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990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎，选了它！
990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎，选了它！极氪009光辉版。 4月底，周鸿祎拍卖二手迈巴赫600，市场评估价90万左右，结果以990万的超高价成交的事儿，大家都知道吧？声称要换国产新能源车的周总，“买”了新车了，是极氪009光辉。咱也不知道周总“买”极氪009光辉要不要钱，但他说的一句话倒挺好：“（这台车适合）很多用丰田埃尔法、奔驰商务车的人。” 想买豪华保姆车的朋友，何必加价买车？国产豪华新能源MPV，不香吗？和极氪009普通版（六座）不同，极氪009光辉是四座MPV，售价78.9万，比低配50万的极氪009贵了近30万，多了啥配置呢？极氪009光辉的长宽高尺寸分别是5217/2024/1812mm，轴距为3205mm。前排和后排加装了隔断，而且可以隔音哦。另外，光辉版增加了车载卫星通信、双电子保险柜、侧窗隐私调光玻璃、车载冰箱、车载电视、二排座椅肩部/腰部调节、后排侧安全气囊、220V电源插座、AR-HUD抬头显示等，商务感拉满。另外，光辉版采用魔毯智能悬架，在前双叉臂后五连杆独立悬架的基础上，四个车轮均配备双腔空气弹簧+CDC电磁减振器，舒适性没得说。极氪009光辉的动力比普通版有提升，搭载前后双电机，总功率580kW，总扭矩810N•m，3.9s破百，极速230km/h。它的电池容量虽然没有普通版高，为108kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航702km，但是，它支持800V高压快充（普通版为400V），快充功率560kW，理论上，11分钟就可以将电量从10%充至80%。智驾方面，，极氪009光辉比普通版多了一个激光雷达，配备2个Mobileye EyeQ5H辅助驾驶芯片，算力48TOPS。对比其他新势力品牌动辄508TOPS的算力，还是小了点。没有驾照的周总，有了他的选择。说一千道一万，买车嘛，自己觉得好，才是真的好。
2024-05-28
电影爱你呦
# 《买雅阁到底买什么颜色好呢？》当我们考虑购买一辆雅阁时，颜色是一个重要的因素。不同的颜色会给人不同的感觉和印象，也会影响车辆的外观和个人喜好。那么，买雅阁到底买什么颜色好呢？这是一个让许多人纠结的问题。首先，我们需要考虑个人喜好。颜色是非常主观的选择，每个人对颜色的偏好都各不相同。有些人喜欢经典的黑色或白色，因为它们显得简洁、优雅且容易搭配。黑色雅阁常常给人一种低调奢华的感觉，而白色则展现出简洁明快的形象。如果你喜欢简约和经典的风格，这两种颜色可能是不错的选择。另一方面，有些人喜欢更鲜艳或独特的颜色来展示个性。例如，红色雅阁可以展现出热情和活力，蓝色可以传达出稳重和自信。如果你想要车辆在路上更加引人注目，选择一种鲜艳的颜色可能是个好主意。此外，一些特殊的金属漆颜色或云母漆也能为车辆增添独特的光泽和质感。除了个人喜好，还可以考虑颜色对车辆保值的影响。一般来说，较为传统和常见的颜色，如黑色、白色和灰色，在二手车市场上可能更受欢迎，因为它们更容易被大众接受。如果你考虑到未来可能出售车辆，选择这些保守的颜色可能有助于保持较好的二手车价值。此外，也要考虑当地的气候和使用环境。如果你生活在炎热的地区，浅色系的颜色可能更能反射阳光，减少车辆内部的热量积聚。而在一些地区，经常有灰尘或污垢的环境下，深色系的颜色可能更不容易显脏。最后，不要忘记实地观察和比较不同颜色的实车。在车展、经销商处或者路上，看到实际的雅阁车辆颜色展示，能够帮助你更好地感受不同颜色的效果和适合度。可以考虑在不同的光线下观察车辆，看看哪种颜色最符合你的心意。无论你选择哪种颜色的雅阁，最重要的是要满足自己的喜好和需求。颜色是个人风格的体现，所以选择一个让你感到满意和开心的颜色才是最重要的。在购买车辆时，除了颜色，还应该综合考虑车辆的性能、配置和价格等因素，确保选择到最适合自己的雅阁。如果你有好的建议，说出你的想法一起聊聊。
2024-05-28
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
关于凡尔赛轮胎和扎钉的感悟
提车两年多，我的两个后轮已经扎了6颗螺丝钉了，我真的是一度怀疑我是不是得罪谁了。全部都是扎的后轮胎，照理说凡尔赛205的胎宽接触地面减少，应该不那么容易扎钉的，进而我考虑到用车环境的问题。所以联想到最近凡尔赛一些车主，主要是一些19寸轮毂的车主开始吐槽凡尔赛后轮偏磨的问题。关于磨胎：固特异的这一款轮胎是没有凡尔赛18寸米其林轮毂那么耐磨，但是胜在价格也是便宜的，官方只要898元。米其林的轮胎要1400多。两款轮胎的风格都是不同的，米其林的主打静音，固特异轮胎主打节能。我接触的大部分换胎的车友基本上都是开了4-5万公里开始磨胎，这个里程说实话大部分轮胎品牌都开始磨损了，开始磨损的轮胎，基本上刻度线都还在，纹理还算清晰的状态下，还是可以安全行驶一万多公里的，五六万公里换胎也是正常操作。至于极少数车友三四万公里需要换胎的，可能和你的驾驶习惯，用车环境，等等都有着很大的关系。毕竟凡尔赛的装载能力很强，有些路况不好的车友，用车环境恶劣的，或者是拿来装货搬货的，都是存在的。轮胎是易耗品，既然是易耗品，肯定需要更换。大部分车友是日常通勤，开五六万公里都是没问题的。如果换胎建议更换其他品牌225或者235的轮胎，一次性解决大家对于胎宽的顾虑和耐磨性更好的品牌选择。买车用车，也是一个不断改车的过程，把车子变成我们想要的样子。我目前开了3万公里，因为上海这边路况还可以，主要是以通勤为主，而且开车虽然急躁，但是也不暴力。轮胎还是慢新的，再开三四万公里没问题，包括我的电瓶，保养的时候检查还是健康的，已经用了2年多了，依然可以在用2年。至于我频繁扎胎，左后轮的轮胎已经补了三个蘑菇钉，然后这一次第四颗钉子扎到了之前的蘑菇钉上，还是还有轻微跑气的情况，所以补胎的师傅都没法儿使用蘑菇钉，只能先用贴片补胎，我已经在二手市场350元包邮买了一条几千公里的凡尔赛固特异轮胎，三天到家，30元工时费找补胎的师傅给我换一下就行了。上一条二手胎开了16000公里，依然还在使用，没有问题。
2024-05-27
微笑饼干onI
提问买二手车，用找熟人不？没熟人去二手市场，也不敢轻易相信外人，迷茫中。主要是，我一点我不懂车，车有没有问题，看不出来。。。
2024-05-27
大兴二手车陈茂程
全国十佳大兴汽车同兴丰田二手车【高于市场价5000元收购二手车，置换至高享10000元补贴，买车
2024-05-27
用户6204075223477
提问ct6尊贵版二手准新车现在大概多少钱？想买ct6但是不了解二手市场行情
2024-05-27
Ementy845
海鸥心得3.5万km
#用车心得 ☝🏻先总结，说结果: 总的来说，符合我对入门电车的期望，符合该价位的电车各方面质感，从油车过渡到电车，没有产生不适应。觉得最不足的是悬挂系统，偏软，回弹一点都不利索。稍大的起伏路面，就和乘船一样。其他来说，没有太介意的方面了，毕竟就8万的代步入门车，不能要求过多。同意点赞，不同意滚蛋😎😎😎 ✌🏻购车情况: 我是23款海鸥中配，落地当时8万出点点头，具体多少忘记了。黑色，305续航，23-5-11提的车，截止24-5-26已经行驶3.56万km。应该是成都首批次车主，本来想要黄色，但没有现车，就提了黑色现车。我是用长安19款CS35p置换的，这个车行驶了8.5万km，二手卖了6.5万。自己再补了1.5万多，买了海鸥。目前来说一点都不觉得亏了，因为工作原因，油车每个月的里程都在2500km左右，35P综合油耗8.5左右，按照平均7.8元每升油费，以前开油车每个月至少1700左右，因为油车跑的多，保养基本上是:2个月小保，5个月大保，均摊每个月保养都要250元左右。所以每个月用车成本还是很吓人。以此为基础，所以在老婆建议下，果断换了海鸥。总体来说，真香啊。（PS:家里还有其他油车，海鸥拿来代步真的香爆了） 3️⃣驾驶感受: 换电车后，基本上每月行驶里程都在2800以上，前半年没有安装家充桩，都在商业桩充电，平均1元1度电，海鸥在城市开基本上是满打满算的305km，开空调也能有290km续航，所以差不多商用桩均下来1毛多/km。后面安装了家充桩，每天晚上充电，0.38/度，折合差不多4分钱/km。开了3次长途，No1是往返600km不到，No2是1400km左右，No3是1500km。高速充电会面临几个问题，1.长时间高速，充电功率前15分钟会被限制在16-18kw左右，后面才能慢慢升到26-28kw左右。 2.高速服务区充电一旦车多，即便自己车不限制功率，也会被其他车抢功率，跑不满。3.超过连续5小时高速，电机的扭矩输出会被限制，所以急加速基本上做不到，这点跑高速的小伙伴一定注意⚠️ 服务区一般电价1.8左右，而且高速也只能跑240km续航，相当于每公里2.3毛钱。（费用仅作参考，大家按照区域实践情况折算）日常工况，上下班，代步只能说完全没任何毛病；跑高速在90-100码其实还好，正常小车感受，上了110码确实有点飘，但属于能接受范围，120最好也就不要跑了，耗电翻倍也不稳定，只能说超车没问题。这个是最中肯的评价。日常来说，急加速，刹车，转向都是很合格的车，甚至在80码以下工况可以说非常好看，动力随踩随到。 4️⃣装配情况目前装了横杆，行李箱，侧边账，后备箱行李袋，主副驾水杯架，太阳镜皮夹，后备箱灯，后座阅读灯，高音喇叭装饰就贴纸，个人觉得还是装饰的很帅气的[
2024-05-27
喜庆的面条qP9
长安启源Q05经典车主·车龄1年
购车SOP（随时修正）
因购车原因：现在开的是二手老车，车龄16年，自己手上开了四年9万公里，各种状况，异响。修理了后桥，防冻液管路泄露，水泵坏，正时链条，液压助力压力传感器，鼓风机，还有一个驾驶室制暖的漏液。七七八八换了一堆。从去年就想换新车。一直拖着，预算10W左右。看车过程：从去年比亚迪秦plus，荣威D7，启源Q05等，一直看汽车市场一直降价，后面就一直拖到24年5月，看到国家可以汽车以旧换新(国三标准)老车报废补贴10000，我那个老车正好可以，残值也就3000～4000 购车经历（还没提车这周提车）：地点就不具体说了 1、5月4日到某地启源4S店直接问了能否操作以旧换新（报废）（三月有去这家店试驾启源Q05） (顶配隔音可以，性能不多说）销售一个00后（后面才知道）年轻小伙子，口头说可以报废和帮忙（有其他客户做过），谈了车价全款11.4W可以落地（具体车价10.9这样，保险具体谈大概5300这样），就订车1999订金和3999的4s订金（说有现车埋一个伏笔）。（包：铠装，599的一个充电桩，脚垫，香水.老带新500）当天就让销售去帮忙报废（异地车辆），七搞八搞一个礼拜没有弄好，一直来不了注销证明包：铠装，599的一个充电桩，脚垫，车膜，香水， 2、问题 15月4日自己问题把旧车的车本找了半天。 25月4-14日销售不靠谱这个一直说要报废完资料拿到才能购置新车，后面自己问了市商务局才知道不用这样又拖了1个多礼拜 3（5月14-17期间出差上海一个礼拜回来）5月25日自己确认后，就去交了尾款，才知道4S车还质押在银行，又要三天才没拿合格证。车辆没有自带随车充，就是如果你没有买充电桩也没有随车充（看不下去的可以跳最后我有一个避坑总总结) 4交完尾款，5月26日4S的一个乱七八糟公司就联系我说谈保险5290这样，想着全款反正出了4S退了就是。临时总结 1买车一定要找4S的销冠，经验在哪个行业都是需要的都是宝贵的，会为你省很多事 2确认车辆配置特别是配件和功能：没有备胎车没有气泵，补胎工具等，而且没有随车充也没有充电桩都要自费购买或者和销售谈。奇葩的长安，随车充都没有第一次见 3保险一定要说清楚 4现车要确认车有没有被质押合格证，以及相关手续时间 5后续补充
2024-05-26
瓜哥12345678
阿维塔 07车主·车龄半年
提问有没有成都附近的甲壳虫二手，个人真心求购
2024-05-26
简单柑桔Z1G
二手市场几千的小破车，开来捷途置换直抵40000起
2024-05-26
木石评车
蔚来为了销量也是拼了，大量里程只有100公里的蔚来ET5T现身二手市场，在某二手车平台上一搜几乎全是，并且基本都是换电版本，售价在18-20万之间。这也是车企快速消化库存的一种方式，就是低价批发给二手车商，这批车都是上牌带交强险车辆，属于“零公里”二手车，基本上所有车企都用过这种手段去库存。
2024-05-26
大兴二手车陈茂程
全国十佳大兴汽车同兴丰田二手车【高于市场价5000元收购二手车，置换至高享10000元补贴，买车
2024-05-26
太阳的耀夜宝马
2024年5月8宝马X3新车下线。
5月25日提车了，从5月19日订金支付到提成，用时一周时间。还是比较顺利的，bba确实天塌了，x3裸车落地价333000元，订车时需要按揭才能享受优惠，还是比全款买车优惠3w元，可以13个月还清。落地价39w，包括12个月的利息，装饰，车船税，保险。小车是5月8日下的产线，5月18日到的4s店，就被我选上了，还是挺幸运选了个准新车，所有膜都在，还有车的功能都未被激活。我选择的是x3黑武士尊享版3.0i（顶配），辅助驾驶（类似电动车自动驾驶功能），自动泊车，寻迹倒车（就是一种你开出来几米发现角度不对，按照你开出来的路线自己倒回去，此功能适合胡同），还有矫正道路偏离功能（不打转向灯拐弯，方向盘给你纠正回来，不让你拐，提示你打灯转向，有个好习惯）考虑以后二手市场这个版本还是比较保值的，如果之后置换x3L新款或x5的话，保值率看了二手1w公里原版原漆还在32-35w左右，还是值得拥有的。我对比了一下2024版和2022版本的区别，发动机功率竟然低，是180kw（B48B20G），22款是185kw（B48D20D）,是不是马上换代，发动机阉割了购车的时候BBA顶配横向对比，奔驰glc300的内饰豪，后排大（44w落地）。X3的驾驶感好，外观时尚（39w落地）。Q5L的底盘调教和性价比高（31落地好像），同款车型各有利弊，每个人的哈姆雷特，你会选择哪一款呢。今天去贴车衣，之后再分享用车体验。
2024-05-26
小壁虎57
提问现在成都35落地是啥行情啊？哎，纠结，找个A45二手算了，不好找啊，没啥合适的
2024-05-25
杂鱼学长
年轻很穷，努力几年就不年轻了！
烈马发布一个月了，有一说一，太帅了，就像小时候在玩具摊上看到的超级喜欢的玩具车一样，小时候家里穷，父母不给买。长大了，自己穷，想买不能买。也关注烈马很久了，以前进口的时候很贵很贵，总以为就是自己的梦中情车，但是现在现实照进梦里。虽然也能拥有他，但是已经过了那个撒欢的年龄。在这里还是奉劝各种兄弟，不要一时上头就去入手，养马是时却食之无味弃之可惜。也试驾了几次，对于普通人来说，动力和驾驶体验都不错，对于经常起步都是v6的越野大佬，肯定动力不太行，咱们要的是够用，大佬要的是从容。优点也很明显，这是你能买到原厂改装无论姿态还是性能都很出类拔萃的一辆车，合法性对于咱们普通人是很重要的，不要忽略。缺点也很显，日常家用很糙，不能说不能用，只能说也就10多万块的水平吧，买越野车不过是入门，你改装什么的，多多少少还得再花个4.5万，这是少说。就按那个墨钻大脚，你整整也40了，40个现在可以买个A6，所以说都是成年人要搞明白自己的需求再去选择，不要盲目的上头。至于这个车的价格，我个人感觉正常，现在市场内卷，打错位竞争还可以，同时也很尴尬，买坦克的都喷他价格太高。不过这种小众车，这个价格区间也走不了量，本身也不是走量车型，只能看以后国产化率上来了，看福特会不会给点优惠，不过看ranger大概率也不会有啥优惠，不过会出低首付或者3年5年免息。因为就算跑起来量，江铃的产能也不够，卖出去出不了车等于没卖，还有一个问题就是他太硬核，太多人都是脑子一热就买了，如果真跑起来量，到时候二手车，特别一年的准新车特别多，那个时候，二手车反嗜，新车除了再降价要不然卖不出去。所以真心喜欢的兄弟们忍住，等明年，肯定有卖车的，因为这车真不适合家用，等新鲜劲过了，受不了就卖了，福特保值率比较差，到时候，30多点入手荒地不香吗？个人见解，评论区交流
2024-05-25
正意精品车
郑重承诺:所发布车源真实有效，杜绝虚假车源保证无重大事故泡水火烧，另公司经营有自营汽修厂，全车352项专业检测! 车源合法，手续齐全，无变更修改发动机车架号，实车实图发布!购车轻松办理分期，利息低至4厘起，首付低至一成!同行或异地勿扰！我们只做精品车，只要你的车况良好，我们会高于市场价收购或置换，好车生活，从精品开始，精品二手车行，恭候您的光临! 温馨提示:因公司车辆流动性较大，请您提前微聊确认车辆是否售出，与网络销售联系看车谢谢！
2024-05-25
番茄96699026161
提问能去二手市场先买辆旧车，等三个月再置换吗这样做值吗
2024-05-25
进凯二手车
四驱马自达也这么便宜了吗？二手车真的要没有市场了吗？
2024-05-24
汽车人小琦
很遗憾这款来自英国的跑车售罄了！
朋友们非常抱歉的通知大家，这款车中国市场售罄了，以后也不在生产，特指手动版的Emira、V6、3.5T！自动挡2.0T的正常生产。手动挡再买就是二手的了。 —————————————————————— 路特斯Emira，这款充满魅力与活力的手动挡车型，以其独特的设计和卓越的性能，成为了驾驶爱好者们的新宠。它不仅继承了路特斯品牌一贯的轻量化设计理念，更在细节之处展现了品牌对于驾驶乐趣的极致追求。 Emira的外观设计充满了力量感与动感，流线型的车身线条和犀利的前脸造型，都彰显出它的不凡气质。而车身的轻量化设计，则让它在驾驶过程中更加灵活，响应更加迅速。进入车内，Emira的内饰设计同样令人惊艳。精致的工艺和高品质的材料，营造出了一个既舒适又豪华的驾驶环境。而针对手动挡车型，Emira更是配备了精准且易于操作的换挡机构，让驾驶者能够充分体验到手动换挡的乐趣。在性能方面，Emira手动挡车型搭载了高性能的发动机，配合精准的底盘调校和优秀的悬挂系统，无论是在城市道路还是赛道上，都能展现出出色的驾驶性能和操控稳定性。总的来说，路特斯Emira手动挡车型是一款集美观、舒适与性能于一身的车型。它不仅能够满足驾驶者对于速度和激情的追求，更能够在细节之处展现出品牌的匠心独运。如果你是一位热爱驾驶、追求极致驾驶体验的朋友，那么Emira绝对值得你一试。
2024-05-24
开朗饭团8l2
售价18.6万[庆祝]2020年08月上牌本田奥德赛 2.0L 锐·智享版，油电混动，配双边电动侧滑门，真皮座椅带加热，17寸轮毂等，首付5万多可以提车！公司成立于2015年，是专业从事二手车交易的企业，资本雄厚，专业技术队伍强，企业建制完整，规章制度健全，展厅面积两千多平米，主营中高端车型，公司收售车辆有专业评估师和检测公司严格把关，根据车况和市场行情如实定价，让卖者放心，买者放心！我公司有多种品牌二手汽车供您选择，“最优的质量，最全的服务”是我们的核心理念，我公司也将继续努力为消费者营造更加舒适诚信的交易环境！
2024-05-24
沉默的思域
正式成为尊贵的思域车主
忽然想有辆车，加上也早就应该有辆车，五一过后就在瓜子上看了看，对比了价格、车况，出于对平台和对接的瓜子小哥的信任，就下单了这辆全网最具性价比的思域。 12款本田思域，1.8L自动舒适版，平台价格3.4，服务费0.1，运费2000（上海—山西）。为什么选择平台，而不是线下二手市场朋友们听说我要买车，都说周末要陪着去附近的二手车市场看看，多看多选多试驾。思路倒是没毛病，但我觉得吧，都只不过是日常正常用车的车主而已，在验车这个关键环节上，并没有什么突出优势，在相信线下老板的描述和瓜子的验车报告之间，我选择相信平台。毕竟有规范流程，售后也比较有保障。为什么选择买老旧燃油车而不是国产新能源其实内心深处最想买的，还是一台纯电轿车。可惜10万左右没有理想续航，节假日不能支持我回老家，所以只能再等等。为什么选择10年以上车龄的日系车这一点确实让很多人不能理解，特别是身边还没买车的同事。但这玩意儿吧，冷暖自知吧，对我来说，一是解决出远门打车贵的问题，二是解决遮风挡雨的问题，三是图省心不想频繁出入修车店。朋友三年前线下买的二手宝来，油耗现在逼近15，都快成为修车专家了。而我，并没有这个志向。把车开到修车店的时候，老板也安慰我：小日本的车，开不坏，你看我这还有一台03年的本田。我过去一看，是台03年的雅阁。
2024-05-23
大森成长记
广州从化求二手车
买二手车还是一手车也是目前消费者的纠结，目前已决定购买3万以下二手车，1、新手练手，磕碰不心疼。2、新车价格浮动太快，也不想心疼。3、二手车磨合过了，直接开费用也不多。唯一遇到的问题就是如何买二手车，怎么在当地区域购买成功。。之前买二手车太简单了，二手车商赚大钱，现在信息透明化，消费者学习能力也上来了，希望良心二手车商做口碑，未来市场一看价格二看口碑。3万以下的预算是根据市场来的，高一点预算，不如买新车了。像广州从化4S店都不全，也是考虑二手车的一点。希望各位帮忙推荐车型，🙏。
2024-05-23
海洋二手车任
《海洋二手车批发市场市场》常年现车一百多台！全部都是4S店置换一手货源面对全国同行批发一台也是批
2024-05-23
盼盼RoiKeath
宝马X3车主·车龄2年
提问我试驾了一下华为M9，感觉真的是很不错的。国产车现在是越做越好了，以前10年前我们都会买日本的电视彩电，冰箱，现在他们已经渐渐地退出了中国市场。我相信通过我们中国人的努力，中国的汽车不但能够占据中国市场也能走向世界，我的宝马开了3000公里，变速箱已经坏了两次，这么差的质量根本配不上他的豪华品牌，而且宝马要给我用二手的变速箱进行维修，实在是让人太气愤了。你们说我这个观点对不对？
2024-05-23
热心画板YCS
元PLUS车主·车龄1年
10-15万，在犹豫
各位未来劳斯莱斯车主你们好本人近期想买个车，之前是开个N手油车轿车，想换个新能源车，无家充，商充也比较方便，坐标成都。一米八的身高26岁，想要个SUV，但不必须，预算有限10-15，秉承买新不买旧，买大品牌不买小众，买大不买小目前最优解好像是秦L和海豹06，又帅，技术也是新的，各方面也够用，唯一就是不是SUV，但也能勉强接受其二就是宋pro，这辆车空间很足很大，很满意这点，但就是这玩意儿是DM4.0，而且悬架也是细三连杆，这个年纪难免有些操作行为。个人预测，新款宋pro DM5.0应该改变不会太大，价格也只升不降，相当于只是从4.0提升到5.0，然后价格应该不会变动太大，现在买4.0我有点怕被背刺。元plus我感觉技术有点老了，最近新车那么多我还是想买新技术，这样多开几年心里不会有情绪，也不是很喜欢内饰极狐T5 520max 15万有点超我预算了，开了也很喜欢，刹车有点紧，底盘硬，市场保有量小，4S店成都倒是有，就是怕以后北汽不想投资这个车了然后就是长安的车，深蓝增程，其实有点审美疲劳了，那车最开始我称之为颜值天花板，现在看着也感觉一般般了，S7还不错，但深蓝质保只有3年，个人感觉质保对电车非常重要，电车避免不了会出问题，而且维修起来应该很麻烦，质保我感觉少于5年都不合适奇瑞和吉利的车都有点不合适，要么不好看，要么就感觉价格不合适，要么就有点不信任。（也可能是了解得不多）希望大家能帮忙指出我看法中的问题，说说你们的看法，十多万的车对我来说是个大件，我得选好，毕竟要用好多年，免得花了钱，心里又没过完坎。
2024-05-23
科技蚂蚁说
新能源汽车市场迎来了一个里程碑式的时刻。据乘联会最新数据显示，2024年5月第三周，国内新能源汽车的上险量占比已经高达50%以上，正式超越了传统燃油车，标志着新能源汽车时代已经全面来临！从销售数据到终端上险量，新能源汽车的渗透率双双突破了50%的大关，终端用户用行动投票对新能源汽车的认可和支持。与此同时，燃油车市场则面临着保值率下降、二手车价格下滑的困境，而新能源汽车则保持着稳定的保值率，甚至有些车型保值率极高。新能源汽车的崛起不仅推动了汽车行业的变革，也为社会的可持续发展注入了新的活力。在这一进程中，比亚迪的领军人物王传福凭借其卓越的洞察力和前瞻性的战略规划，为新能源汽车的普及做出了巨大贡献。他早在年初就预测了新能源汽车的渗透率将迅速提升，如今这一预言已得到市场的验证。确实，在王传福的卓越引领下，比亚迪不仅在新能源汽车领域稳固了其领导地位，而且为中国新能源汽车的蓬勃发展提供了强大的动力。
2024-05-23
吉利胎没
银河L7车主·车龄1年
银河麦克风终于是上架了
不知道有没有人没忍住高价买了别人的二手麦克风，我反正是差点没忍住，二手市场上六七百的二手麦克风基本都是一上架就被买走了。还好我今天去瞄了一眼，果断下单了
2024-05-23
番茄1811556778112
求二手车推荐（成都）
本人因工作需要，求购一辆二手车。练手。价格30000左右。不超35000。成都的朋友些麻烦推荐一手。不要新车，有房贷。个人不懂车，只想整一个练手的车，外观别太破旧。事故别太多。不想天天修，求……
2024-05-22
修东修西
奔驰GLC车主·车龄半年
气囊全开的捷达VS7
#汽车里容易忽略的安全小事儿捷达VS7的气囊在关键时候靠谱不？捷达VS7的气囊覆盖面大不大？捷达说有多少多少高强度钢，黑钢！说实话这些数据我又不懂！我就想知道在实际事故中车身到底结实不？我想很多捷达VS7的车主都很好奇！都想看看实际事故的情况！要不然心理没底！说实话我也挺好奇的！这不，气囊全开得捷达VS7不就来了么，车内车外一片狼藉！关键这还是一台新车，B柱的膜都还没撕开！还有新车后视镜的红绳格外亮眼！大致情况是这样的，车主是个新手，才买的新车，一顿手续花办完，好不容易等到保险生效，临牌办好！高高兴兴的开着往家回！结果刚开出去没多久，然后发生事故，然后这台捷达VS7就被干翻到坡下，最后栽到沟里面去了！车身受到剧烈撞击，各种翻滚！尤其是前面那一侧撞击最严重，但是两人一点事没有，甚至自己从车里爬出来，报了保险回到4S店又重新定了一台捷达VS7！4S店的人下巴都快惊掉了！由于买了车损险，走的全损，原车走报废处理，重新订车，车主补了几块钱，因为哪怕是全损也涉及有个折旧费！然后就是据说这台报废的捷达VS7保险公司拿去拍卖还可以卖个几万！至于是真报废当拆车件用还是大修后流向二手车市场就不得而知了！下面我们看看事故后车身的状态以及安全气囊的状态！一个字惨烈！不过人没事就是万幸！还好他们当时都是系好了安全带的，要不然估计会被甩出去！那估计就得遭罪了！首先主驾的气囊是完全开启的，气囊从车标下弹出，不仅仅保护主驾的挤压，还阻挡了一部分由于挡风玻璃破碎的玻璃渣，减少划伤风险！所以说安全气囊正常开启式非常重要的！副驾驶位置，安全气囊从中控台饰板下弹出，防止副驾驶收到溃缩挤压，同时也阻挡了大部分的玻璃渣！来到侧面，不管是左侧面，还是右侧面！都有一个巨大的气帘，贯穿整个车身的前和后排！可以想象下他们充满气的样子，就像四周放了一大团海绵一样保护驾乘者！而且都是正常开启的！这个防护配合上高强度的车身，怪不得车主还能回到4S店订车！不过话还是又说回来了，但凡有一个不系安全带，估计或多或少都会受伤！所以说不管哪款车，开车还是得系好安全带！不管是前排还是后排！很多乘客和司机都是忽略了后排安全带！
2024-05-22
李焱鑫
银河L6车主·车龄1年
汽车以旧换新补贴审核已通过，不懂可以来问
#全国首批汽车以旧换新补贴已发放我记得是4月25号还是26号晚上决定第二天提车，谁知道当天晚上就发布了以旧换新政策，真是喜从天降啊，哈哈，感谢政府本来是打算将小破车直接卖掉然后拿一个厂家的置换补贴的，因为小破车也确实不怎么滴，10年底的吉利熊猫，问了二手车市场基本也就是比报废价高一点，谁知道当天晚上就看到这个政策，激动的当晚都没睡好，不过也是因为政策刚施行，很多地方也都搞不太清楚，也怕和厂家的置换补贴冲突。第二天销售经理告诉我说厂家也很快出了政策，和置换补贴可以同时享受，这一点要对吉利银河厂家点个赞，对于政策跟进的很及时，可以说实实在在的享受到了政策红利。然后第二天就直接提车，然后就是委托了销售经理把小破车给报废了，随后上牌有了绿本之后就申请补贴了。中间因为上传资料有一些问题，我们这当地商务局也会及时打电话给说一声，审理的很及时，告诉我先把我的退回，让我补充资料，补充资料之后就是坐等审核了，等到今天也是终于审核通过，就坐等补贴拨付了。我是在抖音上申请的，这一点得吐槽一下，因为刚开始不知道都需要哪些资料，而且只要将申请进度压到后台去找照片等信息的时候，基本都得从头再来所以为了让大家能够方便一下，在这里给兄弟们提个建议，先将需要的资料准备好，都拍好照片保存，然后申请的时候不用再来回折腾了申请补贴需要资料：身份证正反面，银行卡卡号，报废机动车回收证明第一联和第五联，机动车注销证明书（需要当地车管所盖章），新车发票（和申请地方一致），新车行驶证，新车绿本。这些都提交完毕之后就坐等审核就行了
2024-05-22
快乐的香瓜GD7
成都专做新能源二手车两家店，2千多平方米，至今从业五年，因为专业，所以专业，一次接触终身朋友，欢迎各
2024-05-22
安逸星星aZV
探岳330豪华智联现在只要12.8万
坐标成都，本人不是车商，自己的一手车，20款探岳330豪华智联，20年7月上牌，现在行驶了4.5万公里，原车原漆，白色，全新真皮座椅，加装了飞歌售价4800的360全景和外加1200的脚踏板，现在只要12.8万，包过户，可以签订无事故和无补漆承诺书，也可以一起去找二手车商验车。这个车新车在4s店，落地要18.5万左右。买我这个准新车，少出6万，还是非常划算的。诚心自用的车主可以来看车。这个车不卖给车商，车商勿扰！
2024-05-22
狼族入侵812
小富康承载我的汽车梦
#人生第一辆车人生第一辆车是20岁时打了一年工，花两万买的三手神龙富康，那时难掩内心中的激动，天天泡在车里东摸摸，西看看，也会擦的干干净净。有了车后野心也慢慢变大了，同年也完成了和发小们组团跑独库公路的“壮举”，也去了巴音布鲁克，惊喜的是同时加满油，小富康的续航里程总是要比发小的polo要长，同样的排量，不同的体验。陪伴了6年多，我的身材开始逐渐圆润，小富康也开始出现各种各样的毛病，长期的修车，慢慢的改变我对用车的需求，也想着买一辆好一些的车。从那时起，每到周末，就开着小富康在二手车市场闲逛，幸运的是，有个收车的朋友说很喜欢我的车，是因为我把小富康保养的很好，最后收车的朋友以购车时的价格收了我的小富康，我也正式和小富康告别。从那以后，12年的时间中，我买过RAV4、途观L，吉利博越，探险者以及混动时代的银河L7，车子越来越新，空间也越来越大，但是入手时的欣喜始终不及小富康带给我的满足和美好，算是一种遗憾的美好吧！
2024-05-21
阿里木不讲理
荣威D7 DMH车主·车龄半年
皮实耐用的国产七座车。
#人生第一辆车 2015年六月终于拥有了人生第一台车，开瑞K50。马上九年了。才开五万多km。😂 总的来说这辆车皮实耐用，实惠。从来没有把我撂路上过。也没有去排队修车，也没有任何事故。官方百公里6.9的油，在我脚下刚刚好符合。换了一次右前轮下支臂，一次中间空调阀门，第八年换了四条轮胎。这车的缺点就是动力不怎么样，特别是开了空调。隔音减震太差。开起来又吵又颠。想卖了换新车，去二手市场问了一下，也就万把块的行情。奇瑞的车真的不保值。同年的五菱宏光和长安之星都可以卖18000。
2024-05-21
Tank板蓝根
坦克300车主·车龄4年
哪吒L价格预测成功！某牛说车给你解毒了？
#辣评新车在4月19日发帖预测价格，12+到16+的价格，配置齐全的增程310版本价格在15万之内。最终价格出来了，预测成功！310满配pro版14.99w（估计买这个价位的车，+1w选15.99w红衣版的应该很少吧，除非是为了卡15w以上购车补贴的车友，不过现在加5k还是很香的），看了一下4月的销量，跟我预测的不一样，哪吒L的销量竟然没有想象中的那么高，我本以为能上5000台，结果4月哪吒L的销量只有1768台（自我安慰：或许1768台是4月22日上市之后才计算的销量数据吧）。这台车吸引我的地方，或者我认为能卖爆的原因是： 1.价格够低，13.69w就能搞个40度电池的增程车型。市场销量好的车型，302km续航的海豚，电池度数32.26度，价格还要9.98w；主力配置11.28w、11.98w的420km续航海豚，电池度数是44.9度，而且还是纯电；一个是4.1m的小型车，一个是4.77m的中型车，这么一比，能感觉到哪吒L的价格低吗？ 2.40度电池续航310能覆盖大多数市内通勤。之前看新闻，理想车主在节假日高速充电桩充电，大家纷纷吐槽既然能加油为什么要占充电桩。我想说你有增程或者插混车之后，你能用电就不想用油，能花1毛跑1公里就不愿意花3毛跑一公里。我每天上下班50km，310km续航，即使有打折，也几乎能覆盖我整周的通勤，在家充电，天津没有峰谷电价，5毛钱一度，一周也才20块钱，平均1天4元，我坐地铁来回还要6元，你说划不划算。而且有长途需求，还能加油跑，完全能满足个人需求，上一个满足我需求的就是零跑C11和C01，但是看配置和比价格，还是哪吒更划算一些。 3.选买建议。220km续航的12.99w版本，可以不用考虑啦，无论是续航还是配置没有什么绝对优势，这个价位可以选择的太多了，深蓝S7，银河L7等等，没必要选哪吒这个前途不明朗的品牌。310km续航的这三个版本按需购买，我个人觉得最香的是14.99w的版本，1.3w的差价，夸张的加了36项配置，这是生怕你不选，或许这1.3w都不够成本价的，你细品，这1.3w如果只加那些智能化的东西可以不要，但是它除了智能化的东西之外，还有前排座椅加热通风按摩，后排座椅加热，电尾门，双层静音玻璃，还有后视镜倒车下翻，这些都是实用的功能，预算够的话，别差这1.3w，会为你的行车体验带来质的飞跃，说句不好听的，这个配置卖二手车的时候，加这1.3w也能多卖个将近1w。关于红衣版现在加5k就能得到，其实也不错，冰箱彩电米其林，5k也是值得的，这个其实不应该叫红衣版，应该叫“红米版”，我觉得现在这个哪吒L真的就是加量降价，哪吒为了品牌活下去也是拼了。看了一下车友圈都在讨论某牛说车在拆哪吒L时候的“鸡屎焊”“后防撞梁薄铁皮”“纯铁冲压成本低不结实”“电芯是宁德时代，舟之航封装”，很多车友说“浇灭了一半购车欲望”，“毒解了一半”。这些问题真的会影响到你们的购车打算吗，或者说你买哪吒L的初衷不是为了配置高，空间好，纯电续航长，最重要的不还是价格低嘛！难道你考虑哪吒L是为了它做工精湛，为了它安全质量第一还是三电系统遥遥领先？显然都不是，我们期望他在符合我们需求的同时，能有精湛的工艺、扎实的用料等等，但在选车的时候，尤其是电车的时候，这些反而放在第二需求位，甚至第三需求位了吧，毕竟现在已经不拼三大件了，还这么吹毛求疵，假装自己多懂车，多追求高品质干啥，老老实实的享受时代红利，享受车厂们卷来卷去让消费者收益就完事了，喜欢就买，别想太多，你以为以前那么高的日系车哪个比哪吒L安全？买车切记“不忘初心”，你想买速腾，听完你朋友的可能都得买宾利，只不过现在你的“朋友”变成了各种车评人，差不多就得，什么都没有十全十美的，要什么自行车。
2024-05-21