湘潭发布
-全文1816字,阅读约需5分钟-随着机动车保有量的不断增长每年年检的时候车主们就头痛原有的机动车检测站工作负荷太大人多、排队时间长、检测慢许多车主一大早赶到检测站却发现队伍早已排成长龙为缓解这一状况方便群众办理车辆检测业务湘潭县又一机动车检测站——河口吉安机动车检测站建成并投入
听一场山雨a
提问各位老板 湘潭地区 豪华版 贷款落地 什么价位?
深蓝汽车肖宇
#湘潭深蓝汽车商超展 一起驭见美好驾趣生活 我在万达3号门一楼圆厅 4月21日~29日等你来品鉴#大置换购深蓝#见证G318垂直穿越世界之巅
小勇1361
兄弟们,湖南湘潭今天看了,H5,2.0旗畅版,全部算下来,17.20万,全款优惠 2.5,代款优惠 3.5,麻烦帮忙看下
章芸山
提问凌渡酷辣版湖南湘潭到底多少钱可以拿下,5月初想拿下这款
油门轰炸机
不知不觉就已经到了6年上线年检了,17改1.2T卡罗拉第一次上线年检回来发动机灯和esp灯都亮了
用户9729775935057
提问2018款昕锐舒适自动年检上线怎么取消防侧滑的esp功能呢?求解?
夜藏水果刀
男生绕不开一台宝马… 开了6年的奥迪A5上线年检让我有了换车的念头,车子改了排气和轮毂年检不过,复原实在太麻烦,趁着国产电池车的冲击油车优惠还不错直接定了心心念念的X4,30i曜夜布灰红内,在途配额车无选装,一个月到港… 为啥不选奔驰?个人不喜欢怀挡。 为啥不选电车?买不起,太高档。 提车简单顺利无坑,对于SUV coupe造型褒贬不一,因人而异吧,可是长在了我的审美上,后排空间小么?不重要,一年坐不了几次,溜背大屁股才好看,驾驶感受,加速很线性sport plus模式+S档你懂的,底盘偏硬悬架偏运动,略颠,车内隔音不错,哈曼音响很赞,驾驶感很好,很有踩油门的欲望,小瑕疵,低速拖拽感,车机系统一般。 回头率挺高 男性交友利器…
阿杰66913
提问有没有老款混动雅阁上线年检的,怎么让发动机几持续工作,混动发动机抗踩吗?九代半雅阁混动
橘猫游戏患者
提问种草了北美版的原厂运动尾喉,想把原车的假四出尾喉替换掉。交警队的朋友是表示根本分辨不出,但好奇年检上线能够蒙混过关吗?
用户6788478103378
提问各位大神,请问17款的领克01型版现在上线年检滚轮检测这个你们是怎么过的???我这一天都上几次线了都说我这是双防侧滑的,只能关掉一边没法检测通过,请问有年检经验的吗?
SimpleVan
今年年初的时候,就萌生了想换车的想法。当时开的是日产轩逸,2017年9月份购入的智享版,7万4千公里了,落地13万左右,到今年9月份就刚好6年了。为什么会想换车呢,第一考虑到的是到9月份,车过了6年免检,就要上线年检了,觉得麻烦(看起来挺搞笑的,但我自己挺嫌弃麻烦的,哈哈),第二是轩逸的动力,开了这么多年多少有点嫌弃了,特别是满载之后,要上坡或者超车的时候,就能深深的感受到动力不够用,油门到底,车子还是慢悠悠速度起不来。第三是外观看久了,觉得有点腻。 6年的时间里,第3年换过一次电瓶(可能是因为那时候我总爱熄火了还在车上听歌导致的),第4年的时候换过一次冷却水箱风扇,自己在淘宝买的副厂件动手换的(网上一查也是通病,因为无刷风扇的磁铁磨损导致风扇卡死,水箱就会过热),反而像比较多网友出现的避震漏油没碰上。保养除了首二保,都是自己在京东买机油更换,加工时一次三百不到,其他的都没啥问题了,也是兢兢业业,任劳任怨,给我留下的最深的印象就是它的舒适性,由于每年都要跑三千公里左右的高速,单程一趟530公里左右(柳州-中山),完事下来一点不会觉得腰酸背痛,舒适这方面得到了我和老婆的一致认同。但是悬挂软给乘坐带来了舒适的同时,对于一些比较激烈的操控和驾驶,给予不了驾驶者很强的信心。 购车需求:第一考虑的是动力问题,第二预算在25万以内,第三就是看外观了。 购车经历:因为自己第一台车是轩逸,加之对日产这个品牌的好感度挺强,所以当时优先考虑的也是天籁和新出的E-POWER奇骏,但是去4S店,销售跟我说奇骏现在要等,加上对于EPOWER了解不深,同时自己不太喜欢SUV,所以很快就否定了奇骏。期间也看了凯美瑞,和雅阁,凯美瑞当时考虑的是混动豪华版,谈了落地在23个左右,相比天籁谈好价后,落地多了三万多,综合考虑到耗油情况及后期电池维护及可能出现的更换情况,还是PASS了(我老婆比较喜欢凯美瑞前脸,但是最后还是尊重我的选择,感谢老婆的支持!),雅阁2021款,旧款都是库存车,当时看的那台顶配款,库存十个月,有顾虑,新款没有眼缘,也被否定了。迈腾内饰不太喜欢,老气了一点不考虑。综合对比后,20万左右,想兼顾动力和舒适性,又想配置方面丰富及价格实惠,还是选择了天籁。而且新款的外观在旧款的基础上,重新设计了V-Motion,看起来像雄鹰展翅一般,张力和动感更强,我个人是比较喜欢的。 购置费用:2022款天籁2.0T进享版,旧车轩逸置换了5万,老客户补贴9K,异地上牌1000元,落地共191500元。 7月28日下的订单,8月8日提车,车是7月份出厂的。当时销售告知因为2.0T的配额少,都是下单后组装再发货,一般要一个月才能提车。因为我工作原因,计划8月中旬回去柳州,想着如果是8月底才能提车,到时只能再回一趟中山,但是就比较麻烦,所以在下单后,那叫一个心急如焚,每天醒来的第一件事就是上App刷新进度。结果8月4日销售告知我车已经到店了,十天不到就提车了。 现在车子已经开了3900公里了,几个月的时间体验下来,对于天籁的表现,还是挺满意,给它打个8分吧,综合以下几点: 1、 舒适度按照大家的说法,前排坐垫减短了,但是我个人感受不太明显。一趟高速下来,搭配L2辅助驾驶,还是很舒服的。有一次我坐到后排,心里面感慨,为什么后排比前面的乘坐感受还要好,整个座椅的包裹感和软而不塌的感觉,真就是坐在家里的沙发一模一样。 2、 2.0T的动力,243匹的马力,在高速上面驾驶真的是如鱼得水,动力随踩随有,源源不断,响应速度非常快,并且模拟8档的CVT变速箱,在加速时有模拟声浪。美中不足的是30-40这个区间,深踩油门加速时,变速箱会顿挫一下,不知道是否变速箱模拟8档的原因 。 3、 2.0T款配备的是4个铝合金下摆臂以及全框式车架,经过几个月的体验下来,对于底盘是值得肯定的。滤震性不错,但是对于非铺装路面的细小震动过滤一般。前排玻璃带有双层隔音,在行驶过程中整体的静谧感不错。底盘相较于我以前的轩逸而言体验感强很多,由于配备了19寸40扁平比的轮胎,在高速行驶中能感觉车子紧紧的吸附在路面上,开到160、170都还很有信心,变道超车赋予驾驶者不错的信心。 4、 最要吐槽的就是异响问题,新车提来没多久,就会发现在太阳底下暴晒后,开空调且不放音乐的情况下,就会听到车内有细微的塑料件摩擦声音,这点很扣分,特别是保险盒左侧板和门的摩擦最明显,后面我在左侧板贴上3M的那种双面贴,异响就好很多了。其他位置也偶发出现过异响声音。希望日产在生产工艺方面能不断加强,虽然现在汽车是变相降价很多了,还是希望能日产能保持初心,继续把好的产品带给消费者! 无论是之前的轩逸,还是现在的天籁,总的来说,都是挺满意的。在今后的日子里,就让天籁陪着我,一路聆听天籁之音,迈向美好未来!且歌且行,路在前方!
今天43979
我的第一台是日产2012款新骐达,跑了20万公里,说实话真的是好车,除了动力弱,啥都好!省油、舒适、宽敞、经济,换机油一直都是120块的黄壳,轮胎换了四套全是200多的东风胎,火花塞换了两套,变速箱油换了两次,其他的就没有花过钱,目前连刹车片都还是原厂的,实在是省心。起初因为网上对CVT不可靠的宣传,不敢大脚踩油门,后来想着快要上线年检了,与其让检测人员把车踩坏,不如我自己放飞一下,同时也让车子适应一下大油门,所以,因为动力稍弱经常油门到底一直开到现在,变速箱居然没事😅。 今年9月份,因为感觉骐达安全配置低了,又要经常跑高速,全家达成一致意见,提了这台2.0t的天籁进享版,终于圆了我畅快驾驶的梦想,有保证家人们的大空间和舒适的需求。目前车子已经5000公里首保了,来说说感受吧! 1、动力强劲,8、90的速度再提速超车轻松且从容,2500转瞬间超越,甚至超绿牌车也不困难,这是开了十几年骐达从来没有过的感觉,一个字“爽”! 2、油耗低,每天上下班总里程72公里,高速、高架、城区堵的路各占三分之一,目前平均油耗6.8,最低油耗5.0,这个着实让我感到非常意外,因为买这车就做好了10个油的思想准备了! 3、操控平稳,乘坐舒适,235的宽胎加上日产的大沙发,真的没话说,虽然比骐达底盘硬了,但是弹力和支撑更好了,我觉得基本做到了舒适过坑、平稳过弯的平衡。 4、科技化、智能化水平大进步,什么L2的辅助驾驶;什么语音控制车机、导航、天窗、座椅、氛围灯等都很实用到位。高速上常用辅助驾驶,跟车和刹车很平顺、很及时,消除了一定的疲劳;再就是倒车主动刹停、误踩油门主动刹车、前行防碰撞系统对我家女司机帮助真的很大。 但是,再好的车都有不足,想给厂家提点建议,希望天籁能越做越好。 1、辅助驾驶中既然能做到识别前车减速,又能做到不打转向灯变道方向盘震动提示,还能坚持相邻车道车辆,变道条件都能掌握为什么不能让辅助驾驶自行变道。 2、提车几个月来,因为开启了自动锁车功能,所以发生了一次档杆在P位就离开了车辆;还发生了一次后座车窗未关严就离开了车辆。这两次车辆和手机App都没有给我提示,直到两小时看了手机才知道,个人觉得这对安全泊车是一个隐患。 3、长按钥匙锁车键5秒可以自动升窗,为什么不能做成自动锁车自主升窗呢? 4、车机12寸中控屏居然行驶中不能播放视频,家人们想看个视频还要停车看,但是停车看熄火发动机又怕电瓶亏电,不熄火看又怕发动机积炭和耗油,真是尴尬,也不知道是不是有这样的法规不能行驶中播放视频。 5、倒车和全景影像画质实在是太差了,而且画面偏小,有时候不得不停车仔细确认,失去了一部分全景影像的意义。 以上只是个人观点,希望厂家能改进一下! 最后说个心疼的是,宝贝车放小区里,尾箱盖被划了一刀,心疼得不行,没监控蜀黍没找到人,只能认栽了!贴了个装饰纸把划横盖上免得生锈😂 这代天籁真的是太好车,作为老尼桑车主,真心希望尼桑的车越做越好!
用户9382155250753
提问18年2月份上牌到24年,年检是上线,还是领免检贴
突然777
2023年9月中旬在和家人聊天时随口提到下个月家里的福特锐界要上线年检了,然后就开始吐槽家里这车的油耗(基本上夏天在12个油的样子),家人说既然油耗又高年检又麻烦,不如换一台新能源车吧;当时我对新能源车一直有里程焦虑,特别是节假日看到高速上排队充电的那帮哥们,觉得好麻烦;所以就开始考虑增程式的新能源,在网上开始关注增程式的车,最开始想去看理想L8,但就是在那几天问界新M7横空出世,看了关于问界的资料,觉得底盘用料扎实,还有华为的加持(本人算是个小花粉,家里手机、电脑、平板、手表、儿童手表、电子门铃…..都是华为的),瞬间被圈粉了,随即在华为商城预约了试驾。 9月24号,吃完午饭就去了重庆新牌坊的百事达AITO用户中心试驾,接待我的宋老师非常热情(后面才知道宋老师和我一样是地产行业出来的地产难民),对我详细讲解了新款M7的各项升级,并带我进行了试乘试驾;到了选配置环节,结合我的家庭情况以及我对自身用车的需求,选择了后驱六座版,下定后用户中心开始拉群,群里的交付专员苏老师非常认真负责的给我解答各种问题,在此点赞。 9月25号,心急火燎的在国家电网APP上申请了新能源电表安装,第二天师傅就来看了场地,因为临近国庆假期,电力局的师傅告知我节后来安装电表。 10月6日,新能源电表安装完成,我立马在用户中心买了充电桩并预约了充电桩安装时间。 10月7日,安装充电桩的师傅上门安充电桩,运气不错,刚好用了30米的线,没额外补钱,至此准备工作做完开始一个月的等车。 10月8号,因为家里的锐界保险即将到期,我选择了把陪伴了我6年10万公里的锐界送到了用户中心置换,开启了一个多月的挤地铁生涯。 10月25号,订单确认的1个月之期,本以为四周就能提车,哪知道开启了我的华为编外员工生涯。 11月6日,突然在群里看到交付的宋老师给我说我的车已经发运,预计第二天车就能到店,预计在8号完成pdi检查后就能交车,然后我就预约了9号的早上九点去提车。 11月9日,一大早就把娃送到学校去了,然后带上老妈和媳妇一起去提车,到了用户中心后准备一次性搞定所有问题,上户、买保险、买延保、贴膜、安装踏板在这一天内全部搞定了,在此要感谢交付中心的苏老师的全程跑上跑下的带着我完善所有手续。 用车感受:棉花糖座椅确实舒服,整车的隔音表现比我之前的锐界要好,M7的尺寸比我之前锐界的尺寸稍大一点,但是完全没有开大车的感觉;关于网上质疑的六座后排座椅问题,六座的后怕座椅不是棉花糖座椅,但是确实比老款的软不少;还有就是华为的音响确实不错,听无损音乐的效果非常好,因为才开20多KM,暂时感受就只有这些,后续看缘分更新吧。 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
freaker23
坐标杭州,标致308s,1.6T劲驰,改了: 1. 原厂顶配车机,支持carplay; 2. 倒车影像; 3. 定速巡航; 4. 档位显示; 5. 电动后视镜,以及锁车自动折叠; 6. 超纤皮座椅-咖色; 7. 360航空软包-咖色; 8. 胎压监测; 今天保养刚换了变速箱油1200,动力丝滑强劲。此外还剩两次4s基础保养。一直都是4s店按时保养,无大事故,无大修。 17年上牌,今年上半年刚做过上线年检,接下来四年不用上线。 21年换了4条原厂轮胎,22年4月买了电车后这车基本没怎开了。7万9千公里,个人一手,家里两车位,所以都是地下车库停放,保养非常好,没有异响什么的。 支持验车,只卖私人。
善良的恶人J9
可以参考海外版柯迪亚克RS车型的轮毂样式(刀锋轮毂),不过改变轮毂尺寸大小,从法律层面上来讲是属于违法的,而且也会影响后期车辆上线年检(必须换回原车轮毂)。如果换大轮毂,那就把刹车一起改装了,不然也会影响到车辆制动效能,为了一个所谓的视觉感,而给行驶带来不必要的危险性,不是很值得。
柯迪亚克GT文哥:柯迪亚克GT 改锻造轮毂
忒热了开空调
提问马上6年上线年检了,贴了改色膜,没去备案,有影响么,还有轮胎尺寸225改成235了,年检能过么
RAUTO
昨天家里一辆马上6年的车去上线年检了,不得不说,现在上线年检真的方便了很多。 第一是网点多,城区周边有四五家年检公司,第二是服务好,甚至可以提供免费上门取送车服务,第三是速度快,车送到后,一小时左右全部搞定,把车开到大厅门口停好后,车主全程就不用管了,直接在大厅等交车。工作人员说如果是两驱车型的话(我的是四驱),半小时左右就搞好了。最后说一下费用,一共350元,明码标价。
莎莎姐尼
#路遇COOL车出来冒泡泡,普及知识时间:1087后不再享受六年免上线年检政策,需要每年上线年审,你知道吗?
小炜聊车
上牌六年以内的二手车为什么要上线年检? 最近有个二手车买主,年检的时候发现交管12123提示车辆发生过事故,必须得上线检测。联系我问应该怎么办,顺带还提供了他查询的车险理赔记录。 这记录看起来维修金额只有6000元,但是有一条交强险的理赔金额没有具体理赔金额,从这可以判断出,这台车肯定是出过人员伤亡的交通事故。 在此分享一条冷知识。 7座及7座以下的非营运汽车,上牌6年以内,每2年必须在交管12123上传交强险凭证进行年检,不用上线。一旦出了事故,车辆年检到期后,年检就变成了每2年上线检一次,满6年以后,就都是上线年检了。 这就意味着如果你买了这样的二手车,别人上牌6年内免费年检,你就得多花上线的年检费用。我们本地现在上线年检已经是400元了,具体花多少钱,各位自己可以根据本地收费标准算。 想避免这种情况,务必要在购买前查询车险理赔信息,如果记录发现有理赔金额不明的记录,你又确实对这台车很满意,一定要再查询这台车之前承保公司的理赔记录,再决定是否购买。 例如这台车,查询原承保公司的理赔记录后,居然还有死亡赔偿金的核损金额。确实挺吓人,如果能找到车商欺诈消费者的相关证据,打赢退一赔三的官司,买主也能获得一些安慰了。
CHENHX26
22款智远提车一年多,日常用车频率不高才跑了将近一万公里,浅聊用车整体感受。 一、 选车 当时换车需求比较明确,一是基本不考虑bba,二是旅行车。能符合以上这俩条件基本就剩下沃尔沃V90、V60、大众蔚揽、CC猎装,CC猎装国产后偏偏加了塑料轮眉,失去了原本的风格,再加上上一台也是大众,蔚揽也基本就pass掉了。前后分别试驾了V60和V90,本人身高187cm,V60空间倒也是还ok,风格上肯定更喜欢V60的低趴范儿,选车锁定在V60 B5智远运动和V90智远上,价格相差不多,但后者多了四驱且空间更大,综合考虑性价比后还是决定了V90智远,智远与智尊相比少了宝华少了座椅按摩通风(通风夏天真的太需要了)少了后空气悬挂差10w左右,实际使用需求不高而且担心空悬使用年限问题最后定了V90智远。 二、 空间 驾驶位空间中规中矩,调整好适合我的坐姿主驾驶位的后排可以说较为拥挤了,但日常用车基本都为两人,空间足够用。后备箱空间真的是大,非常大,后排座椅放平后本人187cm的身高完全可以平躺,这也是和V60相差较大的部分。 三、 油耗 油耗喜人。目前跑了将近一万公里,平均油耗不到9,日常使用中拥挤堵车占比较小,所以整体平均油耗低一点点,堵车的时候也十几个油。有幸跑到过一回5.9哈哈哈,开领航辅助速度定到85,真是越跑越低。 四、 动力 2.0T 250马力350N·m,城市里稍微激烈驾驶也完全够用,起步只要舍得踩基本感受不到顿挫,但是2吨多的车重理想的配置还是沃尔沃的T6双涡轮(涡轮增加+机械增压),可惜国内选不到。订车时赠了北极星,日常使用频率也不高,用的最多的场景就是堵车时,可以自动关掉发动机启停。 五、 “美容” 提车俩月就定了原厂尾喉(没声音不炸街纯外观件个人看着舒服),原车外观排气是封死的排气管是冲下的,定了老款的后裙+支架+尾喉,毕竟油车怎么能见不着排气管。这一项不清楚年检过得过不了,但是为了到时候不那么影响年检,原厂冲下的排气管没切,把尾喉的下半部分掏了个洞,避免年检不过的话只要换回原来的后裙即可,改动小一点。后续的改动还是想尽量保持原厂风,短簧+一套轮毂+轮眉同色。 最后,吐槽,车机和app,期待早日各项功能上线吧。
发条266
提问问一个有点远的问题,09EPM年检是多久要上线检的🙃
行者ZLALHX
又跑了5000公里,油耗从 从8.0升到8.2了, 回了趟老家,把孩子接过来过暑假,顺便年检,没想到新规定没出过事,2年免上线检验又省了几百大洋,挺好的,感觉还能再战几年。
刘先生3717
年检这个事可以忽略,6年一次在上海可以检。我去年车八年了用保险送的年检服务人都没去。但没一个星期通知8年车可以不用上线了,白花五百块。 我觉得你最主要是三个因素,沪牌需求,充电方不方便,每年开车距离。
英明果断咖啡9W6:上海开,通勤用,偶尔出去玩 长途场景大约一个月一次的样子 年收入到手不到30个 我这种适合哪个车呢
爱车达人123666
提问宝骏510今年必须要上线年检了,17年买的,年检前需要做什么保养吗?这两天到保养时间了,朋友们给出点儿主意,我该怎么做,怎么保养才能一次性过年检?
泸州港虹汽车
私家车6年免检?就是6年内车辆不用检验了? 6年免检是指符合标准的车辆免于上线检验,但还是需要申领检验合格标志的! * 什么是车辆6年免检? 车辆免检是指机动车所有人申请检验合格标志时,将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通处理完毕后,免于到机动车安全技术检验机构检验。 新车6年免检是指注册登记6年以内符合标准的车辆,每两年免于到检验机构进行上线安全技术检验,但仍需要按时领取检验合格标志!未申领检验合格标志的,上路开车将面临处罚。 ● 机动车检验可在检验有效期满前3个月内申请办理; ● 办理业务前,请将涉及机动车的道路违法行为和交通处理完毕。 值得注意的是,并不是所有新车后都能享受6年免检政策哦~ * 哪些车可以享受6年免检? 6年免检车型的适用范围:非营运小微型载客汽车(9座及9座以下,面包车除外)、摩托车。 5种情况不适用免检政策 🚫 面包车; 🚫非法改装被依法处罚的车; 🚫 造成人员伤亡的交通车; 🚫营运车辆变更为非营运的; 🚫自出厂之日起超过4年未办理注册登记的车,不享受6年内免检政策。 * 办理6年免检需要哪些资料? 如今,政策改革使6年内免检车辆的申领检验标志流程变得十分方便,保贝们只需要在手机上通过“交管12123”APP就可以完成,整个流程也不需要过多证件,一般只需要准备机动车交通责任强制保险单,也就是交强险凭证就行了。 检验标志电子凭证与纸质检验合格标志具有同等效力,领取了电子凭证后,你的爱车前挡风玻璃就不需要粘贴年检标志了。 * 忘记年检会有什么后果? 车子忘记年检属于脱审车,按照相关规定显示,脱审车是不具备上路行驶资格的。 并且机动车未按规定限期参加年检,会处以200元罚款,并扣3分,因此要尽快进行补检。 特别要注意的是,根据《机动车强制报废标准规定》,机动车在检验有效期届满后连续3个检验周期内(3次年检)未取得机动车检验合格标志的,将强制报废。 温馨提醒: ●9座以下的家用汽车,在没有达到6年的使用范围内,不需要到车管所进行车辆检验,但是每两年必须申请年检标志。 ● 超过6年免检期的车辆需要年检,不过年检周期已经放宽,只需要在第6年及第10年时进行上线检验,10年之后的车辆每年年审一次。
猪蹄文
提问17款5008gt年检上线氮氧超标 如何处理?
木木木1377
在成都,外省牌,07年的车。直接地图搜检测机构,然后开过去。直接开上线,说我灯光不行有个蓝色的灯。因为还改了轮毂轮胎和绞牙,所以我小声问他能不能包过?然后带我开出来找个黄牛,620块过了。前后大概等了一小时,拿到行驶证看到年检时间更新了才给钱
顶级奶茶fan
分享一个改装,我把车灯改了,改的恒威雾道的激光透镜,8个近光8个远光还有8个激光配合远光,功率大概400W左右,已经使用几天,只要不是在不启动车辆的情况下长时间开启车灯,对车辆电瓶没有减损,但是真亮,再也不怕夜道对向车道的远光了,但到了验车时候有可能会不好过,但听说新车到了6年也不用上线年检,只要十年内的车辆都是直接领年检标不知道真的假的,没有关注过,希望验车时候可以顺利就好了……
我们一起加油OK
提问各位车友,2019年7月份的车今年用不用上线年检验车?