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汽车评估师怎么报名时间

青春可乐又阳光的小佰
汽车估损师证书报考时间什么时候？怎么考？报考流程？考试内容？
汽车估损师主要是指通过科学化、系统化的专业检查和测试手段，对出现碰撞和事故的车辆进行分析评估，对修复价格进行合理估算的专业人员，随着汽车行业的快速发展，相关衍生行业也水涨船高，汽车估损作为一个新兴行业，专业人才供不应求。
01-17
重庆万通汽车学校
二手车评估师3月6日开班！只有3个名额啦！
重要通知！！！重要通知！！！重要通知！！！重庆万通汽车学校2023年第3期二手车评估师3月6日开班，还剩最后3个名额！近期想要学习二手车鉴定评估的同学请抓紧时间报名，来晚了只能等下一期。专业介绍二手车评估师纯技能专业学制：7天学完统一安排考取二手车鉴定评估师资格证书。
2023-03-05
正安二手车经销服务中心
想考二手车评估师，从报名到拿证需要多长时间？
2022-11-12
青春小阳光可乐
二手车评估师证书的报名费用多少，二手车评估师证书怎么考
二手车评估师证书的报名费用多少，二手车评估师证书怎么考我们知道，一直以来，国内的二手车市场都是相当火爆的。许多家庭更换汽车的的速度是很快的，那么手上偶读二手车就需要一些渠道销售出去，这种情况下就非常需要二手车评估师了。所谓二手车评估师，也就是对二手车的价值进行评估的专业人员。
2023-02-13
Ai建设行业
二手车鉴定评估师证怎么报名，要多少钱，办理流程
大家好！你是否知道，拥有一张二手车鉴定评估师证书，不仅仅是一份荣誉，更是一扇通向潜在财富的大门。随着二手车市场的日益兴旺，二手车鉴定评估师成为备受追捧的职业。在这篇文章中，我将为你详细解析这项证书的用途、考试内容、报名条件以及费用情况，助你了解如何一步步成为二手车行业的璀璨明星！
2023-08-07
无忧助考
汽车维修检验工证考试报名、办理及费用指南
https://www.zyzgzbl.com　　随着汽车行业的发展，对于汽车维修技术人员的要求越来越高。而获得汽车维修检验工证是评估维修人员专业能力的重要方式之一。本文将为您介绍汽车维修检验工证的考试报名、办理以及相关费用信息。
2023-05-24
青春可乐的大阳光
汽车估损师证书如何考取？含金量咋样？报考流程？考试内容及用处
汽车估损师，就是对有损伤的汽车，从损伤程度、损坏部位等地方进行检查评估，分析出损伤程度、维修数据、修理或者赔偿的价格等。汽车估损师证书如何考取？证书需要大家先通过机构进行报名，因为个人是没有报名通道的，无法进行报考，大家在机构报名后，才能够参加证书的考试。
2023-08-30
技能考证
二手车评估师证怎么考报名要什么条件多久时间拿证
二手车评估师证是从事二手车评估工作的专业人员的资格证书。以下是关于二手车评估师证行业发展、用处以及办理条件要求的详细介绍：添加老师 (v:17359234064)了解更多行业考证详细资讯。
2023-07-13
Eric工作帮帮忙
二手车评估师资格证怎么考？一文详解（附报名官网）
经过学习培训，考试合格学员可以获得由中华全国工商业联合会汽车经销商商会颁发的《二手车鉴定评估师专业技能证书》及学校颁发的培训证。
2023-04-27
尚信考培服务
怎么报考二手车评估师证书？报考条件、报考时间、含金量、难考吗
二手车评估师是一个日益重要的职业，随着二手车市场的不断扩大和消费者对二手车质量需求的增加，这个职业的市场前景也日益广阔。本文将详细介绍二手车评估师证书的多个报考信息，有需要的考生朋友们可以加以了解。一、二手车评估师的职业简介二手车评估师是指从事二手车技术鉴定和价格评估的专业人员。
2023-09-20
爱生活戴利1M4t
怎么报考二手车鉴定评估师？含金量高吗？证书好不好考？
要成为二手车鉴定评估师，您需要遵循以下步骤和要求：1. 获取相关学历或培训：成为二手车鉴定评估师通常需要获得相关的学历或培训。您可以选择参加专业的二手车鉴定评估师培训课程，或者攻读与汽车评估相关的学位。2.
01-17
水中漫步
二手车评估师怎么考？报考难度大吗？证书含金量高吗？
二手车评估师是一种专业职位，主要从事二手车的技术鉴定和价格评估工作。他们的工作内容可能包括对二手车的外观、内饰、发动机、底盘等进行检查，确定车辆的实际价值，并为客户提供购车建议。二手车评估师需要具备汽车相关知识，了解市场行情，能够准确判断车辆的价值。
2023-12-26
健康艾罗1b1v
二手车评估师考证流程是什么？证书含金量高吗？就业前景怎么样？
二手车评估师是指负责对二手车进行评估和鉴定的专业人士。他们通过对车辆的外观、内饰、机械状况、行驶性能等方面进行综合评估，为买卖双方提供专业的意见和建议。考证流程：1. 学习培训：首先，需要报名参加一个正规的二手车评估师培训班，学习相关的理论知识和实际操作技能。
2023-12-09
微笑星星l8S
二手车评估师证书怎么报考？
二手车评估师主要是对二手车进行评估，为购车者提供准确的车辆估价和建议。具体而言，二手车评估师需要完成以下工作：对二手车进行外观检查和内部检查，包括车身、底盘、发动机、变速器、悬挂、转向系统、制动系统、电气系统、空调系统等方面的检查。
2023-08-18
梦想阳光的可乐
机动车鉴定评估师证书含金量？多久拿到手？考试形式、报考条件！
随着当前我国汽车行业的不断发展，汽车行业也衍生出了很多关于汽车方面的服务行业，比如说汽车销售行业，二手车交易行业，汽车维修行业以及鉴定评估行业，并未随着当前凄恻的普及，机动车鉴定评估师的需求量也在不断的上升。机动车鉴定评估师证书含金量咋样？
2023-10-12
健康艾罗1b1v
汽车电器维修工证报考流程有啥？怎么报考？证书含金量就业前景？
汽车电器维修工证书报考流程通常包括以下步骤：了解报考条件：查询相关考试机构的官方网站或拨打咨询电话，了解报考条件和要求，包括年龄要求、学历要求、工作经历等。报名注册：根据考试机构要求，在指定时间内进行在线报名注册，填写个人信息并缴纳报名费。
2023-11-21
清爽山雀mON
企业合规师考试网：成为企业合规师，报名截止6月2日，只需你行动
中国消费者协会近日发布了《汽车投诉情况专题报告》，该报告指出，在新能源汽车和智能网联技术快速发展的背景下，汽车消费领域的消费者投诉呈现出多样化、复杂化的趋势。具体来说，汽车消费者投诉主要涉及以下四个方面：电池故障等质量问题、虚假宣传、充电桩安装困难、二手车市场乱象丛生。
2023-05-31
青春可乐又阳光的小佰
二手车评估师证书的含金量？如何报考？证书报考流程？出证周期？
随着经济社会的发展，人们生活水平提高，汽车作为日常出行的代步工具已经是随处可见了，汽车行业的快速发展由此衍生出了一系列的专业职业，二手车评估师作为其中之一，也得到了快速地发展。二手车评估师证书的含金量如何？
2023-09-13
清爽山雀mON
企业合规师考试网:企业合规师报名赶紧关注了！12月29号结束！
大众汽车集团暂缓第四个电池厂选址的决定，这是因为欧洲对电动汽车的需求低于预期。大众汽车一直在东欧寻找潜在的电动汽车电池工厂地址，但由于市场需求不及预期，他们推迟了决定。在一年前，大众汽车已经考虑过在捷克、匈牙利、波兰或斯洛伐克进行选址。
2023-11-10
自由精灵6Yf
汽车检测工怎么考取？有什么要求？难度如何？
汽车检测工是汽车维修行业中一个关键的职业角色，主要负责使用专业的检测设备或仪器对汽车进行系统的功能和性能检测。这项工作不仅涉及汽车整车的检测，也包括对汽车系统、总成和零部件的检测，以确保汽车的质量和性能符合相关标准和安全要求。
01-08
Ai建设行业
二手车鉴定评估师证要多少钱，有什么用，考试要求
随着社会的不断发展，二手车交易市场也变得越来越热门。在这个蓬勃发展的领域里，二手车鉴定评估师成为备受瞩目的职业。踏入这个领域，不仅可以为自己开启潜在的财富之门，还能够为广大车主提供专业的服务，保障他们的利益。那么，二手车鉴定评估师证考了有什么用呢？接下来，让我们一起来揭秘！1.
2023-08-07
梦想阳光的可乐
二手车评估师证书含金量如何？考试难不难？工作内容及就业前景？
二手车评估师是负责对线上、线下二手车交易市场中的车辆进行车况和价值评估的人员。随着经济发展，我国私家车队伍逐渐壮大，汽车行业也渐渐成为热门行业，有人说我不想做销售、不想从事汽修，还有其他职业可以选择吗，当然是有的，可以选择做一名二手车评估师！
2023-08-24
Beloved7918
汽车估损师证书怎么报名？考试难不难？报考条件有啥？多久出证？
现在的有车一族越来越多，但是在汽车的使用过程中，难免会受到一些损伤，需要有专业人员对损伤进行评估，好进行后续的赔偿事宜，汽车估损师，就是该领域的专业人员。汽车估损师证书怎么报名？汽车估损师证书的报考需要通过专业的第三方机构进行报名，个人是没有报名渠道的。
2023-08-30
青春可乐又阳光的小佰
2023汽车估损师证书报考攻略：报考流程、报考资料、报考条件
汽车估损师主要指的是利用专业的知识和设备对车辆的碰撞受损程度和维修的数据资料进行评估分析，并对其进行估损定价的专业人员。
2023-08-18
老袁职考老师
最新：机动车鉴定评估师三级/高级工职业鉴定考试报名开始
机动车鉴定评估师是鉴定评估师职业的一个工种方向，国家职业大典编码：4-05-05-02。机动车鉴定评估师职业定义：从事机动车技术状况鉴定和价值评估、机动车质量与技术鉴定等工作的人员。
2023-05-06
shyshy
汉EV车主·车龄1年
两年汉的老韭菜
老韭菜32落地的22款610版本，说说用车吧，买来开一直暴力驾驶4.5万公里，电耗20（高速偏多）。目前根据家用充电桩总充电量来看电池基本没衰减（期间也做过几次保养，偶听售后经理说高配基本不怎么衰减），两年车没什么问题，也经常开到5%才充电，没出现过提前趴窝，还有最近宣传得很厉害的800v，其实600-850都称800v平台，我在高速上还专门找了个600kw的充电桩试汉也能到650v。电车更新换代确实快，亏得也心疼，不过油车也一样，这几年经济萧条很正常，当初买电车就没想过充电省钱什么的，纯因为车不错，当时bba也确实太贵了（我那个时候c级260l都要接近40落地），两年，家里油车又是弄这又是弄那的，我车除了保养就没去过4s店，现在小迪对话也升级了，挺不错的。（不过现在选我肯定上su7了哈哈更加的智能化）这车维二缺点：一底盘太低，我出差比较多，四川这边还好，重庆的地下车库偶尔会轻刮底盘，乡下道路也会有底盘焦虑，第二转弯太费劲车也太长，停车不好停。再说说续航：高速如果110左右均速行驶估计410左右（我就不可能了碰见一起跑跑的经常干到185极速）均速120的话估计370左右，四川这边天气还不错，如果是北方我应该不会买电车，冬天续航确实打骨折。再说保险第一年买的8000多接近9k，第二年4800，第三年居然有保险公司打电话来说我这个风险评级高给我报5800，不过是不知名保险公司，等保险时间到了我再细问一下。
昨天 02:11
大番薯
标致4008车主·新提车
小狮子4008吐槽与优点，磨合期驾驶感受
#这车惊艳到我了 4008外观内饰就不用多说了，外观沉稳大气，特别喜欢前脸的设计，有人觉得新标不好看，但我还是很喜欢的，感觉盾标更霸气。外观内饰很长一段时间都不会落伍，内饰设计既没有个人厌恶的大连屏又稍微有带点科技感的意思，唯我座舱的感觉真的很不错，内饰设计拿捏得刚刚好。科技版的配置很丰富，先说需要吐槽的地方:个人感觉座椅调剂一般最多两人换着开，基本用不到，要使用也是手动调节的方式更方便快捷。全车真皮座椅，没有座椅通风，天热了真的是不好受，去掉电动调节加上座椅通风多好。天窗要是可以选配我肯定不要😂，到现在天窗只开过两次，最多会把遮阳帘打开。说车机不是很好用，我觉得还行，要是个别功能能保留物理键就更完美了，比如风量调节，得先按下空调键再在屏幕上点空调换气开关再调节风量。问下大家，我一直没找到怎么息屏但不静音，现在一按息屏音响也就没声了。换挡拨片不能随方向盘转动，虽然用手动挡机会很少，但现在这样真的不好用，特别是跑山路时。自动启停要是能永久关闭就好了。下面说说满意的地方:360全景很好用，23款画面清晰细腻，过狭小空间可以很直观的知道车辆两侧距离障碍物的距离，妈妈再也不用担心我把车侧刮花了😜。空间完全够用了，我身高180，调节好驾驶位置后，自己座后排，头部空间还有5指，腿部空间还有一拳到两圈的距离。游艇档把真是设计到我的心巴上了😝哈哈哈，电动尾门手里拿一堆东西时脚踢开门很好用，无钥匙进入很方便，5种驾驶模式还没用过别的，但看测评，对法系的多路况驾驶模式效果评价很不错。日间灯很凌厉，后尾灯狮爪的造型很帅，后尾门上SPA的英文能改成盾型标就完美了。驾驶感受:50以下加速稍有迟滞，50以上加速很灵敏，深踩后动力呼之即来，换挡及时。噪音控制的不错，发动机噪音、胎噪控制的很好。90以上外后视镜有点风噪，可以明显感觉到。底盘还是一如既往的运动风格，侧向支撑有力，不是那种软绵绵左摇右晃的感觉，运动型也就意味着颠簸，但高速确实稳得一匹，极速转弯时的车尾跟随性很好，车头车尾感觉完完全全就是一个整体，没有那种车尾被硬拉甩过来的感觉。底盘调教对颠簸路面的过滤处理的挺好，既能过滤掉细小的颠簸又能明确的感觉到清晰的路感，过起伏路面时很舒服。过坑洼有点颠，特别是过减速带，试了下时速大于60时过减速带很稳也不颠，但心疼悬挂。车速慢的时候刹车前半段太软，一旦过了那个点又突然变得刹停的很急促，不过这两天通过磨合后能稍微好一些。启动后一定要等到转速降到1000转以下在挂挡起步，不然会有往前冲的感觉。先说到这吧，驾驶者和车的人车合一需要磨合，既然选择了他就要包容他的一些脾气。
前天 22:38
用户8830441186639
提问11年标致307手动1.6，过颠簸路段，振动厉害的情况下，会报缺火故障发动机振动厉害，熄火重新起动就不振动了，开一段时间故障时有时无，怎么维修好一点，大概多钱费用谢了
前天 22:29
淡泊的漂流瓶wXR
提问车停下一段时间后，吃了个饭，准备上车了，发现车前盖哄哄的响，一开车门就不响了，怎么回事
前天 20:59
菜哥侃数码
4月17日，方程豹总经理熊甜波，人称“小甜甜”，在豹友直播间给大家科普设计、技术和产品等硬核知识，这里趁热打铁，给大家扒一扒方程豹家族的最新动态。#方程豹小甜甜亮相豹友直播间# 首先说说豹5这位“越野小王子”。自2023年11月以来，它凭借DMO和云辇-P这些黑科技加持，不仅动力超强、油耗超低，还兼顾城市舒适与越野性能，简直就是全能选手！短短几个月时间，交付量近2万辆，连续三个月稳坐国内新能源大梁式硬派SUV冠军宝座，这成绩可不是盖的！接下来要介绍的是豹8，定位是硬派旗舰的深度解。看这“未来星舰”美学设计，是不是觉得既科幻又霸气？车身的“咬合式”结构和能量推进尾灯，简直让人一见倾心！相信不少豹友已经开始期待这款车了，毕竟它的外观设计可是让人眼前一亮啊！当然了，怎么能忘了super 3这个小鲜肉呢！它以“星际战车”为灵感，设计得简洁而立体，个性十足。听说super 3更是注重城市与户外的结合，连无人机都给它装上了！看来方程豹家族真的是越来越注重户外活动了。最后压轴的是super 9这位高性能跑车大佬。作为Speedster品类的专业代表，它可是对性能美学的极致追求。以“时空之梭”为设计理念，悬浮式双翼车门和锋刃装饰件，简直是机械感爆棚！座舱则像是一个“太空座舱”，创新的“碳纤维矩阵骨架”仪表台，既坚固又美观。最后，方程豹家族这几款车可是备受期待啊！不仅有黑科技加持，外观设计也是让人眼前一亮。而这次方程豹春季发布会，不仅是全家族亮相献礼比亚迪30周年，更是向消费者表明了方程豹汽车对产品形态的理解、对用户生活的全新探索与解答。不得不说，方程豹家族真的是越来越有看头了！希望在未来能看到更多方程豹家族的新车型，带给大家更多的惊喜和体验！
前天 20:57
pope
飞凡F7车主·车龄半年
这bt的油耗，不，这bt的能耗，还是很顶了吧 19寸丐版，单电机，五米长，2.1吨车重有市区路况，有国道，也有复合工况，除了最近没跑高速，把所有路况都跑了。正常开，该快快，该慢慢，安全第一，不飙车，能耗就能超过14。所以呐，小米的上市时间就很鸡贼，4月份，对油车最友好的季节，不冷不热，空调都不用开，怎么折腾，能耗都不超过15，妥妥的500+实际续航。可能又有其他水军，来骂我是f7水军了。当然是啊，花了这么多钱买的车，还不允许吹嘘一下，总是骂也没啥效果，就多夸夸吧~等改款f7上来，希望能改进一些老毛病，也期待OTA能够更快一点，都快望穿秋水了……
前天 20:08
Suhoi27
弟兄们，相中酥妻就冲啊！
懒得试驾就下订锁单了，等24周有盼头。纠结了GLC和五系半年，正好小米上市，价格便宜量又足，真香，归根到底还是实力不行自我反省。我不是米粉也没用过小米产品，选酥妻33%是馋肉体，也就是啥车都懂的韭菜们说的抄袭外型、33%单纯喜欢学霸魅力雷军、33%各种不在意也不想细抠的配置和参数，兄弟们干就完了。每个人买车都有不同需求和条件，一点想法胡乱写分享交流，标点造句错误一概懒得改哈 1、任何车型对比都赶不上喜欢一个字，千金难买愿意，小米热度证明国产车崛起到了一定高度，酥妻已是里程碑事件，资深友商很嫉妒，营销并不是全部，这个车雷总对待我这种资深韭菜还是有诚意的。外观说抄袭不好听借鉴是存在的，从J20/35等军迷扯蛋抄袭争论就知道了，航母怎么造也会像老美的，总会有趋同的最优解，重新设计轮子没必要，雷军也说了有更激进的造型怕韭菜们接受不了稳妥为上换了，背后是一堆人上人精团队设计决策的，他们比我们聪明多了，大家可以去看看首席设计师访谈就理解了。20万能轻微装个X你还能说啥，如果换其它同价车你就问下还能不能装就行了，喜欢就上，不喜欢就别看也别骂了，豪车溢价高你谈什么性价比，买的就是你买不起。其它配置啥的比来比去没意义，到后来你会发现其实根本不在意你也根本不懂，只是在装懂或者以为懂，芯片啥的本质上也没有高下之分，车在心里的分量建议不要太高，这个价格和用料还送好几个配置你还能说什么啥，买车就应该学女人，完全不抠细节也不懂，说操控根本不想听，看到外型喜欢，听到99.9隔紫外线立马哇塞下单，人生苦短爽了再说。买小米如果经济压力大赶紧埋头工作以后买更好车和房子，深圳人消费就比较理性，月入5-8W的大把人只开十几万的车，很多老板只开50万以下的，比东北那些没实力硬上揽胜显摆的光头强。 2、前排没得说，用料过得去，设计有改进空间，你可以说都是中下等料怎么不问问你掏多少钱，既要又要轮不到韭菜，只能听老板们说我要，看看国产车在越南欧洲什么价格幸福感立增。90年代房子才几万，丰田皇冠50万多幸福。看看几个友商老板在微博讽刺雷军真是搞笑，暴露小家子格局，嫉妒使人扭曲现形。 3、三米轴距后排座椅短了点，以后可能会改，大高个和对后排有需求的别买了，酥妻是我家第5辆车，第一辆轴距2850但是后排够大，大部分家庭实际很少时间后排满员，尤其家里两台车以上的，我对后排无要求，老婆开的是极光，后排那个小得令人发指啊，但是无所谓，人家设计就不是为了装人的，路虎发动机变速箱优秀有屁用，女人根本不想懂，要的就是拉风。几辆车换着开，什么车都有优缺点，不吹不黑，大家都是韭菜，不喜勿喷，我只是个车友而已，过78年又会换车，开小米爽了再说。以前新手混论坛就爱看细节，必经阶段，到后面都会TM毫不在意懒得关心。 4、操控：小米就是普通车，没什么特别的，都是买菜用，韭菜们真没必要谈操控，我们不会比造车团队聪明。到B站看看那些玩车博主和赛道测评基本上能得到你想要的信息，他们什么车都有，评价基本客观，大叔我用车完全是代步，不是老板，无车辆的社交属性需求，不像是小老板要有台豪车人家才跟你做生意，家里好多车的当我没说。买车优先家庭需求，这次完全是给自己买的，幸福又美满。 5、什么底盘玻璃电池续航三电还有什么铜线铝线啥的没必要浪费时间去纠结，至于什么400、800V，电池类型对比，Ｂ站大把的解释。新能源迭代太快，过几年还保个屁值，电池八年后谁还在意，买的从来没有卖的精，我们作为资深韭菜，保持好自己一直绿油油的状态就可以了。至于减震和悬挂你的屁股感知不了细微区别，别迷信自己的屁股，因为什么时候放屁你都掌握不了，车评人都是恰饭的，信一半就好了。现在造车跟传统不一样了，都是用成熟部件整合，每个部件背后都有无数比我们聪明的人，硬说是缝合没必要，你可以说竞品什么都好，它要是好太多早就热度超小米了，对比太细浪费生命。各种竞品车的参数完胜小米那又能怎样，过些年全部都是垃圾，包括苏7。 6、智能驾驶这块嘛，工科男都知道，但凡多一个零件就多一份潜在故障，智能驾驶全球都还在婴儿期，比来比去没必要，中国算是领先了，苹果搞不了是因为从业人员才几千，天朝都60万了怎么干的过。特斯拉中低配大家去看看什么价格什么尺寸，整个毛坯房设计语言，萝卜白菜各有所爱，看兜里的钱吃饭吧，量力而行，有米则买正宗保时捷。 7、小米的各种拓展，普通人使用率低，看看那些玩车的还嫌拓展不够多呢，可玩性也体现了小米诚心诚意对待年轻人，雷军召集了很多有梦想的造车人，这些人在其他车企压抑，雷总这次放权给他们，看看赛道测评就感觉友商是在混。
前天 19:58
不凡橙子Zwy
大拿V1车主·新提车
长轴底顶2400公里反馈
大拿V1长轴底顶车主，自用车，提车快一个月，跑了里程2400了，膜不贴，地板也没搞，还是裸车，只装了个记录仪和手机支架！先说动力，一个星期跑一次高速，高速最快只能跑105.现在还系统没升级不能跑130，车的合格证上写的最高速是130。在高速上超限速80新能源物流车很爽！马力160，加上电车的加持特有劲，都不用开运动模式超车轻松拿捏，开运动模式很狂躁！再说续航，百分之80前充电快，后面就越来越难了，一般不充满，后面一点电充电太慢了，而且快充充太满对电池也不好，一般充到280至300续航就不充了。我一天早上300续航使用情况，高速去加回80公里，加上快速路，城市道路，总里程跑了个220左右，回到家续航还有50左右，我是一直动能回收2挡，空调全程开，怎么爽我怎么开。开空调我中午午休的时候算过，开1小时少5了公里续航。充电时间，我放我的充电截图里，想了解的自己去研究！暂时还没发现车子有啥问题，半个月洗一次车，车子也是干干净净的，不会像网上那些车很脏的样子。每个人的对车的需求不同，所以说，没有那个车好那个车差，买合适自己的使用场景的车子就好了。我对这车暂时很满意，续航够我的使用场景，没有里程焦虑，还没在路上充过电呢！大电机，马力160很给力，开的爽，扭力240拉货没压力，限速105很不爽，希望可以快点升级130码。拉货暂时只拉过1200公斤，第一次拉重了心慌，不敢开快，动力还是很足，车稳没点压力，
前天 19:31
多才多艺枫叶4h2
提问前段时间有文章说电车保费升高，翻倍，甚至拒保的问题，对于电车保险的问题，大家怎么看？原本我想买秦，看到这些又有点犹豫
前天 19:24
摆摆摆烂个屁
银河L6车主·新提车
#懂车帝众测提车时间:银河L6提车两个多月表显行驶里程:3735KM 能耗花费:从满油满电交付到现在在外面充电桩充电共花费215元，随车充在家和单位充充电大概有12次，粗略计算电费102元，加油共花费436元，目前油量还有92%。日常用车情况:基本上都是使用纯电模式，125KM的续航，续航达成率能达到100%甚至超过100%（PS:基本上都是跑国道、省道以及县镇村道路，上下坡多，应该有动能回收）综合油耗:APP显示3.8L/100KM 用车感受:动力怎么踩怎么有，不过纯电模式下时速63的时候明显感觉到有顿挫，底盘还是挺稳的，两个月下来还没遇到过什么问题。
前天 18:27
诺尔勒齐巴
银河E8车主·新提车
银河 E8!我的转运神驹
银河 E8!我的转运神驹。年初以 18.48 万元的价格入手 E8。买到这辆外观时尚，内饰豪华，动力澎湃，操作优良，娱乐功能丰富的车，不枉我认认真真把市里能试驾的车都试了一遍。当时根据自己的个人情况（每周跑盘山省道，单边 130 公里；工作日通勤；不爱旅游；还有贫穷），就想换个纯电车。其他考虑过的车型还有汉、唐、宋 L，可是不管怎么看，E8 都更入我的心窝子：外观时尚，这一点宋 L 也不错；内饰豪华（虽然也有同志评价为“精致土）；动力和操作上我也不太懂太多专业的词汇，就觉得 E8 开起来更“沉”更“稳”，特别是在速度比较快过弯的时候这种体会更明显；而最最重要的一点，所有待选车中，E8 是价格最低的。因为工作原因，我和老婆孩子长期两地分居生活，四年来每个星期都要开着我的旧吉利帝豪 ec715 手动挡在盘山路上来回奔波，身体累，钱包也累，每个月油钱千把块，一想想很长一段时间都会是这样，就感觉无比的疲倦。入手 E8,665km 的标准续航，我跑 553 公里，续航达成率 83%，在车友群里算是很不错的数据，这应该跟我驾驶习惯也有关系，匀加速，三级动能回收，单踏板。电费开销低到我都没去留意，7260 公里的时候跑了 661 度电，按一块钱算 661 块，在家充 5 毛一度，附近的电站 8 毛 6 一度。充电也没有以前开油车时候想象的麻烦，公司，小区，超市，客运站，机场，火车站到处都有电桩。 E8 的澎湃动力也让我在每周奔波的路上成为最靓的崽，运动模式下就没遇到我超不过去的车，优秀的底盘调教，让所有坐过我车的朋友赞不绝口，就很朴素的一句话：“你这车怎么这么好坐！”。网上看到很多朋友吐槽后排座位，自己用下来也没太觉得，应该是因为我见识少吧。每周单边 2 小时的旅程，也在燕飞利仕音响和车机无限流量的陪伴下不再辛苦，油钱省下来，豪横地开了 qq 音乐会员，实际上眼花缭乱的娱乐功能，用得最多的也就听听歌听听广播了。换了 E8 之后，不会再像过去一样，因为身心钱包俱疲而去考虑下“这周要不就不回去了”的想法。2 个小时的车程轻松愉快，讲真夫妻关系都更和谐了，笑～。有时候甚至还会跑回县里接着老婆孩子过来吃顿县里没有的美餐，玩玩县里没有的游乐场。反正跑起来不累，也不花钱。对了，我的小孩（封面那个搞笑女）超级喜欢它，一直嚷嚷这是她的车，长大了她要开，现在借给爸爸开一开。谈谈缺点的话，因为无边车窗的关系，高速上跑的时候声音比坐过的其他好车大一点点，不过也远不会到让人不舒服的程度。可能还是蜜月期的缘故吧，其他也没想起来有什么不满意的地方。另外说个有趣的事，我经常跟家里人说，感觉开了 E8 之后生活乐趣多了很多。然后有天在外面等人，无聊花 20 块在路边看相，就是那种小鹦鹉帮你抽签的看相。鹦鹉抽出来一张签，画的是一个身穿军装威风凛凛的人骑在高头大马上，看相的婆婆解释说：这个代表只要你骑上好的骏马，今年五六月份就会开始转运。我有些诧异地看了看停在路边的 E8,觉得还挺愉快的。当然，这些都只是娱乐消遣。相信科学，反对迷信，不然是造不出这么科技感满满，幸福感满满的车滴～作为吉利帝豪的老车主，真心感谢吉利一直在造老百姓买得起的好车！希望我们家能一直开着吉利车，大吉大利！为我们的民族企业感到骄傲！水平有限，只能从使用者的角度讲些粗浅的大白话，欢迎大家就 e8 的问题向我提问，我会认真同大家分享用车体验。
前天 18:27
斑马5021
星越L车主·车龄1年
用车真实感受
给大家谈谈我的用车感受，我的星越L是21款两驱智尊，到现在也是陪伴我快两年的一个时间了，虽然平时用车长途时间不多偶尔几次，现在马上里程突破两万公里，总体下来还是让我比较满意的，大气沉稳的外观确实就是我买这辆车的第一理由，包括就是说这个内饰哈，配色简洁布局美观，基本年轻人的审美年绝对也会非常喜欢，最值得一提的是车子的主动安全配置和动力，还记得好几次在高速上都是触发主动避让从而可能给我避免的就是一次事故，包括哪怕平时倒车的时候也是一样的内心都是安全感慢慢，我没有注意到的，它会第一时间提醒并做出动作来避免我人为的失误；动力这块没的说2.0T动力随叫随到对于我平时的用车场景都可以说是没有发挥出它的全部实力，其实有一种感觉就是自从我买了这辆车以后行驶在马路上是越来越多这个车子，群众的眼睛是雪亮的嘛，经得起大多数人喜欢的绝对是一款不错的车子。反正当时我想的就是本身国产车就已经崛起，没必要说合资车怎么样怎么样的，我的星越L一样的是YYDS
前天 18:25
冠松杨志清
选车心路历程,有一样的吗
近期计划买一辆紧凑级别的SUV，看了一段时间的车，目前入选的有3款，凯迪拉克XT4还有宝马X1以及沃尔沃XC40，三款车的优势都是很突出的，毕竟也都算豪华品牌了。XT4作为美系车比较粗犷，媳妇不是很喜欢，而且广为人知的浴皇大帝形象，让我也是有点迟疑了。宝马X1唯一的缺点就是性价比低，虽然蓝天白云的车标确实好看，但是看的上眼的配置基本上都要另外花钱加装。XC40是目前比较偏好的一款车，在安全性方面简直是超出我们的预期，这个价位无论是车道保持还是碰撞预警，前后雷达都一应俱全，试驾后发现新车里没有异味，完美契合了我们家里有宝宝的需求，唯一纠结的是后排空间不怎么宽敞，不过这个级别的车都存在这个问题，也是不可避免的。
前天 17:21