️ ①保障行车安全:空调滤芯能吸附空气中的水汽使轿车玻璃不会蒙上水蒸气💧,使司机视野明晰👀,保障行车安全。 ②确保安全卫生:能确保驾乘室空气清洁而不繁殖细菌,创造健康驾乘环境🥰有效隔绝空气中尘埃、颗粒、花粉等固体杂质,防止驾乘人员出现过敏现象💋 ③吸附有害物质:空调滤芯能吸附空气中,煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、二氧化硫等等🆘,防止驾乘人员吸入有害气体,保障驾乘人员安全👨👨👦👦 🚫空调使用误区 ❌上车后立即开空调 汽车经过高温暴晒后车内温度会变高,直接坐进车内闷热难耐🥵不少车主为了凉快一上车就会打开空调。 ✅正确做法: 我们上车前可以先将车打开十几秒进行散热❤️🔥,同时可以降下车窗,开启空调外循环将热气排出车外🔊,待车内温度下降后再关闭车窗开启空调制冷。 ❌长时间开启内循环 内循环制冷效果快又省油🦋,所以部分车主只使用空调内循环系统🌚 ✅正确做法: 每隔一段时间切换内、外循环🦄,在灰尘较大的路段或空气质量不好的路段建议开启内循环🐥,空气质量较好时建议切换至外循环以保证车内空气质量🐳 ❌开着空调在车内睡觉 很多人开车累了🐼,喜欢夏天在车内开着空调睡一会💤但是如果你开的是燃油车,这样的做法很危险🈲 ✅正确做法: 停车之后,不要长时间开着空调紧闭车窗‼️,可以把车窗或天窗开一道缝💠,保持车内外空气流通🟢 🐯总结 新手开车对汽车内的各种按钮肯定很不了解🖤,空调也是不知道怎么调节使用💢,这些空调使用小知识都是我开了君威一年多我总结出来的,再加上君威本身空调的制冷效果就很好,夏天简直就是一个移动的空调,避暑胜地,也希望大家看了我的空调使用分享之后❄️,可以get一些使用小tips🦄🦄🦄,大家有其他的空调使用技巧,也可以在评论区分享给我哦,让我们一起学习起来✨✨✨请君威圈主咖酷大威推荐加精。