#懂车帝众测1.6排量手动挡车型。4月初拍的油耗,单程一百公里左右,60多公里高速,30多公里省道。非常满意。曾经有过省道温柔驾驶到了3.9表显。目前七万公里,只换过机油机滤空滤。动力有的人会觉得差了点,但好在是手动挡,只要肯给油,不存在动力弱的问题。
#四代帝豪用车心得去4儿子做保养,我说要买288的那款套餐半合成机油的,发动机型号不对,专员也没说啥,说是让我决定,犹豫了一下还是选择了全合成BH15两次的套餐。就换了机油机滤,放油螺丝没换,两空滤拆出来帮吹了一下,就一下玻璃水加的自来水,免费冲水洗车。我问全合成能否一年做一次,专员暗示可以参照实际用车情况,也就是可以,不知道过半年后车会不会提示要去保养? 在等待期间,发现在我后面过来的三个帝豪车,有两个用的是矿物油,一个半合成,加上自费项目,费用300多一次。应该是21/22的吧? 车间里看了一圈,很多事故车在修,有一台追尾挺严重,在切割右后轮车架,还有两辆车内饰全拆了,在对车身刮腻子的,这都修成这样了,不走全损的吗?最后就是换前杠的真多,熊猫拆了前杠,看着就觉得搞笑哈哈。当时笑出了声,没好意思拍照 售后服务态度必须好评,满分💯!
#汽车保养那些事三五千公里去四儿子做过一次首保然后就一直没回去。上天入地啥路况都是一个字,干! 今年过完年确实感觉车况不太行了: 1.底盘明显松散了很多,过坑底盘会有叮叮当当的小金属撞击声。 2.年前就开始30迈以上过弯有轮胎左右摆动的感觉(干地),有点像后驱车雨天转弯给大油甩尾漂移的感觉,但不完全一样(虽然它确实是后驱,但我知道这车的动力完全不能突破沥青路的抓地力无论干地湿地,除非是湿的环氧地坪或者冰面) 结合一二问题我一直以为后轮有问题,甚至还以为后轮轮毂螺丝松了。后来去修理厂看过师傅说螺丝没松。后来才知道是前轮有问题。 促使我给他回炉从造的直接原因是下面第三个问题 3.清明后倒车时不时的开始滋滋响 四儿子检修后发现: 1.刹车片快没了 2.前轮左右都内测偏磨严重 最后: 1.换了套刹车片130 2.买了个官方保养活动488套餐,套餐包含:因质量问题出现的轮胎损坏问题免费换新(补过胎的得自费),保养两次两年有效(虽然我觉得电车保养用不了啥材料,多半是工时),一对雨刮和一个空滤(原厂是没空滤的),还有一盒车内清新药水(还没用,看着不太值钱) 这个套餐总体来说没啥花露水吧,不过我两条轮胎换了还可以,某宝买买两条也差不多三百了。如果自己补过胎的自费换那这个套餐就毫无意义。 3.换完胎给做了四轮定位和上了点轴承油,没有另外收费(应该算在488里面了) 现在小五菱总算是回血了百分之八九十,底盘比保养前整了很多,但偶尔还是会有叮叮当当的声音。
三缸之王永清:itg干式,自己动手,丰衣足食 #ct4 #撸车日常
#骑车去春游春天来了,风和日丽的好天气,按耐不住一颗躁动的心,半月没骑车了,趁着有时间,现在就出发吧!昆山到望亭北太湖旅游度假区,全程80公里左右,导航显示用时2.5小时,距离不远,时间不短啊,很好奇怎么会这么久,自己路上骑的也不慢,我是ktm390adv2021款,一直没试过极限,最高跑到153,林林总总那么多的摩托品牌,我还是更喜欢欧系多一点,杜卡迪的红色激情,ktm的橙色暴躁!车子到手马上一年,趁着清库存优惠价入手,结果么!只能说早买早享受,晚买享折扣!哈哈,一年不到,骑行了6200公里,刚做完二保,加上京东一元套餐活动优惠券,换了一个空滤,价格699元,只能说不便宜,不过车子还行吧,很适合自己,限制于排量,极速可能不占优,100以下加拉扯感还是很强的,零百5秒多,路上遇到不规矩的车主,还是可以小爆一下四轮,安全第一的前提下,毕竟摩托属于肉包铁,还有就是骑行装备一定要全,毕竟自己要对自己负责,存不得侥幸心理,11.50出发,1.10到达北太湖,工作日,湖边车辆不是很多,零零散散碰到几辆摩托,野餐露营的四轮倒是很多,限于性格,基本上人多的地方不停,社交恐惧症,基本上都是独来独往,少了几分乐趣,各有利弊吧,现在生活压力大,一直喜欢两轮好多年了,相对于四轮,摩托更接近于生活吧,置身于大自然,就让迎面的风和驰骋的速度,缷去我们心中的烦恼!致所有的80后!