#我与懂车帝的20232023年即将拉上帷幕,回眸这一年最大的改变,除了年岁的增长,就要数年中换了别克E5这款新能源车,而懂车帝于我,从线上看车、选车、联系经销商到订车、提车等等环节,给了我不少既专业又“接地气”的咨询帮助,直到提车后我依然“潜水”浏览车友发的帖子——毕竟电车是个新东西,用车保养的很多知识还是要学习的,再到自己注册帐号并认证车主与车友们交流。所以,从这个角度看,与懂车帝的2023,大体可以跟别克E5的选车、购车和用车划等号了。 车子这东西,从浪漫主义的眼光来看,可以说承载了“诗和远方”、“过年回家”等这些精神文化需求;以实用主义的眼光看,往往离不开“代步工具”、“成本控制”、“舒适性配置”等等符号性词汇。对于普通人来说,一部能够兼容自身实用主义需求和浪漫主义追求的车,大概率会是个好车。 而别克E5对我来说,就是这么一部恰到好处、兼容并包的产品,半年来已伴我走过1.2万多公里,足迹遍及广州、佛山、深圳、东莞、中山、珠海、江门、肇庆、清远、汕尾、惠州,全家满座出游不在少数,别克E5的表现从未让我失望。但因精力和时间有限,还有很多地方未能成行,也还没机会安排出省自驾,也算留下点遗憾吧。 这里说个小插曲,11月份在开平赤坎逛碉楼时曾遇到一对夫妻俩,40来岁的样子,各骑一辆公路自行车,车上驼了挺多东西,当时让我帮他俩拍照。拍完聊了一会,得知他们是天津人,沿着228公路一路南下,已经骑了一个多月了,目标一直骑到广西东兴。看他俩脸上洋溢的笑容,我除了佩服之余,也对228公路之旅神往不已……全程骑行难度大了点,开车自驾相信还是可以的。 希望来年,想去而未去的地方都能一一付诸行动。也祝大家“油盐酱醋茶”美满、“诗意与远方”兼得。 同祝懂车帝在新的一年越来越好!
#辣评新车这台车其实我用mpv来描述不准确,因为官方的定位是中性跨界SUV。但是这个车我怎么看都有点像mega,只是外观细节有点差异。当然很多人亲切的称他为“宝宝巴士”。也确实符合这个称呼,因为萌萌的外观可转转式座椅,对开平移门,没有b柱。下面我们来聊一聊这辆车!据传这辆车会在北京车展正式发布! 一:外观 车头前脸黑色部分像猪猪侠的墨镜。贯穿式的LED灯带像牙齿!看起来还挺最少我这么认为的,说的不对别喷我,我就是一个普通汽车爱好者,不是设计师,拼接颜色的车身有种层次感!(我放mega在这里,确实是觉得这两个车比较像,他们不是一个级别的车。)颜色方面配色比mega要大胆一点。也让mix看起来更加的动漫一点。 侧面造型和正常的mpv车型大差不差,尾翼部分衔接的比较协调,不过尾部中间部分,让车和前面看就像个胖子。车尾正面看,就感觉车身层次感更加明显,但是也有点不那么协调了。 二:我们所关心的没有b柱安全性问题 其实作为消费者,我个人感觉不用太过但心,没有b柱正常还是要通过安全性测试的吧,既然合格产品安全性上面不会太差。上市以后肯定会有大规模的测试,当然这个如果由官方自己测试当然会好很多!给消费者足够的信心,也告诉消费者所关心的问题更好!对于销量凯讲肯定有大的好处! 三:关于价格的猜想 这个车轴距超过三米,还有现在电车时代,这车内空间肯定表现不俗,还会有很大的惊喜,如果单只有5座版本,车内空间绝对的相当大!如果有6座或者7座布局的话,日常乘坐应该不是问题。最少不会显得很局促!按照现在这曝光出来的配置我猜测大概率会30左右起步。 四:总结 可能会有很多人不服,这个车整备质量2600kg电池度数不会低,虽然用的衢州极电的电池。关键还有三元锂电的版本,续航估计在700公里左右。电池度数会在100度电以上。成本不会低的。 最后就是价格大概率会在30左右。一台可以转转座椅,打麻将带娃之类的中型suv(虽然我认为他应该叫MPV)
提问有没有清远的车主