比亚迪宋Pro DM-i怎么样怎么样
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- 3天前
- 5天前
#懂车帝众测今天说一说三月份汽车销量榜，前十名比亚迪占了五个名额，充分说明开年以来比亚迪连续上新荣耀版车型并同时降价是很明智的！先降价的吃肉，后降价的可能汤都不容易喝上。 第一名是特斯拉的Model Y，一共卖了47917台，这个车没什么好说的，买的主要就是一个美系牌子，底盘很硬，配置毛坯，不如买个宋L，同时小米的汽车的上市会对其销量产生巨大的影响。 第二名是秦PLUS DM-i，一共卖了31016台，这台车是十万以下地球上最值得买的家用车，成熟稳定开不坏，秒杀马路三大妈。 第三名是日产轩逸，一共卖了29674台，目前日系车销量全线下滑是不容置疑的，没有几台日系车卖的好了，轩逸是老少同堂一起卖，7万多的最低配卖的最多，但其实是不值得买的，太老了，同价位的国产真的甩他两条街，一定要去试驾对比下。 第四名是海鸥，一共卖了27866台，这个车没什么好说的，还是卖的有点贵！因为没有竞品车，主要是小姐姐接送孩子买菜用，这个价位都快能够买一辆别克微蓝6了，三月份别克微蓝6是合资车中纯电销量第一名。 第五名和第六名分别是宋Pro DM-i和宋Plus DM-i，分别卖了27446台和23910台，需要特别说明一下这两台车其实就是一台车，我非常推荐买宋Pro DM-i，因为性价比更高，所以他比宋Plus DM-i卖的要多，最低配也有360功能和放电功能，这么大的SUV车家用非常适合，主要是太便宜。 第七名是比亚迪元Plus，一共卖了21951台，这台车荣耀版比之前便宜了很多，配置基本没变，如果预算十一二万的话是比较不错的选择，动力不错，空间也够用。 第八名是朗逸，一共卖了21216台，大众的车今年都在降价，降的很厉害，同样预算的情况下，如果开车更看重底盘行驶质感的话非常推荐大众，底盘操控各方面确实不容小觑。 第九名是奔驰C级，一共卖了20700台，这是一个适合小姐姐开的车，大老爷们不推荐，同价位可以去看看宝马三系和奥迪A4。奔驰C级的价格不便宜，销量这么高，我都怀疑大部分是不是被网红小姐姐买去了，因为他们确实有消费力。 第十名是大众帕萨特，一共卖了19446台，帕萨特这台车放在十年前那都是非富即贵的代表。曾经也是一代神车，现在280的商务版本汽贸公司只需要12万多的价格，非常香，有这个预算的一定要去看看。
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#我的宋Pro DM-i大家好，我是24年3月12号提的车，本人买车主要是用于工作和平时日常代步用，之前一直有在看车，也是看了好几个月吧，我其实对油车和混动都考虑过，油车的话去年的时候试驾过吉利4代帝豪，长安逸动Plus，这两款车都是家用代步车吧，感觉还是挺不错的，就是提速动力确实比较偏弱，地盘比较硬，不过家用的话也够了，但是由于需求没那么大，那时候手里钱还没到期也就没买，还看了别克微朗pro乐享版，这车试驾起来还可以，提速啥的都有，动力还可以，车空间也够用，但是和销售谈的不咋滴，我想全款裸车10个，销售给不了，必须要贷款，而且是五年贷那种，算了一下利息太多了，所以网上看车优惠和线下不是一个价，那种写的综合优惠的都是套路说实话，这里我也给大家一个建议，买车一定要力所能及，能不贷款尽量不贷款，4s店套路多，然后合资车说实话就没怎么考虑，问了朗逸500万1.5L版本，说下地要12万多，然后销售加个微信不联系人，电话里就一直问你在哪里，让你到店详谈，真心体验不好，看了日产轩逸23款1.6L的，也是去店里没有试驾车，只有超混电驱的版本，销售人员也不热情，真一言难尽！说一下我是5线小城市，大城市不我清楚怎么样。 然后来说一下提车已来目前用车感受，首先是动力方面，提速很快，非常平顺湿滑，没有什么顿挫，缺点就是车速一快胎噪和风噪都比较大，不过能接受，主要没钱上高配，有隔音玻璃的话效果可能会好点，外观和内饰的话还是比较喜欢的，就是颜色比较浅，可能不是很耐脏吧，油耗表现的话一般，我平时上下班单边23km，我试了下纯电的话跑来回还能剩30多的电，基本能达到官方续航，用智能保电25我也跑过，我一般最高速度在100左右，油耗表显5个左右，高速目前没跑过，听别人说都是6个左右，我个人认为的话如果是城市用车，不跑长途的话买这车可以，如果经常跑高速的话买油车更划算一些。目前我提车20多天，然后跑了接近600km了，使用感受还是比较不错的，特别是智能语音这块，可以随时呼叫小迪帮你，不像以前的车听个歌还得自己点或者用手机连接放，在行驶过程中非常方便，也比较安全！ 最后说一下，对于买车提车期间注意事项，首先我当时去看这车也是试驾了好几次，然后在展车也看了这车的一些外观空间功能各方便，我3月6号下了定金之后说是过几天就有车，然后等到10号吧准备提车的，然后去看了灰色是23年12月份的，还有黑色2月份的，黑色确实好看，但是不耐脏，新车上面都看起来像有划痕一样，但不是划痕，所以又和销售去谈的要白色，开始说只有12月份的，我们去后面车库看车的时候白色特别多有2月份的，销售想先卖库存车，我们谈好以后2天后来取车，所以买车一定要提要求，和销售要新车，不给就不买，后面就是正常提车了，车价是10.98一分没少，保险4500，买了8年20万延保服务3780多，下地一起接近12个了，送了电池电机护板，脚垫车膜不含前挡，还有行车记录仪挡泥板，送了6次保养不含首保，但是不包工时费，基本能要的我都要了，只能说你不要这些东西也不给你少钱啥的。 我其实目前还是有一个疑惑，荣耀版的是3月出来的，而我的车是2月生产的，之前那里到的一批黑色也是2月份生产的，我不清楚我车到底是荣耀版还是冠军版，可能就是冠军升级了一个连续语音对话吧反正当时检查车的时候没什么问题，继续用车看看吧！ 以上是本人的用车感受，欢迎各位车友前来提问和探讨！ 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
04-05#我的宋Pro DM-i宋Pro DM-i买来一年多了，充电桩一直没有安装，当时买车的时候，只有顶配车型旗舰版才送充电桩。家里的小区停车位紧张，没有固定车位，不具备安装条件，父母的小区停车方便，物业去年就安装了8个充电桩，小区电车少，充电位就在住的楼后面，经常都是空的，也不需要自己再加装，最后还是决定装到自己的店铺门口。 比亚迪APP里，选服务，家桩服务，立即预约，里面附了详细的安装施工及各项材料报价表，免费的是3.3千瓦的充电桩和30米电缆线安装，超过免费范围的，按报价收费，电缆线超出每1米按45元收费。APP里按照要求填写信息，两个桩选择，免费的3.3千瓦，7千瓦的要另付300元，填完提交后，24小时安装公司会电话联系。按照流程，要先去小区物业开证明，开一个物业允许安装充电桩和施工的证明，好在物业通情达理，自己提前打印好的证明，物业直接盖章。 顺利拿着证明去辖区内国家电网，申请安装充电桩。工作人员协助操作手机，在国网APP上，申请个人7千瓦低压，工作人员拍照物业证明和身份证，直接在手机APP上提交申请，提交后，回家坐等国网人员电话联系。当天上午去的，下午国网人员就到了现场，电话通知，给指定了接电的电源位置。第二天，又一波人过来，再次确定了电源位置，开始施工安装了电表和电表箱。第三天，电话通知电表已安装完毕，自己手机上充了电费，开始坐等充电桩安装公司上门安装。 安装人员加了微信群，客服不够给力，反复沟通了好几次，没结果，等了一周了，才排上单，好不容易排了一个安装师傅，现场需要登高走线，又没有梯子，人又没来。第三天，来了个有梯子的，面包车拉了一车的安装物料，终于开始施工安装。充电桩是装在门口外墙上，保护箱和立桩是要收费的，箱子一个报价300元，安装打孔100元，我是提前网上订了箱子，167元，质量不错。用师傅的电钻自己打孔，自己把箱子挂上了，想省钱，自己动手。最终用了43米电缆线，超出13米，又付了585元。 安装后，用充电桩带的卡，直接刷卡就可以开启和关闭充电。车上显示最高可以3.1千瓦充电功率。混动车型出厂慢充默认3.3千瓦充电功率，所以选7千瓦的桩也只能达到3千瓦的功率，还要多花300元。商铺电费0.48元，凌晨低谷0.3元左右。还是很合适的。
04-03- 04-04
- 3天前
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