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驾驶汽车超速行驶危害
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- 2020-06-26
- 3天前
- 4天前
#马自达行也，行还是不行？L2级辅助驾驶到底是什么，好不好用，这一个贴子告诉你。 L2级辅助驾驶是指车辆的自动驾驶系统能够提供部分辅助功能，但是驾驶员必须随时监控系统并进行必要的调整。L2级辅助驾驶系统主要包括以下几个功能： 1. 自适应巡航控制 该功能可以根据前车的速度自动调整本车的速度，以保持安全距离。这是最常见的辅助驾驶功能之一。 2. 自动刹车系统 该系统可以在检测到前方障碍物或前方车辆刹车时自动刹车，以避免碰撞或减轻碰撞程度。 3. 车道保持系统 该系统可以通过摄像头或其他传感器检测车辆是否在车道内行驶，并在必要时进行微调，以保持车辆在车道内行驶。 4. 自动泊车系统 该系统可以在驾驶员的监控下自动将车辆停放在停车位中。这个功能对于在拥挤的市区或者繁忙的停车场中停车非常有用。 5. 智能限速辅助 该系统可以通过摄像头或其他传感器检测道路上的限速标志，并根据标志自动调整车辆的速度。这样可以避免超速行驶。需要注意的是，L2级辅助驾驶系统并不是完全自动驾驶。驾驶员必须时刻保持警惕，随时监控系统的工作状态并做好必要的调整。此外，不同的车型和品牌可能会有不同的辅助驾驶功能，因此在使用之前需要详细阅读用户手册并了解系统的操作方法。 l2级辅助驾驶的优缺点 1. 优点：能够精准地控制跟车距离，通过毫米波雷达，监测前方车辆的车速，来确定跟车距离，比肉眼判断更加的准确。能够保持在规定的车道行驶，车辆能够识别道路上的车道线，避免出现偏移的情况。 2. 缺点：无法识别静物，还可能会出现猛刹车的情况，影响乘坐舒适性。比较容易被其他车辆加塞，如果其他车辆不小心加塞了，系统就会减速让行。 辅助驾驶级别说明 L0级别 L0级属于没有自动化，完全由人为驾驶。 L1级别 L1级别属于辅助驾驶，依靠自适应巡航，释放双脚，但双手不能离开方向盘，驾驶员仍需操控汽车。 L2级别 L2级别属于部分自动驾驶，但驾驶员需要持续监控汽车的行驶情况。 L3级别 L3级别属于有条件自动驾驶，驾驶员无需持续监控汽车，但遇到一些情况，驾驶员需根据 系统提示进行操控车辆行驶。 L4级别 L4级别属于高度自动驾驶，在特殊情况下也会自动进行操作，例如：进入高速或进入停车场的情况下也会自动驾驶。 L5级别 L5级别属于无人自动驾驶，此时无需驾驶员。 从上面的分类可以看出，只有车辆驾驶自动化水平达到L4/L5，才能说具备自动驾驶的能力。 所以，不要被夸大的自动驾驶所迷惑。 50的自动驾驶属于L2,目前行驶1.2万公里 ，基本高速是全部在使用L2，目前开得很稳定，他的刹车效果，识别道路情况都不错，特别是在雨天才能够识别到。但是对于路上没有标线的情况，他是完全不能自动驾驶的，他取消自动驾驶会有提示音，一定要注意车上发出的安全警示提示意，车一旦上路就要全神贯注。
7天前- 04-13
- 04-11
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- 3天前
- 9天前
- 04-16
- 04-11
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- 04-03
#用车心得我是21款凡尔赛享不凡车主，安全行驶了将近两年的时间。平时车子和地面接触的唯一部件就是轮胎，所以轮胎的好坏对行驶安全性和舒适性影响非常大。轮胎其实就是橡胶部件，行驶中难免会存在扎胎、受伤、以及缝隙中卡石头的情况。轮胎缝隙卡石头很常见，如果走一次非铺装路面，就会有很多小石头。在保养的时候，很多细心的师傅会帮忙用螺丝刀往外一个一个的扣掉。那么这些小石头要不要扣掉，不扣掉有什么影响呢？ 我的凡尔赛轮胎是19寸的高窄胎，目前可以在4S购买，但是价格也不便宜，所以保护好凡尔赛的轮胎就是保护我们的钱袋子。 言归正传！轮胎上卡了石子，大的石子肯定需要及时抠掉，小的可以不管。我们在开车的时候，时常会听到哒哒哒的声音，跑的越快频率越高，特别是在开着窗户的情况下格外明显。这大概率就是轮胎卡了石头所致，石头太大超出了轮胎表面，行驶时与地面摩擦敲击所发出的声音。当听到这个声音后，需停车检查，把石头扣掉就可以了。当然，除了卡了石头外，还有可能是扎胎了，扎了一个比较大的螺丝钉，螺丝钉的帽漏在外面，与地面摩擦发出的声音。所以需要及时检查，及时排除异响。 如果大的石头比较多，需及时抠掉。不然有这几种危害： 1.噪音大，听着心烦意乱，影响驾驶心情。 2.导致了轮胎不平衡，从而影响车辆的稳定性和操控性，尤其在高速的时候，方向盘会抖动严重，影响驾驶舒适性，增加驾驶风险。 3.影响刹车及轮胎抓地力，刹车时应该轮胎橡胶与地面摩擦，而此时是很多石头与地面摩擦，必然导致制动力下降，甚至刹车跑偏。 4.如果在雨天行驶，大的石头还会影响轮胎的排水性能，影响抓地力，使轮胎更容易打滑。 5.加快轮胎磨损，石头卡在里面，随着轮胎的转动和形变，石头会与轮胎之间有摩擦，反复摩擦会加速这里的磨损。 轮胎直接关乎到行车安全，所以我们平时更应该多检查、呵护它，做到出发前检查胎压，行驶途中感觉到异常应及时停车排除，使轮胎一直处于健康状态下行驶不仅安全，还能节省用车成本
03-30- 03-26
#专家称燃油车自燃率高于新能源车其实，老百姓都知道电车自燃危害更大，更加不可预测。专家说的概率，没有什么意思。 如何预防电车自燃事故？ 1，充电起火：有条件就不在地下停车场充电，没条件就保证充电人离车。 2，磕底盘后自燃：尽量买SUV，不容易刮底盘，遇到磕底盘及时检查。 3，行驶中自燃：发现冒烟及时停车，应该来得及逃生。 4，事故碰撞自燃：电车更加要安全驾驶，不开130码以上。理想ABC柱消失，蔚来粉碎，小鹏雨中碰撞起火，都是因为太快了。小的碰撞不会自燃，自燃，也可以跑路，大的碰撞，估计跟自燃无关了。 5，还有就是防止被大卡车夹击，遇到前方堵车，及时打开双闪，按喇叭，点刹。 6，静止中自燃：买大厂吧，更加放心点。不包括极氪，极氪001，才卖多少，有记录的居然自燃已经10起左右了，真是自主品牌的耻辱。
03-25
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