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汽车进气管绝对压力高
- 2023-01-04
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- 2022-09-29
1、SOHC（单顶置凸轮轴发动机）根据凸轮轴位置数量划分的发动机类型，SOHC表示单顶置凸轮轴发动机，适用于2气门发动机。2、DOHC（双顶置凸轮轴发动机）表示双顶置凸轮轴发动机，适用于多气门发动机。
2020-05-17- 2022-06-06
- 3天前
- 3天前
- 5天前
#小米SU7赛道首撞当事人发声小米su7上赛道没刹车撞车了，制动不行？ 这两天有博主把小米su7开到天马山赛车场上了赛道，跑到第三圈制动没减速度，车辆失控撞车。现在网上一片质疑小米的制动系统的声音，来看看到底怎么回事！ 其实小米高配车辆配置了布雷博前4活塞刹车卡钳和打孔通风盘，这个机械刹车系统在一般民用车上已经算是天花板了。这个用料追的上蔚来和问界M9，再往上就是类似保时捷GT3这种赛道级超跑上的碳陶刹车了，一般的保时捷车型配的也就布雷博类似的卡钳和盘，跟小米差不多，因此说在一般情况下绝对不会出现制动力不足的情况。 有博主用小米su7做了制动测试，连续100km/h刹停测试，到第18脚还没有热衰退，一直测到第22脚卡钳烧红才停止试验，制动距离都还很稳定。 这种热衰退性能只要懂车的都知道是民用车的天花板，如果是普通的制动系统能扛到第10脚都已经可以算不错的了。因此可以说，在普通路面上你无论怎么开应该都不会踩的出来热衰退的情况。 再来看这次撞车事故，su7的提速太快、极速也高，这就造成在赛道上制动系统的负荷也大。按照他这个车重和加速性能，制动系统负荷应该要超过保时捷GT3。 再加上天马山赛车场的弯多又急，大直道少，没有足够的散热，驾驶员如果没经验猛踩是会出现热衰退。小米已经在上面开了三圈，换了其他普通车辆估计一圈都扛不住。 再说刹车脚感，小米用的博世的DPB+ESP10.0双备份系统，这个系统制动液和制动踏板是解耦的，踏板感是通过电系统模拟出来的。 优点是可调多种制动脚感，缺点就是不会反映真实的制动液压力和制动系统状态，热衰退了脚感上也反映不出来。这也是为啥真正的赛车都用纯机械的方案，因为电控的系统会妨碍赛车手的感知和操作，不利于极限控制。 所以，小米su7制动系统问题不大，大家千万不要被带了节奏，还是要有自己的认知。
8天前- 04-13
#提车日记14年的小白（速锐）在近9年的时间里，为我们家立下了汗马功劳。可是因为是手动挡?动力小，导致我在后面几年很少开它。用它进山、跑长途都会很有压力，用网上的话讲就是爬坡的时候恨不得站起来蹬[坏笑]，于是就有了换车的念头，然后就开启了兴奋又漫长的看车之路。 对于新车，我个人是喜欢轿车的，动力够，样子喜欢就可以，当时看上了星瑞。硬朗成熟的外观，2.0T的排量全都长在了我的心巴上。我们家车用的少，一年不到1万公里，所以我对油耗不太在乎，只要不太离谱都可以接受。也是因为这个原因，电车包括插混都没办法考虑，电池长时间不开肯定坏的快，燃油车就没这方面顾虑。就在准备下订星瑞的前一周，我们全家6口人（我爸上班没去）打算自驾去佛坪玩，然后我就租了一辆GL8，宽敞的驾驶位和乘坐空间一下就颠覆了我对轿车的喜爱。再去看车，轿车低矮的车身已经看不进去了。然后就看到了星越L。中庸稳重的车身，略显犀利的前脸，精致丰富的内饰，超大的空间一下就爱上了。 其实21年那会就看到过星越L，但是当时没打算换车，而且那会听说大联屏还觉得挺二的。然后就各种对比，网上没输过，现实没赢过的奇瑞系列看了，长安，福特，领克，一汽大众，上海大众。合资不用说了，啥配置没有，有的又生贵。国产的其他车质感不好，内饰用料大差不差，但是做工精细程度都和星越L比不了。特别是虎8系列的车，每个车刚进去一股浓烈的塑料和皮革味。虎9我买的时候还没出，所以不予置评，但是虎9的脸个人不喜欢。领克这个大哥的外观属于喜欢的人特喜欢，不喜欢的人就贼不喜欢，两极分化严重，而我就是不喜欢那波。 然后就是比价，选配置了。我不喜欢棕色，而且21款是7速双离合，就选的23高功版，黑白内。然后让人恶心的地方就来了，23款看着8AT，貌似增配了，但是去掉了几个很有用的辅助配置，比如并线预警和开门预警，还去掉了灯语。听说24款也减配了，不知道吉利咋想的。最终也只能是忍了，谁让咱喜欢呢。 我的车是23年51假期买的，指导价是16.8优惠1.8，置换补贴5千，最后落地16.5左右。 开到今天马上1年了，目前8300多公里，给大家说说这车的优缺点吧。 优点：1、动力强劲，起步没电车那么夸张，但绝对不慢。高速120想超车也轻轻松松。2、驾乘舒适，座椅软硬度刚好，后排乘坐空间宽敞，短途长途都会提高舒适度。至于有的车友说底盘硬我个人认为是好事，遇到颠簸虽然震动直接，但是比那种软的坐船感要好，毕竟这是台家用车，老人孩子晕车的概率会大大减少。3、配置丰富，8155的车机，3块大屏，L2级辅助驾驶，大天窗，基本满足80%的日常使用了。高速上车少的时候打开G-pilot模式，还是蛮巴适的。 缺点：1、95油?油耗。准确的说我不知道这个能不能算缺点，95一箱比92贵了30多块，这动力市区10个，高速6个，城郊8个油也正常。反正我个人能接受，又想马儿跑，又想马儿不吃草不太现实。2、减配减配减配，这是我过不去坎，虽然没有不太影响，但都这年代了，那基础的配置你给去了，你说你那氛围灯那么鸡肋的东西你还留着，然后开门预警并线预警和灯语你给去了。 总体来说，这台星越L符合我目前的用车需求，样子也是我喜欢的样子，下面请欣赏它的美貌吧。
04-08- 前天 10:47
- 3天前
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- 4天前
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- 4天前
荣威350，1.5排量发动机换了正时链条，换了vvt，换了vvt电磁阀，凸轮轴位置传感器 点火线圈 现在报P000a的故障码，进气曲轴锁死位置和运行不合理故障（偶发）车怠速抖动 请问这个应该怎么解决？
4天前
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