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为什么经常使用的汽车反而不容易坏？
为什么经常使用的汽车反而不容易坏？有的人买了车以后停着不开，认为平时停车反而比公交、打车更麻烦，自以为保养省了、发生shigu的概率小了。殊不知，不常开的车反而比经常开的车更容易老化。今天就来说一说，有关车辆长时间停放的种种误区。
2024-01-14
广汽埃安红河蒙自体验中心
为什么经常使用的汽车反而不容易坏
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2024-01-14
益阳开元上汽大众4S店
为什么经常使用的汽车反而不容易坏
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2023-12-06
锦州新东方红旗店
为什么经常使用的汽车反而不容易坏？
有的人买了车以后停着不开，认为平时停车反而比公交、打车更麻烦，自以为保养省了、发生事故的概率小了。殊不知，不常开的车反而比经常开的车更容易老化。今天就来说一说，有关车辆长时间停放的种种误区。
2024-02-13
益阳开元上汽大众4S店
为什么经常使用的汽车反而不容易坏
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2024-01-28
锦州新东方红旗店
为什么经常使用的汽车反而不容易坏？
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2023-11-03
益阳开元上汽大众4S店
为什么经常使用的汽车反而不容易坏
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2023-11-18
益阳开元上汽大众4S店
为什么经常使用的汽车反而不容易坏
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2024-02-05
益阳开元上汽大众4S店
为什么经常使用的汽车反而不容易坏
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2024-02-23
益阳开元上汽大众4S店
为什么经常使用的汽车反而不容易坏
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2024-02-06
益阳开元上汽大众4S店
为什么经常使用的汽车反而不容易坏
为什么经常使用的汽车反而不容易坏？有的人买了车以后停着不开，认为平时停车反而比公交、打车更麻烦，自以为保养省了、发生的概率小了。殊不知，不常开的车反而比经常开的车更容易老就来说一说，有关车辆长时间停放的种种误区。
2024-01-21
益阳开元上汽大众4S店
为什么经常使用的汽车反而不容易坏
为什么经常使用的汽车反而不容易坏？有的人买了车以后停着不开，认为平时停车反而比公交、打车更麻烦，自以为保养省了、发生事故的概率小了。殊不知，不常开的车反而比经常开的车更容易老就来说一说，有关车辆长时间停放的种种误区。
2024-01-20
Tony0922
沃尔沃V60车主·车龄10年
10万公里更换正时皮带
这台小红从15年到现在已经8个半年头了，之前一直是4s店做保养维护，这几年没有什么大问题，只是坏了两次EGR阀，也还算省心吧。也没有很多车友烧机油的情况.8000-10000公里的样子去保养，没有出现过提示机油不够的情况。去年，9万公里开始就感觉车子有点不太好开了，冷车会抖动，踩油门会有点延迟，还伴有呼呼的声音，一开始觉得是车老了，然后网上查资料，大家给出的答案肯定是正时皮带老化，需要更换了。4s店报价8k，果断京东买了马牌正时三件套加上工时费才1.2k。顺便买了4L爱信原装的变速箱油，和4个NGK的火花塞。先说说更换正时皮带吧，本来以为很简单，打开机盖就能更换了。谁想到差不多拆了一大堆，连又前轮都卸了下来。这还不是难点，京东养车没有拆沃尔沃装正时皮带的工具，这下可麻烦了。还好店长人脉广，去几公里外的途虎店里借了一套过来。之后的工作比较顺利，用专业工具，轻轻松松就拆下来了，表面看的出来，已经有明显的裂痕了，幸亏换的及时，不然拉缸代价就大了，施工小哥说装皮带他有经验，以前一直给出租车换，多的时候一天换7条。全部项目做完，小哥跟我说你这个火花塞肯定很久不换了，(我印象中8万公里的时候去4s店换过的)，2万公里的火花塞不是这个样子的，难道我被4s骗了。最后检查的时候，小哥跟我说，节气门中冷位置有点漏风，油门延迟应该是这里的故障，需要更换密封条和卡扣。但是配件只能网上去找，他这里也没有。好吧，又要折腾了。总结一下，开了一段高架，给我的感觉是变速箱顺畅了很多，发动机呼呼声也小了点，不知道是不是心里左右，踩油门的时候还是有点小延迟，但好了很多。给自己定个小目标，再战10年
2024-05-06
peaeh001
标致4008车主·车龄7年
自己动手小保养-五门胶条养护
#用车心得五一假期有空了，该给大白做做常规的保养了，车门橡胶条属于易老化的部件，车门橡胶条发白、老化后，密封性下降，车内漏风，噪音就有可能增大。所以日常保养还是很有必要的，可以延缓密封条的老化，主要还是用WD-40矽质润滑剂，矽质润滑剂主要用作橡胶制品的养护，车身有很多橡胶制品，时间长了容易老化，影响密封，所以说保养保养还是很有必要的。主要保养四门及尾门橡胶条，采用喷灌的，这次是实在，阳光很好，就采用小剂量喷涂，用海绵再次擦拭。擦完以后，胶条有光泽了，感觉更加润滑了，更加富有弹性了。本地胶条保养，主要就是慢一点，细心一点。
2024-05-03
用户66114019
亚洲龙车主·车龄1年
亚洲龙混动，不错的选择。
我是去年12月21号提的车，混动豪华版白龙，目前里程接近7000公里，说下用车感受供大家参考。先说价格，我是在广州提的，旧车置换23000，置换补贴不算进去刚好就是21万，贷了8万分2年还，利息是年4，还能接受。之前看到北方城市有人说20以内提车的，不知道真有没有这么便宜，真心羡慕。最满意：油耗，后排空间，行驶平顺性静谧性。混动丰田是真省油，当前油价这么高，这么大个车还能做到一公里4毛钱以内的油耗，如果是按前几年6.5元的92油价，这车一公里就3毛钱，高速和市区差别不大，真心省啊，之前开1.5L雪佛兰都去到6毛钱一公里了。动力方面不用担心，120往上提速依然给力，不管是市区或者高速，超车都很轻松。后排空间相当大，估计B级车里没几个比得上的，座椅后仰度也可以，坐过的我车后排的人都说不错，这是真事儿。开起来很丝滑，发动机介入基本感觉不到，但能听到声音，声音也不大，之前听说开过混动就回不去油车了，这话果然不假，那种平顺性和静谧性真不是油车能比的，可想而知纯电车开起来会爽到什么程度颜值方面就各花入各眼了，我个人感觉比他堂弟凯美瑞霸气多了，凯美瑞我觉得是比较秀气的一款车，但亚洲龙又没有他表哥ES那种高富帅的高级感，总体来说颜值算过得去吧，至于内饰，亚洲龙的内饰谁买谁知道哈，我只能说。。。。简单大方哈最不满意：首先是隔音，80以内还好，但这车上了100以后，两边风噪有就相当明显，越快越大，这种风噪像是车窗漏风的声音，好奇怪，我正寻思着要不要再前车门两边加装个密封条什么的，不知道哪里可以弄，有车友知道吗？其次就是刹车有时候异响，咔咔的响声，不知道其他车主有没有遇到这个问题，这种异响主要是堵车跟车慢慢移动的时候特别明显，也不知道是不是自己脚法的问题，有懂的车友来说说？还有就是倒车入库是老是Duang Duang响，这声音还关不了，销售说是这个设计为了提醒后方的人，那你油车怎么就没有这声音？其他暂时没什么了。最后，亚洲龙混动在我看来是一辆合格的家用车，油耗，空间，动力以及后期稳定性，这四样我最看中东西它都有，所以我选择了它。虽然很多人喜欢拿五大杀手锏来调侃，或者说什么大货车追尾不爆气囊之类的，我只能说，车的交通工具，厄运是人生定数，作为一名司机，遵守交通规则，好好开车，其他不要多想。现在新能源车势头很火，我之前也去看过汉，说实话，心动过，试驾体验好于亚洲龙混动，车机更是直接完爆。但是老婆说还是保守一点比较好，新能源车担心后期小毛病多，或者续航等问题，所以最后还是听了老婆的话选了亚洲龙，没办法，这是我人生第二辆车，也打算开个七八年甚至更久，而且送4年免费保修保养，觉得相对划算吧。就先写这么多吧。最后，祝大家赚钱多多，都能开上大劳！
2024-04-17
雨声4683
一见钟情凡尔赛
在今年2月份凡尔赛的老车置换活动中，本想就随便去看看，因为4s离家比较近，这一看没忍住，把我心爱的408置换了一级凡尔赛。唉！对408的感情还是挺深的，2.0手动舒适，十多年没耽误过事，相当皮实，自己也挺在意，保养的也不错，就是不保值，看网上同年限配置二手车交易也就一万多点，收也就几千。这个老车置换活动对标志雪铁龙的老车主比起其它品牌想置换凡尔赛的车主福利还是相当大的。活动是刷抖音看到的，说实话之前对凡尔赛还真没过多了解过，先是网上查外观配置参数，又看各种发帖评论，有好有差，车吗，没有十全十美的。起初还真没有特别心动的感觉，直到第一次去4s，看到实车后确实被它的外观吸引了，但进到车内又确实有些压抑，主要是头部空间，尤其后排，比408低不少，内饰方面没有什么豪华感也不至于寒酸，中规中矩吧，掀背后尾门不错，好放东西，后备箱也不小，和销售聊了聊二级车性价比最高。开始试驾，试驾车是21款顶配，起步不肉，可能因为是试驾车舍得给油吧，换挡也挺平顺的，只是方向盘有点沉，360影响和各位置的雷达报警不太适应，我的408只有倒车雷达，高科技到不会开了。销售给算了算价23款二级车落地不到13w，还可以，只是对我的408旧车只能折个次点的电动自行车价，这起码也是个带发动机的油车啊！想了想不能被这活动带了节奏，再看看其他车，因为别的车也没看过，主要开始也没想换车，冷静！回到家又开始做功课，网上看了几款电车，银河l7、宋plus、骁龙max ，总感觉用油标换电车亏，又看了雅阁、蒙迪欧、君威、二代大狗、途胜l，所有这些车低配13w也下不来，这一下又过了好几天，抖音天天刷到凡尔赛老车置换即将结束车快抢完了的视频或直播，后来想结束了我也就死心了，408也没啥毛病，开着呗！没几天销售又打电话说参加置换活动的人多活动延长了，让我再考虑考虑，我又围着我的408转了转，轮胎、正时皮带都该换了，挡风玻璃的密封条也干裂老化了等，再想想给408的寒酸折旧费，唉！感觉真的不太值当花钱修了，再加上凡尔赛那一见钟情的外观！想了一晚上，最终决定，换！和其他车比，凡尔赛性价比还是不错的，前提是有这个老车置换的活动。第二天408也算发挥了其自身的价值，最终以各种置换补贴加旧车价共减了5w，上完保险最终11w多点拿下了一级凡尔赛太空银。开始一直想订的是二级车，但二级最让我觉得有用的只有电尾门，其它那些安全辅助驾驶功能真觉得没啥用，车机也一般。等了十来天新车就开回家了，现在开了一个多月总体感觉还可以，方向盘比试驾车轻的太多，油门响应换挡都挺顺畅，静音做的也不错，自动大灯非常灵敏，进桥洞马上亮，空间也够用，家里人个子都不高，油耗方面感觉还可以，第一箱油跑了600公里，显示还能跑70公里，油表显示7.4，刚开始总是着着车学习，怠速时间总比较长，所以之后油耗应该还能降下来点，现在第二箱还没用完，总共刚跑1100公里，显示还能跑300公里，没上过高速，基本都是不堵车时开的。魔毯底盘没有太多的特殊感觉，过沟坎低速一样颠，速度快倒舒服些。一级车的车机没啥功能，也就是听听调频，carlife连手机导航没掉过，看评论经常掉线，也可能我导航的行程没那么长用的次数也不多吧。插u盘听歌这得吐槽下，网上买的64g无损音乐一直在另一台车使用，第一次在凡尔赛上通过转接头插上后成功播放，音质也可以，过几天因为连carlife拔下了u盘，等再重新插上就不识别了，换了转换头也不行，又放回那车上用没问题，正好有一天去4s拿车牌，带着u盘找了销售，插上又能用了，这尴尬，用了几天后又是拔下了u盘重新插上后不识别了，用手机读u盘也没问题，这插来拔去的就是不行，没办法还放那辆车上吧，插上就能读，不死心，再用凡尔赛试试，这一试又恢复正常了，大家有没有知道这是啥情况，还需要在别的车机上激活一下吗？大家有不读u盘的也可以尝试一下这种奇葩的解决办法。这车速度跑起来确实稳，但跑山路尤其急弯比较多的时候，实话实说没有之前408舒服，还有不知道是不是因为没有档把，右手总觉得别扭，习惯一手方向盘一手档把了，慢慢习惯吧！啰嗦了半天，总之对这台凡尔赛还算满意吧，也真舍不得之前的408，还需要慢慢的了解习惯这台凡尔赛，希望他也能像他的名字一样真的凡尔赛！
2024-04-16
此用户太帅头像不予显
车门过颠簸路段异响的问题解决了
不懂是不是林肯的装配问题还是用料不行。经过搓衣板路或者低音音乐比较猛的时候，车门就会滋滋滋的响，像是玻璃抖动的声音，或者门板螺丝松了声音。提成那天就副驾驶异响了。半年下来，现在越来越离谱。于是买了索纳克斯的橡胶条保养剂来给密封条保养，可是毛的效果都没有。后来看到圈里面说门板的反光片是异响的元凶，我把反光片扣下，还是会响。后来想想，是不是给橡胶条和b柱的接触位置给贴上植绒胶布会解决，于是京东下单买了一卷植绒胶布，按着密封胶跟b柱接触的位置给粘上胶布，果然，低频音乐猛的时候，那讨厌的滋滋滋声不见了。于是把主副驾都贴上，开车往平常路过会响的路段走一圈，果然极大缓解，基本不会出现那让人心烦的滋滋滋声音了，偶尔还会有一点点，估计是哪里我还没处理到位，不过现在已经很好了，再也不用听见那烦人的异响了
2024-04-09
悠闲钢琴1Ly
我的福克斯十周年了
我的福克斯6月份满十周年，目前8万公里，动力油耗很好，没出过什么故障。第一年索赔过天窗密封条，其他均为正常保养。越用越满意的车子。
2024-03-24
标致5008的日常
5008高速风噪的原因及解决办法
我们都知道，汽车噪音来源几个方面：发动机噪音、轮胎噪音、空气噪音、车身结构噪音。当然，为了减少这些噪音，厂商一般会在发动机盖下粘贴吸音泡沫材料、在后备箱底部和尾箱两侧的轮眉贴装吸音棉材料、在车门内安装密封条、在容易出噪声的地方安装专业的减震板等。车友群不少车友反映，5008这款车型，其他静谧性都还好，但是上了高速之后，特别的80km/h以上，前排的风噪特别明显，有敏感的车主兄弟觉得比较严重。于是咨询了4S售后，师傅说这个车型，主要是后视镜和车门的连接处，减配了隔音棉，保养补上就好。（设计缺陷？）我感觉事情没那么简单，补上隔音棉治标不治本。逛了一圈论坛，好家伙，不止标致5008，其他品牌厂商也有这个问题，包括哈弗、林肯……这个问题也讨论激烈，通过高速行驶多次实验，得出结论是：高速行驶，风量大，风从后视镜和A柱车门之间的“夹缝”穿过，形成呼啸的风噪。（这个好比我们家里的门窗，大风天没关紧留条缝隙，那风就是嗷嗷叫了）画个示意图方便理解。那问题找到了，该如何解决呢？（以下部分图源来自论坛，侵删）林肯飞行家的做法是，在三角窗地方“打个补丁”。（不知道是不是官方行为，因为补丁扰流是要经过反复的空气动力学实验的）其他使用防撞条改善，效果也明显，得出结论如下：说明一下粘贴的位置 1号位: 美观度最好，后视镜呼呼声解决较好，自身基本不会产生嘘嘘声； 2号位: 美观度较好，后视镜呼呼声解决最好，自身基本不会产生嘘嘘声； 3号位: 美观度一般（在中间太突出），后视镜呼呼声解决最好，自身会产生一定的嘘嘘声。因此推荐1号位或2号位，各位自己权衡 3号位再往侧面走会出现明显的嘘嘘声，因此侧面尽量不要贴突出物（千万别贴风刀、什么涡流发生器之类的东西，会产生更多的嘘嘘嘘的风噪，听着可能比呼呼声要舒服，但实际声压级并不低）小智慧解决大问题，在意这个风噪的车友，可以尝试下。
2024-03-21
花花草海马
亚洲龙车主·车龄3年
车窗密封条问题
今天去4s店保养，顺便和4儿子说了一下这个车窗密封条缝隙很大，跑高速100以上风噪声很大。4儿子店直接给我申请配件下来更换了。有同样问题的车友可以去4儿子申请
2024-03-21
seav88
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年
今天首保了
#用车心得 🙋🏻 情况介绍目前提车2月+8天，行驶5050km，今天把首保做了，开始新的一个阶段了。 🗒 真实感受用车2🈷️有余，车子整体行驶质感还不错，外观大气有个性，还是挺吸引眼球的。 🔎 槽点反馈 1、整车不带挡泥板，行驶中经常听到碎石子打到铁皮上的声音 2、每天行驶60+km，没有想象中省油也没那么费油，整体费用尚可接受 3、使用中发现左前A柱内异响，像是电线晃动敲打的声音，今天保养时让检查说要把车留店，又不提供代步车，只有改天闲了再看了 4、内循环状态总感觉门缝中透风进来（自己装了密封条好了一点，没完全好） 5、首保换空滤还要自费…… ✏️ 独家秘籍中低速温柔驾驶最省哦
2024-03-20
浪尖上的肌肉男
白色小六子带我们一起来回家吧！！！
2024 时间总是飞快的流逝，快乐的时光总是短暂的，不知不觉中已经走进了龙年，2月份还在数着日子还算多少天就春节。日常生活总能让我们忙碌起来，2月份就这样在忙碌中悄然无声而至。就如我和懂车帝一样同行不离不弃走过2023年，来到了2024年春节的大门口。打起一年的心意行囊，包裹起心情喜乐带好厚厚红包开着爱车带着爱人和孩子们一起回家过年去。选买背景：随着二胎的开放，一家子购物出游交通不方便，回趟老家110公里，我爱人午休基本上都是在车上，需要一个舒适的空间，平时送货后备箱要能装。选买过程： 23年1月份就开始看车，在懂车帝上看了gl6,库斯途，凯捷，游艇，嘉际和传祺M6,去了实体店看了，库斯途都说保值差，而且现在现代在国内市场占有率太低，gl6三缸车考虑后期发动机抖动问题就没考虑。凯捷懂车帝上看了感觉做工粗糙就直接pass，游艇考虑市场销量以及日后的维护成本也就pass。传祺M6试了一下动力，油门响应非常及时，7速湿式双离合变速箱可以说正常驾驶感受不到换挡的感觉，这一点还是比较好的，而且满载情况下的动力，几乎没有影响，这才让我下定决心购买这款车型。购车价格：地区：福建省莆田。店里优惠了1.1w，裸车价格：128800，女孩子开没电尾门咋行，加了【电动尾门】厂家统一价格增加到13.18W(外面装便宜一千多，考虑质保就在店里装了)。购置税跟保险一万多，落地价15.3w,店里送了全车贴膜，脚垫，4次保养，行车记录仪内存卡，发动机下护板。驾驶感受：发动机：广汽传祺这款1.5T的发动机总成我也是对比了一些其他的品牌，在数据参数上可以说是综合能力较好的一款发动机，这么大的车1.5T只要舍得踩油门动力马上就跟上，超车也不费劲降档很快，用运动模式爽直接就出推背感。车买完到现在还没有满载过，最多的一次是做了6个人，跟我一个人感觉上没什么区别，变速箱：23款的只有双离合款，起步偏肉了点，20码后换挡很柔顺，低数刹车1-2档有轻微顿挫感。地盘：底盘调教的刚刚好，很舒适，跑高速或者盘山路都很软硬适中。刹车：m6刹车跟我之前的骊威的车刹车差不多，前软后硬。灯光：LED远近光中间有明显的黑影亮度不够，怎么说也是矩阵大灯感觉还不如人家普通的led亮呢。隔音：m6隔音效果不是特别好开100码胎噪太吵了，有需求的做个全车隔音，换个静音轮胎，改善改善。油耗：刚开了398公里综合油耗表显10.2也不知道是不是准确的，高速上省油一点表显5.6(定速巡航110公里，6个大人)，大部分都是高峰期开比较多表显油耗10.4，车子开起来油耗不算特别高最少的时候开到8.6我都是用ECO模式开，我对油耗高低没有太多的在意只要不是特别费油就行了，9个油以里都能接受，开的开心就好。空间表现：本人178，座椅调好，不动的情况下乘坐在前排、第二排、第三排空间，一点不挤，第三排体格不是特别大的话，坐着一点问题没有。毕竟考虑买MPV一般就两种用途，要么公用，要么家用，省心耐用才是王道！三排折叠后4人出行妥妥的王牌坐，平时拉点东西送货啥的可装不少。静态感受： ①外观颜色：选的白色，第一部车黑色，23款总得三种颜色，孔雀蓝不喜欢，黑色夏天吸热受不了。 ②储物空间：整车储物空间不少，前排手扶箱空间大但点烟器在里面(奇葩设计)而且没有预留凹槽走线，车门和中控可放2瓶水，二排座椅杯架出去的时候经常误触弹出，副驾驶手套箱偏小了点。 ③车机系统：触控灵敏度不错，分辨率够用，机车内容偏少，链接手机听歌接电话还蛮清晰方便的，用了Carlife+不怎么好用，手机要一直解锁状态还经常掉线要重新链接， ④音响效果：对于不怎么追求音感的人来说够用。⑤新内异味：没什嘛味道，买了些活性炭跟去味膏放车上吸吸味。 ⑥内饰做工：座椅包裹性不错，皮面打孔了没有座椅通风欠缺了点，门板用料还是挺用心的柔暖性不错，三排座椅折叠设计很方便。 ⑦安全配置：二排座椅安全带未系提示还是蛮好的，360倒车影像白天还好，晚上黑白色偏暗不知是倒车灯问题还是影像问题，全车6个安全气壤够用了。 ⑧天窗：全景天窗还是蛮好用的，郊游的时候，在车里看看天空看看夜景很美。最不满意： ①隔音偏差，高速上胎噪明显，但处于可以接受范围。 ②远光灯光亮度不够。 ③行李舱12v电源接口没有！！！本来这是一个卖点的成本也没多少钱，懂车帝与某家的数据是标配的，21款车型也是标配的，有这个配置，不知道是漏装了还是被减配了，目前在跟ssss店沟通处理中改装及保养：座椅防踢+手扶箱防踢68,车门防踢45,防刮透明门槛33,去油膜除虫胶雨刮泡腾片28,单层全包围脚垫含后备箱418,主副座椅下空调出风口罩20,全车门边密封条78，活性炭+去味膏180，目前
2024-03-10
风雨战士1234
你找看看家里有没护手霜或凡士林，婴儿爽身粉也行，摸在胶条上再试试有没有声音，如果没了就上淘宝花十来块钱买瓶胶条保养喷剂，含硅油的也行，很多4s店都有那种三瓶装的养护套装，你要是在厦门的话我这大众保时捷丰田的仓库随便找点给你就喷上得了。
2024-03-08
孟孟G
艾瑞泽8车主·车龄1年
关于艾瑞泽8/提车半年感受
#众测主题赛艾瑞泽8逸1.6版本 1、关于A柱漏风，其实也谈不上漏风，就是风噪比较大。也咨询过做保养的师傅，师傅告诉我设计缺陷，没办法。我淘宝买了密封条，使用过后，好很多 2、电机卡的问题，在我这里出过一次，后来就是HUAWEI carlife连接时地图导航会经常卡顿 3、关于油耗，刚开始加92汽油，跑高速平均6.5-7.3之间（车速120-130）后来感觉发动机噪音大，开始加95汽油，跑高速5.8-6.2之间，发动机噪音也有所改善目前没发现过其他问题，已经喜提一血，连剐带蹭的好几道伤口，修车等有缘人，洗车等下雨提问： 1、平时的保养必须去4s店吗？ 2、右下角的黄色带A的图标到底是干啥的？（不是自动驻车，自动驻车是绿色的，我没开）
2024-02-18
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
冷却液不足换水泵，这个方子对症不？
#你修车花了多少钱？年前发过一次帖子，是因为我自己发现发动机冷却液到了下限。去4S店检查了一下，技师把我的4008开到举升机上仔细检查了一下，其实只用了三五分钟的时间，他就判定是我这台的发动机水泵出现了泄露。这可出乎我的意料，因为我用车还是比较仔细的，如果在水泥地上停车，我可能会观察在地面上是否有漏水，漏油的现象。前天店里给我说，需要更换的零件到货了，让我随时过去更换。前年正值武汉冻雨刚停的那个周六，我一大早把车开到了离我最近的4S店。因为八点钟到店里，好像是第二名还是第三名的样子。我这两天每天正常用车，车上的积雪不多。后面这台蓝色的5008上还满是积雪，这会给维修带来不便。车顶上的积雪还在，因为这是冻雨加积雪，表面松软的雪已经掉了，但还有六七公分的冻雪铲不动。发动机冷却水泵在右前轮上方，为此，维修技师先把右前车轮和右前挡泥板拆除了。说的容易，但在冻手冻脚的哪一天，拆挡泥板还是挺辛苦了。一方面积雪还在融化，不停的滴水，一方面温度低，挡泥板是塑料件有些发硬。不管是翘塑料卡子还是用力拉下挡泥板都挺费劲。这是我用车三年来第一次拆车轮和挡泥板，可以看到由于挡泥板的覆盖，车身纵梁上方还是很干净的。但是车轮前方的涡轮增压机散热器，也就是传说中的中冷器已经挺脏了。各位车友，你们觉得中冷器需要清洗吗？更换水泵，首先需要排除发动机的冷却液，技师先从发动机舱把冷却液盖子打开，用一个吸管插入冷却液壶，像抽发动机油一样吧冷却液全部抽了出来。这是今天汽车维修需要用到的材料，两壶冷却液，一盒发动机水泵。其实前几天发现冷却液不足的时候，我想从晚上买一壶，但考虑到这几天就可以维修了，因此没有自己冻手，何况检查出水泵问题后，店里用其他车辆维修保养剩下的冷却液已经帮我添加到了高位。展示一下本次修车的主要零件：水泵，看零件标签是标致雪铁龙通用的，水泵是和发动机排量相关的，这款适用于1.6T发动机。生产日期是2024年1月20日，可能是零件的包装日期。拆水泵还是挺麻烦的，因为在不不拆卸发动机的情况下，发动机和车身纵梁之间的缝隙本身就比较小。还需要先拆除发动机水泵皮带保护罩和发动机水泵的皮带。拆除皮带后，技师用小的扳手拆除水泵的几个螺栓，从侧面看这几个螺栓是无法看到的，需要用扳手小心的盲拆。下面这张图，展示的水泵被取出后状态，左上角这个洞口就是水泵的位置，其实我没有看到有什么渗漏的痕迹。下图是水泵放在操作台的情况，可以看到水泵是一个铝合金的壳体，壳体上有一个圆柱形的定位销，还有五个螺栓通过孔。但水泵的叶片是塑料的，水泵使用一个黑色的密封圈压合在发动机的侧面。下图是水泵的正面，有些生锈的地方时水泵转轴的外侧，这里不影响使用。密封圈和水泵壳体凹槽之间有一些黑色的渣渣，可能是密封条老化或者橡胶被严重压缩形成的。水泵的外壳上还有：LONGMA几个字母，你认识这是哪哪家零件供应商供货的吗？我用百度找了一下居然没有找到嘻嘻。零件上还有一长串激光打刻的编码，按说可以通过这串编码查到这套水泵到的生产信息。上面这张图，是新安装水泵后的效果，左上角那个银白色的新零件就是水泵。水泵安装后，技师又重新皮带套上，但他没有直接把皮带保护罩和挡泥板恢复，而是直接加注了冷却液，而且加注的满满，感觉快要满出来了才拧紧盖子。他把车子从举升机上放低些，给汽车点火，冷却液壶里的液体以肉眼可见的速度降低到了高刻度的位置。这次点火属于原地怠速，估计用了二十到半个小时。我们想进入车内打开暖风，想着发动机工作也是工作，等技师全部搞完刚好车内的温度足够温暖。但被技师制止了，他说要让发动机尽快升温，并让发动机自动进入大循环，实施水泵的效果。下面是我搜集到的几张图片，展示了发动机大循环和小循环的工作状态。发动机的冷却液循环又有小循环和大循环之分。小循环是指冷却液在发动机内循环，而大循环则是冷却液在发动机与散热器(水箱)间循环。实现发动机大小循环工作状态的零件是节温器，其功用是根据冷却液温度的高低自动调节进入散热器的冷却液量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。今年冬天我经常使用发动机的热风，但是我没有原地热车的习惯，一般是发动机怠速掉到一千以下就起步上路了，不知道这是不是也会造成冷却液减小？这个期间，我也在观察水泵周边是否有漏液的迹象，不过情况挺好，滴水不漏。发动机的皮带也转的相当平稳。半个小时过后，发动机冷却液在高位和低位之间，这是正常的状态。技师发现领回来的两壶冷却液还没有用完，就给我加到了上限位置。但是还是没有用完，我提出把剩下的冷却液送给我，但是被拒绝了，他说这是索赔维修，多余的油液不让带走。考虑到刚换水泵，冷却液也不少，应该不会再出现冷却液少的情况，因此就此作罢！
2024-02-14
老汉儿愤怒了
极狐阿尔法S车主·车龄3年
极狐αs用车一年体验
2022年10月，趁着电池涨价，将开了两年的欧拉好猫原价卖出，置换了2022款极狐αs708+西门子电机sk电池版，裸车25.5万，保险5800，次年保险4700，按现在的行情看价格偏高。 .. 目前为止里程2万+，感觉这车优点和缺点都很明显。 .. 优点: .. 1.用料扎实，都是品牌货。 .. 2.续航扎实，当时的版本是nedc续航，电池容量大，车重不高。具体达成率为重庆境内城里开8.5-9.5折，高速110码7.8-8折，冬天高速没开过暖气，估计110码7折吧。夏天测过开120码平均速度110码，6.9折。重庆这个气温太适合电车了，先天优势。 .. 3.底盘舒适，稳当 .. 4.空间巨大 .. 5.颜值不错（不及欧拉好猫） .. 6.车身扭转刚性很厉害。 .. 7.目前少有的没有自燃情况发生的车型。缺点: .. 1.车机拉胯，触控有一点点延迟，一年内黑屏过几次，最近一次升级后没了。很多人都说芯片不行，我一般只用车机打电话、蓝牙音乐、开空调座椅加热除雾，所以没啥感觉。 .. 2.异响和小毛病，一共出过三处异响，按先后顺序分别为主驾安全带门卡子异响（第一次保养时整好了）、后备箱隔断异响（取下来就没了）、车顶的眼镜盒异响（关掉天幕就没，打开天幕就有）。小毛病只有一个，车门下方的密封条胶管脱落，自己用3m胶粘上了。 .. 3.充电功率最高只有100kw，放在现在已经落伍了，虽然高速充电桩很少能达到100kw，但心里还是有点失落，新款据说是800v的。 .. 4.高速超过120码或者遇到较大的横风，主驾的后视镜会产生风啸声，据说新款已经改善。 ... 其他: .. 1.辅助驾驶是博世的，能用，但重庆山区的高速急弯太多幅度太大，不好用，在其他省使用还行，重庆内高速一般用的定速巡航，自己控制方向盘。 .. 2.价格没有太大的竞争力。 .. 3.重庆的售后还挺不错，其他地方的不知道。 .. 4.音响，本人不专业，觉得还行。 .. 5.隔音还行，高速风噪大。 .. .. 总的来说，这是一款好车，但销量低，保有量不高。如果现在让我重新选的话，22万我就买，还是2022年的25.5万我是绝对不会买的。
2024-02-11
秦PD120冠军HN
秦PLUS DM车主·车龄1年
提车作业-补
2023.10.29提车，到目前三个来月，总里程6300km，其中hev2450km，分享一下心得。混动技术不错，确实是省油，有一次加满油没充电一箱油跑了780km(气温0℃左右）。电池续航和发动机油耗受温度影响大，很大。-10℃/-5℃/0℃/5℃下，续航从减半慢慢增加，油耗从百公里8个油慢慢减少。厂家质量品控和售后堪忧。外观不错，风噪胎噪略大，轮胎易打滑。内部空间尚可，比我上一辆买沙发送的车空间略小。座椅和底盘调教偏运动，较硬。内饰和车机中规中矩。使用过程中遇到的几个问题： 1、方向盘异响修了两次已修复。 2、驾驶室漏风自己加了密封条还是不行，售后未找到漏风点。 3、零下2度气温，空调开26度2档，城郊通畅道路，满电120km续航纯电模式一口气开2小时跑70公里，电量降到25%剩余7km，续航打折过多。 4、行驶中胎压报警，下车检查正常，后报警自动消失。 5、发动机启动逻辑有缺陷：ev时地板油加速，发动机介入瞬间会有大概2秒左右没有加速动力，超车很危险。 6、空调需求启动发动机过于激进和呆板，停车等红灯时没必要启动发动机为空调供能供热。 7、ota升级管理混乱，车机和手机上显示的ota版本不一致。 8、能量流在仪表屏和媒体屏显示不一致，仪表屏显示动态图不全。 9、仪表屏总里程字样显示乱码。 10、几次维修过程不顺利，4s店累计承诺补偿保养券15张，三个多月多次催促，终于兑现了8张。话说我拿那么多保养券干啥呢。。。
2024-02-04