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济南到青岛长途汽车
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- 03-11
- 03-05
#机车的第一张照片这台车是我的初号机，也是我的入门导师 陪伴我两年了，跑过很多山，也去过很多地方 简直是新手成长神器。 它会教我压弯，没错你没看错， 它能教我压弯。教我走线，教我寻迹空速，教我对重心的把控。教我不要大倾角的压弯留一线日后好想见。以至于后面磨膝满胎时，我都是被保护着，被包容着的。它的弯中稳定能带给我巨大的操作信心，以至于后面的滑胎入弯，我也是丝毫不慌。 外观上 小排量中唯一一款全尺寸车型，在其他中排面前丝毫不虚，虽然是地主家的傻儿子，但颜值还是蛮不错的。 这台车对我来说不仅仅是我一台新手练习车，更是每当我对山川湖海向往时，是为我说走就走的旅行兜底的并肩战友。每一次骑行，我都能感受到它那温暖的引擎声，在我耳畔低语，仿佛在说：“我会一直陪伴着你”。 这两年它陪我我去过许多地方：鄂尔多斯，乌兰察布，西安，重庆，成都，山东济南，日照， 威海，青岛，辽宁大连 等，看这一路的风景，走过不少的路。从来没有一次把我丢在路上。我似乎与它建立了一种特殊的联系，每一次的冒险都是我们之间的默契和情感交流。 GSX250不仅是我的初号机，更是我与自由、与梦想的一次美好邂逅。在这两年的跑山中 它不仅教我理解了弯道圣经中的许多知识点，体会到了其中的奥秘，还在一次次的摩旅中 教会了我勇敢。去哪里不重要，能勇敢的去追逐自己热爱的山海，才是难能可贵的。它已然成为了我人生中最重要的入门导师。 让我们一起骑行，热爱机车，畅享摩旅，迎接生活的每一个挑战。
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#摩托车用车感受作为济南首批大冤种 这车比我想象的好操控多了 22年刚考的驾照 骑得150踏板 23年直接提的525 当时提车时候还在害怕这车能骑得了吗 前脚掌着地 而且还是第一次骑档车 尤其是ADV车型 但是当时提完车 去骑车加了个油 哎 ！ 就发现这车真好骑 骑起来低转速不会脱档 2000转左右脱不了就很喜欢 再说油耗 刚提车3天我就自己跑了一趟青岛老家 大概350公里 到家了表显还有两格 夏天是跑的真远 但是冬天跑343公里就给我扔路上了 尤其是表显还有两格的时候 我就很生气问了一下群里同车其他车主 有的已经被扔了两次了 这油浮子是真的不准 夏天大概3。7个油表显 冬天4。1 4。0的油耗实际都得小5个 但是也还凑合这油耗 有可能是我经常急加速吧 再说一下坐高 810的坐高就很适合我 后期会慢慢降一点 现在几乎能全脚掌找地了 车重也很轻 三箱军裸重216公斤 相比于502X是真轻快 我一不到150斤的一下就能拉起来 不过这车不加加高后移块有点像大街车 得稍微往前趴一趴 需要注意的是离合别经常捏死 容易断 我这骑到7800的时候离合断一半了都 后来又买的加长的离合线 这才没事 总之这车对于新手来说真的是好骑
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