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欧曼6*2载货汽车价格
- 2023-11-17
- 2024-01-24
- 2024-05-21
- 2024-05-07
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- 2024-04-26
#辣评新车前几天跟哥们在派出所椅子上坐着，无聊聊起了车子，虽然成家了，但是哥们在青岛发展，日常宅在家里工作，加上停车青岛也不是很方便，一直没车子，瞎聊天聊到买什么车子，哥们拿出几个mpv车型，气质比较著名的就是gl8跟传祺m8，还有几个其他的mpv，怎么说，这个市场虽然小众但是也不缺乏关注度，再加上北京车展即将亮相的这款极氪min，又萌又好玩，就忍不住过来聊一下。 造型设计 这个车按照厂家的说法叫做跨界SUV，意思是介于SUV跟mpv之间，跨界这玩意怎么说，有点不伦不类但是做得好能做出一些不错的产品，比如说朗逸就有一块跨界车，叫做朗行，小车怎么说，挺有特点的，虽然市场小众但是没有什么抢市场的，自己玩自己的，只要有足够产品特色还是不愁卖的。其实这个极氪min就是小号mpv，有点类似面包车了，取消了b柱，确实在侧面撞击下会非常考验车身强度，但是增加了一定空间使用概率，加上不去超速抢路闯灯，侧面碰撞概率还是极少的。这种小车才是家用的车子，舒适空间大，还有一定载货能力，类似于日本那种kcar方盒子的感觉，但是相比之下更大一点。因为比通常mpv小，开起来会更加舒服，停车也会更加方便，比家用车大，所以这种小车空间方面更舒服一些，而且据说可以支持六座，适合那些二胎三胎家庭，加上这种呆萌呆萌类似于糯玉米的感觉，讲真的我都心动了，要不是上面顶着一个激光雷达，还真想上市之后把糯玉米换成这个。 新车价格预测 这个车子属于极氪品牌下的产品，注定不会太便宜，加上头顶的激光雷达，辅助驾驶方面相信也会有不错的表现，但是又小巧，避开了腾势d9理想mega这种热门mpv，所以感觉定价不会太高也不会太低，应该会在二十到二十五之间，让我们一起来期待一下北京车展吧。 竞品比较 说实话把mpv缩小一号或者说把SUV拉长一块，很鸡贼啊，像是大众欧洲有一款差不多的小车，但是问题不在国内售卖，再就是海马7x尺寸接近，海马主打的就是便宜，为啥不说性价比，因为便宜好用的才有性价比，海马品牌现在力度太低了，他的产品就是一个便宜，所以感觉竞争力度不大，加上智能化以及产品力度对比极氪口碑来说真的就是7x七座便宜，min的中控大屏幕一看就是配置不会太差，所以目前来看没有什么可以比较的相似竞品，就看具体发布配置及定价了。 总结 比较优势的地方是取消b柱带来的空间，周末出行娱乐这个空间舒适是别的车型无法比拟的，当然争议点就是车身强度安全有待测试。
2024-04-24- 2024-04-14
- 2024-04-12
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- 2024-03-20
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#摩托车改装笔记在豪爵uhr150未上市半年前，我就开始关注它了，那时候本来想入手本田pcx，朋友说豪爵uhr150马上上市了，我就等了半年，那半年没有摩托车玩，心里真的很难受，感觉出行都没有工具了。到了2022年3月，uhr150开始上市，我付了定金，大概等了3个月，提到了车，那时候疫情也不出门，而且一车难求，我的uhr是6月3日出厂的，我是6月10日拿到手的，时间算是很快了。这里说一下其他厂家，搞饥饿营销，很不地道，豪爵那时候产能不足，大家都需要好几个月的等待期，等待期也以为豪爵搞饥饿营销，拿到车一看出厂时间，误会豪爵了。 入手后，我做的第一件事是改装，从淘宝上花了180元买了一副尾箱架子，我的夏德尾箱是店家赠送的（同行竞争，我问店家争取的），踏板有个尾箱，真的很好用，日常可以带货买菜，不用的时候放头盔。以前我骑的gsx250，没有地方放头盔、护具，需要随手拎的，取个快递也没有地方放，很难受。 我做的第二件改装是加装龙头车把横杆。这个是我在淘宝上购买的，各种优惠叠加券下来100元。为什么加装这个东西呢？日常带娃的时候，发现娃坐在前面，可抓的地方很小，想的加装一个龙头车把横杆，方便娃抓握，尽可能提高安全性。此外，龙头车把横杆还有一个妙用就是可以挂东西，因为中间有个球头，可以挂很多东西，日常逛超市出来，可以一个一个的往上挂，载货能力超级棒。当然，很多人是在球头上加装五匹手机支架，我没有加装，原因很简单，日常跑的路很熟，我不需要，没有跑过的地，都是跟的摩友跑，有人带路也不需要，哈哈哈。 我做的第三件改装是换半热熔轮胎。轮胎我一直想换，但是觉得新新的轮胎，换了有些浪费，一直没有舍得换。我换轮胎的主要原因是原厂车胎抓地力不行，我紧急刹车的时候，有明显的甩尾现象。在很长的一段时间，我都不敢紧握刹车，也去当地的旗舰店侠客行咨询了金牌维修师傅，维修师傅试骑了后，说我的车没有问题，如果出现甩尾的话，可能的原因是：1.原厂车胎抓地力不足，可以更换半热熔轮胎提高抓地力，减少甩尾。2.我加装了尾箱，导致车头轻车尾重，也会产生甩尾。听了后，要么换轮胎，要么拆尾箱，这件事就这么搁置了下来，自己多小心吧。有一天出去玩，在城市快速路上，龙头疯狂的摇摆，一度以为是没油了，产生了震动，加满油后，车把还是抖，就那么骑的去吃小吃，吃完小吃出来，车胎瘪瘪的，打电话摇来了我们经常玩的摩友群主，群主二话不说，开始了补胎，补完胎一骑还是有问题，我俩试了半天，他认为是我的龙头受过撞击，导致车把抖，后来又研究了半天，发现是后胎变形了。我送去旗舰店侠客行后，维修师傅就问我换啥胎啊，趁的这个机会，我上了半热熔轮胎。我上的这款半热熔轮胎是正新的，轮胎350还是450了，再加上手工80还是120，下来500元左右了。换了之后，只能说甩尾发生的频率大大减少，有所改善。 我的第四件改装是加了挡风板。冬季了，想的冬天骑电动也是骑，骑摩托也是骑，就买了一套挡风板，挡风板是我在拼夕夕上花了69.9买的。开始装了后，膝部总是感觉有风，和摩友沟通后，模仿摩友的操作，在几个拐角的地方绑了绳子，基本感觉不到风了，挺实用的一个工具。挡风板应该是我改装的东西里头最实用的一个。我没有加装加热手把，主要原因是我家到单位距离大概步行十分钟，所以没有搞加热手把，戴个手套，外头有把套，基本感觉不到冷。如果大家骑行距离远，还是建议加装一个加热手把，周围摩友加装的五匹加热手把，大家也可以试试。 还有一个改装，应该是日常标配改装，那就是护杠，这套护杠我没有花钱，是我们群主嫌弃前杠弯太大，想换个第二代小弯的，我就要了过来，本来给钱了，群主说啥也不要。 最后说一下大灯，我没有改装大灯，我一般晚上骑车少，如果有夜晚出行需要，建议改装大灯，刚开始改装大灯大概1500元，听说最近旗舰店都可以改装了，价格也下来。如果觉得大灯改装贵，可以花一百来块钱加装两个射灯，富有富的改装法，穷也有穷的玩法。射灯效果还是不错的。
2024-01-26#摩托车保养笔记2022年4月入手豪爵铃木GW250，日常通勤上下班，每天都开35公里➕，周末偶尔在顺德周边城市游玩。目前到2024年2月，爱车已行驶2万6千公里，这期间车一直都有统计保养的记录。保养所用的价格都在下面的图片中呈现。趁着本次的活动，我分享以下保养内容。 1.摩托车首保1000公里，当时是在购车门店做的保养，因为购车有免费送一瓶，自己就给钱110块买了一瓶金装豪爵的机油，55块空滤，以及35块新磨合油（图一）。 2.到了2022年8月份，行驶了3000公里，做了二次保养，当时见车友群都推荐使用雷神机油，后面几次保养都用了这款。 这款雷神机油价格（80左右）对比门店卖110元一瓶，也算便宜了不少，但后面从换机油开始算，开了2200公里左右开始有点挂档不顺畅了，一直以为是离合的松紧度问题，但一换了新机油，立马挂档又顺畅了（图二）。 3.到了第四次保养，在2023年1月，爱车已行驶了将近1万公里。看了保养手册，一万公里要换火花塞，空气滤芯，以及机油滤芯（图三）。 把车拿去4S店搞，拆空气滤芯非常麻烦，因为是设计在油箱底下，要拆很多东西。 火花塞一拆出来，我当时都震惊了，点火针很黑。原厂的火花塞是普通型的，行驶1万公里就要更换，为了使用周期长一点，特意选用了NGK的铱金火花塞，因为见介绍是可以行驶3-4万公里使用周期。 4.开了11000公里，无意中发现搭接后尾架的车架板开裂了。原因是我装了一个45L的大尾箱，而且没有开第五个孔固定导致的（图四）。所以大家购买这款车，装载货的后尾架前，记得开第五个孔，不然时间长了，车架的这块板肯定会开裂。 5.车尾架固定好了，第二天发现车速在60公里/小时的时候，一放车把车头就左右摆动！咨询了其他车友，原来是原厂的龙头轴承导致这个问题，建议我更换进口的轴承。然后我就买了SKF的轴承更换了，脱把龙头左右摆的问题立马没有了（图五）。 6.到了2023年8月份，爱车已经行驶了1万六千公里，无意中刷抖音的时候看到机油博主，对市面上的机油做了专业的视频分析对比，不同牌子的机油都有什么区别。 反转来了，原来豪爵的金装机油是壳牌代工的，与爱德王子灰色包装的这款是一样，价钱只有一半左右（55元）。而且对比我一直在用的雷神机油，也是区别不大，当晚立马的换了买这款机油（图五图六）。 这款爱德王子灰壳的机油性价比很高，一次保养加起来也就130左右。有得店铺买三瓶以上，就会送机油滤芯，这里又省了35块。 保养周期建议总结:大家可以参考爱车的保养手册进行保养。由于我这边选用的是普通全合成机油，可以3500公里左右就更换。机油滤芯我就更换第二次机油的时候，才换一次，这样可以省一次更换机油滤芯以及可以不用加多200ml的机油。 空气滤芯就1万公里左右更换。 火花塞建议买知名品牌的（我选用NGK这个牌子）有条件可以买双铱金，两个火花塞价格也就两百块多一点，但可以免维护周期长很多。 以上是我的保养笔记，希望能帮到大家。
2024-01-25- 2024-01-20
#机车的第一张照片一，车辆简单介绍： 摩托车银色的。高配带尾箱。开票价格9970购买时间2020年11月份。出厂日期是2020年7月份。不算是库存车。 二，这个车的缘分 此车算我人生中的第2辆摩托车。第一眼看中他的时候是19年。说来话长，纯属巧合。我的第1辆摩托车是三阳。当时那个车的参数确实牛。当时也没考虑到铃木。因为那是18年的时候。铃木的车还不温不火。三阳的车行驶了大半年。出了故障，售后没给解决完。后来无奈把旧车给抵了。就选择了铃木只是一眼就看中了。19年的时候还是挺火的。俗称网红车。时速也能上100。家庭载货载人确实是一辆好车。就是这么机缘巧合下才选择了此车。我正因为如此跟这个车结下了不解之缘。确实喜欢这个车。脚踏够大，坐垫够长前储物箱也实用。发动机独有的声音。动力也够，保养便宜。一眼就相中了银色的。这个车也是当时经销商是准备给别人的。无奈被我吵烦了。所以把旧车抵了换新车。一张照片是我当时去车管所上牌的行驶证的照片。当时提新车的时候还是挺激动的。第1天置换了新车，补了点钱。然后第2天去买保险，第3天去给车子上牌。当时骑着这个车，感觉还是有点不适应的。龙头感觉有点大。显示仪表也觉得挺大的。毕竟是新车，总要适应一下。总有点新鲜感。然后骑着他到处跑。也是我上班天天骑着他以及到处跑着玩儿的家庭用车。
2024-01-18#提车日记1⃣选买背景：选择M8是有时候需要带全家人出去玩，工作方面需要用上MPV用作商务接待。 2⃣选买过程：买车的时候看过GL8和奥德赛。首先M8的配置比同价位的GL8和奥德赛要好的太多而且油耗比GL8要低，隔音比奥德赛强很多，奥德赛的隔音比较差，奥德赛的动力也没有M8那么优秀而且空间也相对来说较小。综合来说的话就选择了M8。 3⃣购车价格：我购入的是23款M8燃油旗舰款，裸车价28.98W，优惠几千元，加上上牌费，保险，落地差不多30出头。 4⃣驾驶感受M8的动力表现其实挺让我满意的，官方参数的252匹最大马力对于一个2吨的MPV来说确实够用，静止状态提速确实也挺快的推背感挺强，在高速上坐4哥成年人的情况下从120KM/H到160KM/H超车也比较轻松。来自爱信的变速想方面的调教在国产同级别李确实可以说是中上，变速箱很聪明，可以说是很跟脚。驾驶过一段时间之后变速箱学习驾驶者的驾驶习惯后开起来特别顺换挡时机换挡速度都还挺快，8AT带来的就是尽可能更低的油耗，各个模式下油门响应确实不一样，会有一定的顿挫感，个人认为涡轮介入比较慢，所以动力会在才下油门的大半秒后才会体现出来，然而ECO模式的主要作用就是为了省油，所以升档不叫平凡，油门响应比较慢也是可以理解，个人感觉还会可以接受。再来说NORMAL模式即标准模式，在此模式下油门响应灵敏，驾驶起来是最舒适的一种模式，这种模式下变速箱不会频繁升档，会将转速保持在1600左右，在这个转速区间可以说是动力随踩随有。再来就是SPORT运动模式，这个模式不用多说，转速维持在3000左右，只要踩了，随时都可以到达峰值 输出功率，此模式下不会频繁升档。M8的刹车可以说是在日常驾驶情况下完全够用，虽然是前双活塞卡钳，但是100-0KM/H的刹车距离在35米左右，对于一个这么大而且车重这么高的MPV来说算得上是优秀脚感也比较线性，但是在频繁极限刹车的情况下热衰竭明显脚感会偏软，转向方面M8配备的是电助力转向机，手感比较轻盈比较细腻，方向感清晰，虚位较小，转弯角度略大。M8的车内视野真的可以说是优秀，主驾视角真的很棒，唯一的缺点就是A柱盲区较大。第二排非常通透，车窗真的很大，和坐 高铁的感觉一样，第三排也是有车窗的，但是车窗大小只能说够用，不会让人感觉特别压抑。M8的噪音控制还是比较不错的，中规中矩，可以说是同价位中等水平，个人感觉比GL8的噪音控制要优秀，M8的底盘隔音略差，因底盘没有涂层，导致一些胎噪和底盘打到小石子的声音直接传导进座舱。减震方面M8配备的电磁悬挂，所以舒适性方面会好很多，就算第三排的座椅布置在后减震上方也不会感受到过多的震动，悬挂的调教很ok，软硬适中，过减速带和较浅的坑的情况下悬挂的阻尼可以拉得住，基本不会有什么多余的跳动。 5⃣油耗：在市区高峰期行驶油耗差不多在14升/百公里，市区不堵车的情况下可以做到11升/百公里。高速油耗在8升/百公里有时候，满载高速油耗在9升/百公里左右。此油耗仅供参考，具体油耗还是于个人驾驶习惯有关。 6⃣空间表现：本人身高185cm，在主驾驶调到最靠后的情况下第二排的乘坐空间依然非常优秀，185的我表示毫不影响乘坐体验，第二排在移到中间位置的情况下第二排的腿部空间非常充足头部空间也非常优秀且第三排乘坐也有一定的空间，不会挤到第三排乘客大腿，第三排的头部空间185的乘客乘坐大约还有5cm左右的空间。第三排座位打开的情况下后备箱空间比较紧张，只能塞进2个26寸左右的行李箱后还能放进5个书包是没有压力的，第三排收起的情况下第二排的乘坐空间会被压缩，腿部空间大约还有7cm左右的活动距离，但是换来的是一个超大的后备箱空间，出门露营带上帐篷和烧烤架以及其他的用品真的空余说是绰绰有余载货。 7⃣静态感受：我选择的是黑色，歌剧殿堂内饰，双拼内饰真的能把车的情调提升一个档次，储物空间真的是很多，门板，中控台下，超大扶手箱，再来就是车机系统，车机反应迅速，使用起来也很流畅。音响方面Yamaha真的够用了。 8⃣最不满意 车辆包裹性有待提高 座椅回弹比较慢，流媒体后视镜下雨天不好看清，座椅氛围灯会出现bug。 总结：跟买车前预期差距不是特别大，因为我本人就喜欢大车 之前也经常开猛禽，gl8等等大车，对于这个价格和小毛病我都能接受，唯独就是油耗挺担心，油表有时候不太准，一脚下去几公里几公里的掉，怕给我扔到路上。 （感谢圈主，“王林宗师”指导推荐）
2024-01-03
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