#懂车帝众测车机更新想必大家都收到了,目前看是批次推送,没有收到的朋友们也不要着急,我是上上周收到推送,上周更新的 这次更新是2024年的第一次ota,可能也就这一次,云空间的推送我没有参加,个人的上一次更新是2023年初,多了几个壁纸,优化了车机,说实话没有实质的内容和提升,这次高低有点实质性的内容 本次更新简介就是增加腾讯爱趣听和隐私权限,实际除了这两项还会禁用adb,这个是无损安装第三方软件的渠道,更新车机会恢复出厂设置,所以装过第三方软件的车友考虑再更新,至于如何禁用更新,网上都有;更新之后车机会流畅点,但是是更新优化还是恢复出厂设置之后的作用还不好说;之前有车友发帖说更新之后雾灯自动了,这天气也没法试;其他方面的更新或者优化目前没发现,应该也就这些了,如果有其他体验欢迎大家评论区讨论 一,腾讯爱趣听 这个应用集合了qq音乐、微信读书和喜马拉雅,可以选择绑定;需要先微信登录,然后选择要绑定的应用,再登录具体的账号,比如要绑定qq音乐,先微信登录爱趣听,选择qq音乐,选择微信或者qq,绑定qq音乐账号(因为qq音乐微信和qq账号不互通,之前有车友问怎么绑qq账号,所以拿出来说一下);实际体验还不错,有桌面卡片,用起来比较方便,比自己装的qq音乐要流畅,这个没想到,之前用qq音乐总感觉网不好,选无损音质缓冲加载时间比较长,4G和无线都一样,爱趣听用无损倒是即点即放,没有网络问题,音质也没问题,就我的使用体验来说听歌方便,使用流畅,给个好评 二,隐私权限 增加了隐私权限开关,具体就是定位,麦克风这些,登录车机的时候有开关设置,登录之后在整车设置系统设置里;在状态栏会显示定位权限使用,就和手机一样了;语音助手可以关闭麦克风权限来禁用,语音助手被很多车友诟病,我刚买车那会儿,车上说话人多了她老插嘴,动不动就蹦出来,咱也不知道这个唤醒逻辑是怎么样的,平时很少用,用也就是退出导航,语音魔法书的功能我是没有研究过,有研究过的朋友欢迎在评论区讨论。总的来说对车机使用没什么影响,毕竟像定位权限是必须要开的,更多的是符合法规 三,注意事项 1.高德版本是很多朋友关心的,这次更新高德版本无变化,且会禁用adb,所以升级过高德的朋友注意一下,更这个上面说过了就不再细说了 2.更新包519版本2.5G,353版本2.6G,想要下的快就在下载界面调成速度优先,体验优先的话可能出去跑一趟下不完,着急的朋友注意一下 3.要更新系统会提示驻车不熄火,更新过程中车机是不可用的,自测行车过程中可以更新,但是不建议,我是在堵车的情况下更新的,闲着也是闲着,别学我 4.更新完成后仪表会提醒自动驻车故障,这算是更新流程,不用担心,等车机更新完重启就好了,这里再注意一下更新完自动驻车是不是开着,防止习惯了驻车出意外 5.更新完车机会恢复出厂设置,需要重新登录车机,这里吐槽一下车机没有忘记密码这个选项,忘了密码的帖子已经看到很多了 6.由于车机恢复出厂设置所以之前的设置也会重置,需要手动改;这里说几个大家问的多的点,首先是氛围灯亮度,要打开大灯,选无极变色以外的模式才能调亮度,要无极变色调完再改回去,这个逻辑很不好,算个槽点;然后是仪表样式,仪表样式不能在智能模式调,切换其他模式再去调仪表样式;最后是车道保持和限速报警,这两个着车调就行,之前调过的记得去看看,其他就没什么了 四,总结一下 这次更新可以说聊胜于无,我个人不在意高德的版本,有了个能当qq音乐用的爱趣听就还值得一更,我对于车机就是听歌导航,没有其他要求,这个更新也能给个及格分,大家对于这次更新有什么看法欢迎评论区讨论 关于装第三方应用的渠道,官方有云空间,之前的使用体验不太行,最近又有新版的招募,感兴趣的朋友可以去试试 感谢圈主啊绿豆汤推荐
#车辆好评开了1.2万公里,跑过多次长途,开车经验丰富,总结如下: 油耗大,高速我照着130的话,油耗还是10.2,开100能把油耗降低到8.5。 车机顺滑,但是功能简单,一年升级一次,高德地图到24年还是没有红绿灯读秒功能; 很大的屏幕,没有简单实用的分屏功能;更没有自主APP. 完全浪费了什么8155芯片。 车机听音乐只有收费APP,还经常提示你买VIP,忍不了的车主我只好插USB或者蓝牙。 有座椅加热物理按键,没有座椅通风物理按键。 有两处脑残设计: 1,中控台的后备箱开关键,只要副驾驶坐了人,容易误触打开后备箱——经常尴尬,。 我和部分车友不得不淘宝买防误触的方案。 2,转向灯没有物理位移,经常出现想回正的时候,转向灯打到另一边,忽左忽右,让后车很疑惑)。 其它:车空间很大,前后排舒适,但是后备箱真不大, 外观…:前脸不错,后部失败(应该用一代大狗设计)。 最后,我买的顶配没有前雷达和雾灯等,后期无法加装,后悔。 其它: 动力系统:动力系统的配置不错,1.5T燃油版车型搭载7速湿式双离合变速箱应该最有性价比,我买的2.0T车型搭载9速湿式双离合变速箱,换挡很顺滑。 配置丰富:全系车型标配高科技较多,12.3英寸全液晶仪表盘够用、14.6英寸中控大屏够大、车联网速度也还行。 所有车友最吐槽就是长期不升级车机,车机封闭,功能弱鸡。 颜色,个人觉得灰色最佳,高调的车友橙色最好,我因为考虑安全买了白色,现在觉得不耐看,有点廉价感。
#众测主题赛1.17落地的,来到现在快两个月了。来记录下感受 能耗方面: 到现在一共加了900元的油,充电116元。 充电都是到外面充,快充基本1个小时充满,慢充需3个小时。 日常通勤上下班大概14公里,上班的时候基本都是下坡,智能模式,不开空调的情况下,电量店1%,回是上坡,就掉得很多了。基本周日充满电,然后到周四只有百分之二三十的电了,就需要充电了。 今天又跑了一趟高速,强制保电45%,显示综合续航里程650km,到达目的地实际跑了200km,然后续航还剩下499km。只掉了151km😂,我觉得剩下的油干到2800不成问题。 遇到的一些小问题: 遇到两次,把车停下来。挂P档,然后在挂D档。车辆的手刹(P)不会释放。 主驾门把手,有个地方触摸可以锁车,但是感觉时不时会不灵敏。 车机卡顿,有一次雾天行驶,我用车机开雾灯,然后半天没有反应。我就一直点,还是没反应。然后过一会儿,雾灯开关快速响应,反复亮和熄灭。 车内后视镜看后车窗,真的小,又不带后面的流媒体。高速还好,市区挺吃力的。 急加速的时候,能明显感受到车辆换挡。有个短暂的顿挫感。 总得来说还是很满意的,瑕不掩瑜。