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中国汽车召回网
汽车三包案例分析
新版汽车三包法规——《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（以下简称《汽车三包规定》）已于2022年1月1日起正式实施。汽车争议处理一直以来是汽车三包规定实施过程中的难点问题，以下选取典型汽车三包案例进行分析，以供参考。案例1 知识点：再制造零部件能否用于三包维修？
2023-03-07
EV之家
汽车三包新规实施在即，四点变化值得留意
施行8年后，汽车三包政策终于要升级换代了！近日，国家市场监督管理总局正式对外公布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（以下简称《汽车三包规定》）。
2021-07-29
acqiche
新能源汽车三包、再制造、配件、二手车……七大政策解读
政策变革除了影响新车销售、主机厂等价值链上不同企业力量博弈之外，对汽车后市场也会带来更多积极或消极影响。
2021-04-12
机器迷
“汽车三包”10月1日施行汽车厂家各显作为
编者按 2013年初，国家质检总局正式公布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，该规定将于今年10月1日起正式施行。
2020-07-17
西街21
江淮汽车：蔚来汽车成为资产一包、资产三包受让方
西街21 12月5日，江淮汽车发布公告称，公司通过安徽省产权交易中心有限责任公司公开挂牌转让部分资产，涉及乘用车公司三工厂存货、固定资产、在建工程、房屋建筑物以及土地使用权及乘用车公司新桥工厂构筑物和设备资产，转让的资产按照三个资产包形式挂牌交易。
2023-12-05
汽车新秀圈
贵州卡泰驰汽车服务有限公司盛大开业
1月27日，海尔集团旗下汽车工业互联网生态平台品牌--贵州卡泰驰汽车服务有限公司盛大开业，其中汽车生态业务重点打造高端直营连锁品牌，为用户提供认证二手车全周期用车场景解决方案，目前已在全国30+布局汽车生态网络，贵州店面店面位于贵阳市花溪区石板镇合朋二手车市场内，并且通过打造数字
01-30
用户8824930058752
贵州卡泰驰汽车服务有限公司盛大开业
1月27日，海尔集团旗下汽车工业互联网生态平台品牌--贵州卡泰驰汽车服务有限公司盛大开业，其中汽车生态业务重点打造高端直营连锁品牌，为用户提供认证二手车全周期用车场景解决方案，目前已在全国30+布局汽车生态网络，贵州店面店面位于贵阳市花溪区石板镇合朋二手车市场内，并且通过打造数字
01-29
保定市元通汽车贸易有限公司
4S店修理厂怎么选
“保养”和“维修”，是每个车主都经常要面对的事，4S店比普通修理厂收费贵很多，但去外面的修理厂又怕不靠谱甚至让新车不能享受保修了，那么4S店和修理厂应该选哪个？
2023-09-19
车侃锋说
丰田汽车用车成本低？以卡罗拉为例，计算他的用车成本
丰田汽车相信大家也不陌生，国人对丰田车的评价就是：皮实耐用、整体用车成本低！那么丰田汽车的用车成本是多少？我们现在就以卡罗拉为例，来计算他的用车成本，为有需要的消费者提供一个参考。卡罗拉是丰田当之无愧的王牌车型，整体的销量以及口碑都足够的优秀，现在我们说用车成本时，拿的是1.
2022-05-07
丰顺县鸿图汽车服务部
11年大众朗逸，1.6自动挡，车况三包，精品车况，保险...
鸿图二手车。这款车的性价比非常高。这辆2011年9月上牌的大众朗逸1.6自动挡，车况完美，完全符合三包标准。如果发现是事故车、水泡车或火烧车，可以随时退回。目前成本仅为1.6万多元，且尚未进行任何整修。打开车门，内饰原装，座椅皮有些磨损，但方向盘几乎全新。
2023-07-30
用户8824930058752
贵州卡泰驰汽车科技发展有限公司盛大开业
1月27日，海尔集团旗下汽车工业互联网生态平台品牌--贵州卡泰驰汽车科技发展有限公司盛大开业，其中汽车生态业务重点打造高端直营连锁品牌，为用户提供认证二手车全周期用车场景解决方案，目前已在全国30+布局汽车生态网络，贵州店面店面位于贵阳市花溪区石板镇合朋二手车市场内，并且通过打造
01-29
大众网
红旗新车俩月修四次！4S店：不符合三包条件不予退换
3月6日正式挂牌上路，新车新气象，怀着购车任务圆满完成的喜悦，秦先生把车开回了公司，没成想接下来不到两个月时间，这辆车变成了他最头疼的问题。
2023-04-27
中国汽车报
新能源品牌售后“锁客”能力强，影响了谁？
最近几年，我国新能源汽车市场呈现出爆发式增长，截止2023年6月，国内新能源汽车保有量已经突破1600万辆。
2023-09-08
洛阳普旭汽车销售服务有限公司
实用的用车小技巧你知道吗
随着国民生活水平越来越高，成为人们必不可少的代步工具，但是司机朋友们，你们都了解使用的小常识吗？今天就来为大家罗列最常用的几个小常识。一、后视镜的调节方案左侧里，地平线映像调节至镜子中央，左侧车身映像调节至占据镜子右侧1/4区域。
2021-05-06
友车帮小编
经销商举报众泰汽车骗补、贾跃亭造车又有新消息、轮胎5月大涨价
众泰汽车用更改了车架号的车辆成功骗取国家新能源汽车补贴，仅2016年众泰汽车就从这批车辆中获得近800万国家补贴。
2021-05-12
中国汽车消费网
“轻资产”保命？自主/合资车企都在卖厂！
前不久，我们曾跟大家聊过一期北京现代降价甩卖工厂的事情。今年8月11日，北京现代挂牌出售重庆工厂，转让底价36.8亿元，9月8日流拍。9月27日，北京现代再次挂牌出售重庆工厂，此次转让底价下调了11亿元，从36.8亿降到了25.8亿。
2023-10-30
汽车网评
汽车三包：累计维修时长超35天可退车法院：细节很关键
在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》能看到，三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，消费者可凭三包凭证、购车发票进行车辆退换。那么，消费者在购车之后，出现了频发的质量故障。具体的维修累计时间该如何界定，以更好维护应有的权益呢？
2021-03-05
汽车观察Autoobserver
汽车三包新规实施在即，四点变化值得留意
施行8年后，汽车三包政策终于要升级换代了！近日，国家市场监督管理总局正式对外公布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（以下简称《汽车三包规定》）。
2021-08-02
天津二中院
刚买了一年多的名牌车突然坏了，销售公司竟然不包修
2020年6月，小赵在某销售公司处购买了一辆品牌汽车。2021年12月，小赵父亲驾驶案涉车辆外出，发动后，车辆仪表盘显示报警提示图标，小赵父亲驾驶车辆沿快速道路行驶3公里左右将车辆驻停，发动机突发抱死。后经鉴定，案涉车辆发动机故障是由于车辆机油泵的定子固定架质量缺陷所致。
2023-04-03
运营商财经网汽车
买比亚迪二手车不享受三包提前报废10个月车主怪经销商诱导遭反驳
运营商财经网实习生彭希/文虽说是二手车，但仍需跟新车一样享受首保、三包等政策。近日，运营商财经网从裁判文书获悉，车主李某认为自己购买的比亚迪二手车没有首保，不享受三包等，而这些信息都应该由厂家提前告知的，因此李某以厂家进行欺诈销售为由将其告至法庭。那么事情的真相到底是什么呢？
2021-07-15
长弓缙云
选车困难症
预算落地15万以内，想买个SUV，一年大概也就三四千公里用的地方不多，主要是春节回家需要频繁用车，还有就是偶尔周末用，平时通勤我都是骑电驴，住处离公司不到5公里，用不着开车，由于每年开的里程不多，所以不考虑油耗跟电车，毕竟一年也没几个油钱，主要是安全，抗造，耐用就行，现在月薪扣完五险一金到手8000-10000，看了长安的c75p，奇瑞的虎8p，吉利的星越L，传祺新出的gs4max，感觉都差不多不知道选哪个，求大神们给点建议，不考虑合资车毕竟就十来万买不到啥好合资车！拜托了🙏，需要买车主要是过年的时候需要频繁往来老家的市区跟乡下，乡下离市区五六十公里，自己没车只能坐公交很麻烦，而且也需要带点东西，我自己其实无所谓，主要是父母抱怨了两年了说没车每年回去太麻烦了不方便，还有就是过年串门，老家亲戚多都在一个市里，距离大概二三四公里内，有好几家，然后就是我每年回家老家三线城市距离我工作的城市大概三百公里，还有就是我偶尔周末自己出去要用一下，其余就没用的地方了！感谢大神们
前天 22:11
图雅诺轻客新疆玺特尔4S店
福田汽车新能源产品赋能新疆助推低碳经济
2024年4月23日，以“绿色科技气贯疆场” 为主题的福田汽车新能源（清洁能源）大会暨新疆区域全系列产品解决方案发布会在乌鲁木齐盛大举行。活动现场，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐市头屯河区）区委常委、管委会副主任、副区长王子欢，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐市头屯河区）商务局党组副书记、局长董秀娟，福田汽车副总裁戴松高，福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福，福田汽车新疆营销中心总经理康界炜，福田汽车时代事业部副总裁、微车业务总裁刘鲁平，以及福田新疆各业务相关领导、战略合作伙伴、广大客户及媒体朋友共同出席活动，携手推动新疆低碳发展。新能源助力新疆高速发展活动伊始，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐头屯河区）区委常委、管委会副主任、副区长王子欢表示：“新疆拥有丰富的天然气和电力资源，这为新能源汽车产业的发展提供了得天独厚的条件。我们坚信，这些得天独厚的优势，将为企业发展提供强有力的支撑。福田汽车会享福即将落户乌鲁木齐经济技术开发区，开启福田汽车在新疆的崭新征程，也必将为区域发展注入强大动力，成为推动区域发展的新质生产力。”同时，福田汽车副总裁戴松高在致辞中表示，福田汽车在新疆市场的占有率较高，这一成绩得益于政府和合作伙伴的广泛支持。新疆储备了丰富的新能源资源，包括绿色电力、氢能以及风电煤矿等，这些对商用车的发展至关重要。福田汽车将以高质量的产品和优质的服务满足用户多样化需求。未来，我们将继续加强与地方政府和合作伙伴的深入合作，共同推动新疆新能源商用车产业的绿色发展。全场景解决方案助力用户高效运营福田汽车新疆营销中心总经理康界炜表示：“福田汽车在新疆区域2023年NG总体占有率27.4%，同比提升10.9%，市场地位第一。”随后介绍了福田汽车如何全面满足客户“买车、用车、管车、养车、换车”的全生命周期需求。福田汽车不仅提供全场景产品解决方案，还致力于构建客户全周期一体化解决方案以及生态一体化解决方案，以全方位的服务模式减少客户顾虑，为客户带来极大便利。福田全场景产品解决方案主要精准聚焦物流运输、末端配送、环卫作业等多样化场景，根据不同需求，按照“宜电则电、宜混则混、宜氢则氢”原则，真正实现了商用车全场景产品覆盖。此外，福田汽车还通过提供购、用、管、养、换全周期一体化解决方案，包括新车、二手车、金融、保险、车辆租赁、电池租赁、保值回购、全包服务等多元化服务模式，为客户提供全周期一站式服务体验。在新能源生态方面，福田汽车为客户提供生态一体化解决方案。特别是在充换电能源解决方案上，福田汽车自主打造了充换电服务平台，有效整合了福田自建的充电设施以及全国的公共充电桩资源，旨在为客户提供方便、快捷的一站式充换电服务。此外，我们还通过电池银行，为客户提供车电分离的产品和电池租赁服务，旨在满足市场对低成本、高效能车电分离解决方案的迫切需求。福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福针对后市场业务进行深入讲解，福田汽车后市场基于自身优势并链合行业优质资源，涵盖传统能源与新能源，为客户提供后市场环节的全方位服务及一体化需求解决，如我们帮助客户解决在上险过程中遇到的难题，费用高昂和流程繁琐等，为客户提供更便捷、经济的上险服务。同时，为客户免费安装ETC设备，提供日结、周结、月结多种形式的ETC产品，帮助用户解决快捷结算、资金占用等问题。在管车方面，车队管理系统可以为用户降低运营成本、提升工作效率。通过加装前装/后装主动安全硬件设备提升行车的整体安全性能，为用户创造更低的运营成本和更高的盈利能力。新能源产品助力新疆绿色物流高速发展福田汽车在现场陆续发布了欧曼智蓝牵引车产品、欧曼 NG 产品、欧航R优享版CNG产品、奥铃捷运CNG 2.0T产品、领航大G CNG 2.0T产品、祥菱Q新能源产品、风景G5 CNG产品，为新疆绿色物流提供更多产品选择。福田汽车凭借高品质的产品获得市场及客户广泛认可。活动现场，福田汽车与新疆多个大客户举行签约仪式，共计签约550辆，共同推动新疆绿色物流的快速发展。最后，与会主要领导共同为福田会享福（乌鲁木齐）科技有限责任公司举行了揭牌仪式，这标志着福田汽车在新疆区域迈出了重要的一步，开启了福田汽车在新疆的新征程。福田汽车新疆新能源及清洁能源产品的发布，彰显了其前瞻布局与卓越技术，为新疆及全国绿色物流助力。展望未来，福田将携手各方，推动清洁能源产业快速发展，为绿色、低碳、可持续发展贡献力量。
前天 21:43
再怎样都要淡定
到底值不值得买？
我现在纠结中，先把自己情况介绍一下: 目前每个月收入5000/8000。年终奖的话看整年绩效，少的几千多的几万不等家里现在两个孩子上幼儿园，一个老人。老婆失业中暂时在家带孩子，我们呆的地方是广西小县城手上现有一部16年买的桑塔纳，1.6手动档油耗算比较少的那种现在做的工作是业务，需要天天跑，好路烂路都有，基本上一个月3000公里这样因为时不时要走烂路（坑坑洼洼那种，车技不好的人刮底盘很正常）想换一部纯电SUV。没存款想零首付购车，10/15万左右的，月供三千以内。为什么要三千内，重点来了，原因是我每个月公司都有3000的油补，我每天都要跑上几十上百公里的路程，多的能上200公里以上，如果换纯电的话一年能省很多钱，而且我是自建房可以自由充电所以才产生了换纯电这个想法这段时间在懂车帝上详细了解了这个价位的车型，可供选择的还是挺多的:零跑的C10C11、哪吒L、奇瑞icar03等都不错。线下看车试驾过03，对这个车的底盘很满意。我是一名驾龄超过10年的老司机，曾经也是职业司机出身，开过的车也不少所以也有自己的一点小经营吧。我试驾的是四驱版的，驾驶中感觉它的底盘调教非常棒，小的颠簸过滤的挺好但是又能给出很好的反馈，过很烂的路时又有很好的支撑性，让你对它很有信心又没有那种纯越野硬硬的感觉。提速很快，6秒级别的，这个对于我这个常年开低排量油车来说也是很吸引人的。我现在确实挺满意这车的，刚好也适合我现在的用车需要。现在纠结的有两个:1、5年分期的话拿公司的油补做月供合适不合适？2、现在入手的话划算吗？等等价格再低一点入手是不是会更好？现在很纠结，想请大家帮我分析分析
前天 19:51
足智多谋饭团8D7
凡尔赛C5 X车主·车龄半年
#用车心得 #用车心得情况介绍：去年8月底买的23款熊猫色势不凡（珠光白+黑顶），目前用车10000公里，主要用途是上下班通勤,外加周末一家人出游，主要路况是市区+高速+乡道等，目前油耗7个油, 当时本来想买老款库存来着，后来算了算，差价不多，直接上了新款，对于老司机的我来说，享不凡就够用了，但是考虑到媳妇儿是新手，直接上了势不凡。选车过程当时为什么换车，因为经常假期出去玩，随着孩子们逐渐长大，之前的小破车确实比较挤了，再就是短途可以，长途或者山路的话，之前小破车开起来确实比较累，其实最初买车的时候是冲着SUV去的，也关注过几款比如星越L、哈佛H6、CS75这类的，也看过福特EVOS，无奈价格不合适，看见凡尔赛还是在街上碰到了，一眼看上颜值了从此开始关注，直到去年暑假，跟哥们去山西玩，路途较远，山路也多，借了别人的沃尔沃去的，回来之后一周之内就提了凡尔赛。用车感受目前行驶10000公里，综合油耗7个，主要是市区道路上自己下班开的多，假期一家人出去玩也会开开高速，自从提了凡尔赛感觉公司没有好开的车了，要么方向盘重，要么噪音大，凡尔赛的方向盘是指哪打哪，非常轻，隔音效果在这个级别里面应该是没什么对手了；底盘方面，法系真的没得挑，板悬完全不输某些品牌多连杆。车机智能化这车360清晰度比较高，对于老手跟新手都是非常友好的，尤其是我老婆这种新手，真的避免了很多次剐蹭，另外就得说说这个凡尔赛辅助驾驶了，我觉得也很好用哦，没车的路段开启后，只要手在方向盘上面，它自己就能够帮忙转向跟车，在车道里面愉快的行驶，对于新手来说是非常实用的功能了。槽点分享自动启停就非常鸡肋了，一点用没有，省不了油还废电瓶，每次上车都要自己关，不能永久关闭，真烦人；另外就说一下360夜晚没有灯的话，左右两边也是抹黑，后倒车灯我换LED的就很清楚。大灯下雨天也是很恼火。建议给大家点小建议新车自带的卤素倒车灯可以自己换成LED的，提高亮度的同时也显得更高大上；行车记录仪建议装专车专用免走线的，对于前挡风小的凡尔赛来说不用单独占一块位置了，大灯的话，我建议有条件的常跑夜路的话还是改改，原车灯光真的是一言难尽。麻烦圈主推荐一下
前天 15:01
天浩二手车
轩逸车主·车龄6年
21年9月逸动，本公司每台车享受90天无忧包退换，让您购车放心，用车舒心。
前天 13:04
汽车梁永兴
喜提蔚来et5
今天终于迎来了令人激动的一天，喜提了蔚来Et5！久违了这种刻骨铭心的感觉，初次见面，Et5庄重而时尚的外观设计让我心动不已。它那独特而大气的车身线条，渗透出一种不经意的奢华和力量感，让人眼前一亮。难掩内心的喜悦与自豪，我知道，我们将会开启一段美好的旅程。除了震撼的外观设计，蔚来公司的一站式线上服务也给了我极大的惊喜！无需出门，我通过蔚来APP就能享受到全方位的贴心服务。注册过程简洁明了，售后客服响应快速，完全没有了往日购车时的繁琐流程。而且，蔚来提供的软件更新和维护服务也一应俱全，省去了以往不断调整时间和路线的麻烦。蔚来的线上服务不仅仅是为了方便我们的生活，更是为了给用户带来全新的体验，让我感受到了科技进步给我们带来的便利和愉悦。喜提蔚来Et5，是我一次充满激情和梦想的决定。感谢蔚来为我带来了一场全新的用车体验，不仅满足了我对豪华和科技的追求，更让我感受到了贴心周到的服务。相信蔚来的用心和创新将会继续为我们带来更多惊喜与期待。未来，我期待与Et5一同创造更多美好的回忆，感受到蔚来不断进取的力量。#蔚来et5
前天 12:43
车宏盛
车辆为一手用车套表自己公司名下车况精品已过第三方检测四条门做隔音解决日系车隔音不好问题
前天 12:04
钳子来了
英朗车主·车龄4年
年轻人的第一辆玩具电动车
#辣评新车这辆车必须说下外观，这辆车的外观真的长在了我的心巴上，设计整体既复古又符合现代潮流；前脸一眼看过去就有212的影子，不过它只在圆灯位置做了突出，亮银和黑色的搭配确实亮眼；侧面的线条一眼看过去就是一个奔驰小G的感觉；后面的小书包造型看起来就是潮流感十足，我愿称它为目前最好看的小型电动SUV，没有之一。基础信息：长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2730mm，接近角42/43°，离去角40/41°，最小离地间隙206/212mm（前两驱版、后四驱版），并分别提供19英寸和21英寸轮圈。这么大的离去角和接近角就意味着它本身就具有一定的越野能力，尤其是面对交叉轴这种环境，一定要上个四驱，可以周末去越野玩一玩，累了就直接帐篷一搭，外接电搞起，煮点饭，就能享受一个愉快的旅程了。纯电续航：据说有两个版本，一个是400km续航的，一个是500公里续航的，个人觉得可以参考一下现在的icar03的电池大小和续航里程，icar03的电池一个是50.63度，一个是65.69度，V23的大小应该也和差不多，四驱版的电池会大一些，两驱版的会小一些，毕竟四驱版可能才是销售的主力版。价格猜测：上次已经辟谣过说是不可能是9.9万元起，500续航+四驱版本都是16万左右，那么其实它的价格就在10-15万元，很大概率和icar03重合，icar03的体积更大一些，内饰做工更加粗糙一些；V23的尺寸更小一些，外观内饰细节方面更加精细一些；要空间选择03，要好玩个性选择V23,我想这是V23和03的区别。 ICAR V23是智米创始人一起参与的一款车，智米是小米的一家生态链公司，他们的宗旨一向是用实惠的价格打造出一款高性价比高品质的产品出来，所以我们可以期待一下这个基因会不会加持到这辆车上。目前市面上确实没有10万价位的方盒子选手，可以说它是没有竞争对手的,电动吉姆尼可能真的要我们国内厂商来给年轻人来实现了；目前太多的车子照顾的都是家用车，而玩具属性的价格都到了20多万，小型SUV赛道厂家关注的不多，而且精致打造这样一个小型SUV的就更加寥寥无几了；我比较看好后期它的销量，即使一个月没有1万也有八千的销量。
前天 11:43
高山流水viva
本田CR-V车主·新提车
2024款CRV混动智悦提车感受
#CR-V提车作业一、个人情况介绍本人开车有十年，先后开了两个车一个是福克斯一个是日产逍客，从新手司机变成驾龄10年二十多万公里的中老司机。家里老小人口较多，小车已不能满足生活需要，加上用车环境较多，农村道路、高速、城市都有，所以就考虑换一个主流大小的、省心省油耐用的SUV。购车预算二十个W上下全款，贷款买好车不太接受。二、选车过程轿车不太喜欢、电车不方便不放心。只看预算内的SUV。先后试驾了途观，空间、驾乘都行，就是油耗高了些、外观白色的不好看；威兰达，空间略小、外观也不接受。4s店看了昂科威，外观不错但后排没预想的大，关键是中控不接受；探岳，外观小一圈有点怪的设计，后备厢太小了，不如加点途观；奇骏ep，外观不接受、而且后排太短小坐姿非常不舒服，PASS。最后看了CRV，考虑到感受下新科技选了混动。三、价格因为急用车加上我们这里几家4s店都是一个集团公司的，拿了全款3.3个的优惠，加上近2万的税和保险，实际上我也没算最后的落地价，因为提车几天又贴膜、车衣、上牌、买装饰、加装等等整备的费用，我估计快到22个了。不急用车的大家多磨一磨，谈到4个全款比较理想。四、外观这代改款是必较成功的。前后左右看都适合老中青的观感，基本上符合我的审美，没有吐槽点。我选的皓月白，是一种冷白色，真的就像满月的色感，光线不好的地方有点映蓝色，另外黑色的轮毂也是那种亮黑色，很耐看。五、配置选的智悦版，主要考虑比原来车的配置要多实用的才行，电动座椅、后折镜、皮坐椅、后备箱12V等等，而且须是全液晶仪表，半液晶的强迫症受不了。少了360，上面说了我已经是老司机，用处不大，4s送了一个电尾门。六、内饰很中庸，没有眼前一亮但是又恰到好处。屏幕不大但带了不少实体按键很符合我的审美，非常讨厌那种只有一大块屏幕的设计。座椅过得去吧，混动内部顶面是黑色的，耐脏。七、空间很够用，1.7米中等身材上下前后都很富余，后排中间不凸起，坐椅还能调节，上述几款关注车型空间上就CRV最优。八、动力 2.0混动，很多人说丝滑。我的感受是，启动发动机一般不转，低速确实顺畅，发动机介入声音几乎听不到，CVT已经很平顺，加上混动电驱更与顿挫无缘了。试着坐了四个人，动力够用，反正我不激烈驾驶，高速超车深踩油门还是可以的。九、操控：方向敏捷没有虚位，跟我前两个车差不多。最大的满意是油门、刹车都很线性，比之前的好。当然SUV过湾都不如轿车的，不过不激烈驾驶也在正常范围内。另外ACC很实用，高速上能解放右腿。十、油耗目前开了一千三，4.9升百公里左右。混动的市区最省油，心得是高速多用ACC，下坡多滑行回收动能，其它的该加速就加，不用刻意关注，油耗不会高的。当然高速还是控制在120以内最佳。十一、舒适度方面一般，主要是座椅不如我以前的日产大沙发，主驾有腰托调节但总是不能调到最佳，还是买了一个腰靠解决。后排因为能调节角度会好一些。十二、隔音实际上速度一百以内跟同价位也是差不多的，你要比S级当我没说。上一百后确实有点，主要是底盘传来的路噪，分析是混动的发动机声音几乎听不到，而且前排隔音玻璃是有用的，反而会让人观注到底盘路噪，加深感受。这几天坐了很多车，反正这个价位的总体上没有绝对的好。十三、不足目前最不满的是没有自动落锁，手套箱比我原来的车子小不少，主、副座椅背后没有储物袋，这些是我没预料到的。最后感谢圈主JIA的思薇的推荐。
前天 10:20
阿旭自由行
岚图追光 PHEV车主·新提车
提岚图追光PHEV三个月来的体会
一年前我开的是油车，听别人说电车省钱，所以就买了一辆电车，开不到一年时间，虽然行驶50000多公里，由于出差太多。在家充电还好，就是在高速或者出差的路上充电不方便，太耽误时间。一年下来也没有省下油钱，反而赔了一半。所以又转移到混动车上。年前开始选车，预算在20多万，我的用车需求主要是公司业务出差和周末或假期家庭出游，因为我们也喜欢自驾出游，因此我对车辆的续航能力、空间舒适度和智能化配置有较高的要求。对比了市场上的所有混动车型包括合资车，但合资车普遍续航都只有60、70公里，就不在我考虑范围了。国产车续航也就100多公里续航，越野车不想开了，长途太累了，续航200公里的价格将近30万，超出我的预算，从网络上看到岚图追光PHEV上市了，因为以前也看过这款车纯电的，纯电续航262公里，所以联系店里试驾，但是没有现车，试驾的纯电的，试驾后感觉很不错，空间舒适度以及智能化配置和驾驶感平顺丝滑，加速响应迅速，动力够强劲，综合性能和价格各方面都符合我的预期，所以试驾完就立马订车了，从下定到提车大约一个礼拜时间。提车到现在已经4个月啦，已行驶17660公里，一共加过三次油，每次41升左右，其余全是纯电跑，现在春暖花开了，更不需要油了，不跑高速车能跑到259公里，基本1：1，平时空调、通风、音乐都在用，平均百公里电耗15-20点多。智驾方面，自动泊车和直线召唤功能很不错，总体来说岚图追光真是一款好车，岚图追已经走出国门，祝愿岚图雄霸全球！
前天 09:53
肉球球的粒粒
Model 3车主·车龄3年
红衣卖车征集令
周鸿祎发布视频，称要卖掉陪伴9年的迈巴赫600换成国产智联网新能源汽车，体验新一车的感觉，各大车企争先恐后隔空送车，小鹏甚至直接把车开到他公司楼下，偏偏红衣教主当面问雷布斯要SU7,雷军说我充分研究了你的用车场景和习惯，你不喜欢开车喜欢坐车，SU7优势是驾驶和操控，等小米下一台SUV我送你一辆，Are you ok？不得不赞同雷军的诙谐幽默又处处不营销的巧妙话说，如果老周要一台坐起来舒适又能娱乐，又能办公的新能源轿车，飞凡和智己是不是可以考虑考虑，F7号称巴赫座舱，每个作为都是C位，应该坐起来蛮舒适，好有智己L6的灵犀底盘稳稳的安全感你们觉得呢？
前天 08:23
洒脱风声onZ
提问#燃油车VS新能源怎么选？圈友们，求解惑！本人日常上下班用不到车，从宿舍走路12分钟左右就能到公司了，但是节假日什么的回老家，来回差不多500公里（路况是高速居多）。自己粗略估算了一下，因为周一到周五基本上不需要用车，买车之后算一个月回家一次，其余周六日在工作地附近转转，一年用车应该不超过8000公里。问了五六个身边的人，推荐燃油和插电混动的都有，但家里的实际情况是安装充电桩不方便，所以太纠结了。😫 请求各位圈友们，能不能给点意见
3天前
吖旺呀
秦PLUS DM-i车主·车龄1年
#懂车帝众测最近用车少了，都是回家才跑得比较多，2年刚5万公里出头，市区基本充电，高速就用油，一般没电了充电一次15块左右，买车到现在电费➕油费一共花了10665元（以前在公司充电没花钱不算在内），10665/51000=0.21元每公里，也就还凑合吧，跑高速和1.5升油车差不多油耗，5-6升百公里，市区省很多，120公里充电能跑比较远，还是有优势的，别说多花1万能加多少油的问题，各有各的好。像我这种打工仔，没固定车位没固定充电桩，还是有快充的比较实际，因为外面没几个慢充桩……除非你住附近就有慢充站。如果还想省油的话建议直接买纯电，一步到位，不跑长途我还是会考虑纯电车型，你呢？
3天前
杭州源辰汽车
21年东风菱智M5EV(九座)，续航420公里，70度电，实表2万多公里，公司接员工专用车，全车原版
3天前
天浩二手车
轩逸车主·车龄6年
本公司每台车享受90天无忧包退换，让您购车放心，用车舒心。
3天前
天浩二手车
轩逸车主·车龄6年
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3天前
霸道的物业
奕派提车25天了，用车感受发一下
提车用车有已有25天了，也跑了两千多公里了，作为一个男人喜欢速度与激情，喜欢一个人在车里听听音乐，这个车都能看到满足我的需要。销售是个帅气的小伙，接待和试驾都特别热情，我也比较满意，就订车了，七天后提车也很满意。几辆车放一起提车，特别有仪式感。提车25天中，有欢快的行车，当然中间也发生了些不高兴的事情发生，蓝牙钥匙链接不上，后面汽车不停的按喇叭，导致手忙脚乱，周日带孩子去到郊外游泳，回来时蓝牙钥匙又链接不上了，怎么鼓捣也不行，联系公司专业人员，用了一键授权，完美解决。本来是磨砂灰的车漆，贴了车衣反而不好看了，成了亮光的了，贴车衣期间，洗车没有关自动雨刮，自动雨刮没有去出厂胶条，导致的玻璃一道深深的刮痕，所以我还是建议提车赶快去掉胶条，自动雨刮别开，关了为好，同时建议磨砂灰的别贴车衣，个人建议。翻转仪表没有专用膜，自己动手，丰衣足食。车上自带导航系统，用起来也流畅，但是也不如手机来的快，所以需要安装一个手机支架，接打电话，微信通信，导航都方便，买了原车专用导航支架，很好用。充电桩安装的自己店里了，安装师傅特别好，几次沟通后，先过来勘察一次，第二天就过来安装了，这样用电也方便了，高速上的快充用的方便，价钱贵。春天花粉真多，千万别放的大树下。最近跑了一次长途一路120自动巡航比平时费电，但是安全，只要手不离开方向盘时间长都可以一直续航。一趟跑了八百多公里，需要充电三四次，用的国家电网 App ，原本以为一次就能充电50元，原来是我自己操作问题，最后一次预约充电一百元，20％充到了98，不用一次充两次电了，反反复复的麻烦。
3天前
天浩二手车
轩逸车主·车龄6年
本公司每台车享受90天无忧包退换，让您购车放心，用车舒心。所发布车源真实有效，杜绝虚假车源本
3天前
劲富美儿童桌-侯
Z6idd纯电续航里程
从提车到现在已经10个月了，从家到公司单程13公里左右，没有激烈驾车的习惯比较线性。刚提车时测过几次纯电能行驶156公里，后面也就没有在关注了，清明节回老家了一次本来是测试满油满电实际续航里程的，但是由于中间充了两次电没有记录好也就没测成。都说电车几年就需要更换电池，就是看看衰减成度大小，一时兴起就测了一下纯电续航里程发现衰减了一些。现在又在测试平均天气温度在26度，空调也是26度，3档风量：刚充满电实际表显里程是23694公里，行驶到23820公里后还剩24%电量，还剩13公里的续航。计：23820-23694=126+13=139公里（表显13公里实际是跑不了这么多里程的），10个月电池衰减了10.9%，这个衰减还是有点让人担心的。这是我个人用车实际情况不知道对不对，也不知道各位车友们的实际用车是不是也这样。
3天前
吃瓜群众4534
第一台选择了凌云
【选车经历】选择星途品牌真的非常偶然，从去年年底到今年年初关注的品牌一直都是星越L，3月份去车，本来要去4S店，因为路途较远，销售推荐了新庄车展，看车，展台旁边就是星途品牌，当时两者综合对比看了一下，首先星途销售很热情，专业度很高，其次内饰星途更有质感，还是怀挡设计，对于这个品牌印象很好【购车体验】车展看完车之后，就决定星越L/凌云二者选一，随即就约了试驾，两者都是周内预约的试驾首先说星途，我们这边可以安排上门试驾，销售把车开到公司楼下，下班后直接试驾路线可以自己选择，正好从公司开回家全程大概30分钟，销售东北人，真的很能聊，全程把功能介绍的很详细，人也很风趣幽默其次星越L 由于只能去门店试驾，下班后单独过去，已经比较晚了，同样选择了远路程体验，但是全程下来也就10min，销售基本也不怎么说话，试驾过程中震感比较明显，感觉底盘很硬，风噪偏大对比下来，凌云风噪较小，开起来精密性较好，底盘较为舒服，遇到小坑不颠簸，但是包裹式的座舱，感觉很拥挤，不是很喜欢星越L 脚感很高，油门稍微一点，发动机响应特别快，外观大气，内饰不拥挤，但是底盘感觉太硬，路况很好的状态下，也能感受到颠簸，座椅内饰都一般，风噪偏大综合选择了凌云，从看车到试驾一周内下定，速度相当快了【提车体验】下定后大概1个月左右提到车，由于和销售强调，不接受库存车，定的又是四驱国际，现车比较少，所以委托了工厂现产，所以1个月左右也能接受提车当天，交了尾款，自己在APP上交了购置税，上了保险5000出头，保险上不合理的地方，销售也主动提出来去修改，流程还比较顺利提车时，销售还帮忙准备了鲜花，送了脚垫、贴膜和小礼品，点赞【自驾出行】有了车之后，出行方便太多了，也不用担心回家抢不到高铁票了，周末去汤山踏青，堵在丰硕农场门口，正好进去采摘点水果，玩一玩，有车就是方便，随心出行【驾驶感受】从提车到现场，驾驶4~5次，总共行驶了不到200kw，浅谈一下个人体验油耗，目前磨合期油耗从高到低，一直在往下降，当前11.4，预计到达一定公里数会在10 左右，比预期要低一些，比较满意驾驶，开的几乎都是经济模式，低速加速有点慢，中段加速还可以，风噪不大，精密性还算可以智能，语音交互很好用，有点超乎预期，基本上想要控制的东西，语音都可以操控，识别率还可以，360全景影响、倒车影响很好用，新手的必备神器空间，后备箱空间很大，主、副驾空间紧凑，特别坐在副驾，左侧有点挡腿体验不好综上十几万落地这么配置的一款国产车，目前还是比较满意，后续深度体验再来分享用车体验~
3天前