绿萝车评
但这些问题在我国不现实,一切都需要符合规定才可以,现在很多年轻车主喜欢改装爱车,尤其是越野SUV,对于越野爱好者来说,如果一辆越野车不改装那就失去了很多乐趣,而改装之后是否合格、是否能通过年审呢?
Carzki卡斯基
车辆年审,也就是年检验车,是每位车主都会必须经历的事情,虽然年审的周期次数已经减少到10年以内都是两年一检,但是在新车到第6年的时候依旧会面临着上线验车。
汽车三国
车顶行李架目前在众多的SUV车型上都是标配,那么对于那些没有配置车顶行李架的车型来说,有必要自己再额外加装一个车顶行李架吗?我们今天就来聊聊这个问题。安装车顶行李架合法吗众所周知,我国一直是一个非常重视交通安全的国家,因此相应的交通法规也非常严格,毕竟交通安全无小事。
商车邦
有的卡友留言说:“自己安装驻车空调算违法改装,那我换一个减振座椅算不算违法改装?”如何满足个性化和提升驾乘舒适性的合法改装要求,如何才能避免违法改装?
二蛋侃车
近几年,汽车年审政策在不断变化,很多审验项目都被删除了,年审周期也迎来了改变。继“三加六减”之后,相关部门又取消了私家车“一年两审”政策。这些年审规定的变化减轻了广大车主朋友审车的负担,进一步缩小了经济成本支出。
漂流的熊517
3.68出个人自用一手车,两箱手动舒适版福克斯,2018年3月上牌,目前行驶6w公里,油耗表显7.8,平时就市区上下班代步,偶尔回老家,加装了多功能方向盘,支持定速巡航,车窗一键升降,保险到明年3月,刚刚做了年检。
用户1810735246395
个人高性价比2018款东风标致4008精英版,目前行驶7.88万公里(目前自己还在开,缓慢行驶中纯上下班用车)2018年5月上牌,保险年检全新,全车原版原漆,可以随时检测,准新车状态,1.6T高功率发动机+6AT变速箱:电子档杆,换挡拨片,全液晶仪表,电动座椅,可开启全景天窗,后排空调,双拼运动座椅,加装电动尾门,已改音响,已改大灯,流水转向,主打操控/安全/性价比,极品车况,全车保养刚刚做,基本随时可以看车
Jay837
适合大学生的第一台练手车,二手车到手不需要投资,05年奥迪a6c5,当年40.50w的车,空间大,舒适性强,最后一代c5没改版的,很具有收藏价值,2.4大v6,动力非常猛,跑高速很稳,强险,年检都还在,车子才做了保养,做了漆,加装了大屏,全车座椅加热,新换了汽油泵,鼓风机,刹车片,各种小东西,到手0投资,全部整备好了,一分钱一分货,成色好得很,视频也有想看哪里都可以看,在四川南充
自由的小鱼Dom
请问一下各位大神们现代iX35.车子加装前后护杠,年检有影响吗
出售,2.4大v6,动力非常猛,跑高速很稳,强险,年检都还在,车子才做了保养,做了漆,加装了大屏,全车座椅加热,新换了汽油泵,鼓风机,刹车片,各种小东西,到手0投资,全部整备好了或者平换别的车,或者可补点小差价,
阿锤Biu
#摩托车改装笔记就简简单单改了个高位挡泥,其它都是加装,到年检了30分钟恢复原厂~
bBBBbbbbb
提问加装牛栏杠后交警会管吗 年检时候需要拆除吗
卡钳红了
美女能够成为美女,心灵的窗户~眼睛是否美丽是最有说服力的。对汽车来说,前车灯是否漂亮帅气也是一项重要的外观特征。现在的汽车同质化越来越严重,这里面的影响因素很多,车辆都是圆的,搞不出什么新花样,能玩的就是轮毂的造型。 但车灯不一样了,每台车车灯的外观形状都可以不同。技术车灯外观看起来大差不差,但车灯内部是卤素灯、还是LED,还会氙气大灯的区别都很大。之前人们买车,可能会关注这台车是卤素还是LED,包括汽车公司的配置手册或者汽车媒体的配置对比,往往只会注明卤素车灯或者LED,至于是否有透镜往往看不出来。 408X的配置注明了近光远光日间行车灯都是LED光源,但看不出是不是透镜。我之前的206是传统的卤素灯,通过反光杯来收集光源(卤素灯泡)发出的光,现在常用的LED汽车前照灯的做法也沿用了传统的方式,但是形式更加多样化,或半椭球形反光杯,或在反光杯前面再加一块准直的透镜,但无论是哪种反射聚集方式,都会造成能量的很大部分浪费。透镜的作用就是能够更好地聚集发散的光源,做到远光聚而不散,近光短而宽,就因为有这样的好处,使得一些低端车型即使没有氙灯也配备了透镜来改善其照明效果。反之不带透镜的氙灯光线散射时会对其他车辆产生一定的干扰,所以欧洲绝大部分国家都明文规定装配氙灯的同时要求加装透镜。 看看这台东风标致408X,但是国内的东风标致408X代号不是P54吗?为何车灯标签写着P51,难道这也是欧版原装货?不是说据说标致408X的海外版车型内部带有透镜,而国产车型内部只有反射镜碗吗?难道欧洲低配不带透镜,然后东风标致408X直接使用进口低配版装车? 有些车友觉得改装车灯是否可以正常年检,依照我国目前的相关标准,车灯部分的规定只对机动车大灯的功率、最小照明亮度、颜色以及照射角度进行了规定,而没有对最大照明亮度的规定。因此,改装车灯大概率不会引起年检问题。 你的车灯改装了吗?你觉得有必要花个两三千,给原本已经是LED的车灯加装透镜吗?
如果说卤素和LED的差异只是亮不亮的功能,那透镜除了解决亮度,也可以更好的聚光,换句话说,LED灯泡解决亮不亮,而透镜可以让照明的位置更精准,不影响对面行驶过来汽车驾驶员的视线,并且能够看清路面上的障碍物和行人。 408的配置注明了近光远光日间行车灯都是LED光源,但看不出是不是透镜。非常遗憾的告诉大家,原厂不带透镜。 看看这台东风标致408,车友就改装了透镜,为什么说这是改装的呢?以内车灯里这几个小螺丝已经裸露在外面了,如果是原厂透镜,断然不会允许螺丝外露。但是对改装来说,能够实现主要的目的就可以了。 有些车友觉得改装车灯是否可以正常年检,依照我国目前的相关标准,车灯部分的规定只对机动车大灯的功率、最小照明亮度、颜色以及照射角度进行了规定,而没有对最大照明亮度的规定。因此,改装车灯大概率不会引起年检问题。 你的车灯改装了吗?你觉得有必要花个两三千,给原本已经是LED的车灯加装透镜吗?
随心所欲7268210
提问23款的CRV有加装行李架的必要吗?4S店送的 还没开始装,装了又怕交警查 ,年检不了,又怕漏水。 不装看着顶上有点秃。还有送底盘装甲有什么作用。
提问加装行李架年检能不能过?
轻松盖布里埃尔1u6
提问23款威兰达,大灯不怎么亮请问各位大师,换什么,或者是加装什么,要能过年检,多少钱能搞定?
凡人皆有一死abc
今天有个车友在车友群里分享说自己的凡尔赛电瓶已经不行了,不到2年时间就已经换了一次电瓶了。因为凡尔赛的电瓶是带启停功能的,所以换一次电瓶会比不带启停功能的三五百的贵一点,基本上带启停功能的电瓶都在六八百左右。所以这也不是一个小钱啊,为了不让自己和车友们花冤枉钱,让自己的汽车电瓶使用寿命更长啊,今天也是想和大家分享一下关于汽车电瓶的日常使用问题。 关闭自动启停功能自动启停是为了环保法规需要,现在的新型汽车都加装了此功能。但自动启停功能为了节油和环保而频繁的启动和关闭发动机会加速电瓶寿命的消耗。所以我一般为了保护电瓶,上车第一件事就是关闭启停功能。甚至有的车友嫌麻烦,每次启动车辆之后都需要手动关闭。而去汽修店去刷程序后永久关闭自动启停功能。 有的人喜欢在回家前在车库内使用车机系统,放一放音乐,放松一下心情;上班午休时去车上休息,发轻音乐助眠等等情况都非常伤电瓶。因为此时我们未能启动发动机,所有的车机系统和电子系统都是由蓄电池给我们供电的,时间长了,蓄电池电池消耗过快,会影响蓄电池的使用寿命,所以我们不应该长期在未启动发动机的情况下使用车内车机系统。 当车辆长时间不开并停放于某处时,应将电瓶的负极拔下,而凡尔赛车型只需要拔出电瓶正极即可保护电瓶。还有部分车有通勤时间和通勤路程都比较短,存在一个短距离、短时间用车的问题。此等情况也是非常伤电瓶的。当我们车辆行驶时,发动机会给电瓶充电。因为电瓶在启动一次发动机时是非常耗电的,而短距离、短时间用车时,发动机给电瓶充的电还不足以抵消启动发动机所消耗的电能,此时电瓶永远处于低电量状态,所以就会很伤电瓶。我们应该定期跑跑高速,跑跑长途,让发动机给电瓶充分充电,使电瓶电量充足。 半年检查一次电瓶。为了让电瓶保持最佳的性能,最好每隔半年去4S店检测检测电瓶,看看蓄电能力如何。。应定期检查蓄电池电压,我们不用刻意去检查,只需要在每次保养的时候(每半年)去4S店顺带检查一下蓄电池电压,一般启停电瓶的寿命在3年左右,保养好的话能撑到4年,但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。如果在正常范围之内就可以,如果不正常的话要及时更换,避免因蓄电池电压不足而导致启动发失败而影响行程。
李富贵青岛鼎诚车行
16年6月上牌,16款中期改款沃尔沃XC60 T5 智行版,同级主被动安全标杆,性价比超高豪华中型SUV,新车指导价36.69万,现分期首付仅需3万开回家!完美车况,全车原版90%原漆,青岛本市个人一手车(0过户),仅行驶4.9万公里实表,水晶白金属漆外观搭配黑色真皮内饰完美配色,四条新轮胎,保险到24年5月,到手0投资直接开,⚒️沃尔沃人体工程学设计,沃德十佳B42全铝高功率涡轮直喷发动机搭配新款横置爱信8AT变速箱黄金动力总成,配置豪华:(加装真皮内饰,循迹倒车影像),全景天窗,城市主动安全系统&雷达测距主动刹车,双区自动空调&后排出风口,驻车雷达,一键启动,真皮多功能方向盘,7英寸中控液晶屏,Aux&Usb,车载DVD,9扬声器,Led日行灯,大灯高度调节,胎压监测,18英寸多辐铝合金运动轮毂,备胎,主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊,上坡辅助,电动后视镜,自动启停,前后排真皮中央扶手带杯架,铝合金行李架,后雨刷,整车长宽高尺寸分别为4644mm&1891mm&1714mm,轴距2774mm,后排座椅可按比例放倒释放出490-1450升存储空间,70升大油箱长续航,搭载Drive-E系列-B4204T11-2.0T高功率全铝涡轮直喷发动机,荣获2015年沃德十佳发动机称号!极速可达230km/h,零百仅需7秒!可爆发245匹最大马力,5500rpm可输出180kW最高功率,1500-4800rpm可爆发350Nm峰值扭矩,最大扭矩输出范围几乎覆盖所有日常驾驶工况,拥有中置缸内直喷、汽缸套共晶铝合金涂层和模块化零部件等技术,并且沃尔沃在调校上炉火纯青,由于Drive-E动力总成汽油和柴油版共用缸体,所以只要经过原厂软件升级,最大马力提升至254匹,最大扭矩400Nm,只要肯花钱,可在不影响年检和质保的情况下做到宝马7系2.0T相当的性能水准,同级别动力总成最为领先的车型之一!传动系统采用新款爱信横置8速手自一体变速箱(TR80),匹配好且稳定,可承受最高800Nm峰值扭矩,重量仅为108Kg,被誉为爱信精工的骄傲,世界上最成功、最稳定的变速箱,爱信8AT最大的优势在于平顺性,无论是车辆刚刚起步时,还是急加速的换挡过程中,都感受不到降档和升档的冲击,传动齿比设计也更加合理,虽然爱信的8AT变速箱传动齿比范围仅为7.59,各档位之间的齿比更加合理,得益于合理的齿比设计,使得爱信8AT对于车辆燃油经济性方面也有极大的促进作用,8AT结构紧凑体积小,有更多空间留给悬挂和转向,有利于减小转弯半径,也有利于悬挂设计更加兼容,配备全球首创的城市安全系统主被动安全性无懈可击,新款车型采用了沃尔沃最新SPA模块化平台打造(这一架构曾帮助沃尔沃在近十年里取得了跨越式的发展,具备超高标准安全与耐久基因,大比例在车身架构上应用超高强度钢,其中包括36%的硼钢,以保证车身的超高强度,采用各种超越全球五星标准的测试,打造更加安全的车身架构,更优越的性能表现,40%通用件维护成本更低),沃尔沃为全球最安全车型,也是第一个全球被评为最安全车型(1966年),首次应用安全气囊,第一个首推侧撞保护系统,首创安全车厢、三点式安全带、后向式儿童安全座椅等安全配置,第一个全球使用催化式排气净化器和氧气传感器的汽车厂商,第一个发明头颈部安全保护系统(WHIPS)(1998年) WHIPS系统可使交通事故所导致的急性颈部疾病数量减少33%,并使导致持续时间超过一年的慢性颈椎病的数量减少53%,世界上汽车里程最长,达到480万公里的车就是沃尔沃1966年的P1800S!发动机都没换过!WHIPS颈椎保护系统(设置于前排座椅,当轿车受到后部撞击头颈保护系统会迅速充气膨胀,整个靠背都会随乘坐者一起后倾,乘坐者整个背部和靠背安稳地贴近在一起,靠背后倾以最大限度降低头部向前甩的力量,椅背和头枕会向后水平移动,使身体上部和头部得到轻柔均衡支撑保护,减轻脊椎以及颈部所受冲击力,防止头部向后甩带来的伤害),4.93mm铝合金前防撞梁&1.87mm后双层冲压防撞钢梁,铝制行人防卷入横梁,超高强度纵梁,横向加强筋,前后高强度钢制全框式副车架,前麦弗逊后多连杆独立悬挂&高强度双层冲压钢制摆臂,铝合金羊角&转向节,铝合金转向横拉杆,底盘钢制下底吧,消音器铝板隔热,底盘纤维护板&护板吸音棉,油底壳保护横梁,严整底盘喷涂,排气铝箔隔热,性价比极高,欢迎咨询选购。